KR20100071875A - 그레이팅 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배수로의 상단에 설치되는 그레이팅에 관한 것으로, 지지테와 보강살의 연결 부위를 견고토록 개선하여 반복되는 하중에도 지지테로부터 보강살이 떨어지지 않도록 하는 그레이팅에 관한 것이다.

상기 본 발명은 양 내측면에 서로 대향 되는 결합홈이 길이 방향으로 연속 형성된 지지테과, 상기 지지테의 각 결합홈마다 끼워져 용접됨으로써 지지테과 일체화되는 보강살과, 상기 보강살의 상부에 교차 되는 방향으로 끼워지도록 하부에 요홈이 형성된 보조살로 구성된다.

본 발명은 지지테의 양측에 형성된 결합홈에 보강살의 양단이 끼워진 상태로 용접되어 하중이 가해지더라도 그 힘이 보강살의 양단에 집중되므로 용접부의 파손을 예방하여 보강살이 지지테로부터 분리되는 것을 방지하며, 안착턱과 지지테 사이에 토사와 같은 작은 이물질이 유입되더라도 지지테의 수직 홈을 통해 배수로로 배출되어 개방이 손쉽게 이루어지는 효과가 있다. 또한, 보강살이 동일한 간격으로 평행하게 배열될 수 있으며 간격을 맞출 필요 없으므로 용접시간이 단축되는 효과가 있다.

그레이팅, 덮개, 커버, 용접, 보강, 살

Description

그레이팅{A grating}

본 발명은 배수로의 상단에 설치되는 그레이팅에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그레이팅의 지지테과 보강살의 구조를 개선하여 조립 및 제조가 용이하면서도 그 결합이 견고하여 큰 하중에도 파손 및 변형되지 않고 충분히 견딜 수 있도록 하는 그레이팅에 관한 것이다.

일반적으로 그레이팅은 배수로의 상단에 설치되어 도로에 발생된 우수를 유입하여 배수로를 통해 지정된 곳으로 안내되도록 함과 함께 우수와 함께 흘러온 낙엽 등의 협잡물은 보강살에 의해 배수로로 유입되지 않도록 하는데 사용된다.

이러한 그레이팅은 도 1에 도시된 바와 같이 사각의 지지테(1)에 기다란 판 형상의 보강살(2)이 수직으로 다수 동일한 간격으로 평행하게 배열되는데, 보강살(2)의 양단이 지지테(1)의 내주면에 밀착된 상태에서 용접 작업에 의해 일체화된다. 그리고 상기 보강살(2) 들의 상부에는 동일한 위치에 다수의 홈이 형성되고 이 홈에 보조살(3)이 보강살(2)과 교차 되는 방향으로 끼워져 용접 작업에 의해 보강살(2)과 일체화된다.

그러나 종래의 그레이팅은 제조시 보강살을 일정한 간격으로 격자형을 유지 하면서 용접이 이루어져야 하기 때문에 별도의 지그로 보강살을 고정시켜야 하므로 작업이 매우 번거로운 단점이 있다.

또 모든 연결부위가 용접에 의해 결합되기 때문에 차량과 같은 큰 하중이 반복적으로 가해지면 그 힘이 용접부위에 집중되어 결국에는 용접부위가 떨어져 이격되거나 보강살이 일측으로 눕게 되는 변형이 발생 되는 등 제품의 내구성이 떨어져 수명이 단축되는 단점이 있다.

또한, 지지테과 배수로의 안착턱 간에 토사와 같은 작은 입자의 이물질이 끼게 되면 점차 적층되면서 장기간 방치시 이물질이 점점 고착화 되어 그레이팅의 개방 작업이 매우 힘들어 지는 문제점이 있었다.

또한, 그레이팅이 앵글받침에 안착 설치되기 때문에 차량이나 보행자가 그레이팅을 밟고 지나가게 되면 흔들리게 되어 소음이 발생하게 되는 단점이 있고, 또 앵글받침으로부터 쉽게 분리가 되기 때문에 분실의 우려가 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 본 발명에 따른 그레이팅은 지지테과 보강살들이 조립에 의해 연결되도록 구조를 개선함으로써 보다 제조가 신속 간편하면서도 견고하도록 하여 고장이 없고 수명이 긴 그레이팅을 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 다른 목적은 지지테과 안착턱 간에 이물질이 유입되더라도 바로 배수로로 배출되도록 하여 지지테과 안착턱 간에 틈새가 항상 유지됨으로써 개방이 손쉽게 이루어지는 그레이팅을 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 그레이팅에 조립이 용이하면서도 분리가 어려운 힌지축을 설치하여 유동 및 소음방지는 물론이고 도난의 방지효과를 갖는 그레이팅을 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 그레이팅은,

복수의 보강살들이 횡으로 평행하게 배열되고, 그 둘레에 사각의 지지테를 구성하여 배수구의 프레임에 안착되는 그레이팅에 있어서,

상기 지지테의 양 내측면 대향부에 결합홈을 일정한 간격으로 복수개 형성하여 이에 상기 보강살의 양단을 끼움 조립한 후 용접 결합하고,

상기 지지테의 전방 또는 후방부 양측에 제1축공을 형성하고, 이와 대응되는 프레임에 제2축공을 형성하고,

상기 제1축공보다 큰 외경의 플랜지를 갖는 힌지축을 마련하여 지지테(10)의 내부에서 상기 제1축공과 제2축공에 끼우고,

상기 양측 힌지축에 탄성력을 가하는 스프링을 구비하고,

상기 양측 힌지축 사이에 설치되는 샤프트를 구비하며,

상기 스프링을 지지함과 동시에 상기 샤프트의 양단을 지지하는 지지수단을 구비하여 이에 스프링을 탄력 설치함과 동시에 상기 샤프트의 양단을 결합하여 상기 힌지축이 스프링의 탄성력에 의해 상기 제1축공과 제2축공에 삽입된 상태를 지속하도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 상기 지지수단은, 상기 양측 힌지축에 내측방향으로 개구된 스프링실을 형성하여 이에 스프링을 장입함과 동시에 상기 샤프트의 일단을 상기 일측 힌지축의 스프링실에 스프링을 압축시키면서 삽입 결합한 후 다른 일단을 타측 스프링실에 삽입시켜 결합하여 상기 샤프트의 양단의 이탈을 방지하도록 한 것을 특징으로 한다.

상기 지지수단은, 상기 양측 힌지축의 내측에 삽입돌기를 형성하고, 상기 샤프트의 양측에 상기 힌지축의 삽입돌기의 삽입을 수용하면서 내부에 스프링이 탄력 설치되는 스프링실을 구비하여 상기 샤프트의 일단의 스프링실에 상기 힌지축의 삽입부를 삽입시킨 후 스프링을 압축시키면서 상기 제1축공 및 제2축공에 밀어 이동시키고, 다른 일측단의 스프링실을 타측 힌지축의 삽입부에 대응시킨 후 밀었던 샤프트를 자유롭게 하면 양측 스프링의 힘에 의해 상기 샤프트가 양측 힌지축 사이에 위치하여 상기 양측 힌지축을 제1, 제2축공 내부로 탄력이동시키게 한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 지지테의 양측변은 길이를 갖는 평철을 지그재그로 접어 양측 내벽에 상기 보강살 단부가 삽입되는 복수의 결합홈을 형성함과 동시에 상기 지지테의 외측면에 수직홈을 형성한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은, 상기 지지테는 그 하단부가 보강살의 하단부보다 상부에 위치하도록 높이 차가 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 지지테의 양측 변은, 길이를 갖는 판의 상, 하단을 동일 방향으로 직각을 이루게 접고 그 접힌 단부에 일정 간격 길이 방향으로 결합홈 을 형성하여 된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은, 판의 상, 하단을 동일 방향으로 직각을 이루게 접고 그 접힌 단부에 일정간격으로 결합홈을 형성하여 상기 보강살의 단부에 끼움 결합하여 보강살을 지지하도록 구성한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은, 판형 길이 부재를 상하 지그재그로 절곡하여 저면에 보강살 상단이 끼움 결합되는 요홈을 구비한 보조살을 구비하여 상기 보강살들의 상부에 조립하여 보강살을 지지하도록 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은, 상기 보강살은 다단 절곡 또는 만곡지게 형성되어 근접된 보강살과 부분적으로 접함을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 그레이팅은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 본 발명에 따른 그레이팅은 보강살의 양단이 규격화된 지지테의 결합홈에 끼워진 후 용접결합되어 지지테가 보강살의 양단을 잡아주는 역할을 함으로써 용접부의 결합력을 배가시켜 견고성을 향상시킴은 물론이고 이로 인한 내구연한이 늘어나는 장점이 있다.

둘째, 본 발명에 따른 그레이팅은 지지테 및 지지살부에 보강살이 삽입 결합되는 결합홈 및 요홈이 일정한 간격으로 형성되어 있으므로 그레이팅을 제조할 때, 보강살을 결합홈 및 요홈에 끼우기만 하면 보강살의 간격을 맞출 필요 없이 정렬되고 또 그 상태를 유지하게 되므로 후작업으로 이어지는 용접작업을 신속 간편하게 실시할 수 있는 장점이 있다.

셋째, 본 발명에 따른 그레이팅은 지지테의 하부와 배수로 안착턱 간에 이물질이 유출될 수 있는 유통공간이 형성되어 지지테과 안착턱 사이에 토사와 같은 이물질이 유입되더라도 바로 배출됨에 따라 안착턱과 지지테 간에는 항상 틈새가 형성되어 개방 작업이 손쉽게 이루어지는 효과가 있으며, 항상 깔끔하고 청결한 환경이 유지되는 효과가 있다.

넷째, 본 발명에 따른 그레이팅은 지지테의 둘레와 하부에 완충부재가 설치됨에 따라 그레이팅의 상부에 큰 하중이 작용하더라도 이를 흡수 완충하여 충격음이나 소음의 발생을 방지하는 장점이 있다.

이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2a는 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 분리 사시도이고, 도 2b는 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 그레이팅의 설치 상태도이며, 도 2c는 A-A선 단면도, 도 2d는 B-B선 단면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 그레이팅은 사각의 지지테(10)와, 상기 지지테(10) 내에 평행하게 일정한 간격으로 설치되는 복수의 보강살(20)로 구성된다. 그레이팅의 견고성을 향상시키기 위해 상기 보강살(20)의 상부에는 다수의 보강살(20)을 연결하여 일체화하는 보조살(30)이 더 구비될 수 있다.

상기 지지테(10)는 보강살(20)의 단부와 대응되는 양 내측면에 각 보강살(20)의 단부가 삽입되는 결합홈(12)이 일정한 간격으로 연속 형성된다. 또한, 그 외측면에 이물질의 유입을 유도하는 세로형의 수직 홈(13)이 형성되는데,

그 위치는 결합홈(12)과 결합홈(12) 사이에 위치된다. 이러한 형태의 지지테(10)는 주조에 의해 성형 되거나 프레스를 이용하여 평철 형태의 부재를 접어 성형할 수 있다.

이러한 지지테(10)는 양 결합홈(12)에 보강살(20)의 양단이 끼워진 후 보강살(20)의 양 측면과 결합홈(12)이 접하는 부위에 용접 결합(부착)되어 일체화된다. 이때 상기 보강살(20)은 일반적으로 널리 사용되는 'I'바를 사용함이 바람직하다.

이와 같은 구조로 이루어진 그레이팅은 보강살(20)의 양단이 규격화된 지지테(10)의 결합홈(12)에 끼워진 후 용접 결합됨에 따라 보강살의 위치를 균일하게 유지할 수 있고 간격을 맞출 필요 없으므로 용접작업이 매우 신속 간편하게 이루어진다. 또 용접불량을 방지할 수 있으며, 용접부의 결합력을 배가시켜 견고성을 향상시킴은 물론이고 이로 인한 내구연한이 늘어나게 된다.

또한, 지지테(10)의 전후 변에는 충격을 흡수할 수 있는 고무재질의 제 1 완충부재(40)가 부착되는데, 제 1 완충부재(40)의 유동 없는 결합을 위해 내측으로 함몰된 조립홈(11)이 형성된다. 그리고 상기 제 1 완충부재(40)는 조립홈(11)에 끼워질 수 있는 폭을 갖으며 선단 하부가 경사지게 형성되어 그레이팅 설치시 타 그레이팅의 끝단에 걸리지 않고 자연스럽게 안착될 수 있게 된다. 이러한 조립홈(11)과 제 1 완충부재(40)는 볼트공(11')(40')이 관통 형성되어 볼트에 의해 체결된다.

상기 보강살(20)은 그 하단부가 지지테(10)의 저면으로부터 하향 돌출되어 안착턱(5) 면에 안착되면 상기 지지테(10) 하단부로 유통공간이 형성된다. 여기서 상기 보강살(20)의 양 말단은 지지테(10)와 접하는 부위에서 용접 결합된다.

이와 같은 본 발명의 그레이팅은 배수로(4)의 안착턱(5)에 안착되면 보강살(20)만이 안착턱(5)에 얹혀지고 지지테(10)는 안착턱(5)으로부터 소정의 간격을 두고 이격 된 상태가 된다. 즉, 지지테(10)의 저면과 안착턱(5) 바닥 간에 유통공간이 형성되어 지지테(10)와 안착턱(5) 측벽으로 이물질이 유입되더라도 바로 배출됨에 따라 안착턱(5)과 지지테(10) 간에는 항상 틈새가 유지되어 개방 작업이 손쉽게 이루어진다.

한편, 상기 보조살(30)은 보강살(20)의 상부에 교차 되는 방향으로 설치되는데, 각 보강살(20)과 대응되는 지점에 상기 보강살(20) 상단이 끼워지는 요홈(31)이 형성된다. 이와 같은 보조살(30) 또한 상기 복수의 보강살(20)의 상부에 결합된 후 용접 작업에 의해 보강살(20)과 일체화된다. 이러한 보강살(30)은 상기 지지테(10)와 구조가 동일 내지 유사하므로 지지테(10)의 용도로 제조된 것을 용도 변경하여 보조살(30)로 활용하여도 무방하며 이와 같이 이용하면 제조의 신속성 및 생산성이 향상된다.

그리고 상기 지지테(10)의 하부에는 길이방향 즉, 보조살(30)과 평행한 방향으로 받침대(15)가 일체로 구비된다. 이러한 받침대(15)는 보강살(20)의 하부를 받치는 역할을 하는 것으로 보강살(20)의 하부와 용접결합된다. 이와 같은 받침대(15)에 의해 본 발명의 그레이팅은 보강살(20)의 상부에서 발생된 외력으로부터 충분히 견딜 수 있어 더욱 내구성이 향상된다.

도 3a는 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 분리 사시도이고, 도 3b는 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 그레이팅의 설치 상태도이며, 도 3c는 C-C선 단면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 그레이팅의 지지테(10)는 기다란 평철을 이용하여 성형한 것으로 평철의 상하단을 일측으로 절곡시켜 'ㄷ' 형상의 단면적을 갖도록 하면서 절곡된 상하부에 내측으로 개방된 결합홈(12)이 형성되어 이루어진 것이다. 이와 같은 지지테(10)는 프레스에 의해 모든 작업이 이루어진다. 즉, 기다란 판의 양 가장자리에 결합홈(10)의 성형을 위한 노칭가공이 이루어진 후 노칭가공된 상하부를 절곡시키면 지지테(10)의 성형이 완료된다. 따라서 이와 같이 프레스를 이용한 작업은 매우 신속 간편하게 지지테(10)를 성형할 수 있는 장점이 있다.

이와 같은 지지테(10)는 제 1 실시 예와 같이 그 하단부가 보강살(20)의 저면보다 상부에 위치되어 하단부로 유통공간이 형성됨으로써 이물질이 유입되더라도 바로 유통공간을 통해 배출됨에 따라 안착턱(5)과 지지테(10) 간에는 항상 틈새가 유지되어 개방 작업이 손쉽게 이루어진다.

또한, 보강살(20)의 상부에 구비되는 보조살(30)은 지지테(10)와 동일한 구조를 갖음으로써 지지테(10)와 공용으로 사용할 수 있어 제조능률을 향상시킬 수 있다.

도 4a, 4b는 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 평면도로서, 상기 보강살(20)은 도면에 도시된 바와 같이 다단 절곡 또는 만곡지게 형성된다. 여기서 상기 각 보강살(20)들을 다단 절곡하여 절곡부를 형성하고, 이러한 절곡부가 근접된 보강살(20)의 절곡부와 접함으로써 하중에 견디는 내구성이 더욱 향상된다. 따라서 하중에 견딜 수 있는 내구성을 갖으면서도 다양한 모양으로 디자인할 수 있게 된다.

또한, 도 4a에 도시된 바와 같이 각 보강살(20)에 관통공(20')을 형성하고, 이 관통공(20')에 기다란 보강봉(30')을 관통시켜 용접 결합하면 상기 보강살(20)의 상부로부터 큰 하중이 가해지더라도 보강봉(30')에 의해 옆으로 눕는 현상을 방지하게 된다.

도 5는 본 발명의 제 4 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 요부 확대 단면도로서, 상기 지지테(10)의 하부에 소음방지를 위한 제 2 완충부재(50)가 설치된다.

상기 완충부재(50)는 탄성을 가진 고무 또는 합성수지재로, 상부에 보강살(20) 하단부 끝단이 끼워지는 홈(41)이 형성된다. 또한, 저면에는 토사와 같은 이물질을 통과시키는 배출 홈(52)이 형성된다.

이와 같은 구조에 의한 그레이팅의 지지테(10) 하단부는 안착턱(5) 면과 직접 접촉되지 않기 때문에 상기 완충부재(40)는 받침틀(10) 하단부에서 보강살(20) 하단부의 높이 차보다 좀더 큰 높이를 갖는다. 이 구조에 의해 그레이팅에 하중이 가해지면 상기 완충부재(50)는 탄력 수축하여 충격음이 발생치 않도록 함으로써 소음이 없게 된다.

도 6은 본 발명의 제 5 실시 예에 따른 그레이팅의 설치상태를 도시한 예시도로서 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 그레이팅이 기다란 배수로에 연속 설치될 경우 지지테(10)의 양측변을 민자로 형성하여 전면이 서로 밀착되어 설치될 수 있음을 나타낸 것이다.

도 7은 본 발명 그레이팅이 배수구의 프레임 내측면에 회동 가능하게 힌지 결합된 상태의 단면도이고, 도 8은 본 발명 그레이팅의 힌지축이 배수구의 프레임에 결합되는 상태를 도시한 순서도이다.

힌지 결합 구조를 살펴보면, 상기 지지테(10) 양측변의 전방 또는 후방부 양측에 제1축공(16)이 형성되어 있고, 이와 대응되는 프레임(5)에 제2축공(5')이 형성된다.

상기 제1축공(16)과 제2축공(5')에는 힌지축(17)이 결합되는데, 상기 힌지축(17)은 상기 제1축공(16)보다 큰 외경의 플랜지(19)가 형성되어 지지테(10)의 내측에서 제1축공(16)과 제2축공(5')에 힌지축(17)을 끼우면 플랜지(19)가 지지테(10)의 내측면에 밀착되어 더이상 이동하지 않게 된다.

이러한 힌지축(17)에는 내측으로 개구된 스프링실(18)이 형성되어 그 내부에 스프링(S)이 내장된다. 그리고 양측 힌지축(17) 사이에는 길이가 긴 샤프트(60)가 위치하여 그 양단이 상기 힌지축(17)의 스프링실(18) 내에 끼워져 스프링(S)을 압축시킨다. 따라서 상기 스프링(S)은 힌지축(17)을 제1,제2축공(5')으로 최대한 밀어붙이게 된다.

상기 힌지축(17)의 스프링실(18)에 샤프트(60)의 양단을 결합시키는 방법은, 도 8에 도시된 바와 같이 지지테(10)의 양측에 형성된 제1축공(16)에 도 8의 (a)와 같이 힌지축(17)을 내측에서 외측 방향으로 각각 삽입시킨다. 이어서 도 8의 (b)샤프트(60)의 일단을 상기 일측 힌지축(17)의 스프링실(18)에 스프링(S)을 압축시키 면서 삽입 결합한 후 다른 일단을 타측 스프링실(18)에 위치시켰다가 자유롭게 놓아주게 되면 도 8의 (c)와 같이 상기 샤프트(60)는 압축된 스프링(S)의 힘에 의해 자연적으로 타측 스프링실(18)에 삽입된다.

샤프트(60)와 힌지축(17)이 그레이팅에 결합 완료되면 도 8d와 같이 결합된 힌지축(17)을 내측으로 밀어 후퇴시킨 후 배수로 양측의 프레임(5) 내에 삽입시킨다. 상기 힌지축(17)이 제2축공(5')에 위치하게 되면 도 8의 (e)(f)와 같이 힌지축(17)은 제2축공(5')에 삽입된다.

이와 같이 힌지축(17)이 결합된 상태에서 힌지축(17)을 제2축공(5')으로부터 분리시키고자 할 때에는 샤프트(60)를 결합할 때의 역순으로 분리하면 된다. 역순에 의해 샤프트(60)를 분리할 때에는 샤프트(60)가 보강살(20) 사이에 위치하게 되므로 이를 분리시키기가 매우 어렵기 때문에 샤프트(60) 분리에 많은 시간이 지체될 것이다. 따라서 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다.

만일 일측 힌지축(17)을 그레이팅 내측으로 강제 후퇴시켜 분리시킬 수도 있는데, 스프링(S)의 탄성에 의해 힌지축(17)이 지속적으로 제2축공(5')으로 탄력 이동하려는 성질을 갖는 가운데 그레이팅과 프레임(5)간의 좁은 틈새를 이용하여 힌지축(17)을 이동시키는 것은 거의 불가능한 일이다. 또 내측의 플랜지(19)를 이용하더라도 플랜지(19) 면이 그레이팅의 지지테(10)에 밀착되어 있는 상태이므로 이 또한, 어려운 작업이다. 그러므로 정상적인 방법으로 힌지축(17)을 제2축공(5')으로부터 분리시킬 수가 있기 때문에 도난방지에 효과가 있다.

도 9는 본 발명 그레이팅의 힌지축(17) 결합구조의 다른 실시예도이다.

한편, 샤프트와 힌지축(17) 간의 결합구조를 달리 구성할 수가 있다.

이를 도 9에 도시하고 있는데, 도시된 바와 같이 양측 힌지축(17)의 내측단에 삽입돌기(17')가 형성되어 있고, 이와 대응되는 샤프트(60)의 양측단에 상기 힌지축(17)의 삽입돌기(17')의 삽입을 수용하면서 내부에 스프링(S)이 탄력설치되는 스프링실(60')을 구비되어 있다.

상기 샤프트(60)를 힌지축(17)과 결합시키는 과정을 살펴보면, 상기 샤프트(60)의 일단의 스프링실(60')에 상기 힌지축(17)의 삽입돌기(17')를 삽입시킨 후 스프링(S)을 압축시키면서 상기 제1축공(16) 및 제2축공(5')에 밀어 이동시키고, 다른 일측단의 스프링실(60')을 타측 힌지축(17)의 삽입돌기(17')에 대응시킨 후 밀었던 샤프트(60)를 자유롭게 하면 양측 스프링(S)의 힘에 의해 상기 샤프트(60)가 양측 힌지축(17) 사이에 위치하여 상기 양측 힌지축(17)을 제1,제2축공(16)(5') 내부로 탄력 이동시키게 된다.

도 10, 11은 본 발명의 샤프트 및 힌지축을 그레이팅에 적용시킨 사시도로서, 도면에 도시된 바와 같이 곧은 보강살(20)이 구비된 그레이팅은 물론 보강살(20)이 지그재그로 형성된 그레이팅 등에도 적용될 수 있다. 물론, 도 11에 도시된 바와 같이 보강살(20)이 절곡된 형상을 갖는 그레이팅의 경우 샤프트(60)가 위치될 보강살(20)에는 요홈(21)을 형성하여 샤프트(60)가 끼워져 설치될 수 있도록 한다.

도 1은 종래에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 사시도.

도 2a는 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 분리 사시도.

도 2b는 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 그레이팅의 설치 상태도.

도 2c는 A-A선 단면도.

도 2d는 B-B선 단면도.

도 3a는 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 분리 사시도.

도 3b는 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 그레이팅의 설치 상태도.

도 3c는 C-C선 단면도.

도 4a, 4b는 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 평면도.

도 5는 본 발명의 제 4 실시 예에 따른 그레이팅의 구조를 도시한 요부 확대 단면도.

도 6은 본 발명의 제 5 실시 예에 따른 그레이팅의 설치상태를 도시한 예시도.

도 7은 본 발명 그레이팅이 배수구의 프레임 내측면에 회동가능하게 힌지결합된 상태의 단면도.

도 8은 본 발명 그레이팅의 힌지축이 배수구의 프레임에 결합되는 상태를 도 시한 순서도.

도 9는 본 발명 그레이팅의 힌지축 결합구조의 다른 실시예도.

도 10, 11은 본 발명의 샤프트 및 힌지축을 그레이팅에 적용시킨 사시도.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

4 - 배수로 5 - 프레임 5' - 제2축공

10 - 지지테 11 - 조립홈 12 - 결합홈

13 - 수직 홈 15 - 받침대 16 - 제1축공

17 - 힌지축 18, 60' - 스프링실 19 - 플랜지

20 - 보강살 30 - 보조살 31 - 요홈

40 - 제 1 완충부재 50 - 제 2 완충부재 60 - 샤프트

S - 스프링

Claims (10)

1. 복수의 보강살(20)들이 횡으로 평행하게 배열되고, 그 둘레에 사각의 지지테(10)를 구성하여 배수구의 프레임(5)에 안착되는 그레이팅에 있어서,

   상기 지지테(10)의 양 내측면 대향부에 결합홈(12)을 일정한 간격으로 복수개 형성하여 이에 상기 보강살(20)의 양단을 끼움 조립한 후 용접 결합함을 특징으로 하는 그레이팅.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 지지테(10)의 전방 또는 후방부 양측에 제1축공(16)을 형성하고, 이와 대응되는 프레임(5)에 제2축공(5')을 형성하며,

   상기 제1축공(16)보다 큰 외경의 플랜지(19)를 갖는 힌지축(17)을 마련하여 지지테(10)의 내부에서 상기 제1축공(16)과 제2축공(5')에 끼우고,

   상기 양측 힌지축(17)에 탄성력을 가하는 스프링(S)을 구비하고,

   상기 양측 힌지축(17) 사이에 설치되는 샤프트(60)를 구비하며,

   상기 스프링(S)을 지지함과 동시에 상기 샤프트(60)의 양단을 지지하는 지지수단을 구비하여 이에 스프링(S)을 탄력 설치함과 동시에 상기 샤프트(60)의 양단을 결합하여 상기 힌지축(17)이 스프링(S)의 탄성력에 의해 상기 제1축공(16)과 제2축공(5')에 삽입된 상태를 지속하도록 한 것을 특징으로 하는 그레이팅.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 지지수단은,

   상기 양측 힌지축(17)에 내측방향으로 개구된 스프링실(18)을 형성하여 이에 스프링(S)을 장입함과 동시에 상기 샤프트(60)의 일단을 일측의 힌지축(17) 스프링실(18)에 스프링(S)을 압축시키면서 삽입 결합한 후 다른 일단을 타측 스프링실(18)에 삽입시켜 결합하는 것을 특징으로 하는 그레이팅.
4. 제 2 항에 있어서, 상기 지지수단은,

   상기 양측 힌지축(17)의 내측에 삽입돌기(17')를 형성하고,

   상기 샤프트(60)의 양측에 상기 힌지축(17)의 삽입돌기(17')의 삽입을 수용하면서 내부에 스프링(S)이 탄력설치되는 스프링실(60')을 구비하여,

   상기 샤프트(60)의 일단의 스프링실(60')에 상기 힌지축(17)의 삽입돌기(17')를 삽입시킨 후 스프링(S)을 압축시키면서 상기 제1축공(16) 및 제2축공(5')에 밀어 이동시키고, 다른 일측단의 스프링실(60')을 타측 힌지축(17)의 삽입부에 대응시킨 후 밀었던 샤프트(60)를 자유롭게 하면 양측 스프링(S)의 힘에 의해 상기 샤프트(60)가 양측 힌지축(17) 사이에 위치하여 상기 양측 힌지축(17)을 제1,제2축공(16)(5') 내부로 탄력이동시키게 한 것을 특징으로 하는 그레이팅.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지테(10)는 외측면에 수직홈(13)을 형성한 것을 특징으로 하는 그레이팅.
6. 제 5 항에 있어서, 판형 길이 부재를 상하 지그재그로 절곡하여 저면에 보강 살(20) 상단이 끼움 결합되는 요홈(31)을 구비한 보조살(30)을 구비하여 상기 보강살(20)들의 상부에 조립하여 보강살(20)을 지지하도록 것을 특징으로 하는 그레이팅.
7. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지테(10)의 양측 변은, 길이를 갖는 판의 상,하단을 동일 방향으로 직각을 이루게 접고 그 접힌 단부에 일정간격 길이방향으로 결합홈(12)을 형성하여 된 것을 특징으로 하는 그레이팅.
8. 제 7 항에 있어서, 판의 상,하단을 동일 방향으로 직각을 이루게 접고 그 접힌 단부에 일정간격으로 결합홈(12)을 형성하여 상기 보강살(20)의 상단부에 끼움 결합하여 보강살(20)을 지지하도록 구성한 그레이팅.
9. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보강살(20)은 균일한 간격을 두고 일측으로 돌출되는 절곡부를 형성하여 근접된 보강살(20)의 절곡부와 접하도록 한 것을 특징으로 하는 그레이팅.
10. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 각 보강살(20)에 관통공(20')을 형성하고, 이 관통공(20')에 기다란 보강봉(30')을 관통시켜 용접 결합한 것을 특징으로 하는 그레이팅.

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