JP2009255860A - Traverser - Google Patents

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Takashi Chiku
敬司 知久
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a traverser enabling reduction in facility cost by reducing size and weight and suppressing height. <P>SOLUTION: The traversers are installed opposite to each other at both ends of conveyor lines arranged parallel to each other, respectively, and transfer, one by one, surface plate vehicles which travel on the conveyor lines in a linked state to the adjacent conveyor line. The traverser comprises a pair of first rails positioned orthogonal to the conveyor lines and laid down parallel to each other at both ends of a base frame body, the conveyor vehicles allowed to travel on the first rails to the loading/unloading position of the surface plate vehicles at one end of each conveyor line with wheels interposed therebetween, a conveyor mechanism for traveling the conveyor vehicles along the pair of first rails, and a rack and pinion moving mechanism having a push-out function and a damping mechanism which is mounted on the conveyor vehicles and used for transferring the surface plate vehicles. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明はトラバーサに関する。さらに詳しくは、複数並列される搬送ラインの両端に対向して設置されるとともに、該搬送ライン上を数珠繋ぎ状態(団子状態)で複数個走行する定盤台車を1個ずつ隣接する搬送ラインに移し替えるトラバーサに関する。   The present invention relates to a traverser. More specifically, a plurality of platen carriages that are installed opposite to both ends of a plurality of conveyance lines arranged in parallel and run in a daisy chain state (a dumpling state) on the conveyance lines are moved one by one to the adjacent conveyance lines. It relates to the traverser to replace.

従来より、注湯ラインと並列状に配列した複数列の冷却ラインと、該冷却ラインを挟んで前記注湯ラインと平行に配列した型ばらしラインと、前記注湯ラインの末端と前記冷却ラインの各々の始端とを結ぶ鋳型搬入ラインと、前記冷却ラインの各々の末端と前記型ばらしラインの始端とを結ぶ鋳型搬出ラインと、前記鋳型搬入ライン上を走行自在にされた第1移し替え装置(第1トラバーサ)と、前記鋳型搬出ライン上を走行自在にされた第2移し替え装置(第2トラバーサ)とを備える造型設備がある(特許文献1参照)。
この第1、第2トラバーサは、たとえば図7に示されるように、ベースフレーム101の両端部上に平行して敷設される一対のレール102と、該レール102に車輪103を介して走行自在にされる搬送台車104と、該搬送台車104の側部に取り付けられるサーボモータ105a、前記一対のレール102間でベースフレーム101上に敷設されるラック105bおよび前記モータ105aの軸端に取り付けられ該ラック105bに噛合するピニオン105cからなる搬送機構105と、前記搬送台車104に設置される電動サーボシリンダ106とを具備している。
また、前記搬送台車104の上面左側には、1台分の定盤台車107を積載できるように各冷却ラインLに接続可能なレール108が敷設されている。そして、前記電動サーボシリンダ106は、搬送台車104の上面右側にロッドヘッド106aを前記定盤台車107に向けて設置されている。
Conventionally, a plurality of cooling lines arranged in parallel with the pouring line, a mold separation line arranged in parallel with the pouring line across the cooling line, an end of the pouring line, and the cooling line A mold carry-in line that connects each start end, a mold carry-out line that connects each end of the cooling line and the start end of the mold release line, and a first transfer device that can run on the mold carry-in line ( There is a molding equipment provided with a first traverser) and a second transfer device (second traverser) that is allowed to run on the mold carry-out line (see Patent Document 1).
The first and second traversers are, for example, as shown in FIG. 7, a pair of rails 102 laid in parallel on both ends of the base frame 101, and the rails 102 that can run through wheels 103. Transport carriage 104, a servo motor 105a attached to the side of the transport carriage 104, a rack 105b laid on the base frame 101 between the pair of rails 102, and a rack attached to the shaft end of the motor 105a. The conveyance mechanism 105 which consists of the pinion 105c which meshes with 105b, and the electric servo cylinder 106 installed in the said conveyance trolley 104 are comprised.
A rail 108 that can be connected to each cooling line L is laid on the left side of the upper surface of the transport carriage 104 so that a single platen carriage 107 can be loaded. The electric servo cylinder 106 is installed on the right side of the upper surface of the transport carriage 104 with the rod head 106a facing the platen carriage 107.

特許第3125975号公報Japanese Patent No. 3125975

しかしながら、前記搬送台車104に積載される電動サーボシリンダ106は、サーボモータ106b、ボールねじ、ガイドロッドおよび該サーボモータ106bの回転を前記ボールねじの直線運動に変換する変換機構を備えていることから、大型で重量が大きくなる。このため、この搬送台車104を支持するベースフレーム101を大型にして頑丈にする必要がある。また、大きな配線ケーブルを案内する給電線用と信号線用のケーブル案内部材109も大型にする必要がある。
これらにより、電動サーボシリンダ106を積載したトラバーサは、大型になりピット110に設置しなければならないので、設備コストを削減することが難しいという問題を残している。
However, the electric servo cylinder 106 loaded on the transport carriage 104 includes a servo motor 106b, a ball screw, a guide rod, and a conversion mechanism that converts the rotation of the servo motor 106b into a linear motion of the ball screw. Larger and heavier. For this reason, it is necessary to make the base frame 101 supporting the transport carriage 104 large and sturdy. In addition, it is necessary to increase the size of the cable guide member 109 for the power supply line and the signal line for guiding the large wiring cable.
As a result, the traverser loaded with the electric servo cylinder 106 becomes large in size and must be installed in the pit 110, so that it is difficult to reduce the equipment cost.

そこで、本発明は、叙上の事情に鑑み、小型化と軽量化を図るとともに、トラバーサの高さを低く抑えることにより、設備コストを削減することができるトラバーサを提供することを目的とする。   In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a traverser capable of reducing the equipment cost by reducing the size and weight of the traverser and reducing the height of the traverser.

本発明のトラバーサは、複数並列される搬送ラインの両端に対向して設置されるとともに、該搬送ライン上を数珠繋ぎ状態で複数個走行する定盤台車を1個ずつ隣接する搬送ラインに移し替えるトラバーサであって、該トラバーサが、前記搬送ラインに直交するとともにベースフレーム体の両端部上に平行して敷設される一対の第1レールと、該第1レールに車輪を介して各搬送ラインの一端における定盤台車の搬入搬出位置に走行自在にされる搬送台車と、該搬送台車を前記一対の第1レールに沿って走行させる搬送機構と、前記搬送台車に載置されるとともに前記定盤台車を移し替えるときの押出し機能と緩衝機能を有するラックピニオン式移動機構とからなることを特徴としている。   The traverser according to the present invention is installed opposite to both ends of a plurality of transport lines arranged in parallel, and traversers for moving a plurality of platen carriages traveling in a daisy chain on the transport lines one by one to adjacent transport lines. The traverser is perpendicular to the transport line and is laid in parallel on both ends of the base frame body, and one end of each transport line via a wheel on the first rail. A transport carriage that is allowed to travel to the loading / unloading position of the surface plate carriage, a transport mechanism that causes the transport carriage to travel along the pair of first rails, and the surface plate carriage that is mounted on the transport carriage It is characterized by comprising a rack-and-pinion type moving mechanism having an extruding function and a buffering function when transferring.

本発明によれば、電動サーボシリンダを積載するトラバーサに比べて、ラックピニオン式移動機構を使用することにより、トラバーサを小型で軽量とすることができるとともに、トラバーサの高さを低く抑えることができる。
これにより、設置場所にピットを設ける必要がなくなり、ピットレス化を図ることができるため、設備コストを削減することができる。
According to the present invention, compared to a traverser loaded with an electric servo cylinder, by using a rack and pinion type moving mechanism, the traverser can be made smaller and lighter, and the height of the traverser can be kept low. .
Thereby, it is not necessary to provide a pit at the installation location, and pitlessness can be achieved, so that the equipment cost can be reduced.

以下、添付図面に基づいて本発明のトラバーサを説明する。図1〜5に示されるように、本発明の一実施の形態にかかわるトラバーサTは、造型設備において、並列される搬送ラインとしての冷却ラインL1、L2の両端に対向して設置されている。この冷却ラインL1、L2のレールL1a、L2a上には複数個の定盤台車Wが数珠繋ぎ状態で走行可能に乗っている。そして、このトラバーサTは、該冷却ラインL1上の定盤台車Wを1個ずつ隣接する冷却ラインL2に移し替える。この定盤台車Wには、枠なし鋳型または枠付き鋳型が載置される。
なお、図1、2において、符号Xは定盤台車Wの進行方向である。また、本実施の形態では、説明をわかりやすくするために冷却ライン(図面右側の一部)および対向して配置されるトラバーサTのうち、一方のトラバーサ(図面右側のトラバーサ)を省略している。
The traverser of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. As shown in FIGS. 1 to 5, a traverser T according to an embodiment of the present invention is installed opposite to both ends of cooling lines L <b> 1 and L <b> 2 as conveying lines arranged in parallel in the molding equipment. On the rails L1a and L2a of the cooling lines L1 and L2, a plurality of platen carriages W are ridden so as to be able to travel in a daisy chain. Then, the traverser T transfers the platen carriage W on the cooling line L1 one by one to the adjacent cooling line L2. On the surface plate carriage W, a frameless mold or a framed mold is placed.
In FIGS. 1 and 2, the symbol X is the traveling direction of the surface plate carriage W. Further, in the present embodiment, one of the traversers (the traverser on the right side of the drawing) is omitted from the cooling line (a part on the right side of the drawing) and the traverser T arranged to face each other for the sake of clarity. .

前記トラバーサTは、床Fに敷設されたベースフレーム体1の両端部1a上に平行して敷設される一対の第1レール2と、該第1レール2に4個の車輪3を介して冷却ラインL1、L2の一端における定盤台車Wの搬入搬出位置Pに走行自在にされる搬送台車4と、該搬送台車4を前記一対の第1レール2に沿って走行させる搬送機構M1と、前記搬送台車4に載置されるラックピニオン式移動機構M2とを備えている。なお、図1において、符号Yは搬送台車4の走行方向である。   The traverser T is cooled by a pair of first rails 2 laid in parallel on both ends 1 a of a base frame body 1 laid on a floor F, and four wheels 3 on the first rails 2. A transport carriage 4 that is allowed to travel to a loading / unloading position P of the surface plate carriage W at one end of the lines L1, L2, a transport mechanism M1 that travels the transport carriage 4 along the pair of first rails 2; And a rack and pinion type moving mechanism M2 mounted on the transport carriage 4. In FIG. 1, the symbol Y is the traveling direction of the transport carriage 4.

前記搬送機構M1は、搬送台車4の側部に取り付けられるサーボモータ11と、前記一対の第1レール2間でベースフレーム体1上に立設される中間部1bの側面に敷設されるラック12と、前記モータ11の軸端に取り付けられ該ラック12に噛合するピニオン13とから構成されている。   The transport mechanism M1 includes a servo motor 11 attached to a side portion of the transport carriage 4 and a rack 12 laid on the side surface of an intermediate portion 1b erected on the base frame body 1 between the pair of first rails 2. And a pinion 13 which is attached to the shaft end of the motor 11 and meshes with the rack 12.

また、前記搬送台車4には、走行時の横ずれを防止するための支持ローラを組み付けるのが好ましい。本実施の形態では、支持ローラとして、冷却ラインL1、L2の搬入搬出位置P側の第1レール2の両面を回転自在に挟持するサイドローラ14が前記搬送台車4に組み付けられている。本実施の形態では、一対のサイドローラ14が搬送台車4の前端部(冷却ライン側の部分)の両側に組み付けられているが、搬送台車4の後端部(冷却ラインから離れた部分)に組み付けることもできる。   Further, it is preferable that a support roller for preventing a lateral shift during traveling is assembled to the transport carriage 4. In the present embodiment, side rollers 14 that rotatably hold both surfaces of the first rail 2 on the loading / unloading position P side of the cooling lines L <b> 1 and L <b> 2 are assembled to the transport carriage 4 as support rollers. In the present embodiment, the pair of side rollers 14 are assembled on both sides of the front end portion (cooling line side portion) of the transport carriage 4, but at the rear end portion (part away from the cooling line) of the transport cart 4. It can also be assembled.

前記ラックピニオン式移動機構M2は、前記定盤台車Wを移し替えるときの押出し機能と緩衝機能を有する機構であれば、本発明においてとくに限定されるものではないが、本実施の形態では、前記搬送台車4の上面に敷設される、各冷却ラインL1、L2のレールL1a、L2aに接続可能な一対の第2レール21と、該第2レール21に4個の車輪22を介して冷却ラインL1、L2の定盤台車Wの搬入搬出位置Pに向けて前進と後退ができる移動台車23と、該移動台車23に載置されるサーボモータ24と、前記一対の第2レール21間で搬送台車4に設けられる立設部25の側面に敷設されるラック26と、前記モータ24の軸端に取り付けられ該ラック26に噛合するピニオン27と、前記定盤台車Wの搬入搬出位置Pに向けて前記移動台車23の上面に設けられるヘッド28とから構成されている。   The rack and pinion type moving mechanism M2 is not particularly limited in the present invention as long as it has a pushing function and a buffering function when the platen carriage W is moved. A pair of second rails 21 that can be connected to the rails L1a and L2a of the cooling lines L1 and L2 that are laid on the upper surface of the transport carriage 4, and the cooling lines L1 via four wheels 22 on the second rails 21 , A movable carriage 23 capable of moving forward and backward toward the loading / unloading position P of the surface plate carriage W of L2, a servo motor 24 mounted on the movable carriage 23, and a conveyance carriage between the pair of second rails 21 4 toward the loading / unloading position P of the surface plate carriage W, the rack 26 laid on the side surface of the upright portion 25 provided in 4, the pinion 27 attached to the shaft end of the motor 24 and meshing with the rack 26. And a head 28. provided on the upper surface of the serial movement trolley 23.

また、前記ラックピニオン式移動機構M2が押出し機能と緩衝機能を働かせる時に発生する浮き上がりや横ずれを受けるための支持ローラおよび荷重(反力)を受けるための支持ローラを前記移動台車23と搬送台車4に組み付けるのが好ましい。
本実施の形態では、前記移動台車23の浮き上がりと横ずれを防止するために、4個の車輪22に対して第2レール21を下から挟持する支持ローラ29と第2レール21の内側面に接触する4個の支持ローラ30が該移動台車23の両側下部に回転自在に組み付けられている。
また、本実施の形態では、前記搬送台車4にかかる荷重(反力)を受けるために、前記冷却ラインL1、L2からの定盤台車Wの搬入搬出位置Pにおける、該搬送台車4の下部に支持ローラ31が回転自在に組み付けられているとともに、前記ベースフレーム体1の中間部1bに該支持ローラ31に接触するストッパ32を設けるようにしている。
Further, the moving carriage 23 and the conveying carriage 4 are provided with a supporting roller for receiving lifting and lateral displacement and a supporting roller for receiving a load (reaction force) that are generated when the rack and pinion type moving mechanism M2 operates the pushing function and the buffering function. It is preferable to assemble to.
In the present embodiment, in order to prevent the movable carriage 23 from being lifted and laterally displaced, the support roller 29 that holds the second rail 21 from below with respect to the four wheels 22 and the inner surface of the second rail 21 are contacted. The four supporting rollers 30 are rotatably assembled to the lower portions on both sides of the movable carriage 23.
Further, in the present embodiment, in order to receive a load (reaction force) applied to the transport carriage 4, the bottom of the transport carriage 4 at the carry-in / out position P of the surface plate carriage W from the cooling lines L 1 and L 2 is provided. A support roller 31 is rotatably assembled, and a stopper 32 that contacts the support roller 31 is provided at the intermediate portion 1 b of the base frame body 1.

以上、説明したとおり、本実施の形態では、電動サーボシリンダを積載するトラバーサに比べて、ラックピニオン式移動機構を使用することにより、トラバーサを小型で軽量とすることができる。また、トラバーサの高さも低く抑えることができる。
これらにより、トラバーサの設置場所にピットを設ける必要がないため、設備コストを削減することができる。
As described above, in the present embodiment, the traverser can be made smaller and lighter by using the rack and pinion type moving mechanism as compared with the traverser loaded with the electric servo cylinder. In addition, the height of the traverser can be kept low.
As a result, it is not necessary to provide a pit at the location where the traverser is installed, so that the equipment cost can be reduced.

つぎに、このように構成されたトラバーサTの動作について説明する。
本実施の形態では、冷却ラインL1、L2の両端に対向して配置された一対のトラバーサTの移動台車23に取り付けたヘッド28にて、複数個、直列に並んだ定盤台車Wを挟み込んだ状態で、一方端のトラバーサTの搬送台車4上の定盤台車Wを、他方端のトラバーサTの搬送台車4上に移し替える。
この場合、一方端のトラバーサTは、定盤台車Wを押出し機能(プッシャ)として働き、他方端のトラバーサTは、定盤台車Wを受け入れる緩衝機能(クッション)として働く。
Next, the operation of the traverser T configured as described above will be described.
In the present embodiment, a plurality of platen carriages W arranged in series are sandwiched by the heads 28 attached to the movable carriage 23 of a pair of traversers T arranged opposite to both ends of the cooling lines L1 and L2. In the state, the surface plate carriage W on the transport carriage 4 of the traverser T at one end is transferred to the transport carriage 4 of the traverser T at the other end.
In this case, the traverser T at one end functions as a push function for the surface plate carriage W, and the traverser T at the other end functions as a buffer function (cushion) for receiving the surface plate carriage W.

以下、一方端のトラバーサTと他方端のトラバーサTをトラバーサTaとトラバーサTbと表示するとともに、該トラバーサTaとトラバーサTbの移動台車23を移動台車23a、23bと表示してさらに動作を説明する。
なお、紙面右側のトラバーサTbおよびこのトラバーサTbに載置される移動台車23bの動きは、紙面左側のトラバーサTaおよび移動台車23aの動きに対して工程が半サイクル分だけ遅れた動きとなる。すなわち後述するようにトラバーサTbによる定盤台車Wの移換えがトラバーサTaによる定盤台車Wの移換えより遅れて行われる。
Hereinafter, the traverser T at one end and the traverser T at the other end are displayed as traverser Ta and traverser Tb, and the moving carriage 23 of the traverser Ta and traverser Tb is displayed as moving carriages 23a and 23b, and the operation will be further described.
It should be noted that the movement of the traverser Tb on the right side of the page and the moving carriage 23b placed on the traverser Tb is delayed by half a cycle from the movement of the traverser Ta and the moving carriage 23a on the left side of the page. That is, as will be described later, the change of the surface plate carriage W by the traverser Tb is delayed from the change of the surface plate carriage W by the traverser Ta.

まず、図6(a)、(b)に示されるように、紙面左側のトラバーサTaおよびこのトラバーサTaに載置される移動台車23aの動きは、定盤台車Wの搬出側に相当する搬入搬出位置Pに搬送台車4を移動させたのち、この搬送台車4上で、トラバーサTaの移動台車23aにより、ヘッド28を前進させる(これは押出し機能に相当する)とともに、後述するトラバーサTbの移動台車23bを後退させて(これは緩衝機能に相当する)、定盤台車WをトラバーサTbの搬送台車4に押し出す。
その後、図6(b)、(c)に示されるように、移動台車23aのヘッド28を前進させた状態のまま、トラバーサTaの搬送台車4を定盤台車Wの搬入側に相当する搬入搬出位置Pに移動させる。
同時に、トラバーサTbの搬送台車4は定盤台車Wの搬出側に相当する搬入搬出位置Pに移動する。
その後、図6(d)に示されるように、トラバーサTbの移動台車23bを前進させる(これは押出し機能に相当する)とともに前記トラバーサTaの移動台車23aを後退させて(これは緩衝機能に相当する)、移動台車23a、23bのヘッド28で定盤台車Wを挟み込み、減速させながら、定盤台車WをトラバーサTaの搬送台車4に受け入れる。その後、定盤台車Wを載せた搬送台車4を、図6(a)に示されるように、前記搬出側に移動し、工程を終える。
First, as shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b), the traverser Ta on the left side of the page and the movement of the moving carriage 23a placed on the traverser Ta are loaded and unloaded corresponding to the unloading side of the surface plate carriage W. After the transport carriage 4 is moved to the position P, the head 28 is moved forward by the transport carriage 23a of the traverser Ta on the transport carriage 4 (this corresponds to an extrusion function), and a travel carriage of a traverser Tb described later. 23b is moved backward (this corresponds to a buffer function), and the surface plate carriage W is pushed out to the transport carriage 4 of the traverser Tb.
Thereafter, as shown in FIGS. 6B and 6C, the transport carriage 4 of the traverser Ta is carried in and out corresponding to the carry-in side of the surface plate carriage W while the head 28 of the moving carriage 23a is moved forward. Move to position P.
At the same time, the transport carriage 4 of the traverser Tb moves to the loading / unloading position P corresponding to the carry-out side of the surface plate carriage W.
Thereafter, as shown in FIG. 6 (d), the moving carriage 23b of the traverser Tb is moved forward (this corresponds to the pushing function) and the moving carriage 23a of the traverser Ta is moved backward (this corresponds to the buffering function). The platen carriage W is sandwiched between the heads 28 of the movable carriages 23a and 23b and decelerated, and the platen carriage W is received by the transport carriage 4 of the traverser Ta. Thereafter, the transport carriage 4 on which the surface plate carriage W is mounted is moved to the carry-out side as shown in FIG. 6A, and the process is completed.

これに対して、前記紙面右側のトラバーサTbおよびこのトラバーサTbに載置される移動台車23bの動きは、図6(a)、(b)に示されるように、定盤台車Wの搬入側に相当する搬入搬出位置Pに移動した搬送台車4上で、移動台車23bを後退させて(これは緩衝機能に相当する)、定盤台車Wを前記移動台車23a、23bのヘッド28で挟み込み、減速させながら、定盤台車WをトラバーサTbの搬送台車4に受け入れる。
その後、図6(c)に示されるように、定盤台車Wを載せたトラバーサTbの搬送台車4を、搬出側に移動させる。
そして、図6(d)に示されるように、ヘッド28を前進して(これは押出し機能に相当する)、定盤台車WをトラバーサTaの搬送台車4に押し出す。
その後、ヘッド28を前進させた状態のまま、図6(a)に示されるように、搬送台車4を搬入側に移動し、工程を終える。
上記工程を繰り返すことにより、複数ライン、並列配置されている冷却ライン上の定盤台車を循環させる。
On the other hand, the movement of the traverser Tb on the right side of the paper surface and the moving carriage 23b placed on the traverser Tb moves toward the carry-in side of the surface plate carriage W as shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b). On the transport carriage 4 moved to the corresponding loading / unloading position P, the movable carriage 23b is moved backward (this corresponds to a buffer function), and the surface plate carriage W is sandwiched by the heads 28 of the movable carriages 23a and 23b and decelerated. Then, the surface plate carriage W is received by the transport carriage 4 of the traverser Tb.
Thereafter, as shown in FIG. 6C, the transport carriage 4 of the traverser Tb on which the surface plate carriage W is placed is moved to the carry-out side.
Then, as shown in FIG. 6D, the head 28 is advanced (this corresponds to an extrusion function), and the surface plate carriage W is pushed out to the transport carriage 4 of the traverser Ta.
Thereafter, with the head 28 moved forward, the transport cart 4 is moved to the carry-in side as shown in FIG.
By repeating the above-described steps, a plurality of lines and a platen carriage on the cooling line arranged in parallel are circulated.

本発明の一実施の形態にかかわるトラバーサの平面図である。It is a top view of the traverser concerning one embodiment of the present invention. 図1のA矢印方向から見た正面図である。It is the front view seen from the A arrow direction of FIG. 図1のB矢印方向から見た側面図である。It is the side view seen from the B arrow direction of FIG. 図1のC−C線の概略断面図である。It is a schematic sectional drawing of CC line of FIG. 図1のD−D線の概略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the DD line | wire of FIG. 本発明の一実施の形態にかかわるトラバーサの動作を説明する図である。It is a figure explaining operation | movement of the traverser concerning one embodiment of this invention. 従来のトラバーサを説明する図である。It is a figure explaining the conventional traverser.

符号の説明Explanation of symbols

F 床
L1、L2 冷却ライン
L1a、L2a 冷却ラインのレール
M1 搬送機構
M2 ラックピニオン式移動機構
P 定盤台車Wの搬入搬出位置
T、Ta、Tb トラバーサ
W 定盤台車
1 ベースフレーム体
1a ベースフレーム体の両端部
1b ベースフレーム体の中間部
2 第1レール
3、22 車輪
4 搬送台車
11、24 サーボモータ
12、26 ラック
13、27 ピニオン
14 サイドローラ(支持ローラ)
21 第2レール
22 車輪
23 移動台車
25 立設部
28 ヘッド
29、30、31 支持ローラ
32 ストッパ
F Floor L1, L2 Cooling line L1a, L2a Cooling line rail M1 Conveying mechanism M2 Rack and pinion type moving mechanism P Loading / unloading position T, Ta, Tb of surface plate carriage W Traverser W Surface plate carriage 1 Base frame body 1a Base frame body Both ends 1b of the base frame body 2 1st rail 3, 22 Wheel 4 Carriage cart 11, 24 Servo motor 12, 26 Rack 13, 27 Pinion 14 Side roller (support roller)
21 Second rail 22 Wheel 23 Moving carriage 25 Standing portion 28 Heads 29, 30, 31 Support roller 32 Stopper

Claims (5)

複数並列される搬送ラインの両端に対向して設置されるとともに、該搬送ライン上を数珠繋ぎ状態で複数個走行する定盤台車を1個ずつ隣接する搬送ラインに移し替えるトラバーサであって、
該トラバーサが、
前記搬送ラインに直交するとともにベースフレーム体の両端部上に平行して敷設される一対の第1レールと、
該第1レールに車輪を介して各搬送ラインの一端における定盤台車の搬入搬出位置に走行自在にされる搬送台車と、
該搬送台車を前記一対の第1レールに沿って走行させる搬送機構と、
前記搬送台車に載置されるとともに前記定盤台車を移し替えるときの押出し機能と緩衝機能を有するラックピニオン式移動機構
とからなるトラバーサ。
A traverser that is installed opposite to both ends of a plurality of transport lines that are arranged in parallel, and that transfers a plurality of platen carriages that travel in a daisy chain on the transport lines one by one to an adjacent transport line,
The traverser
A pair of first rails orthogonal to the transport line and laid in parallel on both ends of the base frame body;
A transport carriage that is allowed to travel to a loading / unloading position of a surface plate carriage at one end of each transport line via wheels on the first rail;
A transport mechanism for causing the transport cart to travel along the pair of first rails;
A traverser comprising a rack and pinion type moving mechanism that is placed on the transport carriage and has an extruding function and a buffering function when the surface plate carriage is moved.
前記ラックピニオン式移動機構が、前記各搬送ラインのレールに接続可能な一対の第2レールと、該第2レールに4個の車輪を介して前記定盤台車の搬入搬出位置に向けて前進と後退ができる移動台車と、該移動台車に載置されるサーボモータと、前記一対の第2レール間で搬送台車に設けられる立設部の側面に敷設されるラックと、前記モータの軸端に取り付けられ該ラックに噛合するピニオンと、前記定盤台車の搬入搬出位置に向けて前記移動台車の上面に設けられるヘッドとを具備してなる請求項1記載のトラバーサ。 The rack-and-pinion type moving mechanism is moved forward toward a loading / unloading position of the platen carriage via four wheels on a pair of second rails connectable to the rails of the respective conveyance lines. A movable carriage capable of reversing, a servo motor mounted on the movable carriage, a rack laid on a side surface of an upright portion provided on the conveyance carriage between the pair of second rails, and a shaft end of the motor The traverser according to claim 1, further comprising: a pinion attached and meshing with the rack; and a head provided on an upper surface of the movable carriage toward a loading / unloading position of the platen carriage. 前記搬送台車に、前記第1レールの両面を回転自在に挟持する支持ローラが組み付けられている請求項1または2記載のトラバーサ。 The traverser according to claim 1, wherein a support roller that rotatably holds both surfaces of the first rail is assembled to the transport carriage. 前記移動台車の両側下部に、前記4個の車輪に対して前記第2レールを下から挟持する支持ローラと前記第2レールの内側面に接触する4個の支持ローラが組み付けられている請求項2記載のトラバーサ。 The support roller which clamps the said 2nd rail with respect to the said 4 wheels from the bottom, and the four support rollers which contact the inner surface of the said 2nd rail are assembled | attached to the lower part of both sides of the said mobile trolley | bogie. 2. The traverser according to 2. 前記定盤台車の搬入搬出位置における前記搬送台車の下部に支持ローラが回転自在に組み付けられているとともに、前記ベースフレーム体に該支持ローラに接触するストッパが設けられている請求項1記載のトラバーサ。 The traverser according to claim 1, wherein a support roller is rotatably assembled to a lower portion of the transport carriage at a loading / unloading position of the surface plate carriage, and a stopper that contacts the support roller is provided on the base frame body. .
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