KR20090055372A - 차량 정비 방법 - Google Patents

차량 정비 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20090055372A
KR20090055372A KR1020070122260A KR20070122260A KR20090055372A KR 20090055372 A KR20090055372 A KR 20090055372A KR 1020070122260 A KR1020070122260 A KR 1020070122260A KR 20070122260 A KR20070122260 A KR 20070122260A KR 20090055372 A KR20090055372 A KR 20090055372A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
maintenance
vehicle
information
diagnosis
inspection
Prior art date
Application number
KR1020070122260A
Other languages
English (en)
Inventor
최진석
Original Assignee
최진석
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 최진석 filed Critical 최진석
Priority to KR1020070122260A priority Critical patent/KR20090055372A/ko
Publication of KR20090055372A publication Critical patent/KR20090055372A/ko

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40Business processes related to the transportation industry
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

본 발명의 차량 정비 방법은, (a) 정비소로부터 네트워크를 통해 정비 차량을 진단하기 위한 진단정보를 수신하는 단계; (b) 상기 정비소로부터 네트워크를 통해 상기 정비 차량의 진단 결과 정보를 수신하는 단계; (c) 수신한 상기 정비 차량의 진단 정보와 진단 결과 정보를 이용하여 상기 정비 차량의 진단 결과가 정확한지 검수한 검수 결과 데이터를 상기 네트워크를 통하여 수신하는 단계; 및 (d) 상기 수신한 검수 결과 데이터를 상기 네트워크를 통하여 상기 정비소로 송신하는 단계;를 포함하는 차량 정비 방법인 점에 특징이 있다.
자동차, 정비, 진단, 검수, 사정

Description

차량 정비 방법{method of car maintenance}
본 발명은 차량 정비 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정비소에서 자동차의 고장이나 작동상태를 진단한 결과를 네트워크를 통하여 전달받아 검수하게 함으로써 오진을 막고 정비 서비스의 질을 향상시킬 수 있는 차량 정비 방법에 관한 것이다.
자동차의 고장을 진단하여 이를 수리하거나 자동차를 유지 보수하는 자동차 정비는 전문적인 지식을 요한다. 운전자들은 자동차의 정비가 필요한 경우 정비소에서 진단을 받고 정비소에서 진단한 결과를 그대로 받아들여 서비스를 받고 비용을 지불하는 것이 일반적이다. 그리고 통상의 운전자들은 정비소에 진단한 결과가 타당한 것인지 판단한 수 없으며, 정비소에서 실제 진단한 대로 적당한 부품을 사용하여 수리하였는지 알아보기 어려운 경우가 많다.
그런데, 시중의 여러 정비소의 정비사들의 실력에 있어서 개인차가 크기 때문에 동일한 자동차의 증상에 대하여 진단의 결과가 정비사마다 다르게 나오는 경우도 많다. 또한 경우에 따라서는 수리나 정비가 불필요한 경우에도 정비소에서 과잉 진단을 하여 소비자를 속이는 경우도 종종 발생한다.
자동차의 운행자는 믿을 수 있고 실력있는 정비소를 선택할 능력이 없는 경우가 대부분이어서 알면서도 속는 경우가 많았다.
또한, 신뢰할 수 있는 정비소와 거래를 하는 경우라 하더라도, 그 정비소에서 거리가 먼 곳에서 사고가 나거나 고장이 발생한 경우에는 그 정비소를 이용하지 못하고 사고 발생 장소와 가까운 정비소를 이용할 수밖에 없다. 이와 같은 경우 인근의 정비소가 실력이 떨어지는 업소이거나 정직하지 않은 업소인 경우에는 필요 이상의 정비 비용을 지불하는 문제점이 있다.
한편, 다수의 차량을 운행하는 회사나 법인의 경우에는 소속 차량들이 전국적으로 운행하다가 사고나 고장이 발생하게 된다. 이 경우에 사고나 고장 발생 지역의 인근 정비소에서도 역시 해당 정비소의 수준에 따라서 필요 이상의 비용을 부담하는 경우가 발생하게 된다. 다수의 차량을 운행하는 경우에는 이와 같은 문제점으로 인한 비용이 매우 큰 손실이 된다.
비슷한 경우가 자동차 손해 보험 회사의 경우에도 발생한다. 피보험차량에 사고나 고장이 발생한 경우에 그 차량의 수리를 담당하는 정비소에 따라서 보험회사에서 지급해야하는 정비 비용이 천차만별로 달라지게 된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 정비소의 위치나 정비 수준 및 정비사의 성향에 관계없이 전국 어디에서나 오진이 없고 과잉 정비가 없는 믿을 수 있는 차량 정비 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 차량 정비 방법은, (a) 정비소로부터 네트워크를 통해 정비 차량을 진단하기 위한 진단정보를 수신하는 단계; (b) 상기 정비소로부터 네트워크를 통해 상기 정비 차량의 진단 결과 정보를 수신하는 단계; (c) 수신한 상기 정비 차량의 진단 정보와 진단 결과 정보를 이용하여 상기 정비 차량의 진단 결과가 정확한지 검수한 검수 결과 데이터를 상기 네트워크를 통하여 수신하는 단계; 및 (d) 상기 수신한 검수 결과 데이터를 상기 네트워크를 통하여 상기 정비소로 송신하는 단계;를 포함하는 점에 특징이 있다.
본 발명은 정비소의 위치나 정비 수준 및 정비사의 성향에 관계없이 전국 어디에서나 오진이 없고 과잉 정비가 없는 믿을 수 있는 차량 정비 서비스를 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 오진이 없는 정확한 진단을 받을 수 있게 함으로써 고장 원인을 확실히 해결하여 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 정비소의 위치나 정비사의 수준에 관계없이 일관성 있는 정 비 서비스와 정비 수수료를 제공할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 정비 방법의 일례를 설명하기 위한 블록도이고, 도 2는 도 1에 도시된 차량 정비 방법의 블록도 의해 차량 정비를 하는 순서를 도시한 순서도이다.
먼저, 본 발명에 따른 차량 감지 방법을 실시하기 위해 필요한 구성에 대해 설명한다.
본 발명에 따른 차량 감지 방법 서비스를 제공하는 정비소(300, 400, 500)들은 각각 정비 차량의 상태를 영상과 음향으로 송신할 수 있는 마이크와 카메라를 가지고 있으며, 각 정비소(300, 400, 500)들은 그 영상과 음향을 네트워크(200)를 통하여 송신할 수 있는 단말기(310, 410, 510)를 구비하고 있다. 상기 네트워크(200)는 유선/무선 통신에 의한 인터넷, 전화회선 등 기타 여러가지 통신 방법이 가능하다.
상기 각 정비소(300, 400, 500)들은 상기 네트워크(200)를 통하여 정비 서버(100)에 연결되어 있다.
상기 정비 서버(100)에는 본 실시예의 차량 정비 방법 서비스를 이용하는 차량들을 인식할 수 있는 차량 번호와 같은 차량 정보와 과거의 정비 이력 정보가 저장되어 있다. 또한 상기 정비 서버(100)에는 상기 정비소(300, 400, 500)들로부터 전달받은 상기 영상과 음향을 저장하는 저장부가 마련되어 있다. 또한, 상기 정비 서버(100)에는 각 차종 별로 다양한 차량 부품들의 가격 정보와 정비 서비스의 항목별로 미리 산정된 정비 서비스 가격 정보가 저장되어 있다.
한편, 상기 정비 서버(100)는 상기 네트워크(200)를 통하여 검수 단말기(800)에 연결되어 있다.
상기 검수 단말기(800)는 상기 정비 서버(100)에 저장된 각종 데이터들을 조회할 수 있으며, 상기 정비 서버(100)에 저장된 각종 데이터들은 검토한 결과를 상기 정비 서버(100)로 송신할 수 있다.
이하, 상술한 바와 같은 구성들을 이용하여 본 실시예의 차량 정비 방법에 따라 차량을 정비하는 방법을 설명하기로 한다.
먼저, 상기 정비 서버(100)는, 정비 대상 차량의 정비를 시작하는 단계에서 그 정비 대상 차량의 차량 번호와 같은 각각의 차량을 구별할 수 있는 인식 정보를 상기 정비 단말기(310, 410, 510)로부터 수신하는 단계(S10)를 수행한다.
다음으로 상기 정비 서버(100)는 상기 정비 대상 차량의 차량 번호를 인식하여 해당 차량이 과거에 정비를 받은 정비 이력을 상기 정비소(300, 400, 500)의 정비 단말기(310, 410, 510)로 송신한다(S20).
상기 정비소(300, 400, 500)에서는 상기 정비 이력 정보를 참고하여 상기 정비 대상 차량의 고장의 원인을 진단하는 과정을 수행한다. 이때, 상기 차량의 고장 원인을 진단하는데 참고한 시각 정보를 녹화하고 상기 차량의 엔진 소리 등 진단에 참고가 될 수 있는 음향을 녹취하여 상기 네트워크(200)를 통해 전달한다.
이와 같이 각 정비소(300, 400, 500)에서 정비하는데 참고한 사항을 녹화한 영상과 음향을 정비 진단 정보라고 칭하기로 한다.
상기 진단 정보의 영상 데이터에는 정비 차량의 오작동 영상, 엔진 오일 등 각종 오일의 색깔, 각종 부품이 흔들리는 정도 등이 포함된다. 또한, 상기 진단 정보의 응향 데이터의 예로는 엔진의 작동 소리, 작동 부품의 작동 소리 등을 들 수 있다.
상기 정비 서버(100)는 상기 정비 진단 정보를 수신하여 상기 정비 서버(100)의 저장부에 저장한다(S30).
다음으로, 상기 정비소(300, 400, 500)에서는 상기 정비 진단 정보로부터 상기 차량의 고장의 원인을 진단한 결과와 그 해결 방법 등의 결과를 진단 결과 정보로서 상기 정비 서버(100)로 송신한다.
상기 정비 서버(100)는 상기 진단 결과 정보를 상기 네트워크(200)를 통하여 상기 정비소(300, 400, 500)로부터 수신한다(S40).
상기 정비 서버(100)로 수신된 진단 결과 정보를 차량 정비 전문가가 확인하도록 함으로써 상기 정비소(300, 400, 500)의 진단 결과가 정확한지 확인할 수 있다. 차량 정비에 다년간의 경험이 있고 진단 및 정비에 실력을 인정받은 검수자는 상기 진단 정보를 이용하여 상기 진단 결과 데이터를 검수한다. 검수자는 정비 대상 차량의 고장 부위의 영상을 눈으로 확인하고 필요한 경우에는 엔진 소리 등 고장부위 또는 고장 부위와 관련이 있는 부위에서 발생하는 음향을 분석하여, 상기 정비소(300, 400, 500)에서 정비한 결과가 정확한지 검수한다. 이때, 검수자는 상 기 음향을 파형 분석 시스템에 입력하여 음향의 진동 파형을 분석함으로써, 차량의 고장 원인을 찾을 수 있으며, 상기 영상을 통해서도 차량의 진동을 이미지 프로세싱 방법을 이용하여 고장 원진을 진단 및 검수할 수 있다. 이와 같은 방법에 의하여, 정비소(300, 400, 500)의 실력 부족으로 차량의 고장 원인에 대한 오진을 막을 수 있다. 또한, 정비소(300, 400, 500)에서 불필요한 정비 진단을 하여 정비 수수료를 과잉 청구하는 것을 검수를 통하여 막을 수 있다. 또한, 전국 어느 곳에 위치한 정비소(300, 400, 500)를 이용하더라도 상기 네트워크(200)를 이용하여 믿을 수 있는 정비 전문가(검수자)의 도움을 받아 양질의 정비 서비스를 받을 수 있게 된다.
상기 검수자는 상기 검수 단말기(800)를 이용하여 상기 정비 서버(100)로부터 상기 진단 정보와 진단 결과 정보를 수신하여 상기 정비소(300, 400, 500)의 진단 결과의 정확성을 검수한다. 상기 검수자는 장기 진단 결과 정보를 검수한 결과를 검수 결과 데이터로 정리하게 된다. 상기 검수 결과 데이터에는 상기 진기 진단 결과 정보 중에 오진에서 비롯된 잘못된 정보가 있을 경우 이를 바로 잡는 내용과 정비소(300, 400, 500)에 대한 지시사항 및 해당 정비소(300, 400, 500)의 정비능력에 대한 평가 등이 포함된다.
이와 같이 상기 검수자에 의한 상기 진단 정보에 대한 검수 및 검수 결과 데이터의 작성이 완료되면, 상기 정비 서버(100)는 상기 검수 결과 데이터를 상기 네트워크(200)를 통하여 수신하는 단계를 수행한다(S70).
다음으로 상기 정비 서버(100)는 상기 네트워크(200)를 통하여 상기 정비 소(300, 400, 500)의 단말기(310, 410, 510)로 송신한다(S80). 상기 정비소(300, 400, 500)에서는 자신의 진단 결과 정보를 검수한 결과인 검수 결과 데이터를 확인하고 정비 대상 차량에 대한 정비를 실시하게 된다.
한편, 상기 정비소(300, 400, 500)의 진단 결과 정보를 검수하여 그 검수 결과 데이터를 상기 정비 서버(100)에서 수신하는 단계(S70)와 그 검수 결과 데이터를 상기 정비소(300, 400, 500)로 송신하는 단계(S80)는, 상기 정비소(300, 400, 500)의 진단 능력과 정비 능력이 우수한 경우에는 실시하지 않을 수 있다.
상기 정비 서버(100)에 정비소(300, 400, 500)들의 정비 능력 수준에 따라 그 정비 등급을 검수 필요 등급과 검수 불필요 등급으로 미리 정하여 상기 정비 서버(100)에 저장하여 두고, 상기 진단 정보와 진단 결과 정보를 송신한 정비소(300, 400, 500)의 정비 등급이 검수 필요 등급인 경우에 한하여 상기 검수 결과 데이터를 수신하는 단계(S70)와 검수 결과 데이터를 정비소(300, 400, 500)로 송신하는 단계(S80)를 수행하게 할 수 있다(S50).
정비 능력이 우수하고 오진율이 낮으며 과잉 정비를 하지 않는 정비소(300, 400, 500)의 경우 검수를 받지 않게 함으로써, 정비 절차의 진행을 더욱 신속하고 효율적으로 진행할 수 있으며 운행자는 믿고 정비를 맡길 수 있게 된다.
그러나, 경우에 따라서는 검수 불필요 등급의 정비소라 할지라도 진단 결과에 자신이 없거나 검수자의 조언을 구하고자 하는 경우에는 검수 요청을 할 수 있으며, 이 경우에는 검수자의 검수를 받아 상기 정비 서버(100)는 상기 검수 결과 데이터를 수신하여 상기 정비소(300, 400, 500)로 송신하는 단계를 각각 수행하게 된다(S60). 이와 같은 방법에 의해 상기 정비소(300, 400, 500)에서도 상기 진단 결과 정보에 확신이 없거나 진단에 어려움이 있는 경우에는 전문가의 도움을 받아 진단을 하고 정비를 수행함으로써 고객을 만족시키고 효과적으로 서비스를 제공할 수 있게 된다.
위와 같은 검수 단계가 완료된 후에는, 상기 정비 서버(100)는 정비 수수료를 산정하여 그 결과인 정비 수수료 정보를 상기 정비소(300, 400, 500)로 송신하는 단계(S90)를 수행한다.
상기 정비 서버(100)의 저장부에는 정비 대상 차량의 차종과 정비 부품 및 정비 서비스별로 각각의 정비 수수료가 저장되어 있다. 상기 정비 서버(100)는 상기 진단 결과 정보와 상기 검수 결과 데이터를 바탕으로 정비 대상 차량의 정비 수수료를 산정하여 이를 상기 정비소(300, 400, 500)로 송신하는 단계(S90)를 수행한다.
소비자는 상기 정비 서버(100)에 의해 산정된 일관된 정비 수수료 정보에 따라 산정된 가격으로 정비 서비스를 받을 수 있게 되므로, 상기 정비소(300, 400, 500)를 신뢰하고 정비를 맡길 수 있으며 불필요한 비용을 부담할 염려를 하지 않아도 되는 장점이 있다.
다음으로 상기 정비소(300, 400, 500)에서는 자신의 진단 결과 정보와 이를 수정한 검수 결과 데이터에 의해 진단되고 지시된 방법에 따라, 상기 정비 대상 차량에 대한 유지 보수 및 수리 등의 정비를 실시하게 된다. 이때, 상기 정비소(300, 400, 500)는 상기 정비 차량에 대한 정비 장면을 영상으로 상기 네트워크(200)를 통하여 상기 정비 서버(100)로 송신하고, 상기 정비 서버(100)는 상기 정비 영상을 수신하여 저장하게 된다(S100).
이와 같이 정비 장면을 영상으로 수신하여 저장하면, 상기 정비소(300, 400, 500)에서 상기 진단 결과 정보 및 검수 결과 데이터와 다르게 정비를 수행하거나 정품이 아닌 불량 부품을 사용하여 정비를 실시하는지의 여부를 확인할 수 있는 장점이 있다. 또한, 차량의 운행자가 직접 정비하는 장면을 보지 않더라도 추후에 확인할 수 있으므로 상기 정비소(300, 400, 500)를 신뢰할 수 있는 장점이 있다. 또한, 상기 정비소(300, 400, 500)가 부적절한 정비를 한 경우에는 상기 정비 서버(100)에 저장되어 있는 정비 영상을 확인하여 상기 정비소(300, 400, 500)에 책임을 물을 수 있는 장점이 있다.
이와 같이 상기 정비 대상 차량에 대한 정비를 완료하고 정비 영상도 상기 정비 서버(100)에서 수신한 후에는, 상기 진단 결과 정보와 상기 검수 결과 데이터에 따라 정비를 수행한 새로운 정비 이력을 상기 정비 서버(100)에 입력하여 상기 정비 이력 정보를 갱신하는 단계(S110)를 수행함으로써, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 정비 방법이 완료된다.
이상, 본 발명에 따른 차량 정비 방법을 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명의 차량 정비 방법이 앞에서 설명되고 도면에 도시된 방법으로 한정되는 것은 아니다.
예를 들어, 앞에서 정비 대상 차량에 대한 진단을 하기에 앞서 상기 정비 서버(100)에서 정비 이력을 송신 받아 과거의 정비 내역을 참고하여 차량의 증상을 진단하는 것으로 설명하였으나, 이러한 과정을 거치지 않고 바로 차량의 증상에 대한 진단을 수행할 수 있으며, 정비를 수행한 후 정비이력을 갱신하는 절차도 생략할 수 있다.
또한, 앞에서 각 정비소(300, 400, 500)의 정비 등급을 미리 선정해 두고 정비소(300, 400, 500)의 등급에 따라 검수 수행 여부를 결정하는 것으로 설명하였으나, 이러한 과정이 없이 일괄적으로 검수과정을 거치도록 할 수도 있다.
또한, 앞에서 정비 과정을 영상으로 수신하여 전비 서버에 저장하는 것으로 설명하였으나, 정비소(300, 400, 500)의 여건과 사정에 따라서 정비 과정을 영상으로 수신하여 저장하는 과정을 생략할 수도 있다.
한편 본 발명에 따른 차량 정비 방법은, 이와 같은 차량 정비 서비스를 이용하고자 하는 고객이 유료 회원으로 가입하고, 이와 같은 차량 정비 서비스를 제공하는 가맹 정비소를 이용하는 방법으로 실시될 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 정비 방법의 일례를 설명하기 위한 블록도이다.
도 2는 도 1에 도시된 차량 정비 방법의 블록도 의해 차량 정비를 하는 순서를 도시한 순서도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100....정비 서버 200....네트워크
300, 400, 500...정비소 310, 410, 510....정비 단말기
800....검수 단말기

Claims (8)

  1. (a) 정비소로부터 네트워크를 통해 정비 차량을 진단하기 위한 진단정보를 수신하는 단계;
    (b) 상기 정비소로부터 네트워크를 통해 상기 정비 차량의 진단 결과 정보를 수신하는 단계;
    (c) 수신한 상기 정비 차량의 진단 정보와 진단 결과 정보를 이용하여 상기 정비 차량의 진단 결과가 정확한지 검수한 검수 결과 데이터를 상기 네트워크를 통하여 수신하는 단계; 및
    (d) 상기 수신한 검수 결과 데이터를 상기 네트워크를 통하여 상기 정비소로 송신하는 단계;를 포함하는 차량 정비 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 진단 정보는,
    정비 차량을 진단하는 과정을 담은 영상 데이터 또는 상기 차량의 작동 음향을 담은 음향 데이터 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량 정비 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 (a) 단계를 수행함에 앞서, 상기 정비소에서 상기 정비 차량의 진단에 참고할 수 있도록 상기 정비 차량의 과거 정비 이력 정보를 상기 정비소로 송신하 는 단계;와
    상기 (d) 단계를 수행한 후에, 상기 진단 결과 정보와 상기 검수 결과 데이터를 이용하여 상기 정비 이력 정보를 갱신하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정비 방법.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 (d) 단계를 수행한 후에, 상기 진단 결과 정보와 검수 결과 데이터를 이용하여 상기 정비 대상 차량의 차종과 부품과 정비 서비스별로 산정한 정비 수수료 정보를 상기 정비소로 송신하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정비 방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 정비소의 정비 능력 수준에 따라 그 정비 등급을 검수 필요 등급과 검수 불필요 등급으로 미리 분류하고,
    상기 (a) 단계와 (b) 단계를 수행한 후,
    상기 정비 차량을 검수하는 정비소가 검수 필요 등급인 경우에는 상기 (c) 단계와 (d) 단계를 수행하고,
    상기 정비소가 검수 불필요 등급인 경우에는 상기 정비소의 진단 결과 정보에 따라 정비를 실행하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 정비 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 정비소의 정비 등급이 검수 불필요 등급인 경우에도 상기 정비소의 검수 요청이 있는 경우에는 상기 (c) 단계와 (d) 단계를 수행하는 것을 특징으로 하는 차량 정비 방법.
  7. 제 3 항에 있어서,
    상기 정비소에서 상기 진단 결과 정보와 검수 결과 데이터 중 적어도 어느 하나에 따라 상기 정비 차량의 정비를 수행하는 과정을 영상으로 수신하여 저장하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정비 방법.
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 정비소에서 상기 진단 결과 정보와 검수 결과 데이터 중 적어도 어느 하나에 따라 상기 정비 차량의 정비를 수행하는 과정을 영상으로 수신하여 저장하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정비 방법.
KR1020070122260A 2007-11-28 2007-11-28 차량 정비 방법 KR20090055372A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070122260A KR20090055372A (ko) 2007-11-28 2007-11-28 차량 정비 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070122260A KR20090055372A (ko) 2007-11-28 2007-11-28 차량 정비 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20090055372A true KR20090055372A (ko) 2009-06-02

Family

ID=40987044

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070122260A KR20090055372A (ko) 2007-11-28 2007-11-28 차량 정비 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20090055372A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108171344A (zh) * 2017-12-28 2018-06-15 深圳摩喀网络科技有限公司 一种用于汽车保养和维修的智能服务方法及系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108171344A (zh) * 2017-12-28 2018-06-15 深圳摩喀网络科技有限公司 一种用于汽车保养和维修的智能服务方法及系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6775602B2 (en) Method and system for vehicle emissions testing through on-board diagnostics unit inspection
US10640060B2 (en) Vehicle repair shop pre-inspection and post-inspection verification system
JP3864341B2 (ja) 整備業務支援端末、整備業務支援システム及び整備業務支援方法
US6529808B1 (en) Method and system for analyzing an on-board vehicle computer system
JP3834463B2 (ja) 車載故障警報通報システム
US10332319B2 (en) Methods and systems for updating diagnostic and repair information
US11527110B2 (en) Vehicle health record
JP4816992B2 (ja) 車両の遠隔故障診断用サーバ、車両の遠隔故障診断方法、遠隔故障診断用プログラム、及び、車載の遠隔故障診断装置
US20100030615A1 (en) Computer-implemented method and system for collecting and communicating inspection information for a mechanism
KR20020064174A (ko) 차량의 원격 고장 진단용 서버, 차량의 원격 고장 진단방법, 원격 고장 진단용 프로그램, 차재(車載) 원격 고장진단 시스템, 및 차량의 원격 고장 진단 시스템
US20090265055A1 (en) System and method for performing automotive diagnostics
WO2022139409A1 (ko) 중고자동차의 지능형 성능점검 서비스 시스템과 그 방법
US20160110934A1 (en) Automated Vehicle Health &amp; Maintenance Predictor
CN103189730A (zh) 故障诊断方法和故障诊断装置
KR20180065984A (ko) 차량 수리 중계 서비스 제공 시스템
KR100694821B1 (ko) 중고차 품질인증 방법 및 그 시스템
US20180247277A1 (en) Verified Motor Vehicle Repair Process and System
KR102493559B1 (ko) 스마트 차량정비 시스템
CA2403417C (en) Method and system for vehicle emissions testing through on-board diagnostics unit inspection
KR20090055372A (ko) 차량 정비 방법
US11625962B2 (en) System, method, and computer program product for providing application-based assistance with vehicle emission test compliance
CN105469265A (zh) 用于检测对于订立和执行维护和/或维修合同必需的信息的方法和系统
CN103493081B (zh) 车辆的涂膜厚度计算系统、计算方法
KR20040028516A (ko) 자동차 정비 지원 시스템, 자동차 정비 지원 서버, 자동차정비 지원 방법 및 자동차 정비 지원프로그램
KR20020082971A (ko) 무선 인터넷통신을 이용한 차량의 원격고장진단방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application