KR20090009988U - 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체 - Google Patents

Abstract

본 고안은 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체에 관한 것으로 피스톤 로드(2)의 양 측에서 서로 겹쳐지게 결합하여 일치되는 제 1, 2 볼트 결합구멍(12, 22)를 구비한 제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)를 포함한 것이다.

본 고안인 제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)는 결합하여 일치되는 제 1, 2 볼트 결합구멍(12, 22)으로 플랜지 체결 볼트(30)를 결합하여 작동부재(5)의 체결홈(5a)에 체결함으로써 작동부재(5)와, 피스톤 로드(2)를 연결 고정시키는 것이다.

제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)는 유압 실린더(1)의 정비를 위해 피스톤 로드(2)를 분리할 경우에 피스톤 로드(2)의 양 측으로 분리되어 피스톤 로드(2)에서 용이하게 분리되어 실린더 몸체부(1a)의 후측으로 피스톤 로드(2)를 인출하여 분리할 수 있는 것이다.

본 고안은 피스톤 로드(2)를 유압 실린더(1)의 실린더 몸체부(1a)에서 후측으로 용이하게 분리할 수 있도록 하여 유압 실린더(1)의 정비, 보수 작업의 편의성을 증대시킴은 물론 작업 시간을 단축시켜 작업 효율을 증대시키는 효과가 있는 것이다.

Description

유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체{Flange Structure for Piston Rod of Hydraulic Cylinder}

본 고안은 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체에 관한 것으로 더 상세하게는 유압 실린더의 피스톤 로드를 실린더 몸체부에서 용이하게 분리할 수 있도록 고안된 것이다.

일반적으로 고철은 수집된 후 전기로로 장입되어 제강 공정을 거치게 되는 것이다.

상기 고철은 수집된 상태에서 크기와 형상이 각각 달라 전기로에 투입할 수 적당한 크기로 절단하는 원료 절단공정을 거치게 된다.

원료 절단 공정에서 고철을 절단하는 절단기는 고철이 올려지는 작업대의 단부에 고정되는 하부 칼날부와, 유압 실린더로 승, 하강 작동되어 상기 하부 칼날과 겹쳐지는 상부 칼날부와, 상기 작업대의 일 측에서 고철을 밀어 모아주는 측면 밀대부와, 상기 작업재의 뒷쪽에서 철근을 작업대의 단부 측으로 밀어 이동시키는 후면 밀대부를 포함한다.

상기 절단기는 후면 밀대부로 고철을 밀어 작업대의 단부 즉, 하부 칼날부 측으로 이동시킨 후 상부 칼날부를 승하강시켜 하부 칼날부로 겹쳐지게 하는 것을 반복함으로써 수집되어 작업대 상에 올려진 대량의 고철을 순차적으로 절단하는 것이다.

한편, 상기 상부 칼날부 또는 후면 밀대부, 측면 밀대부와 같은 작동부재는 도 1에서 도시한 바와 같이 각각 유압 실린더(1)의 피스톤 로드(2)에 결합되어 작동되는 것이다.

상기 작동부재(5)에는 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)가 결합하는 헤드 결합홈(5a)이 형성되고, 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에 결합되는 연결 플랜지부재(4)의 볼트 결합구멍(4b)에 대응되는 체결홈(5b)이 형성된다.

상기 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에는 헤드 캡부재(3)가 분리 가능하게 결합되는데, 상기 헤드 캡부재(3)는 작동 중 발생되는 충격에 의해 헤드부(2a)가 손상되지 않도록 보호하는 것이다.

그리고 상기 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에는 작동부재(5)의 일면에 볼트 체결로 고정되는 연결 플랜지부재(4)가 결합하며, 상기 연결 플랜지부재(4)는 몸체 중앙에 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에 결합하는 중공의 로드 결합구멍(4a)이 형성되고, 고정 볼트(4c)가 관통 결합하는 볼트 결합구멍(4b)을 복수로 구비하는 것이다.

즉, 상기 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)는 연결 플랜지부재(4)를 결합하고, 단부에 헤드 캡부재(3)를 결합한 후 작동부재(5)의 헤드 결합홈(5a)에 결합되는 것이다.

그리고, 상기 작동부재(5)와 피스톤 로드(2)는 상기 연결 플랜지부재(4)의 볼트 결합구멍(4b)에 고정 볼트(4c)를 결합하여 체결홈(5b)에 체결함으로써 연결되는 것이다.

작동부재(5)는 상기한 바와 같이 피스톤 로드(2)와 연결되어 유압 실린더(1)의 작동에 의해 돌출, 삽입되는 피스톤 로드(2)의 왕복 이동으로 작동되는 것이다.

한편, 상기 유압 실린더(1)는 상기 작동부재(5)를 반복하여 작동시키는 중에 내부 부품의 마모 및 외부 충격에 의한 손상이 발생하면 피스톤 로드(2)를 분리하여 보수 및 교체하고 있는데, 유압 실린더(1)의 실린더 몸체부(1a)는 일정 위치에 고정설치되므로 통상 실린더 몸체부(1a)의 단부 측에 결합된 실린더 캡부재(1b)를 분리한 후 피스톤 로드(2)를 후측으로 이동시켜 분리하는 것이다.

그러나 종래의 유압 실린더(1)는 피스톤 로드(2)를 후측으로 이동시켜 분리할 경우 작동부재(5)에 플랜지 결합하는 연결 플랜지부재(4)에 의해 걸려 피스톤 로드(2)를 분리할 수 없으므로, 일단 연결 플랜지부재(4)를 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에서 분리해야 하는데, 상기 연결 플랜지부(4)를 분리하기 위해서는 헤드 캡부재(3)를 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에서 분리해야 하는 번거로움이 있었던 것이다.

또한 상기 헤드 캡부재(3)를 분리하기 위해서는 상기 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)를 작동부재(5)에서 분리해야하는 번거로움이 있으므로, 작업 공간이 협소한 경우 작업이 쉽지 않아 시간이 오래 걸리는 문제점이 있었던 것이다.

본 고안의 목적은 유압 실린더의 유지 보수를 위해 피스톤 로드를 분리할 경우 분리 작업의 편의성을 증대시키는 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체를 제공하는 데 있다.

이러한 본 고안의 목적은 일 측에 유압 실린더의 피스톤 로드로 결합하도록 개방된 제 1 로드 결합홈부가 형성되고, 복수의 제 1 볼트 결합구멍이 형성된 제 1 연결 플랜지부재와;

일 측에 유압 실린더의 피스톤 로드로 결합하도록 개방된 제 2 로드 결합홈부가 형성되며, 상기 제 1 볼트 결합구멍에 대응되는 복수의 제 2 볼트 결합구멍이 형성되며, 제 1, 2 볼트 결합구멍이 일치되도록 상기 제 1 연결 플랜지부재에 겹쳐지게 결합하는 제 2 연결 플랜지부재를 포함한 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체를 제공함으로써 해결되는 것이다.

본 고안은 피스톤 로드를 유압 실린더의 실린더 몸체부에서 후측으로 용이하게 분리할 수 있도록 하여 유압 실린더의 정비, 보수 작업의 편의성을 증대시킴은 물론 작업 시간을 단축시켜 작업 효율을 증대시키는 효과가 있는 것이다.

도 1은 종래의 유압 실린더 구조를 개략적으로 도시한 단면도

도 2는 본 고안의 일 실시 예를 도시한 분해사시도

도 3은 본 고안의 사용 상태를 도시한 사시도

도 4a 내지 도 4b는 본 고안의 사용 상태 단면도

*도면 중 주요 부호에 대한 설명*

1 : 유압 실린더 2 : 피스톤 로드

3 : 헤드 캡부재 5 : 작동부재

10 : 제 1 연결 플랜지부재 11 : 제 1 로드 결합홈부

12 : 제 1 볼트 결합구멍 13 : 제 1 결합 가이드부

20 : 제 2 연결 플랜지부재 21 : 제 2 로드 결합홈부

22 : 제 2 볼트 결합구멍 23 : 제 2 결합 가이드부

본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 일 실시 예를 도시한 분해사시도이고, 도 3은 본 고안의 사용 상태를 도시한 사시도로서, 본 고안인 제 1, 2 연결 플랜지부재로 유압 실린더의 피스톤 로드가 작동부재에 연결 고정되는 예를 나타내고 있다.

도 4a 내지 도 4b는 본 고안의 사용 상태 단면도로서, 유압 실린더의 피스톤 로드의 분리 과정을 나타내고 있다.

이하, 도 2 내지 도 3에서 도시한 바와 같이 유압 실린더(1)의 피스톤 로드(2)는 작동부재(5)에 결합되는 것이다.

상기 작동부재(5)는 유압 실린더(1)의 피스톤 로드(2)에 결합하여 피스톤 로드(2)의 삽입, 돌출로 왕복 이동하여 작동되는 어떠한 것도 본 고안에 포함된다.

작동부재(5)의 일면에는 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)가 결합하는 헤드 결합홈(5a) 및 헤드 결합홈(5a)의 외측 둘레로 간격을 두고 복수의 체결홈(5b)이 형성되는데, 상기 체결홈(5b)과 후술될 본 고안의 제 1, 2 볼트 결합구멍(22)은 상호 대응되게 형성되는 것이다.

그리고 유압 실린더(1)는 피스톤 로드(2)가 이동 가능하게 결합하는 관통된 중공부를 구비한 실린더 몸체부(1a)와, 실린더 몸체부(1a)의 단부에 결합하여 단부를 실링시키는 실린더 캡부재(1b)를 포함하는 것이다.

또 상기 피스톤 로드(2)는 일단에 작동부재(5)에 결합하는 헤드부(2a)가 구비되고, 타단부에 실린더 몸체부(1a)로 실링되게 결합하는 피스톤부(2c)가 구비되는 것이다.

상기 실린더 캡부재(1b)는 중공부 내로 유압을 공급하는 유압 공급구멍(1c)을 포함하는 것이다.

상기 유압 실린더(1)는 상기 유압 공급구멍(1c)으로 공급되고, 배출되는 유압에 의해 피스톤 로드(2)를 전, 후로 이동시켜 작동되는 것으로 이는 종래의 공지된 구성으로더 상세한 설명은 생략함을 밝혀둔다.

한편, 상기 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에는 헤드 캡부재(3)가 캡 고정볼트(3a)로 분리 가능하게 결합되며, 상기 헤드 캡부재(3)는 작동 중 발생되는 충격에 의해 헤드부(2a)가 손상되지 않도록 보호하고, 후술될 본 고안의 제 1, 2 로드 결합홈부(11, 21)에 걸려 피스톤 로드(2)를 작동부재(5)에 견고히 결합시켜 고정하는 역할을 하는 것이다.

또 상기 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에는 외경이 작아지는 단턱부(2b)가 구비되는데, 본 고안은 상기 단턱부(2b)에 결합하여 사용되는 것을 기본으로 한다.

본 고안의 제 1 연결 플랜지부재(10)는 상기 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에서 피스톤 로드(2)의 일측으로 결합 가능하도록 일 측이 개방된 제 1 로드 결합홈부(11)를 구비한다.

상기 제 1 로드 결합홈부(11)는 내주면이 피스톤 로드(2)의 결합부분에서의 직경에 대응되는 반원호로 형성되어 피스톤 로드(2)의 외주면으로 밀착되어 결합하는 것이다.

또한 상기 제 1 연결 플랜지부재(10)는 작동부재(5)의 체결홈(5b)에 체결되는 플랜지 체결 볼트(30)가 관통되어 결합하는 복수의 제 1 볼트 결합구멍(12)을 구비하는 것이다.

상기 제 1 연결 플랜지부재(10)는 제 2 연결 플랜지부재(20)와 결합하여 작동부재(5)의 일면에 플랜지 결합으로 장착 고정되는 것으로, 상기 제 2 연결 플랜지부재(20)는 상기 제 1 연결 플랜지부재(10)가 결합된 반대편에서 피스톤 로드(2)로 결합 가능하도록 일 측이 개방된 제 2 로드 결합홈부(21)를 구비한다.

상기 제 2 로드 결합홈부(21)는 내주면이 피스톤 로드(2)의 결합부분에서의 직경에 대응되는 반원호로 형성되어 피스톤 로드(2)의 외주면으로 밀착되어 결합하는 것이다.

또한 상기 제 2 연결 플랜지부재(20)는 제 1 연결 플랜지부재(10)의 제 1 볼트 결합구멍(12)에 대응되는 제 2 볼트 결합구멍(22)을 구비하며, 제 1 연결 플랜지부재(10)에 겹쳐지게 결합하는데 제 1, 2 볼트 결합구멍(22)이 일치되게 결합하는 것이다.

상기 제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)에는 각각 제 2, 1 로드 결합홈부(21, 11)의 개방된 부분으로 결합하는 제 1, 2 결합 가이드부(13, 23)가 돌출되는 것이 바람직하다.

상기 제 1 결합 가이드부(13)는 제 2 로드 결합홈부(21)로 결합하고, 제 2 결합 가이드부(23)는 제 1 로드 결합홈부(11)로 결합하여 제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)의 결합을 더욱 견고히 고정함은 물론 최초 결합 시 결합 위치를 안내하여 조립 작업의 편의성을 증대시키는 것이다.

그리고 상기 제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)는 상호 대칭되는 형상으로 형성하여 작동부재(5)에서 발생하는 하중을 고르게 분산하여 지지하도록 하는 것이 바람직하다.

즉, 본 고안인 제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)는 피스톤 로드(2)의 양 측에서 결합되어 피스톤 로드(2)의 헤드부(2a)에 결합된 후 일치된 제 1, 2 볼트 결합구멍(22)을 통해 플랜지 체결 볼트(30)가 결합되어 작동부재(5)의 체결홈(5b)에 체결됨으로써 작동부재(5)와 피스톤 로드(2)를 연결하여 고정시키게 되는 것이다.

한편, 유압 실린더(1)의 정비를 위해 피스톤 로드(2)를 분리할 경우에는 도 4a에서 도시한 바와 같이 일단 실린더 몸체부(1a)의 단부에 결합된 실린더 캡부재(1b)를 분리한 후 플랜지 체결 볼트(30)를 풀어 분리하는 것이다.

본 고안인 제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)는 상기한 바와 같이 플랜지 체결 볼트(30)가 풀어 분리되면, 피스톤 로드(2)의 양 측에서 서로 분리되면서 피스톤 로드(2)에서 분리되는 것이다.

제 1, 2 연결 플랜지부재(10, 20)가 분리된 후에는 피스톤 로드(2)를 뒷쪽으로 밀어 용이하게 실린더 몸체부(1a)에서 인출시켜 분리할 수 있게 되는 것이다.

본 고안은 상기한 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 본 고안의 요지에 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변경하여 실시할 수 있으며 이는 본 고안의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.

Claims (3)

1. 일 측에 유압 실린더의 피스톤 로드로 결합하도록 개방된 제 1 로드 결합홈부가 형성되고, 복수의 제 1 볼트 결합구멍이 형성된 제 1 연결 플랜지부재와;

   일 측에 유압 실린더의 피스톤 로드로 결합하도록 개방된 제 2 로드 결합홈부가 형성되며, 상기 제 1 볼트 결합구멍에 대응되는 복수의 제 2 볼트 결합구멍이 형성되며, 제 1, 2 볼트 결합구멍이 일치되도록 상기 제 1 연결 플랜지부재에 겹쳐지게 결합하는 제 2 연결 플랜지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 제 1, 2 연결 플랜지부재에는 각각 제 2, 1 로드 결합홈부의 개방된 부분으로 결합하는 제 1, 2 결합 가이드부가 돌출되는 것을 특징으로 하는 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체.
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,

   상기 제 1, 2 연결 플랜지부재는 상호 대칭되는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 유압 실린더의 피스톤 로드용 플랜지 구조체.