KR20100048617A - 공기순환식 헤드램프 - Google Patents

공기순환식 헤드램프 Download PDF

Info

Publication number
KR20100048617A
KR20100048617A KR1020080107866A KR20080107866A KR20100048617A KR 20100048617 A KR20100048617 A KR 20100048617A KR 1020080107866 A KR1020080107866 A KR 1020080107866A KR 20080107866 A KR20080107866 A KR 20080107866A KR 20100048617 A KR20100048617 A KR 20100048617A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lamp housing
air
lamp
lens
blowing fan
Prior art date
Application number
KR1020080107866A
Other languages
English (en)
Inventor
김성민
이혁민
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020080107866A priority Critical patent/KR20100048617A/ko
Publication of KR20100048617A publication Critical patent/KR20100048617A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/30—Ventilation or drainage of lighting devices
    • F21S45/33—Ventilation or drainage of lighting devices specially adapted for headlamps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices
    • F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • F21S45/48—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings with means for conducting heat from the inside to the outside of the lighting devices, e.g. with fins on the outer surface of the lighting device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 공기순환식 헤드램프에 관한 것으로, 엔진룸 하방에 형성되고 일측이 개구된 램프하우징; 램프하우징의 일측을 커버하는 외부렌즈; 램프하우징에 내장되고 빛이 외부렌즈로 조사되는 램프부; 및 램프하우징에 내장되고 강제로 공기를 순환시키는 송풍팬을 포함한다.
본 발명에 따른 공기순환식 헤드램프는 램프하우징 내부 공기가 순환되면서 균일한 온도를 유지하여, 램프부의 과부하를 막고 외부렌즈 외측이 동결되는 것을 방지한다.
공기, 순환, 헤드램프, 송풍팬, 엔진

Description

공기순환식 헤드램프{HEAD LAMP OF AIR CIRCULATION TYPE}
본 발명은 헤드램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공기를 강제로 순환시켜 내부온도 편차를 해소하는 공기순환식 헤드램프에 관한 것이다.
일반적으로 램프는 전원공급에 의해 빛을 발생하는 것으로서, 자동차에 설치되는 헤드램프는 엔진 하방에 위치되어 전방으로 빛을 조사함으로써, 운전자의 시야를 확보하도록 한다.
도 1은 종래 헤드램프를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 1을 참조하면, 헤드램프(50)는 엔진룸(10) 하방에 위치되며, 전면이 개구된 램프하우징(20) 내부에 램프(30)가 구비된다. 램프(30)에는 전구(31), 반사판(32) 내부렌즈(33)가 구비된다.
전구(31)는 전원공급에 의해 빛이 발생되고, 반사판(32)은 전구(31)의 후방에 위치되어, 전구(31)에서 발생되는 빛을 전방으로 반사시킨다. 내부렌즈(33)는 전구(31)의 전방에 위치되며, 빛이 외부로 직진하도록 굴절시킨다.
최근에는 빛의 밝기 대비 저전력을 소모하는 엘이디(LED)를 전구(31)로 사용하고 있으며, 엘이디를 냉각시키기 위해 전구(31)에는 방열판(34)이 설치된다.
램프하우징(20)의 개구된 부분은 외부렌즈(40)가 커버한다. 외부렌즈(40)는 램프하우징(20) 내부를 보호하며, 소비자에게 미려한 외관을 제공한다.
따라서, 전구(31)에서 발생된 빛은 직접 또는 반사판(32)에 의해 반사되어 내부렌즈(33)를 통과하고, 외부렌즈(40)를 통과하여 외부로 빛을 조사한다.
종래 헤드램프는 엔진룸의 하방에 위치되므로, 엔진에 의해 가열된 열이 램프하우징으로 전도되어, 램프하우징의 내측 상부가 가열된다.
또한, 종래 헤드램프는 전구에 의해 생성되는 열이 상방으로 이동되므로, 램프하우징의 내측 상부가 가열된다.
따라서, 엔진룸과 전구에 의해 램프하우징의 내측 상부가 가열되어 전구를 가열시키므로, 전구 성능 유지를 위해 방열판의 크기가 커져야 되는 문제점이 있다.
한편, 외부렌즈의 내측 하부는 외부온도 영향으로 램프하우징의 다른 부위보다 온도가 낮게 유지되는데, 겨울철 외부렌즈에 눈이 쌓이면 얼어붙는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 헤드램프 내부 공기를 강제로 순환시켜 헤드램프 내부의 온도를 균일하게 유지함으로써, 전구에 대한 냉각효율을 높이고 외부렌즈의 외주면이 어는 것을 방지하는 헤드램프 공기순환장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 엔진룸 하방에 형성되고 일 측이 개구된 램프하우징; 상기 램프하우징의 일측을 커버하는 외부렌즈; 상기 램프하우징에 내장되고 빛이 상기 외부렌즈로 조사되는 램프부; 및 상기 램프하우징에 내장되고 강제로 공기를 순환시키는 송풍팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프를 제공한다.
상기 램프부는 상기 램프하우징에 고정 설치되는 방열판; 상기 방열판에 안착되고 빛이 발생되는 엘이디광원; 상기 엘이디광원 후방에 위치되어 빛을 반사시키는 반사판; 및 상기 엘이디광원 전방에 위치되어 빛에 직진성을 부여하는 내부렌즈를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 송풍팬은 상기 외부렌즈 내측 하부에 위치되는 것을 특징으로 한다.
상기 램프하우징에 내장되고 상기 송풍팬으로 공기를 안내하는 안내덕트가 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 안내덕트는 상기 송풍팬과 결합되고, 상기 램프하우징의 내측 상부로 연장되어 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 송풍팬이 구동되도록 하는 구동부가 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 구동부는 상기 램프하우징의 내측 상부에 설치되는 제1온도센서; 상기 외부렌즈의 내측 하부에 설치되는 제2온도센서; 상기 제1온도센서와 상기 제2온도센서와 연계되어 각 온도값을 수신하고, 상기 온도값의 차이가 발생할 경우 상기 송풍팬을 구동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 공기순환식 헤드램프는 냉각팬에 의해 강제로 공기가 순환되어 국부적인 고온지점이 사라지므로, 엘이디광원의 과부하를 방지할 뿐만 아니라, 엘이디광원을 냉각시키는 방열판의 크기를 줄이는 효과가 있다.
본 발명에 따른 공기순환식 헤드램프는 냉각팬에 의해 강제로 공기가 순환되어 국부적인 저온지점이 사라지므로, 외부렌즈 외측이 얼지 않게 되는 효과가 있다.
본 발명에 따른 공기순환식 헤드램프는 안내덕트가 고온공기를 송풍팬으로 안내하여, 램프하우징 내부 공기가 신속하게 순환되는 효과가 있다.
본 발명에 따른 공기순환식 헤드램프는 램프하우징 내부에 온도차가 발생될 경우에만 송풍팬이 구동되어, 에너지를 절약하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 공기순환식 헤드램프의 실시예를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프(100)에는 램프하우징(110), 외부렌즈(120), 램프부(130) 및 송풍팬(140)이 구비된다.
램프하우징(110)은 엔진룸(101) 하방에 위치되며, 내부에는 램프부(130)가 설치되기 위한 공간이 형성된다. 램프하우징(110)은 플라스틱 또는 스틸재질을 포함하여 이루어진다. 램프하우징(110)의 일측은 개구된 형상을 갖는다.
외부렌즈(120)는 램프하우징(110)의 개구된 부분을 커버하여 램프하우징(110)으로 이물질이 유입되는 것을 차단한다. 외부렌즈(120)는 다양한 형상이 추가되며, 외부렌즈(120)를 최종적으로 통과한 빛은 자동차 외부로 조사되어 전방을 밝게 한다. 최근에는 외부렌즈(120)에 각종 문양이나 모양이 형성되기도 한다.
램프부(130)는 램프하우징(110)에 내장되고, 전원공급에 의해 빛이 생성되어 외부렌즈(120) 방향으로 이동된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 램프부(130)에는 방열판(131), 엘이디광원(132), 반사판(133) 및 내부렌즈(134)가 구비된다.
방열판(131)은 램프하우징(110) 내부에 고정 설치되고, 엘이디광원(132)은 방열판(131)에 결합된다. 방열판(131)은 공기와의 직접적인 접촉에 의해 엘이디광원(132)에서 생성된 열을 냉각시킨다.
반사판(133)은 엘이디광원(132)의 후방에 위치되어 빛을 반사시키고, 내부렌즈(134)는 엘이디광원(132)의 전방에 위치되어 빛에 직진성을 부여한다.
즉, 엘이디광원(132)이 점등되면, 빛의 일부는 후방으로 조사되었다가 반사 판(133)에 의해 반사되어 내부렌즈(134)를 통과하게 된다. 내부렌즈(134)는 곡률을 갖도록 형성되며, 이에 따라 내부렌즈(134)를 통과하는 빛은 굴절되면서 직진하게 된다.
송풍팬(140)은 램프하우징(110)에 내장되며, 전원이 공급됨에 따라 송풍팬(140)이 구동되어 공기를 일방향으로 토출시킨다. 송풍팬(140)은 전원이 인가되는 모터 및 모터에 의해 회전되는 팬이 구비되고, 팬을 통해 토출되는 공기는 램프부(130)로 토출된다.
램프하우징(110) 내부의 공기가 강제적으로 공기순환되지 않을 경우, 외부렌즈(120) 내측 하부의 온도가 가장 낮으므로, 이곳에 송풍팬(140)이 설치된다. 그리하면, 송풍팬(140)에 의해 낮은 온도를 갖는 공기가 고온의 공기와 혼합된다.
램프하우징(110)에는 안내덕트(160)가 구비된다. 안내덕트(160)는 램프하우징(110) 내부 공기가 송풍팬(140)으로 이동하도록 안내한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 안내덕트(160)는 측단이 램프하우징(110)에 결합되며 외부렌즈(120)의 내측에 근접되도록 설치된다. 그리고, 안내덕트(160)는 일단이 송풍팬(140)과 결합되고, 타단은 램프하우징(110)의 내측 상부에 위치된다.
송풍팬(140)은 엘이디광원(132)과 동시에 전원이 인가되어 구동될 수 있으나, 구동부(150)에 의해 상황에 따라 송풍팬(140)의 구동이 제한될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 구동부(150)에는 제1온도센서(151), 제2온도센서(152) 및 제어부(153)가 구비된다.
제1온도센서(151)는 램프하우징(110)의 내측 상부(램프하우징의 고온지점)에 설치되어, 설치된 지점의 온도를 측정한다. 제2온도센서(152)는 외부렌즈(120)의 내측 하부(램프하우징의 저온지점)에 설치되어, 설치된 지점의 온도를 측정한다.
제어부(153)는 제1온도센서(151)와 제2온도센서(152)에 각각 연계되어 측정된 온도값을 수신한다. 이러한 제어부(153)는 수신된 온도값의 차이가 발생할 경우 송풍팬(140)을 구동시킨다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기순환식 헤드램프의 작용을 설명하면 다음과 같다.
램프부(130)에서 빛이 조사되는 경우, 엘이디광원(132)에 의해 발생되는 열이 대류현상에 따라 상방으로 이동되고, 엔진룸(101)에서 생성되는 열이 전도되어 이동됨으로써, 램프하우징(110)의 내측 상부에 존재하는 공기는 고온이 된다.
상대적으로 램프하우징(110)의 내측 하부에 존재하는 공기는 저온이 되는데, 특히 외부렌즈(120) 내측에 존재하는 공기는 외부온도에 영향을 받아 램프하우징(110) 내부에서 최저온도가 된다.
이때, 송풍팬(140)이 구동되면, 램프하우징(110) 내부 공기가 순환되면서 램프하우징(110) 내부공기는 균일해진다.
한편, 송풍팬(140)으로 고온공기를 안내하는 안내덕트(160)가 구비됨으로써, 송풍팬(140)의 구동과정에서 램프하우징(110)의 내측 상부공기가 안내덕트(160)에 의해 송풍팬(140)으로 유입된다.
송풍팬(140)은 구동부(150)에 의해 필요할 때에만 선택적으로 구동될 수 있다. 즉, 구동부(150)의 제어부(153)는 제1온도센서(151)와 제2온도센서(152)가 측정한 온도값을 비교하여, 온도차가 발생할 경우에만 송풍팬(140)을 구동시킨다. 그리하면, 송풍팬(140)의 무분별한 구동이 제한되어 에너지를 절약할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
도 1은 종래 헤드램프를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프를 개략적으로 도시한 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100 : 헤드램프 101 : 엔진룸
110 : 램프하우징 120 : 외부렌즈
130 : 램프부 140 : 안내덕트
150 : 구동부

Claims (7)

  1. 엔진룸 하방에 형성되고 일측이 개구된 램프하우징;
    상기 램프하우징의 일측을 커버하는 외부렌즈;
    상기 램프하우징에 내장되고 빛이 상기 외부렌즈로 조사되는 램프부; 및
    상기 램프하우징에 내장되고 강제로 공기를 순환시키는 송풍팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 램프부는
    상기 램프하우징에 고정 설치되는 방열판;
    상기 방열판에 안착되고 빛이 발생되는 엘이디광원;
    상기 엘이디광원 후방에 위치되어 빛을 반사시키는 반사판; 및
    상기 엘이디광원 전방에 위치되어 빛에 직진성을 부여하는 내부렌즈를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 송풍팬은 상기 외부렌즈 내측 하부에 위치되는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 램프하우징에 내장되고 상기 송풍팬으로 공기를 안내하는 안내덕트가 구비되는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 안내덕트는 상기 송풍팬과 결합되고, 상기 램프하우징의 내측 상부로 연장되어 형성되는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프.
  6. 제 4항 또는 제 5항에 있어서,
    상기 송풍팬이 구동되도록 하는 구동부가 구비되는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 구동부는
    상기 램프하우징의 내측 상부에 설치되는 제1온도센서;
    상기 외부렌즈의 내측 하부에 설치되는 제2온도센서;
    상기 제1온도센서와 상기 제2온도센서와 연계되어 각 온도값을 수신하고, 상기 온도값의 차이가 발생할 경우 상기 송풍팬을 구동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기순환식 헤드램프.
KR1020080107866A 2008-10-31 2008-10-31 공기순환식 헤드램프 KR20100048617A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080107866A KR20100048617A (ko) 2008-10-31 2008-10-31 공기순환식 헤드램프

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080107866A KR20100048617A (ko) 2008-10-31 2008-10-31 공기순환식 헤드램프

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20100048617A true KR20100048617A (ko) 2010-05-11

Family

ID=42275353

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080107866A KR20100048617A (ko) 2008-10-31 2008-10-31 공기순환식 헤드램프

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20100048617A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017026856A1 (ko) * 2015-08-13 2017-02-16 엘지이노텍 주식회사 차량용 램프
US20170328535A1 (en) * 2016-05-12 2017-11-16 Koito Manufacturing Co., Ltd. Vehicular lamp

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017026856A1 (ko) * 2015-08-13 2017-02-16 엘지이노텍 주식회사 차량용 램프
US10344941B2 (en) 2015-08-13 2019-07-09 Lg Innotek Co., Ltd. Vehicle lamp
US20170328535A1 (en) * 2016-05-12 2017-11-16 Koito Manufacturing Co., Ltd. Vehicular lamp
US10228118B2 (en) * 2016-05-12 2019-03-12 Koito Manufacturing Co., Ltd. Vehicular lamp

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101865385B (zh) 液冷式led照明装置
EP2148133B1 (en) Automotive lamp having fan
CN103123105B (zh) 一种led螺纹聚光灯散热系统及散热方法
US20110242833A1 (en) Headlamp assembly for motor vehicle
CN102095148A (zh) 电动汽车led大灯
US11359789B2 (en) Vehicle lamp with dehumidification
CN109764260A (zh) 一种节能灯
CN103453421A (zh) 一种复合远近光一体光源组件
KR20100048617A (ko) 공기순환식 헤드램프
US11873965B2 (en) Vehicular lamp capable of dehumidification
CN110286550A (zh) 一种主动制冷式全密闭单片lcd投影光机
JP2018100011A (ja) 車両用前照灯の凍結防止装置
CN209705765U (zh) 一种带散热的led光源模组
US20190383458A1 (en) Vehicular lamp
JP4455123B2 (ja) 車両用前照灯冷却装置
CN209524437U (zh) 一种车用双光投射前照灯
CN203453960U (zh) 复合远近光一体光源组件
CN112032671A (zh) 一种风冷与翅片组合式汽车前大灯散热结构
CN216827046U (zh) 一种uv固化机
KR20100122642A (ko) 헤드램프장치
KR101380257B1 (ko) 헤드램프 통기장치
CN209165072U (zh) 一种led节能灯
CN117287661B (zh) 一种节能散热式汽车大灯散热方法
CN217843732U (zh) 一种用于车辆的led照明组件
CN210485593U (zh) 用于照明装置的散热系统、照明装置和车辆

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination