KR20100009403A - 저소음 송풍 모듈 - Google Patents

Abstract

본 발명은 멀티 디스크를 갖는 임펠러 구조로 소음 발생을 최소화시킨 저소음 송풍 모듈에 관한 것이다. 본 발명은, 중심부에 관통공을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크가 적층되어 형성된 임펠러; 상기 임펠러를 회전시키는 모터; 및 상기 임펠러를 감싸며, 상기 관통공과 대응되는 중심상부에 공기를 흡입하는 흡입구가 형성되고 그 일측면에 공기를 배출하는 배출구가 형성된 케이싱을 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기 디스크는, 그 경계면과 같은 방향으로 회전되고, 상기 케이싱은, 그 내면이 상기 디스크의 외주면과 근접한 원통형으로 형성되고, 그 일측면이 바깥쪽으로 일정각도 돌출되어 상기 배출구가 형성된다. 상기 모터의 회전축이 상기 관통공으로 연장되고, 적어도 하나 이상의 나선형 날개가 상기 회전축을 따라 상기 관통공 내부에 형성된다. 따라서, 중심부에 관통공을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크가 적층되어 형성된 임펠러를 회전시킴으로써 디스크 경계면 사이의 공기가 베르누이 정리와 원심력에 의해 흡입구으로 흡입되어 디스크 중앙부에서 외곽부로 가속화되어 이행하다가 배출구으로 배출되기 때문에 소음을 발생시키지 않고도 공기를 송풍시킬 수 있다.

멀티 디스크, 임펠러, 저소음, 송풍 모듈, bldc모터, 경계면, 베르누이 정리

Description

저소음 송풍 모듈{Low noise blower module}

본 발명은 송풍 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 멀티 디스크를 갖는 임펠러 구조로 소음 발생을 최소화시킨 저소음 송풍 모듈에 관한 것이다.

일반적으로 송풍 모듈이라 함은 공기의 유동을 일으키는 기계장치(통상의 송풍기 및 송풍장치 등을 포함한다)로서, 동력을 공급하는 모터와, 유동을 일으키는 임펠러(impeller) 또는 프로펠러(propeller)와, 들어가고 나오는 유동을 안내하는 케이싱(casing)으로 이루어진다.

이러한 송풍 모듈은 다양한 제품에 적용되고 있다. 그 적용 사례를 몇가지 살펴보면, 에어컨(건물 또는 차량용 공기조화기를 포함한다), 냉난방기, 냉온풍기와 같은 냉난방장치류와, 헤어드라이어, 바디드라이어, 핸드드라이어와 같은 열풍장치류와, 진공청소기와 같은 집진장치류와, 공기청정기, 주방후드, 환풍기 등의 공기순환및정화장치류 등 매우 다양한 분야의 기기에 사용되고 있다.

한편, 상기와 같은 기기에 사용되고 있는 종래의 송풍 모듈은 잘알려진 바와 같이 공기의 유동을 일으키기 위하여 상기 임펠러 또는 프로펠러가 공기와 직접적으로 부딪치는 통상의 날개구조로 형성되어 있다. 따라서, 종래의 송풍 모듈은 상 기 임펠러/프로펠러의 공기마찰과 진동에 의한 소음이 발생한다.

예로서, 각종 드라이어, 진공청소기, 냉온풍기 등은 수m/s 이상의 풍속을 인공적으로 생성하기 위한 송풍 모듈을 내장하고 있는데, 이러한 송풍 모듈의 임펠러/프로펠러 날개를 회전시킬때 공기마찰 소음이 발생한다. 실예로, 헤어드라이어는 90∼120℃ 열풍을 10∼15m/s의 풍속으로 배출하여 머리카락을 건조시키기 위한 날개구조의 임펠러/프로펠러를 소형 DC모터로 12000∼ 20000 RPM으로 회전시키기 때문에 평균 80∼95dB의 소음이 불가피하게 발생했다.

이와 같이 소음이 발생하는 헤어드라이어를 가정이나 미용실에서 사용할 때 TV 시청, 음악 청취 및 전화 또는 대화를 하기가 어려운 문제점이 있었다. 특히, 다수개의 헤어드라이어를 동시에 사용하는 미용실과 같은 장소의 경우 더욱 소음이 심하게 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 상기 송풍 모듈을 이용하는 에어컨, 냉난방기, 냉온풍기와 같은 냉난방장치류와, 헤어드라이어, 바디드라이어, 핸드드라이어와 같은 열풍장치류와, 진공청소기와 같은 집진장치류와, 공기청정기와 같은 공기정화장치류, 주방후드, 환풍기와 같은 환기장치류 등의 경우에도 그 소음 수준에는 다소간의 차이가 있지만, 실질적으로 이용자가 느끼는 소음 문제가 심각하기 때문에 송풍 모듈의 소음을 줄일 수 있는 구체적인 기술의 개발이 절실히 요구되고 있는 실정이다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 중심부에 관통공을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크가 적층되어 형성된 임펠러를 회전시킴으로써 소음을 발생시키지 않고도 공기를 송풍시키도록 하는 저소음 송풍 모듈을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 회전축의 양측에 볼베어링을 사용하는 BLDC 모터를 적용하여 더욱 소음을 발생시키지 않도록 하는 것을 다른 목적으로 한다.

또한, 적어도 하나 이상의 나선형 날개를 상기 관통공 내부에 형성하여 송풍 효율을 더욱 향상시키는 것을 또 다른 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈은, 중심부에 관통공을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크가 적층되어 형성된 임펠러; 상기 임펠러를 회전시키는 모터; 및 상기 임펠러를 감싸며, 상기 관통공과 대응되는 중심상부에 공기를 흡입하는 흡입구가 형성되고 그 일측면에 공기를 배출하는 배출구가 형성된 케이싱을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 임펠러는, 상기 적층된 적어도 하나 이상의 디스크를 상기 모터와 연결시키는 연결수단을 포함한다.

상기 연결수단은, 상기 적층된 적어도 하나 이상의 디스크를 고정시키는 볼트 및 부싱과, 상기 디스크중 어느 하나의 디스크를 상기 모터와 고정시키는 브라 켓을 포함하는 것이 바람직하다.

상기 임펠러에 형성된 상기 하나 이상의 디스크는, 그 경계면과 같은 방향으로 회전된다.

상기 케이싱은, 그 내면이 상기 디스크의 외주면과 근접한 원통형으로 형성되고, 그 일측면이 바깥쪽으로 일정각도 돌출되어 상기 배출구가 형성된다.

상기 모터의 회전축이 상기 관통공으로 연장되고, 적어도 하나 이상의 나선형 날개가 상기 회전축을 따라 상기 관통공 내부에 형성된다.

상기 나선형 날개는, 서로 대칭되는 구조의 한쌍의 날개로 형성되고, 상기 나선형 날개는, 그 일단부가 반원 형상인 것이 바람직하다. 또한, 상기 나선형 날개는, 그 일단이 넓고 타단이 좁은 삼각 형상인 것이 더욱 바람직하다.

상기 나선형 날개는, 바람의 방향과 회전축이 수직으로 형성된 사보니우스 터빈인 것이 바람직하다.

상기 모터는, 회전축의 양측에 볼베어링이 형성된 BLDC 모터이다. 또한, 상기 모터는, 상기 임펠러의 일측에 형성되거나 또는 상기 관통공 내부에 형성될 수 있다.

상기 임펠러는, 적어도 하나 이상으로 구성되어 상기 모터의 일측에 형성되거나 또는 양측에 대칭되도록 형성되는 것이 가능하다.

본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 의하면, 중심부에 관통공을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크가 적층되어 형성된 임펠러를 회전시킴으로써 디스크 경계면 사이의 공기가 베르누이 정리와 원심력에 의해 흡입구으로 흡입되어 디스크 중앙부에서 외곽부로 가속화되어 이행하다가 배출구으로 배출되기 때문에 소음을 발생시키지 않고도 공기를 송풍시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 회전축의 양측에 볼베어링을 사용하는 BLDC 모터를 적용하여 더욱 소음을 발생시키지 않는 효과도 있다.

또한, 적어도 하나 이상의 나선형 날개를 상기 관통공 내부에 형성하여 송풍 효율을 더욱 향상시키는 효과도 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈의 전체적인 외관을 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해 단면도이며, 도 3은 도 1의 결합 단면도이다.

또한, 도 4는 본 발명에 따른 관통공을 갖는 디스크를 나타낸 평면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 브라켓이 고정되는 디스크를 나타낸 평면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명은 모터(10)와 케이싱(20)과 임펠러(30)로 구성된다. 상기 모터(10)는 회전축(11)을 포함하고, 케이싱(20)은 흡입구(21), 배출구(22)를 포함한다. 임펠러(30)는 볼트(31) 및 부싱(32)으로 연결된 디스크(34) 및 베이스 디스크(35)를 포함한다.

임펠러(30)는 중심부에 관통공(37)을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크(34)로 형성된다.

상기 임펠러(30)는, 상기 적어도 하나 이상의 디스크(34)를 일정간격으로 적층시켜 상기 모터(10)와 연결시키는 연결수단을 포함한다. 여기서, 상기 연결수단은, 상기 적층된 적어도 하나 이상의 디스크(34)를 고정시키는 볼트(31) 및 부싱(32)과, 상기 디스크(34)중 어느 하나의 디스크(35)를 상기 모터(10)와 고정시키는 브라켓(36)을 포함하는 것이 바람직하다.

이를 위하여, 상기 디스크(34)에는 볼트(31)를 삽입하는 볼트공(33)이 형성된다. 따라서, 상기 디스크(34)와 다른 디스크(34) 사이에 부싱(32)을 개재하고, 볼트공(33)에 상기 볼트(31)를 체결하여 다수의 디스크(34)들을 일정간격으로 적층시킬 수 있다. 이렇게 연결된 상태에서 브라켓(36)을 이용하여 상기 어느 하나의 디스크(35)를 상기 모터(10)와 고정시킨다.

상기 임펠러(30)에 형성된 상기 하나 이상의 디스크(34)는, 그 경계면과 같은 방향으로 회전된다. 따라서, 상기 디스크(34) 경계면(boundary layer) 사이의 공기가 베르누이 정리와 원심력에 의해 상기 흡입구(21)을 통하여 케이싱(20) 내부로 흡입된다. 이 공기는 상기 디스크(34) 중앙부의 관통공(37)에서 외주면부로 가속화되어 이행하다가 상기 배출구(22)으로 배출된다.

케이싱(20)은 상기 임펠러(30)를 감싸며, 상기 관통공(37)과 대응되는 중심상부에 공기를 흡입하는 흡입구(21)가 형성되고 그 일측면에 공기를 배출하는 배출구(22)가 형성된다. 특히, 상기 케이싱(20)은, 그 내면이 상기 디스크(34)의 외주면과 근접한 원통형으로 형성되고, 그 일측면이 바깥쪽으로 일정각도 돌출되어 상기 배출구(22)가 형성되는 것이 바람직하다.

모터(10)는 상기 임펠러(30)를 회전시킨다. 이때, 상기 모터(10)는, 회전축(11)의 양측에 볼베어링(미도시)이 형성된 BLDC 모터인 것이 바람직하다.

잘 알려진 바와 같이 브러시리스 모터란(Brushless Motor; BLDC) 일반적으로 회전자에 계자, 고정자에 전기자 권선을 설치하고 센서(홀센서, Photo Diode)를 이용하여 권선의 전류방향을 결정함으로써 브러쉬 형과 같은 특성을 갖도록 한 것이다. 전기자 권선에서 발생하는 자계의 자극이 회전자에 설치된 고정자극과 항상 90도(전기각)가 되도록 전기자 전류를 흘린다. 일반적으로 전류의 방향전환은 3상 또는 4상 인버터(Inverter)을 이용하고 있으며, 최근 센서의 신뢰도가 높아지면서 매우 여러 형태의 개발이 이루어지고 있다. 그러므로 Bldc 모터의 특성은 브러쉬형 dc모터 와도 비슷한 면이 있으나 구동 방식상 3상 유도 전동기의 특성과 유사하여 저속 고속에서 토오크가 비교적 높고 고속회전도 가능하며 무접점의 반도체 소자로 코일의 전류를 드라이브 하는 관계로 그 수명이 매우길고 소음과 전자적인 잡음을 거의 발생시키지 않으며 모터 드라이브 회로 자체에서 직접 속도조절을 할수 있는 장점이 있다.

이와 같이 구성된 본 발명은, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 관통공(37)이 형성되어 중심부가 비어있는 도넛형태의 다수개의 디스크(34)를 일정간격으로 적층하여 구성한 임펠러(30)를 회전시키면, 각각의 디스크(34) 경계면(boundary layer) 사이의 공기가 베르누이정리와 원심력에 의해 중앙에서 원주면쪽 외부로 배출된다.

따라서, 케이싱(20)의 흡입구(21)로부터 디스크 중심부 즉, 관통공(37)로 진입한 공기가 회전하는 디스크(34) 원판 경계표면의 원심력과 베르누이정리에 의해 원주면쪽으로 배출될 때, 디스크(34) 외경과 밀접하게 위치한 케이싱(20)의 원형벽의 일부를 일정각도로 열어놓은 구조의 배출구(22)를 통해 10∼20m/s의 속도로 배출되고, 이때 원판형 디스크(34)를 갖는 임펠러(30)가 고속으로 회전을 해도 날개가 없어서 공기와의 직접적인 마찰이 발생하지 않으므로 소음이 발생하지 않는다.

또한, 도넛 구조 다중 디스크(34)의 외경과 내경, 디스크의 매수와 디스크 간격, 회전수에 따라 각각 상이한 송풍 특성을 갖게 되지만, 기존 날개구조 임펠러/프로펠러가 고속으로 회전할 때 공기와 부딪쳐 발생하는 소음과는 달리 디스크가 공기와 마찰 없이 회전하기 때문에 소음의 요인이 배제되는 것이다.

한편, 상기와 같이 임펠러 구조를 변경하더라도 모터 자체의 소음은 없앨 수 없다. 따라서, 본 발명에서는 10000-15000RPM이상으로 고속으로 회전시킬 때 모터 자체가 심하게 소음이 발생하는 DC 브러시 모터 대신에 BLDC모터를 적용하였다. 특 히, 본 발명의 모터(10)는 회전축(11)의 양측에 볼베어링(미도시)을 사용한 BLDC모터에 상기한 날개 없는 다중 디스크(34)를 회전시켜 모터 자체의 소음은 물론 임펠러의 소음을 원천적으로 배제시켰다.

도 6은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 관통공에 모터를 삽입한 실시예를 나타낸 도면이고, 도 7은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 케이싱 외부에 모터를 형성한 실시예를 나타낸 도면이다.

본 발명의 상기 모터(10)는 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 임펠러(30)의 일측에 형성되거나, 또는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 관통공(37) 내부에 형성될 수 있다. 상기와 같이 디스크(30)의 관통공(37) 내부에 모터(10)를 형성함으로써, 모듈의 전체 사이즈를 대폭 줄일 수 있다.

또한, 상기 임펠러(30)의 일측에 상기 모터(10)를 형성할 경우에, 상기 관통공(37) 내부에 하나 이상의 나선형 날개(40)를 형성할 수 있다.

도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 관통공에 삽입되는 날개를 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명은 상기 모터(10)의 회전축(11)이 상기 관통공(37)으로 연장되고, 적어도 하나 이상의 나선형 날개(40)가 상기 회전축(11)을 따라 상기 관통공(37) 내부에 형성된다.

상기 나선형 날개(40)는, 서로 대칭되는 구조의 한쌍의 날개로 형성되고, 상기 나선형 날개(40)는, 그 일단부가 반원 형상인 것이 바람직하다. 상기와 같이 한쌍의 날개(10)의 일단부를 반원 형상으로 형성하였을 경우, 그 형상을 위에서 보면 도시된 바와 같이, 태극 문양과 같이 보일 수 있다.

또한, 상기 나선형 날개(10)는, 그 일단이 넓고 타단이 좁은 삼각 형상인 것이 더욱 바람직하다. 이러한 구조로 인하여 공기의 송풍 효율을 더욱 높일 수 있다.

또한, 상기 나선형 날개(10)는, 바람의 방향과 회전축이 수직으로 형성된 사보니우스(savonious) 터빈인 것이 바람직하다.

도 9는 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 임펠러 일측에 모터를 형성한 실시예를 나타낸 도면이고, 도 10은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 모터의 양측에 임펠러를 형성한 실시예를 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 상기 임펠러(30)는, 적어도 하나 이상으로 구성되어 상기 모터(10)의 일측에 형성되거나 또는 양측에 대칭되도록 형성되는 것이 가능하다.

상기와 같이 하나 이상의 임펠러(30)를 모터(10)의 양측에 대칭되도록 형성할 경우 동일한 회전력으로 공기의 송풍 효율을 더욱 높일 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈은 주택용 및 차량용 에어컨, 냉난방기, 냉온풍기와 같은 냉난방장치류에 적용할 수 있다. 냉난방장치는 실내팬 및 실외팬을 구비한 통상의 냉동사이클을 구성하고 있으며, 바람직하기로는 상기 냉난방장치의 실내팬을 본 발명의 저소음 송풍 모듈로 대체함으로써 실내소음을 감소시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈은 헤어드라이어, 바디드라이어, 핸 드드라이어와 같은 열풍장치류와에도 적용할 수 있다. 열풍장치는 공기를 가열하는 히터를 구비하고 있으며, 상기 히터 근방에 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈을 형성하여 상기 히터에 의하여 가열된 공기를 저소음으로 송풍할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈은 노즐과 먼지봉투를 구비한 진공청소기와 같은 집진장치류와, 각종 필터를 구비한 공기청정기와 같은 공기정화장치류에도 적용할 수 있음은 물론이며, 주방후드, 환풍기와 같은 환기장치류 등에도 적용하여 그 소음 수준에는 다소간의 차이가 있지만 다양한 장치에 적용되어 실질적으로 이용자가 느끼는 소음을 대폭 감소시킬 수 있다.

따라서, 본 발명에 의하면, 중심부에 관통공을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크가 적층되어 형성된 임펠러를 회전시킴으로써 디스크 경계면 사이의 공기가 베르누이 정리와 원심력에 의해 흡입구으로 흡입되어 디스크 중앙부에서 외곽부로 가속화되어 이행하다가 배출구으로 배출되기 때문에 소음을 발생시키지 않고도 공기를 송풍시킬 수 있다.

또한, 회전축의 양측에 볼베어링을 사용하는 BLDC 모터를 적용하여 더욱 소음을 발생시키지 않을 수 있고, 또한 적어도 하나 이상의 나선형 날개를 상기 관통공 내부에 형성하여 송풍 효율을 더욱 향상시키는 것이 가능하다.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈의 전체적인 외관을 나타낸 분해 사시도.

도 2는 도 1의 분해 단면도.

도 3은 도 1의 결합 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 관통공을 갖는 디스크를 나타낸 평면도.

도 5는 본 발명에 따른 브라켓이 고정되는 디스크를 나타낸 평면도.

도 6은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 관통공에 모터를 삽입한 실시예를 나타낸 도면.

도 7은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 케이싱 외부에 모터를 형성한 실시예를 나타낸 도면.

도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 관통공에 삽입되는 날개를 나타낸 도면.

도 9는 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 임펠러 일측에 모터를 형성한 실시예를 나타낸 도면.

도 10은 본 발명에 따른 저소음 송풍 모듈에 있어서 모터의 양측에 임펠러를 형성한 실시예를 나타낸 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 모터 11 : 회전축

20 : 케이싱 21 : 흡입구

22 : 배출구 30 : 임펠러

31 : 볼트 32 : 부싱

33 : 볼트공 34 : 디스크

35 : 베이스 디스크 36 : 브라켓

37 : 관통공 40 : 나선형 날개

Claims (13)

1. 중심부에 관통공을 갖는 적어도 하나 이상의 디스크가 적층되어 형성된 임펠러;

   상기 임펠러를 회전시키는 모터; 및

   상기 임펠러를 감싸며, 상기 관통공과 대응되는 중심상부에 공기를 흡입하는 흡입구가 형성되고 그 일측면에 공기를 배출하는 배출구가 형성된 케이싱을 포함하는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 임펠러는,

   상기 적층된 적어도 하나 이상의 디스크를 상기 모터와 연결시키는 연결수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 연결수단은,

   상기 적층된 적어도 하나 이상의 디스크를 일정간격으로 고정시키는 볼트 및 부싱과,

   상기 디스크중 어느 하나의 디스크를 상기 모터와 고정시키는 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 임펠러에 형성된 상기 하나 이상의 디스크는,

   그 경계면과 같은 방향으로 회전되는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 케이싱은,

   그 내면이 상기 디스크의 외주면과 근접한 원통형으로 형성되고, 그 일측면이 바깥쪽으로 일정각도 돌출되어 상기 배출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 모터의 회전축이 상기 관통공으로 연장되고, 적어도 하나 이상의 나선형 날개가 상기 회전축을 따라 상기 관통공 내부에 형성되는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 나선형 날개는, 서로 대칭되는 구조의 한쌍의 날개로 형성되는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
8. 제 6 항에 있어서,

   상기 나선형 날개는, 그 일단부가 반원 형상인 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
9. 제 6 항에 있어서,

   상기 나선형 날개는, 그 일단이 넓고 타단이 좁은 삼각 형상인 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
10. 제 6 항에 있어서,

    상기 나선형 날개는, 바람의 방향과 회전축이 수직으로 형성된 사보니우스 터빈인 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
11. 제 1 항에 있어서,

    상기 모터는, 회전축의 양측에 볼베어링이 형성된 BLDC 모터인 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
12. 제 1 항에 있어서,

    상기 모터는, 상기 임펠러의 일측에 형성되거나 또는 상기 관통공 내부에 형성되는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.
13. 제 1 항에 있어서,

    상기 임펠러는, 적어도 하나 이상으로 구성되어 상기 모터의 일측에 형성되거나 또는 양측에 대칭되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 저소음 송풍 모듈.

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