KR20090081267A - 대기시간기준 용역배정방법 - Google Patents

대기시간기준 용역배정방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20090081267A
KR20090081267A KR1020080007247A KR20080007247A KR20090081267A KR 20090081267 A KR20090081267 A KR 20090081267A KR 1020080007247 A KR1020080007247 A KR 1020080007247A KR 20080007247 A KR20080007247 A KR 20080007247A KR 20090081267 A KR20090081267 A KR 20090081267A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
service
managed
order
waiting
area
Prior art date
Application number
KR1020080007247A
Other languages
English (en)
Inventor
송영원
Original Assignee
주식회사 아이원맥스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 아이원맥스 filed Critical 주식회사 아이원맥스
Priority to KR1020080007247A priority Critical patent/KR20090081267A/ko
Publication of KR20090081267A publication Critical patent/KR20090081267A/ko

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/06Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • G06Q10/063Operations research, analysis or management
    • G06Q10/0631Resource planning, allocation, distributing or scheduling for enterprises or organisations
    • G06Q10/06311Scheduling, planning or task assignment for a person or group
    • G06Q10/063112Skill-based matching of a person or a group to a task

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

본 발명에 따른 대기시간기준 용역배정방법은, 용역공급회사(10)의 관리서버(11), 피관리용역(20)의 GPS 수신기(21) 및 이동통신망(30)을 이용하여, 소비자(40)의 주문에 응하여 용역공급회사(10)가 피관리용역(20)을 소비자(40)에게 배정하는 방법으로서, 용역공급회사(10)가 관리서버(11)에 탑재된 전자지도(12)를 이용하여 용역서비스의 공급이 예상되는 일정 대기지역(2)의 좌표정보를 설정하는 단계; GPS 수신기(21)를 통해 피관리용역(20)들의 위치정보를 획득하고, 획득된 위치정보를 이동통신망(30)을 통해 관리서버(11)로 전송하는 단계; 피관리용역(20)이 대기지역(2)에 진입하면, 피관리용역(20)들의 위치정보와 피관리용역(20)들이 대기지역(2)으로 진입한 시각을 연계하여 형성한 피관리용역(20)들의 용역배정대기정보를 관리서버(11)에 유지하고, 대기지역(2) 내에 위치한 피관리용역(20)들에 대해 용역배정대기정보에 기초하여 진입시각이 빠른 순위로 주문수용순위를 결정하는 단계; 용역공급회사(10)가 소비자(40)로부터 대기지역(2)에서의 용역공급주문을 받으면, 이동통신망(30)을 통해 대기지역(2) 내에 위치한 피관리용역(20)들에게 주문수용순위의 순위로 주문수용명령을 전송하는 단계; 및 피관리용역(20)이 주문수용명령을 수용하면, 관리서버(11)가 주문수용명령을 수용한 피관리용역(20)을 주문수용순위로부터 제외시키는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

대기시간기준 용역배정방법{Method for Allocating Service Based Waiting Time}
본 발명은 용역배정방법에 관한 것이며, 보다 상세하게는 용역공급회사에서 관리하는 피관리용역들 중에 정해진 대기지역 내에서 오래 대기한 순위대로 피관리용역을 배정하는 대기시간기준 용역배정방법에 관한 것이다.
콜택시서비스, 대리운전서비스, 퀵서비스, 화물운반서비스 등과 같은 업종은, 소비자로부터 주문된 용역(예, 택시시가, 대리운전기사, 배달원, 화물차량) 등과 같은 인력 및/또는 그에 사용되는 차량 등: 이하 '피관리용역'이라 한다.)을 가능한 신속하게 공급하는 것이 사업의 성패를 결정짓는 중요한 요소 중에 하나이며, 이런 이유로 각종 용역공급회사에서는 신속성과 합리성을 확보하기 위한 다양한 용역배정방법을 개발하여 적용하고 있다.
최근 도입된 용역배정방법의 하나는, 피관리용역의 GPS(Global Position System) 위치정보를 이용한 방법이며, 이런 GPS 용역배정방법은 피관리용역들이 소지하고 있는 GPS 수신기에 의해 얻어진 피관리용역들의 위치정보를 용역공급회사가 이동통신망을 통해 전송받아 확보하고, 소비자로부터 용역 주문이 있을 때, 전송받 은 위치정보를 토대로 소비자가 주문하는 위치에 가장 인접한 피관리용역을 배정하여 공급하는 방법으로서, 소비자에게 용역을 신속하게 공급할 수 있다는 측면에서 큰 효과가 있다.
본 발명자는 이동통신망과 GPS 이용한 용역배정방법에 관한 대한민국 특허출원 제10-2007-0023913호(2007.03.12. 출원)를 제안한바 있다. 본 '913의 방법은 용역의 GPS 위치정보를 실시간으로 이동통신망을 통해 전송할 경우 발생되는 이동통신 과부하를 피하기 위해 용역의 GPS 위치정보를 시간주기 전송방식으로 전송할 수밖에 없었던 종래의 용역배정방법의 GPS 위치정보의 부정확성에 관련하여, 시간주기 전송방식에 더하여 이동거리 전송방식을 병행하거나 시간주기 전송방식에 주문수용정보를 전송할 할 때 실시간으로 GPS 위치정보를 전송하는 방식을 병행함으로써, GPS 위치정보 전송량 폭주로 인한 이동통신 과부하의 우려가 없으면서도 시간주기 전송방식이 내포하는 위치정보의 부정확성 문제를 해소하여 실질적으로 실시간 위치정보 전송과 동일 유사한 수준으로 용역위치정보의 정확성을 향상시킬 수 있게 한 것이다.
전통적으로 사용되고 있는 용역배정방법의 다른 하나는, 피관리용역이 이동통신 등의 음성통화를 통해 용역공급회사에 자신의 위치를 신고하고 주문배정신청을 함으로써 용역공급회사로부터 순위를 배정받는 방법이다.
예를 들어, 콜택시서비스에 있어서, 사업구역이 서울인 콜택시가 경기도 용인까지 영업을 하고 다시 서울로 복귀하여야 할 경우, 서울을 목적지로 하는 승객을 받기 위해 음성통화를 통해 용역공급회사(콜택시회사)에 자신의 위치를 신고하 고 주문배정신청을 내는 것과 같은 상황을 상정할 때, 소비자의 주문에 대한 신속한 용역공급의 측면에서만 본다면 소비자의 위치에 가장 근접해 있는 피관리용역(콜택시)을 배정하는 것이 합리적이겠지만, 소비자의 위치에 가장 근접해 있지는 않지만 용역공급을 위해 최근접의 피관리용역보다 더 오랜 시간 대기한 피관리용역이 있다면, 소비자의 위치로부터 지나치게 멀리 떨어져 있어서 적정 시간 내에 피관리용역을 공급하는 것에 큰 문제가 있는 경우가 아니라면, 가장 근접해 있는 피관리용역을 배정하기 보다는 가장 오랜 시간동안 대기하고 있는 피관리용역을 배정하는 것이 형평성의 측면에서 합리적일 것이다.
다른 예로서, 화물을 운송하기 위해 일정 영역의 보세구역에 순차적으로 진입한 다수의 피관리용역(예, 화물차량)이 있을 경우에 소비자의 주문에 대한 신속한 용역공급의 측면에서만 본다면 소비자의 위치에 가장 근접해 있는 피관리용역(화물차량)을 배정하는 것이 합리적이겠지만, 설정된 지역범위 내라면 가장 오랜 시간동안 대기하고 있는 피관리용역을 배정하는 것이 역시 형평성의 측면에서 합리적일 것이다.
이와 같은 이유로, 음성통화에 의한 용역배정방법을 사용하고 있는 용역공급회사들은, 정해진 일정 지역(이하, '대기지역'이라 함) 내에 위치하는 피관리용역이라면, 소비자에 가장 근접한 피관리용역에게 우선순위를 배정하지 아니하고 가장 오랜 시간동안 대기한 피관리용역에게 우선순위를 배정하는 방법을 적용하고 있는 것이 일반적이다.
그러나 이와 같은 기존의 대기시간기준 용역배정방법은, 실제 피관리용역이 특정 대기지역 내에 진입해 있는지에 관계없이 음성통화에 의한 피관리용역의 신고에만 의존하여 순위를 정하는 방식이기 때문에, 순위의 결정과정에서 부정한 방법이 사용되어 소비자에게 양질의 신속한 서비스를 공급하지 못하게 되고 피관리용역들 사이에 갈등의 요인이 되고 있다.
구체적으로 설명하면, 각 피관리용역들은 해당 대기지역 내에 진입한 상태에서 용역을 공급할 수 있는 상태가 된 후에 용역공급회사에 그 위치를 신고하고 주문배정신청을 하고 대기지역 내에서 주문을 수용하는 것이 정상이지만, 대기지역으로 가는 도중에 대기지역 밖에서 미리 신청을 하거나 신청을 접수하는 용역공급회사의 관리자와 밀착하여 자신의 순위가 아님에도 불구하고 우선하여 주문을 수용하는 등의 부정한 방법이 사용되거나, 대기지역을 벗어나 주문을 수용함으로써 소비자에 대한 용역공급시간이 지체되고 피관리용역들 사이에 갈등을 유발하는 경우가 흔하게 발생한다.
이런 회사차원에서 배치정지 등의 제재를 가하여 부정행위를 줄이고자 노력하고 있으나, 현실적으로 부정행위를 적발하기 쉽지 않아 어려움을 겪고 있다.
이와 같은 종래의 음성통화에 의한 대기기간기준 용역배정방법에 앞서 설명한 GPS 위치정보를 단순히 접목할 경우, 전술한 부정행위를 어느 정도 방지할 수 있을 것으로 예상할 수 있지만, 이 경우 장시간 대기자보다 근접자가 우선 배정되는 불합리함을 피할 수 없는 한계가 있으므로, 보다 합리적인 대기시간기준에 의한 용역배정방법이 요구되고 있다.
본 발명의 목적은, 피관리용역과 용역공급회사 사이의 음성통화를 통해 피관리용역이 스스로 신고한 위치와 시각에 근거하여 용역배정순위를 정하였던 종래의 방법에 관련된 전술한 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 소정의 대기지역에 진입한 피관리용역에 대해 대기시간을 기준으로 용역을 배정함에 있어서, 전자지도로부터 획득되는 대기지역의 좌표정보와 GPS를 통한 피관리용역의 위치정보를 이용하여, 대기지역에 진입해 있는 피관리용역 중에 대기시간이 긴 피관리용역부터 우선적으로 자동 배정될 수 있게 함으로써, 용역배정의 순위를 결정함에 있어서 피관리용역들의 부정행위를 효과적으로 방지하고, 결과적으로 용역배정의 효율을 극대화하여 소비자들에게 양질의 용역공급 서비스를 공급하는 한편 피관리용역들 간의 갈등의 소지를 최소화하고자 하는 것이다.
본 발명에 따라, 대기시간기준 용역배정방법이 공급된다.
본 발명에 따른 대기시간기준 용역배정방법은, 용역공급회사의 관리서버, 피관리용역의 GPS 수신기 및 이동통신망을 이용하여, 소비자의 주문에 응하여 상기 용역공급회사가 상기 피관리용역을 상기 소비자에게 배정하는 방법으로서, 상기 용역공급회사가 상기 관리서버에 탑재된 전자지도를 이용하여 용역서비스의 공급이 예상되는 일정 대기지역의 좌표정보를 설정하는 단계; 상기 피관리용역들의 상기 GPS 수신기를 통해 상기 피관리용역들의 위치정보를 획득하고, 획득된 상기 위치정보를 상기 이동통신망을 통해 상기 용역공급회사의 상기 관리서버로 전송하는 단 계; 상기 피관리용역이 상기 대기지역에 진입하면, 상기 피관리용역들의 상기 위치정보와 상기 피관리용역들이 상기 대기지역으로 진입한 시각(진입시각)을 연계하여 형성한 상기 피관리용역들의 용역배정대기정보를 상기 용역공급회사의 상기 관리서버에 유지하고, 상기 대기지역 내에 위치한 상기 피관리용역들에 대해 상기 용역배정대기정보에 기초하여 상기 진입시각이 빠른 순위로 주문수용순위를 결정하는 단계; 상기 용역공급회사가 상기 소비자로부터 상기 대기지역에서의 용역공급주문을 받으면, 상기 이동통신망을 통해 상기 대기지역 내에 위치한 상기 피관리용역들에게 상기 주문수용순위의 순위로 주문수용명령을 전송하는 단계; 및 상기 피관리용역이 상기 주문수용명령을 수용하면, 상기 용역공급회사의 상기 관리서버가 주문수용명령을 수용한 상기 피관리용역을 상기 주문수용순위로부터 제외시키는 단계; 를 포함한다.
바람직하게, 상기 대기지역은, 상기 전자지도에 3개 이상의 지점을 선정하여 상기 지점들을 선으로 연결하여 설정한 특정지역, 시군구동의 행정지역 및 정해진 구역 내에서 일정 업무가 이루어지는 특수업무지역 중에 선정할 수 있다.
바람직하게, 본 발명에 따른 용역배정방법은, 상기 주문수용순위 결정단계에 의해 결정된 상기 주문수용순위를 상기 관리서버가 상기 이동통신망을 통해 상기 대기지역에 진입한 상기 피관리용역에게 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
바람직하게, 본 발명에 따른 용역배정방법은, 상기 소비자가 주문을 취소한 경우, 취소된 상기 주문수용명령을 수용한 상기 피관리용역에게 이후의 상기 주문수용명령을 최우선으로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
바람직하게, 본 발명에 따른 용역배정방법은, 상기 대기지역에 대기하고 있는 상기 피관리용역에 관한 정보(예, 대기자 수 등)를 상기 피관리용역들이 상기 이동통신망을 통해 상기 용역공급회사의 상기 관리서버로부터 전송받는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 용역배정방법에 의하면, 소정의 대기지역에 대해 용역배정을 신청한 피관리용역에 대해 대기시간을 기준으로 용역을 배정함에 있어서, 전자지도로부터 획득되는 대기지역의 좌표정보와 GPS를 통한 피관리용역의 위치정보를 이용하여, 대기지역에 진입해 있는 피관리용역 중에 대기시간이 긴 피관리용역부터 우선적으로 자동으로 배정될 수 있게 됨으로써, 용역배정의 순위를 결정함에 있어서 피관리용역들의 부정행위를 효과적으로 방지하고, 결과적으로 용역배정의 효율을 극대화하여 소비자들에게 양질의 용역공급 서비스를 공급하는 한편 피관리용역들 간의 갈등의 소지를 최소화할 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따른 용역배정방법에 의하면, 취소된 주문을 배정받은 피관리용역에 대해 이후의 주문에 대해 최우선의 주문수용순위를 공급하여 주문이 취소되어 용역을 공급하지 못하게 된 피관리용역이 주문수용순위를 상실하지 않도록 함으로써, 피관리용역이 주문 취소로 인해 손해를 보는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 용역배정방법에 의하면, 자신이 진입한 대기지역에 대한 주문수용순위는 물론, 각 대기지역에서 대기하고 있는 피관리용역들에 관한 정보(예, 대기자의 수 등)를 각각의 피관리용역들이 이동통신망을 통해 관리서버로부 터 실시간 확인할 수 있기 때문에, 피관리용역들이 배정을 받을 확률이 높은 대기지역을 대상으로 용역배정신청을 하도록 유도함으로써 용역공급의 효율성을 더욱 향상시킬 수 있다.
아울러, 본 발명에 따른 용역배정방법에 의하면, 전자지도를 이용하여 보세구역이나 회사와 같은 한정된 특수업무지역을 대기지역을 선정하고 GPS 위치추적을 이용하여 해당 대기지역(특허업무지역)에 대한 피관리용역(차량 등)의 출입 및 특성(차량의 종류 등)을 실시간으로 파악할 수 있으므로, 별도로 RFID 시스템을 구축함이 없이, 특수업무지역을 출입하는 차량 등의 자동 배차를 포함한 각종 특수업무지역의 관리 업무를 용이하게 수행할 수 있다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 용역배정방법을 상세히 설명한다. 이하의 구체예는 본 발명에 따른 용역배정방법을 예시적으로 설명하는 것일 뿐, 본 발명의 범위를 제한하는 것으로 의도되지 아니한다.
도1은 본 발명에 용역배정방법의 예시적인 흐름을 보여주는 개념도, 도2는 전자지도를 이용하여 대기지역을 선정하는 예를 보여주는 도면, 도3은 피관리용역에 제공되는 용역배정대기정보의 예를 보여주는 도면이다.
도1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 용역배정방법이 적용되는 용역배정 시스템(1)은, 용역공급회사(10)가 피관리용역(20)을 소비자(40)에게 공급함에 있어서, 관리서버(11), 전자지도(12), GPS 수신기(21) 및 이동통신망(30) 등을 이용하여, 소비자(40)의 용역공급주문에 응하여 피관리용역(20)을 소비자(40)에게 공급하 는 시스템이다.
상기 용역공급회사(10)는 콜택시회사, 화물운송회사, 대리운전회사, 퀵서비스회사 등과 같이 택시기사, 화물운송기사, 대리운전기사, 배달원, 차량 등과 같은 피관리용역(20)들을 관리 하에 두고, 소비자(40)의 주문에 따라 소비자(40)가 요청하는 위치로 피관리용역(20)을 공급하는 서비스를 공급하는 다양한 종류의 회사이다.
용역공급회사(10)는 피관리용역(20)과 소비자(40)의 관리 및 전자지도(12)의 운영 등을 포함한 용역공급업무를 수행하는 것에 필요한 제반 프로그램과 데이터베이스가 구축된 관리서버(11)를 구비하고 있으며, 상기 관리서버(11)는 피관리용역(20)이 소지하고 있는 GPS 수신기(21)와 이동통신망(30)을 통해 필요한 정보를 송수신 할 수 있다.
상기 피관리용역(20)은 용역공급회사(10)의 관리 하에서 용역공급회사(10)의 지시에 따라 소비자(40)에게 소정의 서비스(예, 택시운전, 화물운송, 대리운전, 퀵서비스)를 제공하는 용역으로서, 자신의 위치에 대한 위치정보를 획득하기 위해 GPS 수신기(21)를 소지하고 있으며, 이동통신기능이 자체에 탑재된 GPS 수신기(21) 또는 별도의 이동통신단말기(GPS 수신기와 통신접속 되는 이동통신단말기)를 통해 용역공급회사(10)와 위치정보 등 필요한 정보를 송수신할 수 있다.
널리 알려진 바와 같이, 전자지도(12)는 종래의 종이지도를 컴퓨터 등에서 이용할 수 있도록 디지털 정보로 표현한 것으로서, 다양한 지리정보를 데이터베이스화한 지리정보 시스템(GIS: Geographic Information System)이 널리 이용되고 있 고, 이런 전자지도에 의하면 특정지점과 지역의 좌표정보(위도와 경도 및 주소 등 위치정보)를 쉽게 얻을 수 있다.
GPS 수신기(21)는 GPS 인공위성(22)으로부터 GPS 위치정보를 수신할 수 있는 모든 종류의 수신기로서, 위치추적 가능한 GPS 휴대전화기과 같은 범용의 GPS 이동통신단말기나 PDA 등은 물론, 대리운전업체와 같은 각종 용역공급회사들이 전용으로 제작한 각종 수신기 등이 포함되며, GPS 기능과 이동통신기능이 일체로 구비된 수신기가 바람직하지만, GPS 단말기와 이동통신단말기가 별도의 단말기로 형성되어 GPS 단말기에 의해 획득된 위치정보를 별도의 이동통신단말기와의 접속을 통해 용역공급회사(10)로 전송할 수 있는 경우도 배제되지 않는다.
상기 이동통신망(30)은 용역공급회사(10)와 피관리용역(20) 사이에 각종 정보를 이동통신으로 송수신할 수 있도록 이동통신사에 의해 공급되는 통상의 이동통신망이다.
이하, 본 발명에 따른 용역배정방법을 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 용역배정방법의 제1 단계는, 용역공급회사(10)가 용역서비스의 공급이 예상되는 지역, 즉 용역서비스의 수요가 있는 일정 지역을, 대기지역(2)으로 선정하고, 선정된 대기지역(2)의 좌표정보를 관리서버(11)에 탑재된 전자지도(12)를 이용하여 설정하여 관리서버(11)에 유지하는 단계이다. 전자지도(12)는 관리서버(11)에 탑재하여 사용하는 것이 바람직하지만, 전자지도를 공급하는 외부업체로부터 통신을 통해 공급받을 수도 있다.
대기지역(2)은 본 발명의 용역배정방법이 적용되는 하나의 단위구역이라 할 수 있고, 대기지역(2)은 용역공급회사(10)가 취급하는 용역의 특성에 따라 하나 이상 다수로 다양하게 선정할 수 있으며, 각각의 대기지역(2)에는 도3에 예시된 바와 같이 체계적인 이름이나 고유식별코드를 부여하여 다른 대기지역(2)과 편리하게 식별하고 검색할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
대기지역(2)은 공급되는 용역의 전반적인 특성에 따라 다양한 방법으로 선정할 수 있으며, 필요에 따라 임의로 구획한 지역(이하, '특정지역'이라 한다), 시군구동으로 대표되는 행정구역(이하, '행정지역'이라 한다), 보세구역이나 시장과 같이 정해진 지역 내에서 일정 업무가 이루어지는 지역(이하, '특수업무지역'이라 한다) 등 다양한 방법으로 선정할 수 있다.
상기 '특정지역'은, 도2에 도시된 바와 같이, 전자지도(12) 상에 3개 이상(도시된 구체예는 4개)의 지점(2a)을 선정하고 선정된 지점(2a)들을 선(2b)으로 연결하여 선(2b)에 의해 구획된 다각형 내에 포함된 지역을 대기지역(2)으로 선정하는 방법으로서, 행정구역이나 기능적으로 구획하기 어려운 경우에 업무의 특성에 맞게 일정 지역을 구획하여 선정하기에 바람직한 방법이다. 선정되는 지점(2a)의 위치와 개수 및 그로부터 결정된 대기지역(2)의 면적 등은, 공급용역의 특성, 피관리용역(20)과 소비자(40)의 수와 분포 등에 따라 적절히 결정할 수 있다.
상기 '행정지역'은 법률적으로 결정된 행정구역 단위로 대기지역(2)을 선정하는 것으로서, 예를 들어 '역삼동', '강남구', '서울' 등으로 선정할 수 있는바, 일반적으로 용역 공급의 빈도가 낮고 물량이 크며 상대적으로 신속성이 덜 요구되는 경우에는 광역의 범위로 선정하고, 그 반대인 경우 동 단위 작은 행정구역으로 선정할 수 있다.
상기 '특수업무지역'은 보세구역, 시장, 특정 회사 등과 같이 정해진 지역 내에서 일정한 용역수요가 반복적으로 발생하고 해당 지역으로부터 발생하는 용역의 수요에 공통점이 있는 경우에 그 업무지역 전체를 하나의 대기지역(2)으로 선정하는 것이다.
'행정지역'과 '특수업무지역'이 지나치게 넓어 용역공급업무에 효율성이 떨어지는 경우에, 상기 '특정지역'의 방법 등을 적용하여, 하나의 '행정지역'이나 '특수업무지역'을 다수개로 분할하여 선정할 수 있고, 반대인 경우 몇 개의 지역을 하나로 통합하여 선정할 수도 있다.
전자지도(12)로부터 대기지역(2)의 좌표정보를 설정하는 것은 널이 이용되고 있는 전자지도(12)의 활용방법을 본 발명에 맞게 적용하면 된다.
제1 단계에 의해 전자지도(12)에 의해 설정된 대기지역(2)의 좌표정보는 용역공급회사(10)의 관리서버(11)에 저장되며, 저장된 좌표정보는 이후에 설명하는 바와 같이 피관리용역(20)의 배정순위를 결정하는 기준의 하나로 사용된다.
본 발명에 따른 용역배정방법의 제2 단계는, 피관리용역(20)들이 소지한 GPS 수신기(21)를 통해 피관리용역(20)들의 위치정보를 획득하고, 획득된 피관리용역(20)들의 위치정보가 이동통신망(30)을 통해 용역공급회사(10)의 관리서버(11)로 전송되는 단계이다. 피관리용역(20)들의 위치정보를 용역공급회사(10)로 전송하는 것은 용역공급회사(10)가 모든 피관리용역(20)들의 실시간(실시간은 아니더라도 그에 근접한) 위치를 파악하고 있기 위함이다.
바람직하게, 피관리용역(20)의 위치정보가 관리서버(11)로 전송될 때에는 해당 피관리용역(20)의 고유식별코드가 함께 전송되며, 이로써 용역공급회사(10)는 관리서버(11)에 저장된 피관리용역(20)에 대한 정보로부터 위치 전송된 해당 피관리용역(20)들의 특성(차량의 종류, 운전자의 성명 등)을 모두 파악할 수 있다.
GPS 수신기(21)에 의한 GPS 위치정보의 획득과 획득된 위치정보의 관리서버(11)로의 전송은 널리 알려진 GPS 수신기에 의한 GPS 위치정보 획득 기술과 이동통신망(30)을 이용한 데이터 전송 기술을 본 발명에 맞게 적용할 수 있다.
본 발명에 따른 용역배정방법의 제3 단계는, 특정 피관리용역(20)이 특정 대기지역(2)에 진입하면, 상기 제2 단계에서 전송받은 피관리용역(20)의 위치정보들 중에 해당 대기지역(2)에 진입한 피관리용역(20)들의 위치정보와, 해당 대기지역(2)으로 진입한 시각(진입시각)을 연계하여 피관리용역(20)들에 대한 용역배정대기정보를 형성하고, 형성된 용역배정대기정보를 용역공급회사(10)의 관리서버(11)에 유지하고, 용역배정대기정보를 기준으로 대기지역(2) 내에 위치한 피관리용역(20)들에 대해 진입시각이 빠른 순위로 주문수용순위를 결정하고, 이를 관리서버(11)에 데이터로 유지하는 단계이다.
각 피관리용역(20)들은, 특별한 사정이 있는 경우가 아니라면, 용역공급을 목적으로 대기지역(2)에 진입하는 것이므로, 관리서버(11)는 피관리용역(20)이 특정 대기지역(2)에 진입하는 순간을 그 대기지역(2)에 대해 용역배정을 신청하는 것으로 하고, 각각의 고유식별코드에 의해 특정되는 피관리용역(20)과 대리지역(2) 및 그 진입시각을 통합하여 용역배정대기정보로 형성하여 이를 자동적으로 유지하 게 된다.
승객을 태우고 대기지역(2)에 진입하였거나 대기지역(2)에서 휴식을 취하고 있는 피관리용역(20)과 같이, 대기지역(2)에는 진입하였으나 용역배정신청의 의사가 없는 피관리용역(20)은 용역배정대기정보로부터 배제시킨다. 용역배정대기정보로부터 용역배정신청의 의사가 없는 피관리용역을 제외하는 것은, 업무에 관련하여 피관리용역(20)이 관리서버(11)로 전송하는 통상적인 신호를 통해 실현할 수 있으며, 예를 들어 콜택시의 경우 택시미터기에 입력한 '주행(이미 승객이 있음을 의미)'이나 '휴식(용역배정을 받을 의사가 없음을 의미)' 등의 신호가 관리서버(11)로 전송되는 것으로부터 해당 피관리용역(20)이 용역배정신청의 의사가 없는 것을 알 수 있으므로, 이런 예외적인 경우에 대해서는 자동으로 용역배정대기정보의 형성에서 배제시키면 된다.
선택적으로 대기지역(2)으로 진입한 피관리용역(20)을 해당 대기지역(2)의 용역배정대기정보에 포함시킬 것인가는, 전술한 바와 같이 대기지역(2)에의 진입만을 기준으로 하지 않고, 대기지역(2)으로 진입한 후에 피관리용역(2)이 용역배정을 신청한 경우로 한정할 수도 있다.
상기 제3 단계에 따라, 용역공급회사(10)는 피관리용역(20)이 대기지역(2)에 실제로 진입하여 있는지를 자동으로 확인하는 결과가 되고, 대기지역(2)에 진입한 피관리용역(20)을 대상으로 상기 진입시각이 빠른 순위로 주문수용순위를 결정할 수 있게 된다.
바람직하게, 관리서버(11)를 운영함에 있어서 어떤 피관리용역(20)이 어떤 대기지역(2)으로 진입하여 해당 대기지역(2)에서의 용역배정대기정보(예, 대기자의 수)에 변동이 발생하면, 관리서버(11)의 팝업 창에 의해 해당 대기지역(2)의 상황을 돌출시켜 보여줌으로써 용역공급회사(10)의 해당 관리자가 그 변동 상황을 쉽게 파악할 수 있도록 할 수 있다.
대기지역(2)에 진입한 피관리용역(20)은 해당 대기지역(2)에서의 자신의 주문수용순위를 즉시 알고자 할 것인 바, 이를 위해 본 발명에 따른 용역배정방법은, 제3 단계의 주문수용순위 결정단계에 의해 결정된 주문수용순위를 해당 피관리용역(20)이 이동통신망(30)을 통해 관리서버(11)로부터 즉시 전송(통지) 받도록 하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 용역배정방법의 제4 단계는, 용역공급회사(10)가 소비자(40)로부터 해당 대기지역(2)에서의 용역공급주문을 받으면, 해당 대기지역(2) 내에 위치한 피관리용역(20)들을 대상으로 주문수용순위(진입시각이 빠른 순위)의 순위로 주문수용명령을 자동으로 전송하는 단계이다.
상기 제4 단계에 의하면, 특정 대기지역(2)에서 진입한 다수의 피관리용역(20)들 중에 진입시각이 가장 빠른 피관리용역(20)에게 최우선적으로 주문을 수용할 우선순위가 주어지게 되고, 최우선 순위의 피관리용역(20)이 주문수용명령을 수용한 후에는 다음으로 진입시각이 빠른 피관리용역(20)에게 주문을 수용할 우선순위가 주어지게 되므로, 해당 대기지역(2)에서 가장 오래 대기한 피관리용역(20)의 순으로 주문을 수용할 수 있게 되고, 해당 대기지역(2)에 진입하지 아니한 피관리용역(20)이나 대기지역(2)으로 진입한 후 주문수용명령을 전송할 시점에 해당 대 기지역(2)을 이탈하여 소비자의 주문에 응하는 것에 바람직하지 않게 된 피관리용역(20)이 주문을 수용하는 등의 불합리한 배정이 이루어지는 것을 방지할 수 있게 된다.
본 발명에 따른 용역배정방법의 제5 단계는, 피관리용역(20)이 주문수용명령을 수용하여 소비자(40)의 해당 주문이 해소될 수 있게 되면, 용역공급회사(10)의 관리서버(11)가 주문을 수용 및 실행한 피관리용역(20)을 상기 주문수용순위로부터 제외시킴으로써, 주문을 실행한 피관리용역(20)은 이후에 해당 대기지역(2)에 대한 주문수용순위를 상실하도록 하고, 이후 동일한 피관리용역(20)이 해당 대기지역(2)에 다시 진입한다고 하더라도 최하위 순위에 배정되도록 하는 단계이다.
상기 제5 단계에 따라, 최우선 순위에 해당하여 주문된 용역을 소비자(40)에게 실제 공급한 피관리용역(20)은, 최우선 순위의 지위를 상실하고 이후 대기지역(2)에 다시 진입해야 새로운 순위를 배정받게 된다.
용역공급회사(10)가 용역공급업무를 수행하다 보면, 주문된 용역이 소비자에게 제공되기 전에 그 주문이 취소되는 경우가 발생할 수 있는바, 이 경우 취소된 주문에 대해 주문을 수용한 피관리용역(20)은 실제로 용역을 공급하지도 못한 상태에서 최우선 순위를 상실하게 되는 불합리함이 발생할 수 있다.
따라서 본 발명에 따른 용역공급방법에는, 취소된 주문을 배정받은(주문이 취소된 주문수용명령을 수용한) 피관리용역(20)에 대해서는 이후의 주문에 대해 주문수용명령을 최우선으로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있으며, 이와 같은 단계에 따라 주문이 취소되어 용역을 공급하지 못하게 된 피관리용역(20)은 주문수용순위 를 상실하지 않게 되므로, 주문 취소로 손해를 보는 것이 방지된다.
본 발명에 따른 용역공급방법을 운영함에 있어서, 보다 효율적으로 시스템이 운영되기 위해서는 피관리용역(20)들이 어느 특정 대기지역(2)에 편중되지 않고, 주문 물량에 맞게 전체 대기지역(2)에 균일하게 분산되어 있는 것이 바람직할 것이다.
이에 따라, 본 발명에 따른 용역공급방법은, 그 효율성 향상을 위해, 각각의 대기지역(2)들에 대기하고 있는 피관리용역(20)들에 관한 정보(대기자 수 등과 같은 각 대기지역에 대한 용역배정대기정보)를 피관리용역(20)들이 이동통신망(30)을 통해 용역공급회사(10)의 관리서버(11)로부터 필요에 따라 실시간 전송받아 볼 수 있는 단계를 더 포함할 수 있으며, 본 단계에 따라, 각각의 피관리용역(20)들은 자신이 소지하고 있는 이동통신기능의 GPS 수신기(21)나 별도의 이동통신단말기를 통해 용역공급회사(10)의 관리서버(11)에 접속하여 각 대기지역(2)들에 진입해 있는 피관리용역(20)들이 얼마나 존재하는지 등을 언제든지 검색 및 모니터 할 수 있게 되고, 이로써 배정을 받을 확률이 높은 대기지역(2)을 선정하여 이동 및 진입할 수 있게 되므로, 결과적으로 피관리용역(20)들이 적재적소에 공급되어 용역공급 효율을 향상시킬 수 있게 된다.
상기 용역배정대기정보는 각각 고유식별코드를 부여하는 등으로 대기지역(2)을 다양한 카테고리로 분류하여 용이하게 검색 및 모니터 할 수 있도록 할 수 있다.
널리 알려진 바와 같이, 보세구역이나 회사와 같은 한정된 특수업무지역에는 RFID(Radio Frequency Identification: 무선식별) 시스템을 적용하여, 해당 특수업무지역을 출입하는 차량 등을 무선식별에 의해 인식하고 이를 배차(용역배정) 등에 이용하는 시스템이 사용되고 있는 바, 본 발명에 따른 용역배정방법을 활용하면, 전자지도(12)를 이용하여 특수업무지역을 대기지역(2)을 선정하고 GPS 위치추적을 이용하여 대기지역(2)에 대한 피관리용역(차량 등)의 출입 및 특성(차량의 종류 등)을 자동으로 실시간으로 파악할 수 있으므로, 별도로 RFID 시스템을 구축함이 없이, 특수업무지역을 출입하는 차량(피관리용역) 등의 배차(용역배정)를 자동으로 실행할 수 있는 등 각종 특수업무지역의 관리 업무를 용이하게 수행할 수 있다.
도1은 본 발명에 용역배정방법의 예시적인 흐름을 보여주는 개념도,
도2는 전자지도를 이용하여 대기지역을 선정하는 예를 보여주는 도면,
도3은 피관리용역에 제공되는 용역배정대기정보의 예를 보여주는 도면.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1: 본 발명의 방법이 적용되는 전체 시스템
2: 대기기역 2a: 지점
2b: 선 10: 용역공급회사
11: 관리서버 12: 전자지도
20: 피관리용역 21: GPS 수신기
22: 인공위성 30: 이동통신망
40: 소비자

Claims (5)

  1. 용역공급회사(10)의 관리서버(11), 피관리용역(20)의 GPS 수신기(21) 및 이동통신망(30)을 이용하여, 소비자(40)의 주문에 응하여 상기 용역공급회사(10)가 상기 피관리용역(20)을 상기 소비자(40)에게 배정하는 방법에 있어서,
    상기 용역공급회사(10)가 상기 관리서버(11)에 탑재된 전자지도(12)를 이용하여 용역서비스의 공급이 예상되는 일정 대기지역(2)의 좌표정보를 설정하는 단계;
    상기 피관리용역(20)들의 상기 GPS 수신기(21)를 통해 상기 피관리용역(20)들의 위치정보를 획득하고, 획득된 상기 위치정보를 상기 이동통신망(30)을 통해 상기 용역공급회사(10)의 상기 관리서버(11)로 전송하는 단계;
    상기 피관리용역(20)이 상기 대기지역(2)에 진입하면, 상기 피관리용역(20)들의 상기 위치정보와 상기 피관리용역(20)들이 상기 대기지역(2)으로 진입한 시각(진입시각)을 연계하여 형성한 상기 피관리용역(20)들의 용역배정대기정보를 상기 용역공급회사(10)의 상기 관리서버(11)에 유지하고, 상기 대기지역(2) 내에 위치한 상기 피관리용역(20)들에 대해 상기 용역배정대기정보에 기초하여 상기 진입시각이 빠른 순위로 주문수용순위를 결정하는 단계;
    상기 용역공급회사(10)가 상기 소비자(40)로부터 상기 대기지역(2)에서의 용역공급주문을 받으면, 상기 이동통신망(30)을 통해 상기 대기지역(2) 내에 위치한 상기 피관리용역(20)들에게 상기 주문수용순위의 순위로 주문수용명령을 전송하는 단계; 및
    상기 피관리용역(20)이 상기 주문수용명령을 수용하면, 상기 용역공급회사(10)의 상기 관리서버(11)가 주문수용명령을 수용한 상기 피관리용역(20)을 상기 주문수용순위로부터 제외시키는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기시간기준 용역배정방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 대기지역(2)은, 상기 전자지도(12)에 3개 이상의 지점(2a)을 선정하여 상기 지점(2a)들을 선(2b)으로 연결하여 설정한 특정지역, 시군구동의 행정지역, 및 정해진 구역 내에서 일정 업무가 이루어지는 특수업무지역 중에 선정되는 것을 특징으로 하는, 대기시간기준 용역배정방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 주문수용순위 결정단계에 의해 결정된 상기 주문수용순위를 상기 관리서버(11)가 상기 이동통신망(30)을 통해 상기 대기지역(2)에 진입한 상기 피관리용역(20)에게 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기시간기준 용역배정방법.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 소비자(40)가 주문을 취소한 경우, 취소된 상기 주문수용명령을 수용한 상기 피관리용역(20)에게 이후의 상기 주문수용명령을 최우선으로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기시간기준 용역배정방법.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 대기지역(2)에 대기하고 있는 상기 피관리용역(20)에 관한 정보를 상기 피관리용역(20)들이 상기 이동통신망(30)을 통해 상기 용역공급회사(10)의 상기 관리서버(11)로부터 전송받는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기시간기준 용역배정방법.
KR1020080007247A 2008-01-23 2008-01-23 대기시간기준 용역배정방법 KR20090081267A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080007247A KR20090081267A (ko) 2008-01-23 2008-01-23 대기시간기준 용역배정방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080007247A KR20090081267A (ko) 2008-01-23 2008-01-23 대기시간기준 용역배정방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20090081267A true KR20090081267A (ko) 2009-07-28

Family

ID=41292266

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080007247A KR20090081267A (ko) 2008-01-23 2008-01-23 대기시간기준 용역배정방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20090081267A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012118763A2 (en) * 2011-02-28 2012-09-07 Ranger Communications Inc. System and method for dispatching vehicles in a fleet
KR102451607B1 (ko) * 2022-03-02 2022-10-06 쿠팡 주식회사 배달 관련 정보 제공을 위한 전자 장치 및 그 방법

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012118763A2 (en) * 2011-02-28 2012-09-07 Ranger Communications Inc. System and method for dispatching vehicles in a fleet
WO2012118763A3 (en) * 2011-02-28 2012-11-01 Ranger Communications Inc. System and method for dispatching vehicles in a fleet
KR102451607B1 (ko) * 2022-03-02 2022-10-06 쿠팡 주식회사 배달 관련 정보 제공을 위한 전자 장치 및 그 방법
WO2023167400A1 (ko) * 2022-03-02 2023-09-07 쿠팡 주식회사 배달 관련 정보 제공을 위한 전자 장치 및 그 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11587193B2 (en) Smart vehicle parking apparatus and related methods
US9805431B2 (en) Systems and methods for allocating networked vehicle resources in priority environments
US7555440B2 (en) Immediate next task dispatch system and method
US6317060B1 (en) Base station system and method for monitoring travel of mobile vehicles and communicating notification messages
US8442848B2 (en) Automatic optimal taxicab mobile location based dispatching system
US20120078671A1 (en) Intelligent Automated Dispatch And Mobile Resources Management System
JP6788454B2 (ja) 配車システム
US20140108663A1 (en) Control system for real-time complex resource allocation
US20130013381A1 (en) Dispatch system for allowing a user to call a hire vehicle
US20060217876A1 (en) System and method for assigning plurality of locations to individuals and routing individuals to locations
KR20170016825A (ko) 차량 플릿 공유를 위한 시스템들 및 방법들
US10021243B2 (en) Telephone call placement
CN102568195A (zh) 预判车辆行驶轨迹的方法及系统
US20140236778A1 (en) Truck inventory locator
CN113627792B (zh) 无人车的调度管理方法、装置、设备、存储介质及程序
CN112183974A (zh) 一种混凝土搅拌站信息化管理系统及其方法
US20180012148A1 (en) Vehicle booking system and method thereof
KR20090081267A (ko) 대기시간기준 용역배정방법
KR102571338B1 (ko) 블록체인 기반의 환적운송 서비스 방법 및 시스템
KR102474296B1 (ko) 도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법, 이에 사용되는 관리 서버 및 도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법을 실행시키는 프로그램이 기록된 기록 매체
KR20120014085A (ko) 대리운전 서비스 중개 방법 및 시스템과, 이에 적합한 모바일 기기
JP2020194433A (ja) 車両管理装置、車両管理プログラム及び車両管理方法
CN115545242B (zh) 加油站服务管理方法、装置、电子设备、存储介质
JP7293485B1 (ja) 配送管理を行うためのプログラム、装置、及び、方法
US20240203245A1 (en) Traffic monitoring system for an establishment and a method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application