KR20090121726A - 프로그레시브 금형 - Google Patents

Abstract

본 발명은 프로그레시브 금형에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 상형홀더(10)에는 백킹플레이트(12)가 구비된다. 상기 백킹플레이트(12)에는 이송유로(12')가 관통되게 형성된다. 상기 백킹플레이트(12)의 하면에는 상형리테이너(14)가 구비된다. 상기 상형리테이너(14)에는 오일을 전달하는 오일파이프(16)가 구비된다. 상기 오일파이프(16)는 그 선단이 상기 상형리테이너(14) 보다 더 돌출되게 형성된다. 상기 상형리테이너(14)의 일면에는 가동스트리퍼(22)가 상대이동가능하게 설치된다. 상기 가동스트리퍼(22)에는 오일이 저장 및 배출되는 배출유로(24)가 관통되게 형성된다.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 프로그레시브 금형(1)에서 모재가 성형되는 과정 중에 윤활유(J)가 보충되므로, 모재의 성형 중에 윤활유(J)가 감소하여 열이 원활하게 배출되지 못하는 것이 방지되고, 금형의 작동이 보다 원활하게 되어 제품의 정밀도가 보다 좋아지는 이점이 있다.

프로그레시브 금형, 윤활유, 오일파이프, 냉각, 윤활

Description

프로그레시브 금형{Progressive mold}

본 발명은 프로그레시브 금형에 관한 것으로 더욱 상세하게는 모재를 점진적으로 타발 및 절곡하여 제품을 성형하는 프로그레시브 금형에 관한 것이다.

일반적으로 프로그레시브 금형은 다수개의 펀치와 다이 쌍의 사이를 모재가 지나면서 순차적으로 가공되도록 하여 제품을 연속적으로 만들어내는 장치이다.

프로그레시브 금형에서 제품을 생산할 때는 빠른 속도로 펀치가 승강하면서 모재를 타발 및 절곡하기 때문에 윤활 및 냉각을 위해 윤활유를 모재에 도포한 후 성형한다.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 프로그레시브 금형에는 다음과 같은 문제점이 있다.

모재가 프로그레시브 금형에서 점진적으로 성형되면서 모재에 도포된 윤활유가 점점 줄어들게 되고, 후 공정으로 갈수록 점점 윤활 및 냉각효율이 떨어지게 된다. 이와 같이 윤활 및 냉각효율이 떨어지면 모재의 성형이 정확하게 이루어 지지 않는 문제가 발생하고 프로그레시브 금형의 내구성 또한 저하되어 프로그레시브 금형의 유지보수 비용이 증가하게 되는 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 모재의 성형과정 중간에 윤활유가 모재에 도포되는 프로그레시브 금형을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 상형홀더와; 상기 상형홀더의 일면에 구비되고, 내부에 윤활유가 유입되는 이송유로가 형성되는 백킹플레이트와; 상기 백킹플레이트의 일면에 구비되고, 상기 이송유로와 연통되는 파이프포켓이 관통되게 형성되며, 모재를 성형하는 펀치가 설치되는 상형리테이너와; 상기 파이프포켓에 설치되고, 내부에 윤활유가 흐르는 오일공이 관통되게 형성되는 오일파이프와; 상기 상형홀더에 상대이동 가능하게 설치되고, 상기 오일파이프의 선단 일부가 삽입되어 윤활유가 모재로 떨어지도록 통로를 제공하는 배출유로가 관통되게 형성되는 가동스트리퍼를 포함하여 구성된다.

상기 오일파이프는 그 선단에 상기 오일파이프의 다른 부분보다 직경이 크게 형성되는 헤드가 형성되고, 상기 헤드에는 상기 오일파이프의 오일공을 향해 경사지게 경사부가 형성된다.

상기 배출유로는, 상기 오일파이프의 선단이 위치하여 상기 오일파이프를 통해 유입되는 윤활유가 저장되는 저장부와; 상기 저장부와 연통되고, 상기 저장부의 직경보다 작은 직경으로 형성되는 배출부를 포함하여 구성되고, 상기 상형리테이너 와 상기 가동스트리퍼가 서로 접하도록 위치하였을 때, 상기 배출부와 상기 오일파이프의 일단이 소정거리 이격된다.

상기 오일파이프는 관형상의 고정가이드에 삽입되어 상기 오일파이프의 헤드가 상기 고정가이드에 걸어져 상기 파이프포켓에 결합되며 상기 고정가이드는 상기 상형리테이너의 하면에 구비되는 키에 의해 고정된다.

본 발명에 의하면, 프로그레시브 금형에서 모재를 성형하는 과정 중에 윤활유가 모재에 도포되므로, 제품의 성형과정에서 발생하는 열이 보다 효율적으로 흡수되어 제품을 보다 정확하게 성형할 수 있어, 제품의 정밀도가 좋아지는 효과가 있다.

또한, 프로그레시브 금형 내의 원활한 윤활작용으로 금형의 손상이 줄어 금형의 수명이 늘어나 금형의 유지보수 비용이 줄어드는 효과가 있다.

또, 윤활유에 의해 제품의 타발시 발생하는 스크랩이 윤활유에 의해 쓸려나가 보다 원활하게 제품을 생산할 수 있는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 프로그레시브 금형의 바람직한 실시예의 구성을 도면을 참고하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1에는 본 발명에 의한 프로그레시브 금형의 바람직한 실시예의 구성이 단면도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명 실시예에 의한 프로그레시브 금형의 요부구성이 단면도로 도시되어 있다

이들 도면에 의하면, 하형홀더(3) 상에는 백킹플레이트(5)와 하형리테이너(7)가 장착된다. 상기 백킹플레이트(5)와 하형리테이너(7)는 상기 하형홀더(3) 상에 함께 체결된다. 상기 백킹플레이트(5)는 실질적으로 하형리테이너(7)의 일부라고 생각할 수도 있다.

도시되지는 않았지만, 상기 하형리테이너(7)에는 다이가 구비된다. 상기 다이는 후술할 펀치(도시되지 않음)와 함께 모재(도시되지 않음)를 성형하는 역할을 한다.

상기 하형홀더(3)의 상방에는 상기 하형홀더(3)에 대하여 상대적으로 승강하는 상형홀더(10)가 구비된다.

상기 상형홀더(10)의 일면에는 백킹플레이트(12)가 구비된다. 상기 백킹플레이트(12)는 모재의 성형시 펀치로 전해지는 힘을 흡수하는 역할을 한다. 상기 백킹플레이트(12)에는 이송유로(12')가 형성된다. 상기 이송유로(12')는 상기 백킹플레이트(12)의 일면에서부터 그 중앙부분을 향하여 요입되게 형성되고, 그 선단이 상기 백킹플레이트(12)의 저면을 향해 개구된 형상이다. 즉 상기 이송유로(12')는 상기 백킹플레이트(12)의 측면과 상기 백킹플레이트(12)의 하면이 연통되도록 굴절되어 관통된 형상이다. 상기 이송유로(12')는 후술할 오일파이프(16)로 윤활유(J)를 전달하는 통로역할을 한다.

상기 백킹플레이트(12)의 하면에는 상형리테이너(14)가 구비된다. 상기 상형리테이너(14)에는 상기 다이와 함께 모재를 성형하는 펀치(도시되지 않음)가 구비된다. 상기 상형리테이너(14)에는 그 두께 방향으로 관통되게 파이프포켓(14')이 형성된다. 상기 파이프포켓(14')은 오일파이프(16)가 설치되는 부분이다.

상기 오일파이프(16)는 대략 그 중앙이 관통된 관형상으로 상기 오일파이프(16)를 통해 상기 이송유로(12')로 전달된 오일이 후술할 가동스트리퍼(22)의 배출유로(24)로 전달된다. 상기 오일파이프(16)의 중앙에는 오일공(16a)이 관통되게 형성된다.

도 2에서 보듯이 상기 오일파이프(16)는 그 일단 일부가 후술할 가동스트리퍼(22)의 배출유로(24) 내에 위치할 수 있는 길이로 형성된다. 이는 상기 오일파이프(16)를 통해 유입된 윤활유(J)가 배출유로(24)에 정확히 유입될 수 있도록 하기 위함이다.

상기 오일파이프(16)의 선단 외주면 둘레에는 헤드(16b)가 돌출되게 형성된다. 상기 헤드(16b)는 후술할 고정가이드(18)의 선단에 걸어지는 부분이다.

상기 헤드(16b)의 상면에서 상기 오일공(16a)의 둘레부분에는 경사부(16c)가 상기 오일공(16a)을 향해 경사지게 형성된다. 상기 경사부(16c)는 상기 이송유로(12')를 통해 상기 오일파이프(16)로 전달되는 윤활유(J)가 상기 오일파이프(16)의 오일공(16a)으로 원활하게 유입되게 하는 역할을 한다. 상기 경사부(16c) 선단의 직경은 상기 이송유로(12')의 직경보다 더 크게 형성되는 것이 바람직하다.

상기 오일파이프(16)의 외면에는 고정가이드(18)가 구비된다. 상기 고정가이드(18)는 그 중앙이 관통된 관형상으로 상기 오일파이프(16)를 상기 파이프포켓(14')에 고정시키는 역할을 한다. 상기 고정가이드(18)의 중앙에는 상기 오일파이프(16)가 삽입되는 파이프공(18')이 관통되게 형성된다. 상기 고정가이드(18)는 상기 오일파이프(16)의 헤드(16b)가 그 선단에 걸어져 상기 파이프포켓(14')에 설치된다.

상기 상형리테이너(14)에는 키(20)가 구비된다. 상기 키(20)는 그 일단이 상기 고정가이드(18)에 걸어지도록 상기 상형리테이너(14)에 고정되어 상기 고정가이드(18)를 상기 상형리테이너(14)에 고정시키는 역할을 한다.

상기 상형리테이너(14)의 하방에는 가동스트리퍼(22)가 구비된다. 상기 가동스트리퍼(22)는 상기 상형홀더(10)에 상대적으로 승강가능하도록 구비된다. 상기 가동스트리퍼(22)는 상기 펀치가 상기 모재를 성형하기 전에 먼저 상기 모재를 지지고정하여 상기 펀치가 상기 모재를 정확히 성형할 수 있도록 하는 역할을 한다.

도 2에서 보듯이, 상기 가동스트리퍼(22)에는 상기 오일파이프(16)와 대응되는 위치에 배출유로(24)가 관통되게 형성된다. 상기 배출유로(24)는 상기 오일파이프(16)를 통해 유입된 윤활유(J)가 저장되고, 소정의 간격으로 배출된다.

상기 배출유로(24)는 크게 저장부(24a)와 배출부(24b)로 구성된다. 상기 저장부(24a)는 윤활유(J)가 저장되는 부분으로 상기 배출부(24b)보다 더 큰 직경을 갖도록 형성된다. 상기 저장부(24a)는 상기 오일파이프(16)의 일단이 상기 저장부(24a) 내에 위치할 수 있도록 상기 오일파이프(16)의 외경보다 더 큰 내경을 갖도록 형성된다.

상기 배출유로(24)에서 윤활유(J)가 소정의 간격을 두고 배출될 수 있는 것은 상기 배출부(24b) 양단의 압력차에 의존한다. 즉, 상기 저장부(24a)에 저장된 윤활유(J)의 압력과 상기 배출유로(24)에서 상기 하형홀더(3)를 향한 부분의 압력 의 차이에 의한 것이다.

이 원리를 설명하면, 상기 배출부(24b) 내에 윤활유(J)가 차있더라도 하측으로 밀어내는 압력이 작용하지 않으면 윤활유(J)가 상기 배출부(24b)에서 배출되지 않는다. 이때, 상기 저장부(24a)에 윤활유(J)가 소정량 누적되어 상기 윤활유(J)를 상기 배출부(24b)에서 배출시킬 수 있는 압력에 도달하게 되면 상기 윤활유(J)가 상기 배출부(24b)에서 소정량 배출되는 것이다. 이렇게 상기 윤활유(J)가 배출되는 간격을 조절하는 것은 상기 배출부(24b) 및 저장부(24a)의 직경의 차이, 그리고 오일유로를 통해 유입되는 윤활유(J) 양의 조절을 통해 가능하다. 물론 상기 상형홀더(10)의 승강과정 중에 힘에 의해 상기 배출부(24b)에서 윤활유(J)가 배출될 수 있으므로, 이 또한 고려해야할 변수 중 하나이다.

상기 오일파이프(16)의 길이는 상기 가동스트리퍼(22)와 상기 상형리테이너(14)가 서로 접하도록 위치하였을 때, 상기 오일파이프(16)의 일단이 상기 배출부(24b)와 소정거리 이격되도록 설치된다. 이는 상기 가동스트리퍼(22)가 상기 상형리테이너(14)와 상대적으로 승강할 때, 상기 오일파이프(16)와 상기 배출부(24b)가 간섭되는 것을 방지하기 위함이다.

상기 가동스트리퍼(22)의 일단에는 규제블럭(26)이 구비된다. 상기 규제블럭(26)은 상기 가동스트리퍼(22)의 일단에 걸어져 상기 상형홀더(10)에 구비된다. 상기 규제블럭(26)에 의해 상기 가동스트리퍼(22)는 상기 상형홀더(10)에 상대이동가능하도록 결합되는 것이다.

상기 상형리테이너(14), 가동스트리퍼(22) 및 하형리테이너(7)에는 이 모두 를 관통하여 가이드포스트(28)가 구비된다. 상기 가이드포스트(28)는 소정의 길이를 가지는 봉형상으로 형성되어 상기 상형리테이너(14), 가동스트리퍼(22) 및 하형리테이너(7)가 서로 정확히 상대적으로 이동가능하게 안내하는 역할을 한다.

이하 본 발명 실시예에 의한 프로그레시브 금형에서 제품이 성형되는 과정을 상세하게 설명하기로 한다.

모재는 성형전에 별도의 도포장치나 프로그레시브 금형(1)에 구비된 도포장치에 의해 미리 윤활유(J)가 도포된다. 이 상태에서 모재는 점진적으로 이송되면서 제품 형상으로 타발 및 절곡된다. 모재가 점진적으로 이송되어 배출유로(24)가 구비된 위치로 오게 되었을 때에는 모재에 도포된 윤활유(J)의 양은 많이 줄어 있는 상태이다.

프로그레시브 금형(1)의 동작시 작업자는 이송유로(12')를 통해 윤활유(J)를 유입시킨다. 윤활유(J)는 상기 이송유로(12')를 통해 오일파이프(16)를 통해 배출유로(24)의 저장부(24a)에 저장된다. 상기 저장부(24a)에 윤활유(J)가 저장되어 어느 정도 쌓이게 되면, 상기 배출유로(24)의 배출부(24b)를 통해 윤활유(J)가 배출되어 모재에 도포된다. 이때, 상기 배출유로(24)에 유입되는 윤활유(J)의 양 및 상기 저장부(24a) 및 배출부(24b)의 직경 조절을 통해 상기 모재에 소정의 간격을 두고 윤활유(J)가 배출되어 모재를 도포할 수 있도록 한다.

윤활유(J)가 도포된 후에 상기 모재는 다시 점진적으로 성형되어 제품으로 완성된다.

이와 같이 모재의 성형 과정에서 윤활유(J)가 다시 모재에 도포되므로, 모재 의 성형과정에서 발생하는 열이 원활하게 배출되고, 금형의 동작시 윤활이 보다 원활하게 되어 정확하게 모재를 성형하는 것이 가능하게 되는 이점이 있다.

또한, 모재의 타발시 발생한 스크랩이 윤활유(J)에 의해 씻겨 내려가 모재의 성형이 보다 정확하게 성형되어 제품의 정밀도가 좋아지게 된다.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

예를 들어 본 실시예에서는 상기 이송유로(12') 및 배출유로(24)가 각각 백킹플레이트(12) 및 가동스트리퍼(22)에 구비되었지만, 이와 달리 상기 이송유로(12') 및 배출유로(24)가 상기 상형리테이너(14)에 모두 구비되어도 무방하다.

도 1은 본 발명에 의한 프로그레시브 금형의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도.

도 2는 본 발명 실시예에 의한 프로그레시브 금형의 요부구성을 보인 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 프로그레시브 금형 3 : 하형홀더

5 : 백킹플레이트 7 : 하형리테이너

10 : 상형홀더 12 : 백킹플레이트

12': 이송유로 14 : 상형리테이너

14': 파이프포켓 16 : 오일파이프

16a: 오일공 16b: 헤드

16c: 경사부 18 : 고정가이드

18': 파이프공 20 : 키

22 : 가동스트리퍼 24 : 배출유로

24a: 저장부 24b: 배출부

26 : 규제블럭 28 : 가이드포스트

Claims (5)

1. 상형홀더와;

   상기 상형홀더의 일면에 구비되고, 내부에 윤활유가 유입되는 이송유로가 형성되는 백킹플레이트와;

   상기 백킹플레이트의 일면에 구비되고, 상기 이송유로와 연통되는 파이프포켓이 관통되게 형성되며, 모재를 성형하는 펀치가 설치되는 상형리테이너와;

   상기 파이프포켓에 설치되고, 내부에 윤활유가 흐르는 오일공이 관통되게 형성되는 오일파이프와;

   상기 상형홀더에 상대이동 가능하게 설치되고, 상기 오일파이프의 선단 일부가 삽입되어 윤활유가 모재로 떨어지도록 통로를 제공하는 배출유로가 관통되게 형성되는 가동스트리퍼를 포함하여 구성되는 프로그레시브 금형.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 오일파이프는 그 선단에 상기 오일파이프의 다른 부분보다 직경이 크게 형성되는 헤드가 형성되고, 상기 헤드에는 상기 오일파이프의 오일공을 향해 경사지게 경사부가 형성됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 배출유로는,

   상기 오일파이프의 선단이 위치하여 상기 오일파이프를 통해 유입되는 윤활유가 저장되는 저장부와;

   상기 저장부와 연통되고, 상기 저장부의 직경보다 작은 직경으로 형성되는 배출부를 포함하여 구성되고,

   상기 상형리테이너와 상기 가동스트리퍼가 서로 접하도록 위치하였을 때, 상기 배출부와 상기 오일파이프의 일단이 소정거리 이격됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 경사부 선단의 직경은 상기 이송유로의 직경보다 더 크게 형성됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 오일파이프는 관형상의 고정가이드에 삽입되어 상기 오일파이프의 헤드가 상기 고정가이드에 걸어져 상기 파이프포켓에 결합되며 상기 고정가이드는 상기 상형리테이너의 하면에 구비되는 키에 의해 고정됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형.

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