KR20100112913A - Multipurpose transfer car - Google Patents

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KR20100112913A
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김형호
김재식
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주식회사 포스코
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Abstract

PURPOSE: A multi-purpose transporting cart is provided to enhance the productivity through the transporting of different sizes of ladles and slag pans. CONSTITUTION: A multi-purpose transporting cart comprises a body(100), a pair of placing guards(200), a driving unit(300), and a guide unit(400). An article is placed on the body. In order that the interval of the placing guards is controlled according to the size of the article on the body, the placing guards are movably installed on the body. The driving unit moves the placing guards. The guide unit guides the movement of the placing guard.

Description

다용도 운반 대차{MULTIPURPOSE TRANSFER CAR}Multi-purpose transport cart {MULTIPURPOSE TRANSFER CAR}

본 발명은 다용도 운반 대차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 래들, 슬래그팬, 대형 기계부품 등 다양한 운반물을 운반할 수 있는 다용도 운반 대차에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-purpose transport truck, and more particularly to a multi-purpose transport truck that can carry a variety of packages, such as ladles, slag fans, large machine parts.

도 1을 참조하면, 일반적으로 제강공정에서 용강은 래들(10)이 안착된 래들 운반 대차(20)에 의해 후속공정으로 운반되고, 슬래그는 슬래그팬(미도시)이 안착된 슬래그 운반 대차(미도시)에 의해 운반된다. Referring to FIG. 1, in general, molten steel in a steelmaking process is transported to a subsequent process by a ladle carrying trolley 20 on which a ladle 10 is seated, and slag is a slag carrying trolley (not shown) on which a slag fan (not shown) is seated. Is carried by).

즉, 용강을 수용하는 래들(10)과 슬래그를 수용하는 슬래그팬은 용량과 크기가 다르기 때문에 각각 정해진 크기의 안착 공간(21)을 갖는 래들 운반 대차(20)와 슬래그 운반 대차에 구분되어 안착된 후 운반된다.That is, the ladle 10 for accommodating molten steel and the slag pan for accommodating the slag have different capacities and sizes, so that the ladle carrying trolley 20 and the slag carrying trolley each having a seating space 21 having a predetermined size are separately seated. After being transported.

이와 같이, 래들(10)과 슬래그팬은 각각 구분되어 전용의 운반 대차에 의해 운반되기 때문에 어느 하나의 운반 대차에 고장 등의 문제가 발생할 경우 수리될 때까지 용강 또는 슬래그가 후속공정으로 운반될 수 없게 되어 생산장애 문제가 발생하였고, 이로 인하여 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.As such, since the ladle 10 and the slag fan are separated and transported by a dedicated transport trolley, molten steel or slag may be transported to a subsequent process until repaired when a problem such as a failure occurs in any of the transport trolleys. There was no production failure problem, there was a problem that the productivity is lowered.

또한, 조업 현장에서는 래들(10)과 슬래그팬 뿐만 아니라 대형 기계부품 등 다양한 크기를 가진 운반물 까지도 이동시킬 수 있는 다용도 운반 대차의 필요성이 절실히 요구되었다. In addition, the need for a multi-purpose transport cart that can move not only the ladle 10 and the slag pan, but also a package having a variety of sizes, such as large mechanical parts in the operation site.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하고 필요성을 충족시키기 위하여 제안된 것으로서, 크기가 서로 다른 운반물인 래들과 슬래그팬 모두를 운반할 수 있고, 나아가 대형 기계부품 등 다양한 크기의 기타 운반물도 운반할 수 있는 다용도 운반 대차를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve the above problems and to meet the necessity, and can carry both ladles and slag pans, which are different sizes of packages, and can also carry other packages of various sizes such as large machine parts. It aims to provide the utility truck which can be used.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 다용도 운반 대차는, 운반물이 안착되는 대차 몸체와, 상기 대차 몸체에 안착되는 운반물의 크기에 따라 그 간격이 조절될 수 있도록 대차 몸체에 이동가능하게 설치되는 한 쌍의 안착 지지대와, 상기 안착 지지대를 이동시키는 구동부와, 상기 안착 지지대의 원활한 이동을 안내하는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Multipurpose transport trolley according to the present invention for achieving the above object, the trolley body to which the package is seated, and is installed so as to be movable on the bogie body so that the interval can be adjusted according to the size of the package seated on the body And a pair of seating supports, a driving unit for moving the seating supports, and a guide unit for guiding smooth movement of the seating supports.

상기 구동부는 상기 대차 몸체에 설치되는 구동 모터와, 이 구동 모터에 설치되는 구동 기어와, 상기 안착 지지대에 설치되며 상기 구동 기어와 치합되는 이동 기어가 형성된 이동 브라켓을 포함하는 것이 바람직하다.Preferably, the driving unit includes a driving motor provided on the bogie body, a driving gear installed on the driving motor, and a moving bracket provided on the seating support and engaged with the driving gear.

상기 가이드부는 상기 대차 몸체에 설치되는 가이드 레일과 상기 안착 지지대에 설치되어 상기 가이드 레일을 따라 회전하는 제 1 구동롤을 포함하는 제 1 가이드 모듈과, 상기 대차 몸체에 설치되어 상기 안착 지지대가 상기 대차 몸체로부터 일정 거리 이격되어 이동될 수 있도록 하는 제 2 가이드 모듈을 포함하는 것이 바람직하다.The guide part includes a first guide module including a guide rail installed on the bogie body and a first driving roll installed on the seating support and rotating along the guide rail, and the seating support being installed on the bogie body. It is preferable to include a second guide module to be moved at a distance from the body.

상기 제 2 가이드 모듈은 상기 대차 몸체에 설치되는 탄성 부재와, 수직방향으로 유동성을 갖도록 상기 탄성 부재의 상측에 설치되는 제 2 롤브라켓과, 이 제 2 롤브라켓에 설치되어 상기 안착 지지대의 저면을 따라 회전하는 제 2 구동롤을 포함하는 것이 바람직하다.The second guide module may include an elastic member installed on the bogie body, a second roll bracket installed on an upper side of the elastic member to have fluidity in a vertical direction, and a bottom surface of the seating support installed on the second roll bracket. It is preferable to include the 2nd drive roll which rotates along.

상술한 바와 같은 다용도 운반 대차에 따르면, 크기가 서로 다른 운반물인 래들과 슬래그팬 모두를 운반할 수 있게 되어 고장 등의 문제 발생시 야기되는 생산장해 문제가 해결되어 생산성이 향상될 수 있게 되고, 대형 기계부품 등 다양한 크기의 기타 운반물까지도 운반할 수 있게 되어 설비 비용의 절감 효과를 이룰 수 있게 된다.    According to the above-mentioned multi-purpose transport trolley, it is possible to transport both ladles and slag pans of different sizes of the package to solve the production problems caused by problems such as failure can be improved productivity, large machine Even other packages of various sizes, such as parts, can be transported, resulting in lower equipment costs.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다용도 운반 대차에 대하여 살펴본다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings looks at the multi-purpose transport cart according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 다용도 운반 대차를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 적용된 구동부를 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 적용된 제 1 가이드 모듈을 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 적용된 제 2 가이드 모듈을 나타낸 도면이다.2 is a view showing a multi-purpose transport cart according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a view showing a drive unit applied to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a view showing a first guide module applied to an embodiment of the present invention 5 is a view showing a second guide module applied to an embodiment of the present invention.

도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 다용도 운반 대차는 대차 몸체(100)와, 안착 지지대(200)와, 구동부(300)와, 가이드부(400)를 포함한다.2 to 5, the multipurpose transport trolley according to the embodiment of the present invention includes a trolley body 100, a seating support 200, a driving unit 300, and a guide unit 400.

상기 대차 몸체(100)는 직방체 형상으로 이루어지며, 상부에는 운반물이 안착될 수 있는 안착면이 마련되고, 하부에는 상기 대차 몸체(100)가 레일 상에서 움직일 수 있도록 이동 바퀴(W)가 설치된다. 한편, 이러한 대차 몸체(100)의 상부 일측에는 구동 장치(S)가 설치되어 대차 몸체(100)를 이동시킨다. The trolley body 100 is formed in a rectangular parallelepiped shape, the upper surface is provided with a seating surface on which the package is seated, the lower portion is provided with a moving wheel (W) to move the bogie body 100 on the rail. On the other hand, the driving device (S) is installed on the upper one side of the balance body 100 to move the balance body (100).

상기 안착 지지대(200)는 상기 대차 몸체(100)의 상부에 이 대차 몸체(100)의 길이 방향과 나란한 방향으로 한 쌍이 일정거리 이격되어 설치되며, 특히 안착되는 운반물의 크기에 따라 그 간격이 조절될 수 있도록 상기 대차 몸체(100) 상에서 이동될 수 있게 설치된다. 또한, 상기 안착 지지대(200)는 다양한 형상으로 형성될 수 있으나 전체적으로는 바(bar) 형상으로 형성된다.The seating support 200 is installed on the upper portion of the balance body 100 in a direction parallel to the longitudinal direction of the balance body 100 is a predetermined distance apart, in particular the interval is adjusted according to the size of the package to be seated It is installed to be able to move on the bogie body 100 to be. In addition, the seating support 200 may be formed in a variety of shapes, but as a whole is formed in a bar (bar) shape.

이러한 안착 지지대(200)는 주로 운반물의 측면을 밀착 지지하여 운반물이 안정하게 안착된 상태로 운반될 수 있도록 하기 위한 것으로서, 운반물의 일부분에 의해 가해지는 수직 하중을 지지하는 기능도 갖는다.The seating support 200 is mainly intended to closely support the side of the package to be transported in a stable seated state, and also has a function of supporting the vertical load applied by a portion of the package.

상기 구동부(300)는 상기 한 쌍의 안착 지지대(200) 사이에 안착되는 안착물의 종류 변화에 따른 크기 변화에 맞춰 그 간격이 가변될 수 있도록 상기 한 쌍의 안착 지지대(200) 각각을 상기 대차 몸체(100) 상에서 슬라이딩 이동시키기 위한 것으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 대차 몸체(100)에 설치되는 구동 모터(310)와, 이 구동 모터(310)에 설치되는 구동 기어(320)와, 상기 안착 지지대(200)의 측면에 설치되며 상기 구동 기어(320)와 치합되는 이동 기어(331)가 형성된 이동 브라켓(330)을 포함한다. 여기서, 상기 구동 모터(310)로는 저속에서도 강한 토크로 구동될 수 있는 사이크로 모터가 사용되는 것이 바람직하고, 상기 구 동 기어(320) 및 이동 기어(331)로는 스퍼 기어와 랙 기어가 각각 사용될 수 있다. The drive unit 300 each of the pair of seating support 200 to the body so that the interval can be changed in accordance with the size change according to the type of the seating material seated between the pair of seating support 200 As shown in FIG. 3, the drive motor 310 is installed on the bogie body 100, the drive gear 320 is installed on the drive motor 310, It is installed on the side of the mounting support 200 and includes a moving bracket 330 is formed with a moving gear 331 is meshed with the drive gear 320. Here, it is preferable that a cyclo motor that can be driven with a strong torque even at a low speed is used as the driving motor 310, and spur gears and rack gears are used as the driving gear 320 and the moving gear 331, respectively. Can be.

한편, 상기 구동 모터(310)가 정,역회전하게 되면 상기 구동 모터(310)에 설치된 구동 기어(320)가 정,역회전하면서 상기 이동 기어(331)와 상호 작용한다. 이때, 상기 구동 모터(310)는 대차 몸체(100) 상에 고정 설치되어 있기 때문에 대차 몸체(100) 상에 이동 가능하게 설치된 상기 안착 지지대(200)가 대차 몸체(100)의 폭 방향(A)을 따라 슬라이딩 이동하게 된다. On the other hand, when the drive motor 310 is rotated forward and reverse, the drive gear 320 installed in the drive motor 310 is rotated forward and reverse, and interacts with the moving gear 331. In this case, since the driving motor 310 is fixedly installed on the bogie body 100, the seating support 200 installed on the bogie body 100 so as to be movable is the width direction A of the bogie body 100. Sliding moves along.

상기 가이드부(400)는 상기 안착 지지대(200)의 이동을 안내하기 위한 것으로서, 제 1 가이드 모듈(410)과 제 2 가이드 모듈(420)을 포함한다.The guide part 400 is for guiding the movement of the seating support 200, and includes a first guide module 410 and a second guide module 420.

도 4를 참조하면, 상기 제 1 가이드 모듈(410)은 상기 대차 몸체(100)에 설치되는 가이드 레일(411)과 상기 안착 지지대(200)에 설치되어 상기 가이드 레일(411)을 따라 회전하는 제 1 구동롤(412)을 포함한다. 여기서, 상기 가이드 레일(411)은 레일 브라켓(413)을 매개로 상기 대차 몸체(100)에 설치되고, 상기 제 1 구동롤(412)은 제 1 롤브라켓(414)을 매개로 상기 안착 지지대(200)의 내측에 설치며, 상기 제 1 구동롤(412)의 외주에는 한 쌍의 이탈 방지 턱(412a)이 형성되어 상기 제 1 구동롤(412)이 상기 가이드 레일(411)을 따라 회전할 때 상기 제 1 구동롤(412)이 상기 가이드 레일(411)로부터 이탈되지 않을 수 있게 된다.Referring to FIG. 4, the first guide module 410 is installed on the guide rail 411 and the seating support 200 installed on the bogie body 100 and rotates along the guide rail 411. 1 drive roll 412 is included. Here, the guide rail 411 is installed on the trolley body 100 via a rail bracket 413, and the first driving roll 412 is the seating support through the first roll bracket 414 ( It is installed on the inside of the 200, the outer periphery of the first drive roll 412 is formed a pair of departure prevention jaw (412a) so that the first drive roll 412 can rotate along the guide rail 411 When the first driving roll 412 is not separated from the guide rail 411.

한편, 상기 대차 몸체(100)의 폭 방향(A)을 따라 한 쌍의 가이드 레일(411)이 일정 거리 이격되어 평행하게 설치되는 것이 바람직하나, 경우에 따라서는 네 쌍의 가이드 레일(411)이 설치될 수 있고, 상기 제 1 구동롤(412)은 하나의 안착 지지대(200)에 한 쌍이 설치되어 총 네 쌍이 설치될 수 있다.On the other hand, the pair of guide rails 411 along the width direction (A) of the balance body (100) is preferably installed in parallel with a predetermined distance apart, in some cases four pairs of guide rails (411) The first driving roll 412 may be installed in a pair of one mounting support 200, and a total of four pairs may be installed.

상기와 같이 구성된 제 1 가이드 모듈(410)의 가이드 레일(411) 및 이 가이드 레일(411)을 따라 회전하는 제 1 구동롤(412)로 인하여 상기 안착 지지대(200)가 대차 몸체(100)의 폭 방향(A)을 따라 이동될 때 원활한 이동이 이루어질 수 있게 되고, 후술할 상기 제 2 가이드 모듈(420, 도 5 참조)은 상기 제 1 가이드 모듈(410)의 기능에 더해 상기 안착 지지대(200)를 상기 대차 몸체(100)로부터 일정 거리(D1, 도 5 참조) 만큼 이격시켜 상기 안착 지지대(200)와 대차 몸체(100) 사이의 마찰을 감소시킴으로써, 상기 안착 지지대(200)가 더욱더 원활하게 이동될 수 있도록 해준다. Due to the guide rail 411 of the first guide module 410 configured as described above and the first driving roll 412 rotating along the guide rail 411, the seating support 200 is connected to the bogie body 100. When moved along the width direction A, a smooth movement can be made, and the second guide module 420 (see FIG. 5), which will be described later, is added to the seat guide 200 in addition to the function of the first guide module 410. ) By spaced apart from the balance body 100 by a predetermined distance (D1, see FIG. 5) to reduce the friction between the mounting support 200 and the balance body 100, the mounting support 200 more smoothly Allow to be moved.

이러한 상기 제 2 가이드 모듈(420)은 도 5에 도시된 바와 같이, 대차 몸체(100)에 함입되어 설치되는 탄성 부재(421)와, 수직방향으로 유동성을 갖도록 상기 탄성 부재(421)의 상측에 설치되는 제 2 롤브라켓(422)과, 이 제 2 롤브라켓(422)에 설치되어 상기 안착 지지대(200)의 저면을 따라 회전하는 제 2 구동롤(423)과, 상기 제 2 롤브라켓(422)의 상방향 이동 범위가 제한되도록 상기 대차 몸체(100)에 설치되는 롤 커버(424)를 포함한다. As shown in FIG. 5, the second guide module 420 is provided on the upper side of the elastic member 421 so as to have fluidity in a vertical direction with an elastic member 421 embedded in the bogie body 100. A second roll bracket 422 to be installed, a second driving roll 423 installed on the second roll bracket 422 and rotating along the bottom surface of the seating support 200, and the second roll bracket 422. It includes a roll cover 424 installed on the bogie body 100 so that the upward movement range of the).

여기서, 상기 제 2 롤브라켓(422)은 상기 탄성 부재(421)의 탄성 복원력으로 인하여 상 방향으로 힘을 받게 되고, 이러한 제 2 롤브라켓(422)에 설치된 상기 제 2 구동롤(423)은 상기 안착 지지대(200)의 저면을 대차 몸체(100)로부터 일정 거리(D1) 이격시킨다. 이와 같은 상태에서 상기 안착 지지대(200)가 이동할 경우 상기 제 2 구동롤(423)은 상기 안착 지지대(200)의 저면에 밀착되어 회전함으로써, 상기 안착 지지대(200)가 원활히 이동될 수 있도록 해준다. Here, the second roll bracket 422 is subjected to an upward direction due to the elastic restoring force of the elastic member 421, the second drive roll 423 installed in the second roll bracket 422 is the The bottom surface of the seating support 200 is spaced apart from the bogie body 100 by a predetermined distance D1. In this state, when the seating support 200 is moved, the second driving roll 423 is in close contact with the bottom surface of the seating support 200 and rotates, thereby allowing the seating support 200 to be smoothly moved.

도 6 및 도 7은 이상과 같이 상술한 본 발명의 실시예에 따른 다용도 운반 대차에 운반물로서 래들(10) 또는 슬래그팬(30)이 안착된 상태를 각각 나타낸 도면이다. 도 6에 도시된 바와 같이, 비교적 크기가 큰 래들(10)을 운반물로서 운반할 경우 안착 지지대(200) 사이의 거리가 래들(10)의 외경(D2) 만큼 이격 되도록 안착 지지대(200)를 대차 몸체(100) 상에서 이동시켜 래들(10)을 안정하게 안착시킨 후 후속 공정으로 운반한다.6 and 7 are views illustrating a state in which the ladle 10 or the slag fan 30 is seated as a package in the above-mentioned multi-purpose transport truck according to the embodiment of the present invention as described above. As shown in FIG. 6, when carrying a relatively large ladle 10 as a package, the mounting support 200 is provided such that the distance between the mounting support 200 is spaced by the outer diameter D2 of the ladle 10. The ladle 10 is stably seated by moving on the body 100 and then transported to a subsequent process.

반면에 도 7에 도시된 바와 같이, 비교적 크기가 작은 슬래그팬(20)을 운반물로서 운반할 경우 안착 지지대(200) 사이의 거리가 슬래그팬(20)의 하부 외경(D3) 만큼 좁혀지도록 안착 지지대(200)를 대차 몸체(100) 상에서 이동시켜 슬래그팬(20)을 안정하게 안착시킨 후 후속 공정으로 운반한다.On the other hand, as shown in Figure 7, when transporting a relatively small slag fan 20 as a package, the mounting support so that the distance between the seating support 200 is narrowed by the lower outer diameter (D3) of the slag fan 20 The 200 is moved on the bogie body 100 to stably seat the slag pan 20 and then transported to the subsequent process.

상술한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 다용도 운반 대차를 적용할 경우 크기가 서로 다른 운반물인 래들과 슬래그팬 모두를 운반할 수 있게 되어 고장 등의 문제 발생시 야기되는 생산장해 문제가 해결되어 생산성이 향상될 수 있게 되고, 대형 기계부품 등 다양한 크기의 기타 운반물까지도 운반할 수 있게 되어 설비 비용의 절감 효과를 이룰 수 있게 된다.When the multi-purpose transport truck according to the embodiment of the present invention as described above, it is possible to transport both ladles and slag pans of different sizes of the package to solve the production problems caused by problems such as failure to solve the productivity problem It can be improved and can carry other packages of various sizes such as large machine parts, thereby reducing the installation cost.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음이 이해될 필요가 있다.While specific embodiments of the present invention have been illustrated and described, those of ordinary skill in the art may vary the present invention without departing from the spirit of the invention as set forth in the following claims. It is to be understood that modifications and variations are possible.

도 1은 종래의 래들 운반 대차를 나타낸 도면.1 is a view showing a conventional ladle carrying trolley.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 다용도 운반 대차를 나타낸 도면.2 is a view showing a multi-purpose transport cart according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 적용된 구동부를 나타낸 도면.3 is a view showing a driving unit applied to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 적용된 제 1 가이드 모듈을 나타낸 도면.4 is a view showing a first guide module applied to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 실시예에 적용된 제 2 가이드 모듈을 나타낸 도면.5 is a view showing a second guide module applied to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 다용도 운반 대차에 래들이 안착된 상태를 나타낸 도면.Figure 6 is a view showing a state in which the ladle seated on the multi-purpose transport cart according to an embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 다용도 운반 대차에 슬래그팬이 안착된 상태를 나타낸 도면.7 is a view showing a state in which the slag fan is seated on the multi-purpose transport cart according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100 : 대차 몸체 200 : 안착 지지대100: bogie body 200: seating support

300 : 구동부 400 : 가이드부300: drive unit 400: guide unit

310 : 구동 모터 320 : 구동 기어310: drive motor 320: drive gear

330 : 이동 브라켓 331 : 이동 기어330: moving bracket 331: moving gear

410 : 제 1 가이드 모듈 411 : 가이드 레일 410: first guide module 411: guide rail

412 : 제 1 구동롤 413 : 레일 브라켓412: first driving roll 413: rail bracket

414 : 제 1 롤브라켓 420 : 제 2 가이드 모듈414: first roll bracket 420: second guide module

420 : 제 2 가이드 모듈 421 : 탄성 부재420: second guide module 421: elastic member

422 : 제 2 롤브라켓 423 : 제 2 구동롤 422: second roll bracket 423: second driving roll

Claims (4)

운반물이 안착되는 대차 몸체(100);A trolley body 100 on which the package is seated; 상기 대차 몸체에 안착되는 운반물의 크기에 따라 그 간격이 조절될 수 있도록 대차 몸체에 이동가능하게 설치되는 한 쌍의 안착 지지대(200); A pair of seating supports 200 which are movably installed in the bogie body so that the gap can be adjusted according to the size of the package seated on the bogie body; 상기 안착 지지대를 이동시키는 구동부(300); 및A driving unit 300 for moving the seating support; And 상기 안착 지지대의 이동을 안내하는 가이드부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 다용도 운반 대차.A multi-purpose transport cart comprising a guide portion 400 for guiding the movement of the seating support. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 구동부(300)는 상기 대차 몸체(100)에 설치되는 구동 모터(310)와, 이 구동 모터(310)에 설치되는 구동 기어(320)와, 상기 안착 지지대(200)에 설치되며 상기 구동 기어(320)와 치합되는 이동 기어(331)가 형성된 이동 브라켓(330)을 포함하는 것을 특징으로 하는 다용도 운반 대차.The drive unit 300 is a drive motor 310 is installed on the bogie body 100, a drive gear 320 is installed on the drive motor 310, and the mounting support 200 is installed on the drive gear Multipurpose transport trolley, characterized in that it comprises a movement bracket 330 is formed with a moving gear 331 meshed with (320). 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 가이드부(400)는 상기 대차 몸체(100)에 설치되는 가이드 레일(411)과 상기 안착 지지대(200)에 설치되어 상기 가이드 레일(411)을 따라 회전하는 제 1 구동롤(412)을 포함하는 제 1 가이드 모듈(410)과, 상기 대차 몸체(100)에 설치되어 상기 안착 지지대(200)가 상기 대차 몸체(100)로부터 일정 거리 이격되어 이동 될 수 있도록 하는 제 2 가이드 모듈(420)을 포함하는 것을 특징으로 하는 다용 운도반 대차.The guide part 400 includes a guide rail 411 installed on the bogie body 100 and a first driving roll 412 installed on the seating support 200 to rotate along the guide rail 411. The first guide module 410 and the second guide module 420 is installed in the bogie body 100 so that the seating support 200 can be moved at a predetermined distance from the bogie body 100. A utility wheel truck, characterized in that it comprises a. 청구항 3에 있어서,The method according to claim 3, 상기 제 2 가이드 모듈(420)은 상기 대차 몸체(100)에 설치되는 탄성 부재(421)와, 수직방향으로 유동성을 갖도록 상기 탄성 부재(421)의 상측에 설치되는 제 2 롤브라켓(422)과, 이 제 2 롤브라켓(422)에 설치되어 상기 안착 지지대(200)의 저면을 따라 회전하는 제 2 구동롤(423)을 포함하는 것을 특징으로 하는 다용도 운반 대차.The second guide module 420 may include an elastic member 421 installed on the trolley body 100, a second roll bracket 422 installed on an upper side of the elastic member 421 to have fluidity in a vertical direction. And a second driving roll (423) installed on the second roll bracket (422) and rotating along the bottom surface of the seating support (200).
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