KR20090038649A - 건설 중장비용 냉각 팬 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 건설 중장비용 냉각 팬에 관한 것으로 냉각 공기가 냉각 팬의 허브 전면에 정면으로 충돌하지 않고, 공기 충돌 방지구의 외주면을 따라 완만한 곡선을 그리면서 날개를 통과할 수 있도록 하여, 허브 전면부에 난류의 형성을 최소화하여 냉각 공기의 흐름을 원활하게 할 뿐만 아니라 소음의 발생을 최소화할 수 있도록 하는 건설 중장비용 냉각 팬에 관한 것이다.
상기 건설 중장비용 냉각 팬은, 상기 냉각 팬 허브의 전면부 중앙에 다수개의 고정부재에 의해 고정되는 고정 플레이트; 상기 고정 플레이트 전면부 중앙부에 돌출 형성된 지지대; 상기 지지대 선단에 내측면 중앙부가 고정되는 공기 충돌 방지구;로 구성된 공기 충돌 방지 장치를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
건설 중장비, 냉각 팬, 슈라우드, 라디에이터, 공기 충돌 방지장치
Description
본 발명은 건설 중장비용 냉각 팬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 냉각 공기가 냉각 팬을 통과 시 냉각 팬의 중앙부에 위치한 냉각 팬의 허브 주위에 충돌하여 난류 및 소음을 유발하는 문제를 해결하기 위하여 냉각 팬 허브 전면부에 냉각 공기가 완만한 유동을 이루며 냉각 팬을 빠져 나갈 수 있게 공기의 흐름을 유도하는 공기 충돌 방지구를 포함한 건설 중장비용 냉각 팬에 관한 것이다.
이하, 배경기술과 그 문제점에 대하여 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 통상적인 건설 중장비의 냉각 공기의 흐름도이다.
도 1을 참조하면, 건설 중장비용 냉각 팬(1)은 통상적으로 엔진(2) 또는 유압모터(도시되지 않음)에 연결되어 작동을 하며, 상기 냉각 팬(1)의 전방부에는 라디에이터(3)가 설치되며, 상기 라디에이터(3) 전방부에는 오일쿨러(4)와 인터쿨러(5) 등이 설치된다.
또한, 냉각 공기(A)의 원활한 흡입과 유도를 위하여 상기 냉각 팬(1)의 외부 는 슈라우드(6)에 의해 둘러싸여 있다.
여기서, 냉각 공기(A)의 흐름은, 상기 냉각 팬(1)이 작동함에 따라 건설 중장비의 외부에서 건설 중장비 내부로 흡입되어, 인터쿨러(5)와 오일쿨러(4) 등을 거쳐 라디에이터(3)를 통과한 후, 슈라우드(6)를 지나 냉각 팬(1)을 통과한 다음, 건설 중장비 외부로 배출된다.
상기와 같은 냉각 공기(A)의 흐름을 유도하는 종래의 냉각 팬(1)의 구성에 대해 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 종래의 냉각 팬의 측단면도로서, 도 2를 참조하면, 종래의 통상적인 냉각 팬(1)은 원형 형태의 허브(10)와, 상기 허브(10)의 외주면에 일정간격으로 설치된 다수개의 날개(11)로 구성된다.
상기와 같이 구성된 종래의 냉각 팬(1)이 작동을 하게 되면, 라디에이터(3)를 통과한 슈라우드(6) 내부의 냉각 공기(A)는 관성에 의하여 직진을 하다가 냉각 팬(1)의 허브(10)의 전면에 정면으로 충돌하여 난류를 형성한 후 냉각 팬(1)의 날개(11)를 통과하게 된다.
그러나, 상기와 같이 냉각 공기(A)가 냉각 팬(1) 허브(10)의 전면에 정면으로 충돌을 하게 되어 난류를 형성하게 되면, 냉각 공기(A)의 흐름이 원만하지 못할 뿐만 아니라 소음이 대폭 증가된다는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명의 목적은 허브의 전면에 난류의 형성을 최소화함으로써 냉각 공기의 흐름을 원만하게 할 뿐만 아니라 소음을 대폭 저감시킬 수 있도록 하는 건설 중장비용 냉각 팬을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 건설 중장비용 냉각 팬은, 냉각 팬 허브의 전면부 중앙에 다수개의 고정부재에 의해 고정되는 고정 플레이트; 상기 고정 플레이트 전면부 중앙부에 돌출 형성된 지지대; 상기 지지대 선단에 내측면 중앙부가 고정되는 공기 충돌 방지구;로 구성된 공기 충돌 방지 장치를 더 포함하여 구성된다.
또한, 상기 공기 충돌 방지구는, 원추형 또는 반구형으로 형성될 수 있다.
이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 건설 중장비용 냉각 팬은, 라디에이터를 통과한 슈라우드 내부의 냉각 공기가 냉각 팬의 허브 전면에 정면으로 충돌하지 않고, 공기 충돌 방지구의 외주면을 따라 완만한 곡선을 그리면서 날개를 통과할 수 있도록 하여, 허브 전면부에 난류의 형성을 최소화하여 냉각 공기의 흐름을 원활하게 할 뿐만 아니라 소음의 발생을 최소화할 수 있도록 하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. 설명의 편의를 위하여 종래의 건설 중장비용 냉각 팬과 동일 유사한 부분에 있어서는 동일한 도면 부호를 부여 하였다.
도 3은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 냉각 팬의 사시도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 냉각 팬(1)은, 원형 형상의 허브(10)와, 상기 허브(10)의 외주면에 일정간격으로 설치된 다수개의 날개(11)와, 상기 허브(10)의 전면부 중앙에 다수개의 고정부재(도시되지 않음)에 의해 설치되는 공기 충돌 방지장치(12)로 구성된다.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 냉각 팬의 분해 사시도이고, 도 5는 공기 충돌 방지장치의 사시도이다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 공기 충돌 방지장치(12)는, 중앙부에 다수개의 고정 공(120a)이 타공 형성된 원판 형상의 고정 플레이트(120)와, 상기 고정 플레이트(120) 전면부 중앙에 돌출 형성된 지지대(121)와, 상기 지지대(121)의 선단에 장착된 공기 충돌 방지구(122)로 구성된다.
도 6은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 냉각 팬의 측단면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 냉각 팬의 측단면도이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 상기 공기 충돌 방지구(122)는, 도 6에 도시된 바와 같이 반구형으로 형성될 수 있을 뿐만 아니라, 도 7에 도시된 바와 같이 원추형으로도 형성될 수 있다.
다시, 도 6 및 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 일실시예에 의한 냉각 팬의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 냉각 팬(1)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 냉각 팬(1) 허브(10)의 전면부 중앙에 반구형 또는 원추형의 공기 충돌 방지구(122)를 구비한 공기 충돌 방지장치(12)가 장착된다.
상기와 같이 본 발명에 따른 냉각 팬(1)은 허브(10)의 전면부 중앙부에 공기 충돌 방지장치(12)를 부착함으로써 라디에이터(도시되지 않음)를 통과한 슈라우드(도시되지 않음) 내부의 냉각 공기(A)가 허브(10)의 전면부에 정면으로 충돌을 하지 않는다.
즉, 건설 중장비의 외부로부터 유입되어 라디에이터를 통과한 슈라우드 내의 냉각 공기(A)는 관성에 의해 직진을 하게 되며, 상기와 같이 관성에 의해 직진을 하는 냉각 공기(A)는 공기 충돌 방지 장치(12)의 공기 충돌 방지구(122)에 부딪히게 된다.
상기와 같이 직진을 하는 냉각 공기(A)가 상기 공기 충돌 방지구(122)에 부딪히게 되면, 상기 냉각 공기(A)는 공기 충돌 방지구(122)의 외주면의 곡면을 따라 냉각 팬(1)의 허브(10)의 외측으로 원만한 곡선을 그리면서 이동을 하여 냉각 팬(1)의 날개(11)를 통과하게 된다.
상기와 같이 본 발명에 따른 건설 중장비용 냉각 팬(1)은 허브(10)의 전면부에 공기 충돌 방지장치(12)가 장착되어 있으므로, 라디에이터를 통과한 슈라우드 내의 냉각 공기(A)가 허브(10)의 전면부에 정면으로 충돌하지 않고 공기 충돌 방지 장치(12)의 공기 충돌 방지구(122)의 외주면의 곡면을 따라 원만한 곡선을 그리면서 이동을 하여 냉각 팬(1)의 날개(11)를 통과하게 됨으로써 냉각 팬(1)의 전방부에 난류의 발생을 최소화하여 냉각 공기(A)의 흐름을 최적화할 뿐만 아니라 소음 발생 또한 최소화할 수 있도록 한다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 통상적인 건설 중장비의 냉각 공기의 흐름도이다.
도 2는 종래의 냉각 팬의 측단면도
도 3은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 냉각 팬의 사시도
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 냉각 팬의 분해 사시도
도 5는 공기 충돌 방지장치의 사시도
도 6은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 냉각 팬의 측단면도
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 냉각 팬의 측단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 냉각 팬 (10) : 허브
(11) : 날개 (12) : 공기 충돌 방지장치
(120) : 고정 플레이트 (120a) : 고정 공
(121) : 지지대 (122) : 공기 충돌 방지구
Claims (2)
- 건설 중장비용 냉각 팬에 있어서,상기 냉각 팬 허브의 전면부 중앙에 다수개의 고정부재에 의해 고정되는 고정 플레이트; 상기 고정 플레이트 전면부 중앙부에 돌출 형성된 지지대; 상기 지지대 선단에 내측면 중앙부가 고정되는 공기 충돌 방지구;로 구성된 공기 충돌 방지 장치를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 건설 중장비용 냉각 팬.
- 제 1 항에 있어서,상기 공기 충돌 방지구는,원추형 또는 반구형으로 형성된 것을 특징으로 하는 건설 중장비용 냉각 팬.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020070104050A KR20090038649A (ko) | 2007-10-16 | 2007-10-16 | 건설 중장비용 냉각 팬 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020070104050A KR20090038649A (ko) | 2007-10-16 | 2007-10-16 | 건설 중장비용 냉각 팬 |
Publications (1)
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KR20090038649A true KR20090038649A (ko) | 2009-04-21 |
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ID=40762768
Family Applications (1)
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KR1020070104050A KR20090038649A (ko) | 2007-10-16 | 2007-10-16 | 건설 중장비용 냉각 팬 |
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KR (1) | KR20090038649A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111133201A (zh) * | 2017-10-03 | 2020-05-08 | 三菱电机株式会社 | 螺旋桨式风扇以及轴流式鼓风机 |
-
2007
- 2007-10-16 KR KR1020070104050A patent/KR20090038649A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111133201A (zh) * | 2017-10-03 | 2020-05-08 | 三菱电机株式会社 | 螺旋桨式风扇以及轴流式鼓风机 |
CN111133201B (zh) * | 2017-10-03 | 2021-10-08 | 三菱电机株式会社 | 螺旋桨式风扇以及轴流式鼓风机 |
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