KR20100008050U - 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안티패닉 도어락의 내부 손잡이를 문의 외부에서 강제로 회동시키는 것을 방지하기 위한 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체를 개시한다. 본 고안의 구성은 도어락 본체부; 데드볼트 구동체에 연결되도록 상기 도어락 본체부에 설치된 구동 샤프트; 상기 내측 손잡이부의 일단에 형성된 손잡이축; 상기 구동 샤프트와 상기 손잡이축을 서로 연결하거나 단절시키는 연결샤프트; 및 상기 연결샤프트에 구동력을 제공하여 상기 연결샤프트의 이동을 제어하는 구동수단을 포함하여 이루어진다.

드릴, 천공, 내측 손잡이, 연결샤프트

Description

안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체{Clutch Assembly For Preventing Rotation Of Anti Panic Rever}

본 고안은 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클러치 방식을 채용하여 내측 손잡이 축과 데드볼트 구동축을 연결 또는 단절시킴으로써 문의 외부에서 침입자가 내측 손잡이를 회동시키는 것을 방지할 수 있도록 한 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체에 관한 것이다.

일반적으로, 문에는 외부인의 무단출입을 제한하기 위한 도어락 장치가 설치된다. 특히 주택이나 아파트 또는 사무실과 같은 장소의 출입문에는 출입이 허용되지 않은 외부인이 내부로 침입하는 것을 차단하기 위하여 문 잠금장치가 설치되어 있다.

도 1a은 종래의 문 잠금장치에서 내측본체를 나타난 정면도이고, 도 1b는 종래의 내측본체에서 내부강제잠금이 설정된 상태를 나타낸 개략도이고, 도 1c는 종래의 내측본체에서 내부강제잠금해제된 상태를 나타낸 개략도이다.

도 1a 내지 도 1c에 도시된 바와 같이, 문 잠금장치는 실내에서 사용자가 조작하는 내측 문 손잡이(60)의 회전시 잠금장치의 강제잠금 설정을 해제시키는 내측 본체(2)를 구비한다.

내측 문 손잡이(60)는 강제잠금설정된 상태에서 강제잠금 레버(40) 및 모티스(50)의 데드볼트(52)와 래치볼트(54)를 동시에 연동시킬수 있는 안티 패닉(Anti- Panic) 기능을 갖는다. 따라서, 실내에서 사용자가 내측 문 손잡이(60)를 조작하면, 강제잠금 레버(40) 및 모티스(50)의 데드볼트(52)와 래치볼트(54)를 동시에 조작할 수 있다.

내측본체(2)는 회동 구동부(10), 막대부(20), 슬라이드부(30) 및 강제잠금레버(40)로 이루어진다.

회동 구동부(10)는 내측 문 손잡이(60)와 연결되며, 회동 구동부(10)에서 돌출되어 연장된 돌기부(12)를 포함한다.

막대부(20)는 시계 또는 반시계 방향으로 회전하도록 내측본체(2)의 하부에 힌지(a)로 고정된다. 막대부(20)는 돌출부(22), 이동홈(24), 및 걸림부(26)를 포함한다. 돌출부(22)는 막대부(20)에서 회동 구동부(10) 방향으로 돌출된다. 이동홈(24)은 막대부(20)의 상부에 형성되며, 막대부(20)가 힌지(a)를 중심으로 회전할때 회전하기 용이하도록 한다. 걸림부(26)는 막대부(20)의 상단에서 서로 이격되어 길이방향으로 나란하게 연장된다.

슬라이드부(30)는 걸림단(32)과 경사홈(34)을 포함한다. 걸림단(32)은 슬라이드부(30)의 하부에서 돌출되게 형성되며, 걸림부(26)들 사이에 위치된다. 경사홈(34)은 슬라이드부(30)의 상부에서 슬라이드부(30)가 상하방향으로 이동할 수 있도록 경사지게 형성된다.

강제잠금 레버(40)는 내측본체(2)의 외측면으로 돌출되게 형성된다. 강제잠금 레버(40)는 막대부(20)가 회전하여 슬라이드부(30)를 수직 상방향으로 이동시킴에 따라 강제잠금설정 위치에서 강제잠금해제 위치로 이동된다.

그러나, 이와 같은 종래의 문 잠금 장치(이하 도어락)는, 외부에서 침입자가 드릴과 같은 공구를 통해 문에 구멍을 뚫고 내측 문 손잡이(60)에 와이어를 걸어 회동시키는 경우와 같이 범죄에 악용될 수 있다. 즉, 침입자는 문에 천공을 하고 와이어를 내측 문 손잡이(60)에 걸어 회동시킴으로써 손쉽게 도어락이 강제 해정될 수 있는 문제점이 있었다.

본 고안은 위와 같은 필요에 의해 창안된 것으로서, 클러치 방식을 채용하여 내측 손잡이 축과 데드볼트 구동축을 연결 또는 단절시킴으로써 문의 외부에서 침입자가 내측 손잡이를 회동시키는 것을 방지할 수 있도록 한 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.

위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일실시 형태에 따르면, 안티패닉 도어락의 내부 손잡이를 문의 외부에서 강제로 회동시키는 것을 방지하기 위한 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체로서, 도어락 본체부; 데드볼트 구동체에 연결되도록 상기 도어락 본체부에 설치된 구동 샤프트; 상기 내측 손잡이부의 일단에 형성된 손잡이축; 상기 구동 샤프트와 상기 손잡이축을 서로 연결하거나 단절시키는 연결샤프트; 및 상기 연결샤프트에 구동력을 제공하여 상기 연결샤프트의 이동을 제어하는 구동수단을 포함하여 이루어진 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체를 제공한다.

상기 연결샤프트는 상기 구동 샤프트의 일단에 일정간격만큼 이동되도록 설치되고, 상기 연결샤프트는 상기 구동 샤프트에 탄성부재를 매개로 탄성지지된 것일 수 있다.

상기 도어락 본체부에 회동가능하게 고정된 링크부재를 더 포함하되, 상기 링크부재의 일단은 상기 구동수단의 일측에 연결되고, 상기 링크부재의 타단은 상 기 연결샤프트의 외주면에 형성된 연결홈에 설치된 것일 수 있다.

상기 연결샤프트의 일단에는 돌출단이 형성되고, 상기 손잡이축의 일단에는 상기 돌출단과 맞물리도록 대응홈이 형성된 것이 바람직하다.

상기 구동수단은 상기 링크부재의 일단을 가압하도록 승하강되는 가압편, 및 상기 가압편과 탄성 링크부재를 매개로 연결된 구동부를 포함하여 이루어질 수 있다.

본 고안에 따르면, 침입자가 외부에서 와이어 등을 통해 내부의 내측 손잡이를 회동시켜 도어락이 강제로 해정되는 것을 방지함으로써 도어락의 보안성을 향상시키고 제품의 신뢰도를 높일 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체를 나타내는 정면도이고, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체를 개략적으로 나타내는 측면도이며, 도 4는 도 3의 손잡이축과 연결샤프트가 서로 단절된 상태를 나타내는 상태도이다.

도 2 내지 도 4와 같이, 본 고안은 도어락 본체부(100), 구동 샤프트(110), 손잡이축(410), 연결샤프트(140), 및 구동수단(500)으로 크게 구성된다.

상기 도어락 본체(100)는 전자식 도어락의 내측 본체에 해당될 수 있다.

상기 구동 샤프트(110)는 문의 내부에 설치되는 모티스의 데드볼트 구동체에 연결되어 내측손잡이의 회전력에 의해 상기 데드볼트 구동체를 구동시키는 역할을 수행한다.

상기 연결샤프트(140)는 구동 샤프트(110)의 말단에 설치될 수 있다. 구체적으로 상기 손잡이축(410)의 말단에는 하우징부(160)가 연장된다. 하우징부(160)의 내부에는 연결샤프트(140)가 일정폭의 이동거리를 갖도록 설치된다.

즉, 하우징부(160)의 내부에는 지지축(112)이 위치하고, 상기 지지축(112)에 연결샤프트(140)가 삽입되어 일정폭만큼 슬라이딩이 가능하다. 여기서 연결샤프트(140)는 하우징부(160)의 내부에 스프링(130)을 통해 탄성지지되는 것이 좋다. 또한 연결샤프트(140)의 말단면에는 돌출단(150)이 형성되고, 손잡이축(410)에는 상기 돌출단(150)에 대응되는 대응홈(도면번호 미부여)이 형성된다.

이에 따라 구동수단(500)의 구동력이 가해지지 않는 이상 연결샤프트(140)의 돌출단(150)은 손잡이축(410)의 대응홈에 밀착된 상태를 유지함으로써 내측 손잡이의 회전력은 연결샤프트(140)를 통해 구동 샤프트(110)까지 전달된다.

한편, 상기 링크부재(210,220)는 하나 또는 복수개가 설치될 수 있다. 링크부재(210,220)는 중심이 도어락 본체(100)에 힌지축(P1,P2)을 통해 각각 고정된다.

구체적으로 링크부재(210,220)는 일부가 직각으로 절곡된 형상을 갖는데 링크부재(210,220)의 일단은 구동수단(500)의 가압편(320)에 연결되고, 타단은 연결샤프트(140)의 외주면에 형성된 홈(141)에 끼워진다.

이와 같이 구성으로 가압편(320)이 링크부재(210,220)의 일단을 가압하면 링 크부재(210,220)가 일정반경만큼 회동하게 되고, 링크부재(210,220)의 타단에 연결된 연결샤프트(140)를 이동시켜 손잡이축(410)에서 연결샤프트(140)를 단절시키게 된다.

반대로 상기 가압편(320)이 하강되면 탄성지지된 연결샤프트(140)는 스프링(130)의 반반력에 의해 손잡이축(410)의 대응홈쪽으로 다시 밀착됨으로써 연결될 수 있다.

한편, 구동수단(500)은 구동부(510), 탄성 링크부재(310), 및 가압편(320) 으로 구성된다. 상기 구동부(510)는 유/공압 실린더일 수 있다. 이에 따라 구동부(510)의 구동축(520)이 인출 및 인입되는 작용을 한다.

상기 탄성 링크부재(310)는 토션스프링이 채용될 수 있다. 이에 따라 토션 스프링의 중심부가 도어락 본체부(100)에 힌지축(360)을 중심으로 회동가능하게 설치된다. 특히 탄성 링크부재(310)의 일단은 구동부(510)의 구동축(520)에 연결되고, 타단은 가압편(320)의 하단에 연결된다.

상기 가압편(320)은 도어락 본체부(100)에 일정폭만큼 승하강이 가능하도록 설치된다. 구체적으로 가압편(320)의 내측에는 슬롯홈(H)이 형성되고, 슬롯홈(H)에는 고정핀(330)이 설치되어 가압편(320)의 승하강 폭을 제한한다. 또한 가압편(320)의 승하강을 안내하기 위한 가이드(120)가 설치되는 것도 바람직하다.

한편, 구동수단(500)의 구동력 전달과정을 살펴보면, 우선 구동부(510)의 구동축(520)이 인출되어 힌지축(360)을 중심으로 탄성 링크부재(310)를 일정반경 회동시킨다. 이에 따라 탄성 링크부재(310)의 타단에 지지된 가압편(320)이 상승된 다. 상승된 가압편(320)은 링크부재(210)를 회동시킴으로써 연결샤프트(140)를 손잡이축(410)에서 이탈시킬 수 있다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 일실시예에 따른 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체의 작동상태에 대해 설명한다.

우선 도 3과 같이 연결샤프트(140)와 손잡이축(410)이 서로 연결된 상태에서는 사용자가 내측손잡이(400)를 통해 도어락을 한번에 해정시키고 문을 개방할 수 있다. 즉, 연결샤프트(140)는 구동샤프트(110)의 말단에 스프링(130)에 의해 탄성지지되도록 설치됨으로써 연결샤프트(140)의 돌출단(150)과 손잡이축(410)의 대응홈이 밀착됨으로써 서로 맞물린 상태를 유지하게 된다.

따라서, 내측손잡이(400)의 회전력은 구동샤프트(110)까지 전달되고 상기 구동샤프트(110)에 연결된 데드볼트 구동부를 회전시킴으로써 내부에서 도어락을 일회동작(안티패닉기능)만으로 개방할수 있다.

한편, 도 4와 같이 사용자가 외출하고자 안티패닉 기능을 해제하는 경우에는 사용자는 조작부를 통해 안티패닉 기능해제를 명령한다. 이와 같은 명령을 수신한 도어락의 제어부는 구동수단(500)을 가동시키게 된다.

이에 따라 구동부(510)의 구동축(520)이 인출되어 탄성 링크부재(310)를 일정반경만큼 회동시킴으로써 가압편(320)을 상승시킨다.

상승된 가압편(320)은 링크부재(210)를 일정반경만큼 회동시키기게 되고 링크부재(210)의 단부에 연결된 연결샤프트(140)를 스프링(130)의 반발력에 대항하는 방향으로 이동시키게 된다. 이와 같이 연결샤프트(140)가 이동되면 연결샤프 트(140)의 돌출단(150)은 손잡이축(410)의 대응홈에서 단절됨으로써 상호 단절된 상태를 유지한다.

상기와 같이 연결샤프트(140)가 손잡이축(410)에서 단절된 상태에서 외부의 침입자가 문을 천공하고 와이어를 통해 내측손잡이를 회동하게되면 손잡이축(410)은 비록 회동하겠지만, 정작 데드볼트 구동부를 회전시키기 위한 구동샤프트(110)는 회전되지 않게 된다. 즉, 연결샤프트(140)가 단절된 상태에서는 내측손잡이(400)가 회동되어도 손잡이축(410)만 헛돌게 되는 것이다.

이와 같이 본 고안은 사용자의 설정에 따라 안티패닉모드를 용이하게 해제할 수 있어 사용자의 부재시 외부의 침입자가 도구를 이용하여 내측손잡이를 회동시켜 강제해정하는 것을 방지할 수 있다.

이상에서는 본 고안을 특정의 실시예에 대해서 도시하고 설명하였지만, 본 고안은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 고안의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다.

도 1a은 종래의 문 잠금장치에서 내측본체를 나타난 정면도,

도 1b는 종래의 내측본체에서 내부강제잠금이 설정된 상태를 나타낸 개략도,

도 1c는 종래의 내측본체에서 내부강제잠금해제된 상태를 나타낸 개략도,

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체를 나타내는 정면도,

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체를 개략적으로 나타내는 측면도, 및

도 4는 도 3의 손잡이축과 연결샤프트가 서로 단절된 상태를 나타내는 상태도이다.

<주요 도면부호에 대한 간단한 설명>

100: 본체부 110: 구동샤프트

130: 스프링 140: 연결샤프트

150: 돌출단 210,220: 링크부재

320: 가압편 500: 구동수단

Claims (5)

1. 안티패닉 도어락의 내부 손잡이를 문의 외부에서 강제로 회동시키는 것을 방지하기 위한 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체로서,

   도어락 본체부;

   데드볼트 구동체에 연결되도록 상기 도어락 본체부에 설치된 구동 샤프트;

   상기 내측 손잡이부의 일단에 형성된 손잡이축;

   상기 구동 샤프트와 상기 손잡이축을 서로 연결하거나 단절시키는 연결샤프트; 및

   상기 연결샤프트에 구동력을 제공하여 상기 연결샤프트의 이동을 제어하는 구동수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체.
2. 제1항에 있어서,

   상기 연결샤프트는 상기 구동 샤프트의 일단에 일정간격만큼 이동되도록 설치되고,

   상기 연결샤프트는 상기 구동 샤프트에 탄성부재를 매개로 탄성지지된 것을 특징으로 하는 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체.
3. 제2항에 있어서,

   상기 도어락 본체부에 회동가능하게 고정된 링크부재를 더 포함하되,

   상기 링크부재의 일단은 상기 구동수단의 일측에 연결되고,

   상기 링크부재의 타단은 상기 연결샤프트의 외주면에 형성된 연결홈에 설치된 것을 특징으로 하는 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 연결샤프트의 일단에는 돌출단이 형성되고,

   상기 손잡이축의 일단에는 상기 돌출단과 맞물리도록 대응홈이 형성된 것을 특징으로 하는 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체.
5. 제3항에 있어서,

   상기 구동수단은 상기 링크부재의 일단을 가압하도록 승하강되는 가압편, 및

   상기 가압편과 탄성 링크부재를 매개로 연결되며 상기 구동축을 갖는 구동부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 안티패닉레버의 회동방지용 클러치 조립체.

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