KR20090006472U - 조립식 강관파일의 두부 보강장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 조립식 강관파일의 두부 보강장치에 관한 것으로서, 높이 방향을 따라 상호간 이격 배치되는 다수의 가로 철근; 어느 일 영역에서 상기 가로 철근들과 맞닿아 연결되는 다수의 세로 철근; 상기 가로 철근과 상기 세로 철근이 맞닿는 영역에 각각 착탈 가능하게 결합되어 해당 위치에서 상기 가로 철근과 상기 세로 철근을 상호 연결시키는 다수의 브래킷; 상기 세로 철근들의 하단부가 부분적으로 통과되는 다수의 통과구를 구비하며, 상기 세로 철근들의 하단부에 연결되어 상기 세로 철근들의 하단부를 일체로 지지하는 원반 형상의 원형 캡; 및 상기 원형 캡을 통과한 상기 세로 철근들을 고정하는 다수의 고정구를 포함하며, 상기 원형 캡의 통과구 영역에는 상기 원형 캡의 다른 면보다 더 돌출되어 상기 세로 철근들을 지지하는 원형 돌출구가 형성되는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 간단하고 단순한 구조를 가지면서도 원형 캡에 의해 세로 철근들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡이 흔들리는 현상을 방지할 수 있다.

강관파일, 파일, 두부, 보강, 구조, 철근, 조립식, 버어(burr)

Description

조립식 강관파일의 두부 보강장치{Apparatus for Reinforcing Head of Steel Tube Pile}

본 고안은, 조립식 강관파일의 두부 보강장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 간단하고 단순한 구조를 가지면서도 원형 캡에 의해 세로 철근들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡이 흔들리는 현상을 방지할 수 있는 조립식 강관파일의 두부 보강장치에 관한 것이다.

빌딩, 교량 등 각종 건축 구조물을 시공할 경우, 기초공사로서 연약지반의 강도를 보강하기 위해 강관파일을 지반에 매설하는 강관파일 지정이 있다.

이는 지반에 강관파일들을 매설하고 기초콘크리트를 타설한 후, 상부 구조물을 강관파일들 위에 구축하여 그 하중을 지지하게 함으로써 안전하고 효과적인 시공을 꾀하기 위한 것이다.

이를 위해 지반에 매설된 강관파일의 두부에 보강 구조물(혹은 장치, 구조)을 설치하고 그 위에 기초 콘크리트를 타설하는 강관파일의 두부 보강 시공을 하여야 한다.

이 때, 강관파일의 두부를 보강하기 위한 강관파일의 두부 보강장치는 시공 기간 및 시공비용뿐만 아니라 시공의 안전성과도 밀접한 관계를 갖고 있기 때문에 매우 중요한 것으로 알려지고 있다.

종래에 알려진 강관파일의 두부를 보강하는 방법은 다음과 같다.

첫째로, 강관파일의 내주면에 보강판을 용접한 후 덮개판을 강관파일의 상단에 용접하고, 철근들을 덮개판 둘레에 용접하는 방식으로 덮개판을 강관파일의 상단에 설치하는 방법이 있다.

하지만, 이러한 방법은 현장에서 작업자가 덮개판 및 철근을 일일이 용접해야 함으로 노동력과 생산비가 증가될 뿐만 아니라 용접열로 인해 용접부의 변형, 균열, 조직약화 및 부식이 유발될 수 있고, 적은 용접면적으로 인해 용접이 탈락될 수 있으며, 수직하중에 취약하여 구조물의 부실을 야기할 수 있는 단점을 지니고 있다.

둘째로, 볼트식 강관말뚝 두부보강법이 있다. 이것은 유압타공기로 강관파일 측면에 8개의 볼트구멍을 타공하고, 기성제품인 볼트식 강관말뚝 두부보강 덮개판을 강관내부에 삽입한 후, 강관파일 측면에 고장력 볼트를 조립하고, 지반고에서 10cm 버림 콘크리트를 타설한 다음, 확대기초 하부 주철근과 배력철근을 조립하고, 기성제품인 부풀림 보강철근과 나사를 원형 덮개판에 체결하고 확대기초 잔여 철근 의 조립 및 콘크리트를 타설하는 방식이다.

이러한 볼트식 강관말뚝 두부보강법은, 현장용접이 불필요해지고 기성제품(공장 제작용접)인 덮개판을 사용함으로써 시공시간이 단축되는 이점을 지니고 있기는 하지만, 덮개판의 운반 및 수송으로 인해 시공비용이 증가되고, 과중한 중량 으로 인하여 이를 운반하고 현장에서 취급하는데 불편한 단점을 지니고 있다.

셋째로, 강관파일에 십자보강판을 삽입하여 강관내부와 용접한 후, 원형 덮개판과 강관 말뚝 두부를 서로 용접하고, 12개의 수직철근을 강관파일의 바깥측면둘레에 필렛 용접하고, 확대기초 철근을 조립한 다음, 콘크리트를 타설하는 방법이 있다.

이러한 방법은 속채움 콘크리트가 불필요하지만 현장에서 용접을 해야 하는 번거로움과 확대기초 철근조립이 힘들고 수송이 곤란할 뿐만 아니라 공사비도 고가인 단점을 지니고 있다.

이 외에 대한민국특허청 출원번호 1020060096692호, 1020070025800호, 2020000015852호, 2020010040566호, 2020060011355호 등에도 강관파일의 두부 보강을 위한 구조 혹은 구조물, 장치 등이 공지된 바 있으나, 상기 문헌의 기술 역시도 종래의 방법들과 마찬가지로 조립식 강관파일의 두부 보강장치 자체의 구조적인 한계로 인해 시공기간, 시공비용, 취급의 용이성, 시공의 안전성 및 시공의 신뢰성 등의 요건을 모두 만족시키기에는 다소 부족한 것으로 알려지고 있다.

특히, 취급의 용이성과 관련하여 살펴보면, 종래의 강관파일의 두부 보강장치의 경우에는 가로 철근 및 세로 철근이 미리 용접된 상태로 제작된 후에 현장으로 이송되기 때문에 용접 작업에 따른 인력 및 비용 상승 문제를 야기하게 되고, 또한 용접 후에 완성된 제품의 부피 또는 사이즈(size)가 증가하여 물류이송에 어려움을 초래할 뿐만 아니라 물류비용을 상승시키는 문제점을 발생시키고 있다.

이에, 본 출원인은 간단하고도 단순한 구조 및 방법으로 현장 조립이 가능하 기 때문에 특히 물류이송이 용이해져 물류비용을 감소시킬 수 있으며, 이에 따라 시공기간, 시공비용, 취급의 용이성, 시공의 안전성 및 시공의 신뢰성 등의 제반 요건을 실질적으로 효과적으로 충족시킬 수 있는 조립식 강관파일의 두부 보강장치를 제안하여 출원한 바 있으며 현재 심사 대기 중이다.

다만, 지난번 출원의 경우, 세로 철근들을 하부에서 지지하는 원형 캡에 세로 철근들이 통과되는 단순한 홀(hole) 형태의 통과구가 형성되어 있었기 때문에 세로 철근들을 견고하게 고정하기 어려웠을 뿐만 아니라 조립 후에 원형 캡이 흔들릴 수 있는 우려가 있었으므로 이에 대한 개선안을 새롭게 제안하기에 이르렀다.

본 고안의 목적은, 간단하고 단순한 구조를 가지면서도 원형 캡에 의해 세로 철근들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡이 흔들리는 현상을 방지할 수 있는 조립식 강관파일의 두부 보강장치를 제공하는 것이다.

상기 목적은, 높이 방향을 따라 상호간 이격 배치되는 다수의 가로 철근; 어느 일 영역에서 상기 가로 철근들과 맞닿아 연결되는 다수의 세로 철근; 상기 가로 철근과 상기 세로 철근이 맞닿는 영역에 각각 착탈 가능하게 결합되어 해당 위치에서 상기 가로 철근과 상기 세로 철근을 상호 연결시키는 다수의 브래킷; 상기 세로 철근들의 하단부가 부분적으로 통과되는 다수의 통과구를 구비하며, 상기 세로 철근들의 하단부에 연결되어 상기 세로 철근들의 하단부를 일체로 지지하는 원반 형 상의 원형 캡; 및 상기 원형 캡을 통과한 상기 세로 철근들을 고정하는 다수의 고정구를 포함하며, 상기 원형 캡의 통과구 영역에는 상기 원형 캡의 다른 면보다 더 돌출되어 상기 세로 철근들을 지지하는 원형 돌출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 조립식 강관파일의 두부 보강장치에 의해 달성된다.

여기서, 상기 원형 돌출구는 상기 통과구의 천공 시 발생된 버어(burr)에 의해 형성될 수 있다.

상기 다수의 고정구는 상기 원형 돌출구를 통과한 상기 세로 철근의 홀에 삽입되어 상기 세로 철근을 고정하는 핀형 고정구일 수 있다.

상기 다수의 고정구는 상기 원형 돌출구에 결합되어 상기 세로 철근을 고정하는 링형 고정구일 수도 있다.

상기 다수의 브래킷 각각은, 상기 가로 철근이 부분적으로 삽입되는 가로 철근 삽입공간을 형성하는 가로 철근 지지용 플랜지; 및 상기 가로 철근 지지용 플랜지와 연결되며, 상기 세로 철근이 부분적으로 삽입되는 세로 철근 삽입공간을 형성하는 세로 철근 지지용 플랜지를 포함하며, 상기 가로 철근 삽입공간 및 상기 세로 철근 삽입공간에 부분적으로 삽입된 상기 가로 철근 및 상기 세로 철근이 이탈되지 않도록, 상기 가로 철근 지지용 플랜지와 상기 세로 철근 지지용 플랜지는 상기 가로 철근 및 상기 세로 철근 쪽으로 절곡 압착될 수 있다.

본 고안에 따르면, 간단하고 단순한 구조를 가지면서도 원형 캡에 의해 세로 철근들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡이 흔들리는 현상 을 방지할 수 있는 효과가 있다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 조립식 강관파일의 두부 보강장치의 사시도, 도 2는 도 1을 다른 각도에서 도시한 사시도, 도 3은 도 1의 측면도, 도 4는 도 1의 평면도, 도 5는 브래킷의 사시도, 도 6은 도 1의 A 영역의 확대도, 도 7은 원형 캡의 사시도, 도 8은 세로 철근과 원형 캡 간의 배치 상태 단면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 실시예의 조립식 강관파일의 두부 보강장치는, 다수의 가로 철근(10)과, 다수의 세로 철근(20)과, 가로 철근(10)들 및 세로 철근(20)들을 상호 연결시키는 다수의 브래킷(30)과, 원형 캡(40)을 구비한다.

가로 철근(10)은 링(ring) 형상을 갖는다. 거의 원형이지만 반드시 원형일 필요는 없다. 본 실시예에서 링 형상의 가로 철근(10)은 높이 방향을 따라 상호간 이격 배치되게 4개 마련된다. 물론, 본 고안의 권리범위가 이의 수치에 제한될 필요는 없으므로 가로 철근(10)의 개수 및 상호간 이격 간격은 현장 상황에 맞게 적절하게 조절될 수 있다.

가로 철근(10)이 링 형상을 갖는데 반해, 세로 철근(20)은 막대 형상을 갖는다. 완전히 일자형 구조는 아니며 상부 영역은 절곡된다. 따라서 세로 철근(20)은 도 3과 같이 대략 ㄱ자 형상을 갖는다.

본 실시예에서 세로 철근(20)은 6개 마련되는데, 이들은 가로 철근(10)들의 내측에서 가로 철근(10)들의 원주 방향을 따라 이격 간격을 두고 배열되며, 절곡 단부는 가로 철근(10)의 상부 영역을 통해 외측으로 노출된다. 앞서 기술한 바와 같이, 세로 철근(20)의 개수 및 형상이 본 고안의 권리범위를 제한할 수는 없다.

한편, 본 실시예와 같이 4개의 가로 철근(10)과 6개의 세로 철근(20)을 도 1과 같이 상호간 맞닿게 연결시킬 경우, 총 24개의 맞닿는 영역이 형성되는데, 이처럼 가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들이 맞닿는 영역에는 브래킷(30)이 결합되어 해당 위치에서 가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들을 연결시킨다.

가장 견고한 연결을 위해서는 가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들이 맞닿는 모든 영역에 브래킷(30)을 결합시켜야 하지만, 도 1에 도시된 바와 같이 군데군데에만 브래킷(30)을 결합시키더라도 가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들을 연결시키기에 충분할 수 있다.

이처럼 본 실시예의 경우에는, 가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들, 그리고 원형 캡(40)을 개별적으로 현장으로 이송시킨 후에, 현장에서 이들을 조립하면 되기 때문에 물류이송에 있어 종래보다 부피를 덜 차지하게 된다.

따라서 종래보다 물류이송이 용이해져 물류비용을 감소시킬 수 있게 되는 것이다. 실제로 물류비용을 줄이게 되면 전반적으로 시공비용을 현격하게 감소시킬 수 있기 때문에 유용한 고안이라 할 수 있다.

가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들을 연결시키기 위해 착탈식으로 마련되는 브래킷(30)에 대해 도 5 및 도 6을 참조하여 설명한다.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 브래킷(30)은 가로 철근(10)이 부분적으로 삽입되는 가로 철근 삽입공간(31a)을 형성하는 가로 철근 지지용 플랜지(31)와, 가로 철근 지지용 플랜지(31)와 연결되며 세로 철근(20)이 부분적으로 삽입되는 세로 철근 삽입공간(32a)을 형성하는 세로 철근 지지용 플랜지(32)를 구비한다.

이러한 브래킷(30)은 일정한 강성을 가지면서도 변형이 가능한 금속 재질로 제작되는데, 가로 철근 지지용 플랜지(31)와 세로 철근 지지용 플랜지(32)가 일체로 제작된다.

이에, 도 6에 도시된 바와 같이, 우선 가로 철근 삽입공간(31a)에 가로 철근(10)을 부분적으로 삽입시키고, 이어 세로 철근 삽입공간(32a)에 세로 철근(20)을 부분적으로 삽입시킨다. 다만, 이 상태로 두면 가로 철근(10)과 세로 철근(20)이 이탈될 수 있으므로 가로 철근 삽입공간(31a) 및 세로 철근 삽입공간(32a)에 부분적으로 삽입된 가로 철근(10)과 세로 철근(20)이 이탈되지 않도록, 가로 철근 지지용 플랜지(31)와 세로 철근 지지용 플랜지(32)는 가로 철근(10)과 세로 철근(20) 쪽으로 절곡 압착된다.

다시 말해, 브래킷(30)의 초기 상태는 도 5와 같이 세로 철근 지지용 플랜지(32)는 가로 철근(10)과 세로 철근(20)이 모두 펼쳐져 있는 상태이거나 또는 도 5보다 더 펼쳐진 상태이지만, 사용이 완료된 상태는 도 6과 같이 가로 철근 지지용 플랜지(31)와 세로 철근 지지용 플랜지(32)가 가로 철근(10)과 세로 철근(20) 쪽으로 절곡 압착된 상태를 갖는다.

즉, 가로 철근 지지용 플랜지(31)는 상하가 도 5의 θ1 방향으로, 그리고 세로 철근 지지용 플랜지(32)는 좌우가 도 5의 θ2 및 θ3 방향으로 절곡 압착된다. 그래야만 가로 철근 삽입공간(31a) 및 세로 철근 삽입공간(32a)에 부분적으로 삽입 된 가로 철근(10)과 세로 철근(20)이 이탈되지 않게 되고, 가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들을 강력하게 연결시킬 수 있게 되는 것이다. 가로 철근 지지용 플랜지(31)와 세로 철근 지지용 플랜지(32)를 절곡 압착시킬 때는 일반적인 펜치를 사용할 수도 있고, 혹은 별도의 압착용 지그를 사용할 수도 있다.

한편, 원형 캡(40)은 세로 철근(20)들의 하단부에 연결되어 세로 철근(20)들의 하단부를 일체로 지지하는 역할을 한다.

이러한 원형 캡(40)은 도 1, 도 2, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 원반 형상을 갖는데, 외측에는 그 둘레 방향을 따라 상호 이격 배치되는 다수의 이격날개(41)가 형성된다.

이격날개(41)들은 콘크리트 타설 시에 콘크리트와 함께 넓은 표면적으로 고정되도록 하는 역할을 한다.

원형 캡(40)에는 세로 철근(20)들의 하단부가 일부분 통과되는 다수의 통과구(42)가 형성된다. 본 실시예의 경우 6개의 세로 철근(20)이 사용되고 있으므로 원형 캡(40)에 형성되는 통과구(42) 역시 6개가 마련된다.

이러한 통과구(42)로 세로 철근(20)들은 그 하단부가 일정 길이 통과되는데, 원형 캡(40)을 통과한 세로 철근(20)들의 하단부에는 핀형 고정구(43a)가 결합된다. 즉 세로 철근(20)들의 하단부에는 세로 철근(20)의 길이 방향에 가로 방향을 따라 관통되는 홀(20a)이 형성되어 있으며, 세로 철근(20)들의 하단부가 원형 캡(40)의 통과구(42)를 통해 통과된 후에는 핀형 고정구(43a)가 홀(20a)에 결합된다. 따라서 원형 캡(40)이 해당 위치에서 빠지는 현상을 예방할 수 있다. 홀(20a) 에 대한 핀형 고정구(43a)의 결합은 억지끼워맞춤식이 되면 좋다.

한편, 원형 캡(40)에 형성된 다수의 통과구(42)가 단순한 홀(hole)의 형태라면 세로 철근(20)들 통과구(42)로 통과된 후 핀형 고정구(43a)에 의해 고정되더라도 세로 철근(20), 원형 캡(40) 및 핀형 고정구(43a) 간의 결합력 또는 고정력은 약할 수 있으며, 경우에 따라 원형 캡(40)이 분리될 우려도 예상된다.

이러한 현상이 발생되는 것을 미연에 차단하기 위해, 본 실시예의 경우 도 8에 도시된 바와 같이, 원형 캡(40)의 통과구(42) 영역에는 원형 캡(42)의 다른 면보다 더 돌출되어 세로 철근(20)들을 지지하는 원형 돌출구(40a)가 더 형성된다.

도 8은 약간 과장되게 도시한 것으로서 원형 돌출구(40a)는 원형 캡(42)의 배면에서 다른 면보다 약간 더 돌출된 형태를 가지며, 하부로 갈수록 직경이 감소하는 테이퍼 형상을 가질 수 있다.

이러한 원형 돌출구(40a)는 별도의 가공을 통해 만들 수도 있지만, 별도로 가공하게 되면 작업 공수의 증가로 이어질 수 있으므로, 본 실시예에서는 원형 캡(42)을 천공하여 통과구(42)를 만들 때 자연스럽게 발생되는 버어(burr)에 의해 원형 돌출구(40a)가 형성되도록 하고 있다. 물론, 이는 하나의 예에 불과하기 때문에 본 고안의 권리범위가 이에 제한될 필요는 없다.

원형 캡(40)에 의해 세로 철근(20)들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡(40)이 흔들리는 현상을 방지하기 위한 바람직한 형태는, 원형 캡(40)의 통과구(42)와 세로 철근(20)이 상호 압입식 또는 억지끼워맞춤식이 되면서 원형 돌출구(40a)가 가능한 한 길게 형성되는 것이다.

하지만, 이는 부품의 가공 공차에 따라 변경될 수 있는 부분이므로, 본 실시예와 같이 버어(burr)에 의해 원형 돌출구(40a)가 형성되도록 하는 정도만으로도 충분히 본 고안의 효과를 제공할 수 있을 것으로 예상된다.

도 7에 도시된 바와 같이, 원형 캡(40)에는 다수의 관통공(44)이 더 형성된다. 본 실시예의 경우 2개의 관통공(44)이 마련되는데, 이러한 관통공(44)은 도시 않은 U자형 철근의 결합을 위한 장소로 활용된다.

이러한 구성에 의해, 기초공사가 요구되는 현장으로 다수의 가로 철근(10), 다수의 세로 철근(20), 다수의 브래킷(30) 및 원형 캡(40)을 이송시킨다. 물론, 이들 중에 몇몇은 미리 조립되어도 무방하다.

그리고는 현장에서 이들을 조립하여 사용한다. 즉 가로 철근(10)들과 세로 철근(20)들이 맞닿는 영역에 브래킷(30)을 배치한다. 그리고는 도 6에 도시된 바와 같이, 가로 철근 삽입공간(31a)에 가로 철근(10)을, 이어 세로 철근 삽입공간(32a)에 세로 철근(20)을 부분적으로 삽입시킨다. 이 경우, 세로 철근(20)을 먼저 삽입시켜도 무방하다.

그런 다음, 별도의 공구를 이용하여 가로 철근 지지용 플랜지(31)의 상하를 도 5의 θ1 방향으로, 그리고 세로 철근 지지용 플랜지(32)의 좌우를 도 5의 θ2 및 θ3 방향으로 절곡 압착시켜 가로 철근 삽입공간(31a) 및 세로 철근 삽입공간(32a)에 부분적으로 삽입된 가로 철근(10)과 세로 철근(20)이 이탈되지 않도록 한다.

다음, 세로 철근(20)들의 하단부가 원형 캡(40)의 통과구(42)를 통해 원형 돌출부(40a)로 가이드되면서 일정 부분 통과되도록 한 후에, 세로 철근(20)들의 하단부에 형성된 홀(20a)로 핀형 고정구(43a)를 압입시켜 고정시킨다.

이처럼 세로 철근(20)들의 하단부에 원형 돌출부(40a)가 형성된 원형 캡(40)을 조립하게 되면, 원형 캡(40)에 의해 세로 철근(20)들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡(40)이 흔들리는 현상을 방지할 수 있게 되며, 조립 작업이 마무리된 이 상태에서 시공을 하면 된다.

이와 같이, 본 실시예에 따르면, 간단하고 단순한 구조를 가지면서도 원형 캡(40)에 의해 세로 철근(20)들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡(40)이 흔들리는 현상을 방지할 수 있게 된다.

도 9는 본 고안의 일 실시예에 따른 조립식 강관파일의 두부 보강장치에서 세로 철근과 원형 캡 간의 배치 상태 단면도이다.

전술한 실시예에서는 원형 돌출부(40a)가 형성된 원형 캡(40)을 조립한 후에 핀형 고정구(43a)를 이용하여 최종적으로 세로 철근(20)들을 고정하였으나, 도 9와 같이 링형 고정구(43b)를 사용할 수도 있다.

즉 세로 철근(20)들의 하단부가 원형 캡(40)의 통과구(42)를 통해 원형 돌출부(40a)로 가이드되면서 일정 부분 통과되도록 한 후에, 링형 고정구(43b)를 세로 철근(20)과 원형 돌출구(40) 외주면으로 억지끼움 방식에 의하여 삽입시킨다. 그러면 링형 고정구(43b)가 원형 캡(40)과 세로 철근(20)을 물어 견고히 고정하므로 서로 이탈되지 않으면서도 간편하게 조립될 수 있다.

따라서 간단하고 단순한 구조를 가지면서도 원형 캡(40)에 의해 세로 철 근(20)들이 견고하게 고정될 수 있을 뿐만 아니라 조립 후 원형 캡(40)이 흔들리는 현상을 방지할 수 있게 되는 본 고안의 효과를 제공하기에 충분한 것이다.

이와 같이 본 고안은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 고안의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 조립식 강관파일의 두부 보강장치의 사시도,

도 2는 도 1을 다른 각도에서 도시한 사시도,

도 3은 도 1의 측면도,

도 4는 도 1의 평면도,

도 5는 브래킷의 사시도,

도 6은 도 1의 A 영역의 확대도,

도 7은 원형 캡의 사시도,

도 8은 세로 철근과 원형 캡 간의 배치 상태 단면도,

도 9는 본 고안의 일 실시예에 따른 조립식 강관파일의 두부 보강장치에서 세로 철근과 원형 캡 간의 배치 상태 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 가로 철근 20 : 세로 철근

30 : 브래킷 31 : 가로 철근 지지용 플랜지

32 : 세로 철근 지지용 플랜지 40 : 원형 캡

40a : 원형 돌출구 41 : 이격날개

42 : 통과구 43a : 핀형 고정구

43b : 링형 고정구 44 : 관통공

Claims (5)

1. 높이 방향을 따라 상호간 이격 배치되는 다수의 가로 철근;

   어느 일 영역에서 상기 가로 철근들과 맞닿아 연결되는 다수의 세로 철근;

   상기 가로 철근과 상기 세로 철근이 맞닿는 영역에 각각 착탈 가능하게 결합되어 해당 위치에서 상기 가로 철근과 상기 세로 철근을 상호 연결시키는 다수의 브래킷;

   상기 세로 철근들의 하단부가 부분적으로 통과되는 다수의 통과구를 구비하며, 상기 세로 철근들의 하단부에 연결되어 상기 세로 철근들의 하단부를 일체로 지지하는 원반 형상의 원형 캡; 및

   상기 원형 캡을 통과한 상기 세로 철근들을 고정하는 다수의 고정구를 포함하며,

   상기 원형 캡의 통과구 영역에는 상기 원형 캡의 다른 면보다 더 돌출되어 상기 세로 철근들을 지지하는 원형 돌출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 조립식 강관파일의 두부 보강장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 원형 돌출구는 상기 통과구의 천공 시 발생된 버어(burr)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 조립식 강관파일의 두부 보강장치.
3. 제1항에 있어서,

   상기 다수의 고정구는 상기 원형 돌출구를 통과한 상기 세로 철근의 홀에 삽입되어 상기 세로 철근을 고정하는 핀형 고정구인 것을 특징으로 하는 조립식 강관파일의 두부 보강장치.
4. 제1항에 있어서,

   상기 다수의 고정구는 상기 원형 돌출구에 결합되어 상기 세로 철근을 고정하는 링형 고정구인 것을 특징으로 하는 조립식 강관파일의 두부 보강장치.
5. 제1항에 있어서,

   상기 다수의 브래킷 각각은,

   상기 가로 철근이 부분적으로 삽입되는 가로 철근 삽입공간을 형성하는 가로 철근 지지용 플랜지; 및

   상기 가로 철근 지지용 플랜지와 연결되며, 상기 세로 철근이 부분적으로 삽입되는 세로 철근 삽입공간을 형성하는 세로 철근 지지용 플랜지를 포함하며,

   상기 가로 철근 삽입공간 및 상기 세로 철근 삽입공간에 부분적으로 삽입된 상기 가로 철근 및 상기 세로 철근이 이탈되지 않도록, 상기 가로 철근 지지용 플랜지와 상기 세로 철근 지지용 플랜지는 상기 가로 철근 및 상기 세로 철근 쪽으로 절곡 압착되는 것을 특징으로 하는 조립식 강관파일의 두부 보강장치.

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