KR100625063B1 - 윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치 - Google Patents
윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 타이어 압출공정의 압출기에서 압출하는 스트립 압출물을 성형드럼에 직접 와인딩 시킬 때 성형드럼이나 압출기에서 이상 발생시 압출 스트립 공급이 연속적으로 이루어져 자동화 생산과 제품의 품질 균일화를 도모할 수 있는 윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 압출기(1)에서 토출되는 압출 스트립(2)이 카렌다(3)와 운반벨트(4)를 거쳐 스트립 와인더(12)의 부착 드럼롤러(5)와 커터(16) 등을 매개로 성형드럼(6)에 부착되는 장치에 있어서, 상기 카렌다(3)에 이격된 운반드럼(7)에는 부착롤러(8)가 설치되며, 이 부착롤러(8)에 의해 카렌다(3)에서 나온 압출 스트립(2)이 폐회로를 구성하는 운반벨트(4)에 부착되어 이 운반벨트(4)와 함께 성형드럼(6)으로 이동되되, 상기 운반드럼(7)과 성형드럼(6) 사이에는 윈치(9)들에 의해 압출 스트립(2)과 운반벨트(4)가 저장되는 저장존(10)이 설치되어 있다.
Description
도 1은 본 발명에 따른 윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치를 나타낸 평면도,
도 2는 도 1의 측면도,
도 3은 도 2의 B부분 상세 확대도,
도 4는 도 2의 C부분 상세 확대도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
1 : 압출기, 2 : 압출 스트립,
3 : 카렌다, 4 : 운반벨트,
5 : 부착 드럼롤러, 6 : 성형드럼,
7 : 운반드럼, 8 : 부착롤러,
9 : 윈치, 10 : 저장존,
11 : 장력 조절용 롤러, 12 : 스트립 와인더(Strip winder).
본 발명은 타이어 압출공정의 압출기에서 압출하는 스트립 압출물을 성형드럼에 직접 와인딩 시킬 때 성형드럼이나 압출기에서 이상 발생시 압출 스트립 공급이 연속적으로 이루어져 자동화 생산과 제품의 품질 균일화를 도모할 수 있는 윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치에 관한 것이다.
최근 타이어 제조에 있어서 압출기에서 뽑아져 나온 압출물인 고무코아(Rubber core)를 카렌다를 통해 압출 스트립으로 형상화 한 다음, 이를 성형드럼에 직접 와인딩을 시키어 타이어 반제품인 사이드 월(Side wall), 림쿠션(Rim cushion) 및, 트레드(Tread) 등을 제조하고 있는바, 이러한 타이어 반제품 제조방식은 압출기와 일체형인 카렌다를 곧 바로 성형드럼에 접촉시키어 압출 스트립을 이 성형드럼에 와인딩 시키도록 되어 있으나, 카렌다가 점유하는 공간이 커서 설비의 레이아웃(Lay-out)이 불리하였다.
또한 상기와 같은 종래 압출 스트립 방식은 카렌다와 성형드럼이 직접 접촉하는 시스템으로서, 압출기의 압출물 토출속도와 성형드럼의 회전속도가 동일한 속도를 유지해야 하며, 압출기 또는 성형드럼의 이상 발생시 작업 정지로 연계되는 단점이 있었다.
이와 더불어 성형드럼의 규격 교체용 정지시간을 가질 경우 압출기로 동시에 작업을 중지해야 하는데, 실제적으로 압출기가 완전히 정지 했다가 재운전할 경우에는 여러 가지 품질력에 악영향을 끼치는 문제점도 지니고 있었다.
이외에도 종래에는 상대적으로 무거운 카렌다를 성형드럼에 직접 접촉시킴으로서 전체적인 작업 동작의 신속성과 정밀성이 떨어지는 폐단 등도 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 압출기와 성형드럼 사이에 압출 스트립의 저장존(Storage zone)을 설치하여 압출기 혹은 성형드럼 이상시에도 연속적인 자동화 생산이 가능하면서 제품의 품질 균일화도 도모할 수 있는 윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 압출기에서 토출되는 압출 스트립이 카렌다와 운반벨트를 거쳐 부착드럼롤러를 매개로 성형드럼에 부착되는 장치에 있어서, 상기 카렌다에 이격된 운반드럼에는 부착롤러가 설치되며, 이 부착롤러에 의해 카렌다에서 나온 압출 스트립이 폐회로를 구성하는 운반벨트에 부착되어 이 운반벨트와 함께 성형드럼으로 이동되되, 상기 운반드럼과 성형드럼 사이에는 윈치들에 의해 압출 스트립과 운반벨트가 저장되는 저장존이 설치되어 이루어진 구조로 되어 있다.
이하, 본 발명은 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어 압출 스트립 저장장치를 나타낸 평면도로서, 동일한 장치가 2개로 평행상태로 설치한 구조를 나타내고 있다.
도 2는 도 1의 측면도이고, 도 3과 도 4는 도 2의 B부분과 C부분 상세 확대도들이다.
본 발명은 압출기(1)에서 토출되는 압출 스트립(2)이 카렌다(3)와 운반벨트(4)를 거쳐 스트립 와인더(12)의 부착 드럼롤러(5)와 커터(16) 등을 매개로 성형드럼(6)에 부착되는 장치에 있어서, 상기 카렌다(3)에 이격된 운반드럼(7)에는 부착롤러(8)가 설치되며, 이 부착롤러(8)에 의해 카렌다(3)에서 나온 압출 스트립(2)이 폐회로를 구성하는 운반벨트(4)에 부착되어 이 운반벨트(4)와 함께 성형드럼(6)으로 이동되되, 상기 운반드럼(7)과 성형드럼(6) 사이에는 윈치(9)들에 의해 압출 스트립(2)과 운반벨트(4)가 저장되는 저장존(10)이 설치되어 있다.
그리고 상기 운반벨트(4)와 이 운반벨트(4)에 부착된 압출 스트립(2)의 운반 중 장력조절을 위해 여러 개의 장력 조절용 롤러(11) 들이 설치되어 있으며, 상기 운반드럼(7)에 의해 운반된 압출 스트립(2)을 성형드럼(6)에 부착하기 위해 스트립 와인더(12)에는 실린더(13)와 타이밍 벨트(14)에 의해 작용하는 스폰지 압착롤러(15)와 부착 드럼롤러(5) 및 커터(16) 등이 설치되어 있다.
상기와 같은 본 발명은 압출기(1)와 카렌다(3)에 생성된 압출 스트립(2)은 운반드럼(7)과 부착 드럼롤러(5) 사이를 폐회로로 이동하는 운반벨트(4)를 따라 윈치(9)들에 의해 설치된 저장존(10)으로 옮겨지게 되고, 상기 부착 드럼롤러(5)와 운반드럼(7) 상에서 운반벨트(4) 위에 놓여진 압출 스트립(2)은 일정시간이 저장존(10)에 저장된 다음, 스트립 와인더(12)에 의해 공지의 방식으로 성형드럼(6)에 부착되고, 빈 운반벨트(4)는 운반드럼(7) 쪽으로 와서 압출 스트립(2)을 얹히게 된다(도 2의 화살표 방향 참조).
이때 상기 운반벨트(4)의 일정한 장력이 유지되어야 하며, 운반벨트(4)의 이러한 압력조절은 장력 조절롤러(11)들에 의해 이루어진다.
그리고 상기 스트립 와인더(12)에는 압출 스트립(2)을 성형드럼(6)에 부착시키기 위해 필요한 부착 드럼롤러(5)와 커터(16) 등이 설치되어 연속적인 생산이 가능하게 되어 있다.
그리고 상기 저장존(10)에 저장할 수 있는 압출 스트립(2)의 길이는 약 90 ~ 150m 범위에서 조정하여 저장할 수 있기 때문에 성형드럼(6) 내지는 압출기(1) 이상시에도 상기 대기 저장존(10)에 남아 있는 여유분에 의해 작업을 연속적으로 수행할 수가 있는 것이다.
상기와 같은 본 발명에 따른 윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치는 다음과 같은 잇점을 갖는다.
① 폐쇄회로로 연속 공급되는 압출 스트립에 의해 타이어 균일성 향상.
② 자동화를 구축하여 작업 성력화.
③ 품질 균일화로 반제품 중량 편차를 저감.
Claims (1)
- 압출기(1)에서 토출되는 압출 스트립(2)이 카렌다(3)와 운반벨트(4)를 거쳐 스트립 와인더(12)의 부착 드럼롤러(5)와 커터(16) 등을 매개로 성형드럼(6)에 부착되는 장치에 있어서,상기 카렌다(3)에 이격된 운반드럼(7)에는 부착롤러(8)가 설치되며, 이 부착롤러(8)에 의해 카렌다(3)에서 나온 압출 스트립(2)이 폐회로를 구성하는 운반벨트(4)에 부착되어 이 운반벨트(4)와 함께 성형드럼(6)으로 이동되되, 상기 운반드럼(7)과 성형드럼(6) 사이에는 윈치(9)들에 의해 압출 스트립(2)과 운반벨트(4)가 저장되는 저장존(10)이 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 윈치 저장존을 갖는 타이어 압출 스트립 저장장치.
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