KR20100047409A

KR20100047409A - 탄성 포장 매트 및 이를 이용한 시공방법

Info

Publication number: KR20100047409A
Application number: KR20080106283A
Authority: KR
Inventors: 신해
Original assignee: 신해
Priority date: 2008-10-29
Filing date: 2008-10-29
Publication date: 2010-05-10

Abstract

본 발명은 탄성 포장 매트 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것이다.

본 발명은 학교, 공원, 산책로, 보행도로, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 시공되어 소정의 탄성력을 제공하여 보행시 충격을 흡수하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트에 있어서, EPDM칩과 칩 바인더를 소정의 비율로 혼합 및 교반하고, 빗물 등과 같은 액체류가 침투하는 다수의 투수공을 형성하며, 장방형으로 제작되되 그 상부면을 평탄화시킨 하부 탄성 포장재; 용융아연도금강판, 탄소섬유, 지오그리드, 폴리카보네이트 중 어느 하나의 재질로 제작되며, 상기 하부 탄성 포장재의 상부에 압착되고 다수의 연결홀이 소정 간격 이격되게 형성되며, 상기 다수의 연결홀에 상기 하부 탄성 포장재의 상면이 일부 삽입되는 타공판; 및 상기 하부 탄성 포장재와 동일하게 제작되며, 상기 타공판의 상부에 압착되되 하면이 일부 삽입되고, 상부에 소정 간격 이격되게 다수 형성되는 마감홈이 형성된 상부 탄성 포장재를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트를 제공한다.

본 발명에 의하면, 다수의 홀이 형성된 타공판의 상부 및 하부에 각각 탄성 포장재를 압착하여 타공판의 연결홀에 의해 탄성 포장재가 서로 연결되는 탄성 포장 매트를 제공함으로써, 탄성 포장재 간의 결속력을 증대시킴은 물론, 타공판와 고정장치 간의 결속으로 인해 탄성 포장 매트의 탄성력과 평탄성을 유지함으로써, 외부 온도 및 지반 침하 등과 같은 주변 요건에 따라 탄성 포장재의 수축, 팽창, 변형 등의 현상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

또한, 온도와 습도 등을 인위적으로 조절할 수 있는 장소에서 미리 만듦으로써, 균일한 품질 상태의 제품을 생산할 수 있기 때문에 포장의 품질을 규격화할 수 있으며, 현장 타설의 경우 색상을 다양화하기 어려운 면이 있으나 규격화된 매트를 생선, 시공함으로써, 다양한 색상의 구현이 가능한 장점도 가지고 있다.

EPDM, 매트, 토목 시공, 탄성 포장재

Description

탄성 포장 매트 및 이를 이용한 시공방법{The Elastic Paving Mat And Construction Method Which Uses Thereof}

본 발명은 탄성 포장 매트 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 다수의 연결홀이 형성된 타공판의 상부 및 하부에 각각 탄성 포장재를 압착하되, 탄성 포장재가 타공판 또는 그리드에 형성된 다수의 연결홀을 통해 연결되는 탄성 포장 매트를 제공함으로써, 탄성 포장재 간의 결속력을 증대시키고, 탄성력을 향상시킴은 물론, 타공판 또는 그리드를 통한 외부 온도 및 지반 침하 등과 같은 주변 요건에 따라 탄성 포장재의 수축, 팽창, 변형 등의 현상을 최소화할 수 있는 탄성 포장 매트 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로, 학교, 공원, 산책로, 보행도로, 놀이터, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등의 포장재로는 무기재료인 석재와 시멘트를 혼합한 콘크리트를 사용하거나 일부 컬러콘, 투수콘, 아스콘 등이 사용되어 왔다. 그러나, 이 중 콘크리트 성형 제품은 강도가 너무 높아 착지면의 충격이 크고, 콘크리트 보도블럭 및 컬러콘 등은 경도 및 내열성, 내후성은 우수하지만 약한 충격에도 쉽게 파손되는 등의 취 약점이 있었으며, 탄성감이 없어 보행시의 느낌이 딱딱하고 충격 흡수력이 떨어진다는 문제점이 있었다.

이에 따라, 최근에는 콘크리트 혹은 아스콘 등으로 평탄층을 형성하고, 이 평탄층에 프라이머를 도포한 후, 소정의 충격 흡수력을 가지는 탄성 포장재를 접착하여 탄성층을 형성하는 방법 등으로 콘크리트나 아스콘 등과 같은 성형 제품의 평탄층이 가지는 취약점을 보완하고 있다.

여기서, 탄성층의 경우, 페폴리에스테르 섬유나 폐타이어 등을 미립자로 분쇄하고, 분쇄된 입자를 메쉬(mesh)로 선별한 후, 혼합하고, 유색 안료를 배합하여 첨가함으로써 다양한 색상을 가지는 탄성층이 주로 사용되고 있다.

그러나, 종래 기술에 따른 탄성 포장재는 일정시간이 지나면 마찰 압력등에 의해 인장 강도가 약해지고, 탄성층의 밀림현상 및 뒤틀리거나 찢어지는 현상이 발생하였으며, 투수, 보습기능에 취약하여 표면온도가 상승하면서 기층과 탄성 포장재 간의 접착력이 저하되고, 탄성 포장재의 표면 손상, 변형 등으로 인해 탄성 포장재의 실용성이 현저하게 떨어지는 문제점이 있었다.

한편, 일반적인 토양층이나 쇄석 기층의 상부에 탄성 포장재를 시공하는 경우, 프라이머를 통해 탄성 포장재를 접착한다 하더라도 그 접착력이 약해 전체적인 강도가 저하될 수밖에 없기 때문에, 통상적으로 토양층 혹은 쇄석 기층의 상부에 콘크리트 혹은 아스콘 등의 평탄층을 시공한 후, 이 평탄층의 상부에 탄성 포장재를 시공하여 탄성층을 형성하는 방법을 사용하고 있다.

하지만, 탄성층을 시공하기 위해 별도의 평탄층을 형성해야하는 단계로 인해 공정 증가로 시공 시간이 늘어나 공사 비용, 공사 시간이 과다하게 길어지는 문제점이 있으며, 평탄층의 형성으로 인해 투수가 원활하게 이루어지지 못함에 따라 빗물의 지하 투수가 거의 이루어지지 아니하여 지하수가 고갈되는 현상이 발생하고 과도한 강우시 홍수에 의한 피해를 증가시키는 문제점이 있었다.

또한, 현장 타설의 경우 기후 조건이나 칩 바인더의 조건 등에 따라 일정한 환경을 유지할 수 없기 때문에 경년변화에 따른 부작용 즉, 해가 지나 탄성 포장이 콘크리트 표면으로부터 부풀어 오르거나 칩 바인더의 배합이 불균형을 이뤄 칩이 떨어져 노면이 파이는 등과 같은 제품의 균일성을 유지하기 어려운 문제점이 있었다.

그리고, 토양층이나 쇄석 기층 위에 시공할 경우에는 포장 두께가 현저하게 두꺼워져야하고, 또한 현장 시공을 실시할 경우 탄성층의 색상 표현에 한계가 있다는 문제점도 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 다수의 홀이 형성된 타공판의 상부 및 하부에 각각 탄성 포장재를 압착하여 타공판의 연결홀에 의해 탄성 포장재가 서로 연결되는 탄성 포장 매트를 제공함으로써, 탄성 포장재 간의 결속력을 증대시킴은 물론, 타공판와 고정장치 간의 결속으로 인해 탄성 포장 매트의 탄성력을 유지할 수 있어 외부 온도 및 지반 침하 등과 같은 주변 요건에 따라 탄성 포장재의 수축, 팽창, 변형 등의 현상을 최소화하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 일정한 제조 환경을 통해 탄성 포장 매트의 제작이 가능함에 따라 제품의 균일성을 유지할 수 있으며, 미리 만들어진 탄성 포장 매트를 쇄석 기층에 직접 시공함으로써, 평탄층의 시공 단계를 실시하지 않음으로써, 시공이 간편하고, 공사 비용 및 공사 시간을 절감하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 탄성 포장 매트에 다수의 투수공을 형성하여 빗물 등의 지하수가 원활하게 토양층 혹은 쇄석 기층에 투수되도록 함으로써, 건조시에는 지하수가 고갈되는 현상을 방지하고, 우기시에는 홍수 등에 의한 피해를 최소화할 수 있는 진환경 포장을 하는 데 그 목적이 있다.

본 발명은 학교, 공원, 산책로, 보행도로, 놀이터, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 시공되어 소정의 탄성력을 제공하여 보행시 충격을 흡수하는 탄성 포 장재를 이용한 탄성 포장 매트에 있어서, EPDM칩과 칩 바인더를 소정의 비율로 혼합 및 교반하고, 빗물 등과 같은 액체류가 침투하는 다수의 투수공을 형성하며, 장방형으로 제작되되 그 상부면을 평탄화시킨 하부 탄성 포장재; 상기 하부 탄성 포장재의 상부에 압착되고 다수의 연결홀이 소정 간격 이격되게 형성되며, 상기 다수의 연결홀에 상기 하부 탄성 포장재의 상면이 일부 삽입되는 타공판; 및 상기 하부 탄성 포장재와 동일하게 제작되며, 상기 타공판의 상부에 압착되되 하면이 일부 삽입되고, 상부에 소정 간격 이격되게 다수 형성되는 마감홈이 형성된 상부 탄성 포장재를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트를 제공한다.

또한, 본 발명은 학교, 공원, 산책로, 보행도로, 놀이터, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 시공되어 소정의 탄성력을 제공하여 보행시 충격을 흡수하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법에 있어서, (a) 일정한 노면 혹은 토양층을 평탄하게하는 단계; (b) 상기 토양층에 쇄석 기층을 형성하고, 이 쇄석 기층에 고정장치를 고정하며, 상기 쇄석 기층 및 상기 고정장치를 평탄화시키는 단계; (c) 탄성 포장 매트에 형성된 마감홈에 결합수단을 삽입 및 관통시켜 상기 고정장치와 결합하여 이 고정장치에 상기 탄성 포장 매트를 설치하는 단계; (d) 상기 탄성 포장 매트의 상부를 열처리 항온 롤러 등에 의해 압착하는 단계; 및 (e) 상기 탄성 포장 매트의 둘레면 사이 틈새를 EPDM칩과 칩 바인더를 이용하여 마감 작업하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법을 제공한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 다수의 홀이 형성된 타공판의 상부 및 하부에 각각 탄성 포장재를 압착하여 타공판의 연결홀에 의해 탄성 포장재가 서로 연결되는 탄성 포장 매트를 제공함으로써, 탄성 포장재 간의 결속력을 증대시킴은 물론, 타공판와 고정장치 간의 결속으로 인해 탄성 포장 매트의 탄성력을 유지할 수 있어 외부 온도 및 지반 침하 등과 같은 주변 요건에 따라 탄성 포장재의 수축, 팽창, 변형 등의 현상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 일정한 제조 환경을 통해 탄성 포장 매트의 제작이 가능함에 따라 제품의 균일성을 유지할 수 있으며, 미리 만들어진 탄성 포장 매트를 쇄석 기층에 직접 시공함으로써, 평탄층의 시공 단계를 실시하지 않음으로써, 시공이 간편하고, 공사 비용 및 공사 시간을 절감할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 탄성 포장 매트에 다수의 투수공을 형성하여 빗물 등의 지하수가 원활하게 토양층 혹은 쇄석 기층에 투수되도록 함으로써, 건조시에는 지하수가 고갈되는 현상을 방지하고, 우기시에는 홍수 등에 의한 피해를 최소화가 가능한 효과가 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트가 제작되는 과정을 나타낸 제작 과정도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 탄성 포장 매트(100)는 다수의 투수공(102)이 형성된 탄성 포장재(110)와 탄성 포장재(110) 사이에 구비되며 다수의 연결연결홀(122)이 형성된 타공판(120)을 포함하여 구성된다.

탄성 포장재(110)는 보행시 소정의 충격을 흡수하고, 우천시 빗물 등의 투수가 가능하도록 제작되어 학교, 공원, 놀이터, 산책로, 보행도로, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 시공되는 것으로서, 본 발명에서는 EPDM 소재를 이용하여 탄성 포장재(110)를 제작하는 것으로 기재하였으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 우레탄칩, 폐타이어, 재생고무 등과 같은 소재로 제작되며, 이중 합성고무나 탄성 바닥재 등과 같은 소재로도 제작이 가능함은 물론이다.

여기서, EPDM 소재는 충격 흡수율이 좋아 보행시 피로도를 저하시키며, 무독, 무해한 소재로서, 친환경적이고 부분 보수가 간편함은 물론 마감성이 우수하여 내구성, 내마모성, 내한성 등이 우수한 소재이다.

한편, 본 발명에 따른 탄성 포장재(110)는 EPDM 소재를 파쇄기(미도시) 등과 같은 장치에 의해 소정 크기의 칩 형태로 파쇄한 후, 탄성 포장재(110)에 사용될 칩의 형태를 그 크기별로 구분하여 EPDM칩의 형태로 제작하고, 이 EPDM칩의 접착력을 향상하기 위해 EPDM칩과 유사한 탄성율과 충격 흡수율을 가지는 칩 바인더의 중량을 적정 비율로 혼합 및 교반하며, 빗물 등이 투수되도록 일정 간격으로 형성되는 다수의 투수공(102)이 소정 크기로 형성된다.

여기서, 탄성 포장재(110)는 EPDM칩과 우레탄계수지의 칩 바인더의 중량 비율을 80 : 20의 중량 비율로 혼합하여 교반한 혼합물로 소정의 두께로 포설하되 그 표면은 열처리 항온 롤러 등을 이용하여 평탄화 작업을 실시하여 탄성 포장재(110)로 그 제작을 완료한다.

또한, 본 발명의 탄성 포장재(110)에 형성된 투수공(102)은 빗물 등과 같은 액체류의 침투만 가능하도록 그 직경이 적어도 1mm 이하의 직경으로 미세하게 형성함으로써, 빗물 등과 같은 액체류를 제외한 이물질이 침투하여 투수공(102)의 막힘 현상을 방지하도록 한다.

이와 같은 탄성 포장재(110)는 적층 형성되는 탄성 포장재(110) 사이에 다수의 연결홀(122)이 형성된 타공판(120)이 구비된 탄성 포장 매트(100)로 제작하여 공원, 놀이터, 산책로, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 시공한다.

탄성 포장 매트(100)는 전술한 제작 과정에 의해 제작된 하부 탄성 포장재(114)를 구비하고, 이 하부 탄성 포장재(114)의 상부에 타공판(120)이 안착되며, 타공판(120)의 상부에 안착되고, 하부 탄성 포장재(114)와 동일한 방법으로 제자되는 상부 탄성 포장재(112)를 차례로 안착한 후, 타공판(120)의 상부에 안착된 상부 탄성 포장재(112)의 양측면에 소정 간격 이격되는 다수의 마감홈(210)을 형성함으 로써, 탄성 포장 매트(100)의 제작을 완료한다.

다시 말해, 도 1의 (a)와 같이, EPDM칩과 칩 바인더의 중량 비율이 80:20로 혼합 및 교반되고, 외면에 빗물 등이 투수될 수 있도록 투수공(102)이 형성되며, 열처리 항온 롤러 등에 의해 평탄화 작업을 거친 탄성 포장재(110)를 제작하되, 그 두께는 2 ~ 3mm로 제작하고, 그 크기(규격)는 가로 1m, 세로 2m의 크기로 제작된 장방형의 탄성 포장 매트(100)의 하부에 위치하는 하부 탄성 포장재(114)를 제작한다.

또한, 도 1의 (b)와 같이, 이 하부 탄성 포장재(114)의 상부에 다수의 연결홀(122)이 형성된 타공판(120)을 압착하는 방법으로 안착시켜 타공판(120)에 형성된 연결홀(122)을 통해 하부 탄성 포장재(114)의 상면이 일부 삽입되도록 안착한다.

그리고, 도 1의 (c)와 같이, 하부 탄성 포장재(114)와 동일한 방법으로 제작되되, 그 두께가 10 ~ 12mm 의 두께로 제작된 상부 탄성 포장재(112)를 포설하고, 그 표면을 열처리 항온 롤러(미도시)에 의해 평탄화 작업을 수행함으로써, 탄성 포장 매트(100)의 제작이 완료되는 것이다.

여기서, 열처리 항온 롤러는 적어도 30 ~ 40㎏/㎡의 하중으로 압착하고, 압착시 열처리 항온 롤러와 상부 탄성 포장재(112) 간 접촉면의 온도는 최소 90℃ ~ 140℃의 온도를 유지하도록 함으로써, 상부 탄성 포장재(112) 역시 하부 탄성 포장재(114)와 마찬가지로 타공판(120)의 연결홀(122)에 상부 탄성 포장재(112)의 하면이 일부 삽입되어 하부 탄성 포장재(114)와 연결되도록 한다.

즉, 상부 탄성 포장재(112)와 하부 탄성 포장재(114)가 타공판(120)을 매개로 연결됨으로써, 이 타공판(120)에 의해 탄성 포장 매트(100)의 강성 및 탄성 포장재(110: 상부 탄성 포장재(112) 및 하부 탄성 포장재(114)) 간 결속력을 증대시킬 수 있어 본 발명에 따른 탄성 포장 매트(100)의 탄성력 향상으로 더욱 많은 충격의 흡수가 가능함은 물론, 타공판(120) 또는 그리드의 인장력의 유지로 인해 주변 요건에 따라 탄성 포장 매트(100)의 수축, 팽창, 변형 등의 현상을 최소화할 수 있어 종래의 탄성 포장재(110)에 대한 문제점을 극복할 수 있는 것이다.

또한, 본 발명의 탄성 포장 매트(100)의 양측 혹은 둘레면에는 소정 간격 이격되게 형성되며, 하부로 하향 함몰되게 형성되는 마감홈(210)이 형성되고, 이 마감홈(210)에 삽입되는 마감부재(220)가 구비된다.

마감부재(220)는 마감홈(210)에 삽입되되 보행시 돌출되는 마감부재(220)에 의해 보행자가 불편함을 겪지 않게 상부 탄성 포장재(112)의 상측으로 돌출되지 않도록 삽입되는 것이 바람직하며, 마감부재(220)의 하단에는 상측으로 함몰되게 고정홈(222)을 형성하여 후술할 결합수단(350)의 상부가 이 고정홈(222)에 삽입되어 안정적인 고정력을 제공하도록 한다.

한편, 탄성 포장 매트(100) 사이에 구비되되 탄성 포장 매트(100)와 접착제 등에 의해 접착되거나, 혹은 압착 롤러 등에 의해 압착되어 탄성 포장 매트(100)의 강성 및 결속력을 증대시키는 역할을 하는 타공판(120)은 용융아연도금강판 등과 같은 금속재나 폴리카보네이트, 탄소섬유 또는 지오그리드 등의 소재로 형성되는데, 본 발명에서는 타 소재들보다 열변화가 크지 않는 폴리카보네이트의 소재를 이 용하여 타공판(120)을 제작한다.

또한, 타공판(120)은 그 두께가 2mm ~ 3mm, 타공판(120)에 형성된 연결홀(122)의 직경이 8cm ~ 10cm의 직경으로 형성되고, 연결홀(122)과 연결홀(122) 사이의 거리는 적어도 15피치(Pitch) ~ 25피치(Pitch)의 규격으로 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니며 투수율의 요구에 부응하여 결정된다.

즉, 탄성 포장 매트(100)의 강성 및 횡방향으로의 강한 인장력과 함께 원활한 투수가 이루어질 수만 있다면, 지오그리드 등과 같은 소재를 통해서 상부 탄성 포장재(112) 및 하부 탄성 포장재(114) 사이에 구비되어 탄성 포장 매트(100)를 제작할 수도 있을 것이다.

여기서, 타공판(120)에 형성된 다수의 연결홀(122)은 탄성 포장재(110)에서 투수되는 빗물 등이 이 연결홀(122)을 통해서 하측으로 이동할 수 있도록 안내하는 역할도 겸하는 것이 바람직하다. 즉, 본 발명의 탄성 포장재(110)는 투수가 가능하지만, 타공판(120)의 경우 투수가 가능한 소재로 제작되는 것이 아니므로, 타공판(120)에 형성된 연결홀(122)이 투수의 기능을 겸함으로써, 우천시 원활하게 빗물 등이 이 연결홀(122)을 통해 상부 탄성 포장재(112)에서 하부 탄성 포장재(114)로 투수되도록 한다.

이와 같은 과정으로 제작되는 본 발명의 탄성 포장 매트(100)는 전술한 바와 같이, 하부 탄성 포장재(114) 및 상부 탄성 포장재(112)로 구성되어 있으므로, 단일층으로 형성되는 종래의 탄성 포장재(110)보다 더욱 향상된 탄성력을 제공함으로써, 그 충격 흡수력이 뛰어나고, 다수의 투수공(102)이 형성되어 있어서 우수시 빗 물 등이 원활한 투수가 이루어질 수 있는 것이다.

또한, 하부 탄성 포장재(114)와 상부 탄성 포장재(112) 사이에 타공판(120)을 구비하고, 이 타공판(120)은 후술할 결합수단(250)에 의해 고정장치(330)와 결합됨으로써, 탄성 포장 매트(100)의 강성을 확보하고 이 탄성 포장 매트(100)와 고정장치(330) 간 결속력을 증대시켜 일정 시간이 지나도 최초의 형태를 유지함으로써, 종래의 기층과 탄성 포장재(110) 간의 접착력이 저하되면서 발생하는 탄성 포장재(110)의 표면 손상, 변형 등의 문제점을 극복할 수 있는 것이다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트를 이용한 시공방법을 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트의 시공이 완료된 상태를 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 탄성 포장 매트(100)를 이용한 시공방법은 학교, 공원, 놀이터, 산책로, 보행도로, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 주로 시공되는 것으로서, 도 3의 (a)와 같이, 일정한 노면 혹은 토양층(310)을 탄성 포장 매트의 시공이 가능하도록 평탄하게 하는 작업을 실시한다.

그리고, 도 3의 (b)와 같이, 상부면이 평탄하도록 작업된 토양층(310)에 쇄석 기층(320)을 형성하는데, 이 쇄석 기층(320)에는 탄성 포장 매트(100)가 고정 및 지지되는 고정장치(330)를 구비하고, 고정장치(330)의 상측과 쇄석 기층(320)의 상부면이 서로 동일한 높이를 유지하도록 평탄하게 하는 작업을 실시함으로써, 탄성 포장 매트(100)와 쇄석 기층(320) 및 고정장치(330)와의 접촉 면적을 최대화하여 이들 간의 결합력을 증대시켜 탄성 포장 매트(100)가 쇄석 기층(320) 및 고정장 치(330)에 안정적으로 고정되게 한다.

이때, 고정장치(330)는 별도의 고정부재에 의해서 쇄석 기층(320)에 완전히 고정되는 것이 바람직하며, 고정부재는 토목 건축에 사용하는 파일 공법 혹은 국부적인 콘크리트 타설을 통해서 고정장치(330)를 쇄석 기층(320)에 고정시키고, 고정부재의 상부가 고정장치(330)보다 상측으로 돌출되지 않도록 구비되는 것이 바람직하며, 이 고정장치(330)의 더욱 견고한 고정력을 제공할 수 있는 고정수단(340) 등을 통해 쇄석 기층(320)과 고정장치(330)가 서로 견고하게 고정되도록 한다.

여기서, 파일 공법(Pile Method of Construction) 이란 기초를 지지하기 위한 구조물을 안전하게 지지하기 위하여 고정장치(330)의 단부를 지지층(암층)까지 박아 고정장치(330)가 쇄석 기층(320)에 완전히 고정되도록 하는 것을 말한다.

또한, 도 3의 (c)와 같이, 고정장치(330)가 고정되어 있는 쇄석 기층(320)의 상측에 탄성 포장재(110)와 타공판(120)으로 구성된 탄성 포장 매트(100)를 설치하고, 탄성 포장 매트(100)에 형성된 다수의 마감홈(210)에 결합수단(350)이 삽입 및 관통되어 탄성 포장 매트(100)와 고정장치(330)를 고정 및 결합하고, 마감부재(220)를 통해 마감홈(210)을 마무리함으로써, 결합수단(350)이 외부로 누출되는 것을 방지하여 미려한 외관을 제공함은 물론 보행시 탄성을 제공할 수 있어 보행자에게 편안함을 제공한다.

여기서, 탄성 포장 매트(100)는 마감홈(210)과 결합수단(350)을 통해서 고정장치(330)와 탄성 포장 매트(100)를 결합하였으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 고정장치(330)와 쇄석 기층(320)에 별도의 프라이머층을 형성하거나, 칩 바인더를 도 포하여 탄성 포장 매트(100)가 쇄석 기층(320) 및 고정장치(330)에 접착되는 방법을 통해서도 그 시공이 가능할 것이다. 또한, 이 두 시공 방법을 모두 실시하여 탄성 포장 매트(100)를 시공하여도 무방하다.

아울러, 도 3의 (d)와 같이, 쇄석 기층(320) 혹은 고정장치(330)에 고정 및 결합된 탄성 포장 매트(100)를 열처리 항온 롤러 등의 수단으로 압착하여 그 고정력, 접착력 등을 강화하는 한편, 탄성 포장 매트(100)의 상부면에 우레탄 실링, 액상 코팅, 엠보싱 코팅 등을 실시하여 품질을 더 높이는 것도 바람직하며, 이는 트랙으로 쓸 수 있는 방법이기도 하다.

여기서, 우레탄 실링, 액상 코팅, 엠보싱 코팅 등은 시공 공정의 단축을 위해서 탄성 포장 매트(100)를 제작할 때 실시할 수도 있을 것이다.

또한, 도 3의 (e)와 같이, 미리 제작된 다수의 탄성 포장 매트(100)를 고정장치(330)가 고정된 쇄석 기층(320)에 고정시키는 방법을 이용함으로써, 탄성 포장 매트(100) 사이의 틈새를 EPDM칩과 칩 바인더를 이 탄성 포장 매트(100)들 사이의 틈새에 도포한 후, 포설하는 등의 마감 작업을 실시함으로써, 시간이 지나면서 마찰 압력 등에 의해 인장 강도가 약해져 탄성 포장 매트(100)의 밀림 현상 및 뒤틀리거나 찢어지는 현상 등을 방지할 수 있을 것이다.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트의 고정장치를 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 탄성 포장 매트(100)를 쇄석 기층(320)에 고정하는 고정장치(330)는 탄성 포장 매트(100)가 안정적으로 고정될 수 있도록 이 탄성 포장 매 트(100)의 크기와 동일한 크기로 형성되어 하부가 쇄석 기층(320)에 고정수단(340) 혹은 파일 공법 혹은 국부적인 콘크리트 타설을 통해서 고정되며, 상부가 탄성 포장 매트(100)와 결합수단(350) 혹은 프라이어층, 칩 바인더 등에 의해서 고정되는 것으로서, 토양층(310), 쇄석 기층(320)과 탄성 포장 매트(100) 사이에서 견고한 고정력을 유지할 수 있도록 하는 매개체이다.

이와 같은 고정장치(330)는 비철금속, 스텐레스, 목재 혹은 플라스틱 등과 같은 합성수지재로 제작되며, 탄성 포장 매트(100)의 길이 방향(A)을 고정시키는 제 1 고정장치(332) 및 탄성 포장 매트(100)의 폭 방향(B)을 고정시키는 제 2 고정장치(334)를 포함하여 구성된다.

여기서, 제 1 고정장치(332)는 제 2 고정장치(334)보다 길게 형성됨으로써, 장방향으로 형성되는 탄성 포장 매트(100)의 길이 방향(A) 다시말해, 세로면을 고정시키는 역할을 하며, 제 2 고정장치(334)는 탄성 포장 매트(100)의 폭 방향(B) 즉, 가로면을 고정시키는 역할을 하는 것이다.

또한, 고정장치(330)에는 탄성 포장 매트(100)의 둘레면에 형성된 마감홈(210)에 삽입되어 탄성 포장 매트(100)와 고정장치(330)를 결합하는 결합수단(350)의 단부가 삽입 혹은 관통되어 탄성 포장 매트(100)와 고정장치(330) 간의 결속력을 유지시키는 결합홈(510)이 탄성 포장 매트(100)의 마감홈(210)과 동일한 중심 선상에 위치하도록 소정 간격 이격되게 형성되고, 다수개 형성된다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질 적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트가 제작되는 과정을 나타낸 제작 과정도,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트를 나타낸 도면,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트를 이용한 시공방법을 나타낸 도면,

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탄성 포장 매트의 시공이 완료된 상태를 나타낸 도면,

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 탄성 포장 매트 102: 투수공

110: 탄성 포장재 112: 상부 탄성 포장재

114: 하부 탄성 포장재 120: 타공판

210: 마감홈 220: 마감부재

310: 토양층 320: 쇄석 기층

330: 고정장치 340: 고정수단

350: 결합수단

Claims

학교, 공원, 산책로, 보행도로, 놀이터, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 시공되어 소정의 탄성력을 제공하여 보행시 충격을 흡수하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트에 있어서,

EPDM칩과 칩 바인더를 소정의 비율로 혼합 및 교반하고, 빗물 등과 같은 액체류가 침투하는 다수의 투수공을 형성하며, 장방형으로 제작되되 그 상부면을 평탄화시킨 하부 탄성 포장재;

상기 하부 탄성 포장재의 상부에 압착되고 다수의 연결홀이 소정 간격 이격되게 형성되고, 상기 다수의 연결홀에 상기 하부 탄성 포장재의 상면이 일부 삽입되는 타공판; 및

상기 하부 탄성 포장재와 동일하게 제작되며, 상기 타공판의 상부에 압착되되 하면이 일부 삽입되고, 상부에 소정 간격 이격되게 다수 형성되는 마감홈이 형성된 상부 탄성 포장재

를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트.
제 1 항에 있어서,

상기 하부 탄성 포장재 및 상기 탄성 포장재는 상기 EPDM칩과 칩 바인터의 중량 비율을 80:20의 중량 비율로 혼합 및 교반하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트.
제 1 항에 있어서,

상기 하부 탄성 포장재는 그 두께가 2 ~ 3mm로 제작하며, 상기 상부 탄성 포장재는 그 두께가 10 ~ 12mm로 제작하고, 상기 하부 탄성 포장재 및 상기 상부 탄성 포장재의 크기(규격)는 가로 1m, 세로 2m의 크기로 장방향으로 제작되는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트.
제 1 항에 있어서,

상기 상부 탄성 포장재에는 상기 마감홈에 삽입되며 하부에 고정홈이 형성된 마감부재가 추가로 구비되는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트.
제 1 항에 있어서,

상기 탄성 포장 매트에는 비철금속, 스텐레스, 목재 혹은 합성수지재 중 어느 하나의 재질로 제작되며, 상기 탄성 포장 매트의 길이 방향을 고정시키는 제 1 고정장치와, 상기 탄성 포장 매트의 폭 방향을 고정시키는 제 2 고정장치를 포함하는 고정장치가 추가로 구비되는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트.
제 1 항에 있어서,

상기 타공판은 용융아연도금강판, 지오그리드, 폴리카보네이트 중 어느 하나의 재질로 제작되는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트.
제 1 항 또는 제 6 항에 있어서,

상기 타공판은 강한 인장력을 지닌 그리드인 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트.
학교, 공원, 산책로, 보행도로, 놀이터, 자전거 전용도로, 광장 및 트랙 등에 시공되어 소정의 탄성력을 제공하여 보행시 충격을 흡수하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법에 있어서,

(a) 일정한 노면 혹은 토양층을 평탄하게하는 단계;

(b) 상기 토양층에 쇄석 기층을 형성하고, 이 쇄석 기층에 고정장치를 고정하며, 상기 쇄석 기층 및 상기 고정장치를 평탄화시키는 단계;

(c) 탄성 포장 매트에 형성된 마감홈에 결합수단을 삽입 및 관통시켜 상기 고정장치와 결합하여 이 고정장치에 상기 탄성 포장 매트를 설치하는 단계;

(d) 상기 탄성 포장 매트의 상부를 열처리 항온 롤러 등에 의해 압착하는 단계; 및

(e) 상기 탄성 포장 매트의 둘레면 사이 틈새를 EPDM칩과 칩 바인더를 이용하여 마감 작업하는 단계

를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법.
제 8 항에 있어서,

상기 (b) 단계에 있어서,

상기 고정장치는 상기 쇄석 기층에 고정수단 혹은 파일 공법 중 어느 하나의 방법으로 고정되는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법.
제 8 항에 있어서,

상기 (c) 단계에 있어서,

상기 탄성 포장 매트는 상기 결합수단이 상기 마감홈에 삽입 및 관통된 후 마감부재를 삽입하여 마감하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법.
제 8 항에 있어서,

상기 (d) 단계에 있어서,

상기 탄성 포장 매트의 상부에는 우레탄 실링, 액상 코팅, 엠보싱 코팅 중 어느 하나의 방법으로 코팅되는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법.
제 8 항에 있어서,

상기 고정장치는 목재 혹은 합성수지재 중 어느 하나의 재질로 제작되며, 상기 탄성 포장 매트의 길이 방향을 고정시키는 제 1 고정장치와, 상기 탄성 포장 매트의 폭 방향을 고정시키는 제 2 고정장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 포장재를 이용한 탄성 포장 매트의 시공방법.