KR20100006572U - 컨베이어 프레임 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 컨베이어 프레임에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상부 프레임 및 하부 프레임으로 구성된 컨베이어 프레임에 에어배관홀을 형성하고 컨베이어 프레임의 상부 프레임 하단에 상부 프레임을 지지하여 받쳐주는 상부 프레임 받침부를 더 형성하는 컨베이어 프레임에 관한 것이다.
따라서, 컨베이어 프레임에 에어배관홀을 형성함으로써 각각을 구비하여 별도로 작업해야 하는 번거로움을 해소하는 이점이 있으며, 결합된 하나의 프레임을 사용하여 작업공간을 줄이는 효과가 있다.
또한, 상부 프레임을 지지하도록 하는 상부 받침부를 형성하여 동일 규격의 프레임에 비해 큰 하중을 견딜 수 있는 효과가 있다.
컨베이어 프레임, 에어배관, 트러스 구조.

Description

컨베이어 프레임{CONVERYOR FRAME}
본 고안은 에어배관용 프로파일과 배속 체인용 프로파일을 일체화하여 형성하는 컨베이어 프레임에 관한 것이다.
산업사회가 고도화가 되어감에 따라 물품의 제조공정이 자동화 설비에 의해 자동화되어 가고 있으며, 또한 제조된 물품을 원하는 장소로 이송하기 위한 이송장치에 대하여 자동화에 대한 욕구가 점점 높아지고 있다. 이처럼 각종 제품의 생산라인이나 제조라인에서 원자재, 기계부품, 화물 등을 연속적으로 운반하는 컨베이어에 사용하는 프레임은 체인을 체결하여 구성하는 체인용 프레임과 동력원이 되는 공기의 이동통로가 되는 에어배관용 프레임으로 구성해야 한다.
그러나, 종래의 컨베이어 시스템을 구현하기 위해서는 라인을 장착하는 라인용 프레임과 동력원이 되는 공기의 이동통로 역할을 하는 에어배관용 프레임을 각각 구비해야 하는 단점이 있다.
또한, 종래의 라인용 프레임은 상단 및 하단 체인 지지부재를 구비함에 있어 상단 체인 지지부내는 일단으로 형성되어 높은 하중을 견디지 못하는 단점이 있다.
따라서 본 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제는 체인용 컨베이어 프레임에 에어배관홀을 일체화하는 것이다.
본 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제는 컨베이어 프레임의 상부 프레임 하단에 상부 프레임 받침부를 형성하여 큰 하중을 견뎌내는 것이다.
본 고안의 한 특징에 따른 컨베이어 프레임은 상부 프레임 및 하부 프레임과, 상기 상부 및 하부 프레임 내측으로 체인이 장착되는 가이드 라인을 취부할 수 있도록 도출 형성되는 상부 체인 지지부재 및 하부 체인 지지부재와, 상기 상부 프레임의 상부 일측으로 상기 체인에 올려져 이동되는 팔레트가 이탈되는 것을 방지하기 위한 팔레트 이탈 방지 가이드 라인, 및 이물질 낙하 방지를 위한 낙하 방지 커버로 구성되는 컨베이어 프레임에 있어서, 상기 상부 프레임 또는 하부 프레임 일측에 에어(Air) 통로가 되는 에어배관홀을 형성하고, 상기 상부 프레임 하단에 상부 프레임의 하중을 견딜 수 있도록 지지하는 상부 받침부를 형성 하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 특징에 따른 컨베이어 프레임의 상기 상부 받침부는 트러스 구조로 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 특징에 따른 컨베이어 프레임의 상기 에어배관홀 측면으로 에어의 경로를 변경 할 수 있는 이동홀을 더 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 특징에 따른 컨베이어 프레임의 상기 에어배관홀은 적어도 직경을 1/2 인치 정도로 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 특징에 따른 컨베이어 프레임의 상부 프레임 및 하부 프레임 외주면으로는 컨베이어 시스템의 다른 주변 기기에 부착하기 위한 복수개의 그루브(Groove)를 형성하되, 상기 그루브는 원형상을 더 포함하는 구조를 가지는 것을 특징으로 할 수 있다.
이러한 본 고안의 특징에 따르면,
본 고안은 상부 프레임을 지지하도록 하는 상부 받침부를 형성하여 동일 규격의 프레임에 비해 큰 하중을 견딜 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안은 배속 체인용 프레임에 에어배관홀을 형성함으로써, 각각 구비하여 별도로 작업해야 하는 번거로움을 해소하는 이점이 있으며, 결합된 하나의 프레임을 사용하여 작업공간을 줄이는 효과가 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 제1 실시 예를 나타낸 단면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 제 1 실시 예를 나타낸 사시도이다.
도 1및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 고안의 제1 실시 예에 따른 컨베이어 프레임(100)은 상부 프레임(110), 하부 프레임(120), 및 에어배관홀(130)로 구성한 다.
여기서, 상부 프레임(110)은 상부 체인 지지부재(111), 상부 프레임 받침부(112), 낙하 방지 커버(113), 및 팔레트 가이드 라인(114)으로 구성한다.
상부 체인 지지부재(111)는 컨베이어 시스템을 형성하기 위한 체인을 장착하기 위해 상부 프레임(110) 내측으로 체인이 장착되는 가이드 라인을 취부하고, 체인을 사이에 삽입하여 장착할 수 있도록 한 쌍의 돌출부로 형성한다.
상부 프레임 받침부(112)는 상부 체인 지지부재(111) 하단에 상부 프레임(110)의 하중을 견딜 수 있도록 하기 위해 형성하며, 상부 프레임 받침부(112)는 상부 체인 지지부재(111)의 돌출부에서 하부방향으로 연장하여 상부 프레임(110) 내벽과 연결한다. 이때, 상부 체인 지지부재(111)과 상부 프레임 받침부(112)사이에 엠티홀(Empty hole, 150)이 형성될 수 있다.
낙하 방지 커버(113)는 상부 체인 지지부재(111)에 체결하여 형성하는 체인 사이로 이물질이 들어 가는 것을 막기 위해 상부 체인 지지부재(111)의 돌출부 반대방향 끝단에서 상향 수직으로 연장되어 일정간격 떨어진 위치에 형성한다. 이때, 낙하 방지 커버(113)은 상부 체인 지지부재(111)의 상단에 수평으로 형성하되 체인이 삽입되도록 삽입로(미도시)를 형성한다.
팔레트 가이드 라인(114)는 상부 프레임(110) 상부 일측으로 낙하 방지 커버(113)보다 상단에 형성되고, 체인 상단에 올려져 이동되는 팔레트의 이탈을 방지하기 위해 형성한다.
여기서, 하부 프레임(120)은 하부 체인 지지부재(121)를 포함하며, 하부 체 인 지지부재(121)는 컨베이어 시스템에서 반복되는 팔레트의 이동을 위해 하부 프레임(120) 내측으로 체인이 장착되는 가이드 라인을 취부하고, 체인을 사이에 삽입하여 장착할 수 있도록 한 쌍의 돌출부로 형성한다. 이때, 하부 체인 지지부재(121)는 체인을 사이에 삽입하여 장착할 수 있도록 한 쌍의 돌출부로 형성한다.
여기서, 에어배관홀(130)은 상부 프레임(110) 또는 하부 프레임(120) 일측에 형성하고, 에어배관홀(130)은 동력원이 되는 에어(Air)의 이동 통로가 된다.
본 고안의 에어배관홀(130)은 에어를 사용해야 하는 위치에 따라 에어를 사용하기 위해 에어배관홀(130)이 형성된 측면으로 에어의 경로를 변경하도록 이동홀(미도시)을 형성하며, 에어배관홀(130) 측면으로 이동홀을 쉽게 형성하기 위해 상부 프레임(110) 또는 하부 프레임(120)의 일측으로 외부와 가까운 위치에 형성한다.
이때, 상기 에어배관홀(130)은 적어도 직경을 1/2 인치 정도로 형성하며, 상기 이동홀(미도시)은 적어도 직경을 1/4인치 정도로 형성한다.
상부 프레임(110) 및 하부 프레임(120) 외주면으로는 컨베이어 시스템의 다른 주변 기기에 부착하기 위한 복수개의 그루브(Groove, 140)를 형성한다. 이때, 복수개의 그루브(140)의 모양은 다양하게 형성이 가능하다.
도 3는 본 고안에 따른 제2 실시 예를 나타낸 단면도이다.
도3에 도시한 제2 실시 예는 제1 실시 예와 같은 구성으로 이루어져 있으나 제 2 실시 예에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 제2 실시 예의 컨베이어 프레임은 상부 프레임(210), 하부 프레 임(220), 및 에어배관홀(230)로 구성한다.
여기서, 상부 프레임(210)은 상부 체인 지지부재(211), 상부 프레임 받침부(212), 낙하 방지 커버(213), 및 팔레트 가이드 라인(214)으로 구성한다. 상부 체인 지지부재(211)는 컨베이어 시스템을 형성하기 위한 체인을 장착하기 위해 상부 프레임(210) 내측으로 체인이 장착되는 가이드 라인을 취부하고, 체인 사이에 삽입하여 장착할 수 있도록 한 쌍의 돌출부로 형성한다.
상부 프레임 받침부(212)는 상부 체인 지지부재(211) 하단에 상부 프레임(210)의 하중을 견딜 수 있도록 하기 위해 형성하며, 상부 프레임 받침부(212)는 상부 체인 지지부재(211)의 돌출부에서 하부방향으로 연장하여 외벽과 연결한다. 이때, 상부 프레임 받침부(212)는 트러스(Truss)구조로 형성하며, 상부 체인 지지부재(211)과 상부 프레임 받침부(212)사이에 엠티홀(Empty Hole, 250)이 형성될 수 있다.
이처럼, 상부 프레임 받침부(212)는 본 고안의 제2 실시 예와 같이 트러스 구조로 형성할 수 있으며, 상부 프레임 받침부(212)를 형성함으로써 동일한 규격의 프레임보다 높은 하중을 견딜 수 있는 구조가 된다.
낙하 방지 커버(213)는 상부 체인 지지부재(211)에 체결하여 형성하는 체인 사이로 이물질이 들어 가는 것을 막기 위해 상부 체인 지지부재(211)의 돌출부 반대방향 끝단에서 상향 수직으로 연장되어 일정 간격 떨어진 위치에 형성한다.
이때, 낙하 방지 커버(213)은 상부 체인 지지부재(211)의 상단에 수평으로 형성하되 체인이 삽입되도록 삽입로를 형성한다.
팔레트 가이드 라인(214)는 상부 프레임(210) 상부 일측으로 낙하 방지 커버(213)보다 상단에 형성되고, 체인 상단에 올려져 이동되는 팔레트의 이탈을 방지하기 위해 형성한다.
여기서, 하부 프레임(220)은 하부 체인 지지부재(221)를 포함하며, 하부 체인 지지부재(221)는 컨베이어 시스템에서 반복되는 팔레트의 이동을 위해 하부 프레임(220) 내측으로 체인이 장착되는 가이드 라인을 취부하고, 체인을 사이에 삽입하여 장착할 수 있도록 한 쌍의 돌출부로 형성한다. 이때, 하부 체인 지지부재(221)는 체인을 사이에 삽입하여 장착할 수 있도록 한 쌍의 돌출부로 형성한다.
여기서, 에어배관홀(230)은 상부 프레임(210) 또는 하부 프레임(220) 일측에 형성하고, 에어배관홀(230)은 동력원이 되는 에어(Air)의 이동 통로가 된다.
본 고안의 에어배관홀(230)은 에어를 사용해야 하는 위치에 따라 에어를 사용하기 위해 에어배관홀(230)이 형성된 측면으로 에어의 경로를 변경하도록 이동홀(미도시)을 형성하며, 에어배관홀(230) 측면으로 이동홀을 쉽게 형성하기 위해 상부 프레임(210) 또는 하부 프레임(220)의 일측으로 외부와 가까운 위치에 원형으로 형성하며,
이때, 상기 에어배관홀(230)은 적어도 직경을 1/2 인치 정도로 형성하며, 상기 이동홀(미도시)은 적어도 직경을 1/4인치 정도로 형성한다.
상부 프레임(210) 및 하부 프레임(220) 외주면으로는 컨베이어 시스템의 다른 주변 기기에 부착하기 위한 복수개의 그루브(Groove, 240)를 형성한다.
이때, 본 고안의 실시 예에서는 그루브(240) 각각이 원형상을 포함하고 있으 며, 이는 나사형상 작업으로 컨베이어 끝단에 안전 커버(Cover)를 장착하기 위함이다. 또한, 안전 커버(Cover)는 컨베이어 끝단으로 체인이 위에서 아래로 돌아가는 부분에 작업자의 손가락이 들어가는 치명적인 안전 사고를 예방할 수 있다.
또한, 본 고안의 실시 예에 형성하는 컨베이어 프레임은 상부 프레임(210), 하부 프레임(220), 및 에어배관홀(230)이외에 복수 개의 엠티홀(250)을 형성하여 컨베이어 프레임의 무게를 줄이고, 내구성이 뛰어나게 구성한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 상세한 설명에서는 본 고안의 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 따라서 본 고안의 권리 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 청구범위뿐만 아니라, 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
도 1은 본 고안에 따른 제1 실시 예를 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 고안에 따른 제 1 실시 예를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 제 2 실시 예를 나타낸 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
110, 210 : 상부 프레임 111, 211 : 상부 체인 지지부재
112, 212 : 상부 프레임 받침부 113, 213 : 낙하 방지 커버
114, 214 : 팔레트 가이드 라인 120, 220 : 하부 프레임
121, 221 : 하부 체인 지지부재 130, 230 : 에어배관홀
140, 240 : 그루브(Groove) 150, 250 : 엠티홀(Empty Hole)

Claims (5)

  1. 상부 프레임 및 하부 프레임과, 상기 상부 및 하부 프레임 내측으로 체인이 장착되는 가이드 라인을 취부할 수 있도록 돌출 형성되는 상부 체인 지지부재 및 하부 체인 지지부재와, 상기 상부 프레임의 상부 일측으로 상기 체인에 올려져 이동되는 팔레트가 이탈되는 것을 방지하기 위한 팔레트 이탈 방지 가이드 라인, 및 이물질 낙하 방지를 위한 낙하 방지 커버로 구성되는 컨베이어 프레임에 있어서,
    상기 상부 프레임 또는 하부 프레임 일측에 에어(Air) 통로가 되는 에어배관홀을 형성하고,
    상기 상부 프레임 하단에 상부 프레임의 하중을 견딜 수 있도록 지지하는 상부 받침부를 형성 하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 프레임.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 상부 받침부는 트러스(Truss) 구조로 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 프레임.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 에어배관홀 측면으로 에어의 경로를 변경 할 수 있는 이동홀을 더 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 프레임.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 에어배관홀은 적어도 직경을 1/2 인치 정도로 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 프레임.
  5. 제 1항에 있어서,
    상부 프레임 및 하부 프레임 외주면으로는 컨베이어 시스템의 다른 주변 기기에 부착하기 위한 복수개의 그루브(Groove)를 형성하되,
    상기 그루브는 원형상을 더 포함하는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 컨베이어 프레임.
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