KR20090003864A

KR20090003864A - 차량용 실린더 블록의 도장방법

Info

Publication number: KR20090003864A
Application number: KR1020070067591A
Authority: KR
Inventors: 정종원
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2007-07-05
Filing date: 2007-07-05
Publication date: 2009-01-12
Also published as: KR101305854B1

Abstract

차량용 실린더 블록을 신속하게 도장하기 위하여, 본 발명은, 적어도 두 가지의 상이한 형상을 가지는 실린더 블록들을 이송시키는 단계와, 상기 실린더 블록들의 형상을 감지하는 단계와, 복수 개의 도장용 가열 코일들 중에서 상기 각 실린더 블록의 감지된 형상에 대응하는 도장용 가열 코일을 선택하고, 상기 선택된 도장용 가열 코일을 상기 실린더 블록으로 하강시키는 단계를 포함하는 차량용 실린더 블록의 도장 방법을 제공한다.

Description

차량용 실린더 블록의 도장방법 {Method for coating a cylinder block of a vehicle}

본 발명은 차량용 실린더 블록의 도장방법에 관한 것으로서, 더 상세하게는 다양한 형상을 가지는 실린더 블록을 신속하게 도장할 수 있는 차량용 실린더 블록의 도장방법에 관한 것이다.

유도가열 건조장치를 이용한 차량용 엔진 실린더 블록의 도장 장치는, 가열코일에 흐르는 전류에 의해 발생되는 실린더 블록 내의 자기장과 유도전류에 의해 발생되는 열에 의해 작동한다. 도 1에 실린더 블록의 도장 장치가 도시되어 있다.

도 1을 참조하면, 실린더 블록(20)의 측면에는 가열 코일(10)이 둘러싸도록 배치되어, 가열 코일(10)에 전류를 인가함으로써, 건조 작업이 수행된다. 실린더 블록(20)은 모양과 크기가 다양하기 때문에, 가열 코일(10)과의 거리가 실린더 블록(20)의 사양에 따라 달라지게 된다. 실린더 블록(20)과 가열 코일(10) 사이의 거리가 달라지면, 실린더 블록(20)의 표면에서 온도 상승속도의 차이가 발생하게 된다. 따라서, 가열 코일(10)에서 가까운 실린더 블록(20)의 부분은 과열되어, 그 부분에 도포된 도료의 변형현상을 일으키게 된다.

이러한 문제점을 방지하기 위해서는, 가열 코일을 실린더 블록의 형상에 맞게 교체해주어야 한다. 이 경우 사람이 가열 코일의 교체를 수행할 경우에는, 사이클 타임(cycle time)의 증가를 가져오고, 전용코일에 따라 유도가열장비를 설치할 경우에는 비용문제가 발생하는 문제점이 있다.

본 발명은 차량용 실린더 블록을 신속하게 도장할 수 있는 차량용 실린더 블록의 도장방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은, 적어도 두 가지의 상이한 형상을 가지는 실린더 블록들을 이송시키는 단계와, 상기 실린더 블록들의 형상을 감지하는 단계와, 복수 개의 도장용 가열 코일들 중에서 상기 각 실린더 블록의 감지된 형상에 대응하는 도장용 가열 코일을 선택하고, 상기 선택된 도장용 가열 코일을 상기 실린더 블록으로 하강시키는 단계를 포함하는 차량용 실린더 블록의 도장 방법을 제공한다.

본 발명에 있어서, 상기 실린더 블록들의 각 형상에 대응하는 도장용 가열 코일들이 배치될 수 있다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 복수 개의 도장용 가열 코일들은 이송되는 실린더 블록들 상부에서 회전 이동될 수 있다. 이 때, 상기 복수 개의 도장용 가열 코일들은 컨베이어에 의하여 회전 이송될 수 있다.

본 발명의 차량용 실린더 블록의 도장 방법에서는, 각 실린더 블록의 형상에 적합한 가열 코일을 이용하여 실린더 블록을 유도 가열할 수 있기 때문에, 실린더 블록의 온도 편차가 감소되어 도장 품질이 향상된다. 또한, 실린더 블록을 자동으로 신속하게 유도 가열할 수 있는 바, 공정 시간이 감축될 수 있다.

도 2는, 본 발명의 차량용 실린더 블록의 도장 방법이 구현되는 차량용 도장 시스템(100)의 개략적인 구성도이며, 도 3은 도 2에 도시된 제1실린더 블록(111)의 사시도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 차량용 도장 시스템(100)은, 제1,2컨베이어 장치들(150, 160), 가열 코일 설치 장치(170)들, 제1,2,3,4가열 코일들(121, 122, 123, 124) 및 제어장치(미도시)를 포함한다.

제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)은 제1컨베이어 장치(150)에 의하여 이동된다. 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)은 서로 상이한 형상을 가진다.

제1컨베이어 장치(150)의 상부에는 제2컨베이어 장치(160)가 설치되어 있다. 제2컨베이어 장치(160)에는 가열 코일 장치(170)들이 배치되어, 가열 코일 장치(170)들은 제2컨베이어 장치(160)를 따라 회전 이동한다.

가열 코일 장치(170)들에는 각각 제1가열 코일(121), 제2가열 코일(122), 제3가열 코일(123) 및 제4가열 코일(124) 중의 적어도 하나가 공기압에 의하여 흡착 되어 있다. 제1,2,3,4가열 코일들(121, 122, 123, 124)은 각각 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)의 형상에 대응하는 형상을 가진다.

각 가열 코일 장치(170)는, 제2컨베이어 장치(160)에 고정되는 공압 실린더(171)와, 상기 공압 실린더에 의하여 상승 또는 하강되는 이동부(172)와, 상기 이동부(172)의 단부에 고정되며 제1,2,3,4가열 코일들(121, 122, 123, 124)을 공기압으로 흡착하는 코일 고정용 셔틀(173)을 포함한다.

제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)의 측면에는, 실린더 블록의 형상(또는 사양)을 나타내는 식별표지(111a)가 부착되어 있다. 식별표지(111a)로는 다양한 종류가 이용될 수 있으며, 바코드나 RFID가 이용될 수 있다. 또한, 제1컨베이어 장치(1150)의 입구측에는 식별표지 리더기(미도시)가 설치되어 있다. 따라서, 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)이 제1컨베이어 장치(150)의 식별표지 리더기(미도시)를 지나치게 되면, 실린더 블록이 어떠한 형상(또는 사양)을 가지는지 확인할 수 있게 된다.

제어장치(미도시)는, 식별표지 리더기(미도시)로부터 전달되는 신호에 따라서, 제1,2컨베이어 장치들(150, 160) 및 가열 코일 장치(170)들을 구동하는 기능을 수행한다. 제어장치(미도시)로는 다양한 종류가 이용될 수 있으며, 여기서는 PLC(programmable logic controller)가 이용될 수 있다.

이하에서는 도 2에 도시된 차량용 도장 시스템(100)을 이용하여, 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)을 도장하는 방법을 설명한다.

먼저, 제1컨베이어 장치(150)를 작동시켜서, 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)을 이송시킨다. 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114) 중에서 한가지 종류만 이송시킬 수도 있으며, 그 중에서 2가지 종류 이상의 실린더 블록들만 이송시킬 수도 있다. 또한, 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)을 랜덤(random)하게 이송시킬 수도 있다. 다만, 여기에서는 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)을 순차적으로 이송시키는 것을 고려한다.

제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)이 제1컨베이어 장치(150)의 입구측으로 차례로 통과하면, 식별표지 리더기(미도시)가 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)의 식별표지(111a)를 감지하여, 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114)의 형상(또는 사양) 정보를 제어장치(미도시)에 전달한다. 제어장치(미도시)는 전달된 정보를 이용하여 제2컨베이어 장치(160)를 작동시킨다. 즉, 제1실린더 블록(111)의 상부에 제1가열 코일(121)이 흡착된 가열 코일 장치(170)를 위치시킨다. 그 후, 제1컨베이어 장치(150)와 제2컨베이어 장치(160)는 실질적으로 동일한 속도로 움직이게 된다.

제1가열 코일(121)이 제1실린더 블록(111)의 상부에 위치하게 되면, 제어장치(미도시)는 공압 실린더(171)를 제어하여 이송부(172)를 하강시켜서 제1가열 코일(121)을 제1실린더 블록(111)을 감싸도록 배치시킨다. 그 후, 코일 고정용 셔틀(173)의 공기압을 감소시켜서, 코일 고정용 셔틀(173)과 제1가열 코일(121)을 분리하고, 이송부(172)를 상승시킨다.

제1가열 코일(121)에 전기를 인가하여, 제1실린더 블록(111)의 건조를 수행한다. 건조가 완료되면, 코일 고정용 셔틀(173)을 다시 하강시켜서, 제1가열 코 일(121)을 제1실린더 블록(111)으로부터 분리한다.

제2,3,4실린더 블록들(112, 113, 114)의 건조 공정도 제1실린더 블록(111)의 건조 공정과 유사한 바, 상세한 설명은 생략한다.

상기에서는, 제1실린더 블록(111)의 건조 공정을 수행한 후, 제2,3,4실린더 블록들(112, 113, 114)의 건조 공정을 순차적으로 수행한다. 하지만, 본 발명은 이에 한정되지 않고, 제1,2,3,4실린더 블록들(111, 112, 113, 114) 중의 적어도 2개가 동시에 건조 공정이 수행될 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

본 발명은 실린더 블록의 온도 편차가 감소되어 도장 품질이 향상되는 바, 차량용 실린더 블록의 도장 방법에 이용될 수 있다.

도 1은 종래기술에 따른 실린더 블록의 도장 장치의 개략적인 사시도이다.

도 2는 본 발명의 차량용 실린더 블록의 도장 방법이 구현되는 차량용 도장 시스템의 개략적인 구성도이다.

도 3은 도 2에 도시된 제1실린더 블록의 사시도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명>

100: 차량용 도장 시스템

111,112,113,114: 제1,2,3,4실린더 블록

121,122,123,124: 제1,2,3,4가열 코일

150: 제1컨베이어 장치

160: 제2컨베이어 장치

170: 가열 코일 설치 장치

Claims

적어도 두 가지의 상이한 형상을 가지는 실린더 블록들을 이송시키는 단계;

상기 실린더 블록들의 형상을 감지하는 단계; 및

복수 개의 도장용 가열 코일들 중에서 상기 각 실린더 블록의 감지된 형상에 대응하는 도장용 가열 코일을 선택하고, 상기 선택된 도장용 가열 코일을 상기 실린더 블록으로 하강시키는 단계를 포함하는 차량용 실린더 블록의 도장 방법.
제1항에 있어서,

상기 실린더 블록들의 각 형상에 대응하는 도장용 가열 코일들이 배치되는 차량용 실린더 블록의 도장 방법.
제1항에 있어서,

상기 복수 개의 도장용 가열 코일들은 이송되는 실린더 블록들 상부에서 회전 이동되는 차량용 실린더 블록의 도장 방법.
제3항에 있어서,

상기 복수 개의 도장용 가열 코일들은 컨베이어에 의하여 회전 이송되는 차량용 실린더 블록의 도장 방법.