KR20090093207A - 자동변속기용 오일필터 - Google Patents

자동변속기용 오일필터

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KR20090093207A
KR20090093207A KR1020080018601A KR20080018601A KR20090093207A KR 20090093207 A KR20090093207 A KR 20090093207A KR 1020080018601 A KR1020080018601 A KR 1020080018601A KR 20080018601 A KR20080018601 A KR 20080018601A KR 20090093207 A KR20090093207 A KR 20090093207A
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KR
South Korea
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frame
magnet
mesh
automatic transmission
oil
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Application number
KR1020080018601A
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Inventor
김종철
Original Assignee
현대 파워텍 주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
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    • F16H57/0404Lubricant filters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H2057/02039Gearboxes for particular applications
    • F16H2057/02043Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions
    • F16H2057/02047Automatic transmissions

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

본 발명은 자동변속기용 오일필터에 관한 것으로서, 오일펌프의 흡입력에 의해 오일팬으로부터 흡입되는 작동유에 대해 기존의 메시에 의한 필터링과 더불어 자석에 의한 추가적인 필터링이 이루어지도록 구성됨으로써, 자동변속기의 각 요소에 공급되는 작동유 내 이물질을 최소화할 수 있고, 특히 메시의 오프닝을 통과할 수 있는 작은 사이즈의 금속성 이물질도 효과적으로 제거할 수 있는 자동변속기용 오일필터에 관한 것이다.
상기와 같은 본 발명의 자동변속기용 오일필터에 의하면, 자동변속기의 각 요소에 공급되는 작동유 내 이물질을 최소화함으로써, 스풀 밸브나 솔레노이드 밸브와 같은 마찰계가 이물질(특히 금속성 이물질)에 의해 스크래치되거나 쉽게 마모되는 것을 효과적으로 방지할 수 있고, 자동변속기의 오작동을 최소한으로 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

자동변속기용 오일필터{Oil filter for automatic transmission}
본 발명은 자동변속기용 오일필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동변속기용 작동유가 저장되는 오일팬에서 오일펌프의 펌핑력에 의해 흡입되는 작동유를 필터링하여 이물질이 제거된 깨끗한 작동유가 자동변속기의 각 요소로 공급될 수 있도록 하는 자동변속기용 오일필터에 관한 것이다.
일반적으로 자동변속기에서는 엔진의 구동에 따라 이에 연동하는 오일펌프가 동작함으로써 작동유를 펌핑하여 공급하도록 되어 있는바, 이때 펌핑된 작동유는 토오크 컨버터로 공급되어 토오크 컨버터의 작동을 도모하고, 또한 밸브바디 내에 형성된 유로를 통해 유성기어장치의 해당 마찰요소를 체결시키는 데 사용된다.
그리고, 작동유는 유성기어장치의 각종 섭동부위로 공급되어 이의 윤활과 냉각작용도 도모하게 된다.
이를 위해 자동변속기에는 이의 하부에 소정 용적의 오일팬을 구비함과 더불어 상기 오일팬의 내부에 소정량의 작동유가 저장되도록 하며, 또한 오일팬으로부터 오일펌프로 흡입되는 작동유를 통과시켜 이에 포함된 이물질을 제거하는 오일필터(스트레이너)가 구비되어 있다.
이와 같이 오일필터는 오일팬에서 오일펌프로 흡입되는 작동유를 통과시켜 작동유에 포함된 이물질을 제거해줌으로써, 자동변속기의 내부에 이물질이 순환하는 것을 방지하게 된다.
이러한 종래의 오일필터(10)는, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 직사각형의 하우징 형태로 제작되어 케이스(11)의 내부에 일체로 조립되고 작동유가 통과할 수 있도록 내부에는 일체 형성된 격벽(13a,13b)에 의해 구획된 복수의 유로(14a,14b,14c)가 형성되어 있는 프레임(12)과, 상기 프레임(12)의 각 유로(14a,14b,14c)에 횡으로 고정 설치되어 작동유에 포함된 이물질을 걸러주는 메시(15)를 포함하여 이루어진다.
따라서, 엔진의 작동으로 오일펌프(미도시)가 구동되면, 오일팬(미도시)의 내부에 저장된 작동유가 상기 프레임(12)의 각 유로(14a,14b,14c)를 통과하여 오일펌프로 흡입되고, 특히 프레임(12)의 각 유로(14a,14b,14c)를 통과할 때 프레임의 내부에 고정된 메시(15)를 통과하므로, 결국 오일필터(10)를 통과한 작동유는 상기 메시(15)에 의해 이물질이 제거된 상태로 오일펌프에 흡입된다.
여기서, 상기 메시(15)는 철재 와이어로 이루어진 망을 주로 사용하며, 최근에는 필터링 효율이 우수한 펠트(felt)재의 망을 많이 사용하고 있는 추세이다.
그러나, 작동유 속의 이물질은 섬유성, 금속성 이물질 등으로 구분할 수 있는데, 기존의 오일필터(10)는 메시(15)의 오프닝(opening)이 허락하는 한계 내에서 섬유/금속성 이물질을 필터링할 수 있으나, 메시의 오프닝보다 작은 이물질에 대해서는 필터링을 할 수 없는 한계가 있다.
이로 인해 작동유 속의 이물질 중에 메시의 오프닝보다 작은 금속성 이물질이 필터링이 되지 않고 그냥 통과되어 자동변속기 내의 밸브바디 안으로 유입될 수 있다.
이와 같이 미세한 금속성 이물질이 밸브바디 안으로 유입되면, 민감한 부품인 스풀 밸브나 솔레노이드 밸브 등에 악영향을 줄 가능성이 있으며, 이물질의 영향을 받은 스풀 밸브나 솔레노이드 밸브가 오작동하거나 완벽한 작동을 하지 않게 되어 변속기 자체에 큰 영향을 끼칠 수 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 오일펌프의 흡입력에 의해 오일팬으로부터 흡입되는 작동유에 대해 기존의 메시에 의한 필터링과 더불어 자석에 의한 추가적인 필터링이 이루어지도록 구성됨으로써, 자동변속기의 각 요소에 공급되는 작동유 내 이물질을 최소화할 수 있고, 특히 메시의 오프닝을 통과할 수 있는 작은 사이즈의 금속성 이물질도 효과적으로 제거할 수 있는 자동변속기용 오일필터를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 케이스의 내부에 일체로 조립되고 작동유가 통과할 수 있도록 내부에 일체 형성된 격벽에 의해 구획된 복수의 유로가 형성되어 있는 프레임과, 상기 프레임의 각 유로에 설치되어 작동유에 포함된 이물질을 걸러주는 메시를 포함하는 자동변속기용 오일필터에 있어서,
상기 프레임에서 내부를 통과하는 작동유와 접촉하게 되는 프레임 내측면에 자석을 추가로 고정 설치하여, 작동유에 포함된 금속성 이물질이 상기 자석에 부착되면서 추가로 제거될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일필터를 제공한다.
바람직한 실시예에서, 상기 자석은 격벽에 의해 구획된 프레임의 내부 유로 내측면에 고정 설치되되, 상기 유로 내측면에서 유로 전 둘레를 따라 상기 자석이 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 자석은 격벽에 의해 구획된 프레임의 내부 각 유로에 횡설치된 메시를 중심으로 상기 메시의 전측 및 후측의 유로 내측면에 모두 설치되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 상기와 같은 본 발명의 자동변속기용 오일필터에 의하면, 오일팬에서 오일펌프의 흡입력에 의해 흡입되는 작동유에 대해 기존의 메시에 의한 필터링과 더불어 자석에 의한 추가적인 필터링이 이루어지도록 구성됨으로써, 자동변속기의 각 요소에 공급되는 작동유 내 이물질을 최소화할 수 있고, 특히 메시의 오프닝을 통과할 수 있는 작은 사이즈의 금속성 이물질도 효과적으로 제거할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명의 오일필터에 의하면, 자동변속기의 각 요소에 공급되는 작동유 내 이물질을 최소화함으로써, 스풀 밸브나 솔레노이드 밸브와 같은 마찰계가 이물질(특히 금속성 이물질)에 의해 스크래치되거나 쉽게 마모되는 것을 효과적으로 방지할 수 있고, 자동변속기의 오작동을 최소한으로 줄일 수 있는 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 종래의 자동변속기용 오일필터를 도시한 도면으로서,
도 1은 프레임의 내부에 횡설치된 메시의 설치상태를 보여주는 오일필터의 정면도이고,
도 2는 도 1의 선 'A-A'를 따라 취한 단면도이며,
도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동변속기용 오일필터를 도시한 도면으로서,
도 3은 프레임의 내부에 횡설치된 메시와 프레임 내 유로의 내측면에 설치된 자석의 설치상태를 보여주는 오일필터의 정면도이고,
도 4는 도 3에서 선 'B-B'를 따라 취한 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
21 : 케이스 22 : 프레임
23a, 23b : 격벽 24a, 24b, 24c : 유로
25 : 메시 26 : 자석
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들의 조합한 것들이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들의 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동변속기용 오일필터를 도시한 도면으로서, 도 3은 오일필터의 정면도로서 프레임의 내부에 횡설치된 메시와 프레임 내 유로의 내측면에 설치된 자석의 설치상태를 보여주고 있으며, 도 4는 도 3에서 선 'B-B'를 따라 취한 단면도이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동변속기용 오일필터(20)는, 직사각형의 하우징 형태로 제작되어 케이스(21)의 내부에 일체로 조립되고 작동유가 통과할 수 있도록 내부에는 일체 형성된 격벽(23a,23b)에 의해 구획된 복수의 유로(24a,24b,24c)가 형성되어 있는 프레임(22)과, 상기 프레임(22)의 각 유로(24a,24b,24c)에 횡으로 고정 설치되어 작동유에 포함된 이물질을 걸러주는 메시(25)를 기본 구성으로 한다.
이에 더하여, 본 발명의 오일필터(20)에는 프레임(22)에서 내부를 통과하는 작동유가 접촉하는 프레임 내측면에 자석(26)을 추가로 고정 설치하고, 이 자석에 의해 작동유에 포함된 금속성 이물질이 추가로 제거될 수 있도록 한다.
상기와 같이 자석(26)이 설치됨으로써 메시(25)의 오프닝을 통과할 수 있는 작은 크기의 금속성 이물질이 자기력에 의해 자석에 부착되어 제거될 수 있다.
이때, 상기 자석(26)은 작동유가 통과하는 프레임(22)의 내부 유로(24a,24b,24c) 내측면에 고정 설치될 수 있는데, 유로(24a,24b,24c) 내측면에서 유로 전 둘레를 따라서 상기 자석(26)이 고정 설치된다.
또한 바람직한 실시예에서, 상기 자석(26)은 각 유로(24a,24b,24c)에 횡설치된 메시(25)를 중심으로 하여 메시 전측 및 후측의 유로 내측면에 모두 설치되며, 이로써 각 유로를 통과하는 작동유로부터 금속성 이물질을 자석(26)을 이용해 보다 효과적으로 제거할 수 있다.
도 4에서 화살표는 오일, 즉 자동변속기의 작동유가 통과하는 방향을 나타내며, 작동유가 프레임(22)의 내부 유로(24a,24b,24c)를 통과할 때 상기 메시(25)에 의해 작동유에 포함된 섬유성/금속성 이물질이 1차로 제거되어 필터링되고, 이러한 1차적 필터링과 더불어, 2차적으로 자기력에 의해 메시(25)의 오프닝보다 작은 금속성 이물질이 자석(26)에 부착되면서 자석에 의한 필터링이 이루어지게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명의 오일필터(20)에서는 자동변속기의 각 요소에 공급되는 작동유에 대해서 메시(25)에 의한 필터링과 자석(26)에 의한 추가적인 필터링이 이루어짐으로써, 작동유의 이물질 유입을 최소화할 수 있고, 특히 메시(25)의 오프닝을 통과할 수 있는 작은 사이즈의 금속성 이물질도 효과적으로 제거할 수 있게 된다.
결국, 자동변속기의 각 요소에 공급되는 작동유에서 금속성 이물질의 유입을 최소화해줌으로써, 스풀 밸브나 솔레노이드 밸브와 같은 마찰계가 이물질에 의해 스크래치되거나 쉽게 마모되는 것을 효과적으로 방지할 수 있고, 자동변속기의 오작동을 최소한으로 줄일 수 있게 된다.
이상으로 본 발명에 따른 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다.
그러나, 본 발명이 상술한 실시예로 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

Claims (3)

  1. 케이스(21)의 내부에 일체로 조립되고 작동유가 통과할 수 있도록 내부에 일체 형성된 격벽(23a,23b)에 의해 구획된 복수의 유로(24a,24b,24c)가 형성되어 있는 프레임(22)과, 상기 프레임(22)의 각 유로(24a,24b,24c)에 설치되어 작동유에 포함된 이물질을 걸러주는 메시(25)를 포함하는 자동변속기용 오일필터(20)에 있어서,
    상기 프레임(22)에서 내부를 통과하는 작동유와 접촉하게 되는 프레임 내측면에 자석(26)을 추가로 고정 설치하여, 작동유에 포함된 금속성 이물질이 상기 자석(26)에 부착되면서 추가로 제거될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일필터.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 자석(26)은 격벽(23a,23b)에 의해 구획된 프레임(22)의 내부 유로(24a,24b,24c) 내측면에 고정 설치되되, 상기 유로 내측면에서 유로(24a,24b,24c) 전 둘레를 따라 상기 자석(26)이 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일필터.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 자석(26)은 격벽(23a,23b)에 의해 구획된 프레임(22)의 내부 각 유로(24a,24b,24c)에 횡설치된 메시(25)를 중심으로 상기 메시(25)의 전측 및 후측의 유로(24a,24b,24c) 내측면에 모두 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일필터.
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