KR20090083296A - 담수용 차수문 - Google Patents

담수용 차수문 Download PDF

Info

Publication number
KR20090083296A
KR20090083296A KR1020090048887A KR20090048887A KR20090083296A KR 20090083296 A KR20090083296 A KR 20090083296A KR 1020090048887 A KR1020090048887 A KR 1020090048887A KR 20090048887 A KR20090048887 A KR 20090048887A KR 20090083296 A KR20090083296 A KR 20090083296A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
water
order
side wall
water gate
gate
Prior art date
Application number
KR1020090048887A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101044416B1 (ko
Inventor
김종규
강득남
김성환
백남열
Original Assignee
주식회사 동인
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 동인 filed Critical 주식회사 동인
Priority to KR1020090048887A priority Critical patent/KR101044416B1/ko
Publication of KR20090083296A publication Critical patent/KR20090083296A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101044416B1 publication Critical patent/KR101044416B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B7/00—Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
    • E02B7/20—Movable barrages; Lock or dry-dock gates
    • E02B7/38—Rolling gates or gates moving horizontally in their own plane, e.g. by sliding
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B7/00—Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
    • E02B7/20—Movable barrages; Lock or dry-dock gates
    • E02B7/54—Sealings for gates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Barrages (AREA)

Abstract

본 발명은 철새도래지역내의 유수지에 설치되는 담수용 차수문에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사각터널형상으로 된 수문개방측 벽체와 수문폐쇄측 벽체사이에 안내레일을 따라 좌우방향으로 이동하면서 수로를 개폐하게 되는 수문이 설치되어 수문개방시에는 수문개방측 벽체의 내부에 수문이 완전히 수납되어 수로를 개방하고 수문폐쇄시에는 수문개방측 벽체로부터 인출된 수문의 일측면부가 수문폐쇄측 벽체의 내부에 삽입되면서 수로를 폐쇄하도록 구성되므로써, 하절기동안 철새도래지역내의 유수지에 우수를 담수하여 유수지내에 갈대 및 수초가 서식하는 것을 방지할 수 있게 되며, 또 철새도래지역내의 유수지로 연결되는 수로를 개폐하는 수문이 지상으로부터 수직으로 높게 돌출되지 않고 철새도래지역내의 유수지의 제방높이와 거의 동일한 높이를 이루게 되므로 철새도래지를 찾아오는 철새들에게 환경적인 위화감을 전혀 느끼지 않게 하여 환경 친화적인 설치가 가능하게 될 뿐만 아니라 수문을 통해 조류탐사용 보트나 유수관리용 보트가 용이하게 출입할 수 있게 되는 담수용 차수문에 관한 것이다.
Figure P1020090048887
차수문, 담수용, 안내레일, 래크기어, 지지롤러, 차수판, 차수용 고무부재

Description

담수용 차수문{Sluice gate for containing water}
본 발명은 철새도래지역내의 유수지에 설치되는 담수용 차수문에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사각터널형상으로 된 수문개방측 벽체와 수문폐쇄측 벽체사이에 안내레일을 따라 좌우방향으로 이동하면서 수로를 개폐하게 되는 수문이 설치되어 수문개방시에는 수문개방측 벽체의 내부에 수문이 완전히 수납되어 수로를 개방하고 수문폐쇄시에는 수문개방측 벽체로부터 인출된 수문의 일측면부가 수문폐쇄측 벽체의 내부에 삽입되면서 수로를 폐쇄하도록 구성되므로써, 하절기동안 철새도래지역내의 유수지에 우수를 담수하여 유수지내에 갈대 및 수초가 서식하는 것을 방지할 수 있게 되며, 또 철새도래지역내의 유수지로 연결되는 수로를 개폐하는 수문이 지상으로부터 수직으로 높게 돌출되지 않고 철새도래지역내의 유수지의 제방높이와 거의 동일한 높이를 이루게 되므로 철새도래지를 찾아오는 철새들에게 환경적인 위화감을 전혀 느끼지 않게 하여 환경 친화적인 설치가 가능하게 될 뿐만 아니라 수문을 통해 조류탐사용 보트나 유수관리용 보트가 용이하게 출입할 수 있게 되는 담수용 차수문에 관한 것이다.
일반적으로 강 하구에 형성되는 철새도래지역내에는 홍수발생시 불어난 강물 이 유입되거나 만조시에 역류하는 바닷물이 유입되는 유수지가 형성되어 있는데, 이러한 유수지에는 강물과 바닷물의 교류가 왕성하여 각종 먹이가 풍부하므로 철새도래지를 찾아온 철새들은 대부분 이러한 유수지에 머물러 있게 된다.
최근 들어 이러한 철새도래지역내에 형성되어 있는 유수지에는 갈대와 수초들이 왕성하게 자라게 되면서 유수지내의 저수량이 감소하여 유수지가 점차 육지화되는 현상이 발생하고 있었다.
이러한 유수지의 육지화 현상을 방지하기 위하여 유수지의 입구에 수문을 설치한 후 하절기(6, 7, 8월)에 우수를 담수하여 유수지내의 수원을 확보함으로써 유수지내에 갈대 및 수초가 서식하는 것을 방지하는 방법이 안출된 바 있었다.
그러나, 종래의 수문들은 대부분 수문을 개폐하는 문비를 상하방향으로 들어올리거나 회동시키도록 구성되어 문비를 지지하기 위한 콘크리트 지지틀이 지상으로부터 상당히 높게 돌출되어 있게 되므로, 이와 같이 구성되는 종래의 수문들을 철새도래지역내의 유수지에 설치할 경우에는 지상으로부터 상당히 높게 돌출되어 있는 콘크리트 구조물의 존재로 인해 철새도래지역내의 유수지를 찾아온 철새들이 환경적인 위화감을 느껴 경계심을 갖게 됨에 따라 유수지에 오래 머물지 않고 빨리 떠나게 되는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 수문들은 대부분 수문을 개폐하는 문비를 상하방향으로 들어올리거나 회동시키도록 구성되어 있기 때문에 이와 같이 구성되는 종래의 수문들을 철새도래지역내의 유수지에 설치할 경우에는 수문을 통과할 수 있는 높이나 폭에 한계가 있어 이러한 수문을 통해 조류탐사용 보트나 유수관리용 보트가 용이하게 출입하지 못하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 사각터널형상으로 된 수문개방측 벽체와 수문폐쇄측 벽체사이에 안내레일을 따라 좌우방향으로 이동하면서 수로를 개폐하게 되는 수문이 설치되어 수문개방시에는 수문개방측 벽체의 내부에 수문이 완전히 수납되어 수로를 개방하고 수문폐쇄시에는 수문개방측 벽체로부터 인출된 수문의 일측면부가 수문폐쇄측 벽체의 내부에 삽입되면서 수로를 폐쇄하도록 구성되므로써, 하절기동안 철새도래지역내의 유수지에 우수를 담수하여 유수지내에 갈대 및 수초가 서식하는 것을 방지할 수 있게 되며, 또 철새도래지역내의 유수지로 연결되는 수로를 개폐하는 수문이 지상으로부터 수직으로 높게 돌출되지 않고 철새도래지역내의 유수지의 제방높이와 거의 동일한 높이를 이루게 되므로 철새도래지를 찾아오는 철새들에게 환경적인 위화감을 전혀 느끼지 않게 하여 환경 친화적인 설치가 가능하게 될 뿐만 아니라 수문을 통해 조류탐사용 보트나 유수관리용 보트가 용이하게 출입할 수 있게 되는 것을 기술적 과제로 한다.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은 수문개방시 좌우방향으로 이동하는 수문이 수납되는 것으로 전면은 개구되며 후면은 폐쇄되는 사각터널형상으로 형성되고 상면에는 커버판에 의해 개폐되는 점검용 맨홀이 형성되며 전면개구부의 상측에는 덮개판에 의해 개폐되는 수문설치용 개구부가 형성되고 전면개구부의 내부양측면에는 끝단부에 차수판이 구비된 차수용 돌출부와 복수개의 전도방지용 지지롤러가 대향되게 설치되며 내측후면부에는 완충용 고무패드가 설치되는 수문개방측 벽체와, 상기 수문개방측 벽체와 일정한 간격을 두고 대향되게 설치되는 것으로 전면은 개구되며 후면은 폐쇄된 사각터널형상으로 형성되고 전면개구부의 내부양측면에는 복수개의 전도방지용 지지롤러가 대향되게 설치되며 내측후면부에는 차수용 고무패드가 설치되는 수문폐쇄측 벽체와, 상기 수문개방측 벽체와 수문폐쇄측 벽체사이의 바닥면에 차수판과 함께 평행하게 고정설치되는 한 쌍의 안내레일과, 상기 안내레일의 상부에 안착되어 좌우방향으로 이동하면서 수문개방측 벽체와 수문폐쇄측 벽체사이의 공간을 개폐하게 되는 것으로 내부에 무게추가 수납되는 장방형 상자형상으로 형성되며 하면에는 상기 안내레일에 의해 안내되는 복수개의 가이드롤러가 회전가능하게 설치되고 상면중앙부에는 래크기어부가 길이방향으로 고정설치되며 하면양측방에 하방으로 돌출형성된 차수용 브라켓에는 안내레일의 양측에 설치된 차수판에 밀착되는 하부차수용 고무부재가 각각 장착되고 상기 수문개방측 벽체의 내부로 삽입되는 측면부의 양측방에는 수문폐쇄시 차수용 돌출부의 차수판에 밀착되는 측면차수용 고무부재가 수직으로 각각 장착되는 수문과, 상기 수문개방측 벽체의 덮개판의 상부에 설치되어 수문을 좌우방향으로 이동시키게 되는 것으로 덮개판의 하부로 돌출되는 회전축의 끝단부에 상기 수문의 래크기어부에 맞물리는 피니언기어가 장착되는 수문개폐용 조작기로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 수문의 하면양측방에 돌출형성된 차수용 브라켓에 장착되는 하부차수용 고무부재는 단면형상이 역Y자형상으로 형성된 차수용 고무의 상단부에 결합판이 일체로 조립되도록 구성되어 결합판을 관통하여 차수용 브라켓의 나사공에 체결되는 고정볼트에 의해 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 의한 담수용 차수문은 사각터널형상으로 된 수문개방측 벽체와 수문폐쇄측 벽체사이에 안내레일을 따라 좌우방향으로 이동하면서 수로를 개폐하게 되는 수문이 설치되어 수문개방시에는 수문개방측 벽체의 내부에 수문이 완전히 수납되어 수로를 개방하고 수문폐쇄시에는 수문개방측 벽체로부터 인출된 수문의 일측면부가 수문폐쇄측 벽체의 내부에 삽입되면서 수로를 폐쇄하도록 구성되므로써, 하절기동안 철새도래지역내의 유수지에 우수를 담수하여 유수지내에 갈대 및 수초가 서식하는 것을 방지할 수 있게 되며, 또 철새도래지역내의 유수지로 연결되는 수로를 개폐하는 수문이 지상으로부터 수직으로 높게 돌출되지 않고 철새도래지역내의 유수지의 제방높이와 거의 동일한 높이를 이루게 되므로 철새도래지를 찾아오는 철새들에게 환경적인 위화감을 전혀 느끼지 않게 하여 환경 친화적인 설치가 가능하게 될 뿐만 아니라 수문을 통해 조류탐사용 보트나 유수관리용 보트가 용이하게 출입할 수 있게 되는 효과가 있다.
이하, 상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명을 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 담수용 차수문을 나타내는 분해 사시도이며, 도 2는 본 발명에 의한 담수용 차수문의 구조를 나타내는 평단면도이고, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이며, 도 4의 (가)(나)는 본 발명에 의한 담수용 차수문의 사용상태를 나타내는 설명도이다.
본 발명에 의한 담수용 차수문은 도 1 내지 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 수문개방측 벽체(2) 및 수문폐쇄측 벽체(11)와 한 쌍의 안내레일(13a)(13b)과 수문(20)과 수문개폐용 조작기(23)로 이루어진다.
상기 수문개방측 벽체(2)는 수문개방시 안내레일(13a)(13b)을 따라 좌우방향으로 이동하는 수문(20)이 수납되는 것으로, 전면은 개구되며 후면은 폐쇄되는 사각터널형상으로 형성되고, 상면에는 커버판(2a)에 의해 개폐되는 점검용 맨홀(2b)이 형성되며, 전면개구부의 상측에는 덮개판(3)에 의해 개폐되는 수문설치용 개구부(4)가 형성되고, 전면개구부의 내부양측면에는 끝단부에 차수판(5)이 구비된 차수용 돌출부(6a)(6b)와 복수개의 전도방지용 지지롤러(7a)(7b)가 대향되게 설치되며, 내측후면부에는 완충용 고무패드(8)가 설치되도록 구성된다.
이 때, 상기 차수용 돌출부(6a)(6b)의 끝단부에 설치되는 차수판(5)은 수문폐쇄시 상기 수문(20)의 측면부 양측방에 장착되는 측면차수용 고무부재(19a)(19b)가 견고하게 밀착될 수 있도록 스테인레스 강판으로 형성하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 수문개방측 벽체(2)는 상면에 형성된 점검용 맨홀(2b)을 통해서 작업자가 수문개방측 벽체(2)의 내부로 용이하게 출입할 수 있게 되므로, 수문의 유지보수시 수문(20)을 들어내지 않고 수문개방측 벽체(2)의 내측후면부에 설치되는 완충용 고무패드(8)나 수문(20)의 측면부 양측방에 장착되는 측면차수용 고무부재(19a)(19b)를 용이하게 교체할 수 있게 된다.
상기 수문폐쇄측 벽체(11)는 수문개방측 벽체(2)와 일정한 간격을 두고 대향 되게 설치되는 것으로, 전면은 개구되며 후면은 폐쇄된 사각터널형상으로 형성되고, 전면개구부의 내부양측면에는 복수개의 전도방지용 지지롤러(9a)(9b)가 대향되게 설치되며, 내측후면부에는 차수용 고무패드(10)가 설치되도록 구성된다.
상기 한 쌍의 안내레일(13a)(13b)은 수문개방측 벽체(2)와 수문폐쇄측 벽체(11)사이의 바닥면에 차수판(12a)(12b)과 함께 평행하게 고정설치된다.
이 때, 상기 안내레일(13a)(13b)의 양측에 설치되는 차수판(12a)(12b)은 수문(20)의 하면양측방에 장착되는 하부차수용 고무부재(18a)(18b)가 견고하게 밀착되도록 스테인레스 강판으로 형성하는 것이 바람직하다.
상기 수문(20)은 안내레일(13a)(13b)의 상부에 안착되어 좌우방향으로 이동하면서 수문개방측 벽체(2)와 수문폐쇄측 벽체(11)사이의 공간을 개폐하게 되는 것으로, 내부에 무게추(14)가 수납되는 장방형 상자형상으로 형성되며, 하면에는 상기 안내레일(13a)(13b)에 의해 안내되는 복수개의 가이드롤러(15a)(15b)가 회전가능하게 설치되고, 상면중앙부에는 래크기어부(16)가 길이방향으로 고정설치되며 하면양측방에 하방으로 돌출형성된 차수용 브라켓(17a)(17b)에는 안내레일(13a)(13b)의 양측에 설치된 차수판(12a)(12b)에 밀착되는 하부차수용 고무부재(18a)(18b)가 각각 장착되고, 상기 수문개방측 벽체(2)의 내부로 삽입되는 측면부의 양측방에는 수문폐쇄시 차수용 돌출부(6a)(6b)의 차수판(5)에 밀착되는 측면차수용 고무부재(19a)(19b)가 수직으로 각각 장착되도록 구성된다.
이 때, 상기 수문(20)의 내부에 수납되는 무게추(14)로는 모래를 사용하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 수문(20)의 하면양측방에 돌출형성된 차수용 브라켓(17a)(17b)에 장착되는 하부차수용 고무부재(18a)(18b)는 단면형상이 역Y자형상으로 형성된 차수용 고무(24)의 상단부에 결합판(25)이 일체로 조립되도록 하여 결합판(25)을 관통하여 차수용 브라켓(17a)(17b)의 나사공(26)에 체결되는 고정볼트(27)에 의해 차수용 브라켓(17a)(17b)에 결합되도록 구성하는 것이 바람직하다.
이와 같이 상기 하부차수용 고무부재(18a)(18b)를 단면형상이 역Y자형상으로 형성된 차수용 고무(24)의 상단부에 결합판(25)이 일체로 조립되도록 구성하게 되면, 차수용 고무(24)의 하단부가 안내레일(13a)(13b)의 양측에 설치된 차수판(12a) (12b)에 이중으로 밀착되므로 차수성능을 더욱 향상시킬 수 있게 될 뿐만 아니라, 수문의 유지보수시 마모된 하부차수용 고무부재(18a)(18b)를 교체하고자 할 경우 수문(20)을 들어내지 않고 결합판(25)을 관통하여 차수용 브라켓(17a)(17b)의 나사공(26)에 체결되는 고정볼트(27)를 풀어 차수용 브라켓(17a)(17b)에 결합되어 있는 하부차수용 고무부재(18a)(18b)를 간편하고 용이하게 교체할 수 있게 되므로 작업성을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.
상기 수문개폐용 조작기(23)는 수문개방측 벽체(2)의 덮개판(3)의 상부에 설치되어 수문(20)을 좌우방향으로 이동시키게 되는 것으로, 덮개판(3)의 하부로 돌출되는 회전축(21)의 끝단부에 상기 수문(20)의 래크기어부(16)에 맞물리는 피니언기어(22)가 장착되도록 구성된다.
이 때, 상기 수문계폐용 조작기(23)는 핸드휠을 이용하여 수동으로 조작되도록 하거나 모터를 이용하여 자동으로 조작되도록 하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 담수용 차수문의 설치 및 작용관계를 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 담수용 차수문은 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 사각터널형상으로 된 수문개방측 벽체(2)와 수문폐쇄측 벽체(11)사이에 안내레일(13a)(13b)을 따라 좌우방향으로 이동하면서 수로를 개폐하게 되는 수문(20)이 설치되도록 구성됨에 따라 철새도래지역내의 유수지로 연결되는 수로에 설치할 경우 종래의 수문과 달리 지상으로부터 수직으로 높게 돌출되지 않고 유수지의 제방높이와 거의 동일한 높이로 설치할 수 있게 되므로써, 철새도래지를 찾아오는 철새들에게 환경적인 위화감을 전혀 느끼지 않게 하여 환경 친화적인 설치가 가능하게 된다.
이와 같이 철새도래지역내의 유수지로 연결되는 수로에 설치되는 본 발명에 의한 담수용 차수문은 수문개방측 벽체(2)의 덮개판(3)상부에 설치된 수문개폐용 조작기(23)를 이용하여 수문(20)을 용이하게 개폐할 수 있게 된다.
즉, 본 발명에 의한 담수용 차수문을 개방하고자 할 경우에는 도 4의 (가)에 도시되어 있는 바와 같이 수문개폐용 조작기(23)을 작동시켜 회전축(21)의 끝단부에 장착된 피니언기어(22)를 시계방향으로 회전시키게 되면, 이 피니언기어(22)에 맞물려 있는 래크기어부(16)에 의해 수문(20)이 좌측으로 이동하여 수문개방측 벽체(2)의 내부로 들어가면서 담수용 차수문(1)이 개방된다.
이 때, 상기 수문개폐용 조작기(23)에 의해 좌측으로 이동한 수문(20)은 사각터널형상으로 된 수문개방측 벽체(2)의 내부로 완전히 수납되어 보호된다.
이와 같이 본 발명에 의한 담수용 차수문(1)이 완전히 개방된 상태에서는 만 조시 해수의 유입과 유출이 원활하게 이루어지게 될 뿐 아니라 조류탐사용 보트나 유수관리용 보트가 용이하게 출입할 수 있게 된다.
한편, 본 발명에 의한 담수용 차수문을 폐쇄하고자 할 경우에는 도 4의 (나)에 도시되어 있는 바와 같이 수문개폐용 조작기(23)을 작동시켜 회전축(21)의 끝단부에 장착된 피니언기어(22)를 반시계방향으로 회전시키게 되면, 이 피니언기어(22)에 맞물려 있는 래크기어부(16)에 의해 수문개방측 벽체(2)의 내부에 완전히 수납되어 있던 수문(20)이 우측으로 이동하여 수문(20)의 측면부가 수문폐쇄측 벽체(11)의 내부로 삽입된 후 차수용 고무패드(10)에 밀착되면서 담수용 차수문(1)이 폐쇄된다.
이와 같이 본 발명에 의한 담수용 차수문(1)이 완전히 폐쇄된 상태에서는 수문개방측 벽체(2)와 수문폐쇄측 벽체(11)사이에 설치된 수문(20)이 수문개방측 벽체(2)의 내측면양측에 설치된 전도방지용 지지롤러(7a)(7b)와 수문폐쇄측 벽체(11)의 내측면양측에 설치된 전도방지용 지지롤러(9a)(9b)에 의해 견고하게 지지되므로써 수압에 의한 전도가 방지될 뿐만 아니라, 상기 수문(20)의 측면부 양측방에 장착되는 측면차수용 고무부재(19a)(19b)가 수문개방측 벽체(2)의 내측면양측에 설치된 차수용 돌출부(6a)(6b)의 끝단부에 설치되는 차수판(5)에 견고하게 밀착되는 동시에 상기 수문(20)의 하면양측방에 장착되는 하부차수용 고무부재(18a)(18b)가 안내레일(13a)(13b)의 양측에 설치되는 차수판(12a)(12b)에 견고하게 밀착되므로써, 안정된 수밀상태를 유지할 수 있게 됨에 따라 하절기동안 철새도래지역내의 유수지에 우수를 담수하여 둘 수 있게 되므로 유수지내에 갈대 및 수초가 서식하는 것을 방지할 수 있게 된다.
상기한 바와 같이 본 발명에 의한 담수용 차수문은 사각터널형상으로 된 수문개방측 벽체(2)와 수문폐쇄측 벽체(11)사이에 안내레일(13a)(13b)을 따라 좌우방향으로 이동하면서 수로를 견고하게 개폐하게 되는 수문(20)이 설치되어 수문개방시에는 수문개방측 벽체(2)의 내부에 수문(20)이 완전히 수납되어 수로를 개방하고 수문폐쇄시에는 수문개방측 벽체(2)로부터 인출된 수문(20)의 일측면부가 수문폐쇄측 벽체(11)의 내부에 삽입되면서 수로를 폐쇄하도록 구성되므로써, 하절기동안 철새도래지역내의 유수지에 우수를 담수하여 유수지내에 갈대 및 수초가 서식하는 것을 방지할 수 있게 되며, 또 철새도래지역내의 유수지로 연결되는 수로를 개폐하는 수문이 지상으로부터 수직으로 높게 돌출되지 않고 철새도래지역내의 유수지의 제방높이와 거의 동일한 높이를 이루게 되므로 철새도래지를 찾아오는 철새들에게 환경적인 위화감을 전혀 느끼지 않게 하여 환경 친화적인 설치가 가능하게 될 뿐만 아니라 수문을 통해 조류탐사용 보트나 유수관리용 보트가 용이하게 출입할 수 있게 되는 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 담수용 차수문을 나타내는 분해 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 담수용 차수문의 구조를 나타내는 평단면도.
도 3은 도 2의 A-A선 단면도.
도 4의 (가)(나)는 본 발명에 의한 담수용 차수문의 사용상태를 나타내는 설명도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
1 : 담수용 차수문 2 : 수문개방측 벽체
2a : 커버판 2b : 점검용 맨홀
3 : 덮개판 4 : 수문설치용 개구부
5 : 차수판 6a, 6b : 차수용 돌출부
7a, 7b : 전도방지용 지지롤러 8 : 완충용 고무패드
9a, 9b : 전도방지용 지지롤러 10 : 차수용 고무패드
11 : 수문폐쇄측 벽체 12a, 12b : 차수판
13a, 13b : 안내레일 14 : 무게추
15a, 15b : 가이드롤러 16 : 래크기어부
17a, 17b : 차수용 브라켓 18a, 18b : 하부차수용 고무부재
19a, 19b : 측면차수용 고무부재 20 : 수문
21 : 회전축 22 : 피니언기어
23 : 수문개폐용 조작기 24 : 차수용 고무
25 : 결합판 26 : 나사공
27 : 고정볼트

Claims (2)

  1. 수문개방시 좌우방향으로 이동하는 수문이 수납되는 것으로, 전면은 개구되며 후면은 폐쇄되는 사각터널형상으로 형성되고 상면에는 커버판(2a)에 의해 개폐되는 점검용 맨홀(2b)이 형성되며 전면개구부의 상측에는 덮개판(3)에 의해 개폐되는 수문설치용 개구부(4)가 형성되고 전면개구부의 내부양측면에는 끝단부에 차수판(5)이 구비된 차수용 돌출부(6a)(6b)와 복수개의 전도방지용 지지롤러(7a)(7b)가 대향되게 설치되며 내측후면부에는 완충용 고무패드(8)가 설치되는 수문개방측 벽체(2)와,
    상기 수문개방측 벽체(2)와 일정한 간격을 두고 대향되게 설치되는 것으로, 전면은 개구되며 후면은 폐쇄된 사각터널형상으로 형성되고 전면개구부의 내부양측면에는 복수개의 전도방지용 지지롤러(9a)(9b)가 대향되게 설치되며 내측후면부에는 차수용 고무패드(10)가 설치되는 수문폐쇄측 벽체(11)와,
    상기 수문개방측 벽체(2)와 수문폐쇄측 벽체(11)사이의 바닥면에 차수판 (12a)(12b)과 함께 평행하게 고정설치되는 한 쌍의 안내레일(13a)(13b)과,
    상기 안내레일(13a)(13b)의 상부에 안착되어 좌우방향으로 이동하면서 수문개방측 벽체(2)와 수문폐쇄측 벽체(11)사이의 공간을 개폐하게 되는 것으로, 내부에 무게추(14)가 수납되는 장방형 상자형상으로 형성되며 하면에는 상기 안내레일(13a)(13b)에 의해 안내되는 복수개의 가이드롤러(15a)(15b)가 회전가능하게 설치되고 상면중앙부에는 래크기어부(16)가 길이방향으로 고정설치되며 하면양측방에 하방으로 돌출형성된 차수용 브라켓(17a)(17b)에는 안내레일(13a)(13b)의 양측에 설치된 차수판(12a)(12b)에 밀착되는 하부차수용 고무부재(18a)(18b)가 각각 장착되고 상기 수문개방측 벽체(2)의 내부로 삽입되는 측면부의 양측방에는 수문폐쇄시 차수용 돌출부(6a)(6b)의 차수판(5)에 밀착되는 측면차수용 고무부재(19a)(19b)가 수직으로 각각 장착되는 수문(20)과,
    상기 수문개방측 벽체(2)의 덮개판(3)의 상부에 설치되어 수문(20)을 좌우방향으로 이동시키게 되는 것으로, 덮개판(3)의 하부로 돌출되는 회전축(21)의 끝단부에 상기 수문(20)의 래크기어부(16)에 맞물리는 피니언기어(22)가 장착되는 수문개폐용 조작기(23)로 구성된 것을 특징으로 하는 담수용 차수문.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 수문(20)의 하면양측방에 돌출형성된 차수용 브라켓(17a)(17b)에 장착되는 하부차수용 고무부재(18a)(18b)는 단면형상이 역Y자형상으로 형성된 차수용 고무(24)의 상단부에 결합판(25)이 일체로 조립되도록 구성되어 결합판(25)을 관통하여 차수용 브라켓(17a)(17b)의 나사공(26)에 체결되는 고정볼트(27)에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 담수용 차수문.
KR1020090048887A 2009-06-03 2009-06-03 담수용 차수문 KR101044416B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090048887A KR101044416B1 (ko) 2009-06-03 2009-06-03 담수용 차수문

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090048887A KR101044416B1 (ko) 2009-06-03 2009-06-03 담수용 차수문

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090083296A true KR20090083296A (ko) 2009-08-03
KR101044416B1 KR101044416B1 (ko) 2011-06-27

Family

ID=41204239

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090048887A KR101044416B1 (ko) 2009-06-03 2009-06-03 담수용 차수문

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101044416B1 (ko)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101139909B1 (ko) * 2009-09-02 2012-04-30 (주) 한국선급엔지니어링 갑문식 운하의 갑문 연결구조
KR101579407B1 (ko) 2015-06-30 2015-12-23 강승원 담수용 대차식 차수문
CN108339419A (zh) * 2018-02-24 2018-07-31 陈建江 一种可实现自清洁和异味扩散的溶药装置
CN109458010A (zh) * 2018-11-01 2019-03-12 珠海联谊工程管理服务有限公司 一种水池连通位置的密封组件
KR20190134371A (ko) 2018-05-25 2019-12-04 주식회사 저스티스어드벤처 무게추를 이용한 갑문식 운하의 수위 조절 장치 및 이를 이용한 갑문식 운하의 선박이동 방법
KR102463799B1 (ko) * 2021-12-02 2022-11-04 주식회사 삼성엔비코 슬라이드식 방재용 차수문
KR102492645B1 (ko) * 2022-05-27 2023-01-30 (주)도래샘 슬라이드 차수문 시스템

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101210580B1 (ko) 2012-09-06 2012-12-11 주식회사 삼안 슬라이드식 방조제 방수문
KR101341892B1 (ko) * 2013-04-09 2013-12-17 금전기업 주식회사 도로설치용 슬라이딩 게이트장치
KR101638160B1 (ko) 2016-01-20 2016-07-11 주식회사 동인 슬라이드식 방재용 게이트
KR102491861B1 (ko) * 2022-07-01 2023-01-27 (주)에스엔비 슬라이딩 개폐식 차수장치
KR102630735B1 (ko) 2022-12-23 2024-01-30 케이비엔지니어링(주) 개폐식 슬라이딩 차수문의 락킹장치
KR102659478B1 (ko) 2023-07-28 2024-04-23 황재도 침수예방용 차수판
KR102649001B1 (ko) 2023-09-14 2024-03-20 황재도 침수예방용 차수판

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0624016U (ja) * 1992-08-31 1994-03-29 株式会社栗本鐵工所 副制水扉を具えた制水扉の開閉機構
KR20040005577A (ko) * 2003-03-17 2004-01-16 (주)미리텍 가이드레일을 가지는 미닫이문
KR100749721B1 (ko) 2006-04-24 2007-08-21 한상관 대용량 저장용 슬라이딩 자동보 수문
KR100713014B1 (ko) 2006-06-27 2007-05-02 주식회사 건화 수위에 따라 자동조절되는 하천용 수문

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101139909B1 (ko) * 2009-09-02 2012-04-30 (주) 한국선급엔지니어링 갑문식 운하의 갑문 연결구조
KR101579407B1 (ko) 2015-06-30 2015-12-23 강승원 담수용 대차식 차수문
CN108339419A (zh) * 2018-02-24 2018-07-31 陈建江 一种可实现自清洁和异味扩散的溶药装置
KR20190134371A (ko) 2018-05-25 2019-12-04 주식회사 저스티스어드벤처 무게추를 이용한 갑문식 운하의 수위 조절 장치 및 이를 이용한 갑문식 운하의 선박이동 방법
CN109458010A (zh) * 2018-11-01 2019-03-12 珠海联谊工程管理服务有限公司 一种水池连通位置的密封组件
KR102463799B1 (ko) * 2021-12-02 2022-11-04 주식회사 삼성엔비코 슬라이드식 방재용 차수문
KR102495505B1 (ko) * 2021-12-02 2023-02-06 주식회사 삼성엔비코 슬라이드식 방재용 차수문
KR102492645B1 (ko) * 2022-05-27 2023-01-30 (주)도래샘 슬라이드 차수문 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR101044416B1 (ko) 2011-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101044416B1 (ko) 담수용 차수문
KR101579302B1 (ko) 자동 어도 겸용 퇴적오니 배출통로를 이용하여 자연생태계를 살려 내면서 전기를 생산함과 동시에 오염된 하천수를 정화시키는 자연 친화적인 수질정화 친환경 공법과 여기에 적용되는 권양기 수문
KR100757950B1 (ko) 사이펀 통로의 폭을 조절할 수 있는 자동보 수문
KR100645393B1 (ko) 자동개폐 보조수문을 구비하는 수문
KR20110063421A (ko) 사이펀 원리를 이용하여 오염된 하천수를 정화시키는 수질 정화 시스템
KR101355949B1 (ko) 플랩게이트
KR101367005B1 (ko) 다기능 생태 하천
KR100943530B1 (ko) 하천보용 슬리핑식 수문
KR100902260B1 (ko) 수문 내부의 부식을 방지하고 수질을 개선하는 집수조를 구비하는 전도식수문
KR101205102B1 (ko) 회전개폐형 저수사방댐
JP4073195B2 (ja) 水圧駆動式の防水装置
CN215977148U (zh) 一种漂浮式涵闸启闭自动控制监控器
KR101275510B1 (ko) 개폐가 용이한 펌프 일체형 수문
KR100957070B1 (ko) 홍수와 수량 조절과 소수력발전용 지하 저수장치
KR101257344B1 (ko) 수위를 이용한 무동력 자동조절 수문
CN208379532U (zh) 一种河堤支护结构
KR200408865Y1 (ko) 수중보의 수문 개폐장치
KR100245630B1 (ko) 롤러를 이용한 수문 자동 개폐장치
KR100584508B1 (ko) 하천용 수문 개폐장치
CN220183932U (zh) 一种河道流域防汛堤坝
KR101283249B1 (ko) 토사 제거장치
KR200427635Y1 (ko) 수질개선의 기능을 갖는 수문
CN220767893U (zh) 一种河道景观护岸结构
KR200217658Y1 (ko) 자동보 수문장치
KR20180091247A (ko) 무동력 역류 방지 수문 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
G15R Request for early opening
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140618

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150616

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160617

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170619

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180620

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190620

Year of fee payment: 9