KR20100011354U - Fixed device for heating apparatus - Google Patents

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Abstract

본 고안은 전철기용 제설히터 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탄성을 갖는 형상으로 상기 제설히터를 취부하여 레일에 고정시키기 위하여 상기 레일의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키는 브래킷(bracket)과, 상기 브래킷, 고정구 및 레일 일측을 관통하며 상기 브래킷을 레일에 고정시키기 위한 체결부재를 포함하여 구성하는 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a snow removing heater fixing device for a train, more specifically in a shape having an elastic and the bracket (bracket) to be located close to the outside of the vertical cross-section of the rail in order to install the snow removing heater and fixed to the rail, And a fastening member penetrating through one side of the bracket, the fastener, and the rail, and including a fastening member for fixing the bracket to the rail.

제설히터, 브래킷, 고정구, 체결부재, 충격흡수부재 Snow removing heater, bracket, fixture, fastening member, shock absorbing member

Description

전철기용 제설히터 고정장치{FIXED DEVICE FOR HEATING APPARATUS}Snow removing heater fixing device for electric machine {FIXED DEVICE FOR HEATING APPARATUS}

본 고안은 전철기용 제설히터 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철도선의 전환을 위한 전철기용 제설(融雪) 히터를 철도 레일에 설치할 때, 제설히터를 고정시키기 위한 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a snow removal heater fixing device for a train, and more particularly to a fixing device for fixing the snow removal heater when installing a snow heater for a train for the conversion of the railway line to the railway rail.

열차는 운행 시 궤도이탈을 할 수 없는 상태로 운행되므로 한 궤도에서 다른 궤도로 진입하기 위하여는 자동차와 같이 차체의 전환기능을 이용하는 것이 아니라 열차 등의 운행방향을 결정하는 궤도 자체를 변경하게 된다. 따라서 궤도와 궤도의 교차점에 궤도의 방향을 잡아주는, 즉 열차의 위치를 바꾸기 위한 전환기능을 갖는 분기장치 또는 분기기가 필요하게 된다.Trains run in a state where they cannot run off the track, so to enter a track from one track to another, the track itself is changed to determine the driving direction of the train, rather than using the switching function of the car body. Therefore, there is a need for a branching device or a diverter having a switching function for orienting the track at the intersection of the track and the track, that is, changing the position of the train.

종래의 분기기는 철도 선로에서 차량을 이동시키기 위한 포인트부, 상기 포인트부에 의해 방향이 변경된 차륜을 곡선부분으로 유도하는 리드부 및 열차의 좌우 차륜이 완전히 분기하게 되는 크로싱부를 포함한다. 이 때 상기 포인트부는 두 선로의 갈림 점이기 때문에 열차 등이 안전하게 이동되기 위해서는 포인트부의 성 능이 완벽하고 구조가 견고하여야 한다. 상기 포인트부에 오류가 발생하는 경우 열차의 탈선 또는 전복의 위험을 가져올 수 있으므로 기온이 떨어지는 동절기에 이 선로 포인트부가 강설에 의하여 궤도수정을 하지 못하는 것을 방지하기 위하여 상기 포인트부에는 자체 히팅장치가 구비되어 있는 것이 일반적이다.The conventional turnout includes a point portion for moving a vehicle on a railroad track, a lead portion for guiding a wheel whose direction is changed by the point portion, and a crossing portion for completely branching the left and right wheels of the train. At this time, since the point part is a split point between two tracks, the performance of the point part must be perfect and the structure is solid for the train to move safely. If an error occurs in the point part, the train may be derailed or overturned, so that the point part is equipped with its own heating device in order to prevent the track point part from modifying the track due to snowfall during the winter season. It is common.

도 8은 상기 히터를 고정하는 일반적인 탄성분기기용 전용 브래킷(bracket, 4)으로 히터(7)를 고정시킨 상태를 개략적으로 도시하고 있는데, 이러한 구조의 브래킷(4)으로 상기 히터(7)가 고정되면 열차가 궤도이탈을 할 때 상기 브래킷(4)이 고정레일(5)과 서로 붙어 버림으로써 궤도이탈 시 상기 브래킷(4)이 고정레일(5)사이에 존재하여 유격이 생기게 된다. 이렇게 유격이 생기게 되면 열차의 진입 시 기본레일과 텅레일 사이를 열차의 바퀴가 파고들어가서 열차의 탈선 또는 전복의 위험을 가져올 수 있는 문제점이 있다.FIG. 8 schematically illustrates a state in which the heater 7 is fixed by a general bracket for fixing the heater. The heater 7 is fixed by the bracket 4 of the structure. When the train is derailed, the bracket 4 is stuck with the fixed rail 5 so that the bracket 4 is present between the fixed rails 5 when the track is departed, resulting in play. When the play is generated, there is a problem that the wheel of the train penetrates between the basic rail and the tongue rail when the train enters, which may bring about a risk of derailment or overturning of the train.

한편, 이러한 문제를 해결하기 위한 방법으로 대한민국 실용신안 제 20-0310653은 도 9에 도시된 바와 같이, 고정레일(5) 안쪽에 고정시키는 볼트(2)와 너트(3)를 포함하는 결합수단으로 고정구조체결구(bracket, 1)를 구성하여 히터(7), 온도감지센서(8) 등의 제설장치를 고정된 레일(5)에 부착하고 있다. 상기 고정구조체결구(1) 부착으로 인해 열차의 진입을 하는데 있어 기분레일과 텅레일 사이에 유격이 생기지 않게 하였다.On the other hand, the Korean Utility Model No. 20-0310653 as a method for solving this problem, as shown in Figure 9, as a coupling means comprising a bolt (2) and a nut (3) for fixing the inside of the fixed rail (5) A fixed structure fastener (bracket) 1 is formed to attach a snow removing device such as a heater 7 and a temperature sensor 8 to the fixed rail 5. Due to the fixed structure fastener (1) attached to the train to prevent the play between the mood rail and the tongue rail.

하지만, 이러한 볼트와 너트를 포함한 고정구조체결구의 경우에도, 열차가 궤도를 운행 시 발생하는 진동으로 인해 레일과 고정구조체결구 사이에 유격이 생기는 문제점과, 히터 이상에 따른 히터 교환 시 일체형인 고정구조체결구의 경우 볼트 및 너트 분해를 통하여 전체 체결구를 분리시켜야 하므로 히터 교환 및 장착 시 번거롭다는 문제점이 있었다. However, even in the case of the fixed structure fastener including the bolt and nut, there is a problem that the play between the rail and the fixed structure fastener due to the vibration generated when the train runs the track, and the fixed structure integral to the heater when replacing the heater In the case of the fastener, the entire fastener must be separated by disassembling the bolt and nut, so there is a problem in that the replacement and installation of the heater is cumbersome.

상기한 종래 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 열차가 진입 시 진입을 용이하게 하기 위하여 레일에 유격이 생기지 않게 하며, 레일에 제설히터를 고정, 레일의 진동으로부터 제설히터를 안전하게 유지할 수 있는 고정장치를 제공하는 것이다.The purpose of the present invention for solving the above-described conventional problems, to prevent the play on the rail to facilitate entry when the train enters, to fix the snow removal heater to the rail, which can safely maintain the snow removal heater from the vibration of the rail It is to provide a fixing device.

본 고안의 또 다른 목적은, 종래 일체형으로 구성된 브래킷의 상부 구조 및 하부 구조를 분리형으로 가능하도록 하여 조립 및 분리가 용이하도록 함으로써, 히터 이상에 따른 히터 교환 시보다 간편하게 교체할 수 있도록 하는 데 있다. Still another object of the present invention is to enable the assembly and separation of the upper structure and the lower structure of the conventional bracket integrally configured to enable easy separation, so that it can be replaced more easily when replacing the heater according to the abnormality of the heater.

상기한 종래 문제점을 해결하고 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 제1실시 예에 따른 전철기용 제설히터 고정장치는 탄성을 갖는 클립(clip) 형상으로 상기 제설히터를 취부하여 레일에 고정시키기 위하여 상기 레일의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키는 브래킷(bracket)과, 상기 브래킷을 상기 수직 단면에 결합 고정시키는 고정구 및 상기 브래킷, 고정구 및 레일 일측을 관통하며 상기 브래킷을 레일에 고정시키기 위한 체결부재를 포함하여 구성하되,The snow removing heater fixing device for a train machine according to the first embodiment of the present invention for solving the conventional problems and to achieve the above object to mount the snow removing heater in a clip shape having elasticity to fix to the rail Bracket for positioning close to the outside of the vertical cross section of the rail, a fastener for coupling and fixing the bracket to the vertical cross section and a fastening member for fixing the bracket to the rail through the bracket, the fastener and one side of the rail; Configure it,

본 고안의 제1실시 예에 있어서, 상기 브래킷은 상기 제설히터를 취부하며 브래킷 하부를 구성하는 취부브래킷 및 상기 취부 브래킷과 일체로 상 방향으로 연장되며 중심부가 굴곡된 형상인 결합 브래킷으로 형성한 것을 특징으로 한다.In the first embodiment of the present invention, the bracket is formed of a mounting bracket and the mounting bracket constituting the bracket and the mounting bracket extending in the upward direction integrally with the mounting bracket to be bent in the center shape is bent It features.

또한, 본 고안의 제2실시 예에 전철기용 제설히터 고정장치는, 탄성을 갖는 부채꼴 형상으로 상기 제설히터를 취부하여 레일에 고정시키기 위하여 상기 레일의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키는 브래킷(bracket)과, 상기 브래킷, 고정구 및 레일 일측을 관통하며 상기 브래킷을 레일에 고정시키기 위한 체결부재를 포함하여 구성하되,In addition, the snow removing heater fixing device for a train machine in the second embodiment of the present invention is a bracket (bracket) to be positioned close to the outside of the vertical cross-section of the rail in order to attach the snow removal heater to the rail in the shape of an elastic fan shape. And a fastening member for penetrating the bracket, the fastener, and the rail and fixing the bracket to the rail,

본 고안의 제2실시 예에 있어서, 상기 브래킷은 상기 제설히터를 취부하며 브래킷 하부를 구성하는 취부 브래킷 및 상기 레일에 브래킷을 고정시키기 위하여 브래킷 상부를 구성하는 결합 브래킷으로 구성하며, 상기 취부 브래킷 상부에는 다수 조립홈을 형성하고 상기 결합 브래킷 하부에는 상기 조립홈에 끼움 결합 가능한 조립돌기를 형성하여, 상기 취부 브래킷 및 결합 브래킷을 분리 가능한 구조로 구성한 것을 특징으로 한다.In the second embodiment of the present invention, the bracket is mounted to the mounting bracket for mounting the snow removal heater and constituting the lower bracket and the coupling bracket constituting the upper bracket for fixing the bracket to the rail, the mounting bracket upper There is formed a plurality of assembling grooves and the lower portion of the coupling bracket to form an assembly protrusion capable of fitting into the assembly groove, characterized in that the mounting bracket and the coupling bracket is configured in a removable structure.

본 고안의 제1 또는 제2실시 예에 있어서, 상기 체결부재는 레일에 상기 브래킷을 결속시키기 위한 볼트 및 너트인 것을 특징으로 한다.In the first or second embodiment of the present invention, the fastening member is characterized in that the bolt and nut for fastening the bracket to the rail.

본 고안의 제1 또는 제2실시 예에 있어서, 상기 레일과 상기 결합 브래킷 사이에 위치하며 상기 레일의 진동을 흡수하기 위한 충격흡수부재를 더 구성하는 것을 특징으로 한다.In the first or second embodiment of the present invention, it is located between the rail and the coupling bracket and characterized in that it further comprises a shock absorbing member for absorbing the vibration of the rail.

상기한 바와 같이, 본 고안인 전철기용 제설히터 고정장치를 적용 시 레일에 유격이 발생하지 않아서 열차가 진입 시 열차의 진입이 용이하며, 레일에 제설히터 를 고정, 레일의 진동으로부터 제설히터를 안전하게 유지시키는 효과가 있다.As described above, when the snow removing heater fixing device of the present invention is applied, there is no play in the rail, so that the train is easy to enter when the train enters, and the snow removing heater is fixed to the rail to secure the snow removing heater from the vibration of the rail. It is effective to maintain.

본 고안의 또 다른 효과는, 종래 일체형으로 구성된 브래킷의 상부 구조 및 하부 구조를 분리형으로 가능하도록 하여 조립 및 분리가 용이하도록 함으로써, 히터 이상에 따른 히터 교환 시보다 간편하게 교체가 가능하다. Another effect of the present invention, by allowing the upper structure and the lower structure of the bracket consisting of a conventional one in a separate type to facilitate assembly and separation, it is possible to replace more easily when replacing the heater according to the heater abnormality.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 구체적인 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 제1 실시 예로 체결부재의 각 구성을 나타낸 도면이고, 도 2은 본 고안의 제1 실시 예로 체결부재를 나타낸 도면이며, 도 3은 본 고안의 제1 실시 예로 체결부재를 이용하여 제설히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 도면이고, 도 4은 본 고안의 제2 실시 예로 체결부재의 각 구성을 나타낸 도면이며, 도 5은 본 고안의 제2 실시 예로 체결부재를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 고안의 제2 실시 예로 체결부재를 이용하여 제설히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 도면이며, 도 7은 본 고안의 제1 또는 제2 실시 예로 고정장치를 이용하여 제설히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 사시도이다.1 is a view showing each configuration of a fastening member in a first embodiment of the present invention, Figure 2 is a view showing a fastening member in a first embodiment of the present invention, Figure 3 is a fastening member in a first embodiment of the present invention 4 is a view illustrating a state in which a snow removing heater is fixed to a rail, and FIG. 4 is a view showing each configuration of a fastening member as a second embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a view showing a fastening member as a second embodiment of the present invention. 6 is a view showing a state in which a snow removing heater is fixed to a rail by using a fastening member as a second embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a snow removing heater using a fixing device as a first or second embodiment of the present invention. Is a perspective view showing a state of fixing the to a rail.

도 1 및 도 2는 본 고안에 따른 제1 실시 예를 도시한 것으로, 전철기용 제설히터 고정장치(100)는 브래킷(bracket, 10), 고정구(20) 및 체결부재(30)로 구성된다. 1 and 2 illustrate a first embodiment according to the present invention, the snow removal heater fixing device 100 for a train is composed of a bracket (bracket, 10), the fixture 20 and the fastening member (30).

여기에서, 상기 브래킷(10)은 탄성을 갖는 클립(clip) 형상으로 상기 제설히 터(70)를 취부하여 레일(60)에 고정시키기 위하여 상기 레일(60)의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시킨다.Here, the bracket 10 is placed in close proximity to the outside of the vertical cross section of the rail 60 in order to fix the snow removal heater 70 to the rail 60 in a clip shape having elasticity. .

이 때, 상기 브래킷(10)은, 상기 제설히터(70)를 취부하며 브래킷(10) 하부를 구성하는 취부 브래킷(12) 및 상기 취부 브래킷(12)과 일체로 상 방향으로 연장되며 중심부가 굴곡된 형상인 결합 브래킷(11)으로 형성한다.At this time, the bracket 10, the mounting heater 12 and the mounting bracket 12 and lower portion of the mounting bracket 12 which constitutes the lower portion of the bracket 10, and integrally extending in the upward direction and the center is bent. It is formed by a coupling bracket 11 having a shape.

상기 고정구(20)는 브래킷(10)을 레일의 수직 단면에 결합 고정시키기 위하여 상기 브래킷 일측에 포개어 근접시켜 위치시킨다.The fixture 20 is placed in close proximity to one side of the bracket in order to couple and fix the bracket 10 to the vertical section of the rail.

이 때, 고정구(20)의 전면부(21)는 사각판 형상으로 형성하고, 측면부(22)는 “M” 형상으로 형성하며, 상기 고정구(20)는 측면부(22)의 하부 함몰된 부분과 브래킷(10)이 맞닿아 고정된다.At this time, the front portion 21 of the fastener 20 is formed in a square plate shape, the side portion 22 is formed in a "M" shape, the fastener 20 and the lower recessed portion of the side portion 22 and The bracket 10 abuts and is fixed.

그리고, 상기 브래킷(10) 및 고정구(20)를 레일에 고정시키기 위한 체결부재(30)를 더 구성하는데, 이 경우 상기 브래킷(10), 고정구(20) 및 레일(60) 일 측을 관통시켜야 하는 데, 이에 따라서 상기 체결부재(30)는 볼트(31) 및 너트(32)로 구성하는 것이 바람직하다. 하지만, 이는 체결 모습의 일 태양(態樣)일 뿐 도시된 체결 형상에 국한되지 않음은 너무도 당연하다.In addition, the bracket 10 and the fastener 20 further comprises a fastening member 30 for fixing the rail, in this case, the bracket 10, the fastener 20 and the rail 60 must pass through one side. To this end, the fastening member 30 is preferably composed of a bolt 31 and a nut (32). However, it is only natural that this is only one aspect of the fastening shape and is not limited to the fastening shape shown.

도 3은 본 고안에 따른 전철기용 제설히터 고정장치의 제1 실시 예를 레일에 고정한 상태를 나타낸 것으로, 상기 고정장치(100)는 레일의(60) 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키며 레일(60)과 브래킷(10) 사이에 충격흡수부재(80)와 제설히터(70)를 추가로 구성하여 장착한다.3 is a view showing a state in which the first embodiment of the snow removal heater fixing device for a train according to the present invention is fixed to a rail, and the fixing device 100 is located close to the outside of the vertical section of the rail 60 and the rail 60. ) And the shock absorbing member 80 and the snow removal heater 70 are additionally configured between the bracket and the bracket 10.

여기서, 충격흡수부재(80)는 열차 운행 시 상기 레일(60)의 진동을 흡수하 며, 상기 진동에 의해 상기 고정장치(100)와 레일(60) 간에 유격이 생기지 않도록 한다.Here, the shock absorbing member 80 absorbs the vibration of the rail 60 when the train is running, and prevents play between the fixing device 100 and the rail 60 by the vibration.

도 4 및 도 5는 본 고안에 따른 제2 실시 예를 도시한 것으로, 전철기용 제설히터 고정장치(100a)는 브래킷(bracket, 40) 및 체결부재(50)로 구성된다.4 and 5 show a second embodiment according to the present invention, the snow removal heater fixing device 100a for a train is composed of a bracket (bracket, 40) and the fastening member (50).

여기에서, 브래킷(40)은 탄성을 갖는 부채꼴 형상으로 형성하며, 제설히터(71)를 취부하여 레일(60a)에 고정시키기 위하여 상기 레일(60a)의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시킨다.Here, the bracket 40 is formed in a fan shape having elasticity, and is positioned close to the outside of the vertical section of the rail 60a in order to mount the snow removing heater 71 and fix it to the rail 60a.

상기 브래킷(40)은, 상기 제설히터(71)를 취부하며 브래킷(40) 하부를 구성하는 취부 브래킷(42) 및 상기 레일(60a)에 브래킷(40)을 고정시키기 위하여 브래킷(40) 상부를 구성하는 결합 브래킷(41)으로 구성한다.The bracket 40 mounts the upper part of the bracket 40 in order to fix the bracket 40 to the mounting bracket 42 and the rail 60a that attach the snow removing heater 71 and constitute the lower part of the bracket 40. It consists of the coupling bracket 41 which comprises.

이때, 결합 브래킷(41)은 하부에 취부 브래킷(42)과 조립을 하기 위한 조립돌기(41a)를 형성하며, 취부 브래킷(42)은 상부에 조립돌기(41a)와 조립을 하기 위한 조립홈(42a)을 형성한다.At this time, the coupling bracket 41 forms an assembly protrusion 41a for assembling with the mounting bracket 42 at the bottom, and the mounting bracket 42 is an assembly groove for assembling with the assembly protrusion 41a at the top ( 42a).

상기 결합 브래킷(41)과 취부 브래킷(42)은 결합 브래킷(41)의 조립돌기(41a)와 취부 브래킷(42)의 조립홈(42a)이 끼움 조립하는 것이 바람직하다.The coupling bracket 41 and the mounting bracket 42 are preferably assembled by fitting the assembly protrusion 41a of the coupling bracket 41 and the assembly groove 42a of the mounting bracket 42.

그리고, 상기 브래킷(40)을 레일(60a)에 고정시키기 위한 체결부재(50)를 더 구성하는데, 이 경우 상기 브래킷(40) 및 레일(60a) 일 측을 관통시켜야 하는 데, 이에 따라서 상기 체결부재(50)는 볼트(51) 및 너트(52)로 구성하는 것이 바람직하다. 하지만, 이는 체결 모습의 일 태양(態樣)일 뿐 도시된 체결 형상에 국한되지 않음은 너무도 당연하다.And, further comprising a fastening member 50 for fixing the bracket 40 to the rail (60a), in which case the bracket 40 and the rail (60a) must pass through one side, accordingly the fastening The member 50 is preferably composed of a bolt 51 and a nut 52. However, it is only natural that this is only one aspect of the fastening shape and is not limited to the fastening shape shown.

도 6은 본 고안에 따른 전철기용 제설히터 고정장치의 제2 실시 예를 레일에 고정한 상태를 나타낸 것으로, 상기 고정장치(100a)는 레일의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키며 레일(60a)과 브래킷(40) 사이에 충격흡수부재(81)와 제설히터(71)를 추가로 구성하여 장착한다.Figure 6 shows a state in which the second embodiment of the snow removal heater fixing device for a train according to the present invention fixed to the rail, the fixing device (100a) is located close to the outside of the vertical section of the rail rail 60a and the bracket The shock absorbing member 81 and the snow removing heater 71 are further configured and mounted between the 40.

여기서 충격흡수부재(81)는 열차 운행 시 상기 레일(60a)의 진동을 흡수하며, 상기 진동에 의해 상기 고정장치(100a)와 레일(60a) 간에 유격이 생기지 않도록 하는 역할을 한다.Here, the shock absorbing member 81 absorbs the vibration of the rail 60a when the train is running and serves to prevent the play between the fixing device 100a and the rail 60a by the vibration.

도 7은 본 고안의 제1 또는 제2 실시 예로 고정장치를 이용하여 제설히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 사시도이다.7 is a perspective view showing a state in which a snow removal heater is fixed to a rail using a fixing device as a first or second embodiment of the present invention.

도 7에 도시한 바와 같이, 상기 고정장치(100, 100a)는 레일(60, 60a)의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시킨다.As shown in Figure 7, the fixing device (100, 100a) is located close to the outside of the vertical section of the rail (60, 60a).

여기서, 고정장치(100, 100a)는 열차의 궤도이탈 운행 시 고정장치(100, 100a)가 장착된 레일(60, 60a)과 텅레일(61, 61a)의 접촉 과정에서 유격이 생기지 않는다.Here, the fixing device (100, 100a) does not have a play in the process of contact between the rail (60, 60a) and the rail (61, 61a) on which the fixing device (100, 100a) is mounted when the train is off the track.

또한, 고정장치(100, 100a)는 레일(60, 60a)과 결합 브래킷(11, 41) 사이에 충격흡수부재(80, 81)를 추가로 구성하며, 상기 충격흡수부재(80, 81)는 열차 운행 시 상기 레일(60, 60a)의 진동을 흡수하여 상기 진동에 의해 상기 고정장치(100, 100a)와 레일(60, 60a) 간에 유격이 생기지 않도록 하는 역할을 한다.In addition, the fixing device (100, 100a) further comprises a shock absorbing member (80, 81) between the rail (60, 60a) and the coupling bracket (11, 41), the shock absorbing member (80, 81) It absorbs the vibration of the rail (60, 60a) when the train is running serves to prevent the play between the fixing device (100, 100a) and the rail (60, 60a) by the vibration.

본 고안의 제1 또는 제2 실시 예에서, 제설히터(70, 71)는 열을 발생시키는 열선과, 상기 제설히터(70, 71)의 겉 표면을 형성하는 타원 형상의 파이프(Pipe) 및 상기 파이프 내부에 충친되는 충진제로 구성된다.In the first or second embodiment of the present invention, the snow removal heater (70, 71) is a heating wire for generating heat, an elliptic pipe (Pipe) and the outer surface forming the outer surface of the snow removal heater (70, 71) It consists of a filler filled inside the pipe.

여기서, 열선은 파이프 내부에 1~5선까지 구성하는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 2선으로 구성한다.Here, the heating wire is preferably configured to 1 to 5 wires in the pipe, more preferably 2 wires.

그리고, 파이프는 스테인레스강(STS) 재질로 구성하는 것이 바람직하다.The pipe is preferably made of stainless steel (STS).

또한, 파이프 내부의 충진제는 산화마그네슘(MgO)으로 충진하는 것이 바람직하다.In addition, the filler in the pipe is preferably filled with magnesium oxide (MgO).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 상세한 설명에서는 본 고안의 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. As described above, in the detailed description of the present invention has been described with respect to the preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art to which the present invention belongs to various modifications without departing from the scope of the present invention Of course this is possible.

따라서 본 고안의 권리 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 청구범위뿐만 아니라, 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the embodiments described, but should be determined by the equivalents thereof, as well as the claims described below.

도 1은 본 고안의 제1 실시 예로 체결부재의 각 구성을 나타낸 도면이다.1 is a view showing each configuration of a fastening member as a first embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 제1 실시 예로 체결부재를 나타낸 도면이다.2 is a view showing a fastening member as a first embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안의 제1 실시 예로 체결부재를 이용하여 제설히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 도면이다.3 is a view showing a state in which a snow removal heater is fixed to a rail by using a fastening member as a first embodiment of the present invention.

도 4는 본 고안의 제2 실시 예로 체결부재의 각 구성을 나타낸 도면이다.4 is a view showing each configuration of a fastening member as a second embodiment of the present invention.

도 5는 본 고안의 제2 실시 예로 체결부재를 나타낸 도면이다.5 is a view showing a fastening member as a second embodiment of the present invention.

도 6은 본 고안의 제2 실시 예로 체결부재를 이용하여 제설히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 도면이다.6 is a view showing a state in which a snow removal heater is fixed to a rail by using a fastening member as a second embodiment of the present invention.

도 7은 본 고안의 제1 또는 제2 실시 예로 고정장치를 이용하여 제설히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 사시도이다.7 is a perspective view showing a state in which a snow removal heater is fixed to a rail using a fixing device as a first or second embodiment of the present invention.

도 8은 일반적 탄성분기기용 브래킷(bracket)으로 히터를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 도면이다.8 is a view illustrating a state in which a heater is fixed to a rail by a general elastic branch bracket.

도 9는 고정구조체결구로 히터 및 온도감지센서를 레일에 고정시킨 상태를 나타낸 도면이다.9 is a view illustrating a state in which a heater and a temperature sensor are fixed to a rail by a fixing structure fastener.

*** 도면의 주요 부분에 대한 설명 ****** Description of the main parts of the drawing ***

1 : 고정구조체결구 2, 31, 51 : 볼트(bolt)1: fixed structure fasteners 2, 31, 51: bolt

3, 32, 52 : 너트(nut) 4 : 탄성 분기기용 브래킷(bracket)3, 32, 52: nut 4: bracket for elastic tap

5 : 고정레일 7 : 히터(heater)5: fixed rail 7: heater

8 : 온도감지센서(sensor) 10, 40 : 브래킷8: temperature sensor 10, 40: bracket

11, 41 : 결합 브래킷 12, 42 : 취부 브래킷11, 41: coupling bracket 12, 42: mounting bracket

20 : 고정구 30, 50 : 체결부재20: fastener 30, 50: fastening member

41a : 조립돌기 42a : 조립홈41a: Assembly protrusion 42a: Assembly groove

60, 60a : 레일 61, 61a : 텅레일60, 60a: Rail 61, 61a: Tongue

70, 71 : 제설히터 80, 81 : 충격흡수부재70, 71: Snow removing heater 80, 81: Shock absorbing member

100, 100a : 고정장치100, 100a: Fixing device

Claims (4)

전철기용 제설히터 고정장치에 있어서,In the snow removing heater fixing device for the electric machine, 탄성을 갖는 클립(clip) 형상으로 상기 제설히터를 취부하여 레일에 고정시키기 위하여 상기 레일의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키는 브래킷(bracket)과; A bracket for mounting the snow removal heater in a clip shape having elasticity and placing the snow removal heater close to the outside of the vertical section of the rail to fix the snow removal heater to the rail; 상기 브래킷을 상기 수직 단면에 결합 고정시키는 고정구; 및A fixture for fastening the bracket to the vertical section; And 상기 브래킷, 고정구 및 레일 일 측을 관통하며 상기 브래킷을 레일에 고정시키기 위한 체결부재;를 포함하여 구성하되,And a fastening member for penetrating the bracket, the fixture, and the rail and fixing the bracket to the rail. 상기 브래킷은, 상기 제설히터를 취부하며 브래킷 하부를 구성하는 취부브래킷 및 상기 취부 브래킷과 일체로 상 방향으로 연장되며 중심부가 굴곡된 형상인 결합 브래킷으로 형성한 것을 특징으로 하는 전철기용 제설히터 고정장치.The bracket, the snow removing heater fixing apparatus for mounting the snow removing heater and the mounting bracket constituting the bracket and extending in the upper direction integrally with the mounting bracket is formed in a curved shape of the center. . 전철기용 제설히터 고정장치에 있어서,In the snow removing heater fixing device for the electric machine, 탄성을 갖는 부채꼴 형상으로 상기 제설히터를 취부하여 레일에 고정시키기 위하여 상기 레일의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키는 브래킷(bracket)과; A bracket for attaching the snow removal heater in an elastic fan shape and having an elasticity near the outside of the vertical section of the rail to fix the snow removal heater to the rail; 상기 브래킷, 고정구 및 레일 일 측을 관통하며 상기 브래킷을 레일에 고정시키기 위한 체결부재;를 포함하여 구성하되,And a fastening member for penetrating the bracket, the fixture, and the rail and fixing the bracket to the rail. 상기 브래킷은, 상기 제설히터를 취부하며 브래킷 하부를 구성하는 취부 브 래킷 및 상기 레일에 브래킷을 고정시키기 위하여 브래킷 상부를 구성하는 결합 브래킷으로 구성하며, 상기 취부 브래킷 상부에는 다수 조립홈을 형성하고 상기 결합 브래킷 하부에는 상기 조립홈에 끼움 결합 가능한 조립돌기를 형성하여, 상기 취부 브래킷 및 결합 브래킷을 분리 가능한 구조로 구성한 것을 특징으로 하는 전철기용 제설히터 고정장치.The bracket includes a mounting bracket for mounting the snow removal heater and constituting a lower bracket and a coupling bracket constituting an upper bracket for fixing the bracket to the rail, and forming a plurality of assembly grooves on the mounting bracket. An assembly protrusion which can be fitted into the assembly groove is formed at the bottom of the coupling bracket, so that the mounting bracket and the coupling bracket can be separated into a structure that can be removed. 제 1항 또는 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 체결부재는 레일에 상기 브래킷을 결속시키기 위한 볼트 및 너트인 것을 특징으로 하는 전철기용 제설히터 고정장치.The fastening member is a snow heater fixing device for a train, characterized in that the bolt and nut for binding the bracket to the rail. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 레일과 상기 결합 브래킷 사이에 위치하며 상기 레일의 진동을 흡수하기 위한 충격흡수부재를 더 구성하는 것을 특징으로 하는 전철기용 제설히터 고정장치.Located between the rail and the coupling bracket and the snow removal heater fixing apparatus for the train characterized in that it further comprises a shock absorbing member for absorbing the vibration of the rail.
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