KR20100058883A - 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 타이어 재단공정에서 압출기에 의해 압출된 타이어 반제품 압출물을 벨트에 부착한 후 감아 저장할 때, 다양한 규격의 벨트 폭에 맞추어 폭이 자동으로 조절되어 맞추어지는 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치에 관한 것으로, 이를 위해 압출기(1)를 통하여 공급되는 압출물이 조립 컨베이어(6)를 통하여 이송되어 렛오프(Let-off)에서 이송되는 벨트(55)에 부착되기 전 벨트(55) 폭(W)을 좌우측 가이드(53a,53b)로 센터링 정렬시키는 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치에 있어서, 상기 좌우측 가이드(53a,53b)의 각각은 선형가이드 축(56)에서 축방향으로 왕복 이동하는 브라켓트(57)에 장착되고, 이 브라켓트(57)와 무게추(58)는 안내롤(59)을 통과하는 강선(60)으로 서로 연결되어 있다.
Description
본 발명은 타이어 재단공정에서 압출기에 의해 압출된 타이어 반제품 압출물을 벨트에 부착하여 와인더에 감아 저장할 때, 다양한 규격의 벨트 폭에 맞추어 폭이 자동으로 조절되어 맞추어지는 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치에 관한 것이다.
타이어 제조공정 중 재단공정은 압연공정에서 생산된 압연물을 재단기를 통하여 재단된 반제품을 성형에 공급해 내는 공정으로, 이러한 재단은 벨트(BELT), 카카스(CARCASS), JLB(JOINTLESS BELT) 등이 있다.
재단공정을 수행하는 설비는 도 1에 도시된 바와 같이 압출기(1)를 통하여 토출된 압출물의 냉각을 위해 냉각드럼(2)과, 렛오프(3, Let-off), 전방 루프부(4), 벨트 폭 조절장치(5)를 갖춘 조립 컨베이어(6), 후방 루프부(7) 및, 와인더(8)로 이루어져 있다.
따라서 상기 압출기(1)에서 압출 토출된 압출물은 냉각드럼(2)과, 렛오프(3), 전방 루프부(4), 조립 컨베이어(6)에서 타이어 반제품인 벨트에 부착되어 후방 루프부(7)를 거쳐 와인더(8)에 감겨져서 다음 공정을 위해 이동되어 진다.
이 같은 재단설비에서 압출물을 와인더(8)로 이송시키는 조립 컨베이어 벨트(6)에는 벨트(55)의 폭을 조절하는 벨트 폭 조절장치(5)가 설치되어 있다.
종래 이러한 벨트 폭 조절장치(5)는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 스크류 축(51)의 작동으로 가이드 축(52)에서 동시에 반대방향으로 이동하는 좌우측 가이드(53a,53b)들의 폭 조정을 핸들(54)을 이용하여 수행하는바, 즉 작업자가 핸들(54)을 돌려서 벨트(BELT)(55)의 폭(W)에 맞추어 중심 센터라인(L)을 기준으로 좌우측 가이드(53a,53b)들을 조절하도록 되어 있다.
즉, 도 6에 도시된 바와 같이 조립 컨베이어(6)를 타고 화살표 방향으로 이송되는 벨트(55)의 폭(W)에 맞추어 좌우측 가이드(53a,53b)들을 조절할 때 핸들(54)을 수동으로 조절하여 벨트 폭(W)을 맞추었다.
그러나 이는 다양한 규격으로 제조되는 재단물의 벨트 폭을 맞추기 위해 규격 교체시마다 수동으로 작업함에 따라 벨트 폭 센터링 작업에 시간이 과다하게 소요되고, 작업자의 노동력이 증가하는 문제점을 지니고 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 다양한 규격으로 이송되는 재단물의 벨트 폭에 맞추어 가이드들에 의해 벨트 폭이 자동으로 맞추어 짐에 따라 벨트 폭 센터링 작업의 시간단축과 작업자의 노동력 제거가 이루어지는 타이어 반제품인 재단물 벨트 폭 조절장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 렛오프(Let-Off)를 통하여 공급되는 벨트(BELT)가 조립 컨베이어를 통하여 이송될 때 이송되는 벨트의 폭을 좌우측 가이드로 센터링 정렬시키는 타이어 반제품인 재단물 벨트 폭 조절장치에 있어서, 상기 좌우측 가이드의 각각은 선형 가이드 축에서 왕복 이동하는 브라켓트에 장착되고, 이 브라켓트와 무게추는 안내롤을 통과하는 강선으로 서로 연결되어 있다.
상기와 같이 본 발명에 따른 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치는 조립 컨베이어 벨트를 이용하여 벨트가 이송될 때 다양한 폭 규격을 갖는 벨트의 폭에 맞추어 가이드의 조정이 자동으로 이루어짐에 따라 규격 교체에 따른 가이드 조작시간의 단축과 작업자의 노동력을 필요치 않게 되는 효과를 갖는다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참고하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명이 적용되는 압출공정 설비의 전체 측면도이고, 도 2와 도 3은 본 발명에 따른 벨트 폭 조절장치의 확대 측면도와 정면도이다.
본 발명은 렛오프(Let-Off)(3)를 통하여 공급되는 벨트(BELT)(55)가 조립 컨베이어(6)를 통하여 이송되어 와인더(8)에 감겨질 때 이 이송되는 벨트(BELT)(55)의 폭(W)을 좌우측 가이드(53a,53b)로 센터링 정렬시키는 타이어 반제품인 압출물 벨트 폭 조절장치에 있어서, 상기 좌우측 가이드(53a,53b)의 각각은 선형가이드 축(56)에서 축방향으로 왕복 이동하는 브라켓트(57)에 장착되고, 이 브라켓트(57)와 무게추(58)는 안내롤(59)을 통과하는 강선(60)으로 서로 연결되어 있다.
즉, 본 발명은 벨트(55)가 조립 컨베이어(6)를 타고 운반될 때 이 벨트(55)의 폭(W)방향에 맞추어 양쪽 좌우측 가이드(53a,53b)들의 선형가이드 축(56)을 따라 넓혀지거나 좁혀지는바, 여기서 폭(W)이 넓은 벨트(BELT)(55)가 진입할 때에는 이 벨트(BELT)(55)의 양쪽 사이드들에 의해 좌우측 가이드(53a,53b)들이 벌어지고, 이때 상기 좌우측 가이드(53a,53b)가 장착된 브라켓트(57)와 무게추(58)가 강선(60)으로 연결되어 있어서 무게추(60)의 무게에 의해 넓혀진 상태의 좌우측 가이드(53a,53b)들이 넓혀진 상태 그대로 유지되어 벨트 폭(W)을 센터링 정렬한다.
한편, 폭(W)이 좁은 벨트(BELT)(55)가 진입할 때에는 상기 좌우측 가이드(53a,53b)가 장착된 브라켓트(57)와 무게추(58)가 강선(60)으로 연결되어 있어서 무게추(60)의 무게에 의해 좁혀진 상태의 좌우측 가이드(53a,53b)들이 좁혀진 상태 그대로 유지되어 벨트(55) 폭(W)을 센터링 정렬한다.
도 1은 본 발명이 적용되는 압출공정 설비의 전체 구성 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 반제품인 벨트 폭 조절장치의 확대 측면도,
도 3은 도 2의 정면도,
도 4와 도 5는 종래 벨트 폭 조절장치의 측면도와 평면도,
도 6은 종래 벨트 폭 조절장치의 부분 평면도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
1 : 압출기, 2 : 냉각드럼,
3 : 렛오프(Let-off), 4 : 전방 루프(Loop)부,
5 : 벨트 폭 조절장치, 6 : 조립 컨베이어 벨트,
7 : 후방 루프부, 8 : 와인더(Winder),
51 : 스크류 축, 52 : 가이드 축,
52a,53b : 가이드, 54 : 핸들,
55 : 벨트, 56 : 선형가이드 축,
57 : 브라켓트, 58 : 무게추,
59 : 안내롤, 60 : 강선.
Claims (1)
- 렛오프(Let-Off)(3)를 통하여 공급되는 벨트(BELT)(55)가 조립 컨베이어(6)를 통하여 이송되어 와인더(8)에 감겨질 때 이 이송되는 벨트(55)의 폭(W)을 좌우측 가이드(53a,53b)로 센터링 정렬시키는 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치에 있어서,상기 좌우측 가이드(53a,53b)의 각각은 선형가이드 축(56)에서 축방향으로 왕복 이동하는 브라켓트(57)에 장착되고, 이 브라켓트(57)와 무게추(58)는 안내롤(59)을 통과하는 강선(60)으로 서로 연결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1020080117462A KR20100058883A (ko) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020080117462A KR20100058883A (ko) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20100058883A true KR20100058883A (ko) | 2010-06-04 |
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ID=42360270
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020080117462A KR20100058883A (ko) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 타이어 반제품인 벨트 폭 조절장치 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101355911B1 (ko) * | 2011-12-21 | 2014-01-28 | 한국타이어 주식회사 | 고무 벨트의 센터 마킹장치 |
KR101505010B1 (ko) * | 2013-06-27 | 2015-03-23 | 금호타이어 주식회사 | 타이어용 벨트 반제품 조심 장치 |
KR101658611B1 (ko) * | 2016-03-02 | 2016-09-21 | (주)프로텍 | 타이어용 벨트폭 조정장치 |
KR20170009314A (ko) | 2015-07-16 | 2017-01-25 | 금호타이어 주식회사 | 스틸벨트 재단기용 원단 렛 오프 장치 |
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2008
- 2008-11-25 KR KR1020080117462A patent/KR20100058883A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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