KR20110001325A - 유압 윈치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유압윈치에 관한 것으로, 그 구성은, 와이어에 동력을 전달하는 윈치드럼과, 다판디스크가 구비되어, 동력운전모드에서 동력원인 유압모터와 상기 윈치드럼을 선택적으로 연결하는 동력클러치; 그리고, 다판디스크가 구비되어, 자유낙하 운전모드에서 상기 윈치드럼의 자유회전을 제어하는 자유낙하브레이크;를 포함하여 구성되고, 상기 다판디스크를 구성하는 디스크에는 오일이 유입되는 관통공이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.

디스크, 관통공

Description

유압 윈치{A Oil Pressure Winch}

본 발명은 유압 윈치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유압모터에 의해 윈치드럼을 구동하는 유압윈치에 관한 것이다.

종래, 크레인 등에 장비되는 유압윈치는, 일반적으로, 모터에 의해 부하를 감아올리고 감아내리기 구동을 하는 동력운전모드와, 이와 별도로 자유낙하 운전모드를 구비한다.

상기 자유낙하 운전모드로 부하에 윈치드럼을 감아내려 회전시켜서 부하를 자유낙하시킬 수 있도록 구성된다.

일반적인 유압윈치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 와이어에 동력을 전달하는 윈치드럼(2)과, 다판디스크(6)가 구비되어, 동력운전모드에서 동력원인 유압모터와 상기 윈치드럼(2)을 선택적으로 연결하는 동력클러치(4)와, 다판디스크(10)가 구비되어, 자유낙하 운전모드에서 상기 윈치드럼(2)의 자유회전을 제어하는 자유낙하브레이크(8)를 포함하여 구성된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.

다판으로 구성되는 디스크가 서로 밀착 및 이격됨에 따라 동력클러치와 자유 낙하브레이크가 동작하게 되는데, 이격동작 시, 디스크 면들의 접착력에 의해 서로 떨어지지 않고 밀착되어 있는 디스크들에 의해 작동에 대한 신뢰성이 떨어져 장치의 내구성이 떨어지는 문제점이 발생한다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자유낙하브레이크의 디스크들의 밀착 및 이격이 정확하게 이루어지는 유압윈치를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명인 유압 윈치는, 와이어에 동력을 전달하는 윈치드럼과, 다판디스크가 구비되어, 동력운전모드에서 동력원인 유압모터와 상기 윈치드럼을 선택적으로 연결하는 동력클러치; 그리고, 다판디스크가 구비되어, 자유낙하 운전모드에서 상기 윈치드럼의 자유회전을 제어하는 자유낙하브레이크;를 포함하여 구성되고, 상기 다판디스크를 구성하는 디스크에는 오일이 유입되는 관통공이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.

상기 관통공의 단면은, 관통공의 중심으로 갈수록 폭이 작아지는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명에 의한 유압윈치에서는 다음과 같은 효과가 있다.

자유낙하브레이크의 디스크들의 이격동작 시 디스크 사이의 통공을 통하여 오일들이 안정적으로 유입되어, 각각의 디스크들이 쉽게 이격될 수 있어, 유압윈치의 작동시 신뢰성이 높아 장치의 내구성이 높아지는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 유압 윈치의 바람직한 실시예가 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

본 발명에 의한 유압 윈치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 와이어에 동력을 전달하는 윈치치드럼(2)과, 다판디스크(6)가 구비되어 동력운전모드에서 동력원인 유압모터와 상기 윈치드럼(2)을 선택적으로 연결하는 동력클러치(4)와, 다판디스크(10)가 구비되어 자유낙하 운전모드에서 상기 윈치드럼(2)의 자유회전을 제어하는 자유낙하브레이크(8)를 포함하여 구성될 수 있다.

그리고, 상기 다판디스크(6, 10)를 구성하는 디스크에는 오일이 유입되는 관통공(12)이 형성될 수 있다.

먼저, 본 발명에 의한 유압 윈치에는 윈치드럼(2)이 마련된다. 상기 윈치드럼(2)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 원통형상으로 형성되어, 외측에 와이어(미도시)가 감겨져 상기 윈치드럼(2)이 회전하면서 상기 와이어의 감김과 풀림을 제어하는 역할을 한다.

상기 윈치드럼(2)의 일측에는 동력클러치(4)가 마련된다. 상기 동력클러치(4)는 도 1에 도시된 바와 같이, 동력원인 유압모터(미도시)에서 발생되는 회전력을 상기 윈치드럼(2)으로 선택적으로 전달하는 역할을 한다.

상기 동력클러치(4)는 다판디스크(6)의 밀착과 이격에 의해 동력이 전달되는 일반적인 구성 예를 들면, 대한민국특허공보 0139796호에 나타난 구성으로 구성될 수 있다.

즉, 서로 다른 디스크(6)들이 서로 샌드위치 방식으로 결합되어, 상기 디스크(6)들이 밀착되어 동력이 전달되고, 상기 디스크(6)들이 서로 이격되어 동력이 차단되게 된다.

또한, 본 발명의 윈치드럼(2)의 타측에는 자유낙하브레이크(8)가 마련된다. 상기 자유낙하브레이크(8)는, 도 1에 되시된 바와 같이, 자유회전하는 윈치드럼(2)이 정지하도록 하는 브레이크 역할을 한다.

상기 자유낙하브레이크(8)는 상기 동력클러치(4)와 마찬가지로 다판디스크(10)가 구비되어, 상기 각각의 다판디스크(10)들이 밀착 및 이격에 의해 상기 윈치드럼(2)의 자유회전을 정지시키도록 하는 역할을 한다.

즉, 서로 다른 디스크(6, 10)들이 서로 샌드위치 방식으로 결합되어, 상기 디스크(6, 10)들이 이격되어 있다가, 상기 윈치드럼(2)이 와이어 및 와이어에 결합되는 물체의 자중에 의해 자유롭게 회전하다가, 상기 자유낙하브레이크(8)에 정지신호를 인가하면, 상기 디스크(6, 10)들이 서로 밀착되면서, 상기 윈치드럼(2)을 정지시키게 한다.

그리고, 상기 자유낙하브레이크(8)에 동작신호를 인가하면, 상기 디스크(6, 10)들이 서로 이격되면서, 상기 윈치드럼(2)은 다시 와이어 및 물체의 자중에 의해 다시 자유회전하게 된다.

상기 동력클러치(4)와 상기 자유낙하브레이크(8)에 구비되는 디스크(6, 10)들은 판상으로 구성되며, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 관통공(12)이 마련될 수 있다. 이는 상기 관통공(12) 사이에 오일이 유입되어, 상기 디스크(6, 10)들에 응력이 집중되지 않고 안정적으로 이격되는 동작이 이루어지도록 하기 위함이다.

상기 디스크(6, 10)에 형성되는 관통공(12)은 다수개로 구성될 수 있으며, 상기 관통공(12)의 단면은 도 3에 도시된 바와 같이 구성될 수 있다. 즉, 상기 관통공(12)의 중심으로 갈수록 폭이 작아지도록 형성될 수 있다.

상기 관통공(12)의 가장자리가 관통공(12)의 중심으로 갈수록 폭이 작아지게 형성되는 것은, 상기 오일이 상기 관통공(12) 내부로 용이하게 유입되고, 상기 디스크(6, 10)들 사이로 배출되도록 하기 위함이다

상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 유압 윈치의 작용을 상세하게 설명한다.

먼저, 유압모터이 구동되면, 동력클러치(4)로 동력이 전달된다. 이때, 상기 동력클러치(4)에 동작신호를 인가하면, 상기 동력클러치(4)의 이격되는 각각의 디스크(6, 10)들이 밀착되어 상기 윈치드럼(2)으로 동력이 전달되어 상기 윈치드럼(2)이 회전하게 된다.

상기 윈치드럼(2)이 회전하는 방향에 의해, 와이어가 상기 윈치드럼(2)에 감겨지거나 풀리는 동작이 이루어지게 된다.

한편, 상기 동력클러치(4)에 차단신호를 인가하면, 상기 동력클러치(4)의 밀착되어 있던 각각의 디스크(6, 10)들이 모두 이격되어, 상기 유압모터의 동력전달이 해제되면서, 상기 윈치드럼(2)은 자유롭게 된다.

즉, 상기 윈치드럼(2)의 와이어 및 와이어에 달려있는 물체의 자중들에 의해 상기 윈치드럼(2)은 상기 와이어 및 물체가 떨어지는 방향으로 자유회전을 하게 된 다.

상기 윈치드럼(2)을 회전하는 중에, 상기 윈치드럼(2)을 정지시켜야 하는 경우, 자유낙하브레이크(8)에 동작신호를 인가한다. 그러면, 상기 자유낙하브레이크(8)에 이격되어 있던 각각의 디스크(6, 10)들이 밀착되면서, 상기 윈치드럼(2)이 정지되게 된다.

이때, 상기 동력클러치(4)와 상기 자유낙하브레이크(8)에 마련되는 각각의 디스크(6, 10)의 관통공(12)으로 오일이 유입되어, 상기 각각이 디스크(6, 10)들이 안정적으로 밀착 및 이격될 수 있게 된다.

본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

도 1은 일반적인 유압 윈치의 구성을 보인 부분 절개 측면도.

도 2는 본 발명의 유압 윈치를 구성하는 디스크의 바람직한 모습을 보인 평면도.

도 3은 도 1의 디스크의 A-A'의 단면을 보인 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2: 윈치드럼 4: 동력클러치

6: 디스크 8: 자유낙하브레이크

10: 디스크 12: 관통공

Claims (2)

1. 와이어에 동력을 전달하는 윈치드럼;

   다판디스크가 구비되어, 동력운전모드에서 동력원인 유압모터와 상기 윈치드럼을 선택적으로 연결하는 동력클러치; 그리고,

   다판디스크가 구비되어, 자유낙하 운전모드에서 상기 윈치드럼의 자유회전을 제어하는 자유낙하브레이크;를 포함하여 구성되고,

   상기 다판디스크를 구성하는 디스크에는 오일이 유입되는 관통공이 형성되는 것을 특징으로 하는 유압 윈치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 관통공의 단면은,

   관통공의 중심으로 갈수록 폭이 작아지는 것을 특징으로 하는 유압 윈치.

Images