CN202319762U - 大型轮胎拆卸专用装置 - Google Patents

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张鹏
田洪艳
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Abstract

大型轮胎拆卸专用装置，涉及一种机械维修专用工具，特别是属于一种用于拆卸大型轮胎的专用装置。其特征在于，由法兰盘(7)、下支架、上平衡梁(1)及钩杆(6)组成；所述的下支架由横梁(4)和纵梁(3)交叉结合而成，横梁和纵梁端部分别有压脚块(5)与法兰盘接触；所述的钩杆插装在上平衡梁的槽孔内，下端有钩头；上平衡梁与下支架之间设置顶撑装置(2)。本实用新型具有拆装简易、携带轻便、造价低廉、对轮辋和轮胎损害较小的特点。

Description

大型轮胎拆卸专用装置
技术领域
本实用新型涉及一种机械维修专用工具，特别是属于一种用于拆卸大型轮胎的专用装置。 
背景技术
轮胎式装载机、起重机等都是大型港口、矿山装卸设备，其配备的轮胎外径达2米左右，拆卸困难，且无专用工具。在目前的作业过程中，有时借助于装载机铲斗、轮胎吊支腿等压在轮辋与胎口接触处，再由三四个工人合作，用力使轮胎与轮辋分离；或者利用氧气乙炔火焰加热轮辋，再利用撬棍、锤头等工具，由人工使轮胎与轮辋分离。由于此种轮胎是无内胎的子午线真空胎，其密封是依靠轮辋裙口和胎口结合起作用的，第一种拆卸方法不可避免会造成轮辋裙口不同程度的变形，容易造成密封效果的降低；第二种拆卸方法则会破坏轮辋的内部结构，使轮辋的内部结构产生二次结晶，影响轮辋强度，使其变脆、变软、变形甚至产生裂纹，且在火烤后轮辋表面原有的防腐材料被破坏，导致裙部反正两面重复生锈，大大降低了轮辋使用寿命。 
实用新型内容
本实用新型的目的即在于提供一种新型的大型轮胎拆卸专用装置，以达到轮胎拆卸方便、且对轮辋和轮胎损害较小的目的。 
本实用新型所提供的大型轮胎拆卸专用装置，其特征在于，由法兰盘、下支架、上平衡梁及钩杆组成；所述的下支架由横梁和纵梁交叉结合而成，横梁和纵梁端部分别有压脚块与法兰盘接触；所述的钩杆插装在上平衡梁的槽孔内，下端有钩头；上平衡梁与下支架之间设置顶撑装置。 
本实用新型所提供的大型轮胎拆卸专用装置，在使用时，将法兰盘放在轮胎上，将钩杆下端伸至轮辋处，使钩头钩在轮辋内圆面上预设的螺孔处，然后启动顶撑装置，随上平衡梁的上移，将轮辋从轮胎中均匀、缓慢地取出，轮辋和轮胎胎口完整无损，且在使用后可以快速将本实用新型各部件拆分，使用时又可快速进行组合，具有拆装简易、携带轻便、造价低廉、对轮辋和轮胎损害较小的特点。 
附图说明
附图部分公开了本实用新型的具体实施例，其中， 
图1为本实用新型正视图； 
图2为本实用新型俯视图。 
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所提供的大型轮胎拆卸专用装置，由一个法兰盘7、一套下支架、一个上平衡梁1及两个钩杆6组成。如图2所示，下支架由横梁4和纵梁3交叉结合而成，横梁和纵梁端部分别有压脚块5与法兰盘接触，施压于法兰盘的上表面。所述的钩杆6有两个，分别插装在上平衡梁的槽孔内。钩杆的下端有钩头，在使用时，将法兰盘放在轮胎上，将钩杆下端伸至轮辋处，使钩头钩在轮辋内圆面上预设的螺孔处。上平衡梁与下支架之间设置顶撑装置2，可以是手动的千斤顶，也可以是液压缸，或者是电动推杆，视应用场合和工作量的大小而定。工作时，启动顶撑装置后，随上平衡梁的上移，将轮辋从轮胎中均匀、缓慢地取出，轮辋和轮胎胎口完整无损。本实用新型各部件在使用后可以快速拆分，下次使用时又可快速进行组合，具有拆装简易、携带轻便、造价低廉、使用效果好的特点。 

Claims (2)

1.一种大型轮胎拆卸专用装置，其特征在于，由法兰盘(7)、下支架、上平衡梁(1)及钩杆(6)组成；所述的下支架由横梁(4)和纵梁(3)交叉结合而成，横梁和纵梁端部分别有压脚块(5)与法兰盘接触；所述的钩杆插装在上平衡梁的槽孔内，下端有钩头；上平衡梁与下支架之间设置顶撑装置(2)。
2.根据权利要求1所述的大型轮胎拆卸专用装置，其特征还在于，所述的顶撑装置(2)是手动的千斤顶，或液压缸，或电动推杆。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103832228A (zh) * 2014-02-24 2014-06-04 润邦卡哥特科工业有限公司 一种橡胶轮胎轮毂安装压紧工装
CN106166927A (zh) * 2016-06-28 2016-11-30 安徽马钢罗河矿业有限责任公司 一种大型轮胎更换系统及更换方法

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