KR20100069983A - 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어 - Google Patents

시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어 Download PDF

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Abstract

본 발명은 큰 개구(문풀, moon pool)을 구비한 시추용 선박 및 해용구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 문풀의 존재로 인한 저항증가, 속도저하, 소요마력증가, 연료소모증가, 선체의 손상등을 최소화 하기 위하여 문풀부에 설치하는 저항 저감을 위한 개방형 도어에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 문풀을 구비하는 선박에서, 상기 문풀의 선저부에는 선택적으로 개폐 가능한 도어가 설치되되, 상기 도어는 여닫이문의 형태를 하며, 제 1 도어와 제 2 도어가 문풀의 선저부의 일측 및 타측에 각각 설치되어 있으며, 상기 제 1 도어와 제 2 도어의 일단은 선저부에 힌지로 연결되어 있고, 상기 힌지의 끝단은 모터와 체인으로 연결되어 모터의 회전에 의하여 체인과 연결된 흰지가 같이 회전함에 따라 상기 도어가 개폐되도록 하는 것을 특징으로 하는 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어를 제공하는 것을 그 기술적 요지로 한다.
시추용 선박, 문풀, 도어, 개방형, 여닫이, 저항

Description

시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어{Open-type door for the drillship`s moon pool}
본 발명은 큰 개구(문풀, moon pool)을 구비한 시추용 선박 및 해용구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 문풀의 존재로 인한 저항증가, 속도저하, 소요마력증가, 연료소모증가, 선체의 손상등을 최소화 하기 위하여 문풀부에 설치하는 저항 저감을 위한 개방형 도어에 관한 것이다.
일반적으로 시추용 선박 및 해양구조물에는 시추 파이프 및 장비를 해저면으로 내려 보내기 위한 큰 개구(문풀: moon pool)가 형성되어 있다.
시추선, 굴착선과 같은 선박 또는 동일 용도의 해양 구조물은, 그 용도의 특성상 선체 또는 해양 구조물에 해저의 지면을 굴착할 수 있도록 시추봉을 장착하고 있으며, 이런 시추봉을 설치하기 위해서 선박에는 시추정(drillwell)과 같은 대규모의 개구(문풀)가 형성되어 있다.
이런 문풀은 시추작업 등을 위해서는 필수 불가결한 것이지만, 선박의 항해 중에는 물론 정박 중에도 상당한 저항발생요인으로 작용하여 선박에 여러 가지 악영향을 미치게 되고, 고정적으로 설치되는 해양 구조물에 대해서도 상당한 악영향을 미치게 된다. 즉, 문풀의 아래에 있는 해수가 수직방향으로 진동할 때, 선박 또는 해양 구조물이 진동을 일으킬 수 있으며, 이런 현상은 문풀이 선박 또는 해양 구조물(이하, 선박이라 한다)의 무게 중심으로부터 이격된 위치에 형성되어 있을 때 더욱 심하게 된다.
이동중 또는 정박중 선박의 문풀에서 야기되는 해수의 상하방향과 좌우방향 진동은 일정한 주기를 가지며, 이런 진동은 문풀과 외부의 수위차 및 문풀 외부 해수의 자유로운 출입에 기인한다. 또한, 문풀 내부에서의 해수 유동이 선박의 운동에 따라 펌핑현상을 일으키게 되고, 이런 펌핑현상과 선방의 운동이 공진하게 될 때 선박의 진동이 가중되어 선박 또는 문풀 내부 벽면에 심각한 타격을 주게 된다.
문풀로 인한 선박 이동중의 저항 증가는 문풀이 없는 선박에 비하여 1.5 내지 2.0배까지 증가하는 것으로 보고되어 있으며, 이로 인해 선박의 속도가 저하되고 연료소모가 증가하게 된다.
본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 문풀을 가지는 선박 또는 해양 구조물에 있어서, 문풀부에 개방형 도어를 설치하여 문풀의 존재로 인하여 발생하는 저항 증가, 속도저하, 소요 마력 증가, 연료소모증가, 및 구조물의 손상 등의 문제점을 해결하기 위한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 문풀을 구비하는 선박에서, 상기 문풀의 선저부에는 선택적으로 개폐 가능한 도어가 설치되되, 상기 도어는 여닫이문의 형태를 하며, 제 1 도어와 제 2 도어가 문풀의 선저부의 일측 및 타측에 각각 설치되어 있으며, 상기 제 1 도어와 제 2 도어의 일단은 선저부에 힌지로 연결되어 있고, 상기 힌지의 끝단은 모터와 체인으로 연결되어 모터의 회전에 의하여 체인과 연결된 흰지가 같이 회전함에 따라 상기 도어가 개폐되도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 도어는 제 1 도어 또는 제 2 도어 중 선택된 어느 하나만 설치할 수 있는 것을 특징으로 한다.
상기 도어는 선박 진행 방향으로 기울어진 다수의 길이방향의 도어 지지판으로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 선박에 형성된 문풀의 선저개구에 선택적으로 개폐할 수 있는 도어를 설치하므로써, 문풀의 존재로 인하여 발생하는 저항 증가, 소요 마력 증가, 및 연료소모 증가를 최소화할 수 있고, 문풀 내부에서의 해수의 유동이 선박의 운동에 따라 펌핑현상을 일으키게 되는 것을 둔화시켜 펌핑현상과 선박의 운동이 공진하여 생기는 선박의 진동으로 인한 선체의 손상을 최소화 할 수 있는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 는 본 발명인 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어의 설치 상태 및 동작상태를 나타낸 구성도, 도 3 은 본 발명인 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어의 도어부를 나타낸 사시도이다.
상기 도면에서 보는 바와 같이 본 발명은, 문풀(20)을 구비하는 선박(10)에서, 상기 문풀(20)의 선저부에 선택적으로 개폐 가능한 도어(31,32)를 설치하여 선박의 운항시 도어를 닫아 저항을 줄이고, 문풀 내에서의 펌핑현상을 줄일 수 있도록 구성되어 있다.
한편, 상기 도어는 제 1 도어(31)와 제 2 도어(32)로 구성된 여닫이문이며, 상기 도어(31,32)의 일단은 선저부에 힌지(34)로 연결되어 있고, 상기 힌지(34)의 끝단은 체인으로 구동수단과 연결되어 구동수단의 회전에 의해 체인과 연결된 도어의 회전축이 회전하면서 도어가 개폐되도록 한다.
한편, 제 1 도어(32) 및 제 2 도어(33)는 선박 진행 방향으로 기울어지진 다수의 도어 지지판(33)으로 이루어져 기울어진 구조 및 개방된 구조로 인한 경량화 시켰다.
한편, 상기 도어(32)의 힌지부 반대측 끝단에는 고정핀을 설치하여 선박의 이동시에 개방형 도어를 닫아 고정시킬 수 있도록 하였다.
상기와 같은 개방형 도어는 선박의 이동시 도어를 닫아 문풀에 의한 저항을 적게 할 수 있도록 하고, 시추 파이프 및 장비를 내려보낼 때에는 개방형 도어를 열어 시추 파이프 및 장비를 내려보낼 수 있도록 하였다.
상기 도어는 전체가 막혀있는 구조가 아니라 다수의 도어 지지판을 사용하여 제작되어 경량화 되어 있다. 상기 도어 지지판은 선박의 진행 방향으로 기울어져 있어 해수가 문풀 내에 들어오더라도 저항을 적게 할 수 있으며, 슬로싱을 적게 하여 슬로싱에 의한 선박의 파손을 방지할 수 있다.
상술한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.
도 1 은 종래의 선박의 문풀부를 나타낸 측면도,
도 2 는 본 발명인 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어의 설치 상태 및 동작상태를 나타낸 구성도,
도 3 은 본 발명인 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어의 도어부를 나타낸 사시도,
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 선박
20 : 문풀
31 : 제 1 도어
32 : 제 2 도어
33 : 도어 지지판
34 : 힌지
35 : 제 1 고정핀
36 : 제 2 고정핀
40 : 해수

Claims (3)

  1. 문풀을 구비하는 선박에 있어서, 상기 문풀의 선저부에는 선택적으로 개폐 가능한 도어가 설치되되, 상기 도어는 여닫이문의 형태를 하며, 제 1 도어와 제 2 도어가 문풀의 선저부의 일측 및 타측에 각각 설치되어 있으며, 상기 제 1 도어와 제 2 도어의 일단은 선저부에 힌지로 연결되어 있고, 상기 힌지의 끝단은 모터와 체인으로 연결되어 모터의 회전에 의하여 체인과 연결된 흰지가 같이 회전함에 따라 상기 도어가 개폐되도록 하는 것을 특징으로 하는 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 도어는 제 1 도어 또는 제 2 도어 중 선택된 어느 하나만 설치할 수 있는 것을 특징으로 하는 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어.
  3. 청구항 1 에 있어서,
    상기 도어는 선박 진행 방향으로 기울어진 다수의 길이방향의 도어 지지판과, 힌지 반대측 끝단에 설치된 고정핀을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 시추용 선박 및 해양구조물의 문풀부 저항 저감을 위한 개방형 도어.
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