KR20090101703A - 우수토실 협잡물 유입방지장치 - Google Patents

우수토실 협잡물 유입방지장치

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Abstract

본 발명은 차집관거에 형성된 하수 유입홀의 둘레에 구비되는 프레임과, 상기 프레임에 회전축에 의해 회전 가능토록 결합되는 회전 개폐판으로 이루어지는 부력을 이용한 토사유입 방지장치에 있어서, 상기 프레임(101)은 높이가 높은 상부 프레임(101a)과 높이가 낮은 하부 프레임(101b)으로 형성하되, 상기 상부 프레임(101a)의 상단에는 일정간격으로 이격된 다수개의 쓰레기 차단봉(122)이 수평으로 결합된 구조의 결합판(120)이 결합되도록하고, 상기 쓰레기 차단봉(122)의 직하방에는 저면에 축 브라켓(103)과 부구(105)를 구비하는 회전 개폐판(104)이 형성되도록 하되, 상기 축 브라켓(103)은 회전축(102)에 의해 하부 프레임(101b)의 일측에서 상방향으로 경사지게 돌출된 지지부(110)의 끝단에 편심되도록 결합되어 차집관거(A)의 처리능력보다 훨씬 많은 하수가 유입될 경우에만 하수의 유입을 차단할 수 있도록 구성되는 우수토실 협잡물 유입방지장치를 제공하기 위한 것으로, 이처럼 본 발명은 회전 개폐판의 회전축을 중심으로부터 편심되게 형성하고, 상기 회전축의 반대편에 저면에 부구를 형성함으로써 하수의 침수 또는 유출량의 힘에 의해 회전 개폐판이 닫히는 것을 방지하고, 차집관거의 처리능력보다 훨씬 많은 하수가 유입될 경우에만 부구의 부력에 의해 회전 개폐판이 닫힐 수 있도록 함으로써 차집관거의 하수처리량을 항상 일정하게 유지할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

우수토실 협잡물 유입방지장치{Gathering drainage box of Earth and sand inflowPrevention apparatus}
본 발명은 우수토실 협잡물 유입방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 쓰레기 차단봉을 차집관거의 하수 유입 홀(hole)의 입구에 수평으로 형성하고 상기 쓰레기 차단봉의 직하방에 회전 개폐판을 설치하되 상기 회전 개폐판은 침수 또는 유출량의 힘에 의해 닫히는 구조가 아니라 부력에 의해서만 닫혀 지는 구조를 갖도록 함으로써 우량(雨量)에 상관없이 차집관거에 일정량의 하수가 유입되도록 하고 쓰레기는 쉽게 흘려 보낼 수 있도록 하는 우수토실 협잡물 유입방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 하수도는 생활이나 사업에 기인하거나 부수되는 하수(하수 또는 우수)를 배제 또는 처리하기 위하여 설치되는 도관, 기타의 공작물과 시설의 총칭을 말하는 것으로, 상기 하수로에는 하수만을 선별적으로 정화하기 위해 하수 처리장으로 유도하는 차집관거가 하수로의 배출구 인근에 설치되어 진다.
하지만 하수와 함께 흘러온 쓰레기들이 상기 차집관거로 유입되거나, 많은 우수(雨水)로 인해 처리능력보다 많은 토사(土砂)가 차집관거로 유입될 경우 차집관거에 쓰레기와 토사가 쌓이게 되고 이로 인해 차집관거가 막히거나 배수 단면이 작아지게 됨은 물론, 하수 처리장으로 토사가 유입됨에 따라 하수 처리장의 정화 효율을 떨어뜨리는 단점을 갖게 된다.
따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 [도 1] 내지 [도 2]에 도시된 바와 같이, 국내 공개특허공보 제10-2006-0073451호에 "하수로(1)의 배출 측에 구비되어 있으며 하나 이상의 하수 유입홀(21)을 포함하는 하수로용 차집관거(2)에 있어서, 상기 하수 유입홀(21)에는 횡방향으로 가로지르는 회전축(3)이 구비되되 이 회전축(3)에는 하수의 양에 따라 하수 유입홀(21)을 개폐하는 각 회전 개폐판(4)이 구비되어 있으며, 상기 회전축(3)의 후방인 하수 유입홀(21)의 둘레나 차집관거(1)의 후방벽에는 상기 각 회전 개폐판(4)의 개방 각도를 단속하는 하나 이상의 개방 스톱퍼(5) 가 구비되어 있고, 상기 회전축(3)의 전방이나 후방의 하수 유입홀(21)의 둘레에는 상기 각 회전 개폐판(4)의 닫힘 상태를 단속하는 하나 이상의 수평유지 스톱퍼(6)가 구비됨을 특징으로 하는 차집관거의 토사유입 방지장치"가 공개되어 있다.
또한 [도 3] 내지 [도 4]에 도시된 바와 같이, 국내 공개특허공보 제10-2006-0073451호에 "차집관거(1)에 형성되어 있는 하수 유입홀(11)의 둘레에 구비되어 있는 프레임(111)과, 차집관거(1)에 형성되어 있는 하수 유입홀(11)의 중간에 횡방향으로 구비되어 있는 지지축(2)과, 상기 지지축(2)의 상부에 연결 회전수단(3)을 통해 고정되어 상기 하수 유입홀(11)을 하수의 흐름에 따라 개폐하는 회전 개폐판(4)으로 구성된 차집관거의 토사유입 방지장치에 있어서, 상기 회전 개폐판(4)의 개폐상태를 단속하기 위한 상기 회전 개폐판(4)의 후방 상부에 다수의 부력수단(5)이 구비됨을 특징으로 하는 부력을 이용한 토사 유입 방지장치"가 공개된 바 있다.
하지만 종래의 토사유입 방지장치들은 하수와 함께 흘러온 쓰레기를 차집관거로 유입되는 것을 방지하기 위하여 차집관거의 하수 유입홀의 전방에 차단벽을 형성하도록 하고 있으나, 상기 스크린은 하수로의 바닥으로부터 수직으로 세워진 상태여서 상기 스크린에 쓰레기나 토사 등이 쌓이게 되고 이로 인해 오히려 하수의 흐름이 방해되거나 수위가 상승하게 되어 차집관거 내의 오염을 심화시키게 된다.
또 초기 강우시 그다지 많은 양이 아니라면 도로면의 오물, 먼지 등을 포함하고 있으므로 차집관거에 유입시켜 처리함이 바람직 하나, 국내 공개특허공보 제10-2006-0073451호 및 국내 공개특허공보 제10-2006-0073451호는 회전 개폐판의 중심에 회전축이 형성되는 구조여서 평상시보다 조금만 하수량이 늘어나도 월류(越流)되는 하수의 침수 또는 유출량의 힘에 의해 회전 개폐판이 쉬 닫히게 되는 단점을 갖게 된다.
따라서 아무리 대량 강수시라고 할지라도 차집관거 내에는 항상 일정한 처리용량의 하수가 유입되어 져야 함에도 불구 하고 종래의 토사유입 방지장치는 차집관거 내의 하수 유입량의 많고 적음과는 상관없이 일정한 침수 또는 유출량의 힘만 발생하면 회전 개폐판이 닫히게 되어 하수의 전량을 하천으로 방류하게 되고 이로 인해 하천의 수질을 오염시키는 폐단을 갖는다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 하수의 침수 또는 유출량의 힘에 의해 회전 개폐판을 여닫는 것이 아니라, 차집관거 내의 하수 유입량이 처리용량을 넘어서는 경우에만 회전 개폐판이 닫혀 지도록 구성하고, 특히 종래 차집관거의 하수 유입홀의 전방에 수직으로 세워지던 차단벽을 본 발명에서는 하수 유입 홀(hole)의 입구에 수평으로 설치되도록 하되 상기 쓰레기 차단봉의 직하방에 회전 개폐판을 설치하도록 함으로써 쓰레기는 쓰레기 차단봉을 따라 차집관거의 하수 유입홀을 지나치도록 구성하고, 하수(下水)만 회전 개폐판을 통해 차집관거의 하수 유입홀로 유입될 수 있도록 하였다.
또한 상기 회전 개폐판은 강우로 인해 차집관거의 처리능력보다 훨씬 많은 하수가 유입될 경우, 즉 차집관거 내부의 하수가 차집관거의 하수 유입홀까지 거의 차오르는 경우에만 부력수단을 구비하는 회전 개폐판에 의해 닫히도록 구성함으로써 차집관거의 하수처리량을 항상 일정하게 유지할 수 있도록 하였다.
이처럼 본 발명은 회전 개폐판의 회전축을 중심으로부터 편심되게 형성하고, 상기 회전축의 반대편에 저면에 부구를 형성함으로써 하수의 침수 또는 유출량의 힘에 의해 회전 개폐판이 닫히는 것을 방지하고, 차집관거의 처리능력보다 훨씬 많은 하수가 유입될 경우에만 부구의 부력에 의해 회전 개폐판이 닫힐 수 있도록 함으로써 차집관거의 하수처리량을 항상 일정하게 유지할 수 있도록 하였다.
또한 본 발명은 상기 회전 개폐판의 상부에 쓰레기를 걸러내도록 하기 위한 쓰레기 차단봉이 수평, 물의 흐름 방향으로 형성되는 구조여서 물의 흐름에 의해 쓰레기는 쓰레기 차단봉을 따라 차집관거의 하수 유입홀을 지나치도록 하여 쓰레기의 차집관거 유입을 방지하였고, 그래도 쓰레기 차단봉에 걸려있던 쓰레기들은 회전 개폐판이 닫히는 순간 물의 흐름 압력에 의해 유출 수두 높이로 떠올라 쓸려나가도록 구성함으로써 보다 효과적으로 쓰레기의 제거가 가능하게 되어 종래의 장치들과는 달리 쓰레기 청소 제거를 위한 별도의 작업을 하지 않아도 되는 매우 유용한 발명인 것이다.
도 1 - 종래 토사유입 방지장치가 구비된 하수로를 도시한 일 실시예.
도 2 - 종래 토사유입 방지장치의 일 실시예를 도시한 단면도.
도 3 - 종래 토사유입 방지장치가 구비된 하수로를 도시한 다른 실시예.
도 4 - 종래 토사유입 방지장치의 다른 실시예를 도시한 단면도.
도 5 - 본 발명 우수토실 협잡물 유입방지장치를 도시한 분리 사시도.
도 6 - 도 5의 결합 사시도.
도 7 - 도 5의 V-V선 단면도.
도 8 - 본 발명의 작동상태를 도시한 참고도.
도 9 - 본 발명의 사용상태 참고도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100: 본 발명 우수토실 협잡물 유입방지장치
10: 하수 유입홀 101: 프레임
101a: 상부 프레임 101b: 하부 프레임
101c: 물막이판 102: 회전축
103: 축 브라켓 104: 회전 개폐판
105: 부구(浮具) 105a: 부구 위치 조절수단
110: 지지부 120: 결합판
121: 나사 결합공 122: 쓰레기 차단봉
123: 체결구 130: 방류 유도판
A: 차집관거
이하 첨부된 도면에 의해 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
[도 5]는 본 발명에 따른 우수토실 협잡물 유입방지장치(100)의 사시도를 도시한 것으로, 본 발명은 차집관거(A)에 형성된 하수 유입홀(10)의 둘레에 구비되는 프레임(101)과 상기 하수 유입홀(10)에 유입되는 하수량을 조절하기 위한 회전 개폐판(104)으로 이루어지는 부력을 이용한 토사유입 방지장치에 있어서, 상기 프레임(101)은 높이가 높은 상부 프레임(101a)과 높이가 낮은 하부 프레임(101b)으로 이루어지되, 상기 상부 프레임(101a)의 상단에는 나사 결합공(121)이 천공된 결합판(120)이 체결구(123)에 의해 결합되도록하고, 상기 결합판(120)의 저면에는 다수개의 쓰레기 차단봉(122)이 일정간격으로 수평이 되도록 용접결합되어지되, 상기 쓰레기 차단봉(122)의 직하방에 회전 개폐판(104)이 형성되도록 구성되어 진다.
이때 상기 회전 개폐판(104)은 하부 프레임(101b)의 일측에서 상방향으로 경사지게 돌출된 지지부(110)의 끝단에 회전가능토록 결합되어 지되, 상기 회전 개폐판(104)의 저면에는 회전축(102)이 회전 개폐판(104)의 중심으로부터 일측으로 편심되게 형성되고, 상기 회전축(102)의 반대방향에는 부구(105)가 형성되도록 구성된다.
상기 차집관거(A)의 하수 유입홀(10) 입구 둘레에 형성되는 프레임(101)은 계단형상으로 형성되어 지는데, 상기 하수가 흐르는 방향으로 먼저 높이가 높은 상부 프레임(101a)이 형성되며, 다음 높이가 낮은 하부 프레임(101b)이 형성된다. 이때 상기 하부 프레임(101b)은 상부 프레임(101a)의 끝단 저면에 형성되도록 하되 상기 상부 프레임(101a)은 전방이 개방된 "ㄷ"자 형상으로 이루어진다.
이처럼 상기 프레임(101)을 상부 프레임(101a)과 하부 프레임(101b)과 같이 높낮이를 달리하여 계단구조로 형성하는 이유는 쓰레기 차단봉(122)과 회전 개폐판(104)이 별도로 설치되어 형성되는 종래의 기술과는 달리 본 발명의 경우 상부 프레임(101a)에는 쓰레기 차단봉(122)이 형성되도록 하고, 상기 쓰레기 차단봉(122) 직하방에 형성되는 회전 개폐판(104)은 상부 프레임(101a)에 형성할 수 있도록 하기 위해서이다.
상기 상부 프레임(101a)의 상단에는 다수개의 쓰레기 차단봉(122)을 구비하는 결합판(120)이 체결구(123)에 의해 결합되어 지는데, 상기 쓰레기 차단봉(122)은 원통형의 금속막대로 이루어진다.
또한 상기 쓰레기 차단봉(122)은 상기 결합판(120)의 저면에 일정간격 이격되도록 수평으로 결합되어 지는데, 상기 쓰레기 차단봉(122)의 일측 단부만 결합판(120)에 용접될 뿐 나머지 부분은 상기 결합판(120)으로부터 하수의 흐름 방향과 동일한 방향으로 길게 돌출된 구조를 갖는다.
이때 상기 쓰레기 차단봉(122)의 돌출 길이는 적어도 쓰레기 차단봉(122) 하부에 형성되는 회전 개폐판(104)의 길이보다는 길어야 하며, 쓰레기 차단봉(122)의 이격간격은 차집관거(A)로 유입되어서는 곤란한 크기의 쓰레기를 걸러낼 정도의 간격이면 무방하다 할 것이다.
또 상기 쓰레기 차단봉(122)이 결합판(120)의 저면에 결합되는 이유는 상기 쓰레기 차단봉(122) 역시 상당한 직경을 갖는 것이고, 만일 그와 같은 직경을 갖는 쓰레기 차단봉(122)이 결합판(120)의 상부 면에 노출된다면 필연적으로 쓰레기들이 걸리게 되고 이렇게 한번 쓰레기가 걸리게 되면 계속 쓰레기는 적층되어 결국 하수의 흐름을 차단하거나 불규칙하게 만들 우려가 있기 때문이다.
따라서 상기 쓰레기 차단봉(122)의 높이는 하수가 흘러 내려오는 하수로의 바닥높이와 거의 동일하게 형성되어 짐이 바람직하다.
상기 상부 프레임(101a)의 상단 양 측면에는 물막이판(101c)이 형성되어 하수의 흐름을 프레임(101) 안쪽으로 유도하도록 구성할 수도 있다.
하부 프레임(101b)의 후방에는 상(上)방향으로 경사지도록 형성된 지지부(110)가 형성되는데, 상기 지지부(110)에는 회전 개폐판(104)의 회전축(102)이 회전가능토록 결합되어 진다.
상기 지지부(110)를 상(上)방향으로 경사지도록 형성하는 이유는 하부 프레임(101b)의 상단에 방류 유도판(130)이 형성되기 때문에 상기 쓰레기 차단봉(122)과 방류 유도판(130)의 중간 높이에 회전 개폐판(104)이 위치하도록 하기 위함이다.
이에 상기 쓰레기 차단봉(122)을 지나친 쓰레기는 방류 유도판(130)을 통해 하천으로 방류되고, 쓰레기 차단봉(122) 사이로 낙하한 하수는 회전 개폐판(104)을 통해 차집관거로 유입되어 진다.
물론 상기 회전 개폐판(104)이 닫힌 경우에는 하수는 낙하하지 않고 그대로 회전 개폐판(104)을 따라 흘러가 방류 유도판(130)을 통해 하천으로 방류된다.
상기 회전축(102)은 회전 개폐판(104)의 저면에 형성되어 지되 회전 개폐판(104)의 중심으로부터 하부 프레임(101b) 방향으로 치우치도록 형성하고 상기 회전축(102)의 반대방향에는 부구(105)가 형성되도록 구성되어 차집관거의 처리능력보다 훨씬 많은 하수가 유입될 경우에만 부구(105)의 부력에 의해서 회전 개폐판(104)이 닫힐 수 있도록 하기 위해서이다. 이때 회전축(102)은 회전 개폐판(104)의 저면에 형성된 축 브라켓(103)과 지지부(110)에 의해 회전 개폐판(104)을 회전가능하게 한다.
본 발명은 종래의 기술처럼 월류하는 침수 또는 유출량의 힘에 의해 회전 개폐판(104)이 닫혀 지도록 하는 것이 아니라 침수 또는 유출량의 힘과는 상관없이 부구(105)의 부력에 의해서만 회전 개폐판(104)이 닫힐 수 있도록 구성되어 진다.
이는 차집관거의 처리능력보다 훨씬 많은 하수가 유입될 경우에만 하수의 유입을 차단할 수 있도록 하기 위해서이다.
상기 부구(105)는 회전 개폐판(104)의 저면과 부구(105)의 상단에 형성된 부구 위치 조절수단(105a)에 의해 위치가 조절가능하도록 구성할 수도 있다. 상기 부구 위치 조절수단(105a)은 볼트와 너트타입으로 이루어져 나사결합방식으로 부구의 위치를 조절할 수 있도록 한다.
이처럼 상기한 구성을 갖는 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.

Claims (1)

  1. 차집관거에 형성된 하수 유입홀의 둘레에 구비되는 프레임과, 상기 프레임에 회전축에 의해 회전 가능토록 결합되는 회전 개폐판으로 이루어지는 부력을 이용한 토사유입 방지장치에 있어서,
    상기 프레임(101)은 높이가 높은 상부 프레임(101a)과 높이가 낮은 하부 프레임(101b)으로 형성하되, 상기 상부 프레임(101a)의 상단에는 일정간격으로 이격된 다수개의 쓰레기 차단봉(122)이 수평으로 결합된 구조의 결합판(120)이 결합되도록하고, 상기 쓰레기 차단봉(122)의 직하방에는 저면에 축 브라켓(103)과 부구(105)를 구비하는 회전 개폐판(104)이 형성되도록 하되, 상기 축 브라켓(103)은 회전축(102)에 의해 하부 프레임(101b)의 일측에서 상방향으로 경사지게 돌출된 지지부(110)의 끝단에 편심되도록 결합되어 차집관거(A)의 처리능력보다 훨씬 많은 하수가 유입될 경우에만 하수의 유입을 차단할 수 있도록 구성되어짐을 특징으로 하는 우수토실 협잡물 유입방지장치.
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