KR20100041130A - Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle - Google Patents

Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20100041130A
KR20100041130A KR1020080100159A KR20080100159A KR20100041130A KR 20100041130 A KR20100041130 A KR 20100041130A KR 1020080100159 A KR1020080100159 A KR 1020080100159A KR 20080100159 A KR20080100159 A KR 20080100159A KR 20100041130 A KR20100041130 A KR 20100041130A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hook
fixing
auxiliary mat
base
mat
Prior art date
Application number
KR1020080100159A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100974555B1 (en
Inventor
이호달
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020080100159A priority Critical patent/KR100974555B1/en
Publication of KR20100041130A publication Critical patent/KR20100041130A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100974555B1 publication Critical patent/KR100974555B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/046—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by the fixing means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/048—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by their structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2471/00—Floor coverings
    • B32B2471/04—Mats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

PURPOSE: An auxiliary mat locker of a vehicle is provided to allow for the smooth assembly and disassembly of a hook and a base using the elasticity of the hook. CONSTITUTION: An auxiliary mat locker of a vehicle comprises a fixing ring(100), a base(500) and a hook(300). The fixing ring is connected to an auxiliary mat. A through-hole(142) is formed at the center of the fixing ring. A fixed protrusion is formed on the inside of the through-hole of the fixing ring. The base is installed on the floor of a vehicle. The hook is formed on the base. The fixing ring is inserted into the hook. A heart cam(320) is formed on the outer surface of the hook. A guide groove(340) is formed on the circumference of the heart cam.

Description

차량의 보조매트 고정기구 {APPARATUS FOR MOUNTING SUBSIDIARY MAT FOR A VEHICLE}Vehicle Assist Mat Fixture {APPARATUS FOR MOUNTING SUBSIDIARY MAT FOR A VEHICLE}

본 발명은 차량의 플로어매트 상단에 설치되는 보조매트를 플로어에 고정하기 위해 마련되는 차량의 보조매트 고정기구에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary mat fixing mechanism of a vehicle provided to fix the auxiliary mat installed on the floor mat of the vehicle to the floor.

차량의 플로어에는 플로어매트가 마련된다. 그 플로어매트의 상단에는 보조매트가 탈부착 가능하도록 마련된다. 보조매트는 플로어매트의 상단에서 차량의 탑승자에 안락한 느낌을 주고, 먼지나 오물 등을 받아낸다. 보조매트는 플로어매트에 탈부착 가능하게 결합되어 보조매트를 분리하고 오염원을 제거한 후 다시 결합시킬 수 있도록 한다. The floor mat of the vehicle is provided. At the top of the floor mat, an auxiliary mat is provided to be detachable. Auxiliary mats provide comfort to the occupants of the vehicle at the top of the floor mats and pick up dust and dirt. The auxiliary mat is detachably coupled to the floor mat so that the auxiliary mat can be separated and re-bonded after removing the contaminant.

일반적으로 이러한 보조매트를 결합하기 위하여는 고정기구를 사용하는데, 종래의 고정기구는 억지끼움 방식으로써 구조가 단순하여 보조매트의 이탈이 용이하였고, 고열에 의한 열변형시 후크가 헐거워져 보조매트가 이탈되었다.In general, a fixing mechanism is used to combine the auxiliary mat, but the conventional fixing mechanism has a simple structure by the interference fitting method, so that the auxiliary mat can be easily separated and the hook is loosened when heat deformation due to high heat. Departed.

또한, 이러한 이탈을 방지하고자 고정기구의 결합력을 높일 경우 탈부착력이 과도하게 증대되는 문제가 있었다.In addition, there is a problem in that the detachable force is excessively increased when increasing the binding force of the fixing mechanism to prevent this separation.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 보조매트 고정기구의 탈부착력을 과도히 증가시키지 않고도 결합력이 우수한 차량의 보조매트 고정기구를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, and an object thereof is to provide an auxiliary mat fixing mechanism of a vehicle having excellent coupling force without excessively increasing the detachable force of the auxiliary mat fixing mechanism.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 보조매트 고정기구는, 보조매트에 결합되며 중앙부에 통공이 형성되고 통공의 내측면에는 고정돌기가 형성된 고정링; 차량의 플로어에 설치된 베이스; 및 상기 베이스에 마련되며 상기 고정링이 끼움결합되는 기둥형상으로써 그 외면에는 하트캠이 형성되고 하트캠의 둘레에는 상기 고정돌기의 삽입과 인출을 안내하는 가이드홈이 형성되며 가이드홈에는 고정돌기가 삽입된 후 걸림고정되는 걸림홈이 형성된 후크;를 포함한다.Auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle according to the present invention for achieving the above object, the fixing ring is coupled to the auxiliary mat is formed in the center hole and the inner side of the through hole fixing projections; A base installed on the floor of the vehicle; And a pillar shape provided at the base and the fixing ring is fitted to the outer surface, and a heart cam is formed on the outer surface thereof, and a guide groove is formed around the heart cam to guide the insertion and withdrawal of the fixing protrusion. And a hook having a locking groove formed to be locked after being inserted.

상기 후크는 상기 베이스에 탄성부를 매개로 설치되어 상방으로 탄성 돌출될 수 있다.The hook may be installed on the base via an elastic part to protrude upward.

상기 후크의 하단에는 돌출부가 형성되고, 베이스에는 후크가 삽입되는 삽입홀이 형성되며 삽입홀의 상단에는 플렌지부가 형성되고 플렌지부에는 돌출부에 대응되는 돌출부홈이 형성되어, 후크가 삽입홀을 통해 베이스에 끼워진 후 돌려진 경우 돌출부가 플렌지부에 걸려 후크가 이탈되지 않을 수 있다.A protrusion is formed at the bottom of the hook, an insertion hole is formed at the base, and a flange is formed at the top of the insertion hole, and a protrusion groove corresponding to the protrusion is formed at the top of the insertion hole. If it is turned after being fitted, the protrusion may be caught in the flange portion so that the hook may not be released.

상기 가이드홈은 고정돌기가 출입되는 출입부, 출입부로부터 하방으로 연장되어 하트캠을 돌아나가는 삽입부 및 삽입부에서 다시 출입부로 연결되는 인출부로 구성되고, 걸림홈은 삽입부와 인출부 사이에 형성될 수 있다.The guide groove is composed of an entrance portion through which the fixing protrusion enters, an insertion portion extending downwardly from the entrance portion and exiting the heart cam, and a lead portion connected to the entrance portion from the insertion portion again, and the locking groove is disposed between the insertion portion and the withdrawal portion. Can be formed.

상기 고정링은 보조매트의 상단을 지지하는 상단지지부와 보조매트를 관통하며 통공이 형성된 수직부 및 보조매트의 하단을 지지하는 하단지지부로 구성될 수 있다.The fixing ring may be composed of an upper support portion for supporting the upper end of the auxiliary mat and a lower support portion penetrating the auxiliary mat and having a hole formed therein, and a lower end of the auxiliary mat.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량의 보조매트 고정기구에 따르면, 하트캠을 이용하여 후크와 고정링의 결합이 안정적으로 이루어지므로 고열에 의한 열변형 시에도 보조매트의 이탈이 방지된다.According to the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle having the structure as described above, since the coupling of the hook and the fixing ring is made stable by using the heart cam, the departure of the auxiliary mat is prevented even when heat deformation due to high heat.

또한 후크에 상방으로 탄성이 작용되어 탈착시 느낌이 부드러우며 후크와 베이스의 조립이 용이하다.In addition, the elasticity is applied to the hook upwards to feel soft when detached and easy assembly of the hook and the base.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 보조매트 고정기구에 대하여 살펴본다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings looks at the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 보조매트 고정기구를 나타낸 사시도이고, 도 2는 그 분리 사시도이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 보조매트 고정기구는, 보조매트(도면 미도시)에 결합되며 중앙부에 통공(142)이 형성되고 통공(142)의 내측면에는 고정돌기(144)가 형성된 고정링(100); 차량의 플로어에 설치된 베이스(500); 및 상기 베이스(500)에 마련되며 상기 고정링(100)이 끼움결합되는 기둥형상으로써 그 외면에는 하트캠(320)이 형성되고 하트캠(320)의 둘레에는 상기 고정돌기(144)의 삽입과 인출을 안내하는 가이드홈(340)이 형성되며 가이드 홈(340)에는 고정돌기(144)가 삽입된 후 걸림고정되는 걸림홈(348)이 형성된 후크(300);를 포함한다. 고정링(100)이 보조매트에 결합되고, 그 고정링(100)과 베이스(500)의 후크(300)가 선택적으로 탈부착되는 것이다.1 is a perspective view of the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view thereof. Auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle according to an embodiment of the present invention is coupled to the auxiliary mat (not shown), the through-hole 142 is formed in the center and the fixing projection 144 is formed on the inner surface of the through-hole 142 Fixing ring 100; A base 500 installed on the floor of the vehicle; And a column shape provided at the base 500 and having a columnar shape in which the fixing ring 100 is fitted. The guide groove 340 is formed to guide the withdrawal is formed in the guide groove 340, the hook 300 is formed with a locking groove 348 to be locked after the fixing protrusion 144 is inserted. The fixing ring 100 is coupled to the auxiliary mat, and the fixing ring 100 and the hook 300 of the base 500 are selectively detachable.

도 3은 고정링의 분리 사시도이고 도 4는 고정링의 상방 사시도이다. 고정링(100)은 보조매트의 상단을 지지하는 상단지지부(120)와 보조매트를 관통하며 통공(142)이 형성된 수직부(140) 및 보조매트의 하단을 지지하는 하단지지부(160)로 구성된다. 상단지지부(120)와 하단지지부(160)의 사이에 보조매트가 결합되고, 수직부(140)는 보조매트를 관통한다. 그 수직부(140)에는 통공(142)이 형성되며 통공(142)을 통하여 고정링(100)이 후크(300)와 결합된다. 그 수직부(140)의 통공(142) 내측에는 고정돌기(144)가 형성되어 후크(300)와의 결합을 이룬다.3 is an exploded perspective view of the fixing ring and Figure 4 is an upward perspective view of the fixing ring. The fixing ring 100 includes an upper support part 120 supporting the upper end of the auxiliary mat, a vertical part 140 penetrating the auxiliary mat, and a lower support part 160 supporting the lower end of the auxiliary mat. do. An auxiliary mat is coupled between the upper support part 120 and the lower support part 160, and the vertical part 140 penetrates through the auxiliary mat. The vertical portion 140 has a through-hole 142 is formed through the fixing ring 100 is coupled to the hook 300 through the through-hole 142. A fixing protrusion 144 is formed inside the through hole 142 of the vertical part 140 to form a coupling with the hook 300.

도 5는 후크와 베이스의 분리 사시도이고, 도 6은 후크의 측방 사시도이다. 차량의 플로어에는 플로어매트가 깔리고, 그 플로어매트에는 베이스(500)가 마련된다. 베이스(500)에는 후크(300)가 설치되는데, 후크(300)는 기둥형상의 모양이고 외면에 하트캠(320)과 가이드홈(340)이 형성된다. 베이스(500)와 후크(300)의 결합을 상세히 살펴본다.5 is an exploded perspective view of the hook and the base, and FIG. 6 is a side perspective view of the hook. A floor mat is laid on the floor of the vehicle, and a base 500 is provided on the floor mat. Hook 300 is installed on the base 500, the hook 300 is a columnar shape and the heart cam 320 and the guide groove 340 is formed on the outer surface. Look at the combination of the base 500 and the hook 300 in detail.

후크(300)의 하단에는 돌출부(360)가 형성되고, 베이스(500)에는 후크(300)가 삽입되는 삽입홀(520)이 형성되며 삽입홀(520)의 상단에는 플렌지부(540)가 형성되고 플렌지부(540)에는 돌출부(360)에 대응되는 돌출부홈(542)이 형성되어, 후크(300)가 삽입홀(520)을 통해 베이스(500)에 끼워진 후 돌려진 경우 돌출부(360)가 플렌지부(540)에 걸려 후크(300)가 이탈되지 않도록 한다. 또한, 후크(300)는 베이스(500)에 탄성부(400)를 매개로 설치되어 상방으로 탄성 돌출되도록 한다. 그 탄성부(400)는 코일 스프링(400)일 수 있다. 이에 따를 경우 후크(300)를 우선 베이스(500)의 삽입홀(520)에 삽입한다. 플렌지부(540)의 내경은 후크(300)의 외경과 같도록 할 경우 안정적인 결합이 가능하다. 후크(300)의 삽입 후 후크(300)를 돌릴 경우 후크(300)의 돌출부(360)가 베이스(500)의 플렌지부(540)에 걸려 후크(300)가 상방으로 탄성 가압되면서도 빠지지 않는 것이다.A protrusion 360 is formed at the bottom of the hook 300, an insertion hole 520 is formed in the base 500, and a flange portion 540 is formed at the top of the insertion hole 520. And the flange portion 540 is formed with a protrusion groove 542 corresponding to the protrusion 360, when the hook 300 is rotated after being fitted to the base 500 through the insertion hole 520, the protrusion 360 is The hook 300 is prevented from being caught by the flange portion 540. In addition, the hook 300 is installed on the base 500 via the elastic part 400 to elastically protrude upward. The elastic part 400 may be a coil spring 400. Accordingly, the hook 300 is first inserted into the insertion hole 520 of the base 500. When the inner diameter of the flange portion 540 is equal to the outer diameter of the hook 300, stable coupling is possible. When the hook 300 is rotated after insertion of the hook 300, the protrusion 360 of the hook 300 is caught by the flange 540 of the base 500, but the hook 300 is elastically pressed upwards but does not fall out.

그러한 후크(300)와 고정링(100)의 결합을 살펴본다. 고정링(100)의 내부에는 고정돌기(144)가 형성되는데, 그러한 고정돌기(144)는 후크(300)의 가이드홈(340)을 따라 가이드된다. 후크(300)의 외면에는 하트캠(320)이 형성되고 하트캠(320)의 주변으로는 가이드홈(340)이 형성된다. 구체적으로 가이홈은 고정돌기(144)가 출입되는 출입부(342), 출입부(342)로부터 하방으로 연장되어 하트캠(320)을 돌아나가는 삽입부(344) 및 삽입부(344)에서 다시 출입부(342)로 연결되는 인출부(346)로 구성된다. 또한, 삽입부(344)와 인출부(346) 사이에는 걸림홈(348)이 형성된다.Look at the combination of such a hook 300 and the fixing ring 100. A fixing protrusion 144 is formed inside the fixing ring 100, and the fixing protrusion 144 is guided along the guide groove 340 of the hook 300. The heart cam 320 is formed on the outer surface of the hook 300, and the guide groove 340 is formed around the heart cam 320. In detail, the guide groove extends downwardly from the entrance 342 and the entrance 342 through which the fixing protrusion 144 enters and exits from the insertion part 344 and the insertion part 344 passing through the heart cam 320. It is composed of a withdrawal unit 346 connected to the entry and exit (342). In addition, a locking groove 348 is formed between the insertion portion 344 and the lead portion 346.

고정링(100)은 통공(142)을 통하여 후크(300)에 삽입된다. 가이드홈(340)의 출입부(342)는 후크(300)의 상단에서 시작되며 고정링(100)의 고정돌기(144)는 출입부(342)를 통하여 가이드홈(340)에 삽입되고, 가이드홈(340)의 삽입부(344)를 통하여 하트캠(320)을 하방에서 돌며 나아간다. 보조매트는 플로어매트에 의해 하방에서 지지되므로 고정링(100)을 하방으로 가압하여 후크(300)에 삽입할 경우 플로어매트를 일정부분 압축시키는 것이고, 따라서 삽입과정에서 고정링(100) 역시 하 방에서 플로어매트에 의해 지지되는 것이다. 고정링(100)의 가압을 해제할 경우 고정링(100)의 고정돌기(144)는 상승되어 삽입부(344)와 인출부(346) 사이에 형성된 걸림홈(348)에 걸리게 되고, 고정링(100)이 후크(300)에 결합된 상태를 유지한다. 고정링(100)의 탈거는 고정링(100)을 다시 하방으로 가압하여 고정돌기(144)가 걸림홈(348)에서 이탈되고 인출부(346)를 따라 슬라이딩되어 출입부(342)를 통해 외부로 인출되는 것이다.The fixing ring 100 is inserted into the hook 300 through the through hole 142. The entrance portion 342 of the guide groove 340 starts at the top of the hook 300 and the fixing protrusion 144 of the fixing ring 100 is inserted into the guide groove 340 through the entrance portion 342, and the guide Through the insertion portion 344 of the groove 340, the heart cam 320 is rotated downward. Since the auxiliary mat is supported from below by the floor mat, when the fixing ring 100 is pressed downward and inserted into the hook 300, the floor mat is partially compressed, and thus, the fixing ring 100 is also downward during the insertion process. Is supported by the floor mat. When releasing the pressure of the fixing ring 100, the fixing protrusion 144 of the fixing ring 100 is raised to be caught by the locking groove 348 formed between the insertion portion 344 and the withdrawal portion 346, the fixing ring 100 maintains the state coupled to the hook (300). The removal of the fixing ring 100 presses the fixing ring 100 downward again so that the fixing protrusion 144 is separated from the locking groove 348 and slides along the lead portion 346 to the outside through the access portion 342. To be withdrawn.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 보조매트 고정기구를 나타낸 사시도.1 is a perspective view of the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 차량의 보조매트 고정기구의 분리 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle shown in FIG.

도 3은 도 1에 도시된 차량의 보조매트 고정기구의 고정링의 분리 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the fixing ring of the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle shown in FIG.

도 4는 도 3에 도시된 고정링의 상방 사시도.Figure 4 is an upward perspective view of the fixing ring shown in FIG.

도 5는 도 1에 도시된 차량의 보조매트 고정기구의 후크와 베이스의 분리 사시도.5 is an exploded perspective view of the hook and the base of the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle shown in FIG.

도 6은 도 5에 도시된 후크의 측방 사시도.6 is a side perspective view of the hook shown in FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100 : 고정링 144 : 고정돌기 100: fixing ring 144: fixing protrusion

300 : 후크 320 : 하트캠 300: Hook 320: Heart Cam

340 : 가이드홈 400 : 탄성부 340: guide groove 400: elastic portion

500 : 베이스 500: base

Claims (5)

보조매트에 결합되며 중앙부에 통공(142)이 형성되고 통공(142)의 내측면에는 고정돌기(144)가 형성된 고정링(100);A fixing ring 100 coupled to the auxiliary mat and having a through hole 142 formed at a central portion thereof, and a fixing protrusion 144 formed at an inner surface of the through hole 142; 차량의 플로어에 설치된 베이스(500); 및A base 500 installed on the floor of the vehicle; And 상기 베이스(500)에 마련되며 상기 고정링(100)이 끼움결합되는 기둥형상으로써 그 외면에는 하트캠(320)이 형성되고 하트캠(320)의 둘레에는 상기 고정돌기(144)의 삽입과 인출을 안내하는 가이드홈(340)이 형성되며 가이드홈(340)에는 고정돌기(144)가 삽입된 후 걸림고정되는 걸림홈(348)이 형성된 후크(300);를 포함하는 차량의 보조매트 고정기구.It is provided on the base 500 and the columnar shape that the fixing ring 100 is fitted into the heart cam 320 is formed on the outer surface and the insertion and withdrawal of the fixing projections 144 around the heart cam 320 Guide grooves 340 are formed to guide the guide groove 340, the hook 300 is formed with a locking groove 348 to be fixed after the locking projection 144 is inserted into the fixing mat; . 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 후크(300)는 상기 베이스(500)에 탄성부(400)를 매개로 설치되어 상방으로 탄성 돌출되는 차량의 보조매트 고정기구.The hook 300 is a secondary mat fixing mechanism of the vehicle which is installed on the base 500 via the elastic portion 400 to elastically protrude upward. 청구항 2에 있어서,The method according to claim 2, 상기 후크(300)의 하단에는 돌출부(360)가 형성되고, 베이스(500)에는 후크(300)가 삽입되는 삽입홀(520)이 형성되며 삽입홀(520)의 상단에는 플렌지부(540)가 형성되고 플렌지부(540)에는 돌출부(360)에 대응되는 돌출부홈(542)이 형성되어, 후크(300)가 삽입홀(520)을 통해 베이스(500)에 끼워진 후 돌려진 경우 돌출부(360)가 플렌지부(540)에 걸려 후크(300)가 이탈되지 않는 차량의 보조매트 고정기구.A protrusion 360 is formed at the bottom of the hook 300, an insertion hole 520 is formed at the base 500, and a flange 540 is formed at the top of the insertion hole 520. The projection portion 540 is formed in the flange portion 540 corresponding to the projection portion 360 is formed, when the hook 300 is inserted into the base 500 through the insertion hole 520 and the projection portion 360 Auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle that is hooked to the flange portion 540 is not separated. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 가이드홈(340)은 고정돌기(144)가 출입되는 출입부(342), 출입부(342)로부터 하방으로 연장되어 하트캠(320)을 돌아나가는 삽입부(344) 및 삽입부(344)에서 다시 출입부(342)로 연결되는 인출부(346)로 구성되고, 걸림홈(348)은 삽입부(344)와 인출부(346) 사이에 형성된 차량의 보조매트 고정기구.The guide groove 340 extends downwardly from the entrance part 342 and the entrance part 342 into which the fixing protrusion 144 enters and exits the heart cam 320, and the insertion part 344 and the insertion part 344. Consists of the withdrawal portion 346 is connected to the entry portion 342 in again, the locking groove 348 is the auxiliary mat fixing mechanism of the vehicle formed between the insertion portion 344 and the withdrawal portion 346. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 고정링(100)은 보조매트의 상단을 지지하는 상단지지부(120)와 보조매트를 관통하며 통공(142)이 형성된 수직부(140) 및 보조매트의 하단을 지지하는 하단지지부(160)로 구성된 차량의 보조매트 고정기구.The fixing ring 100 passes through the upper support part 120 supporting the upper end of the auxiliary mat and the lower support part 160 passing through the auxiliary mat and the vertical part 140 having the through hole 142 and the lower end of the auxiliary mat. Auxiliary mat fasteners for configured vehicles.
KR1020080100159A 2008-10-13 2008-10-13 Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle KR100974555B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080100159A KR100974555B1 (en) 2008-10-13 2008-10-13 Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080100159A KR100974555B1 (en) 2008-10-13 2008-10-13 Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100041130A true KR20100041130A (en) 2010-04-22
KR100974555B1 KR100974555B1 (en) 2010-08-09

Family

ID=42216928

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080100159A KR100974555B1 (en) 2008-10-13 2008-10-13 Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100974555B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160072297A (en) * 2014-12-12 2016-06-23 쌍용자동차 주식회사 Structure for rotatably fixing a service mat of a vehicle
CN108209357A (en) * 2018-01-19 2018-06-29 嘉兴市捷豪清洁用品有限公司 Foot pad is linked up with

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102530947B1 (en) 2022-08-16 2023-05-11 (주)캠앤코 Mounting bracket for tongue jack wheel of trailer and tongue jack wheel assembly including the same

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08131317A (en) * 1994-11-02 1996-05-28 Togo Seisakusho:Kk Mat laying structure
JP4181739B2 (en) * 2000-09-29 2008-11-19 日本バイリーン株式会社 Floor mat fixing reinforcement
JP2007137104A (en) 2005-11-15 2007-06-07 Morito Co Ltd Floor mat-locking tool, and structure for connecting vehicle floor and floor mat using it

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160072297A (en) * 2014-12-12 2016-06-23 쌍용자동차 주식회사 Structure for rotatably fixing a service mat of a vehicle
CN108209357A (en) * 2018-01-19 2018-06-29 嘉兴市捷豪清洁用品有限公司 Foot pad is linked up with
CN108209357B (en) * 2018-01-19 2024-01-30 嘉兴市捷豪清洁用品有限公司 Foot pad hook

Also Published As

Publication number Publication date
KR100974555B1 (en) 2010-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102068132B (en) Sliding rail assembly
KR100957094B1 (en) Mat For A vehicle
KR101708336B1 (en) Handle for vehicles
JPH10339313A (en) Mat fastening device
KR100974555B1 (en) Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle
KR101234765B1 (en) A hook for automobile sub-mat
WO2014155606A1 (en) Seat for vehicle
KR100962887B1 (en) Hook for automobile sub-mat
KR100801716B1 (en) Mat support apparatus of car
KR101824403B1 (en) The car cup holder assembly system for
KR100472658B1 (en) Apparatus for fixing a mat of an automobile
JP2008265955A (en) Cage for elevator
KR100962133B1 (en) Fixing Apparatus For Car Mat For A Vehicle
KR100559554B1 (en) Car mat and car mat presser device
KR101637761B1 (en) A structure for fixing an auxiliary mat
KR100528012B1 (en) subsidiary handle fixing bracket for a car
KR101021392B1 (en) Apparatus for fixing spare tire
CN216020754U (en) Quick dismounting device for side edge of toilet cover plate
KR200171908Y1 (en) Spare tire fixing device
KR101405556B1 (en) Outside handle cover for car
JP2008144854A (en) Support structure
CN209534931U (en) Vehicle-mounted pick-up head assembly and vehicle
KR101734672B1 (en) Fastener of auxiliary mat for vehicle and operating method thereof
KR20060039636A (en) Matching structure of center filer upper trim and head lining
KR100980715B1 (en) Mat for vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130731

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee