KR20100105211A - 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조 - Google Patents

Abstract

개시된 본 발명은 모체의 표면에 아스팔트 프라이머가 도포되어 형성된 아스팔트 프라이머층과, 이 아스팔트 프라이머층의 상부에 부직포가 부착된 방수시트를 맞대음 형식으로 배치시켜 형성된 시트방수층과, 이 시트방수층에서 상기 개량방수시트들의 맞대음 조인트부분에 아스팔트 프라이머층과 같은 계통의 재질로 도포되어 형성된 수밀부와, 이 수밀부의 외부표면과 그 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 마감 부틸 테이프와, 시트방수층과 마감 부틸 테이프의 각각 노출되는 외부표면에 전면 도포되는 도막재방수층을 포함하는 방수구조를 구현하여, 노출공법 뿐만 아니라 비노출공법에서도 그 수밀성을 안정적이고 완벽하게 확보할 수 있는 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조에 관한 것이다.

방수구조, 맞대음 방식, 복합방수시공, 부분절연

Description

개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조{Improved waterproof sheet, method for constructing waterproof and waterproof structure using the same}

본 발명은 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다수개의 개량방수시트를 맞대음 방식으로 배치시키고 그 맞대음 조인트부분에 아스팔트 프라이머를 도포시키고, 그 표면을 마감 부틸 테이프를 부착한 다음 다시 도막재를 도포하는 방수구조에 의하여 맞대음 공법에서의 취약점인 비노출 방수공법에서의 방수시트 모서리의 피로에 의한 방수시트파손 및 수밀부의 불안정성을 해결할 수 있는 방수구조를 구현하여, 노출공법 뿐만 아니라 비노출공법에서도 그 수밀성을 완벽히 확보할 수 있는 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조에 관한 것이다.

일반적으로 건축물을 형성하는 콘크리트나 모르타르와 같은 무기질 재료의 하지에는 균열로 인한 누수 및 결로현상이 발생하며, 이러한 문제점은 건물의 내구성을 약화시켜 건물의 노후화를 촉진시키는 역할을 한다. 따라서, 이러한 하자 발생의 원인을 제거하기 위하여 건물의 옥상/외벽 등의 외부 방수는 방수시트를 사용 한 시트방수공법, 도막방수재료를 사용한 도막방수공법 및 시트와 도막을 함께 사용한 복합도막방수공법을 사용하고 있다.

이하에 종래의 방수공법의 장단점을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 합성고분자계 시트방수공법은 합성고분자계 시트를 사용하므로 시공이 쉽다는 장점이 있으나, 얇기 때문에 손상을 받기 쉽고, 수밀성도 문제가 있다. 또한, 이 공법을 이용하는 경우는 토목용의 시트를 병용하고 보호층에 만전을 기해야하는 문제점이 있다.

또한, 개량 아스팔트 시트 방수공법은 토오치 버너로 개량 아스팔트 시트를 붙이기 때문에 다소의 훈련에 의해 수밀성을 확보할 수 있어 지하방수용으로 적용된다. 상기 개량 아스팔트 시트 방수공법은 현재 가장 일반적으로 사용되는 공법으로서 방수시트의 뒷면에 부착된 아스팔트를 프로판 가스버너(토치버너)로 가열하여 용융한 상태에서 시트를 콘크리트 슬라브(slab)에 펼쳐서 붙이는 방법이다.

이러한 개량 아스팔트 시트는 보강용 부직포 시트가 아스팔트 시트와 동일한 크기로 일측면에 열융착되어 있고, 아스팔트 시트의 타측면에는 롤형으로 제작시에 서로 접착되는 것을 방지하기 위한 이형지가 부착되어 있다.

그런데, 이러한 개량 아스팔트를 이용한 시공방법은 각 아스팔트 시트의 콘크리트 슬라브에 대한 전면부착과 아스팔트 시트 사이의 조인트 부분 처리후 보강재 작업을 거쳐야 하기 때문에 시트 설치의 작업성이 나쁘고 조인트 부분의 수밀성 확보가 어려운 문제점이 있으며, 아스팔트 시트 사이의 조인트 부분을 겹치게 하여 연속적으로 아스팔트 시트를 부설하기 때문에 차후 하자 발생시 누수부위를 찾기가 곤란하며, 보수시에는 광범위하게 작업을 해야되는 문제점이 있다.

또한, 상기한 종래의 시트방수 공법에서는 방수시트를 밀착시키기 위하여 프라이머로 접착층을 형성하는 공정의 시공성과, 시트와 시트를 일정부분 중첩시키는데 따른 원자재의 낭비에 따른 비경제적인면과, 조인트 부분의 수밀성 확보의 어려움이 존재하고 있다.

한편, 도막방수의 하나로서 아스팔트 방수공법(열공법)은 접합부는 있으나 3~4장의 루핑을 서로 겹쳐 놓으면 투수의 위험성이 적어지며 두께가 있기 때문에 방수층이 손상될 우려는 적다. 그러나, 이 공법은 높은 벽면에 시공할 때 고온의 용융 아스팔트 시공에 따른 위험이 있고, 용융된 아스팔트의 경화과정에서 물길이 생기기 쉬우므로 방수의 확실성은 기대할 수 없으며 숙련된 기능자가 많지 않아 방수의 신뢰성이 떨어지는 문제점이 있다.

상기한, 종래의 도막방수공법으로 공개특허 제2000-72868호에는 고탄성, 고강도의 도막을 형성하는 수용성 아크릴계 1액형 탄성 도막 방수제 조성물을 이용하며, 프라이머로 접착층을 먼저 형성하고 도막 방수제를 다수회 도포하여 다수의 방수막을 형성한 후, 방수막 상부에 보호막을 형성하는 도막방수공법이 개시되어 있다.

그러나, 이 공법은 접착층 및 도막 방수제의 경화에 시간이 오래 걸려 시공성이 나쁘고, 방수층의 방수성능을 나타내는 항장적(인장강도ㅧ신장율)이 낮은 단점이 있다

반면에, 액체방수공법은 공정회수가 적어 시공이 간단하고 방수층의 두께가 일정하며 신율 및 균열 저항성이 있어 거동이 있는 바탕에 사용이 가능하고 노출공법이 가능한 장점이 있다. 그러나, 이 공법은 이음부와 끝단부의 누수가 많고, 누수의 원인을 찾기 어려우며, 모체와 절연되어 부풀음 및 파단이 잘 일어나고 통기성이 없어 탈기장치가 필요하며, 더욱이 유기재료로서 경년에 따른 열화가 잘 일어나는 문제점이 있다.

또한, 우레탄 방수공법은 신축성이 양호하며 1mm 미만의 바탕균열에도 견딜 수 있고, 바탕면과 접착성이 우수한 일반적으로 사용하는 도막방수공법이지만, 이 공법은 바탕의 습기가 8% 이상의 경우 접착시 불량이 발생할 수 있고, 부풀음 현상이 발생하며 경화시간이 길다는 문제점과 수직부위의 흐름성이 크다는 문제점이 있다.

이러한 액상 도막 방수제 사용의 문제점을 해결하기 위하여 공개특허 제2001-18221호에는 개량 방수시트 및 이를 사용한 복합도막 방수시공방법이 제안되어 있다.

상기 복합도막 방수시공방법은 복합도막 방수시공에 사용되는 각종 방수시트의 구조를 변경함에 의해 방수시트의 조인트 시공이 간단하고 별도의 조인트 부분 보강없이 시공을 진행할 수 있어, 시공 작업의 작업성(단순성)을 개선할 수 있으며, 조인트 부분의 완전 방수를 기할 수 있는 개량 방수시트 및 이를 사용한 복합도막 방수시공방법에 관한 것이다.

여기서, 상기 개량 방수시트는 방수기능을 갖는 방수시트는 방수기능을 갖는 방수시트 본체와, 인접한 방수시트와 중첩되어 조인트 시공되는 측면으로 일정한 길이만큼 상기 방수시트 본체로부터 변위된 상태로 열융착된 부직포와, 상기 방수시트 본체의 하부면에 부착된 이형재료층으로 구성되며, 상기 방수시트 본체는 인접한 방수시트와 중첩되어 조인트되는 부분에 노출부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

다른 예로, 공개특허 제2000-72869호에는 기재 시트에 무기질 탄성 복합 도막을 코팅하여 통기성 및 투습성을 갖도록 하여 도막의 내구성, 내후성, 시공 작업의 작업성을 개선할 수 있으며, 모체(하지)에 부분 접착식으로 시공이 이루어지므로 모체의 균열에 따라 방수층에 영향을 받지 않는 복합 도막 방수시트 및 이를 사용한 복합 도막 방수시공밥법이 개시되어 있다.

이 시공방법은 바탕면 위에 각각 표면에 부직포가 부착된 다수의 방수시트(폴리 에틸렌(P.E.)계 경질(연질)시트)각각의 하부면을 부분적으로 접착함과 동시에 시트의 주변부가 다른 시트의 주변부와 일정폭 만큼 중첩된 상태로 밀봉 접착하고, 방수시트 상부면에 프라이머를 도포하여 접착층을 형성한 후 접착층 상부면에 무기질 탄성 도막 방수제를 적어도 1회 도포하여 방수막을 형성하고, 방수막 상부면에 보호막을 형성하는 단계로 구성되어 있다.

그런데, 상기 방수시공방법은 방수시트의 조인트 부분을 시트의 주변부가 다른 시트의 주변부와 일정폭 만큼 중첩된 상태로 밀봉 접착하는 구조이므로 약10%정도의 원자재가 추가로 소모되며, 작업자의 숙련도에 따라 그 방수성능이 결정되므로 안정적이고 확실한 수밀성을 보장받지 못하고 있다.

또한, 공개특허 제1999-31067호에는 상기한 조인트 부분의 수밀성을 강화하 기 위하여 아스팔트 시트와 폴리우레탄 도막방수재의 장점들을 택하고 단점들을 서로 보완하도록 아스팔트 시트 구조를 개량하여 접착력을 증대시켜 주는 복합방수구조 및 그 시공방법이 개시되어 있다.

상기 방수구조는 이음부의 끝단부들이 서로 소정의 간격을 유지하면서 슬라브층 상면에 부설되도록 하되, 아스팔트로 형성되는 아스팔트 시트의 상면에 부직포 하부의 일부가 심겨진 상태로 융착되며 그 상부의 일부는 외부로 돌출되게 만들어지는 바탕 방수시트와, 상기 바탕 방수 시트의 상면에 액상의 폴리우레탄을 도포하여 형성되는 폴리우레탄층으로 구성되어 있다.

상기한 시공방법은 상기 시트와 시트 사이의 수밀성을 확보하기 위해 액상 폴리우레탄을 사용하기 때문에, 도포된 폴리우레탄이 경화되는 데 장시간이 소요되어 시공기간이 길어지는 문제점이 발생한다.

이 때문에, 상기 복합방수구조 시공방법은 누름층을 두지 않는 노출공법에서는 그 방수성에 문제가 없지만, 실제로 현장에서 일정 무게를 가지는 누름층이 형성되는 비노출공법(누름공법)에서 상기 복합방수구조의 시공방법을 채택할 경우에는, 시트와 시트사이가 소정간격 떨어져 있기 때문에 상기 도막 방수제 즉, 액상 폴리우레탄의 경화 시간에 따른 대기시간을 확보하지 못하고 상기 액상 폴리우레탄이 경화되기 전에 누름층을 형성시키면, 누름층의 하중에 의해 미처 완전히 경화되지 못한 폴리우레탄층이 특히 시트와 시트 사이의 조인트 부분에서 약화된다. 이에 따라 시트와 시트 사이에서 누름층에 의한 상기 방수시트 각 모서리에 지속적인 피로가 발생하여 시트와 시트 사이의 시트 모서리부에 피로파괴가 발생하므로 시트 사이의 수밀성을 확보할 수 없는 문제점이 있다.

따라서, 상기한 바에 따라 종래에 시공되는 방수공법은 크게 시트형태의 방수재를 부착하는 방법과 도막형태의 방수재를 도포하는 방식 및 이들의 장단점을 보완한 복합도막방수공법이 시행되고 있으며, 이 때의 각각의 방수공법은 서로 장단점을 지니고 있다.

먼저, 시트형태의 방수재를 부착하는 방법의 경우에는 방수재 시트가 공장에서 일괄 생산되는 방식이라 품질이 균일하고 특히 아스팔트를 베이스로 하는 방수시트는 여타의 방수재에 비해 가격이 저렴 하나 시트 조인트 부위 접합에 많은 문제점을 가지고 있다.

반면, 도막방수재를 도포하는 방식은 시트 형태의 방수재가 지니는 조인트 부위가 없기 때문에 일체화 된 방수층을 얻을 수 있으나 시공 모체가 매우 평탄하지 않으면 그 두께 형성에 매우 어려운 문제를 지니고 있다.

또한, 상기 도막형태와 시트형태의 방수재의 두재료가 지니는 장단점을 활용할 수 있도록 용융아스팔트를 아스팔트 펠트와 아스팔트 루핑을 사용하여 적층하는 공법이 있으나 이는 아스팔트를 끓이는 과정에서 공해와 화재 작업자의 화상 안전등의 문제가 있어 거의 사용되지 못하고 있는 실정이다.

이에, 상기 시트형태와 도막형태의 방수공법을 함께 적용한 복합도막방수공법으로서 상기 방수시트의 조인트부위 공정의 수밀성에 중점을 두고 여러가지 방안이 강구되었는데, 그중 오버랩 방식에 의한 공법은 작업자의 숙련도에 따라 방수성능이 좌우되기 때문에, 작업자의 실수등에 의한 하자가 매우 많이 발생하고 있다.

이에 따라, 공개특허 제1999-31067호와 같이 복합도막 방수시공으로서 이를 보완한 방수 시트 조인트 부위를 일정 넓이 벌리고 도막재를 충진하는 조인트 처리방식이 개발되어 시행되고 있다.

그러나, 상기 조인트처리방식은 노출공법으로 시공하는 경우에는 그 도막재의 경화가 충분하게 이루어질 수 있는 시간을 확보할 수 있어 매우 유용한 공법이나, 누름층이 있는 비노출공법으로 시공하는 경우에는 현장 여건상 도막재가 요구하는 경화대기 시간을 확보할 수 없어, 상기 도막재가 채 경화되기 전에 누름층이 형성되므로 누름층에 의한 하중에 의해 수밀성 및 누름층의 하중을 견딜수 있는 쿠션역할을 하는 도막재층이 조인트부분에서 약화되어, 이에 따라 누름층의 하중에 따른 피로를 집중으로 받는 방수시트 각 모서리에 지속적인 피로가 발생하여 각 시트사이의 시트모서리부에 피로파괴가 발생하기 때문에 수밀성을 확보하지 못하는 문제점이 발생하게 된다.

따라서, 본 발명은 이러한 종래기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 다수개의 개량방수시트를 맞대음 방식으로 배치시키고 맞대음 조인트부분에 아스팔트 프라이머를 도포시킨 수밀부를 둔다음 그 표면을 마감 부틸 테이프로 부착한다음 도막재로 도포한 구조로 하여, 맞대음 공법에서의 취약점인 비노출 방수공법에서의 시트 모서리의 피로에 의한 시트파손 및 수밀부의 불안정성을 해결할 수 있는 방수구조를 구현하여, 노출공법 뿐만 아니라 비노출공법에서도 그 수밀 성을 완벽히 확보할 수 있는 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조물을 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 부분절연(絶緣)공법이 가능한 개량방수시트에 의해 에어포켓현상을 방지하고, 모체의 변화에 의한 방수층의 손상을 없앨 수 있으며, 모체에 도포된 아스팔트 프라이머와 개량방수시트간의 맞대음 조인트부분의 수밀부의 아스팔트 프라이머를 모두 동일한 재료로 하여 수밀부와 모체의 아스팔트 프라이머층이 단일체로 방수막을 형성하여 시간이 경과하여도 분리가 일어나지 않아 신뢰성이 높은 방수구조를 형성할 수 있는 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조물을 제공하는 데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 1특징에 따르면, 본 발명은, 아스팔트 콤파운드층과, 상기 아스팔트 콤파운드층의 상부에 형성되며, 그 표면에 도포되는 도막재의 흡수율을 높여 결합력을 증대시키는 부직포와, 상기 아스팔트 콤파운드층의 하부에 형성되어 모체와 접착되는 필름 및 상기 필름의 하부에 형성된 이형지를 포함한다.

또한, 본 발명의 제2특징에 의하면, 모체에 제1 아스팔트 프라이머를 도포하는 단계와, 상기 제1 아스팔트 프라이머가 건조 된 후 그 표면에 부직포가 부착된 방수시트 다수개를 맞대음형식으로 배치시켜 부착하는 단계와, 상기 다수개의 개량방수시트의 맞대음 조인트부분에 제2 아스팔트 프라이머를 도포하는 단계와, 상기 제 2 아스팔트 프라이머가 건조된 후 그 외부표면과 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시킬 수 있는 마감 부틸 테이프를 부착하는 단계 및 상기 마감 부틸 테이프와 상기 개량방수시트의 각각 노출되는 외부표면에 도막재를 전면 도포하는 단계를 포함하는 방수방법이 제공된다.

또한, 본 발명 제3특징에 따르면, 본 발명은 모체의 표면에 아스팔트 프라이머가 도포되어 형성된 아스팔트 프라이머층과, 상기 아스팔트 프라이머층의 상부에 각각의 표면에 부직포가 부착된 아스팔트 콤파운드로 이루어진 다수의 개량방수시트를 맞대음 형식으로 배치시켜 형성된 시트방수층과, 상기 시트방수층에서 상기 방수시트들의 맞대음 조인트부분에 상기 아스팔트 프라이머층과 같은 물성의 재질로 도포되어 맞대음 조인트를 이루고 있는 상기 방수시트와 방수시트 사이에 스며든 아스팔트 프라이머가 접촉면을 용융결합시켜 일체화되어 형성된 수밀부와, 상기 수밀부의 외부표면과 그 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 마감 부틸 테이프 및 상기 시트방수층과 상기 마감 부틸 테이프의 각각 노출되는 외부표면에 전면 도포되는 도막재방수층을 포함하는 방수구조가 제공된다.

또한, 본 발명 제4특징에 따르면, 본 발명은 모체의 표면에 각각의 표면에 부직포가 부착된 아스팔트 콤파운드로 이루어진 다수의 방수시트를 맞대음 형식으로 배치시켜 형성된 시트방수층과; 상기 시트방수층에서 상기 방수시트들의 맞대음 조인트부분의 하부에 아스팔트 프라이머가 도포되어 형성된 아스팔트 프라이머층과; 상기 아스팔트 프라이머층의 상부와 상기 방수시트 하부 사이에 부착된 부틸시트와; 상기 시트방수층에서 상기 방수시트들이 맞대음 조인트부분의 상부에 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 보강포와; 상기 보강포의 상부에 상 기 보강포가 덮히도록 탄성퍼티를 도포하여 형성된 탄성퍼티층과; 상기 시트방수층과 상기 탄성퍼티층의 각각 노출되는 외부표면에 전면 도포되는 도막재방수층을 포함하는 방수구조가 제공된다.

또한, 본 발명의 제5특징에 의하면, 모체의 가로 또는 세로를 포함한 모서리부분에 접혀져서 부착되는 방수시트와; 상기 모체의 세로측면에 부착되는 방수시트의 일단부의 하부에 도포되어 형성되는 프라이머층과; 상기 프라이머층의 상부와 상기 방수시트의 일단부의 하부사이에 부착된 부틸테잎과; 상기 방수시트 일단부의 상부에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 보강포와; 상기 방수시트와 상기 보강포의 각각 노출되는 외부표면에 전면도포되는 도막재방수층과; 상기 도막재방수층의 외부표면에 마감재를 도포하여 형성된 마감재도포층을 포함하는 방수구조를 제공한다.

상기한 바와 같이 본 발명의 개량방수시트에 의하면, 아스팔트 콤파운드층에 부착된 필름에 다수개의 노출홀을 형성시키고 동시에 길이편차를 두고 제작하여, 부분절연공법이 가능하고 이에 따라 방수층의 부풀음 현상(에어포켓 현상)을 방지할 수 있으며, 방수시공작업시 모체와의 밀착을 향상시킬 수 있다.

또한, 상기 본 발명의 개량방수시트를 맞대음 방식으로 배치한 후 맞대음 조인트 부분에 아스팔트 프라이머를 도포한 후 마감 부틸 테이프를 부착하고 도막재를 전면 도포하여, 일반적으로 시트 맞대음 방식의 방수구조에서 수밀성이 취약한 조인트 부분에 대하여 완벽한 수밀성을 확보할 수 있는 방수시공구조 및 방수시공방법을 구현하여, 전체적으로 항장력이 우수하며 그 수밀성이 완벽하며, 작업이 간 단하고 시공시간이 짧아 작업성을 향상시킬 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조는 다음과 같은 효과를 제공한다.

첫째, 다수개의 개량방수시트를 맞대음 방식으로 배치시키고 맞대음 조인트부분에 아스팔트 프라이머를 도포시킨 수밀부를 둔다음 그 표면을 마감 부틸 테이프로 부착한다음 도막재로 도포한 구조로 하여, 맞대음 공법에서의 취약점인 비노출 방수공법에서의 시트 모서리의 피로에 의한 시트파손 및 수밀부의 불안정성을 해결할 수 있는 방수구조를 구현하여, 노출공법 뿐만 아니라 비노출공법에서도 그 수밀성을 완벽히 확보할 수 있다.

둘째, 부분절연공법이 가능한 개량방수시트에 의해 에어포켓현상을 방지할 수 있으며, 모체의 변화에 의한 방수층의 손상을 없앨 수 있다.

셋째, 모체에 도포된 아스팔트 프라이머와 개량방수시트간의 맞대음 조인트부분의 수밀부의 아스팔트 프라이머를 모두 동일한 재료로 하여 수밀부와 모체의 아스팔트 프라이머층 및 개량방수시트의 아스팔트 콤파운드층이 단일체로 방수막을 형성하여 시간이 경과하여도 분리가 일어나지 않아 신뢰성이 높은 방수구조를 형성하게 된다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

우선, 본 발명에 의한 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조는 비노출 방수시공방법(일명 누름층 공법)과 노출 방수시공방법에 대하여 각각 적용될 수 있으며, 하기에 설명되는 본 발명의 바람직한 일 실시예는 비노출 방수시공방법을 적용한 예에 대하여 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 개량방수시트를 사용한 방수구조를 나타낸 사시도이며, 도 2와 도 3은 도 1에 사용된 개량방수시트를 각각 나타낸 평면도와 단면도이다. 또한, 도 4는 도 1의 개량방수시트들을 맞대음 방식으로 모체에 부착했을 때를 나타낸 도면이고, 도 5는 도 1의 개량방수시트들의 맞대음 조인트부분에 사용되는 마감 부틸 테이프를 나타낸 사시도이며, 도 6은 도 1의 I-I선에 따른 단면도이다.

먼저, 도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 방수구조는 콘크리트 슬라브의 모체(10)의 표면에 아스팔트 프라이머가 도포되어 형성된 아스팔트 프라이머층(20)과, 상기 아스팔트 프라이머층(20)의 상부에서 다수개의 개량방수시트(80)에 의해 형성되는 시트방수층(30)과, 상기 시트방수층(30)의 다수개의 개량방수시트(80) 조인트부분에 형성된 수밀부(40)와, 상기 수밀부(40)의 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 그 외부표면에 수밀하게 부착되는 마감 부틸 테이프(50)와, 도막재방수층(60)으로 이루어져 있다.

여기서, 상기 시트방수층(30)은 상기 프라이머층의 상부에 다수개의 개량방수시트(80)를 도시된 바와 같이 서로 맞대음 방식으로 최대한 근접 배치시켜 형성되어 있다.

이 때, 상기 시트방수층(30)의 다수개의 개량방수시트(80)의 맞대음 조인트부분에는 수밀성을 확보하기 위하여 수밀부(40)가 형성되는데, 여기서 수밀부(40)는 상기 아스팔트 프라이머층(20)과 일체화를 유도할 수 있도록 상기 개량방수시트(80)의 상부에 상기 아스팔트 프라이머층(20)과 같은 물성의 재질로 도포되는 것이 바람직하며, 따라서 본 발명에서는 상기 수밀부(40)에 상기 아스팔트 프라이머를 도포시켰다.

또한, 상기 시트방수층(30)과 상기 마감 부틸 테이프(50)의 각각 노출되는 외부표면 전면에는 완벽한 수밀성을 구현할 수 있도록 도막재가 도포된 도막재방수층(60)이 형성되어 있다. 여기서, 상기 도막재는 그 용도에 맞게 우레탄 도막재, 용제형 아스팔트 도막재, 수용성 아스팔트 도막재 중 선택된 어느 하나로 하는 것이 바람직하며, 그 외 상기 도막재의 기능을 수행할 수 있는 것이면 다른 것도 사용가능하다.

한편, 상기 개량방수시트(80)에 대하여 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

상기 개량방수시트(80)는 도 2에 나타난 바와 같이, 부분절연공법이 가능하도록 개발된 것으로서, 바탕이 되는 아스팔트 콤파운드층(83)과, 상기 아스팔트 콤파운드층(83)의 상부에 부착되어 도막재의 흡수율을 높여 결합력을 증대시키기 위한 부직포(84)와, 도 3에 나타난 바와 같이 상기 아스팔트 콤파운드층(83)의 하부에 부착되는 필름(82)과, 상기 필름(82)의 하부에 형성되어, 시공성을 편리하게 할 수 있는 이형지(81)로 이루어져 있다.

구체적으로, 상기 아스팔트 콤파운드층(83)의 상부에는 어떠한 도막재와도 흡수율이 좋아 도막재와 결합력을 증대시킬 수 있으며, 더욱이 자체가 질긴 망상으로 구성되어 상기 아스팔트 콤파운드층(83)과 상기 도막재의 내부에 삽입됨으로써 전체적인 방수구조의 인성을 증대시켜 주는 부직포(84)가 부착되어 있으며, 이러한 부직포로는 폴리에스터 부직포와, 매쉬형 화이버 글라스와, 폴리프로필렌 직포 중 선택된 어느 하나로 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 개량방수시트(80)는 상기 필름(82)에 다수개의 노출홀(82a)이 형성되어 있어 있기 때문에, 상기 아스팔트 콤파운드층(83)의 하부에 부착이 되면, 상기 노출홀(83a)을 통해 상기 아스팔트 콤파운드층(83)이 일부분 노출되어 부분절연공법이 가능하게 되고, 이렇게 함으로써, 밀착으로 인해 발생할 수 있는 에어포켓현상 즉, 스웰링(swelling) 현상을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 상기 개량방수시트(80)가 프라이머가, 도포된 모체(10)에 밀착되었을 때 발생할 수 있는 모체(10)와 상기 개량방수시트(80) 상호간의 이동 및 흔들림을 효과적으로 방지할 수 있다.

게다가, 상기 필름(82)은 상기 아스팔트 콤파운드층(83)의 길이방향의 노출영역(82b)가 노출이 되어 아스팔트 프라이머가 도포된 모체(10)에 효과적으로 접착될 수 있도록, 상기 아스팔트 콤파운드층(83)의 폭보다 작게 길이편차를 두어 제조되었기 때문에 상기 개량방수시트(80)를 모체에 접착시 더욱 면밀하게 밀착시킬 수 있다.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 개량방수시트를 모체의 바탕면에 맞대음방식으로 부착시공했을 때를 나타낸 도면이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 상기 개량방수시트(80) 는, 모체(10)에 부착시공했을 때 상기 개량방수시트(80)들의 단부는 맞대음 방식으로 연결되어 수밀부(40; 도1참조)가 형성되고, 또한 상기 개량방수시트(80)들의 노출영역(82b)는 상기 개량방수시트(80)의 외부로 노출된 아스팔트 콤파운드층(83)이 모체(10)에 밀착되기 때문에, 도시된 바와 같이 만약 누수가 발생하였을 경우 누수범위의 확대없이 도면의 해칭된 부분 즉, 상기 단일 개량방수시트(80)의 범위로 누수가능지역이 국한되는 효과를 얻을 수 있다.

따라서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 방수시트(80)는, 수밀부(40)의 완벽한 수밀성 확보 뿐만 아니라, 누수가 발생하였을 경우 그 누수범위를 국부적으로 한정시킬 수 있어 다른 범위로의 누수확대를 방지하며, 또한 이에 따라 누수지점을 찾는데 용이한 잇점을 가짐으로서 보수공사시 작업성을 효율적으로 할 수 있다.

이 때 본 발명에서는, 상기 개량방수시트(80)로서 콤파운드에 개량 아스팔트를 사용한 아스팔트 콤파운드를 사용한 것을 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 아스팔트 콤파운드와 유사한 물성을 갖는 다른 콤파운드를 사용하는 것도 가능하다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 상기 개량방수시트(80) 외에도 중심보강재가 내재되어 있는 방수시트를 사용할 수도 있다.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 사용되는 마감 부틸 테이프(50)를 나타낸 도면으로서, 상기 마감 부틸 테이프(50)는 상기 개량방수시트(80)들 간의 맞대음 조인트 부분에 부착되어 상기 개량방수시트(80)들을 안정적으로 고정시켜줌과 동시에 맞대음 조인트 부분 즉, 수밀부(40)의 수밀성을 확보할 수 있다.

이러한 상기 마감 부틸 테이프(50)를 구체적으로 살펴보면, 상기 마감 부틸 테이프(50)는 우선 하면에 이형지(51)가 부착된 내열, 내한, 내구성, 수밀성, 접착성과 신장율 및 저온성이 우수한 재질의 부틸고무(52)를 바탕으로 하고, 상기 부틸고무(52)의 상부에는 부직포(53)가 부착되어 방수시공시 그 외부표면에 도막재가 도포되었을 때 상기 개량방수시트의 부직포와 일체성을 지닐 수 있게 할 수 있다. 여기서, 도시되지 않았지만 상기 부틸고무에는 중심재로서 중심 보강재를 삽입할 수 있으며, 이러한 중심보강재로는 강도가 우수한 폴리에스터 직포로 할 수 있다.

따라서, 상기한 구성의 개량방수시트(80) 및 마감부틸테이프(50)를 사용한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 방수구조는, 도 6에 나타난 바와 같은 단면구조를 지니게 된다.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 방수시공방법을 적용한 방수구조는, 모체의 바탕면에 도포된 아스팔트 프라이머층(20)과, 이 아스팔트 프라이머층(20)의 상부에 맞대음 방식으로 배치된 상기 개량방수시트(80)들과, 상기 개량방수시트(80)간의 맞대음 조인트부분에 도포된 아스팔트 프라이머에 의해 형성된 수밀부(40)와, 상기 수밀부(40)의 상부 즉, 상기 아스팔트 프라이머가 도포된 부분의 상부에 부착되는 마감 부틸 테이프(50)와, 상기 마감 부틸 테이프(50)를 포함한 상기 개량방수시트(80)들의 상부에 도포되는 도막재방수층(60) 및 상기 도막재방수층(60)의 상부에 설치된 누름층(70)으로 이루어져 있다.

여기서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 방수구조는, 특히 수밀부(40) 에 대하여 상기 개량방수시트(80)들간의 맞대음 조인트 부분인 수밀부(40)에 도포된 아스팔트 프라이머가 상기 개량방수시트(80)의 부직포(84)내로 스며들어, 상기 아스팔트 프라이머층(20)과 상기 개량방수시트(80)의 아스팔트 콤파운드층(83) 및 상기 개량방수시트(80)간의 맞대음 조인트 부분의 상부에 도포된 아스팔트 프라이머가 서로 같은 물성으로 인해 용융결합되어 전체적으로 상기 개량방수시트(80)들이 일체화되는 효과를 얻을 수가 있기 때문에, 개량방수시트(80)의 맞대음으로 인한 개량방수시트(80)간의 수밀부의 누수를 원천적으로 방지할 수 있는 구조이다.

따라서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 방수구조는, 상기 개량방수시트(80)들의 맞대음 방식에 따른 맞대음 조인트 부위의 수밀성을 안정적이고 완벽히 확보할 수 있으며, 상기 수밀부(40)의 구조와 마감 부틸 테이프(50)에 의해 노출방식 뿐만 아니라 누름층이 형성되는 비노출방식에서도 상기 누름층의 하중에 따른 개량방수시트 모서리부의 피로를 저하시키고 수밀부(40)의 안정성을 확보할 수 있다.

뿐만 아니라, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 방수구조는, 상기 개량방수시트(80)의 상부에 도포되는 아스팔트 프라이머가 상기 개량방수시트의 부직포(84)에 스며들면서, 대략 상기 부직포(84)의 두께로 침식을 하게 되는데, 이때 아스팔트 프라이머에 의해 침식된 단차만큼 상기 마감 부틸 테이프(50)가 부착되어 결과적으로 전체 방수구조의 단차에 의한 문제점을 해결할 수 있었다.

도 7a 내지 도 7g는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 상기 개량방수시트를 사용한 방수구조에 따른 방수시공방법을 나타낸 도면들로서, 도면을 참조하여 본 발명의 방수시공방법을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 방수시공에 앞서 콘크리트 슬라브, 즉, 모체(10)의 바탕면에 대해 원활한 물배수가 이루어지도록 물매공사를 실시한다. 이때, 콘크리트 바탕면의 물구배가 보행용 옥상방수인 경우는 1/100, 비보행용 옥상방수인 경우는 1/50 이상의 구배를 갖도록 하여 빗물 등이 정체되지 않고 원활하게 배수될 수 있게 한다.

그 후 방수 바탕면을 깨끗하게 처리하고 청소하는 면처리를 실시한 후 도 7a에 도시된 바와 같이 제1 아스팔트 프라이머를 도포함으로써 프라이머층(20)을 형성시켜, 모체(10)와 후속공정에서 부착될 상기 개량방수시트(80)와의 기밀한 밀착을 가능하게 하며, 그 상태를 오랫동안 유지할 수 있게 해준다.

상기 제1 아스팔트 프라이머가 건조된 후에는 도 7b에 도시된 바와 같이 상기 개량방수시트(80) 다수개를 맞대음형식으로 배치하여 부착하는데, 상기 개량방수시트(80)의 시공은 먼저 이형지(81)를 제거하고 각각의 개량방수시트(80)간의 사이를 최대 10mm를 넘지 않도록 최대한 맞대음하여 모체(10)의 바탕면에 부착한다.

본 발명에서는 상기 개량방수시트(80)로서 아스팔트 콤파운드층(83)을 형성하고 있는 것을 예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 상기 개량방수시트(80)와 유사한 물성을 갖는 다른 콤파운드를 사용하는 것도 가능하다.

상기한 개량방수시트 부착시공을 거친 다음, 상기 개량방수시트(80)의 맞대음 조인트 부위인 수밀부(40)에는 도 7c에 도시된 바와 같이 상기 제1 아스팔트 프라이머와 같은 물성인 제2 아스팔트 프라이머를 도포한다.

상기 제2 아스팔트 프라이머가 도포된 후 일정시간 경과하면, 도 7d에 나타 난 바와 같이 상기 제2 아스팔트 프라이머가 상기 개량방수시트의 부직포(84)내로 스며들게 되고, 이에 따라 상기 개량방수시트의 아스팔트 콤파운드층은 상기 제2 아스팔트 프라이머와 물성이 같기 때문에 상기 제2 아스팔트 프라이머는 상기 개량방수시트의 아스팔트 콤파운드층과 용융결합하게 되며, 더욱이 상기 개량방수시트(80)사이로 스며든 제2 아스팔트 프라이머는 제1 아스팔트 프라이머와 합쳐지게 된다.

이 때, 상기 개량방수시트는, 도포되는 상기 제2 아스팔트 프라이머에 의해 상부의 부직포가 스며들면서 침식하게 되어 대략 부직포의 두께만큼 단차가 생기게 된다.

상기 제2 아스팔트 프라이머가 건조경화된 후에는, 도 7e에 도시된 바와 같이 조인트부위의 단차부분에 상기 마감 부틸 테이프(50)를 수밀하게 부착하는데, 이 때 상기 개량방수시트의 부직포(84)가 침식된 부분에 상기 마감 부틸 테이프(50)를 부착함으로써 마감 부틸 테이프 부착에 의한 단차에 의한 문제점을 해소할 수 있었다.

부가하여, 상기 마감 부틸 테이프(50)는 상부에 고무롤러 등을 이용하여 가압하면서 밀착시키면 더욱 우수한 수밀성을 가져올 수 있다.

본 발명에서는 상기 개량방수시트(80)와 조인트용 마감 부틸 테이프(50)를 이용하여 시공하기 때문에, 아스팔트 프라이머를 이용한 접착층 시공, 시트와 시트의 조인트 시공, 도막 방수제 도포 시공 등과 같이 작업자의 숙련도에 따라 시공상의 하자가 발생할 수 있는 공정 요인을 제거하여 방수구조의 신뢰성을 높이고, 규 격품 사용과 숙련공정의 제거로 인하여 재료비와 인건비를 크게 절감할 수 있다.

그런 다음, 상기 상기 마감 부틸 테이프(50)와 상기 개량방수시트(80)의 각각 노출되는 외부표면 전면에 도 7f에 도시된 바와 같이 도막재를 1.0~1.5mm두께로 전면도포하여 도막재 방수층(60)을 형성시키는데, 이 때 상기 도막재는 우레탄 도막재, 용제형 아스팔트 도막재, 수용성 아스팔트 도막재 중 선택된 어느 하나로 할 수 있다.

다음으로, 상기 도막재 방수층(60)의 상부에 방수층을 보호하기 위한 보호몰탈 등을 시공한 후, 도 7g에 도시된 바와 같이 누름층(70)을 형성시킨다.

이 때, 본 발명은 상부면에 누름층(70)을 갖는 비노출 방식의 방수시공방법 이외에 누름층을 형성하지 않는 노출 공법인 경우는 일반 우레탄 또는 노출우레탄과 같은 도막방수재를 동일한 두께로 시공하고, 주지된 탑코팅재를 도포하여 마감한다.

한편, 상기한 본 발명의 개량방수시트를 이용한 다른 실시예의 방수구조를 살펴보면 다음과 같다.

도 8은 상기 개량방수시트를 사용한 본 발명의 다른 실시예에 따른 방수구조를 나타낸 사시도이고, 도 9는 도 8의 A-A선에 따른 단면도이며, 도 10은 도 8의 B-B선에 따른 단면도이다.

먼저, 도 8 및 도 9를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 방수구조는, 모체(10)의 표면에 다수개의 방수시트(80)를 맞대음 형식으로 배치시켜 형성된 시트방수층과, 이 시트방수층의 하부에 형성된 아스팔트 프라이머층(20)과, 상기 아 스팔트 프라이머층(20)과 방수시트(80) 하부 사이에 부착된 부틸시트(50a)와, 시트방수층의 방수시트(80)의 맞대음 조인트부분(C)의 상부에 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 보강포(100a)와, 보강포(100a)의 상부에 보강포(100a)가 덮히도록 탄성퍼티를 도포하여 형성된 탄성퍼티층(110)과, 도막재방수층(60)으로 이루어져 있다.

여기서, 상기 도막재방수층(60)의 상부에는 마감재를 도포하여 마감재도포층(120)이 형성되어 있으며, 상기 마감재는 일반적인 노출형 코팅제로서 적용가능하다.

상기 프라이머층(20)은 시트방수층의 맞대음 조인트부분(C)의 하부에 형성되며, 상기 부틸시트(50a)가 부착될 부분에만 프라이머를 도포하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 탄성퍼티는 메움재로서의 역할과 평탄용으로서, 보강포(100a)를 부착하면서 탄성퍼티를 롤러 등을 사용하여 도포한다.

한편, 노출형일 경우 상기 도막재방수층(60)을 형성시키지만, 상부에 누름층(미도시)을 설치하는 비노출형인 경우에는, 상기한 방수구조의 보호를 위하여 보호몰탈 또는 보호재를 형성시킨 후 누름층을 설치한다.

그리고, 상기 도막재방수층(60)은 기후 및 현장 여건에 따라 자연친화적인 수용성 아크릴탄성도막재, 폴리우레탄, 아스팔트씰, 에폭시계도막재, 아스팔트계도막재 및 무기질도막재 등 다양하게 사용할 수 있다.

여기서, 상기 방수시트(80)는 도 2에 도시된 개량방수시트로서, 상기 시트방수층은 상기 개량방수시트를 서로 맞대음 방식으로 최대한 근접 배치시켜 형성된 다.

한편, 세로측면의 방수시공에 있어서의 방수구조는, 도 10에 나타난 바와 같이, 모체(10)의 가로 또는 세로를 포함한 모서리부분에 접혀져서 부착되는 방수시트(80)와, 모체(10)의 세로측면에 부착되는 방수시트(80)의 일단부의 하부에 프라이머를 도포하여 형성된 프라이머층(20)과, 이 프라이머층(20)의 상부와 상기 방수시트(80)의 일단부의 하부사이에 부착된 부틸테잎(50b)과, 방수시트(80) 일단부의 상부에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 보강포(100b)와, 방수시트(80)와 상기 보강포(100b)의 각각 노출되는 외부표면에 전면도포되는 도막재방수층(60)과, 도막재방수층(60)의 외부표면에 마감재를 도포하여 형성된 마감재도포층(120)으로 이루어졌다.

여기서, 상기 방수구조는 모체(10)의 세로측면에 부착된 방수시트(80)의 일단부 주위에만 프라이머를 도포하는 것이 바람직하나, 모체의 가로 또는 세로측면을 포함하여 도포할 수 있다.

부가하여, 본 발명의 실시예에서, 도막재방수층(60)의 다른 실시예로서 우레탄을 사용할 수 있는데, 이렇게 우레탄을 사용한 도막재방수층은, 상기 맞대음 조인트 부위(C)에 보강포(10a, 100b)를 부착하면서 도막재로서 롤러 등을 사용하여 우레탄을 전체면에 골고루 1차도포하고, 1차도포후에는 규사를 균일하게 도포한 다음, 다시 도막재인 우레탄을 전체면에 골고루 2차도포하여 이루어진다.

그런 다음, 상기 공정 후, 노출형인 경우에는 상기 도막재 2차도포 후 우레탄이 경화후 마감재로서 탑코팅을 도장하고, 누름층이 형성되는 비노출형인 경우에 는 상기한 방수층의 보호를 위하여 보호몰탈 또는 방수층 보호재를 설치한 후 누름층(미도시)을 설치한다.

상기한 바와 같은 방수구조를 갖도록 방수시공방법을 시행하는 본 발명은, 개량방수시트(80)와 방수 도막재를 사용한 복합방수공법으로서, 상기 개량방수시트(80)를 맞대음방식으로 배치시켜 원자재를 절감할 뿐만 아니라, 상기 개량방수시트(80)와 아스팔트 프라이머층(20) 및 상기 개량방수시트(80) 맞대음 조인트부분 상부에 도포되는 아스팔트 프라이머에 의해 수밀부(40) 구조를 동일재료로 일체화시킴으로써 수밀성를 완벽하게 확보할 수 있는 구조를 구현할 수 있으며, 단차의 문제점을 해소할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명은 맞대음 공법에서의 취약점인 비노출 방수공법에서의 시트 모서리의 피로에 의한 시트파손 및 수밀부의 불안정성을 해결할 수 있는 방수구조를 구현하여, 노출공법 뿐만 아니라 비노출공법에서도 그 수밀성을 완벽히 확보할 수 있는 개량방수시트와 이를 사용한 방수시공방법 및 방수구조에 관한 것으로, 건물의 옥상방수에 적용된다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 개량방수시트를 사용한 방수구조를 나타낸 사시도,

도 2와 도 3은 도 1에 사용된 개량방수시트를 각각 나타낸 평면도와 단면도,

도 4는 도 1의 개량방수시트들을 맞대음 방식으로 모체에 부착했을 때를 나타낸 도면,

도 5는 도 1의 개량방수시트들의 맞대음 조인트부분에 사용되는 마감 부틸 테이프를 나타낸 사시도,

도 6은 도 1의 I-I선에 따른 단면도,

도 7a 내지 도 7g는 도 1의 본 발명의 방수구조에 따른 방수시공방법을 나타낸 공정단면도,

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 방수구조를 나타낸 사시도,

도 9는 도 8의 A-A선에 따른 단면도,

도 10은 도 8의 B-B선에 따른 단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10... 모체 20... 프라이머 층

30... 시트방수층 40... 수밀부

50... 마감 부틸 테이프 51, 81... 이형지

52... 부틸고무 53, 84... 부직포

60... 도막재 방수층 70... 누름층

80... 개량방수시트 82... 필름

82a... 노출홀 82b... 노출영역

83... 아스팔트 콤파운드층

Claims (15)

1. 아스팔트 콤파운드층과;

   상기 아스팔트 콤파운드층의 상부에 형성되며, 그 표면에 도포되는 도막재의 흡수율을 높여 결합력을 증대시키는 부직포와;

   상기 아스팔트 콤파운드층의 하부에 형성되어 모체와 접착되는 필름과;

   상기 필름의 하부에 형성된 이형지를 포함하며,

   상기 필름은, 상기 아스팔트 콤파운드층의 일부분이 노출되어 모체와 부분절연이 될 수 있도록 다수개의 노출홀이 형성된 것을 특징으로 하는 개량방수시트.
2. 제 1항에 있어서, 상기 부직포는, 폴리에스터 부직포와, 매쉬형 화이버 글라스와, 폴리프로필렌 직포 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 개량방수시트.
3. 제 1항에 있어서, 상기 개량시트는 길이방향의 양변부 좌우에 각각 모체와의 접합성을 극대화시키기 위해 상기 아스팔트 콤파운드층이 노출되는 노출영역이 구비되는 것을 특징으로 하는 개량방수시트.
4. 모체에 제1 아스팔트 프라이머를 도포하는 단계;

   상기 제1 아스팔트 프라이머가 건조 된 후 그 표면에 부직포가 부착된 방수 시트 다수개를 맞대음형식으로 배치시켜 부착하는 단계;

   상기 다수개의 방수시트의 맞대음 조인트부분에 제2 아스팔트 프라이머를 도포하는 단계;

   상기 제 2 아스팔트 프라이머가 건조된 후 그 외부표면과 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시킬 수 있는 마감 부틸 테이프를 부착하는 단계; 및

   상기 마감 부틸 테이프와 상기 방수시트의 각각 노출되는 외부표면에 도막재를 전면 도포하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방수시공방법.
5. 제 4항에 있어서, 상기 방수시트는, 아스팔트 콤파운드층과, 상기 아스팔트 콤파운드층의 상부에 형성되며, 그 표면에 도포되는 도막재의 흡수율을 높여 결합력을 증대시키는 부직포와, 상기 아스팔트 콤파운드층의 하부에 형성되어 모체와 접착되며 상기 아스팔트 콤파운드층의 일부분이 노출되어 모체와 부분절연이 될 수 있도록 다수개의 노출홀이 형성된 필름과, 상기 필름의 하부에 형성된 이형지로 구성되는 것을 특징으로 방수시공방법.
6. 제 5항에 있어서, 상기 방수시트는 길이방향의 양변부 좌우에 각각 모체와의 접합성을 극대화시키기 위해 상기 아스팔트 콤파운드층이 노출되는 노출영역이 구비되는 것을 특징으로 하는 방수시공방법.
7. 모체의 표면에 아스팔트 프라이머가 도포되어 형성된 아스팔트 프라이머층 과;

   상기 아스팔트 프라이머층의 상부에 각각의 표면에 부직포가 부착된 아스팔트 콤파운드로 이루어진 다수의 방수시트를 맞대음 형식으로 배치시켜 형성된 시트방수층과;

   상기 시트방수층에서 상기 방수시트들의 맞대음 조인트부분에 상기 아스팔트 프라이머층과 같은 물성의 재질로 도포되어 맞대음 조인트를 이루고 있는 상기 방수시트와 방수시트 사이에 스며든 아스팔트 프라이머가 접촉면을 용융결합시켜 일체화되어 형성된 수밀부와;

   상기 수밀부의 외부표면과 그 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 마감 부틸 테이프; 및

   상기 시트방수층과 상기 마감 부틸 테이프의 각각 노출되는 외부표면에 전면 도포되는 도막재방수층을 포함하는 방수구조.
8. 제 7항에 있어서,

   상기 방수시트는, 아스팔트 콤파운드층과, 상기 아스팔트 콤파운드층의 상부에 형성되며, 그 표면에 도포되는 도막재의 흡수율을 높여 결합력을 증대시키는 상기 부직포와, 상기 아스팔트 콤파운드층의 하부에 형성되어 모체와 접착되며 상기 아스팔트 콤파운드층의 일부분이 노출되어 모체와 부분절연이 될 수 있도록 다수개의 노출홀이 형성된 필름과, 상기 필름의 하부에 형성된 이형지로 구성되는 것을 특징으로 방수구조.
9. 모체의 표면에 다수의 방수시트를 맞대음 형식으로 배치시켜 형성된 시트방수층과;

   상기 시트방수층에서 상기 방수시트들의 맞대음 조인트부분의 하부에 아스팔트 프라이머가 도포되어 형성된 아스팔트 프라이머층과;

   상기 아스팔트 프라이머층의 상부와 상기 방수시트 하부 사이에 부착된 부틸시트와;

   상기 시트방수층에서 상기 방수시트들이 맞대음 조인트부분의 상부에 주위에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 보강포와;

   상기 시트방수층과 상기 보강포의 각각 노출되는 외부표면에 전면 도포되는 도막재방수층을 포함하는 방수구조.
10. 제 9항에 있어서, 상기 보강포의 상부에는 상기 보강포가 덮히도록 탄성퍼티를 도포하여 형성된 탄성퍼티층이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 방수구조.
11. 제 9항에 있어서, 상기 도막재방수층의 상부에는 마감재를 도포하여 형성된 마감재도포층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방수구조.
12. 제 9항에 있어서, 상기 방수구조는 상기 도막재방수층의 상부에 방수층 보호를 위해 방수층보호재를 도포한 후 형성되는 누름층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방수구조.
13. 모체의 표면에 방수시트 다수개를 맞대음형식으로 배치시켜 부착하는 단계;

    상기 다수개의 방수시트의 맞대음 조인트부분의 하부에 아스팔트 프라이머를 도포하는 단계;

    상기 아스팔트 프라이머 상부에 부틸시트를 부착하는 단계;

    상기 방수시트의 맞대음 조인트부분의 상부에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위한 보강포를 부착하는 단계;

    상기 보강포의 상부에 상기 보강포가 덮힐 수 있도록 탄성퍼티를 도포하는 단계;

    상기 탄성퍼티와 상기 방수시트의 각각 노출되는 외부표면에 도막재를 전면 도포하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방수시공방법.
14. 제 13항에 있어서, 상기 방수시트는, 아스팔트 콤파운드층과, 상기 아스팔트 콤파운드층의 상부에 형성되며, 그 표면에 도포되는 도막재의 흡수율을 높여 결합력을 증대시키는 부직포와, 상기 아스팔트 콤파운드층의 하부에 형성되어 모체와 접착되며 상기 아스팔트 콤파운드층의 일부분이 노출되어 모체와 부분절연이 될 수 있도록 다수개의 노출홀이 형성된 필름과, 상기 필름의 하부에 형성된 이형지로 구성되는 것을 특징으로 방수시공방법.
15. 모체의 가로 또는 세로를 포함한 모서리부분에 접혀져서 부착되는 방수시트와;

    상기 모체의 세로측면에 부착되는 방수시트의 일단부의 하부에 프라이머가 도포되어 형성되는 프라이머층과;

    상기 프라이머층의 상부와 상기 방수시트의 일단부의 하부사이에 부착된 부틸테잎과;

    상기 방수시트 일단부의 상부에 수밀성을 유지하면서 고정시키기 위해 부착된 보강포와;

    상기 방수시트와 상기 보강포의 각각 노출되는 외부표면에 전면도포되는 도막재방수층과;

    상기 도막재방수층의 외부표면에 마감재를 도포하여 형성된 마감재도포층을 포함하는 것을 특징으로 하는 방수구조.

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