KR20090109217A - 파일 기초 시공 시스템 및 방법 - Google Patents

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KR20090109217A
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Abstract

본 발명은 토목 및 건축 구조물 시공에서 파일을 근입시키기 위한 시스템 및 방법에 있어서, 측정줄이 연결된 타격프레임을 통하여 지반 또는 암반에 굴착공을 형성하는 굴착 단계; 상기 타격프레임과 이격 위치되는 계측부에 의하여 상기 측정줄의 이동거리를 감지하는 거리감지 단계; 상기 측정줄의 이동거리와 상기 측정줄이 이동되는 시간을 이용하여 상기 타격프레임이 형성시키는 상기 굴착공의 깊이를 계측하는 깊이계측 단계; 및 상기 굴착공의 깊이가 기 설정된 깊이만큼 계측되면, 상기 지반 또는 상기 암반의 타격을 중지하고, 상기 굴착공에 상기 파일을 근입시키는 파일근입 단계; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 파일 기초 시공 시스템 및 방법은 지반이나 암반 등에 타격을 가하여 파일을 근입시키기 위한 굴착공을 형성시킬 때, 타격을 가하는 타격프레임이 관입되는 깊이를 정밀하게 측정하도록 하여, 굴착공이 파일에 맞게 균일하게 형성되도록 하는 효과가 있다.

Description

파일 기초 시공 시스템 및 방법{PILE CONSTRUCTION SYSTEM AND METHOD OF THE SAME}
본 발명은 파일 기초 시공 시스템 및 방법에 대한 것으로서, 보다 상세하게는 토목 및 건축 구조물 시공에 있어서, 콘크리트 기초파일을 지지층까지 근입시킬 때, 근입되는 깊이를 정밀하게 측정하도록 하여, 콘크리트 기초파일의 윗부분을 제거하는 파일 두부정리 작업을 하지 않아도 되도록 하는 파일 기초 시공 시스템 및 방법에 관한 것이다.
현대의 구조물은 날로 고층화 및 대형화는 추세에 있으며, 이러한 고층의 구조물은 자중에 의한 수직하중이나 풍력을 크게 작용받게 되는 바, 구조물의 하중을 충분히 지지하기 위하여 파일(Pile)을 지지층까지 근입시킨 후, 파일의 상부에 콘크리트 바닥기초를 형성하고 그 위에 각종 구조물을 시공한다.
이와 같은 파일 기초 공사는 항타기 등으로 타격하여 지중에 말뚝을 직접적으로 박아넣는 충격식과, 오거(Auger)를 회전시켜 굴착공을 천공한 후, 그 굴착공 내에 말뚝을 근입하는 천공식으로서 대별된다. 그리고 파일을 타격 또는 매입시킨 후에는 지표면으로부터 일정한 높이를 제외한 파일의 윗부분을 제거하는 파일 두부정리 작업을 해야 하는데, 상기 파일 두부정리 작업은 지지층까지 근입된 파일의 윗부분 중 지면으로부터 일정 높이 이상 돌출된 부분을 파쇄기 등으로 파쇄하는 작업을 일컫는다.
그러나 파일을 파쇄하는 과정에서 파일에 균열이 발생되면, 기초와 연결되는 부분의 파일 강도가 현저히 감소하여 건물을 지지하기 위한 충분한 지내력의 확보가 어려울 뿐만 아니라, 균열을 통해 침투한 수분에 의해 파일 내부에 배근된 강선이 부식됨으로써 파일의 구조적 안정성이 위협받게 되며, 특히, PHC 파일의 경우, 파일의 윗부분을 파쇄하게 되면, 파일의 지내력이 떨어지게 되는 문제점이 있다.
또한 상기와 같은 두부정리 작업은 콘크리트를 파쇄하는 작업이기 때문에, 파편 등에 의한 안전사고의 발생 가능성이 커지고, 작업시간의 과다 소요로 인해 공사기간이 길어지게 되며, 파쇄된 콘크리트를 처리하기 위한 부대비용이 증가되는 문제점이 있다.
상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자, 본 발명의 목적은 토목 및 건축 구조물 시공에 있어서, 지반이나 암반 등에 타격을 가하여 파일을 근입시키기 위한 굴착공을 형성시킬 때, 타격을 가하는 타격프레임이 관입되는 깊이를 정밀하게 측정하도록 하여, 굴착공이 파일에 맞게 균일하게 형성되도록 하는 파일 기초 시공 시스템 및 방법을 제공하도록 하는 데 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 토목 및 건축 구조물 시공에 있어서, 파일을 굴착공에 근입시킨 후, 파일의 윗부분을 제거하는 두부정리 작업을 하지 않아도 되도록 하여, 파일의 강도가 저하되는 것을 방지하도록 하고, 공사기간 및 공사비용을 감소시키도록 하는 파일 기초 시공 시스템 및 방법을 제공하도록 하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 토목 및 건축 구조물 시공에서 파일을 근입시키기 위한 방법에 있어서, 측정줄이 연결된 타격프레임을 통하여 지반 또는 암반에 굴착공을 형성하는 굴착 단계; 상기 타격프레임과 이격 위치되는 계측부에 의하여 상기 측정줄의 이동거리를 감지하는 거리감지 단계; 상기 측정줄의 이동거리와 상기 측정줄이 이동되는 시간을 이용하여 상기 타격프레임이 형성시키는 상기 굴착공의 깊이를 계측하는 깊이계측 단계; 및 상기 굴착공의 깊이가 기 설정된 깊이만큼 계측되면, 상기 지반 또는 상기 암반의 타격을 중지하고, 상기 굴착공에 상기 파일을 근입시키는 파일근입 단계; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 방법을 제공한다.
또한, 상기 깊이계측 단계에서 계측되는 깊이가 결과출력부로 전송되는 전송 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 방법을 제공한다.
또한, 상기 파일근입 단계에서 근입된 상기 파일을 기 설정된 깊이까지 경타시키는 파일경타 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 방법을 제공한다.
또한, 본 발명은 토목 및 건축 구조물 시공에서 파일을 근입시키기 위한 시스템에 있어서, 지반 또는 암반에 타격을 가하여 굴착공을 형성시키는 타격프레임을 포함하는 타격부; 상기 타격부와 이격 위치되며, 상기 타격프레임에 연결되는 측정줄의 이동거리를 측정하여, 상기 타격프레임이 형성시킨 상기 굴착공의 길이를 계측하는 계측부; 상기 굴착공에 상기 파일을 근입시키도록 상기 파일을 고정시키는 파일 그립부와, 상기 파일 그립부가 상하 이동되도록 안내하는 고정부를 포함하는 파일 근입부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템을 제공한다.
또한, 상기 파일 근입부에서 상기 굴착공에 근입된 상기 파일을 기 설정된 깊이까지 경타시키는 파일경타부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템을 제공한다.
또한, 상기 계측부는 모터부의 회전력을 벨트로 연결하여 상기 측정줄을 감 도록 하기 위한 측정줄텐션부; 상기 측정줄이 이동된 상태를 측정하도록 구비된 엔코더; 및 상기 엔코더의 아날로그신호를 압력받아 깊이계측결과를 표시하는 결과출력부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템을 제공한다.
또한, 상기 측정줄텐션부는 상기 벨트가 감기는 풀리와 동력축으로 연결되어 일체로 연동되는 동력회전판이 좌/우측지지대에 베어링으로 연결구비되고, 상기 동력회전판과 마주보는 위치에 대응되도록 전달판이 구비되고, 상기 동력회전판과 상기 전달판의 사이에 고강도 스프링이 구비되고, 상기 전달판과 연결고정된 축은 상기 동력축의 내부 관통구에 위치되어 측정줄 감김뭉치부와 연결구비되며, 상기 동력회전판과 상기 전달판의 사이에 구성한 상기 고강도 스프링의 밀착을 조절하도록 상기 동력회전판과 상기 전달판 사이의 간격 조절용 조절볼트를 케이스에 구비하는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템을 제공한다.
또한, 상기 고강도 스프링을 통해 상기 동력회전판과 상기 전달판 상호 간에 동력이 전달되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템을 제공한다.
또한, 상기 측정줄 감김뭉치부에 감기는 상기 측정줄은 텐션이 없고 쉽게 미끄러지지 않는 와이어, 케이블, 피아노줄 중 어느 하나 인 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템을 제공한다.
상기에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 파일 기초 시공 시스템 및 방법 은 지반이나 암반 등에 타격을 가하여 파일을 근입시키기 위한 굴착공을 형성시킬 때, 타격을 가하는 타격프레임이 관입되는 깊이를 정밀하게 측정하도록 하여, 굴착공이 파일에 맞게 균일하게 형성되도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 파일 기초 시공 시스템 및 방법은 파일을 굴착공에 근입시킨 후, 파일의 윗부분을 제거하는 두부정리 작업을 하지 않아도 되도록 하여, 파일의 구조적인 강도저하를 방지하고, 공사기간 및 공사비용을 감소시키도록 하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 시스템을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 시스템의 타격부와 계측부를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 시스템을 블록도로 도시한 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 시스템은 타격부(1), 측정줄(160), 계측부(5), 파일 근입부(6) 및 파일 경타부(미도시)를 포함하여 구성된다.
타격부(1)는 타격프레임(2)과, 상기 타격프레임(2)을 지지하는 지지부(4)를 포함한다. 타격프레임(2)은 지반이나 암반 등에 타격을 가하여 굴착공을 형성시킬 때, 지반이나 암반 등의 타격체에 타격을 가하는 해머 또는, 굴착부 역할을 하는 케이싱 등으로서, 통상적인 구성이다. 그리고 지지부(4)는 타격프레임(2)의 일측에 위치되어, 타격프레임(2)이 승하강되도록 안내하며, 유동이 가능하도록 구성된다.
측정줄(160)은 텐션이 없고 쉽게 미끄러지지 않는 와이어, 케이블, 피아노줄 등으로 구성되며, 그 일측은 타격프레임(2)에 연결되고, 그 타측은 계측부(5)에 연결되어, 타격프레임(2)이 이동되는 거리에 따라 측정줄(160)이 이동되는 거리를 계측부(5)가 계측하도록 구성된다.
이를 위하여 타격프레임(2)의 상단에 고리부(2a)를 구성하고, 상기 고리부(2a)에 측정줄(160)의 일측을 고정시킨다. 그리고 지지부(4)의 하단에 연결 롤러부(4a)를 구성하여, 고리부(2a)에 고정된 측정줄(160)이 수직 하방으로 내려오면서 연결 롤러부(4a)로 안내되도록 배열하고, 측정줄(160)의 타측은 계측부(5)에 연결되어, 측정줄(160)의 수직 이동거리가 계측되도록 한다.
계측부(5)는 측정줄(160)의 이동거리를 계측하는 것으로서, 타격부(1) 또는 타격부(1)에서 이격 위치된 실험실 등에 설치되며, 그 구성은 하기에서 상세하게 설명하기로 한다.
파일 근입부(6)는 타격부(1)에서 형성시킨 굴착공에 파일을 근입시키는 통상적인 구성으로서, 파일을 고정시키는 파일 그립부(7)와, 상기 파일 그립부(7)가 승하강되도록 안내하는 지지부(8)를 포함하여 구성된다.
상기 파일 경타부는 파일 근입부(6)에 의하여 굴착공에 근입된 파일을 기 설정된 깊이까지 경타시키는 통상적인 구성이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 계측부를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 측정줄텐션부의 단면을 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 측정줄텐션부를 분해한 도면이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 계측부(5)는 작업자가 타격의 진행과 동시에 타격 깊이를 결과출력부(310)를 통하여 알 수 있도록 하되, 비트의 진행방향을 알 수 있도록 타격프레임(2)에 측정줄(160)을 연결하여 이동되는 거리를 실시간적으로 엔코더(300)를 이용하여 측정하도록 구성하고 있다.
엔코더(300)는 측정줄(160)의 이동 등에 의해 구동된 구동축(230)의 구동속도를 검출할 때 사용되는 것으로서, 광학 엔코더(Optical Encoder）방식이 일반적으로 사용된다.
그리고 엔코더(300)에서 측정된 아날로그신호는 유무선으로 A/D컨버터(미도시)로 입력되어 디지털 신호로 출력될 수 있으며, 이렇게 출력된 디지털 신호는 사용자가 깊이 계측 결과를 볼 수 있도록 결과출력부(310: 도 2 도시)로 입력되어 화면 또는 인쇄물로 출력될 수 있다. 상기 결과출력부(310)는 실험실 등에 설치 구성될 수 있다.
그리고 엔코더(300)를 이용하여 깊이를 측정시에 발생이 되는 모터의 손상 및 기계장치의 부하를 최소화하기 위한 측정줄텐션부(290)는 동력을 전달하는 클러치 사이에 고강도 스프링(50)을 구성한 것을 요지로 하고 있다.
본 발명의 측정줄텐션부(290)는 모터부(200)와 엔코더(300)의 사이에 구성되 어 특정 상황에서 동력전달을 차단하는 클러치역할을 하도록 구성하고 있다. 측정줄텐션부(290)는 풀리(120)와 동력축(70)으로 연결되어 일체로 연동되는 동력회전판(40)이 좌/우측지지대(90,100)에 베어링(60,130)으로 연결하여 구성된다.
모터부(200)의 회전 동력은 풀리(120)에 감긴 벨트(110)를 통해 전달하도록 구성하고, 풀리(120)는 클러치인 동력회전판(40)과 동력축(70)을 통해 고정되어 같이 회전되도록 구성하고 있다.
상기 동력회전판(40)과 전달판(190)의 사이에 고강도 스프링(50)을 구비하고, 접촉시켜, 두 개의 판의 동력을 고강도 스프링(50)으로 전달하도록 구성하고 있다.
전달판(190)에 고정된 축(180)은 동력축(70)의 내부관통구 내에 독립적으로 위치되며, 측정줄이 감기는 감김뭉치부(150)와 연결구성되며, 고정링(140)과 고정너트(170)로 조여 고정한다.
전달판(190)의 후면에는 동력회전판(40)과의 사이에 구성한 고강도 스프링(50)의 압착 및 밀착강도를 조절할 수 있도록 케이스(30)를 구성하고 케이스(30)에는 조절볼트(10)와 락크 너트(20)를 구비하고 좌측지지대(90)에 볼트(80)로 고정한다.
상기 고강도 스프링(50)은 전달판(190)과 동력회전판(40)의 사이에 구비되어, 두 판 사이의 회전력을 전달하도록 하여, 이러한 회전력은 스프링의 탄성력과 압착력에 의해 전달된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 계측부(5)는 측정줄(160)을 일정한 토 크(TORQUE)로 감으면 감긴 위치, 즉, 이동된 거리를 엔코더(300)에서 측정하도록 한다. 측정줄(160)에 부하가 발생되는 경우에는 동력회전판(40)과 전달판(190) 사이에 개재된 고강도 스프링(50)에 의해 모터부(200)의 회전력을 그대로 유지하면서 측정줄(160)이 감기는 감김뭉치부(150)가 헛돌도록 동작한다.
전달판(190)의 후면에 위치한 조절볼트(10)를 조이면 동력회전판(40)과 전달판(190) 사이의 간격이 감소되면서, 고강도 스프링(50)의 가압력, 밀착력이 커져, 측정줄(160)의 토크값이 커지고, 조절볼트(10)를 풀어주면 반대로 토크값이 작아지게 된다.
상기와 같이 고강도 스프링(50)를 배치하여, 토크값의 범위를 넓게하여 미세한 부분까지 조절할 수 있도록 구성된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 방법을 상세히 설명한다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 방법을 개략적으로 도시한 도면이다.
도면을 참조하면, 파일 등의 타격체에 타격을 가하여 그 관입되는 깊이를 측정하기 위하여, 먼저, 지반 또는 암반에 타격부(1)의 타격프레임(2)을 위치시킨 후, 타격프레임(2)에 측정줄(160)의 일측을 고정시키고, 측정줄(160)의 타측은 지지부(4)의 하단에 구비되는 연결 롤러부(4a)를 거치면서, 계측부(5)로 안내되도록 배열한다(S110).
그리고 계측부(5)는 타격부(1)의 운전실 또는 실험실에 배치시키고, 작업자는 타격부(1)를 작동시켜서, 타격프레임(2)이 지반 또는 암반을 굴착시키도록 한다(S120).
그러면 지반 또는 암반은 타격프레임(2)의 압력을 받은 만큼, 굴착공이 형성되게 되고, 이와 동시에, 타격프레임(2)의 또한, 굴착공을 형성시키기 직전의 위치에서, 굴착공의 깊이만큼, 하부로 이동되게 된다. 그리고 타격프레임(2)의 위치가 이동되면, 타격프레임(2)에 고정된 측정줄(160) 또한, 이동되며, 이때, 엔코더(300)에 의하여 측정줄(160)의 이동되는 거리가 실시간으로 측정된다(S130).
그리고 엔코더(300)에 의하여 측정된 측정줄(160)이 이동되는 거리 및 측정줄(160)이 이동되는데 걸리는 시간은, 타격프레임(2)이 이동되는 거리 및 타격프레임(2)이 이동되는데 걸리는 시간과 동일하도록 구성되며, 이렇게 얻어진 데이터를 바탕으로 위치에너지 보존 이론을 적용한 하기 수학식1 및 수학식2를 통하여, 사용자가 원하는 결과로 출력되게 된다(S140).
[수학식1]
Figure 112008026664231-PAT00001
여기서,
W : 타격프레임 중량
H : 타격프레임의 낙하 높이
Rd: 지지지반 지지력
S: 타격프레임의 최종 이동 거리
이다.
[수학식2]
Figure 112008026664231-PAT00002
여기서,
G: 중력가속도
Figure 112008026664231-PAT00003
: 타격프레임 중량
Figure 112008026664231-PAT00004
: 타격체 중량
Rd: 지지지반 지지력
Figure 112008026664231-PAT00005
: 타격프레임 낙하속도
Figure 112008026664231-PAT00006
: 타격체의 지반관입 속도
이다.
이렇게 출력되는 결과값은 결과출력부(310) 등으로 실시간으로 전송되며, 굴 착공의 깊이가 지반조사 시에 미리 설정되는 깊이만큼 굴착되면, 타격프레임(2)의 굴착을 중지시키도록 한다(S150).
즉, 상기 S120 단계에서 타격프레임(2)이 지반 또는 암반을 굴착시켜서 형성시키는 굴착공의 깊이는 지반조사 시에 미리 정해지는 수치로서, 예를 들면 굴착공의 깊이는 12M 로 정해지게 된다. 그리고 타격프레임(2)이 굴착공을 형성시키면서 하부로 이동될 때, 상기 S140 단계에서 계측되어 결과출력부(310)로 전송되는 굴착공의 깊이가 12M를 가리키게 되면, 자동으로 타격프레임(2)의 굴착이 중지되도록 하여 굴착공의 깊이가 최종적으로 12M가 되도록 한다.
그 후, 파일 근입부(6)를 굴착공으로 이동시키고, 파일이 고정된 파일 그립부(7)를 하강시켜서 파일이 굴착공으로 근입되도록 한다.(S160) 그리고 이렇게 근입된 파일은 최종적으로 상기 파일 경타부에 의하여 경타되어, 파일이 굴착공에 밀착 되도록 한다(S170).
여기서 파일의 길이는 굴착공의 깊이와 동일하도록 하여, 파일의 윗부분을 제거하는 파일 두부정리 작업을 하지 않아도 되도록 한다. 즉, 파일을 굴착공에 근입시킬 때, 타격부(1) 및 계측부(5)에 의하여 굴착공이 미리 설정된 깊이만큼 정밀하게 굴착됨으로써, 굴착공에 근입된 파일의 윗부분을 제거하지 않아도 되어, 파일 두부정리 작업 또한, 시행하지 않아도 되는 것이다. 이처럼 파일 두부정리 작업을 하지 않게 되면, 파일 두부정리 작업 중 발생되는 안전사고도 방지되고, 파쇄된 콘크리트를 처리하기 위한 부대비용도 발생되지 않게 되어 공사 비용이 감소되며, 파일 시공 절차가 간소화되어 공사기간이 짧아지게 되는 장점이 있다. 또한, 공장에 서 출하된 파일을 그대로 사용하게 되므로, 파일이 가진 지내력, 강도 등이 저하되지 않게 되어, 파일이 구조물의 하중을 견고하게 지지할 수 있게 되는 장점이 있다.
본 발명은 상기 실시예에서 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 시스템을 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 시스템을 블록도로 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 계측부를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 측정줄텐션부의 단면을 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 측정줄텐션부를 분해한 도면.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 파일 기초 시공 방법을 도시한 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 타격부 2: 타격프레임
2a: 고리부 4: 지지부
4a: 연결 롤러부 5: 계측부
10: 조절볼트 20: 락크 너트
30: 케이스 40: 동력회전판
50: 고강도 스프링 60: 베어링
70: 동력축 80: 볼트
90: 좌측지지대 100: 우측지지대
110: 밸트 120: 풀리
130: 베어링 140: 고정링
150: 감김뭉치부 160: 측정줄
170: 고정너트 180: 축
190: 전달판 200: 모터부
230: 구동축 290: 측정줄텐션부
300: 엔코더 310: 결과출력부

Claims (9)

  1. 토목 및 건축 구조물 시공에서 파일을 근입시키기 위한 방법에 있어서,
    측정줄이 연결된 타격프레임을 통하여 지반 또는 암반에 굴착공을 형성하는 굴착 단계;
    상기 타격프레임과 이격 위치되는 계측부에 의하여 상기 측정줄의 이동거리를 감지하는 거리감지 단계;
    상기 측정줄의 이동거리와 상기 측정줄이 이동되는 시간을 이용하여 상기 타격프레임이 형성시키는 상기 굴착공의 깊이를 계측하는 깊이계측 단계; 및
    상기 굴착공의 깊이가 기 설정된 깊이만큼 계측되면, 상기 지반 또는 상기 암반의 타격을 중지하고, 상기 굴착공에 상기 파일을 근입시키는 파일근입 단계;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 깊이계측 단계에서 계측되는 깊이가 결과출력부로 전송되는 전송 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 파일근입 단계에서 근입된 상기 파일을 기 설정된 깊이까지 경타시키는 파일경타 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 방법.
  4. 토목 및 건축 구조물 시공에서 파일을 근입시키기 위한 시스템에 있어서,
    지반 또는 암반에 타격을 가하여 굴착공을 형성시키는 타격프레임을 포함하는 타격부;
    상기 타격부와 이격 위치되며, 상기 타격프레임에 연결되는 측정줄의 이동거리를 측정하여, 상기 타격프레임이 형성시킨 상기 굴착공의 길이를 계측하는 계측부;
    상기 굴착공에 상기 파일을 근입시키도록 상기 파일을 고정시키는 파일 그립부와, 상기 파일 그립부가 상하 이동되도록 안내하는 고정부를 포함하는 파일 근입부;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 파일 근입부에서 상기 굴착공에 근입된 상기 파일을 기 설정된 깊이까지 경타시키는 파일경타부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 계측부는 :
    모터부의 회전력을 벨트로 연결하여 상기 측정줄을 감도록 하기 위한 측정줄텐션부;
    상기 측정줄이 이동된 상태를 측정하도록 구비된 엔코더; 및
    상기 엔코더의 아날로그신호를 압력받아 깊이계측결과를 표시하는 결과출력부;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 측정줄텐션부는:
    상기 벨트가 감기는 풀리와 동력축으로 연결되어 일체로 연동되는 동력회전판이 좌/우측지지대에 베어링으로 연결구비되고,
    상기 동력회전판과 마주보는 위치에 대응되도록 전달판이 구비되고,
    상기 동력회전판과 상기 전달판의 사이에 고강도 스프링이 구비되고,
    상기 전달판과 연결고정된 축은 상기 동력축의 내부 관통구에 위치되어 측정줄 감김뭉치부와 연결구비되며,
    상기 동력회전판과 상기 전달판의 사이에 구성한 상기 고강도 스프링의 밀착을 조절하도록 상기 동력회전판과 상기 전달판 사이의 간격 조절용 조절볼트를 케이스에 구비하는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 고강도 스프링을 통해 상기 동력회전판과 상기 전달판 상호 간에 동력이 전달되는 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 측정줄 감김뭉치부에 감기는 상기 측정줄은:
    텐션이 없고 쉽게 미끄러지지 않는 와이어, 케이블, 피아노줄 중 어느 하나 인 것을 특징으로 하는 파일 기초 시공 시스템.
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