KR20100007476A - Dispensing gun for vehicle - Google Patents

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KR20100007476A KR1020080068123A KR20080068123A KR20100007476A KR 20100007476 A KR20100007476 A KR 20100007476A KR 1020080068123 A KR1020080068123 A KR 1020080068123A KR 20080068123 A KR20080068123 A KR 20080068123A KR 20100007476 A KR20100007476 A KR 20100007476A
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Abstract

PURPOSE: A dispensing gun for a vehicle is provided to supply oil only through a fuel inlet of a gasoline vehicle by installing an oil mixture preventing unit. CONSTITUTION: According to the control signals of a controller, an oil feeder body supplies the fuel. A gun body is connected to an oil supply hose. A spout(23) is installed on the front end of the gun body. The spout is inserted into the fuel inlet and supplies the fuel. According to transferring the control signals to the controller, an oil mixture preventing unit(100) prevent the mixture of oil by supplying or blocking the fuel. A switch(110) transfers the control signals to the controller. A pressure unit(120) is placed on the front end of the spout. When the spout is inserted into the fuel inlet, the pressure unit clicks the switch and generates signals.

Description

차량용 주유건{DISPENSING GUN FOR VEHICLE}Car Oil Gun {DISPENSING GUN FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 주유건에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 혼유 사고를 방지하는 차량용 주유건에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle oil gun, and more particularly, to a vehicle oil gun for preventing a blending accident.

일반적으로 차량용 주유기는 지하에 매설된 유류 저장탱크로부터 구동모터와 벨트로 연결되어 구동되는 주유펌프에 의해 유류를 흡입하여 호스를 통해 차량 등에 유류를 주유하도록 하는 장치이다.In general, a vehicle lubricator is a device for injecting oil by a gas pump driven by a driving motor and a belt driven from an oil storage tank buried underground to supply oil to a vehicle through a hose.

이러한 통상적인 주유기는, 등록특허공보 제10-0581266호 "차량용 주유기"로 개시된 바 있다.Such a conventional lubricator has been disclosed as a "vehicle lubricator" No. 10-0581266.

즉, 상기한 주유기는 도 1에서 도시한 바와 같이, 내부에 유류 흡입 및 이와 관련된 각종 기계 장치들을 포함하는 주유기 본체(10)와, 상기 본체(10)와 주유호스(21)로 연결되어 상기 본체 내부의 기계적인 작동에 의해서 흡입된 유류를 주유원이 차량의 연료탱크(미도시)에 주유할 수 있도록 하는 주유건(20)을 포함한다.That is, as shown in Figure 1, the lubricator is connected to the lubricator main body 10 including the oil intake and various mechanical devices therein, and the main body 10 and the lubrication hose 21 therein, the main body It includes a fuel tank 20 to enable the gas source to supply the oil sucked by the mechanical operation inside the fuel tank (not shown) of the vehicle.

상기 주유기 본체(10)는, 그 내부에 구동모터(11)의 구동력에 의해서 작동되어 유류 저장탱크(미도시)로부터 유류를 흡입하는 주유펌프(12)를 구비한다.The lubricator main body 10 includes a lubrication pump 12 which is operated by a driving force of the driving motor 11 to suck oil from an oil storage tank (not shown).

여기서, 상기 주유펌프(12)와 구동모터(11)는 동력전달이 가능하도록 상기 구동모터(11)의 회전축과 상기 주유펌프(12)의 회전축에 각각 풀리(11a)(12a)를 설치하여 벨트(13)로 연결된다.Here, the fuel pump 12 and the drive motor 11 are provided with a pulley (11a) (12a) on the rotary shaft of the drive motor 11 and the rotary shaft of the fuel pump 12 so as to enable power transmission. Connected to (13).

그리고 상기 주유펌프(12) 상부에는 유량계(14)가 설치되어 상기 주유펌프(12)로부터 전달된 유류를 계측하게 되며, 이 유량계(14)의 상부에는 솔레노이드 밸브(15)가 설치된다.In addition, a flow meter 14 is installed above the fuel pump 12 to measure the flow of oil transmitted from the fuel pump 12, and a solenoid valve 15 is installed above the flow meter 14.

상기 솔레노이드 밸브(15)는 유속을 제어하거나 유로를 차단하는 기능을 수행하기 위해 설치되는 것으로, 연료 공급관(17a)을 통하여 유량계(14)와 주유호스(21)에 연결된다.The solenoid valve 15 is installed to control the flow rate or to block the flow path, and is connected to the flowmeter 14 and the oil supply hose 21 through the fuel supply pipe 17a.

여기서, 상기 구동모터(11)와 솔레노이드 밸브(15)는 제어기(30)의 제어신호에 의해 작동 제어되도록 제어기(30)와 전기적으로 연결된다.Here, the drive motor 11 and the solenoid valve 15 is electrically connected to the controller 30 to be operated controlled by the control signal of the controller 30.

즉, 상기 제어기(30)는 구동모터(11)와 솔레노이드 밸브(15)의 작동을 제어함에 따라 주유기 몸체(10)로 흡입되는 유류의 공급을 제한한다.That is, the controller 30 restricts the supply of oil sucked into the lubricator body 10 by controlling the operation of the drive motor 11 and the solenoid valve 15.

상기 주유건(20)은 급유원이 손쉽게 잡을 수 있도록 형성된 건 몸체(22)와, 이 건 몸체(22)로부터 돌출되어 스파우트(23)가 형성되어 상기 주유호스(21)를 통해 유입된 유류를 자동차의 연료탱크로 주입시킬 수 있도록 구성된다.The lubrication gun 20 has a gun body 22 formed so that the oil supply source can be easily grasped, and a spout 23 is formed by protruding from the gun body 22 to supply oil flowing through the lubrication hose 21. It is configured to be injected into the fuel tank of a vehicle.

상기 건 몸체(22)의 하부에는 레버(24)가 설치되어 조작자의 당김 및 놓음 선택에 의해서 유로 개폐동작을 수행할 수 있도록 구성되어 있다.The lower portion of the gun body 22 is provided with a lever 24 is configured to perform the opening and closing operation by the operator pull and release selection.

여기서, 상기 주유건(20)에는 급유 시, 주유원이 상기 레버(24)를 계속적으로 잡고 당기지 않고서도 주유상태를 지속적으로 이루도록 하면서 주유완료시점에서는 상기 주유상태를 중단시킬 수 있도록 하는 자동조작수단이 구비된다.In this case, the refueling gun 20 has an automatic operation means for stopping the refueling state at the completion of refueling, while the refueling source continuously maintains the refueling state without continuously holding and pulling the lever 24 when refueling. It is provided.

이 자동조작수단은 상기 건 몸체(22)의 스파우트(23) 선단에 공기를 이용 한 공기감지센서부(31)를 설치하여 주유상태에 의해서 차량의 연료탱크에 채워지는 유류의 표면 수위를 감지토록 한다.The automatic operation means installs an air sensor unit 31 using air at the tip of the spout 23 of the gun body 22 to detect the surface level of the oil filled in the fuel tank of the vehicle by the fueling state. do.

그리고 상기 건 몸체(22)에는 상기 레버(24)를 당김상태로 걸림 고정하거나 상기 공기감지센서부(31)에 의한 감지신호에 따른 작동에 의해서 상기 레버(24)의 걸림을 해제하는 괘정부(32)가 구비되어 있다.In addition, a ruler for releasing the latch of the lever 24 is fixed to the gun body 22 by the latch 24 in a pulled state or by an operation according to a detection signal by the air sensor 31. 32).

따라서 주유 시, 주유원이 주유건(20)을 주유기 본체(10)의 측부에 구성되는 포켓(17)으로부터 빼내는 순간, 미도시된 모터 스위치가 작동하여 구동모터(11)가 구동되어 주유펌프(12)를 작동시키게 되며, 이러한 상태로 상기 주유건(20)의 스파우트(23)를 차량의 주유구(미도시)에 삽입시킨 상태에서 레버(24)를 당기면, 그 신호를 제어기(30)로 출력하고, 제어기(30)는 솔레노이드 밸브(15)를 제어하여 유로가 개방되도록 하여 주유가 이루어지도록 한다.Therefore, at the time of refueling, when the refueling source removes the refueling gun 20 from the pocket 17 configured at the side of the gas main body 10, a motor switch not shown is operated to drive the driving motor 11 to supply the refueling pump 12. In this state, when the lever 24 is pulled in the state where the spout 23 of the gas gun 20 is inserted into the gas inlet (not shown) of the vehicle, the signal is output to the controller 30. The controller 30 controls the solenoid valve 15 so that the flow path is opened so that the oil can be made.

한편, 상기 주유구는 차량에 구비된 연료탱크에 형성되는 것으로, 휴발유 차량의 주유구 보다 디젤 차량의 주유구가 크게 형성되어 있다.On the other hand, the filling port is formed in the fuel tank provided in the vehicle, the filling port of the diesel vehicle is formed larger than the filling port of the gasoline vehicle.

즉, 휴발유 차량의 주유구는 19.1mm 직경을 가지는 반면, 디젤 차량의 주유구는 32 또는 40mm 직경을 가지며, 이에 맞게 휴발유용 주유건 보다 디젤용 주유건이 크게 형성된다.That is, while the fuel injection port of the gasoline vehicle has a diameter of 19.1mm, the fuel injection port of the diesel vehicle has a diameter of 32 or 40mm, and accordingly, the gas injection gun for diesel is formed larger than the gasoline supply gas.

따라서 디젤용 주유건은 휴발유 차량의 주유구에 삽입되지 않기 때문에 혼유되는 사고가 발생하지 않지만, 휴발유용 주유건은 디젤 차량의 주유구에 삽입됨에 따라 부주위에 의한 혼유 사고가 자주 발생되고 있는 실정이다.Therefore, the diesel gas gun is not inserted into the gas inlet of the gasoline vehicle, so that no mixing accident occurs, but the gasoline gas for gasoline is often inserted into the gas port of the diesel vehicle.

이와 같은 혼유사고는 디젤차량의 연료분사장치를 포함하여 엔진의 전반적인 손상을 입히게 되며, 또한 시동성 악화와 엔진 떨림 등의 증상이 심할 경우 엔진 전체를 교환해야 하는 문제점이 있다.This mixed oil accident causes the overall damage of the engine, including the fuel injection of the diesel vehicle, and also has a problem in that the entire engine needs to be replaced when the symptoms such as deterioration of starting ability and engine trembling are severe.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 휴발유용 주유건을 디젤차량의 주유구에 삽입하더라도 주유가 되지 않도록 하여 혼유 사고를 미연에 방지할 수 있는 차량용 주유건을 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a vehicle fuel gun that can be prevented in advance to prevent the oil mixture even if the fuel supply for the gasoline is inserted into the fuel port of the diesel vehicle. To provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 주유건은, 연료탱크와 연결된 주유기 본체와 주유호스로 연결되는 주유건, 상기 주유기 본체로 연료가 흡입될 수 있도록 제어하는 제어기를 포함하며, 상기 주유건은 제어기의 제어신호에 따라 연료를 공급하도록 구성되는 주유기 본체와 주유호스로 연결되는 건 몸체, 상기 건 몸체의 선단에 설치되고 차량의 주유구에 삽입되어 연료를 주입하는 스파우트, 및 상기 제어기에 제어신호를 전달함에 따라 연료를 공급하거나 차단하여 연료의 혼유를 방지하는 혼유방지장치를 구비하며, 상기 혼유방지장치는 스파우트의 주면에 구비되고 상기 제어기에 제어신호를 전달하는 스위치, 상기 스파우트의 선단에 구비되어 스파우트가 주유구에 삽입시 스위치를 클릭하여 신호를 발생시키는 누름수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the vehicle gas gun of the present invention includes a gas tank connected to a fuel tank main body and an oil supply hose connected to a fuel tank, and a controller configured to control the fuel to be sucked into the gas tank main body. The gun includes a gun body connected to an oil supply hose and a fuel oil main body configured to supply fuel according to a control signal of the controller, a spout installed at the tip of the gun body and inserted into a gas inlet of the vehicle to inject fuel, and controlled by the controller. Mixing prevention device for supplying or blocking fuel in accordance with the transmission signal to prevent mixing of the fuel is provided, the mixing prevention device is provided on the main surface of the spout and a switch for transmitting a control signal to the controller, the tip of the spout It includes a pressing means for generating a signal by clicking the switch when the spout is inserted into the filling hole Characterized in that.

상기 누름수단은 스파우트의 선단에 회동가능하게 설치되며 스위치를 클릭하는 누름편, 상기 스파우트와 누름편 사이에 설치되며 누름편에 탄성복원력을 제공하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.The pressing means is rotatably installed at the tip of the spout, the pressing piece for clicking the switch, characterized in that it comprises a spring provided between the spout and the pressing piece to provide an elastic restoring force on the pressing piece.

상기 스위치는 리미트 스위치이며, 상기 혼유방지장치는 휴발유를 주유하는 주유건에 설치되는 것을 특징으로 한다.The switch is a limit switch, the mixing prevention device is characterized in that it is installed in the fuel tank for fueling gas.

상기 스위치와 상호 대응하는 누름편의 내면에는 스위치와 누름편 사이 간격을 조절할 수 있는 보조편이 구비되는 것을 특징으로 한다.An inner side of the pressing piece corresponding to the switch is provided with an auxiliary piece for adjusting a gap between the switch and the pressing piece.

본 발명에 따르면, 휴발유용 주유건에 혼유방지장치를 설치하여 휴발유 차량의 주유구에서만 주유를 수행할 수 있도록 함으로써 혼유 사고를 방지할 수 있으며, 더불어 정확한 주유가 가능한 효과가 있다.According to the present invention, it is possible to prevent the oil mixture accident by installing the oil mixture prevention device in the gasoline for fuel oil so that the oil can be carried out only in the fuel port of the gasoline vehicle, and there is an effect that can be accurately oiled.

이하, 본 발명에 따른 차량용 주유건을 첨부된 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하는 한편, 본 발명을 설명함에 있어 종래기술에서 전술한 구성과 기능이 동일한 구성에 대해서는 동일한 구성부호를 사용하여 설명한다.Hereinafter, with reference to Figures 2 and 3 attached to the vehicle fuel gun according to the present invention, in the description of the present invention using the same reference numerals for the same configuration as the above-described configuration and functions in the prior art Explain.

본 발명의 주유기는 내부에 유류 흡입 및 이와 관련된 각종 기계 장치들을 포함하는 주유기 본체(10)와, 상기 주유기 본체(10)와 주유호스(21)로 연결되어 상기 주유기 본체(10) 내부의 기계적인 작동에 의해서 흡입된 유류를 주유원이 차량의 연료탱크(미도시)에 주유할 수 있도록 하는 주유건(20)을 포함한다.The lubricator of the present invention is connected to the lubricator main body 10 including the oil suction and various mechanical devices therein, and the lubricator main body 10 and the lubrication hose 21 therein, and It includes a fuel tank 20 to enable the fuel source to refuel the oil sucked by the operation to the fuel tank (not shown) of the vehicle.

상기 주유기 본체(10)는 내부에 설치되는 구동모터(11), 상기 구동모터(11)의 구동력에 의해서 작동되어 유류 저장탱크(미도시)로부터 유류를 흡입하는 주유펌프(12), 상기 주유펌프(12) 상부에 설치되는 유량계(14), 유량계(14)의 상부에 설치되는 솔레노이드 밸브(15)를 포함하며, 상기 솔레노이드 밸브(15)는 연료 공급관(17a)을 통하여 유량계(14)와 주유호스(21)에 연결된다.The lubricator main body 10 is driven by the driving force of the drive motor 11, the drive motor 11 is installed therein, a fuel pump 12 for sucking the oil from an oil storage tank (not shown), the fuel pump (12) a flow meter 14 installed at an upper portion, and a solenoid valve 15 installed at an upper portion of the flow meter 14, wherein the solenoid valve 15 is provided with a flow meter 14 and oil supply through a fuel supply pipe 17a. It is connected to the hose 21.

상기 주유건(20)은 주유호스(21)의 선단에 연결되고 급유원이 손쉽게 잡을 수 있도록 형성된 건 몸체(22), 상기 건 몸체(22)로부터 돌출되어 주유호스(21)를 통해 유입된 연료를 자동차의 연료탱크로 주입시키는 스파우트(23)를 포함한다.The lubrication gun 20 is connected to the tip of the lubrication hose 21 and the gun body 22 formed so that the oil supply source can be easily grabbed, the fuel protrudes from the gun body 22 and flows through the lubrication hose 21. It includes a spout 23 for injecting the fuel tank of the vehicle.

그리고 상기 본체(10)에는 본체(10)를 통해 주유건(20)으로 연료를 공급하거나 차단하는 제어기(30)가 설치된다.In addition, the main body 10 is provided with a controller 30 for supplying or blocking fuel to the main fuel gun 20 through the main body 10.

여기서, 상기 주유기 본체(10), 주유건(20) 및 제어기(30)는 종래기술에서 전술한 것으로, 중복되는 설명은 생략한다.Here, the lubricator main body 10, the lubrication gun 20, and the controller 30 are described above in the related art, and descriptions thereof will be omitted.

이와 같은 구성을 가지는 주유건(20)에는 차종에 따라, 더욱 상세하게는 휴발유 차량과 디젤 차량에 따라 연료가 혼유되는 것을 방지하기 위한 혼유방지장치(100)가 설치되어 있으며, 상기 혼유방지장치(100)는 제어기(30)에 제어신호를 전달함에 따라 주유기 본체(10)를 통해 주유건(20)으로 연료를 공급하거나 차단하여 혼유를 방지한다.The oil gun 20 having such a configuration is provided with a blending prevention device 100 for preventing fuel from being mixed according to a vehicle type, more specifically, a fuel-removing vehicle and a diesel vehicle. As the control unit 100 transmits a control signal to the controller 30, fuel is supplied to or shut off through the lubricator main body 10 to prevent mixing.

즉, 상기 혼유방지장치(100)는 스파우트(23)의 주면에 구비되고 상기 제어기(30)에 제어신호를 전달하는 스위치(110), 상기 스파우트(23)의 선단에 구비되어 스파우트(23)가 차량의 주유구(미도시)에 삽입시 스위치(110)를 클릭하여 신호를 발생시키는 누름수단(120)을 포함한다.That is, the mixing control apparatus 100 is provided on the main surface of the spout 23 and is provided at the front end of the switch 110 and the spout 23 for transmitting a control signal to the controller 30. It includes a pressing means 120 for generating a signal by clicking the switch 110 when inserted into the filling port (not shown) of the vehicle.

상기 스위치(110)는 제어부(30)에 제어신호를 전달하여 연료의 흐름을 제어하고, 스파우트(23)의 외주면 상부와 하부에 각각 설치되며, 리미트 스위치(limit switch)를 사용하는 것이 바람직하다.The switch 110 transmits a control signal to the control unit 30 to control the flow of fuel, and is installed on the upper and lower outer circumferential surfaces of the spout 23, respectively, and preferably uses a limit switch.

상기 누름수단(120)은 상기 스위치(110)를 클릭하여 신호를 발생시키기 위한 것으로, 하부는 스파우트(23)의 선단에 용접 또는 볼트 등과 같은 고정수단을 통해 고정되고 상부는 상기 스위치(110)의 상부방향으로 경사진 상태로 회동가능하게 구비되며 상기 스위치(110)를 클릭하는 누름편(121), 상기 스파우트(23)와 누름편(121) 사이에 설치되며 누름편(121)에 탄성복원력을 제공하는 스프링(122)을 포함한다.The pressing means 120 is to generate a signal by clicking the switch 110, the lower portion is fixed to the tip of the spout 23 by a fixing means such as welding or bolt and the upper portion of the switch 110 It is provided rotatably in a state inclined in the upper direction and is installed between the pressing piece 121, clicking the switch 110, the spout 23 and the pressing piece 121, and the elastic restoring force is applied to the pressing piece 121. It provides a spring 122.

그리고, 상기 누름편(121)의 상부에는 스위치(121)를 보다 용이하게 클릭할 수 있도록 'ㄷ'자 형상의 절곡면(121a)이 형성되어 있다.A bent surface 121a having a 'c' shape is formed on the pressing piece 121 so that the switch 121 can be easily clicked.

이와 같은 구성을 가지는 차량용 주유건을 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation state of the vehicle gas gun having such a configuration as follows.

먼저, 주유원이 휴발유 차량의 연료탱크에 휴발유를 주유하기 위하여 휴발유 차량용 주유건(20)의 건 몸체(22)을 파지한 다음, 스파우트(23)를 연료탱크의 주유구에 삽입한다.First, the gas source grips the gun body 22 of the gas tank 20 for the gasoline vehicle in order to supply gasoline to the fuel tank of the gasoline vehicle, and then inserts the spout 23 into the gas port of the fuel tank.

그러면, 스파우트(23)가 주유구에 삽입됨에 따라 주유구의 내주면에 누름수단(120)의 누름편(121)이 지지되면서 스파우트(23) 방향으로 점차 회동되며, 스파우트(23)가 주유구에 모두 삽입될 시 누름편(121)의 상단이 스위치(110)를 클릭한다.Then, as the spout 23 is inserted into the filling hole, the pressing piece 121 of the pressing means 120 is supported on the inner circumferential surface of the filling hole and gradually rotates in the direction of the spout 23, and the spouts 23 are all inserted into the filling hole. The top of the time pressing piece 121 clicks the switch 110.

이때, 누름편(121)에 의해 스프링(122)이 압축됨에 따라 탄성복원력을 저장하게 된다.At this time, as the spring 122 is compressed by the pressing piece 121, the elastic restoring force is stored.

이와 같이 스위치(110)가 클릭되면, 스위치(110)는 제어부(30)에 제어신호를 전달하고, 제어부(30)는 이 신호를 바탕으로 주유기 본체(10)에 연료가 흡입한 후 주유건(20)을 통해 휴발유 차량의 연료탱크로 연료를 주입한다.When the switch 110 is clicked in this way, the switch 110 transmits a control signal to the control unit 30, and the control unit 30 injects fuel after the fuel is sucked into the main body 10 based on the signal. 20) to inject fuel into the fuel tank of the petrol vehicle.

이후, 스파우트(23)를 주유구에서 인출시키면 스프링(120)에 의해 누름편(121)이 원위치로 복위하며, 이에 따라 스위치(110)는 주유기 본체(10)로부터 공급되는 연료를 차단하도록 제어부(30)에 신호를 전달한다.Thereafter, when the spout 23 is withdrawn from the filling hole, the pressing piece 121 is restored to its original position by the spring 120, and accordingly, the switch 110 controls the control unit 30 to cut off the fuel supplied from the lubricator main body 10. Signal).

한편, 디젤차량의 주유구가 휴발유차량의 주유구 보다 크기 때문에 상기한 휴발유 차량용 주유건(20)이 디젤차량의 주유구에 삽입되더라도 누름수단(120)의 누름편(121)이 스위치(110)를 클릭할 수 있을 만큼 회동하지 못하며, 그에 따라 제어부(30)에 제어신호를 전달할 수 없어 주유를 수행할 수 없다.On the other hand, since the fuel injection port of the diesel vehicle is larger than the fuel injection port of the diesel vehicle, the pushing piece 121 of the pushing means 120 is pressed by the switch 110 even if the fuel injection port 20 for the diesel fuel is inserted into the fuel injection port of the diesel vehicle. It cannot be rotated enough to be clickable, and thus it is not possible to transmit control signals to the control unit 30 and thus cannot perform oiling.

따라서, 부주의에 의해 휴발유용 주유건이 디젤차량의 주유구에 삽입되더라도 혼유를 방지할 수 있다.Therefore, mixing can be prevented even if the fuel oil for gasoline is inserted into the fuel port of the diesel vehicle by carelessness.

이하, 본 발명의 다른 실시예를 설명함에 있어 전술한 실시예와 동일한 구성과 기능을 가지는 구성부호에 대해서는 동일한 구성부호를 사용하며, 중복되는 설명은 생략한다.Hereinafter, in describing other embodiments of the present invention, the same reference numerals are used for components having the same configuration and function as the above-described embodiments, and overlapping descriptions will be omitted.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 주유건의 다른 실시예를 나타낸 것이다.Figure 3 shows another embodiment of the vehicle fuel gun according to the present invention.

본 실시예의 차량용 주유건은 도 3에 도시된 바와 같이, 전술한 스위치(110)와 상호 대응하는 누름편(121)의 내면에, 더욱 바람직하게는 누름편(121)의 선단에 형성되는 굴곡면(121a)에 스위치(110)와 누름편(121) 사이 간격을 조절할 수 있는 보조편(130)을 추가로 설치한다.As shown in FIG. 3, the vehicle fuel gun of the present embodiment has a curved surface formed on the inner surface of the pressing piece 121 corresponding to the switch 110 described above, and more preferably at the tip of the pressing piece 121. The auxiliary piece 130 that can adjust the gap between the switch 110 and the pressing piece 121 is additionally installed at 121a.

즉, 상기 보조편(130)은 누름편(121)의 내면에 나사 결합됨에 따라 보조편(130)의 회전방향에 따라 전진 또는 후진하면서 스위치(110)와 누름편(121) 사이 간격을 조절할 수 있고, 이를 통해 다양한 크기의 주유구에 혼유방지수단(100)을 모두 적용할 수 있다.That is, the auxiliary piece 130 can be adjusted to the interval between the switch 110 and the pressing piece 121 while moving forward or backward in accordance with the rotation direction of the auxiliary piece 130 as the screwed to the inner surface of the pressing piece 121. And, through this, it is possible to apply all the mixing means 100 to the oil inlet of various sizes.

도 1은 종래의 주유기를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a conventional lubricator.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 주유건을 나타낸 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a fuel tank for a vehicle according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing another embodiment according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings

20 : 주유건 22 : 건 몸체20: Oil Gun 22: Gun Body

23 : 스파우트 100 : 혼유방지장치23: spout 100: mixed oil prevention device

110 : 스위치 120 : 누름수단110: switch 120: pressing means

121 : 누름편 122 : 스프링121: Pushing 122: Spring

130 : 보조편130: auxiliary flight

Claims (4)

연료탱크와 연결된 주유기 본체와 주유호스로 연결되는 주유건,Lubrication gun connected to the lubricator body and the lubrication hose connected to the fuel tank, 상기 주유기 본체로 연료가 흡입될 수 있도록 제어하는 제어기를 포함하며,A controller for controlling fuel to be sucked into the lubricator body, 상기 주유건은 제어기의 제어신호에 따라 연료를 공급하도록 구성되는 주유기 본체와 주유호스로 연결되는 건 몸체, 상기 건 몸체의 선단에 설치되고 차량의 주유구에 삽입되어 연료를 주입하는 스파우트, 및 상기 제어기에 제어신호를 전달함에 따라 연료를 공급하거나 차단하여 연료의 혼유를 방지하는 혼유방지장치를 구비하며,The gas supply gun is a gas main body configured to supply fuel according to a control signal of a controller and a gun body connected to an oil supply hose, a spout installed at an end of the gun body and inserted into a gas inlet of the vehicle to inject fuel, and the controller It is provided with a mixing control device to prevent the mixing of fuel by supplying or cutting off the fuel in accordance with the transmission of the control signal, 상기 혼유방지장치는 스파우트의 주면에 구비되고 상기 제어기에 제어신호를 전달하는 스위치, 상기 스파우트의 선단에 구비되어 스파우트가 주유구에 삽입시 스위치를 클릭하여 신호를 발생시키는 누름수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 주유건.The mixing control device is provided on the main surface of the spout and a switch for transmitting a control signal to the controller, provided on the tip of the spout is provided with a pressing means for generating a signal by clicking the switch when the spout is inserted into the filling port Car oil gun 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 누름수단은 스파우트의 선단에 회동가능하게 설치되며 스위치를 클릭하는 누름편, 상기 스파우트와 누름편 사이에 설치되며 누름편에 탄성복원력을 제공하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 주유건. The pressing means is installed rotatably at the distal end of the spout, the pressing piece for clicking the switch, is installed between the spout and the pressing piece, the vehicle main fuel key characterized in that it comprises a spring for providing an elastic restoring force on the pressing piece. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 스위치는 리미트 스위치(limit switch)이며,The switch is a limit switch, 상기 혼유방지장치는 휴발유를 주유하는 주유건에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 주유건.The blending prevention device is a vehicle fuel gun, characterized in that installed in the gasoline gun oiling gasoline. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 스위치와 상호 대응하는 누름편의 내면에는 스위치와 누름편 사이 간격을 조절할 수 있는 보조편이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 주유건.An inner surface of the pressing piece corresponding to the switch, the gas tank for vehicle, characterized in that the auxiliary piece for adjusting the distance between the switch and the pressing piece is provided.
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