CN210139361U - 拆装器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种拆装器,其包括:伸缩装置和拉杆,所述伸缩装置包括缸体以及安装在缸体内部的活塞和活塞杆,所述活塞带动所述活塞杆由所述缸体内伸出,所述拉杆的第一端穿过所述缸体和活塞,从所述活塞杆穿出,所述拉杆的第二端与所述缸体连接。利用本实用新型实施例能够在装卸过程中避免对齿套和齿座的损坏,可降低更换成本,提高更换效率,减小工人的劳动强度,而且结构简单,使用便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体涉及一种拆装器。
背景技术
目前,煤矿采掘机械使用已经非常普遍,采掘机械均采用截齿切割煤岩。截齿的安装方法是:先将截齿安装在齿套的内孔中,再将齿套以过盈配合的方式安装在齿座的内孔中,齿座焊接在采掘机械的滚筒上。在使用过程中,齿座的内孔不允许有磨损,而截齿是易损件,需要经常更换,所以截齿与齿套之间是间隙配合,以便更换截齿。
发明人在实现本实用新型的过程中发现,采掘机械使用一段时间后,齿套的内孔也容易磨损,也需要更换,但齿套与齿座之间是过盈配合,拆卸安装比较困难。现有的装卸方法是:安装时,使用榔头敲击齿套,将齿套打入齿座,这样极易将齿套击打变形,影响使用;拆卸时,采用氧气切割方式将齿套切割掉,拆卸过程不仅效率低,而且容易切割到齿座,致使齿座报废,拆卸成本高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提出一种拆装器,以解决上述技术问题。
本实用新型实施例提出一种拆装器,其包括:伸缩装置和拉杆,所述伸缩装置包括缸体以及安装在缸体内部的活塞和活塞杆,所述活塞带动所述活塞杆由所述缸体内伸出,所述拉杆的第一端穿过所述缸体和活塞,从所述活塞杆穿出,所述拉杆的第二端与所述缸体连接。
可选地,所述缸体包括:缸筒、左端盖和右端盖,所述左端盖和右端盖分别盖设在所述缸筒的两端上,所述活塞杆由左端盖穿出,所述拉杆的第二端与右端盖固定连接。
可选地,所述缸筒上设置有第一进油口,通过第一进油口向缸体内注油,以驱动所述活塞带动所述活塞杆伸出。
可选地,所述缸筒上设置有第二进油口,通过第二进油口向缸体内注油,以驱动所述活塞带动所述活塞杆收缩。
可选地,伸缩装置还包括芯筒,所述芯筒套设在所述拉杆上,所述芯筒嵌套在所述活塞杆内。
可选地,还包括第一垫板,所述第一垫板套设所述拉杆上,所述拉杆的第二端通过螺母与所述缸体连接,所述第一垫板位于所述螺母与所述缸体之间。
可选地,所述缸体、活塞和活塞杆均与所述拉杆共轴。
可选地,还包括工具筒,所述工具筒用于夹在所述活塞杆与齿座之间,所述工具筒套设在拉杆上。
可选地,还包括用于夹在齿套与活塞杆之间的第二垫板,所述第二垫板套设在所述拉杆上。
本实用新型实施例提供的拆装器通过设置拉杆和伸缩装置,拉杆的第一端穿过伸缩装置的缸体、活塞和活塞杆,第二端与缸体固定,将活塞杆的伸出力转换为齿套的拔出力或者压装力,从而将齿套拔出或者压入齿座,实现了齿套的拆装,在装卸过程中避免了对齿套和齿座的损坏,可降低更换成本,提高更换效率,减小工人的劳动强度,而且结构简单,使用便捷。
附图说明
图1是本实用新型实施例的拆装器的拆卸原理图。
图2是本实用新型实施例的拆装器的安装原理图。
具体实施方式
以下结合附图以及具体实施例,对本实用新型的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例一
图1示出了本实用新型实施例的拆装器的拆卸原理图,图2示出了本实用新型实施例的拆装器的安装原理图。如图1-2所示,本实用新型实施例提供的拆装器,其包括:伸缩装置和拉杆5。
所述伸缩装置包括缸体以及安装在缸体内部的活塞和活塞杆6,所述活塞带动所述活塞杆由所述缸体内伸出。
活塞和活塞杆6均为中空结构。所述拉杆5的第一端穿过所述缸体和活塞,从所述活塞杆6穿出,所述拉杆5的第二端与所述缸体连接。
现以齿套的装卸为例,说明拆装器的使用过程。
如图1所示,拆卸齿套3时,将拉杆5的第一端穿过齿套3的内孔,将拆卸螺母2安装在拉杆5的第一端上,拆卸螺母2位于齿座1内。其中拆卸螺母2的外径介于齿套3的外径与内孔的内径之间。
活塞杆6的端部抵靠在齿座1上,活塞带动活塞杆6伸出。活塞杆6 的伸出力通过拉杆5转换为齿套3的拔出力,从而将齿套3拔出。
如图2所示,安装齿套3时,将拉杆5的第一端穿过齿套3的内孔,将安装螺母15安装在拉杆5的第一端上,安装螺母15位于齿座1内。其中安装螺母15的外径大于齿套3的外径。
活塞杆6的端部抵靠在齿套3上,通过活塞带动活塞杆6伸出。由于齿套1与缸体之间由拉杆5连接,活塞杆6的伸出力转换为压装力,将齿套3压入齿座1内。
本实用新型实施例提供的拆装器通过设置拉杆和伸缩装置,拉杆的第一端穿过伸缩装置的缸体、活塞和活塞杆,第二端与缸体固定,将活塞杆的伸出力转换为齿套的拔出力或者压装力,从而将齿套拔出或者压入齿座,实现了齿套的拆装,在装卸过程中避免了对齿套和齿座的损坏,可降低更换成本,提高更换效率,减小工人的劳动强度,而且结构简单,使用便捷。
实施例二
在上述实施例一的基础上,可选地,如图1和图2所示,所述缸体包括:所述左端盖8和右端盖11分别盖设在所述缸筒14长度方向的两端上,所述活塞杆6由左端盖8穿出,所述拉杆5的第二端与右端盖11 固定连接。通过将缸体设置为由缸筒14、左端盖8和右端盖11装配形成,可精简缸体的结构。
如图1和图2所示,活塞杆6位于缸筒14的外部,活塞与活塞杆6 集成在一起。
较佳地,所述缸筒14上设置有第一进油口10,通过第一进油口10 向缸体内注油,以驱动所述活塞带动所述活塞杆6伸出。通过第一进油口10向缸体内供给高压液压油,高压液压油能够循环利用,降低更换成本。第一进油口10位于靠近右端盖11的一侧。
进一步地,所述缸筒14上设置有第二进油口7,通过第二进油口7 向缸体内注油,以驱动所述活塞带动所述活塞杆6收缩,以方便下次拆装器的使用,提高拆装器的拆装效率。第一进油口7位于靠近左端盖8 的一侧。
可选地,伸缩装置还包括芯筒9,所述芯筒9套设在所述拉杆5上,所述芯筒9嵌套在所述活塞杆6内,芯筒9位于拉杆5与活塞杆6之间。通过设置芯筒9,可方便拉杆5的装配,提高装配效率,从而提高齿套3 的装卸效率。
在本实用新型的一个优选实施例中,左端盖8与缸筒14螺接,芯筒 9和缸筒14均与右端盖11螺接,以方便装配。
较佳地,拆装器还包括第一垫板12,所述第一垫板12套设所述拉杆 5上,所述拉杆5的第二端通过螺母13与所述缸体连接,所述第一垫板 12位于所述螺母13与所述缸体的右端盖11之间。第一垫板12为圆环板,其面积大于螺母13的面积。通过设置第一垫板12,可增加螺母13与缸体的接触面积,防止右端盖11受力过大损坏。
进一步地,所述缸体、活塞和活塞杆6均与所述拉杆5共轴,以方便作用力的传递,提高拆卸效率。
优选地,拆装器还包括工具筒4,所述工具筒4用于夹在所述活塞杆 6与齿座1之间,工具筒4套设在拉杆5上,可方便活塞杆6与齿座1 之间的连接,提高连接效率。
在图1的实施例中,芯筒9和工具筒4也与拉杆5共轴。工装筒4 与活塞杆6螺接,活塞杆6位于工装筒4内。
工装筒4在拆卸齿套3时使用,以方便工装筒4与活塞杆6的装配,提高拆卸效率。
进一步地,拆装器还包括用于夹在齿套3与活塞杆6之间的第二垫板16,所述第二垫板16套设在所述拉杆5上。
如图2所示,第二垫板16也为环形板。第二垫板16在安装齿套3 使用,以增大活塞杆6与齿套3的接触面积,提高安装效率。
以上,结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行了详细介绍,所描述的具体实施例用于帮助理解本实用新型的思想。本领域技术人员在本实用新型具体实施例的基础上做出的推导和变型也属于本实用新型保护范围之内。
Claims (9)
1.一种拆装器,其特征在于,包括:伸缩装置和拉杆,所述伸缩装置包括缸体以及安装在缸体内部的活塞和活塞杆,所述活塞带动所述活塞杆由所述缸体内伸出,所述拉杆的第一端穿过所述缸体和活塞,从所述活塞杆穿出,所述拉杆的第二端与所述缸体连接。
2.如权利要求1所述的拆装器,其特征在于,所述缸体包括:缸筒、左端盖和右端盖,所述左端盖和右端盖分别盖设在所述缸筒的两端上,所述活塞杆由左端盖穿出,所述拉杆的第二端与右端盖固定连接。
3.如权利要求2所述的拆装器,其特征在于,所述缸筒上设置有第一进油口,通过第一进油口向缸体内注油,以驱动所述活塞带动所述活塞杆伸出。
4.如权利要求3所述的拆装器,其特征在于,所述缸筒上设置有第二进油口,通过第二进油口向缸体内注油,以驱动所述活塞带动所述活塞杆收缩。
5.如权利要求1所述的拆装器,其特征在于,伸缩装置还包括芯筒,所述芯筒套设在所述拉杆上,所述芯筒嵌套在所述活塞杆内。
6.如权利要求1所述的拆装器,其特征在于,还包括第一垫板,所述第一垫板套设所述拉杆上,所述拉杆的第二端通过螺母与所述缸体连接,所述第一垫板位于所述螺母与所述缸体之间。
7.如权利要求1所述的拆装器,其特征在于,所述缸体、活塞和活塞杆均与拉杆共轴。
8.如权利要求1-7任一所述的拆装器,其特征在于,还包括工具筒,所述工具筒用于夹在所述活塞杆与齿座之间,所述工具筒套设在拉杆上。
9.如权利要求1-7任一所述的拆装器,其特征在于,还包括用于夹在齿套与活塞杆之间的第二垫板,所述第二垫板套设在所述拉杆上。
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