KR200234791Y1 - 토사유입 방지장치 - Google Patents

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KR200234791Y1
KR200234791Y1 KR20010001706U KR20010001706U KR200234791Y1 KR 200234791 Y1 KR200234791 Y1 KR 200234791Y1 KR 20010001706 U KR20010001706 U KR 20010001706U KR 20010001706 U KR20010001706 U KR 20010001706U KR 200234791 Y1 KR200234791 Y1 KR 200234791Y1
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이광우
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유한회사 대련기계건설
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    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03FSEWERS; CESSPOOLS
    • E03F7/00Other installations or implements for operating sewer systems, e.g. for preventing or indicating stoppage; Emptying cesspools
    • E03F7/02Shut-off devices

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Abstract

본 고안은 도심 하수관로내 퇴적토사가 차집관거에 유입되는 것을 방지하기 위한 토사유입방지장치에 관한 것으로, 유입되는 하수 유량이 많을 경우 자동적으로 닫히고 유량이 적을 경우 자동적으로 열려 차집관거로 토사가 유입되는 것을 방지하는 것이다.
이러한 본 고안은 차집관거 상부에 프레임 플레이트를 설치하여 회동축을 중심으로 회동되게 하되 상기 회동축은 프레임 플레이트가 하수 유입 방향을 향하여 기울어지게 일측에 치우쳐서 설치하므로써 이루어지는 것으로, 하수가 다량 유입되면 수압에 의해 프레임 플레이트가 닫혀 차집관거에 토사가 유입되는 것을 방지하고 유량이 줄면 프레임 플레이트의 자중에 의해 들리게 되어 하수가 차집관거를 통하여 흐르게 하는 것이다.

Description

토사유입 방지장치{Protect apparatus of earth and sand's inflow}
본 고안은 도심 하수관로내 퇴적토사가 차집관거에 유입되는 것을 방지하기 위한 토사유입방지장치에 관한 것으로, 유입되는 하수 유량이 많을 경우 자동적으로 닫히고 유량이 적을 경우 자동적으로 열려 차집관거로 토사가 유입되는 것을 방지하는 것이다.
도심 하수관로를 흐르는 하수가 개천에 직접 유입되지 못하도록 하수관로의 개천유입구쪽에 차집관거를 설치한 후 하수관로를 흐르는 하수를 차집관거로 모아 하수종말처리장에서 처리하도록 되어 있으며, 상기 차집관거로 토사가 유입되지 못하도록 웨어라는 시설물을 설치하고 있다.
웨어에는 스크린을 설치하여 이물질이 차집관거에 유입되는 것을 방지하는 한편 토사를 퇴적시켜 준설하는 침사조가 설치되어 있으나 유량이 많을 경우(비가 올 때)토사가 침사조를 넘쳐 차집관거로 유입되는 경우가 발생된다.
차집관거에 토사가 유입되면 차집관거의 단면적을 축소시키게 되고 또한 토사가 하수종말처리장으로 이송되어 펌프의 마모와 함께 침사 인양시설의 수명을 단축시키게 된다.
이같이 기존의 하수차집상태는 토사유입을 방지하기 위한 침사조의 설치가 전부일 만큼 전무한 실정으로 강우시 대량 유입되는 토사로 인하여 차집관거의 단면적 축소와 같은 문제점이 노출된다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 하수 유량이 적으면 하수가 차집관거로 흐르게 하고 하수 유량이 많으면 하수를 직접 개천으로 흐르게 하는 토사 유입 방지 장치를 실용신안 출원(1999-18530호)으로 출원하여 171293호로 등록 받은 바 있으나, 상기 선등록건은 프레임플레이트를 원위치시키기 위하여 스프링 장치를 사용하게 되므로 토사유입을 방지하는 데는 문제가 없으나 설치비용이 많이 드는 문제가 있었다.
따라서 설치비용을 감소시키고도 원활히 작동하여 토사유입을 방지시킬 필요가 있는 것이었다.
본 고안은 일반적인 하수흐름시는 하수가 차집관거로 흐르게 하고 강우시와 같이 대량의 하수가 유입되는 경우는 프레임 플레이트로 차집관거 상부를 덮어주어 하수가 차집관거로 흐르지 않고 그대로 하천으로 흐르게 하여 차집관거로 토사가 유입되지 않도록 한 것으로써, 간단한 구조에 의거 유입 유량에 따라 프레임 플레이트가 열리거나 닫히도록 한 것이다.
이러한 본 고안은 차집관거 상부에 프레임 플레이트를 설치하여 회동축을 중심으로 회동되게 하되 상기 회동축은 프레임 플레이트가 하수 유입 방향을 향하여 기울어지게 일측에 치우쳐서 설치하므로써 이루어지는 것으로, 하수가 다량 유입되면 수압에 의해 프레임 플레이트가 닫혀 차집관거에 토사가 유입되는 것을 방지하고 유량이 줄면 프레임 플레이트의 자중에 의해 들리게 되어 하수가 차집관거를 통하여 흐르게 하는 것이다.
도 1 은 본 고안의 설치상태 사시도
도 2 는 본 고안의 설치상태 평면도
도 3 은 본 고안의 프레임플레이트 열림 상태 단면도
도 4 는 본 고안의 닫힘 상태 단면도
도 5 는 본 고안의 프레임플레이트 닫힘 상태 측단면도
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
1 : 스크린 2 : 하수유도판
3 : 차집관거 4 : 서포트
10 : 프레임플레이트 11 : 회동축
본 고안은 하수가 유입되는 차집관거(3) 상부에 개폐 가능한 프레임 플레이트(10)를 설치한 것으로, 정상적인 하수 흐름시는 프레임 플레이트(10)가 열리고 하수의 다량 유입시는 프레임 플레이트(10)가 닫혀지게 한 것이다.
하수는 스크린(1)을 통과하게 하여 이물질이 걸러지게 하고 역V자 형상의 하수유도판(2)에 의해 흐름이 바뀌어져 프레임 플레이트(10)쪽으로만 하수가 흐르게 한다.
프레임 플레이트(10)는 차집관거(3)상부에 설치되는 것으로 차집관거(3)내측에 서포트(4)를 지지 고정시킨 후 상기 서포트(4)를 이용하여 설치한다.
프레임 플레이트(10)는 회동축(11)을 이용하여 서포트(4)에 결합시킴으로써 프레임 플레이트(10)가 하수 유입 방향쪽으로 회동할 수 있도록 하되 회동축(11)의 설치 위치가 프레임 플레이트(10)의 중간이 아닌 약간 뒷쪽으로 치우치게 하여 프레임 플레이트(10)의 앞쪽 무게가 더 나가게 하므로써 프레임 플레이트(10)는 도 3 과 같이 기울어진 상태로 놓이게 한다.
이 때 프레임 플레이트(10)는 평상시 경사진 상태로 놓이게 되거나 하수 유량이 많아지면 유량에 의해 수평으로 높이게 되어 차집관거(3)상부를 막아주게 되는 것으로, 프레임 플레이트(10)는 수평상태가 되었을 때 차집관거(3)상부를 막아주게 설치된다.
그리고 차집관거(3)의 하수가 유입되는 쪽에는 보조판(5)을 설치하여 하수가 차집관거(3)로 유입되는 것을 도와주도록 한다.
또한 프레임 플레이트(10)와 인접된 프레임플레이트 사이는 철판을 서포트(4)에 고정시켜 주어 프레임 플레이트(10)교체나 수리작업시 철판을 제거한 후 작업을 할 수 있도록 한다.
이러한 구성의 본 고안에서 하수는 스크린(1)에서 오물이 걸러진 후 하수유도판(2)에 의해 프레임 플레이트(10)쪽으로 흐름이 유도된다.
프레임 플레이트(10)는 도 3 에 도시된 바와 같이 평상시 하수유입방향 쪽이 내려진 채로 놓여있게 되어 하수유도판(2)에 의해 유도된 하수는 보조판(5)을 넘어차집관거(3)로 모이게 된다.
차집관거(3)에 모인 하수는 하수종말처리장으로 보내져 하수처리되어진 후 하천으로 방류되게 된다.
이는 하수유입이 거의 일정한 평상시의 상태로 이때에는 스크린(1)전방에 설치된 침사조에서 하수에 실린 토사가 제거되므로 아무런 문제가 없게 되며 침사조에 퇴적된 토사는 주기적으로 제거하면 된다.
따라서 하수가 일정한 상태에서는 하수흐름이 빠르지 않아 침사조에 충분히 토사를 퇴적시킨 후 차집관거(3)로 모이게 되어 토사에 의한 문제가 발생되지 않는다.
그러나 강우시에는 하수유입량이 많고 유속이 빨라 토사가 침사조에서 퇴적하지 못하고 그대로 차집관거(3)에 유입되므로 차집관거(3)의 단면이 축소되고 하수종말처리장에 무리가 발생하는 원인이 되고 있다.
본 고안에서는 하수유입량이 많을 경우 프레임 플레이트(10)를 닫아 하수가 차집관거(3)로 모이지 않고 하천으로 흐르게하여 토사에 의한 문제점을 없앤 것이다.
하수유입량이 많아지면 하수가 차집관거(3)로 흐르지 못하고 차집관거(3)상부로 넘치게 되며 그 량이 많아지면 프레임 플레이트(10)의 상부에 수압이 크게 작용하게 된다.
프레임 플레이트(10)의 상부에 하수압력이 높게되면 프레임 플레이트(10)는 도 4 와 같이 회동축(11)을 중심으로 회전하여 차집관거(3)상부를 닫아주게 된다.
프레임 플레이트(10)가 닫히게 되면 하수는 차집관거(3)로 유입되지 못하고 프레임 플레이트(10)상부를 타고 그대로 하천에 흐르게 된다.
따라서 강우시에 토사가 차집관거(3)에 유입되지 못하게 되어 토사에 의한 문제점이 발생되지 않는다.
비가 그쳐 하수유입이 줄어들면 프레임 플레이트(10)의 상부에 가해지는 압력이 떨어지게 되고 프레임 플레이트(10)의 상부에 가해지는 수압이 프레임 플레이트(10)가 세워지려고 하는 힘 보다 적을 때 프레임 플레이트(10)는 서서히 회전하여 도 3 과 같은 상태로 원위치 되어 진다.
이 때에는 수량이 적어 토사유입을 걱정하지 않아도 될 때이므로 본 고안은 강수시 차집관거(3)에 유입되는 토사를 효율적으로 방지할 수 있다.
본 고안은 차집관거로 유입되는 하수를 강우시에 차단시켜 주어 토사유입을 방지하므로써 차집관거의 단면적 축소와 하수종말처리장의 펌프 소손을 방지하는 한편 침사 인양시설의 유지비용을 줄일 수 있다.

Claims (1)

  1. 하수로에 설치된 차집관거(3)의 상부에 하수 흐름 방향으로 서포트(4)를 설치하고,
    상기 서포트(4)에 프레임 플레이트(10)가 회동가능하게 회동축(11)으로 결합시키되 하수유입쪽으로 프레임 플레이트(10)가 기울어지게 설치하며,
    상기 프레임 플레이트(10)는 상부에 가해지는 수압이 높을때 회동축(11)을 중심으로 회동하여 수평상태로 놓이게 설치 구성한 것을 특징으로 하는 토사유입 방지장치.
KR20010001706U 2001-01-20 2001-01-20 토사유입 방지장치 KR200234791Y1 (ko)

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