KR20090120165A - 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링구조 - Google Patents

와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 조립시 다이어프램의 형상 변형을 방지함은 물론 토출압력이 누수되는 것을 방지할 수 있는 구조의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조에 관한 것으로, 이를 위해 와이퍼액을 자동차의 전면유리창과 후면유리창에 토출하기 위해 2개의 토출구가 형성된 펌프모터와, 상호 대향되게 끼움 결합되어 상기 펌프모터의 각 토출구에 동시 결합되는 전/후방노즐홀더와, 상기 펌프모터의 임펠러 회전에 의해 토출되는 당해 토출구의 토출압력에 따라 상기 전방노즐홀더 또는 후방노즐홀더를 폐쇄하는 다이어프램으로 구성되는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프에 있어서, 상기 전방노즐홀더와 후방노즐홀더의 결합부위에는 다이어프램을 고정하는 공간부가 형성되고, 상기 다이어프램의 양측에는 상기 공간부에 수용되어 고정되는 이중실링이 일체로 부착되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
자동차, 와이퍼액, 다이어프램, 노즐홀더, 임팰러, 모터펌프, 실링

Description

와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조{A Sealing Structure for diaphragm the prevention of transformation With Dual Type Pump Of A Windshield Wiper Liquid}
본 발명은 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조립시 다이어프램의 형상 변형을 방지함은 물론 토출압력이 누수되는 것을 방지할 수 있는 구조의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조에 관한 것이다.
일반적으로 와이퍼액 듀얼 타입 펌프는 자동차의 전면유리와 후면유리에 와이퍼액을 분사하기 위한 펌프이다.
이러한 종래의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프는 조립시 다이어프램의 형상 변형되어 와이퍼액 토출압력이 누수되는 문제점과, 다이어프램의 결합부위로 와이퍼액이 누수되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점은 하기에서 첨부되어진 도면과 함께 더불어 간단히 설명하기로 한다.
도 1a은 종래의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 구성도이고, 도 1b는 도 1a의 A부분에 대한 확대도이고, 도 1c는 토출압력이 떨어지는 현상을 도시한 작동도이고, 도 1d는 와이퍼액의 누수 현상을 도시한 작동도이다.
먼저 도 1a 내지 도 1d에 도시된 바와 같이, 종래의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프(이하: 펌프라 한다.)는 와이퍼액을 자동차의 전면유리창과 후면유리창에 토출하기 위해 2개의 토출구(11)가 형성된 펌프모터(10)와, 상호 대향되게 끼움 결합되어 상기 펌프모터(10)의 각 토출구(11)에 동시 결합되는 전/후방노즐홀더(22)와, 상기 펌프모터(10)의 임펠러 회전에 의해 토출되는 당해 토출구의 토출압력에 따라 상기 전방노즐홀더(21) 또는 후방노즐홀더(22)를 폐쇄하는 다이어프램(40)으로 구성된다.
이러한 구성의 펌프(100)는 펌프모터(10)가 2개의 토출구(11)를 갖으며, 펌 프모터(10)에 내장된 임펠러의 회전방향에 따라 당해 토출구로 와이퍼액을 분사하게 구성된다.
이 때 상호 결합되는 전/후방노즐홀더(22)는 내부 중앙에 다이어프램(40)를 개재하여 토출압력에 의해 당해 노즐(23)만을 개방시킬 수 있는 구조이다.
이러한 다이어프램(40)는 통상 양측에 실링(41)을 부착시켜 상기 전/후방노즐홀더(22)의 결합부위에 고정되는데, 이는 전/후방노즐홀더(22)의 결합부위에 형성된 공간부(24)에 의해 가능하다. 즉, 상기 공간부(24)는 통상 내부에 끼워지는 실링(41)의 크기에 따라 여유공차에 의해 간격을 조절하여 실링(41)을 고정하는 것이다.(도 1b에 도시)
하지만 이러한 구조는 전/후방노즐홀더(22)를 조립시 공간부(24)에 고정되는 실링이 압박에 의해 길이가 변형되어 다이어프램(40)의 형상 변형이 나타나는 문제점이 있었다.(도 1b에 도시)
이러한 문제점은 실링(41)의 압박에 의해 길이변화가 다이어프램(40)까지 영향을 미치므로 다이어프램(40)가 직선형태로 설치되는 것이 아니라 곡선형태로 변형되어 전방노즐홀더(21)와 후방노즐홀더(22)의 노즐(23)을 폐쇄시키지 못하는 문제점이 발생된다.
이로써 펌프모터(10)에 내장된 임펠러의 회전방향에 의해 당해 토출구(11)로 토출되는 토출압력은 한쪽의 노즐(23)로 토출압력이 가해지는 것이 아니라 반대쪽 면에도 토출압력이 가해지는 문제점이 발생되는 것이다.(도 1c에 도시)
이를 방지하고자 전/후방노즐홀더(22)를 조립시 실링(41)이 압박에 의해 변 형되는 것을 방지하기 위해 압박을 느슨하게 조립하면, 실(seal)이 유지되지 않아 와이어액이 누수되는 문제점이 있었다.(도 1d에 도시)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 조립시 다이어프램의 형상 변형을 방지함은 물론 토출압력이 누수되는 것을 방지할 수 있는 구조의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조를 제공하는데 있다.
더 나아가 본 발명의 목적은, 와이퍼액을 자동차의 전면유리창과 후면유리창에 토출하기 위해 2개의 토출구가 형성된 펌프모터와, 상호 대향되게 끼움 결합되어 상기 펌프모터의 각 토출구에 동시 결합되는 전/후방노즐홀더와, 상기 펌프모터의 임펠러 회전에 의해 토출되는 당해 토출구의 토출압력에 따라 상기 전방노즐홀더 또는 후방노즐홀더를 폐쇄하는 다이어프램으로 구성되는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프에 있어서, 상기 전방노즐홀더와 후방노즐홀더의 결합부위에는 다이어프램을 고정하는 공간부가 형성되고, 상기 다이어프램의 양측에는 상기 공간부에 수용되어 고정되는 이중실링이 일체로 부착되어 구성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조를 제공하는데 있다.
본 발명에 따른 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조 에 따르면, 이중실링을 다이어프램의 양측에 부착함으로써,전/후방노즐홀더의 결합부위로 와이퍼액의 누수되는 현상을 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한 이중실링 구조에 따라 전/후방노즐홀더의 조립시 다이어프램의 형상변형을 방지하여 펌프의 토출압력이 손실되는 것을 방지하고, 또한 다이어프램의 오작동을 방지할 수 있는 특징이 있다.
본 발명을 설명하기에 앞서 와이퍼액 듀얼 타입 펌프(100)는 와이퍼액을 자동차의 전면유리창과 후면유리창에 토출하기 위해 2개의 토출구(11)가 형성된 펌프모터(10)와, 상호 대향되게 끼움 결합되어 상기 펌프모터(10)의 각 토출구(11)에 동시 결합되는 전/후방노즐홀더(22)와, 상기 펌프모터(10)의 임펠러 회전에 의해 토출되는 당해 토출구(11)의 토출압력에 따라 상기 전방노즐홀더(21) 또는 후방노즐홀더(22)를 폐쇄하는 다이어프램(40)으로 구성된다.
여기서 본 발명은 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조에 관한 것이다.
이하에서는 본 발명에 따른 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조에 관하여 첨부되어진 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.
도 2a는 본 발명의 제 1실시예에 따른 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조 나타낸 구성도이고, 도 2b는 도 2a의 A부분을 확대한 확대 도이다.
도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 본 발명은 조립시 다이어프램의 형상 변형을 방지함은 물론 토출압력이 누수되는 것을 방지할 수 있는 구조의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조에 관한 것이다.
이러한 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조는 전방노즐홀더(21)와 후방노즐홀더(22)의 결합부위로 다이어프램(40)을 고정하는 공간부(24)가 형성되고, 상기 다이어프램(40)의 양측에는 상기 공간부(24)에 수용되어 고정되는 이중실링(42)이 일체로 부착된다.
따라서 상기 다이어프램(40)는 공간부(24)에 고정되는 이중실링(42)을 통해 상호 조립되는 전방노즐홀더(21)와 후방노즐홀더(22)의 사이에 개재될 수 있는 구조가 마련되는 것이다.
이 때 상기 공간부(24)에 수용되는 이중실링(42)은 상부실링(421)과 하부실링(422)으로 분리구성되되, 상호 일체로 연결되어 구성되며, 단면이 동일한 직경을 갖는 "
Figure 112008035211914-PAT00001
"의 형상의 구조이다.
이러한 구조는 전방노즐홀더(21)와 후방노즐홀더(22)의 조립시 공간부(24)에 수용되는 이중실링(42)을 변형되지 않게 고정하여, 전방노즐홀더(21)와 후방노즐홀더(22)의 결합부위로 와이퍼액이 누수되는 것을 방지한다.
즉, 이중실링(42)이 변형되지 않게 작은 압력을 가하여 공간부(24)에 수용하여도 하부실링(422)을 통해 누수되는 와이퍼액을 1차로 실링하고, 2차로 상부실 링(421)을 통해 차단할 수 있다.
설사 하부실링(422)을 통해 누수가 된다 하더라도 누수압력은 하부실링(422)을 통해 급격히 떨어져 상부실링(421)을 통해 누수되는 와이퍼액을 완전히 차단할 수 있는 구조이다.
상기에서 이중실링(42)과 다이어프램(40)은 실리콘 재질인 것이 바람직하다.
도 3a는 본 발명에 따른 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조 나타낸 구성도이고, 도 3b는 도 3a의 A부분을 확대한 확대도이다.
도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 제 2실시예에서는 이중실링(42)의 하부실링(422)이 상부실링(421) 보다 직경이 상대적으로 작게 형성되된 구조로 단면이 "
Figure 112008035211914-PAT00002
"의 형상이다.
그리고 공간부(24)에는 하부실링(422)과 상부실링(421)의 사이에 개재되어 상부실링(421)의 저면을 가압하는 가압돌기부(241)가 돌출 형성되는 구조이다.
이러한 구조는 가압돌기부(241)를 통해 하부실링(422)의 상부는 가압됨이 없이 밀착시키고, 상부실링(421)은 저면을 가압함으로써 와이퍼액의 실링효과를 구현하는 동시에 압박되는 상부실링(421)의 변형을 하부실링(422)으로 전가시키지 않게 함으로써 다이어프램(40)의 변형을 방지할 수 있는 구조이다.
즉, 하부실링(422)의 상부는 가압됨이 없이 밀착시키고, 상부실링(421)은 저면을 가압함으로써 실링효과를 보다 극대화시키면서 다이어프램(40)의 형태를 유지 하여 전방노즐홀더(21)와 후방노즐홀더(22)의 노즐(23)을 토출압력에 의해 원활히 개폐할 수 있는 구조이다.
비록 본 발명이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 발명의 진정한 범위내에 속하는 그러한 수정 및 변형을 포함할 것이라고 여겨진다.
도 1a은 종래의 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 구성도,
도 1b는 도 1a의 A부분에 대한 확대도,
도 1c는 토출압력이 떨어지는 현상을 도시한 작동도,
도 1d는 와이퍼액의 누수 현상을 도시한 작동도,
도 2a는 본 발명의 제 1실시예에 따른 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조 나타낸 구성도,
도 2b는 도 2a의 A부분을 확대한 확대도,
도 3a는 본 발명에 따른 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조 나타낸 구성도,
도 3b는 도 3a의 A부분을 확대한 확대도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 펌프모터 11: 토출구
21: 전방노즐홀더 22: 후방노즐홀더
23: 노즐 24: 공간부
241: 가압돌기부
40: 다이어프렘 41: 실링
42: 이중실링 421: 상부실링
422: 하부실링 100: 펌프

Claims (5)

  1. 와이퍼액을 자동차의 전면유리창과 후면유리창에 토출하기 위해 2개의 토출구(11)가 형성된 펌프모터(10)와, 상호 대향되게 끼움 결합되어 상기 펌프모터(10)의 각 토출구(11)에 동시 결합되는 전/후방노즐홀더(22)와, 상기 펌프모터(10)의 임펠러 회전에 의해 토출되는 당해 토출구(11)의 토출압력에 따라 상기 전방노즐홀더(21) 또는 후방노즐홀더(22)를 폐쇄하는 다이어프램(40)으로 구성되는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프에 있어서,
    상기 전방노즐홀더(21)와 후방노즐홀더(22)의 결합부위에는 다이어프램(40)을 고정하는 공간부(24)가 형성되고,
    상기 다이어프램(40)의 양측에는 상기 공간부(24)에 수용되어 고정되는 이중실링(42)이 일체로 부착되어 구성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 이중실링(42)은 상부실링(421)과 하부실링(422)의 단면이 동일한 "
    Figure 112008035211914-PAT00003
    "의 형상인 것을 특징으로 하는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 이중실링(42)은 하부실링(422)이 상부실링(421) 보다 직경이 상대적으로 작게 형성되된 구조로 단면이 "
    Figure 112008035211914-PAT00004
    "의 형상인 것을 특징으로 하는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조.
  4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 공간부(24)는 하부실링(422)과 상부실링(421)의 사이에 개재되어 상부실링(421)의 저면을 가압하는 가압돌기부(241)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 다이어프램(40) 및 이중실링(42)은 실리콘 재질인 것을 특징으로 하는 와이퍼액 듀얼 타입 펌프의 다이어프램 변형 방지 실링 구조.
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