KR20100039374A

KR20100039374A - 에어 공구

Info

Publication number: KR20100039374A
Application number: KR1020107002190A
Authority: KR
Inventors: 야스마사 스즈키; 가츠노부 기시; 구니아키 시부야
Original assignee: 니토 코키 가부시키가이샤
Priority date: 2007-07-31
Filing date: 2008-07-23
Publication date: 2010-04-15
Also published as: CN101801613B; TW200909156A; JP4912976B2; TWI362986B; WO2009017002A1; KR101192614B1; US20100200259A1; US8353361B2; CN101801613A; JP2009034753A

Abstract

조립이 용이한 에어 공구. 이 에어 공구는, 통 형상 벽 (14) 을 갖는 모터 수납부 (16), 및 그 통 형상 벽의 측면에 연결되고, 당해 에어 공구의 후방으로 연장되는 통 형상의 급배기용부 (34) 를 갖는 공구 하우징 (18) 과, 급배기용부 내에 삽입 설정되는 밸브 수단을 구비하는 급기관 (36) 을 갖는다. 급배기용부 (34) 는 모터 수납부 (16) 로부터 연장되는 급기로 (56) 를 갖는다. 급기관 (36) 은 급배기용부 (34) 내에 삽입되어 고정됨으로써, 그 전단 부분이 급배기용부 (34) 의 급기로 (56) 의 후단 개구 (56c) 에 연통되고, 에어 모터에 대한 압축 공기 공급로가 형성된다.

Description

에어 공구{AIR TOOL}

본 발명은, 에어 모터에 의해 구동되는, 예를 들어 무단 (無端) 벨트식 연삭 공구 등의 에어 공구에 관한 것이다.

이런 종류의 에어 공구는, 에어 모터를 수납하는 모터 수납부와, 그 모터 수납부에 연접(連接)되고 내부에 에어 모터에 대한 급기로 및 배기로가 형성되는 급배기용부를 갖는 하우징을 구비하고, 그 급배기용부에는, 급기를 제어하기 위한 밸브 수단이 설정되게 되어 있다 (예를 들어, 특허문헌 1 참조).

일본 실용신안등록 제2,519,937호

상기 형식의 에어 공구에 있어서의 밸브 수단은, 상기 공구 하우징의 급기로에 연통 (連通) 되는 급기로를 구비한 밸브 하우징과, 그 급기로에 배치되어 압축 공기의 공급·정지나 유량을 제어하는 밸브 부재를 구비한다. 이것을 공구 하우징에 장착하기 위해서는, 먼저, 밸브 하우징을 공구 하우징의 급배기용부 내에 삽입하고, 그 밸브 하우징의 삽입 방향 안쪽에 있는 벽에 형성된 나사 구멍에 나사를 통과시키고, 그 나사를 공구 하우징의 벽에 비틀어 넣음으로써 급배기용부 내에 고정시킨다. 다음으로, 그 밸브 하우징 내에 밸브 부재 및 그것에 관련된 스프링 부재 등을 장착함으로써, 당해 밸브 수단의 장착을 완료하게 되어 있다.

이와 같은 밸브 수단의 장착 작업은 번잡하고, 시간이 걸려 비효율적인 작업이었다.

본 발명은, 이 밸브 수단의 장착 작업을 간략화하여 효율적인 작업을 가능하게 하고, 그에 의해, 당해 에어 공구의 조립을 효율적으로 실시할 수 있도록 하는 것을 목적으로 하는 것이다.

즉, 본 발명은,

에어 공구로서,

에어 모터를 수납하는 통 형상 벽 (이하에 서술하는 실시형태에 있어서는 참조 번호 14 로 나타낸다) 을 갖는 모터 수납부 (16) 와, 그 모터 수납부의 그 통 형상 벽의 측면에 연결되고, 당해 에어 공구의 후방으로 연장되어 후부 개구단부 (開口端部) 에 이르는 통 형상의 급배기용부 (34) 를 갖는 공구 하우징 (18) 으로서, 그 모터 수납부의 그 통 형상 벽을 관통하는, 그 에어 모터의 흡기구 (52) 및 배기구 (53) 와, 급배기용부 내에 있어서 그 흡기구에 연통되고, 당해 공구의 후방에 면하는 후단 (後端) 개구 (56c) 를 갖는 급기로 (56) 를 갖는 공구 하우징 (18) 과,

후단에 형성되고 압축 공기 공급원에 접속되는 압축 공기 도입구 (38) 로부터 전방으로 연장되고, 전단 (前端) 의 압축 공기 배출구 (40) 에 이르는 급기관 (36) 으로서, 그 급기관을 통과하는 압축 공기의 흐름을 제어하는 밸브 수단 (동 실시형태에 있어서는, 개폐 밸브 (46), 유량 조정 밸브 (48) 에 대응한다) 을 구비하고, 그 압축 공기 배출구 (40) 를 앞으로 하여 그 공구 하우징의 급배기용부 (34) 내에, 그 후부 개구단부로부터 삽입되어 그 급배기용부에 고정됨으로써, 그 압축 공기 도입구 (38) 로부터 그 밸브 수단 (46, 48), 그 압축 공기 배출구 (40) 및 그 후단 개구를 통해 그 에어 모터의 흡기구 (52) 에 이르는 압축 공기 급기로가 구성되고, 또 그 모터 수납부의 그 통 형상 벽을 관통하여 그 급배기용부의 내측에 개구되는 그 에어 모터의 배기구 (53) 로부터 그 급배기용부의 내주면과 당해 급기관의 외주면 사이의 간극을 통과하는 압축 공기 배기로가 구성되도록 이루어져 있는 급기관 (36)

을 갖는 것을 특징으로 하는 에어 공구를 제공한다.

즉, 이 에어 공구에 있어서는, 급기관 (36) 을 공구 하우징 (18) 의 급배기용부에 삽입 고정시킴으로써, 에어 모터에 대한 급배기로가 완성되는 것으로서, 전술한 에어 공구에 비해, 그 조립 작업이 매우 간략화되어 그 작업 효율을 큰 폭으로 높일 수 있게 된다.

구체적으로는,

그 급기관 (36) 이, 그 후단 부분의 외주면 둘레에 판 형상의 덮개 부재 (90) 를 가지며,

그 덮개 부재를 그 급배기용부 (34) 의 후부 개구단부에 끼워 맞춤으로써, 그 급배기용부 (34) 에 대한 당해 급기관 (36) 의 상대적 위치 관계를 특정할 수 있게 할 수 있다.

보다 구체적으로는, 그 덮개 부재 (90) 가, 그 급배기용부 (34) 의 그 후부 개구단부에 끼워 맞춰졌을 때, 그 급배기용부 (34) 의 내부에 면하는 내측면 (90a) 과, 반대측의 외측면 (90b) 과, 그 덮개 부재를 관통하여 그 내측면으로부터 그 외측면으로 연장되는 구멍 (91) 과, 그 덮개 부재의 외측면에 장착되고 그 구멍을 통해 그 급배기용부 (34) 내부에 연통되는 배기관 (50) 을 갖게 할 수 있다.

또, 그 급기관 (36) 이, 그 공구 하우징의 급배기용부에 삽입되었을 때, 그 급기관의 외주면이 그 급배기용부 (34) 의 내주면과 걸어 맞춰짐으로써, 그 급배기용부에 대한 당해 급기관의 상대적 위치 관계를 특정할 수 있게 할 수도 있다. 구체적으로는, 그 급기관 (36) 이, 그 길이 방향을 따라 연장되는 적어도 1 이상의 보강 리브 (97, 98) 를 가지며, 그 급기관 (36) 이, 그 공구 하우징의 급배기용부 (34) 내부에 삽입되었을 때, 그 급기관 (36) 의 그 보강 리브 (97, 98) 가 그 급배기용부 (34) 의 내주면과 걸어 맞춰지도록 할 수 있다.

즉, 이 덮개 부재를 그 급배기용부 (34) 의 그 후부 개구단부에 끼워 맞추거나, 급기관 (36) 의 외주면을 급배기용부 (34) 의 내주면에 걸어 맞춤으로써, 그 공구 하우징의 급배기용부에 대한 그 급기관 (34) 의 상대적 위치 관계를 특정할 수 있도록 하여, 공구 하우징의 에어 모터의 급기구에 대한 급기로의 후단 개구에 대한 급기관 전단의 압축 공기 배출구의 정합 (整合) 을 용이하게 하는 것이다.

또한,

그 급기관의 전단 부분 (60) 이, 그 전단으로부터 떨어진 위치에 고리형 플랜지 (62) 를 구비하고, 또한 그 전단 부분 (60) 의 둘레에 설정된 O 링 (63) 을 구비하고,

그 공구 하우징이, 그 공구 하우징의 그 급기로 (56) 의 후단 개구를 획정하고 있는 고리형 후단면을 가지며,

그 공구 하우징의 그 급기로 (56) 가, 그 급기관의 전단 부분 (60) 을 받아 들이도록 이루어지고,

그 급기로의 그 후단 개구가, 그 급기로 (56) 에 그 급기관의 전단 부분 (60) 이 받아 들여졌을 때, 그 전단 부분의 둘레에 설정된 O 링 (63) 을 받아 들여 밀봉 걸어 맞추는 대경 (大徑) 부분 (56b) 을 갖게 할 수 있다.

이와 같이 함으로써, 급기관 (34) 을 급배기용부에 삽입한 경우, 급기관 (36) 의 전단 부분이, 먼저, 공구 하우징의 급기로 (56) 의 후단 개구의 대경 부분 (56b) 에 들어가고, 급기관을 더욱 삽입함으로써, 그 급기관 전단 부분의 둘레의 O 링 (63) 이 그 대경 부분에 들어가면서 그 전단 부분 (60) 을 급기로에 정합하는 작용을 실시하고, 그에 의해, 그 전단 부분이 급기로 내에 확실하게 삽입되도록 할 수 있다.

도 1 은 본 발명에 관련된 에어 공구를 구성하는 공구 하우징 및 그 공구 하우징에 삽입 설정되는 급기관의 분해 사시도이다.
도 2 는 동 에어 공구의 부분 단면 평면도이다.
도 3 은 동 에어 공구의 부분 단면 측면도이다.
도 4 는 도 3 에 나타낸 에어 공구에 있어서의 급기관의 확대 종단면도이다.
도 5 는 동 에어 공구의 급배기용부를 후단측에서 본 도면이고, 그 급배기용부의 내주면과 급기관의 개폐 밸브 수납부 및 유량 조정 밸브 수납부의 위치 관계를 나타내는 도면이다.

발명을 실시하기 위한 최선의 형태

이하, 본 발명에 관련된 에어 공구의 실시형태를 첨부 도면에 기초하여 상세하게 설명한다.

도시된 에어 공구 (10) 는, 에어 모터 (12) 에 의해 구동되는 무단 벨트식 연삭 공구이다.

그 에어 공구 (10) 는, 에어 모터 (12) 를 수납하는 통 형상 벽 (14) 을 갖는 모터 수납부 (16) 를 구비하는 공구 하우징 (18) 을 갖는다. 그 에어 모터 (12) 는 회전 샤프트 (20) 를 가지며, 그 회전 샤프트는, 통 형상 벽 (14) 의 일단 (도 2 에서 보아 하단) 의 단벽 (端壁) 으로부터 외부로 돌출되어 구동축 (22) 을 구성하고 있다. 그 구동축 (22) 에는, 후부 풀리 (24) 가 고정되어 있고, 그 공구 하우징으로부터 전방으로 연장되는 풀리 지지 로드 (26) 의 전단에 장착된 전부 풀리 (28) 와 그 후부 풀리 (24) 사이에 걸쳐진 무단 벨트 형상의 연삭구 (30) 를 구동하게 되어 있다. 도면 중, 32 는 후부 풀리 (24) 및 연삭구 (30) 를 덮기 위해 공구 하우징 (18) 에 장착된 커버를 나타내고 있다.

공구 하우징 (18) 의 통 형상 벽 (14) 의 후부측으로부터는, 통 형상의 급배기용부 (34) 가 후방으로 연장되도록 형성되어 있다. 그 급배기용부 (34) 내에는, 그 후단의 개구로부터 급기관 (36) 이 삽입 설정되어 있다. 그 급기관 (36) 은, 후단에 형성되고 (도시되지 않은) 압축 공기 공급원에 접속되는 압축 공기 도입구 (38) 로부터 전단의 압축 공기 배출구 (40) 에 이르는 급기관로 (42) 를 갖는다 (도 3, 도 4).

도시된 예에서는, 급기관로 (42) 는, 압축 공기 배출구 (40) 로부터 후방으로 곧게 연장되고, 굴곡부 (44) 를 통해 압축 공기 도입구 (38) 에 이르게 되어 있고, 굴곡부 (44) 에는 개폐 밸브 (46) 가 설정되고, 그 하류측에 유량 조정 밸브 (48) 가 설정되어 있다. 또한 도시된 예에서는, 당해 급기관 (36) 의 후부 위치에는, 후술하는 배기관 (50) 이 일체 성형되어 있다.

에어 모터 (12) 를 수납하는 통 형상 벽 (14) 에는, 그 통 형상 벽 (14) 을 관통하여 에어 모터의 흡기구 (52) (도 2) 및 배기구 (53) (도 5) 가 형성되어 있다.

급배기용부 (34) 에는, 그 전단 내부에 에어 모터의 흡기구 (52) 에 연통되어 후방으로 연장되는 급기로 (56) 를 획정하는 짧은 통 형상부 (58) (도 3, 도 4) 가 형성되어 있고, 그 통 형상부 (58) 의 후단에, 급배기용부 (34) 에 삽입 설정된 급기관 (36) 의 전단 부분 (60) 이 삽입되게 되어 있다. 급기관 (36) 의 전단 부분 (60) 에는, 그 전단으로부터 후방으로 떨어진 위치에 고리형의 플랜지 (62) 가 형성되고, 급기로 (56) 의 후단 개구 (56c) 를 획정하고 있는 고리형의 후단면 (56a) (도 3) 에 맞닿도록 되어 있다. 또, 그 전단 부분의 둘레에는 O 링 (63) 이 설정되고, 급기로 (56) 의 후단 개구의 대경 부분 (56b) 에 끼워 맞춰져 있다.

급기관 (36) 은, 압축 공기 배출구 (40) 로부터 후방으로 곧게 연장되는 관 형상부 (64) 와, 그 관 형상부 (64) 와 굴곡부 (44) 사이에 형성된 통 형상의 유량 조정 밸브 수납부 (66) 와, 굴곡부 (44) 를 구성하고 있는 통 형상의 개폐 밸브 수납부 (68) 를 갖고 있다. 유량 조정 밸브 수납부 (66) 는, 관 형상부 (64) 의 축선에 직교하는 축선을 갖고 있고, 도시된 예에서는, 그 유량 조정 밸브 수납부 (66) 의 축선은, 수평 방향으로 연장되도록 되어 있다. 개폐 밸브 수납부 (68) 는, 관 형상부 (64) 및 유량 조정 밸브 수납부 (66) 의 축선에 대해 직교하도록 (따라서, 도시된 예에서는 상하 방향으로 연장되도록) 된 축선을 갖는다.

유량 조정 밸브 수납부 (66) 에는, 전체적으로 원주 형상으로 된 유량 조정 밸브 (48) 가 설정되어 있다. 그 유량 조정 밸브 (48) 는, 그 축선 방향 중앙 부분에 축선과 직교하도록 형성된 유로 (70) 를 갖는다. 도 2 에 나타내는 바와 같이, 급배기용부 (34) 의 측벽에는, 그 유량 조정 밸브 (48) 와 동축 형상으로 된 개구가 형성되고, 그 개구를 통해, 그 유량 조정 밸브 (48) 를 그 축선 둘레로 회전 구동시켜 유량을 조정하기 위한 레버 (74) 가 나사 고정되어 있다. 도면 중, 76, 78, 80 은 유량 조정 밸브 수납부 (66) 를 위한 O 링을 나타낸다.

개폐 밸브 수납부 (68) 에는, 스프링 (82) 에 의해 탄성 지지된 포펫 밸브 즉 개폐 밸브 (46) 가, 그 개폐 밸브 수납부 (68) 의 상면으로부터 돌출되지 않는 범위에서 축선 방향으로 변위 가능하게 수납되어 있다. 공구 하우징 (18) 의 상부벽 (19) 에는, 그 개폐 밸브 수납부 (68) 의 축선을 따라 형성된 관통 구멍에 슬라이딩할 수 있도록 설정된 조작 로드 (88), 및 그 조작 로드 (88) 를 가압 조작하도록 설정된 피벗 레버 (86) 가 설정되어 있고, 그 피벗 레버 (86) 를 도 3 에서 보았을 때, 반시계 방향으로 피벗함으로써 조작 로드 (88) 를 밀어 내리고, 개폐 밸브 (46) 를 열어 압축 공기를 에어 모터에 공급할 수 있게 되어 있다. 그 피벗 레버 (86) 는, 통상 도 3 에 나타내는 위치가 되고, 이 위치에 있을 때에는, 개폐 밸브 (46) 에 의해 상방으로 밀어 올려진 조작 로드 (88) 가 상부벽 (19) 으로부터 발출되지 않도록 설정되어 있다. 도면 중 81, 83, 85 는, 개폐 밸브를 위한 O 링을 나타낸다.

급기관 (36) 의 압축 공기 도입구 (38) 가 있는 후단의 외주에는, 판 형상의 덮개 부재 (90) 가 급기관 (36) 의 관 형상부 (64) 의 축선에 대해 대략 직교하도록 형성되어 있고, 공구 하우징의 급배기용부 (34) 의 후단 개구에 끼워 맞춰지도록 되어 있다. 전술한 배기관 (50) 은, 그 덮개 부재 (90) 로부터 후방으로 연장되도록 형성되어 있고, 그 덮개 부재 (90) 에 (그 외측면 (90b) 으로부터 내측면 (90a) 까지 관통하도록) 형성된 구멍 (91) 을 통해 급배기용부 내에 연통되어 있다. 상기 서술한 에어 모터 (12) 의 배기구는, 공구 하우징 (18) 의 급배기용부 (34) 의 전단 내부에 개구되어 있고, 그 급배기용부 (34) 의 내벽면과 급기관 (36) 의 외주면 사이에 형성된 배기로 (92), 및 덮개 부재 (90) 의 구멍 (91) 을 통해 배기관 (50) 에 연통되어 있고, 그 배기관을 통해, 에어 모터로부터의 배기를 외부에 배출하도록 되어 있다. 도면 중, 94 는 그 배기관 (50) 에 덮인 산기 (散氣) 용 통이며, 다수의 산기 구멍 (96) 을 통해 배기를 외부로 방산하게 되어 있다.

도시된 실시형태에 있어서는, 관 형상부 (64) 의 상하 부분에는, 그 관 형상부의 길이 방향을 따라 보강용 리브 (97, 98) 가, 또 개폐 밸브 수납부 (68) 와 덮개 부재 (90) 사이에도 C 자 형상의 보강 부재 (99) 가, 당해 급기관 (36) 에 일체 성형되어 있다.

이 에어 공구 (10) 를 조립하는 경우에는, 먼저, 유량 조정 밸브 (48), 개폐 밸브 (46) 및 그들 밸브에 관련된 O 링 (76, 78, 80, 81, 83, 85), 스프링 (82) 등을 급기관 (36) 에 장착하고, 그 급기관을 공구 하우징 (18) 의 급배기용부 (34) 내에 삽입하고, 덮개 부재 (90) 에 형성된 구멍 (100, 102) 을 통해 나사 (104, 106) 를 공구 하우징의 나사 구멍에 비틀어 넣어 고정시킨다. 다음으로, 에어 모터 유닛을 장착한 후, 풀리 지지 로드를 장착한 커버 유닛을 장착한다.

도 5 에 나타내는 바와 같이, 공구 하우징의 급배기용부 (34) 는, 모터 수납부 (16) 를 향해 약간의 경사를 가지고 서로 가까워지도록 된 양측 내벽면 (108, 110) (도 2), 거의 수평인 정상 벽면 (112) (도 3), 모터 수납부 (16) 를 향해 상방향의 경사를 갖는 바닥 벽면 (113) (도 3) 을 갖고 있고, 급기관 (36) 이 급배기용부 (34) 내에 삽입되면, 통 형상으로 된 유량 조정 밸브 수납부 (66) 의 양 단면 (67, 67) 이 양측 내벽면 (108, 110) 에 거의 접하게 되고, 또 통 형상으로 된 개폐 밸브 수납부 (68) 의 상단면 (69) 이 정상 벽면 (112) 에 거의 접하게 되어 있다. 도시된 예에서는, 유량 조정 밸브 수납부 (66) 의 일방의 단면 (67) 측은 O 링 (80) (도 2) 을 통해 내벽면 (108) 에 접하고, 또 개폐 밸브 수납부 (68) 의 상단면 (69) 은, O 링 (81) (도 3) 을 통해 정상 벽면 (112) 에 접한다. 또한, 급기관 (36) 에 일체 성형되어 있는 덮개 부재 (90) 는, 전술한 바와 같이, 공구 하우징의 급배기용부의 후부 개구 내에 끼워 맞춰지도록 되어 있다. 이 때문에, 급기관 (36) 을 공구 하우징의 급배기용부 (34) 내에 삽입하면, 그 급배기용부 (34) 에 대한 그 급기관 (36) 의 상대적 위치는 자동적으로 결정되고, 급기관의 관 형상부 (64) 의 전단 부분 (60) 은, 확실하게 공구 하우징의 급기로 (56) 를 획정하는 통 형상부 (58) 내에 삽입되게 된다.

도시된 에어 공구로서의 무단 벨트식 연삭 공구는, 급배기용부 (34) 가 조작자를 위한 그립 부분으로 되어 있고, 그 급배기용부 (34) 의 주위에는 (도시되지 않은) 단열 시트가 깔려 있어, 당해 공구 내에서 발생하는 압축 공기의 단열 팽창에 의한 냉각 작용을 차단하게 되어 있다.

Claims

에어 공구에 있어서,
에어 모터를 수납하는 통 형상 벽을 갖는 모터 수납부와, 그 모터 수납부의 그 통 형상 벽의 측면에 연결되고, 당해 에어 공구의 후방으로 연장되어 후부 개구단부에 이르는 통 형상의 급배기용부를 갖는 공구 하우징으로서, 그 모터 수납부의 그 통 형상 벽을 관통하는, 그 에어 모터의 흡기구 및 배기구와, 급배기용부 내에 있어서 그 흡기구에 연통되고, 당해 에어 공구의 후방에 면하는 후단 개구를 갖는 급기로를 갖는 공구 하우징과,
후단에 형성되고 압축 공기 공급원에 접속되는 압축 공기 도입구로부터 전방으로 연장되고, 전단의 압축 공기 배출구에 이르는 급기관으로서, 그 급기관을 통과하는 압축 공기의 흐름을 제어하는 밸브 수단을 구비하고, 그 압축 공기 배출구를 앞으로 하여 그 공구 하우징의 급배기용부 내에, 그 후부 개구단부로부터 삽입되어 그 급배기용부에 고정됨으로써, 그 압축 공기 도입구로부터 그 밸브 수단, 그 압축 공기 배출구 및 그 후단 개구를 통해 그 에어 모터의 흡기구에 이르는 압축 공기 급기로가 구성되고, 또 그 모터 수납부의 그 통 형상 벽을 관통하여 그 급배기용부의 내측에 개구되는 그 에어 모터의 배기구로부터 그 급배기용부의 내주면과 당해 급기관의 외주면 사이의 간극을 통과하는 압축 공기 배기로가 구성되도록 이루어져 있는 급기관
을 갖는 것을 특징으로 하는 에어 공구.
제 1 항에 있어서,
그 급기관이, 그 후단 부분의 외주면 둘레에 판 형상의 덮개 부재를 가지며,
그 덮개 부재를 그 공구 하우징의 후단 개구에 끼워 맞춤으로써, 그 급배기용부에 대한 당해 급기관의 상대적 위치 관계를 특정할 수 있게 한 에어 공구.
제 2 항에 있어서,
그 덮개 부재가, 그 공구 하우징의 그 후단 개구에 끼워 맞춰졌을 때, 그 공구 하우징의 내부에 면하는 내측면과, 반대측의 외측면과, 그 덮개 부재를 관통하여 그 내측면으로부터 그 외측면으로 연장되는 구멍과, 그 덮개 부재의 외측면에 장착되고 그 구멍을 통해 그 공구 하우징 내부에 연통되는 배기관을 갖는 에어 공구.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
그 급기관이, 그 공구 하우징의 급배기용부 내부에 삽입되었을 때, 그 급기관의 외주면이 그 급배기용부의 내주면과 걸어 맞춰짐으로써, 그 급배기용부에 대한 당해 급기관의 상대적 위치 관계를 특정할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 에어 공구.
제 4 항에 있어서,
그 급기관이, 그 길이 방향을 따라 연장되는 적어도 1 이상의 보강 리브를 가지며, 그 급기관이, 그 공구 하우징의 급배기용부 내부에 삽입되었을 때, 그 급기관의 그 보강 리브가 그 급배기용부의 내주면과 걸어 맞춰지도록 한 에어 공구.
제 4 항에 있어서,
그 급기관의 전단 부분이, 그 전단으로부터 떨어진 위치에 고리형 플랜지를 구비하고, 또한 그 전단 부분의 둘레에 설정된 O 링을 구비하고,
그 공구 하우징이, 그 공구 하우징의 그 급기로의 후단 개구를 획정하고 있는 고리형 후단면을 가지며,
그 공구 하우징의 그 급기로가, 그 급기관의 전단 부분을 받아 들이도록 이루어지고,
그 급기로의 그 후단 개구가, 그 급기관의 전단 부분을 받아 들였을 때, 그 전단 부분의 둘레에 설정된 O 링을 받아 들여 밀봉 걸어 맞추는 대경 부분을 갖는 에어 공구.