KR20090101706A - 차량용 메시지 시스템을 포함한 원격 예약을 통한 자동콘트롤 시스템과 음성인식제어시스템 - Google Patents

차량용 메시지 시스템을 포함한 원격 예약을 통한 자동콘트롤 시스템과 음성인식제어시스템

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KR20090101706A
KR20090101706A KR1020080027006A KR20080027006A KR20090101706A KR 20090101706 A KR20090101706 A KR 20090101706A KR 1020080027006 A KR1020080027006 A KR 1020080027006A KR 20080027006 A KR20080027006 A KR 20080027006A KR 20090101706 A KR20090101706 A KR 20090101706A
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최윤정
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Abstract

사용자의 단말기로부터나 원격으로 데이터 통신망을 통해 차량의 전자 및 정보기기의 작동의 셋팅을 결정하여 저장부에 저장하고/거나, 운행을 시작하기 전이나 제어 실행 시 자동 모드 인지의 여부를 확인하고 그 설정에 따라 제어를 하는 자동 제어 장치; 및 상기 자동 제어 장치의 제어에 따라 작동되는 복수의 전자기기로 이루어진 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템이다. 음성인식의 방법으로 음성 신호 데이터부를 두어 차량의 전자기기들을 제어 및 상기한 자동제어가 가능하다. 즉, 차량의 문/창문의 개폐, 시동, 크루즈 콘트롤 셋팅, 주행 속도 및 방향 조절, 장애물 알림 및 제어, 전/후진, 깜박이/라이트조절, 성에/김서림 제거, 온도 조절, 침입자 및 근접자 접근 알림, 오디오 볼륨 조절등이 가능하다.
차량의 고장 시, 토잉 및 서비스 센터에 메시지를 송부 뿐만 아니라 차량의주행 중에도 이메일이나 문자 메시지를 음성으로 전환하여 확인할 수 있고, 이메일 및 메시지등 문자로 송신하여야 하는 경우에도 음성을 문자로 전환하여 송신해 준다.

Description

차량용 메시지 시스템을 포함한 원격 예약을 통한 자동 콘트롤 시스템과 음성인식제어시스템 {VOICE RECOGNITION AND AUTOMATIC CONTROL SYSTEM BY REMOTE PRESETTING, INCLUDING MESSAGE SYSTEM FOR VEHICLE}
차량을 기반으로 하는 자동제어시스템에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 차량에 구비되어 전자기기를 차량 운전자가 원격으로 예약제어로나, 음성으로 제어할 수 있도록 하는 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템에 관한 것이다.
부분적으로 사용이 되고 있는 운행 시스템이 GPS 시스템과 연계된 기능으로 더욱 여러모로 그 정확도를 높일 수 있다.
음성인식도 음성 명령 데이터부를 별도로 두어 그냥 대화인지 및 음성 신호인지 구분하여 제어하여 혼동을 방지한다. 또한, 차량의 문/창문의 개폐, 시동, 크루즈 콘트롤 셋팅, 주행 속도 및 방향 조절, 장애물 알림 및 제어, 전/후진, 깜박이/라이트조절, 성에/김서림 제거, 온도 조절, 침입자 및 근접자 접근 알림, 오디오 볼륨 조절등이 가능하다.
원격으로 제어되어 차량의 내부의 온도 조절을 하고 , 서려있는 김을 미리 없애고, 성애등을 미리 제거하여 시간을 단축시키고, 운전하기에 쾌적한 환경 조성이 빨리 된다.
차량에 침입자가 있을 시 촬영한 사진이나 메시지가 지정해 놓은 홈서버나 휴대폰등으로 송신이 되는 시스템이 포함이 되어 있다.
음성 명령 데이터부에 각 명령들은 사용자에 의해 녹음이 되고, 또한, 사용자가 편히 사용하는 단어로 녹음이 가능하다. 메시지 송부 에디팅 프로그램은 자연어로의 명령이 가능하여 사용하기 쉽다.
일반적으로 차량에 구비되어 있는 전자기기는 접촉, 또는 가압에 의하여 물리적인 스위칭을 행할 수 있도록 구성되었으며, 키보드 형태로 여러 개의 스위치를 배열하여 입력장치로서 사용되고 있다. 특히 차량 내에서는 오디오, TV, 전화핸드프리, 내비게이션 단말기 등의 정보기기 및 차량의 기능을 수행하기 위한 전자기기및 정보 기기를 사용하기 위하여 차량의 운전자 또는 동승자가 해당 버튼을 조작하여 원하는 기능을 선택하여 정보기기가 해당 운전자 또는 동승자가 원하는 기능을 수행할 수 있도록 하였으나, 이런 경우 운전 중 운전자 또는 동승자가 조작해야 하므로 사고로 이어질 수 있는 원인이 되었다.
차량의 장애물에 대한 운행 제어 시스템등은 요즈음 개발이 되어 부분적으로 사용되고 있다.
내비게이션 시스템등 음성 인식 기술이 도입이 되고 있다.
자연어 검색 엔진등이 개발이 되고 있어 도입이 가능하며, GPS 시스템의 발전과 3D 맵 등이 개발이 되고 있다.
메시지 전송 시스템은 발전을 거듭하고 있으며, 새로운 통신 기술도 개발이 되고 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템으로 첨부 도면 도 1에 도시된 바와 같이, PC, 홈서버, 제어단말기 및 휴대용 단말기 등을 포함하는 사용자 단말기(100)와, 데이터 통신망(200)과, 원격으로 예약된 제어 데이터의 유무를 판단하고 데이터가 있을 시 그 데이터를 자동 모드에 셋팅 하고, 운전자가 음성명령을 한 경우 상기 음성명령을 입력받아 미리 등록되어 있는 음성명령이 존재하는지를 판단하고, 등록된 음성명령이 존재하는 경우 해당 음성명령에 따라 저장되어 있는 전자 및 정보 기기 작동 데이터를 읽어 들여, 전자 및 정보 기기 작동 데이터에 따라 해당 전자기기가 작동되도록 제어하는 자동 제어 장치(300)와, 크루즈 콘트롤, 기어, 윈도우,차량의 문 등을 포함하며, 상기 자동 제어 장치의 제어에 따라 작동되는 복수의 전자 및 정보 기기(400)로 구성된다.
그리고 상기 전자기기를 제어하여, 문 및 창문 개폐 뿐 만 아니라 장애물을 피하기 위한 자동 제어, 온도 조절(시트 포함), 침입자 알람 서비스, 고장 시 토잉 및 서비스 센터와의 예약등으로 구성이 되고 원격으로 내지 명령 제어를 쉽게 등록하고 등록된 데이터를 확인할 수 있는 인터페이스를 화면으로 출력하고, 또한 음성으로도 제어 시작 전 알려 준다.
상기 자동 제어 장치(300)는 첨부 도면 도 4에 도시된 바와 같이, 운전자에 의해 미리 등록된 음성신호 및 음성신호에 매칭 되는 전자 및 정보 기기 작동데이터를 저장하고 있으며, 이메일이나 문자 메시지를 이메일이나 문자메시지 식별정보에 매칭 시켜 음성신호로 저장하고 있는 저장부(310)와, 음성신호를 수신 받는 음성신호 입력부(320)와, 데이터 통신망(200)을 통해 이메일 또는 문자 메시지가 수신되는 경우 이메일 또는 문자 메시지 도착 알림신호를 출력한 후 이메일이나 문자 메시지를 제어부(340)로부터 프로그램 명령 음성신호(341)에 응하여 음성신호로 변환(345)시켜고 프로그램 명령 음성 신호(341)를 활용하여 음성 메시지를 작성하여 문자메시지로 변환(345)시켜 송출(360)하고, 한편, 상기 통신부/데이터 입력부(330)로부터 영상메시지 또는 영상통화 도착 알림 신호가 입력되는 경우 사용자에 요청에 의해 도착한 영상메시지 또는 영상통화가 상기 저장부(310)에 저장되도록 제어하거나 화면으로 송출(360)하고 보거나 통화할 수 있고, 스피커(350)로 음성으로만 듣을 수 있다. 음성신호로 변환된 이메일이나 문자메시지가 스피커(350)로 출력되도록 제어하는 상기 음성신호 입력부(320)로부터 음성신호가 입력되는 경우 상기 음성신호가 상기 저장부(310)에 등록되어 있는지를 판단하고, 등록된 음성신호인 경우 상기 음성신호에 매칭되어 저장되어 있는 전자기기 작동데이터를 읽어 들여, 상기 전자기기 작동데이터에 의해 해당 전자기기(400)가 작동되도록 제어하는 한편, 사용자가 이메일 전송을 위한 어드레스나 문자 메시지를 전송하기 위한 전화번호를 저장시킬 수 있도록 키입력부(380)로 구성된다.
그리고 상기 제어부(340)는 상기 키입력부(380)를 통해 어드레스 또는 전화번호가 입력되는 경우 상기 어드레스 또는 전화번호와 매칭되는 음성신호를 입력할 수 있도록 안내하고, 음성신호가 입력되는 경우 상기 어드레스 또는 전화번호와 매칭 시켜 상기 음성신호를 상기 저장부(310)에 저장되도록 제어한다.
상기와 같이 구성된 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.
(원격 제어 및 예약 기능)
운전자가 차량에 전원을 동을 걸면 자동 제어 장치(300)의 제어부(340)는 통신/데이터 입력부(330)으로부터 예약 정보 처리부(344)에 전해진 원격으로 입력되어진 제어 작동 데이터 유무를 판단하고(S100), 현재 모드가 자동모드 상태인지 판단하여 자동모드인 경우 그 제어를 시작하며, 수동으로의 전환이 가능하며, 음성 신호가 우선한다.
(음성 자동 제어 기능)
먼저, 운전자가 차량에 시동을 걸면 자동 제어 장치(300)의 제어부(340)는 통신/데이터 입력부(330)으로부터 예약 정보 처리부(344)에 전해진 원격으로 입력되어진 제어 작동 데이터 유무를 판단하고(S100), 현재 모드가 자동모드 상태인지의 여부를 판단한다(S110). 판단 결과, 현재 모드가 자동모드 상태인 경우 자동모드 상태임을 안내하는 메시지를 스피커(350)를 통해 출력(S120)한 후 운전자에 의해 수동모드 전환신호가 입력되는지를 판단한다(S130).
판단 결과, 운전자에 의해 수동모드 전환신호가 입력되지 않은 경우 현재 모드를 자동모드로 인식한 후 대기상태를 유지하면서 음성신호가 입력되는지를 체크한다(S140).
그리고 제어부(340)는 운전자 또는 동승자에 의해 음성신호가 입력되는지를 판단(S150)한다. 판단 결과, 음성신호가 수신되는 경우 제어부(340)는 입력된 음성신호가 저장부(310)에 저장된 음성신호인지를 판단한다(S160).
판단 결과 저장부(310)에 저장된 음성신호인 경우 제어부(340)는 상기 음성신호에 매칭되어 저장된 전자기기 작동 데이터(343)를 읽어 들여, 해당 전자기기가 작동 데이터(343)에 따라 작동되도록 제어한다(S170). 일 예를 들어, 운전자가 “CD 재생”이라고 음성신호를 말하면, 상기 음성신호는 음성신호 입력부(320)를 통해 제어부(340)로 입력되어 CD에 매칭되는 음성 신호로 인식하여 그 제어를 시작하거나, 음성신호 입력부(320)를 통해 제어부(340)로 입력되고, 제어부(340)는 “CD 재생”이라는 음성신호를 후 문자 신호로 바꾼 (345)후 저장부(310)에 “CD 재생”이라는 문자신호가 저장되어 있는지를 판단하고, 판단 결과 문자신호가 저장되어 있는 경우 그 문자신호에 대응하여 제어신호가 저장되어 있는지를 판단하여, 그 제어신호를 읽어 들여 CD 플레이어가 재생 기능을 수행할 수 있도록 제어한다. 이 때 CD 재생을 수행하는 기능일 시 음성 신호의 등록을 위한 녹음 시 “CD 플레이”로 사용자가 주로 사용하는 단어로 저장이 가능하다. 자연어로의 제어시, 앞에 관형어를 넣거나 위자드 버튼을 눌러 그 후에 인식되는 명령을 제어하고 그 명령이 끝이 나면, 위자드 버튼을 누르거나 명령의 끝을 알리는 관형어를 붙인다.
(이메일 또는 문자 메시지 송수신 기능)
자동 제어 장치(300)는 이메일 송수신 기능 및/또는 문자 메시지 송수신 기능을 가지고 있다.
상기 이메일 송수신 기능 및/또는 문자 메시지 송수신 기능에 대해서 설명하면, 먼저 제어부(340)는 통신부/데이터 처리부로부터(330) 입력되는 신호가 있는지를 체크한다(S200).
즉, 데이터 통신망(200)을 통해 이메일 또는 문자메시지가 수신되는 경우, 통신부/데이터입력부(330)을 통해 입력 받고 도착 알림을 표시(S210)하고 프로그램 명령 음성 제어부(344)는 사용자의 요청에 의해(S210) 이메일 또는 문자 메시지를 음성으로 스피커로 출력하여 확인하고 저장이 가능(S215)하며, 메시지에 대한 답장이 사용자에 의해 요구될(S220) 시 음성으로 입력된 이메일이나 문자 메시지를 송신하고저 할(S230) 시, 문자 음성 전환부(345)에서 문자로 전환하여 송출하고 저장(S235)한다.
한편, 메시지 작성 중 다른 음성 신호가 들어오거나 작성 음성 및 이메일 에딧팅 음성 신호가 일정 시간이 되어도 어떠한 지시가 없을 경우, 메시지의 저장 여부(S240)를 묻고 저장한다(S245).
(영상 통화,영상 메시지 및 문자 메시지 송수신 기능)
자동 제어 장치(300)는 영상 통화. 영상 메시지 송수신 및/또는 이메일, 문자 메시지 송수신 기능을 가지고 있다. 즉 영상 메시지를 확인 후 영상 메시지로나 영상 통화가 아닌 이메일로 그 답신을 할 수 있다.
상기 메시지 송수신 기능에 대해서 설명하면, 먼저 제어부(340)는 통신부/데이터 처리부로부터(330) 입력되는 신호가 있는지를 체크한다(S250).
즉, 데이터 통신망(200)을 통해 영상 통화. 영상 메시지가 수신되는 경우, 통신부/데이터입력부(330)을 통해 입력 받고 도착 알림을 표시(S255)하고 사용자의 요청에 의해(S260) 영상 통화 및 영상 메시지로 수신 받아 표출하고 저장한다(S265). 답신하고저 할 시, 영상 통화 및 영상 메시지로 송출(S285)이 가능하다.
이 때, 이메일 또는 문자 메시지로 답신이 가능하다. 제어부(340)는 운전자에 의해 “이메일 또는 문자 메시지 답장”이라는 음성신호가 음성신호 입력부(320)를 통해 입력되면(S270), 제어부(340)는 이메일 또는 문자 메시지를 음성신호로 입력할 수 있도록 메시지 에딧팅 프로그램 음성 신호 기능이 제공이 되고, 음성신호 입력(S275)이 완료되면, 제어부(340)는 입력된 음성 문자 전환부(345)를 통해 음성신호를 문자 신호로 변환시킨 후 해당 이메일의 어드레스 또는 문자 메시지의 전화번호를 이용하여 송출(360)시킨다(S285).
한편 “이메일 또는 문자 메시지 확인”이라는 음성신호가 입력되지 않고 일정시간이 지체되는 경우 제어부(340)는 수신된 이메일 또는 문자 메시지 수신정보를 읽지 않은 상태로 상기 저장부(310)에 저장시켜, 추후 운전자가 확인할 수 있도록 한다.
한편, 메시지 작성 중 다른 음성 신호가 들어오거나 작성 음성 및 이메일 에딧팅 음성 신호가 일정 시간이 되어도 어떠한 지시가 없을 경우, 메시지의 저장 여부(S290)를 묻고 저장한다(S295).
( 크루즈 콘트롤 )
자동 제어 장치(300)의 제어부(340)는 크루즈 콘트롤에 대한 원격으로 제어되거나 제어된 작동 데이터 유무를 판단하고(S300), 거리/위치 정보에 의한 현 위치를 확인한다(S310). 판단 결과, 크루즈 콘트롤 제어의 개시의 여부를 묻는다(S320). 여부에 따라 크루즈 콘트롤의 제어를 개시한다(S330). 음성 신호가 있을 시 여부에 따라 제어를 변경한다(S340).
(장애물 알림)
자동 제어 장치(300)의 제어부(340)는 센서로부터 장애물이 인지(S400) 되었을 시, 모든 방향을 측정(S410)하고 장애물이 움직일 시 그 속도를 측정(S420)하여 시간/속력/거리 연산부(341)에서 위치 정보를 받기위해 송출부(360)에서 내비게이션과 연동하여, 통신부/데이터입력부(330)로부터 위치 및 주행 정보를 입력 받고/거나, 노면의 상태 및 온도(S440)를 입력받아, 시간/속력/거리 연산부(341)에서 모든 방향을 측정(S410), 출돌이 예상이 되는 위치를 파악하고(S450) 자동 제어 개시의 여부(S460)을 물어 보며, 자동 개시보다 수동(S470) 및 음성(S480) 제어가 우선하는 기능이 있어, 만약의 경우 발생하는, 사용자가 판단을 할 수 있는 기능을 부여해 준다. 탑승자가 있을 시 탑승자의 안전을 우선으로 제어한다. 그러나, 사용자의 판단에 의해 전환하는 기능을 부여해 준다 .
또한 속도 및 방향을 변경하기 위해 타이어의 마모도 및 공기압을 입력(S450) 받는다.
(침입자 및 근접자 알림)
자동 제어 장치(300)의 제어부(340)는 침입자 및 근접자 알림에 일정 시간 동안 지속될 경우, 카메라로 촬영하여(S520) 휴대폰, 홈서버등이나 연결되어 시큐리티 회사로 송부하고, 원격 알림을 끄는 제어를 송출(S550)하여 알림을 끌 수 있다.
(오디오/ TV ( DMB )/ 비데오 ( DVD ))
녹음/화되어 오디오/TV(DMB)/비데오(DVD)의 저장부(310)에 저장된 데이터를 데이터 송출부(360)를 통해 전송이 가능하도록 한다.
(차량 고장 알림 및 정기 검진)
차계부의 유무를 확인하고, 차계부가 있을 시, 차계부(365)로부터나 기기(S710)로부터 고장 신호 및 엔진 오일 교체, 쿨란트 부족등의 서비스 신호가 오면, 음성 및 알림 소리와 화면에 표출(S720)되고, 고장(S730) 시, 역시 음성 및 알림 소리와 화면에 표출(S740)되고, 수리등 서비스 센터로 가야할(S780) 시, 사용자에 의해 지정된 서비스 센터에 메시지가 송출이 되어 서비스 센터에 예약(S790)이 가능하고 , 토잉카가 필요할 시(S750), 가까운 토잉 서비스가 소개되거나 등록된 내지 서비스 센터와 연계된 토잉 서비스 센터로 연락(S760)로 연락이 된다.
(제어 인터페이스 화면)
설정(원격 포함) 내지 설정 화면을 확인하기 위한 도면 11에 도시한 인터페이스 화면과 같이 항목별 및 기능별로 명령 입력할 수 있는 메뉴를 가지고, 여러 설정이 있을 시 화면에 풀 다운되어 선택이 가능하고, 선택이 된 메뉴가 하이라이트 되고, 설정이 된 항목이 남는 방법(S820,S830,S840)과 음성으로 지시하였을 시 인터페이스 화면에서 메뉴 부분이 표출이 되고 지시 명령에 부합하여 변경이 되는 기능과/또는 직접 입력이 가능(S850)한 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상 설명한 바와 같이, 차량의 기능을 수행하기 위한 전자기기를 포함하여, 사용자가 음성으로 제어뿐만 아니라 원격으로 예약 제어하는 자동 모드로, 운전자가 운전 중 각종 전자기기를 조작함으로써 발생할 수 있는 모든 위험 요소를 미연에 제거할 수 있도록 기능을 부여하여, 사고로 이어지는 위험성을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 사용자에게 차량에서도 메시지를 주고 받는 기능을 부여하여 간단 및 신속한 업무 처리가 가능하고, 유비쿼터스의 이념이 실행이 된다고 할 수 있다. 이메일이나 문자 메시지가 운전자에게 도착한 경우 도착하였음을 음성신호로 알려주고, 사용자가 이메일, 문자 메시지, 영상메시지, 영상 통화를 문자로 확인 요청하는 경우 문자데이터를 음성데이터로 변환시켜 출력되도록 하고, 답신을 하였야 할 경우, 음성으로 작성한 메시지를 문자 메시지로 변환시켜 해당 어드레스를 이용하여 발송할 수 있도록 함으로써, 주행상태 중에서도 이메일, 문자 메시지, 영상메시지, 영상 통화에 신속하게 대처할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 차량의 문/창문의 개폐, 시동, 크루즈 콘트롤 셋팅, 팅, 주행 속도 및 방향 조절, 장애물 알림 및 제어, 전/후진, 깜박이/라이트조절, 성에/김서림 제거, 온도 조절, 침입자 및 근접자 접근 알림, 오디오 볼륨 조절등이 음성 및 이 중 원격으로도 제어가 가능한 기능으로, 지체부자유자들도 편안하게 주행을 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명이 제어되는 목록을 나타내는 인터페이스 화면이 있어 명령의 설정이 쉽고, 화면이나 음성으로 명령의 이행 전에 표출이 되어 사용자가 명령을 확인할 수 있어 오류를 줄일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 도 1에 적용된 자동제어장치의 구성을 설명하기 위한 블록도이다.
도 3는 도 1에 적용된 자동제어장치 제어부의 구성을 설명하기 위한 블록도이다.
도 4은 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 제어 방법을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 5는 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 메일 또는 문자 메시지 송수신 기능을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 6는 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 영상메시지 및 영상 통화 송수신 기능을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 7는 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 크루즈 콘트롤 기능을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 8는 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 장애물과의 접촉을 예방하는 기능을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 9는 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 침입자 및 근접자 알림 기능을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 10는 본 발명에 따른 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템의 차량 고장 및 점검등을 하기 위한 서비스 센터 예약 및 토잉 서비스에 대한 기능을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 11은 본 발명에 따른 메뉴 인터페이스 화면의 예이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 ***
100 : 사용자 단말기 200 : 데이터 통신망
300 : 자동 제어 장치 400 : 전자기기
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이런 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
본 발명은 차량의 기능을 수행하기 위한 전자기기들을 원격으로 제어 등록을 하고, 차량의 운전자가 음성으로 제어할 수 있도록 하여, 운전자가 운전 중 각종 전자 조작함으로써 발생할 수 있는 모든 위험 요소를 미연에 제거할 수 있도록 하여, 사고로 이어지는 위험성을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 차량의 문/창문의 개폐, 시동, 크루즈 콘트롤 셋팅, 팅, 주행 속도 및 방향 조절, 장애물 알림 및 제어, 전/후진, 깜박이/라이트조절, 성에/김서림 제거, 온도 조절, 오디오 볼륨 조절등이 음성으로 제어가 가능하여, 지체부자유자들도 편안하게 주행을 할 수 있는 효과가 있다. 더 나아가, 원격으로 차량의 전자 및 정보 기기의 셋팅과 크루즈 콘트롤, 장애물 알림등이 자동으로 제어 되고 침입자 및 근접자의 사진을 찍어 송출이 가능하며 원격으로 알림을 끌 수 있다.
또한 본 발명은, 이메일, 문자 메시지 및 영상 메시지가 운전자에게 도착한 경우 도착하였음을 음성신호로 알려주고, 사용자가 이메일이나 문자 메시지를 확인 요청하는 경우 문자데이터를 음성데이터로 변환시켜 출력되도록 하고, 동영상 메시지일 경우 사용자의 요청에 의해 화면에 디스플레이되며, 영상 메시지(통화)도 음성만을 요청하여 들을 수 있고, 운전자가 음성으로 수신한 이메일이나 문자 메시지의 답장을 이메일이나 문자 메시지를 작성하여 송부할 수 있다.
또한, 고장 시, 가까운 서비스 센터나 등록된 서비스 센터로 연락하여, 예약 및 토잉 서비스를 받을 수 있다.
이러한 기술로 지체 부자유자들이 운전 중에 겪는 전자 및 정보 기기의 운영을 음성으로 지시함으로서 좀 더 편안하게 운전을 할 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 상기 기술은 IT 산업 분야 및 운송 산업에서의 이용 가능성이 높다.

Claims (59)

  1. 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템에 있어서,
    사용자의 단말기로부터나 원격으로 데이터 통신망을 통해 차량의 전자 및 정보기기의 작동의 셋팅을 결정하여 저장부에 저장하고/거나, 운행을 시작하기 전이나 제어 실행 시 자동 모드 인지의 여부를 확인하고 그 설정에 따라 제어를 하는 자동 제어 장치; 및 상기 자동 제어 장치의 제어에 따라 작동되는 복수의 전자기기로 이루어진 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템 .
  2. 자동 제어 장치는,
    (1) 전자 제어 기기들의 예약 제어 장치는 현재 모드가 전자 제어 기기들의 자동 모드인지의여부를 판단하는 과정;
    (2) 전자 제어 기기들의 예약 제어 장치는 원격으로 셋팅 되거나 셋팅된 데이터의 유무를 판단하는 과정;
    (3) 전자 제어 기기들의 예약 제어 장치는, 현재 모드가 전자 제어 기기들의 자동 모드인 경우 저장부에 저장되어 있는 예약 정보가 존재하는 지를 체크하는 과정; 및
    (4) 전자 제어 기기들의 예약 제어 장치는, 예약 정보가 존재하는 경우 예약 정보를 읽어 들여, 해당 전자 제어 기기들의 작동 상태를 제어하는 과정;
    을 포함하여 이루어진 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  3. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    음성 명령시, 자연어 및 음성 신호 데이터 부에 등록된 명령으로 제어가 가능하고/거나 자연어 명령 시, 이후의 명령이 제어용임을 알리기 위한 관용어를 앞에 넣은 것과 명령이 끝이 난 후 관용어를 뒤에 넣은 것 내지 위자드 키를 누르고 나서 자연어를 명령어로 인식하고/거나 다시 위자드 키를 눌러 명령의 종료를 알리 는 기 능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  4. 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템에 있어서,
    운전자가 음성명령을 한 경우 주변의 소리인지, 명령을 위한 음성 신호인지 구분을 하여, 해당 전자 제어 기기가 작동되도록 제어하는 자동 제어 장치; 및 상기 자동 제어 장치의 제어에 따라 작동되는 단/복수의 전자 제어 기기로 이루어진 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템.
  5. 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템에 있어서,
    음성 신호를 녹음 시 사용자가 자주 사용하는 단어로 지정하는 것을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템.
  6. 상기 자동 모드는, 운전자에 의해 미리 등록된 음성신호 및 음성신호에 매칭 되는 전자 기기 작동데이터를 저장하고 있는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템.
  7. 음성 명령을 위한 음성 녹음이, 외부의 단말기에서 저장된 데이터를 데이터 망을 통해 송신하거나, 또는, 외부의 단말기로부터 직접 저장부에 저장하거나 저장부에 직접 입력이 가능한 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어시스템.
  8. 음성신호 입력부로부터 음성신호가 입력되는 경우 상기 음성신호가 상기 저장부에 등록되어 있는지를 판단하고, 등록된 음성신호인 경우 상기 음성신호에 매칭되어 저장되어 있는 전자 및 정보 기기 작동데이터를 읽어 들여, 전자 제어 기기 작동 데이터에 따라 해당 전자 제어 기기가 작동되도록 제어하는 자동 제어 장치; 및 상기 자동 제어 장치의 제어에 따라 작동되는 단/복수의 전자 제어 기기로 이루어진 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템.
  9. 상기 자동 제어 장치는,
    사용자가 전자 제어 기기 제어 모드를 음성 제어나 음성 제어 선택 해제를 할 수 있는 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  10. 상기 자동 모드는, 자동 모드를 해제하거나 다시 디폴트 메뉴 내지 전 단계에 설정한 메뉴나 수동으로 전환하는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동제어시스템.
  11. 이메일, 문자 메시지, 음성메시지, 음성통화, 영상메시지 및 영상 통화를 각각의 식별정보에 매칭 시켜 음성신호로 저장하고 있는 저장부;
    음성신호를 수신 받는 음성신호 입력부;
    데이터 통신망을 통해 이메일, 문자 메시지, 음성메시지, 음성 통화, 영상메시지 및 영상 통화가 수신되는 경우 도착 알림신호 또는 음성신호를 출력한 후 사용자의 요청에 의해 이메일이나 문자 메시지를 음성으로 변환시켜 출력시키고/거나, 외부로부터 입력되는 제어신호에 응하여 문자로 입력되는 이메일이나 문자 메시지를 음성으로 변환시켜 송출하는 메시지명령처리부;
    스피커 및 멀티미디어 동영상 출력 화면;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  12. 차량을 기반으로 하는 자동 제어 방법에 있어서,
    (1) 자동 제어 장치는, 메시지제어명령처리부로부터 입력되는 신호가 있는지를 체크하는 과정;
    (2) 자동 제어 장치는, 음성신호 입력부 통해 입력되는 음성신호가 있는지를 판단하는 과정;
    (3) 자동 제어 장치는, 수신된 음성 메시지, 영상 메시지 및 영상 통화를 출력하고/거나 수신된 이메일 또는 문자 메시지를 즉시 음성신호로 변환시켜 스피커를 통해 출력하고, 출력시킨 후 이메일, 문자 메시지, 음성 메시지, 영상메시지, 영상 통화 수신정보를 저장부에 저장시키는 과정;
    (4) 자동 제어 장치는, 이메일 또는 문자 메시지를 음성신호로 입력할 수 있도록 서비스하는 과정; 및
    (5) 자동 제어 장치는, 음성신호 입력이 완료되면, 입력된 음성신호를 문자 신호로 변환시킨 후 해당 이메일의 어드레스 또는 문자 메시지의 전화번호를 이용하여 외부 신호 처리부를 통해 송출시키는 과정;
    으로 이루어진 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 방법.
  13. 자동 제어 장치는, 음성신호가 입력되지 않고 일정시간이 지체되는 경우 수신된 이메일, 문자 메시지, 영상 메시지 및 영상 통화 수신정보를 읽지 않은 상태로 상기 저장부에 저장시키는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 방법.
  14. 사용자가 이메일 전송을 위한 어드레스나 문자 메시지를 전송하기 위한 전화번호를 저장시킬 수 있도록 키입력부를 더 포함하며,
    상기 제어부는, 상기 키입력부를 통해 어드레스 또는 전화번호가 입력되는 경우 상기 어드레스 또는 전화번호와 매칭되는 음성신호를 입력할 수 있도록 하고, 음성신호가 입력되는 경우 상기 어드레스 또는 전화번호와 매칭 시켜 상기 음성신호를 상기 저장부에 저장되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  15. 사용자가 어드레스 및 전화번호를 음성으로 입력하여 음성 신호로 등록하는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  16. 사용자가 차량의 내부에 있을 시 원격으로 전송하여 미리 등록이 되어 있는 작동 데이터와 사용자에 의해 미리 저장된 음성 신호에 매칭하는 작동 데이터의 두가지 작동 방법 중 어느 하나로 작동을 이행하고, 사용자가 차량의 외부에 있을 시 사용자가 미리 저장부에 저장한 음성 신호와 매칭이 된 음성 신호를 확인하여 지시를 이행하는 것을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  17. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    메시지 에딧팅 프로그램 음성 명령 및 음성 신호가 자연어로 가능한 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  18. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    메시지 답장에 할 시, 음성 인식 부분에서 STT(Speech to Text)로 연동이 되고, 이메일 및 문자 메시지 확인시 TTS(Text to Speech)로 연동이 되는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  19. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    이메일 및 메시지 송부 시스템은 사용 중 다른 전자 기기의 작동을 위한, 음성 신호가 입력이 되면 그 때까지의 수행한 파일이 자동으로 저장이 되는 동시에 음성 신호의 제어가 수행이 되는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템 .
  20. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    위치 정보와의 연동 시, 외부의 GPS 시스템이나 장착된 위치 및 거리 정보 DB를 별도로 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  21. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    음성 신호를 문자 신호로나 코드, 둘 중 하나로 바꾸어 작동 데이터와 매칭시키는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  22. 상기 자동 제어에 있어서, 차량의 문의 개폐를 음성으로 제어하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  23. 상기 자동 제어에 있어서, 차량의 시동을 켜고 끔을 음성으로 제어하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  24. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 크루즈 콘트롤의 작동 및 해제를 음성 제어하거나 원격으로 저장되어 있는 데이터와 연동하여 자동 모드일 시 제어를 시작하는 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  25. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 크루즈 콘트롤의 작동을 원격으로 설정할 시 지도의 위치 정보를 입력할(될) 수 있고, 자동 모드일 시 위치 정보를 받아 제어를 시작하는 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  26. 상기 자동 제어에 있어서,
    GPS로부터 거리의 차선, 속도 및 3D 데이터(거리의 상태, 오르막/내리막 길등)등을 입력 받아, 차량의 속도 또는/내지 방향을 결정하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  27. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    장애물등을 피해야 할 시, 내비게이션으로부터 거리의 높 낮이 즉, 오르막 길인지 내리막 길인지를 파악하여 속도 및 방향을 결정하는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  28. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    속도 및 방향을 결정 할 시, 외부의 온도를 입력는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  29. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    속도 및 방향을 결정 할 시, 타이어의 마모도 및 공기압의 데이터를 입력 받아 연산하는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  30. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 후진과 전진의 기능 음성으로 제어하는 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  31. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 속도와 기어를 음성으로 제어하는 것을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  32. 상기 자동 제어에 있어서,
    주변에 장애물이 있을 시 음성으로 알림을 알려 주는 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  33. 상기 자동 제어에 있어서,
    주변에 장애물과 충돌 위험이 있어, 속도를 줄이기 위한 판단을 할 시, 한 쪽 방향이 아닌 모든 방향의 장애물을 감지하여 제어하고, 반드시 제어 전 음성으로 그 제어를 알려주고, 사용자의 제어가 우선하는 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  34. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 창문 잠김 및 열림 기능을 음성 신호로 제어하는 것을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  35. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 와이퍼의 작동을 음성신호로 제어하는 것을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  36. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 온도의 조절을 위한 기기 작동을 원격으로 제어하고/거나 음성신호로 제어하는 것을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  37. 상기 자동 제어에 있어서,
    차량의 김서림 및 성에 제거를 위한 기기 작동을 원격으로 제어하고/거나 음성신호로 제어하는 것을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  38. 상기 자동 제어에 있어서,
    주유구, 트렁크, 본네트 개폐를 음성 신호로 제어하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  39. 상기 자동 제어에 있어서,
    오디오, TV, 비데오의 채널을 바꾸기를 음성 신호로 제어하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  40. 상기 자동 제어에 있어서,
    전자 기기의 단말기 안착 및 화면 ON/OFF등을 음성 신호 제어 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  41. 상기 자동 제어에 있어서,
    각 전자 기기 및 단말기의 미들웨어를 가지는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  42. 상기 자동 제어에 있어서,
    경고등, 좌/우측 깜박이, 헤드라이트등의 끄고 켬을 음성 신호로 제어하는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  43. 상기 자동 제어에 있어서,
    TV(DMB) 및 라디오 방송의 채널을 원격으로 예약 하기 위해서나, 사용자의 요구 시, 채널 정보 데이터와 연동하는 기능 및 음성 신호로의 제어가 가능한 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 방법.
  44. 상기 자동 제어에 있어서,
    오디오/TV(DMB)/비데오(DVD)의 기기로부터 녹음/화를 지시하였을 시 저장부에 저장하고 사용자의 지시에 의해 저장된 데이터를 외부의 단말기로 데이터 망을 통해 저장하는 기능을 더 포함하는 차량용 자동 제어 시스템.
  45. 상기 자동 제어에 있어서,
    외부로부터의 침입자 및 기기의 오류에 대한 음성 알림 기능과 그 알림을 끄는 음성 신호의 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  46. 제 45항에 있어서,
    상기 자동 제어에 있어서, 일정 시간 동안 알람 및 알림 멘트가 지속될 경우, 자동차 안의 카메라로 접근자를 촬영하여 사용자의 휴대폰, 홈서버 단말기등으로 이미지를 송출하고/거나, 메시지, 음성 메시지를 송출하고/거나 연결되어 있는 시큐리티 회사의 유무를 확인하고 연락하는, 또한, 원격으로 알림 신호를 끄는 기능을 더 포함하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  47. 자동 제어 시스템에 있어서,
    사용자가 작동 상태를 변경시킬 때 변경 내용을 사용자에게 알려 주기 위한 음성 신호를 스피커로 출력하는 것, 작동 상태를 변경 시키는 경우, 작동의 변경 상태를 알리는 음선 신호를 스피커를 통해 출력시킨 후 작동 상태를 변경시키는 것 및 작동 상태를 변경 시킨 후 작동 변경 상태를 알리는 음성 신호를 스피커를 통해 출력시키는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 차량용 자동 제어 시스템.
  48. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    음성 인식을 위한 입력 장치 및 제어의 음성 반응을 듣기 위한 이어폰과 연결되는 잭을 가지는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  49. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    자동 모드내지 수동 모드일 시 음성 신호가 입력이 될 시 음성 신호가 우선하는 특징을 가지는 차량용 자동 제어 시스템.
  50. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    원격으로나 차량 외부로부터의 작동 제어를 입력 여부를 송신 단말기에 알리는 메뉴를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템 .
  51. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    저장부, 카메라, 작동데이터, 시간/속력/거리연산부, GPS를 이용한 위치 값 및 주변 정보의 값 송출등이 각 기기에 입력되는 기능을 더 포함하는 차량용 자동 제어 시스템.
  52. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    시동이 온이 되어, 주행을 시작하기 전에 현 자동 모드에서 설정이 된 기능을 한 번에 볼 수 있는 화면 메뉴를 제공하고, 음성으로 메뉴를 알리는 기능 및 스킵 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  53. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    엔진 오일, 쿨란트, 브레이크 오일 등의 교체 시점을 차게부와 연동 하여/거나 기기로부터 데이터를 입력 받아 자동으로 알려 주고, 사용자가 지정해 놓은 차량 서비스 센터 와/거나 보험사로 자동으로 메시지를 송부하여 예약을 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  54. 상기 자동 제어에 있어서,
    주유 경고 알림과 차계부와 연동하여 차량의 엔진 오일 교체, 브레이크 오일 교체, 쿨란트 보충 및 정규 차량 검사 시기등을 음성로 알려 주는 것과 이 알림의 꺼짐을 음성 신호로 제어하는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량을 기반으로 하는 자동 제어 시스템.
  55. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    고장 시, 자동으로 알려 주고 사용자가 지정해 놓은 차량 서비스 센터 와/거나 보험사로 자동으로 메시지를 송부하여 예약을 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  56. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    차량용 전자기기 및 정보 기기의 기능이 수행이 되는 단말기(차량용 서버)는 부착하여 차량의 외부 내지 내부에서 이동이 가능한 차량용 자동 제어 시스템.
  57. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    본 발명의 기능이 칩으로 개발되어 단말기, 의복 및 악세서리 등에 휴대가 가능한 특징을 가지고/거나 업그레이드를 위한 화일 다운로드가 가능한 인터페이스를 더 포함하는 차량용 자동 제어 시스템.
  58. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    설정(원격 포함) 내지 설정 화면을 확인하기 위한 인터페이스 화면으로 항목별 및 기능별로 명령 입력할 수 있는 메뉴를 가지고/거나, 여러 설정이 있을 시 화면에 풀 다운되어 선택이 가능하고, 선택이 된 메뉴가 하이라이트 되고, 설정이 된 항목이 남는 방법과 음성으로 지시하였을 시 사용자의 요청 시, 인터페이스 화면에서 메뉴 부분이 표출이 되고 지시 명령에 부합하여 변경이되는 기능과/또는 직접 입력이 가능한 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자동 제어 시스템.
  59. 상기 자동 제어시스템에 있어서,
    홈서버에 본 발명의 기능이 포함이 되어, 차량으로 가지고 와서 사용이 가능한 차량용 자동 제어 시스템.
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