KR20080114125A - 열차 탈선 경보 장치 - Google Patents
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Abstract
철도 분기기의 할출 상태를 확인하여 경보를 알리는 철도 무선망을 통하여 기관사 및 관련자에게 장애 및 위험성을 통보함으로써 입환을 시도하는 열차의 안전을 확보하고 위험을 미연에 예측하여 탈선의 위험으로부터 근원적으로 차단할 수 있도록 한 무선 송신기 및 이를 구비한 입환 열차 탈선 경보 장치가 개시되어 있다. 적어도 하나의 밀착검지기는 입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태를 검지한다. 무선 송신기는 상기 적어도 하나의 밀착검지기로부터의 상기 검지된 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 탈선 정보를 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기 또는 관련자 무전기 중의 적어도 하나로 무선 송신한다.
열차 탈선, 밀착검지기, 무선 송신기
Description
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 열차 탈선 경보 장치의 구성을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 무선 송신기의 일예를 나타낸 블록도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10: 분기기 감시 장치 20: 제어 계전기
30: 회로 제어기 100: 밀착검지기
200: 무선 송신기 210: 제어부
220: 음성 재생부 230: 전치 증폭기
240: 무선 모듈 250: 출력부
252: 메일 증폭기 254: 스피커
260: 딥 스위치 300: 입환 열차
400: 철도 분기기
본 발명은 철도의 선로 전환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 입환 열차가 철도 분기기로부터 탈선하는 경우 이를 사전에 경보하는 무선 송신기 및 이를 구비한 열차 탈선 경보 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 철도의 선로 전환기, 즉 철도 분기기는 선로가 분기되거나 평면 교차하는 곳에 설치되어 열차의 운행 진로를 결정 짓는 중요한 장치로서, 선로의 첨단부가 밀착되지 않은 상태에서 대향 방향으로 열차가 운행되면 탈선 사고를 유발할 수 있다.
철도의 선로 전환기의 분기 구간에서 열차 탈선 사고의 가장 많은 비중을 차지하고 있는 원인은 열차의 할출/할입에 의한 사고이다. 따라서, 할출/할입 사고를 미연에 방지하기 위한 열차의 할출 정보를 기관사가 사전에 통보받는 사전 정보 경보 시스템이 요구되고 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 철도 분기기의 할출 상태를 확인하여 경보를 알리는 철도 무선망을 통하여 기관사 및 관련자에게 장애 및 위험성을 통보함으로써 입환을 시도하는 열차의 안전을 확보하고 위험을 미연에 예측하여 탈선의 위험으로부터 근원적으로 차단할 수 있도록 한 무선 송신기 및 이를 구비한 입환 열차 탈선 경보 장치 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 무선 송신기는 입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 음성 재생 제어 신호 및 송신 키 신호를 발생하는 제어부; 상기 제어부로부터의 상기 음성 재생 제어 신호에 따라 저장된 탈선 경보 음성을 출력하는 음성 재생부; 및 상기 제어부로부터의 상기 송신 키 신호에 따라 상기 음성 재생부로부터의 상기 탈선 경보 음성을 탈선 정보로서 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기 또는 관련자 무전기 중의 적어도 하나로 무선 송신하는 무선 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 무선 송신기는 상기 음성 재생부로부터의 상기 탈선 경보 음성의 크기를 증폭하는 전치 증폭기, 상기 음성 재생부의 출력을 메인 증폭기에서 증폭시켜 스피커를 통하여 외부로 출력하는 출력부, 및 상기 무선 모듈을 통하여 출력되는 상기 탈선 경보 음성의 가변 주파수를 상기 제어부로 입력하는 딥 스위치를 더 포함한다.
본 발명의 다른 양상에 따르면, 본 발명에 따른 열차 탈선 경보 장치는 입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태를 검지하는 적어도 하나의 밀착검지기; 및 상기 적어도 하나의 밀착검지기로부터의 상기 검지된 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 탈선 정보를 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기 또는 관련자 무전기 중의 적어도 하나로 무선 송신하는 무선 송신기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 철도 무선망은 주파수 공용 시스템 망을 포함한다.
이하, 첨부된 예시 도면에 의거하여 본 발명의 실시예에 따른 열차 탈선 경보 장치를 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 열차 탈선 경보 장치의 구성을 나타낸 도면이다.
본 발명의 실시예에 따른 열차 탈선 경보 장치는 밀착검지기(100) 및 무선 송신기(200)를 포함한다.
상기 밀착검지기(100)는 입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 상기 입환 열차의 철도 분기기의 밀착 상태 및 할출 상태를 검지한다. 상기 밀착검지기(100)는 제어 계전기(20) 및 회로 제어기(30)를 구비하는 분기기 감시 장치(10)의 하나의 구성 요소로서 제공될 수 있다.
무선 송신기(200)는 상기 밀착검지기(100)로부터의 상기 검지된 철도 분기기의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 탈선 정보, 즉 상기 철도 분기기에서의 장애 내용을 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기(도시안됨) 또는 관련자 무전기(도시안됨) 중의 적어도 하나로 무선 송신함으로써, 기관사 무전기를 소지한 기관사 또는 관련자 무전기를 소지한 관련자가 위험을 사전에 예측하여 탈선의 위험으로부터 보호받을 수 있도록 된다.
도 2는 도 1에 도시된 무선 송신기(200)의 일예를 나타낸 블록도이다. 상기 무선 송신기(200)는 제어부(210), 음성 재생부(220), 및 무선 모듈(240)을 포함한다.
제어부(210)는 입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 음성 재생 제어 신호 및 송신 키 신호를 발생한다. 음성 재생부(220)는 상기 제어부(210)로부터의 상기 음성 재생 제어 신호에 따라 저장된 탈선 경보 음성을 출력한다. 무선 모듈(240)은 상기 제어부(210)로부터의 상기 송신 키 신호에 따라 상기 음성 재생부(220)로부터의 상기 탈선 경보 음성을 탈선 정보로서 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기 또는 관련자 무전기 중의 적어도 하나로 무선 송신한다.
무선 송신기(200)는 상기 음성 재생부(210)로부터의 상기 탈선 경보 음성의 크기를 증폭하는 전치 증폭기(230)를 더 포함한다. 상기 무선 송신기(200)는 상기 음성 재생부(210)의 출력을 메인 증폭기(252)에서 증폭시켜 스피커(254)를 통하여 외부로 출력하는 출력부(250)를 더 포함한다.
상기 무선 송신기(200)는 상기 무선 모듈(240)을 통하여 출력되는 상기 탈선 경보 음성의 가변 주파수를 상기 제어부(210)로 입력하는 딥 스위치(250)를 더 포함한다.
본 발명의 실시예에 의하면, 상기 철도 무선망은 주파수 공용 시스템(trunked radio system; TRS) 망을 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명은 기존의 열차 탈선 후에 사후 조치로 이루어지는 원인 분석의 개념에서 탈피하여 열차가 입환 진입시 사전에 위험을 감지하여 예측 및 기록하고, 열차 진입의 선로 상태를 예고함으로써 안전하고 빠른 철도 신호 체계를 이룰 수 있다.
Claims (5)
- 입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 음성 재생 제어 신호 및 송신 키 신호를 발생하는 제어부;상기 제어부로부터의 상기 음성 재생 제어 신호에 따라 저장된 탈선 경보 음성을 출력하는 음성 재생부; 및상기 제어부로부터의 상기 송신 키 신호에 따라 상기 음성 재생부로부터의 상기 탈선 경보 음성을 탈선 정보로서 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기 또는 관련자 무전기 중의 적어도 하나로 무선 송신하는 무선 모듈을 포함하는 무선 송신기.
- 제1 항에 있어서, 상기 음성 재생부로부터의 상기 탈선 경보 음성의 크기를 증폭하는 전치 증폭기; 상기 전치 증폭기의 출력을 메인 증폭기에서 증폭시켜 스피커를 통하여 외부로 출력하는 출력부; 및 상기 무선 모듈을 통하여 출력되는 상기 탈선 경보 음성의 가변 주파수를 상기 제어부로 입력하는 딥 스위치를 더 포함하는 무선 송신기.
- 입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태를 검지하는 적어도 하나의 밀착검지기; 및상기 적어도 하나의 밀착검지기로부터의 상기 검지된 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 탈선 정보를 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기 또는 관련자 무전기 중의 적어도 하나로 무선 송신하는 무선 송신기를 포함하는 열차 탈선 경보 장치.
- 제3 항에 있어서, 상기 무선 송신기는입환 열차가 선로의 전환을 시도하는 경우 철도 분기기에서의 상기 입환 열차의 밀착 상태 및 할출 상태에 따른 음성 재생 제어 신호 및 송신 키 신호를 발생하는 제어부;상기 제어부로부터의 상기 음성 재생 제어 신호에 따라 저장된 탈선 경보 음성을 출력하는 음성 재생부; 및상기 제어부로부터의 상기 송신 키 신호에 따라 상기 음성 재생부로부터의 상기 탈선 경보 음성을 탈선 정보로서 철도 무선망을 통하여 원격지에 위치한 기관사 무전기 또는 관련자 무전기 중의 적어도 하나로 무선 송신하는 무선 모듈을 포함하는 열차 탈선 경보 장치.
- 제4 항에 있어서, 상기 철도 무선망은 주파수 공용 시스템 망을 포함하는 열차 탈선 경보 장치.
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CN107985342A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-04 | 交控科技股份有限公司 | 一种列车无人自动折返方法 |
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2007
- 2007-06-27 KR KR1020070063387A patent/KR20080114125A/ko active Search and Examination
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