KR20090109305A - 에어백용 커넥터 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 에어백용 커넥터에 관한 것으로서, 전면에 락킹돌기가 형성된 숫 커넥터와; 서로 대향되어 내부 스프링에 의해 수축 및 복원되는 제1, 제2 하우징을 포함하고, 상기 제1 하우징의 측면에는 상기 락킹돌기와 교차되는 방향으로 상기 락킹돌기가 안착되는 락킹홈 및 상기 숫 커넥터의 체결시 상기 락킹돌기가 상기 락킹홈에 안착되도록 안내하는 락킹가이드가 형성된 암 커넥터를 포함한다. 본 발명에 의하면, 에어백용 커넥터의 체결 및 분리시 눌러지는 면적을 크게 함으로써, 에어백용 커넥터의 암 커넥터와 숫 커넥터를 손쉽게 체결 및 분리할 수 있고, 이에 따라 사용자의 작업성을 개선하는 효과가 있다.
에어백, 커넥터, 락킹, 분리, 체결

Description

에어백용 커넥터{Connector in Air Bag}
본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 에어백용 커넥터에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 접촉사고시 운전자나 탑승자는 자동차 실내에서 발생되는 충격에 의하여 부상을 당하거나 생명을 잃게 되는데, 이와 같은 자동차의 접촉사고시 인명을 보호하기 위한 장치로서 에어백이 장착되어 사용되고 있다.
이와 같이 에어백을 비롯한 고가장비에는 커넥터가 설치되어 있는바, 자동차 충돌여부를 검출하기 위한 충격센서와 에어백 및 배터리 전원, 그리고 전자 제어장치 등을 전기적으로 연결시키기 위한 것이고, 암 커넥터와 수 커넥터로서 한 쌍을 이루는 것이 일반적이다.
도 1은 종래의 에어백용 커넥터를 나타낸 도면으로서, 숫 커넥터(110)를 화살표 방향으로 암 커넥터(120) 내부에 밀어넣고, 이때 암 커넥터(120) 내부의 스프링(미도시)의 수축 및 복원에 의해 숫 커넥터(110)가 암 커넥터(120)에 체결되게 된다.
하지만, 종래의 에어백용 커넥터에서 숫 커넥터(110)와 암 커넥터(120)의 분리시 숫 커넥터(110)의 슬라이딩 되는 부분의 면적이 작아서 손으로 누르기 어렵고 암 커넥터(120)로부터 숫 커넥터(110)를 분리해내는 데 상당한 어려움이 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 분리 및 체결이 용이한 에어백용 커넥터를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 전면에 락킹돌기가 형성된 숫 커넥터와; 서로 대향되어 내부 스프링에 의해 수축 및 복원되는 제1, 제2 하우징을 포함하고, 상기 제1 하우징의 측면에는 상기 락킹돌기와 교차되는 방향으로 상기 락킹돌기가 안착되는 락킹홈 및 상기 숫 커넥터의 체결시 상기 락킹돌기가 상기 락킹홈에 안착되도록 안내하는 락킹가이드가 형성된 암 커넥터를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어백용 커넥터를 제공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 에어백용 커넥터의 체결 및 분리시 눌러지는 면적을 크게 함으로써, 에어백용 커넥터의 암 커넥터와 숫 커넥터를 손쉽게 체결 및 분리할 수 있고, 이에 따라 사용자의 작업성을 개선하는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
실시예
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백용 커넥터를 나타낸 사시도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백용 커넥터는 전면에 락킹돌기(212)가 형성된 숫 커넥터(210)와; 서로 대향되어 내부 스프링(30)에 의해 수축 및 복원되는 제1, 제2 하우징(10, 20)을 포함하고, 제1 하우징(10)의 측면에는 락킹돌기(212)와 교차되는 방향으로 락킹돌기(212)가 안착되는 락킹홈(12) 및 숫 커넥터(210)의 체결시 락킹돌기(212)가 락킹홈(12)에 안착되도록 안내하는 락킹가이드(14)가 형성된 암 커넥터(220)를 포함한다.
본 발명에 따른 암 커넥터(220)의 제1 하우징(10)의 측면에는 숫 커넥터(210)의 체결 및 분리시 락킹돌기(212)가 락킹홈(12)으로부터 결합 또는 분리되는 걸림턱(16)이 형성되어 있다. 이때, 암 커넥터(220)의 내부 스프링(30)이 최대로 수축됨으로써, 숫 커넥터(210)의 체결시에는 암 커넥터(220)에 숫 커넥터(210)를 확실히 고정시킬 수 있고, 숫 커넥터(210)의 분리시에는 암 커넥터(220)로부터 숫 커넥터(210)를 손쉽게 분리할 수 있다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백용 커넥터의 암 커넥터와 숫 커넥터의 체결 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 3을 참조하면, 숫 커넥터(210)가 암 커넥터(220) 내부에 삽입된다(S310).
암 커넥터(220)를 위에서 아랫방향으로 누르면, 숫 커넥터(210)의 락킹돌 기(212)와 암 커넥터(220)의 락킹가이드(14)가 접촉하면서 락킹돌기(212)가 락킹가이드(14)를 따라 슬라이딩된다(S320).
이어서, 암 커넥터(220)의 걸림턱(16)까지 암 커넥터(220)가 아래로 내려오고 암 커넥터(220)의 내부 스프링(30)은 최대로 수축된다(S330).
끝으로, 암 커넥터(220)의 내부 스프링(30)이 복원되고 락킹돌기(212)가 락킹홈(12)에 안착되어 숫 커넥터(210)는 암 커넥터(220)에 체결된다(S340).
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백용 커넥터의 암 커넥터와 숫 커넥터의 분리 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 4를 참조하면, 엄지 손가락을 이용하여 제1 하우징(10)의 측면을 화살표 방향으로 누른다(S410). 이때, 눌러지는 면적이 기존의 숫 커넥터에서 눌러지는 면적보다 더 넓어서 사용자가 보다 편리하게 암 커넥터(220)로부터 숫 커넥터(210)를 분리할 수 있다.
이어서, 내부 스프링(30)이 최대로 수축되면서 암 커넥터(220)의 락킹홈(12)에 있던 락킹돌기(212)가 걸림턱(16) 방향으로 움직이게 된다(S420).
이어서, 락킹돌기(212)가 락킹가이드(14)를 따라 서서히 움직이게 되고(S430), 숫 커넥터(210)는 암 커넥터(220)로부터 완전히 분리된다(S440).
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아 니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
도 1은 종래의 에어백용 커넥터를 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백용 커넥터를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백용 커넥터의 암 커넥터와 숫 커넥터의 체결 과정을 설명하기 위한 도면,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백용 커넥터의 암 커넥터와 숫 커넥터의 분리 과정을 설명하기 위한 도면이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10: 제1 하우징 12: 락킹홈
14: 락킹가이드 16: 걸림턱
20: 제2 하우징 30: 내부 스프링
210: 숫 커넥터 212: 락킹돌기
220: 암 커넥터

Claims (3)

  1. 전면에 락킹돌기가 형성된 숫 커넥터와;
    서로 대향되어 내부 스프링에 의해 수축 및 복원되는 제1, 제2 하우징을 포함하고, 상기 제1 하우징의 측면에는 상기 락킹돌기와 교차되는 방향으로 상기 락킹돌기가 안착되는 락킹홈 및 상기 숫 커넥터의 체결시 상기 락킹돌기가 상기 락킹홈에 안착되도록 안내하는 락킹가이드가 형성된 암 커넥터
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어백용 커넥터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 하우징의 측면에 상기 숫 커넥터의 체결 및 분리시 상기 락킹돌기가 상기 락킹홈으로부터 결합 또는 분리되는 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 하는 에어백용 커넥터.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 숫 커넥터의 체결 및 분리시 상기 내부 스프링은 최대로 수축되는 것을 특징으로 하는 에어백용 커넥터.
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JP2002329551A (ja) 2001-04-27 2002-11-15 Smk Corp アンテナ用コネクタ
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