KR20110021225A - 에어벤트 - Google Patents

에어벤트 Download PDF

Info

Publication number
KR20110021225A
KR20110021225A KR1020090078888A KR20090078888A KR20110021225A KR 20110021225 A KR20110021225 A KR 20110021225A KR 1020090078888 A KR1020090078888 A KR 1020090078888A KR 20090078888 A KR20090078888 A KR 20090078888A KR 20110021225 A KR20110021225 A KR 20110021225A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
knob
housing
stopper
damper
air vent
Prior art date
Application number
KR1020090078888A
Other languages
English (en)
Inventor
조성천
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020090078888A priority Critical patent/KR20110021225A/ko
Publication of KR20110021225A publication Critical patent/KR20110021225A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/15—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H2001/006—Noise reduction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H2001/3471—Details of actuators
    • B60H2001/3478—Details of actuators acting on additional damper doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

본 발명은 에어벤트에 관한 것으로, 공기를 안내하는 하우징과, 하우징을 개폐하는 댐퍼와, 하우징의 외주면에 위치되고 댐퍼를 회전시키는 노브와, 노브를 감싸는 커버부와, 노브와 결합되고 커버부를 관통하는 회전축부 및 회전축부와 결합되고 커버부에 형성되는 가이드부에 의해 회전이 제한되는 스토퍼부를 포함한다.
본 발명에 따른 에어벤트는 회전축부와 인접한 스토퍼부의 회전반경으로 인해 스토퍼부가 가이드부에 접촉되어 발생되는 소음이나 충격을 줄여준다.
에어벤트, 소음, 스토퍼, 댐퍼

Description

에어벤트{AIR VENT}
본 발명은 에어벤트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 노브의 작동으로 인한 소음과 충격을 완화시키는 에어벤트에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 공조시스템이 구비되어 자동차 실내의 온도를 조절한다. 이러한 공조시스템에서 생성되는 냉기나 온기를 자동차 실내에 토출하기 위해 에어벤트가 구비된다. 즉, 에어벤트는 자동차 실내로 토출되는 공기의 방향을 변경시키거나 통로의 폐쇄를 통해 공기가 토출되지 못하도록 한다.
도 1은 종래 자동차에 장착된 에어벤트를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 에어벤트(10)에는 공기가 토출되도록 개구된 하우징(11)과, 하우징(11)의 일측면에 위치되는 노브(12)와, 노브(12)를 일부 감싸는 커버부(13)가 구비된다.
하우징(11)의 내부에는 블레이드가 수직방향 및 수평방향으로 배치되어 풍향을 조절하고, 댐퍼가 회전되어 하우징(11)을 개폐한다. 그리고, 노브(12)는 댐퍼와 연동되어 회전된다.
노브(12)가 원활한 회전이 가능하도록 커버부(13)에는 회전부(14)가 장착된다. 이러한 회전부(14)는 커버부(13)에 회전 가능하도록 결합되고, 노브(12)와 연결되어 일체로 회전된다.
노브(12)의 측면에는 스토퍼(21)가 돌출 형성되고, 커버부(13)에는 스토퍼(21)가 부딪혀 노브(12)의 회전을 제한하는 완충부(31)가 구비된다.
따라서, 노브(12)는 스토퍼(21)가 완충부(31)에 부딪힐 때까지 회전되어, 하우징(11) 내부를 개폐한다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
종래에는 스토퍼가 노브의 가장자리 부분에 위치되므로, 노브가 회전될 때 스토퍼의 회전반경이 크다. 이로 인해 스토퍼가 완충부에 접촉되는 과정에서 소음이 발생되어 운전자의 집중력을 저하시키는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 노브의 회전시 소음을 완화시키는 에어벤트를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 공기를 안내하는 하우징; 상기 하우징을 개폐하는 댐퍼; 상기 하우징의 외주면에 위치되고 상기 댐퍼를 회전시키는 노브; 상기 노브를 감싸는 커버부; 상기 노브와 결합되고 상기 커버부를 관통하는 회전축부; 및 상기 회전축부와 결합되고 상기 커버부에 형성되는 가이드부에 의해 회전이 제한되는 스토퍼부를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어벤트를 제공한다.
상기 스토퍼부는 상기 회전축부에 결합되는 회전판; 및 상기 회전판에서 연장되는 걸림돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드부는 상기 회전판이 관통되어 회전되도록 안내하는 중심홀부; 및 상기 중심홀부와 연통되고 상기 걸림돌기가 회전되도록 안내하는 가이드홀부를 포 함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 에어벤트는 스토퍼부의 작은 회전반경으로 인해 가이드부와의 접촉시 발생되는 충격 및 소음이 줄어드는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 에어벤트의 실시예를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어벤트를 개략적으로 도시한 단면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어벤트를 도시한 측면도이다.
도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어벤트(100)에는 하 우징(110), 댐퍼(120), 노브(130), 커버부(140), 회전축부(150) 및 스토퍼부(160)가 구비된다.
하우징(110)은 차량의 인스트루먼트패널에 설치되고, 공기조화기를 통해 유입되는 고온 또는 저온의 공기를 차량 내부로 토출시킨다.
댐퍼(120)는 하우징(110) 내부로 회전 가능하도록 설치되어 하우징(110)을 개폐한다. 이러한 댐퍼(120)는 하우징(110)을 개폐하여 공기의 토출량을 제어한다.
노브(130)는 하우징(110)의 외주면에 위치되고 댐퍼(120)와 연결되어 댐퍼(120)를 회전시킨다. 이러한 노브(130)는 일부가 외부로 노출되어 회전되며, 노출된 부분에는 미끄러짐 방지를 위해 요철(131)이 형성된다.
커버부(140)는 노브(130)를 감싼다. 이러한 커버부(140)는 하우징(110)과 결합되거나 하우징(110)과 일체로 성형된다.
회전축부(150)는 노브(130)와 결합되고 커버부(140)를 관통한다. 이러한 회전축부(150)는 노브(130)의 회전 중심축이 된다.
스토퍼부(160)는 회전축부(150)와 결합되고, 커버부(140)에 형성되는 가이드부(170)에 의해 회전이 제한된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼부(160)에는 회전판(161)과 걸림돌기(162)가 구비된다.
회전판(161)은 회전축부(150)와 결합된다. 이러한 회전판(161)은 회전축부(150)와 일체로 성형되어도 무방하다. 회전판(161)은 회전축부(150)에서 측방향으로 돌출되며 원판 형상을 한다.
걸림돌기(162)는 회전판(161)에서 측방향으로 돌출 형성된다. 이러한 걸림돌기(162)는 회전판(161)과 일체로 성형된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(170)에는 중심홀부(171)와 가이드홀부(172)가 구비된다.
중심홀부(171)는 커버부(140)에 형성되고, 회전판(161)이 관통되어 회전되도록 안내한다. 가이드홀부(172)는 중심홀부(171)와 연통되고, 걸림돌기(162)가 회전되도록 안내한다.
중심홀부(171)와 가이드홀부(172)는 원 형상의 홀이 형성되되, 가이드홀부(172)의 직경은 중심홀부(171)의 직경보다 크게 설계한다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어벤트의 작용을 설명하면 다음과 같다.
차량의 탑승자가 노브(130)를 일방향으로 회전시키면 노브(130)와 연동되는 댐퍼(120)가 하우징(110)을 폐쇄시킨다. 그리고, 차량의 탑승자가 노브(130)를 타방향으로 회전시키면 노브(130)와 연동되는 댐퍼(120)가 하우징(110)을 개방한다.
이때, 노브(130)가 회전됨에 따라 노브(130)의 회전축부(150)와 결합되는 스토퍼부(160)도 회전되고, 스토퍼부(160)의 걸림돌기(162)가 가이드부(170)에 걸려 노브(130)의 회전이 제한된다.
즉, 걸림돌기(162)는 가이드부(170)의 가이드홀부(172)에서 제한된 회전이 이루어지므로, 가이드홀부(172)의 일단부에 걸림돌기(162)가 걸리면 댐퍼(120)가 하우징(110)을 개방한 상태를 유지하고, 가이드홀부(172)의 타단부에 걸림돌기(162)가 걸리면 댐퍼(120)가 하우징(110)을 폐쇄한 상태를 유지한다.
스토퍼부(160)는 회전축부(150)와 결합되어 회전되므로, 걸림돌기(162)의 회전반경은 노브(130)의 가장자리 보다 작다.
따라서, 걸림돌기(162)는 작은 회전반경으로 인해, 가이드홀부(172)와의 접촉으로 인한 소음 또는 충격이 미미하다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
도 1은 종래 자동차에 장착된 에어벤트를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어벤트를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어벤트를 도시한 측면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
110 : 하우징 120 : 댐퍼
130 : 노브 140 : 커버부
150 : 회전축부 160 : 스토퍼부
170 : 가이드부

Claims (3)

  1. 공기를 안내하는 하우징;
    상기 하우징을 개폐하는 댐퍼;
    상기 하우징의 외주면에 위치되고 상기 댐퍼를 회전시키는 노브;
    상기 노브를 감싸는 커버부;
    상기 노브와 결합되고 상기 커버부를 관통하는 회전축부; 및
    상기 회전축부와 결합되고 상기 커버부에 형성되는 가이드부에 의해 회전이 제한되는 스토퍼부를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어벤트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 스토퍼부는
    상기 회전축부에 결합되는 회전판; 및
    상기 회전판에서 연장되는 걸림돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어벤트.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 가이드부는
    상기 회전판이 관통되어 회전되도록 안내하는 중심홀부; 및
    상기 중심홀부와 연통되고 상기 걸림돌기가 회전되도록 안내하는 가이드홀부를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어벤트.
KR1020090078888A 2009-08-25 2009-08-25 에어벤트 KR20110021225A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090078888A KR20110021225A (ko) 2009-08-25 2009-08-25 에어벤트

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090078888A KR20110021225A (ko) 2009-08-25 2009-08-25 에어벤트

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110021225A true KR20110021225A (ko) 2011-03-04

Family

ID=43930156

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090078888A KR20110021225A (ko) 2009-08-25 2009-08-25 에어벤트

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20110021225A (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200474744Y1 (ko) * 2013-12-02 2014-10-08 주식회사 니프코코리아 자동차용 에어벤트 다이얼
KR101651626B1 (ko) * 2015-04-02 2016-09-05 주식회사 우진아이엔에스 공조기용 댐퍼 개폐 각도 제한장치
CN110831797A (zh) * 2017-07-06 2020-02-21 株式会社利富高韩国 用于车辆通风口的风门拨盘

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200474744Y1 (ko) * 2013-12-02 2014-10-08 주식회사 니프코코리아 자동차용 에어벤트 다이얼
WO2015084001A1 (en) * 2013-12-02 2015-06-11 Nifco Korea Inc. Air vent dial for automobile
CN105793077A (zh) * 2013-12-02 2016-07-20 株式会社利富高韩国 用于汽车的通气孔拨盘
JP2016538180A (ja) * 2013-12-02 2016-12-08 ニフコ コリア インコーポレイティッド 自動車用の通気口ダイヤル
US9821631B2 (en) 2013-12-02 2017-11-21 Nifco Korea Inc. Air vent dial for automobile
KR101651626B1 (ko) * 2015-04-02 2016-09-05 주식회사 우진아이엔에스 공조기용 댐퍼 개폐 각도 제한장치
CN110831797A (zh) * 2017-07-06 2020-02-21 株式会社利富高韩国 用于车辆通风口的风门拨盘
CN110831797B (zh) * 2017-07-06 2023-04-04 株式会社利富高韩国 用于车辆通风口的风门拨盘

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101741118B1 (ko) 에어벤트 장치
CN100480080C (zh) 防止汽车通风管道噪音的装置
US20230286355A1 (en) Wind direction controlling device of slim-type air vent for automobile
KR20110021225A (ko) 에어벤트
CN107650671A (zh) 风门安装结构、前端模块及应用该前端模块的汽车
KR101624573B1 (ko) 윙노브 일체형 댐퍼개폐장치
KR102131447B1 (ko) 차량의 에어벤트
KR20090078679A (ko) 에어 벤트
CN106467001B (zh) 设有空调内外循环切换机构的水田植保机驾驶室
JP2007283800A (ja) ブロアユニット
KR101859758B1 (ko) 에어벤트 장치
KR100907755B1 (ko) 환풍기
KR200404464Y1 (ko) 자동차용 에어벤트
KR102512389B1 (ko) 차량용 공조기의 송풍장치
KR100528594B1 (ko) 차량 선루프의 노이즈 방지구조
KR20130048390A (ko) 차량용 공조장치
KR102686958B1 (ko) 코안다 효과를 이용한 차량용 에어벤트 장치
KR100774433B1 (ko) 차량의 익스트랙터 그릴 밸브 장치
CN116252722A (zh) 一种车辆用泄压阀隔音装置及其控制方法
KR100710669B1 (ko) 차량용 에어벤트의 송풍조절장치
CN207902163U (zh) 前端模块及应用该前端模块的汽车
KR100419521B1 (ko) 자동차의 외기 유입구조
KR100610939B1 (ko) 에어 익스트렉터 그릴
KR20210105548A (ko) 액티브 에어플랩
KR20240112517A (ko) 램프 하우징 및 이를 포함하는 차량

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application