KR20110041887A

KR20110041887A - 베어링 유닛

Info

Publication number: KR20110041887A
Application number: KR1020090098911A
Authority: KR
Inventors: 신광진
Original assignee: 덕지산업주식회사
Priority date: 2009-10-16
Filing date: 2009-10-16
Publication date: 2011-04-22
Also published as: KR101128828B1

Abstract

본 발명은 회전축에 서로 일정거리를 두고 축 결합하여 회전축이 회전가능하게 지지하는 풀리측 베어링 및 임펠러측 베어링과, 베어링 하우징과 회전축에 일정거리를 두고 결합, 고정되고 각 베어링의 내측에 복수의 오일 유출구가 형성된 측면이 외접하는 한 쌍의 오일 리테이너를 포함하여 구성된 베어링 유닛에 관한 것으로서, 그 오일 리테이너에 의하여 베어링에 오일을 효과적으로 공급하여 냉각효과를 높일 수 있고 적정량의 오일의 충전이 가능하다.

풀리측 베어링, 임펠러측 베어링, 베어링 하우징, 베어링 커버, 프로텍션 실, 풀리측 스페이스 슬리브, 임펠러측 스페이스 슬리브, 로크 너트

Description

베어링 유닛{Bearing unit}

본 발명은 회전축에 서로 일정거리를 두고 축 결합하여 회전축이 회전가능하게 지지하는 풀리측 베어링 및 임펠러측 베어링과, 회전축이 관통하고 베어링이 그 내측 양단에 결합, 고정되는 베어링 하우징을 가지는 베어링 유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 베어링 하우징의 내측에 서로 일정거리를 두고 결합, 고정되고 회전축에 축 결합하며 각각의 상기 베어링의 내측에 복수의 오일 유출구가 형성된 그 측면이 외접하는 한 쌍의 오일 리테이너를 포함하여 구성된 베어링 유닛에 관한 것이다.

도 1은 종래의 오일 윤활방식에 의한 회전축용 베어링 유닛을 나타내는 도면으로서, 회전축(1)에 축 결합된 베어링들(2-1, 2-2)과, 회전축(1)이 관통하고 베어링(2-1, 2-2)이 그 내측에 결합, 고정된 베어링 하우징(3)과, 베어링 하우징(3)의 일단에 결합된 베어링 커버(4)와, 한 쌍의 오일 실(5)을 포함하여 구성된 베어링 유닛이 도시되어 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 오일 윤활 방식의 회전축용 베어링 유닛은 베어링 하우징(3)의 유면계(미도시) 중심까지 오일이 충전되어야 하고 베어링(2-1, 2-2)에 발생되는 원심력으로 인해 오일이 효과적으로 공급되지 못하는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 베어링 유닛의 오일 실(5)은 베어링 하우징(3) 내부의 오일의 누유를 방지하지 못하고, 외부에서의 물 등의 이물질의 침투에 의한 오일의 오염을 방지하지 못하여 냉각효과가 떨어지고 베어링의 수명이 단축되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 베어링 하우징에 충전되는 오일의 양을 줄이고 오일이 베어링에 효과적으로 공급되게 하며, 베어링 하우징 내의 오일의 누유를 방지하고 외부에서의 이물질의 침투를 방지할 수 있는 베어링 유닛을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 위와 같은 목적은, 회전축(10)에 서로 일정거리를 두고 축 결합하여 회전축(10)을 회전가능하게 지지하는 풀리측 베어링(20-1) 및 임펠러측 베어링(20-2)과, 회전축(10)이 관통하고 베어링(20-1, 20-2)이 그 내측 양 단에 결합, 고정되는 베어링 하우징(30)과, 베어링 하우징(30)의 내측에 서로 거리를 두고 결합, 고정되고 베어링 하우징(30)과 상기 회전축 사이에 위치하여 그 선단부가 각각 베어링(20-1, 20-2)과 밀착되게 결합, 고정되고 복수의 오일 유출구(41)가 그 선단부의 베어링(20-1, 20-2)과의 밀착부분이 아닌 곳에 상기 베어링(20-1, 20-2)내의 공간부와 연통되도록 개구되어 형성된 한 쌍의 오일리테이너(40)를 포함하여 구성되는 베어링 유닛에 의해 달성된다.

본 발명의 다른 측면에 있어서, 본 발명의 베어링 유닛은 베어링 하우징(30)의 양단에 각각 결합, 고정되는 한 쌍의 베어링 커버(50)와, 베어링 커버(50)의 외측에 결합하는 고정체(61)와, 베어링 하우징(30)과 함께 회전하는 회전체(62)로 이루어진 한 쌍의 프로텍션 실(60)를 더 포함하여 구성될 수 있다.

본 발명에 의한 베어링 유닛은 베어링 하우징(30) 내측과 회전축(10) 사이에 결합, 고정된 오일 리테이너(40)에 충전된 오일을 효과적으로 공급하여 베어링(20-1, 20-2)과 베어링 하우징(30)내의 냉각효과를 높이는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의한 베어링 유닛의 한 쌍의 일체형 프로텍션 실(60)은 베어링 하우징(30) 내의 오일 누유를 방지하고 외부에서의 이물질의 침투를 방지하여 베어링의 수명과 효율을 높이는 효과가 있다.

이하 본 발명을 그 실시예에 의해 첨부도면을 참고로 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 의한 회전축용 베어링 유닛의 분해 사시도이고, 도 3은 그 사시도이며, 도 4는 도 3의 베어링 유닛의 단면도이다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 하나의 실시예에 의한 베어링 유닛은 회전축(10)에 서로 일정거리를 두고 축 결합하여 회전축(10)을 회전가능하게 지지하는 풀리측 베어링(20-1) 및 임펠러측 베어링(20-2)과, 회전축(10)이 관통하고 베어링(20-1, 20-2)이 그 내측 양단에 각각 결합, 고정되는 베어링 하우징(30)과, 베어링 하우징(30)의 내측에 서로 거리를 두고 결합, 고정되고 베어링 하우징(30)과 회전축 사이에 위치하여 그 선단부가 각각 베어링(20-1, 20-2)과 밀착되게 결합, 고정되고 복수의 오일 유출구(41)가 그 선단부의 베어링(20-1, 20-2)과의 밀착부분이 아닌 곳에 베어링(20-1, 20-2)내의 공간부와 연통되도록 개구되어 형성된 한 쌍의 오일리테이너(40)를 포함하여 구성된다.

위와 같은 본 발명의 베어링 유닛은 종래의 베어링 유닛에 비해 한 쌍의 오일 리테이너(40)가 적은 양의 오일 충전을 필요로 하여 오일의 양을 줄일 수 있고,또한 오일 리테이너(40)의 오일 유출구(41)를 통하여 베어링에 오일을 효과적으로 공급하여 베어링과 베어링 하우징내에서의 냉각효과를 높일 수 있다.

본 발명에서 베어링(20-1, 20-2)은 테이퍼 로울러 베어링 또는 원통 로울러 베어링을 단독 또는 혼용하여 사용할 수 있다.

또한, 도 4에서의 오일 리테이너(40)의 오일 유출구(41)가 회전축(10)과 수직 방향으로 형성되어 있는 것으로 도시되어 있으나, 베어링과의 밀착 부분 외의 형상을 ㄱ형 단면이 아닌 ㄴ형 또는 ＼_형 단면으로 하고 베어링 내의 공간부에 대하여 회전축과 평행으로 또는 경사진 방향으로 오일 유출구(41)를 형성할 수도 있다.

또한, 도 2 내지 도 4의 베어링 유닛은 베어링 하우징(30)의 양단에 각각 결합, 고정되는 한 쌍의 베어링 커버(50)와, 베어링 커버(50)의 외측에 결합하는 고정체(61)와 베어링 하우징(40)과 함께 회전하는 회전체(62)의 결합으로 이루어진 일체형의 한 쌍의 프로텍션 실(60)을 포함하여 구성된다.

베어링 커버(50)의 외측에 결합된 프로텍션 실(60)은 오일 리테이너(40) 내의 오일의 누유를 방지하고, 이물질의 유입을 효과적으로 방지할 수 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 프로텍션 실의 고정체(61)는 내측에 형성된 오일리턴 홈(612)이 형성되고 내부에 삽입되는 하나 이상의 오링(611)을 가지며 , 프로 텍션 실의 회전체(62)는 내측의 하나 이상의 오링 홈(621)에 고정되는 하나 이상의 오링(622)을 가질 수 있다.

오링(622)은 회전축의 회전시에는 그 단면이 타원 형태로 되어 오일이 내부로 부터 외부로 오일이 새어나가는 것을 효과적으로 막아주며, 회전축의 정지시에는 이물질이 외부로부터 들어오는 이물질을 효과적으로 방지할 수 있다. 또한, 고정체(61)와 회전체(62)가 일체형이어서 베어링 커버(50)에 용이하게 장착할 수 있다.

도 2 내지 도 4에 도시된 베어링 유닛은, 회전축(10)에 고정되고 풀리측 베어링(20-1)에 밀착되게 축 결합하는 풀리측 스페이서 슬리브(70)와 임펠러측 베어링(20-1)에 밀착되고 임펠러에 의해 고정되는 회전축 슬리브(81)에 밀착되게 축 결합하는 임펠러측 스페이서 슬리브(80)를 더 포함하여 구성될 수 있고, 회전축(10)에 축 결합하여 회전축(10)에 풀리측 스페이서 슬리브(70)와 밀착되게 설치되는 로크 너트(90)를 가진다.

풀리측 스페이서 슬리브(70)와 임펠러측 스페이서 슬리브(80)는 베어링(20-1, 20-2)의 내륜에 밀착하여 회전축(10)에 베어링(20-1, 20-2)을 고정시키며, 로크 너트(90)는 풀리측 스페이서 슬리브(70)를 회전축(10)에 고정시킨다. 또한, 베어링 하우징(30)과 베어링 커버(50) 사이에는 끼워진 심(100)이 베어링의 간극을 조절하고 오일의 누유를 방지하며, 로크 너트(90)와 풀리측 스페이서 슬리브(70) 사이에삽입된 고정링(91)이 풀리측 베어링(20-1)의 유동을 방지한다.

위와 같이 본 발명을 특정 실시예를 들어 설명하였지만, 본 발명의 범위가 위의 설명에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 여러가지 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

도 1 종래의 오일 윤활 방식의 베어링 유닛의 단면도.

도 2 본 발명의 하나의 실시예에 의한 베어링 유닛의 분해 사시도.

도 3 도 2의 베어링 유닛의 사시도.

도 4 도 3의 베어링 유닛의 단면도.

도 5 본 발명에 발명에 사용되는 프로텍션 실의 일부 절개 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 회전축 20-1 : 풀리측 베어링

20-2 : 임펠러측 베어링 30 : 베어링 하우징

40 : 오일 리테이너 50 : 베어링 커버

60 : 프로텍션 실 70 : 풀리측 스페이서 슬리브

80 : 임펠러측 스페이서 슬리브 90 : 로크 너트

Claims

회전축(10)에 서로 일정거리를 두고 축 결합되어 상기 회전축(10)을 회전가능하게 지지하는 풀리측 베어링(20-1) 및 임펠러측 베어링(20-2)과;

상기 회전축(10)이 관통하고 상기 베어링(20-1, 20-2)이 그 내측 양단에 결합, 고정되는 베어링 하우징(30)과;

상기 베어링 하우징(30)의 내측에 서로 거리를 두고 결합, 고정되고 상기 베어링 하우징(30)과 상기 회전축 사이에 위치하여 그 선단부가 각각 상기 베어링(20-1, 20-2)과 밀착되게 결합, 고정되고 복수의 오일 유출구(41)가 그 선단부의 상기 베어링(20-1, 20-2)과의 밀착부분이 아닌 곳에 상기 베어링(20-1, 20-2)내의 공간부와 연통되도록 개구되어 형성된 한 쌍의 오일리테이너(40);를 포함하여 구성된 베어링 유닛.
청구항 1에 있어서,

상기 베어링 하우징(30)의 양단에 각각 결합, 고정되는 한 쌍의 베어링 커버(50)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 베어링 유닛.
청구항 2에 있어서,

상기 베어링 커버(50)의 외측에 결합되는 고정체(61)와 상기 베어링 하우징(40)과 함께 회전하는 회전체(62)의 결합으로 이루어진 한 쌍의 일체형 프로텍션 실(60)을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 베어링 유닛.
청구항 3에 있어서,

상기 프로텍션 실의 고정체(61)가 내측에 오일리턴 홈(612)이 형성되고 내부에 삽입되는 하나 이상의 오링(611)을 가지며, 상기 프로텍션 실의 회전체(62)가 내측의 하나 이상의 오링 홈(621)에 고정된 하나 이상의 오링(622)을 가지는 것을 특징으로 하는 베어링 유닛.
청구항 1 내지 4 중 어느 한 항에 있어서,

상기 회전축에 고정되고 상기 풀리측 베어링(20-1)에 밀착되게 축 결합되는 풀리측 스페이서 슬리브(70)와;

상기 임펠러측 베어링(20-1)에 밀착되고 임펠러에 의해 고정되는 회전축 슬리브(81)에 밀착되게 축 결합되는 임펠러측 스페이서 슬리브(80);를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 베어링 유닛.
청구항 5에 있어서,

상기 회전축(10)에 축 결합되어 상기 풀리측 스페이서 슬리브(70)와 밀착되게 상기 회전축(10)에 설치되는 로크 너트(90)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 베어링 유닛.