KR20080110693A - 쇽 업소버의 유체 봉입 방법 및 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 쇽 업소버의 유체 봉입 방법 및 장치에 관한 것으로, 용접 작업을 필요로 하지 않으면서도 가스챔버에 가스를 주입하는 것이 가능하고 또한 피스톤 로드의 상단부에 상부 아이 및 상부 캡이 미리 결합된 상태에서 튜브 내에서 오일을 충전하여 밀봉하면서도 모토 튜브형 쇽 업소버의 기본 길이를 크게 하지 않게 할 수 있으므로, 가스 주입을 위한 공정이 간단하고 또한 쇽 업소버의 부품의 조립 작업이 간단하면서도 모토 튜브형 쇽 업소버가 차량 내에서 차지하는 부피가 감소되는 효과가 있다.
유체 주입공 , 이탈 방지용 스토퍼, 유체 주입 노즐, 코킹부
Description
도 1은 일반적인 모노 튜브형 쇽 업소버를 도시한 단면도이다.
도 2는 종래의 쇽 업소버의 오일 봉입 방법에 의해 쇽 업소버에 오일을 봉입하는 과정을 도시한 단면도이다.
도 3은 종래의 쇽 업소버의 오일 봉입 방법에 의해 쇽 업소버에 오일을 봉입하는 과정을 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 쇽 업소버의 유체 봉입 장치를 도시한 도면이다.
도 5 내지 도 13은 본 발명에 따른 쇽 업소버의 유체 봉입 방법을 설명하기 위한 도면들이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>
1 : 유체 주입공 10 : 쇽 업소버
11 : 튜브 12 : 피스톤 로드
13 : 피스톤 밸브 14 : 프리 피스톤
15 : 시일 조립체 16 : 상부 아이
17 : 상부 캡 110 : 이탈 방지용 스토퍼
120 : 유체 주입 노즐 130 : 코킹부
본 발명은 쇽 업소버의 유체 봉입 방법 및 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 모노 튜브형 쇽 업소버에서 튜브 내에 가스와 오일을 충전하여 밀봉하는 유체 봉입 방법 및 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 쇽 업소버는 차체와 차축 사이에 설치되어 차량의 주행시 차축이 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 및 완충 장치로서, 그 내부에는 감쇠력을 증대시킬 수 있도록 가스와 오일이 밀봉적으로 충전되어 있다.
이러한 쇽 업소버는 그 구조에 따라서 오일 저장 튜브가 이중벽으로 구성되는 이중 튜브형(twin tube type)과 단일벽으로 구성되는 모노 튜브형(mono tube type)으로 구분된다.
특히, 모노 튜브형 쇽 업소버는 하나만의 튜브를 이용하므로 그 구조가 매우 단순하고 조립이 용이하다는 이점이 있다.
이러한 모노 튜브형 쇽 업소버는 도 1에 예시적으로 도시되어 있다. 모노튜브형 쇽 업소버(10)는 단일의 튜브(11)와, 일단이 튜브(11)의 내측으로 삽입되고 타단이 튜브(11)의 상단부를 통해 외측으로 연장되는 피스톤 로드(12)와, 피스톤 로드(12)의 하단측에 설치되어 튜브(11)의 내부를 상부의 인장챔버(11a)와 하부의 압축챔버(11b)로 구획하며 그 몸체에는 인장챔버(11a)와 압축챔버(11b) 사이의 오일 유동을 위한 유로(13a)가 형성되어 있는 피스톤 밸브(13)와, 튜브(11)의 내부에 위치하여 상부의 압축챔버(11b)와 하부의 가스챔버(11c)를 구획하는 프리 피스톤(14)과, 튜브(11)의 상단부에 설치되어 피스톤 로드(12)를 슬라이딩 가능하게 지지하면서 튜브(11)의 상단부를 밀봉하는 시일 조립체(15)로 구성되어 있다. 시일 조립체(15)는 로드 가이드에 오일 시일이 결합된 것이다. 그리고, 피스톤 로드(12)의 상단부에는 상부 아이(16)가 결합되고, 상부 아이(16)의 바로 아래에는 상부 캡(17)이 결합된다.
튜브(11) 내에서 프리 피스톤(14) 아래의 가스챔버(11c)에는 가스가 충전되고, 프리 피스톤(14) 위의 인장챔버(11a)와 압축챔버(11b)에는 오일이 충전된다.
가스챔버(11c)에 가스를 충전함에 있어서, 종래에는 튜브(11)의 하단부에 미리 가스 주입공을 형성하고, 튜브(11) 내에 프리 피스톤(14)을 삽입한 상태에서 튜브(11)의 하단부의 가스 주입공을 통해 가스챔버(11c)에 가스를 주입하되 튜브(11)의 상단부를 막아, 아래에 가스가 충전된 상태의 프리 피스톤(14)이 튜브(11)의 상단부 위로 빠지지 않게 한 다음, 가스 주입공을 용접하여 가스챔버(11c)를 밀봉하였다.
그러나, 이러한 종래의 가스 봉입 방법은, 가스 주입공을 용접하는 공정을 거쳐야 하므로, 용접 작업시 슬러지가 발생할 뿐만 아니라 용접 작업 후 용접 부위를 수냉하는 작업이 번거로운 문제가 있다.
또한, 프리 피스톤(14) 위의 인장챔버(11a)와 압축챔버(11b)에 오일을 충전 할 때, 종래에는, 피스톤 로드(2)의 하단부가, 아래에 가스를 충전된 상태의 프리 피스톤(14)을 그 원하는 위치까지 밀어 하강시켜 튜브(11) 내부의 공간을 확보하면서 오일을 충전하였다.
모노 튜브형 쇽 업소버의 기본 길이는 프리 피스톤이 오일 충전을 위해 밀려 하강한 위치에 따라 결정된다. 예를 들어, 피스톤 로드(12)가 프리 피스톤(14)을 도 2에 도시된 바와 같이 깊게 하강시켜 오일을 충전하면, 피스톤 로드(12)가 튜브(11)와 중첩하는 부분이 상대적으로 많으므로 쇽 업소버의 기본 길이가 작아지게 되고, 피스톤 로드(12)가 프리 피스톤(14)을 도 3에 도시된 바와 같이 얕게 하강시켜 오일을 충전하면, 피스톤 로드(12)가 튜브(11)와 중첩하는 부분이 상대적으로 적으므로 쇽 업소버의 기본 길이가 커지게 된다.
그런데, 피스톤 로드(12) 상에 끼워진 시일 조립체(15)는, 튜브(11)의 내부 공간에 오일을 충전할 때에는 튜브(11)의 상부 외부에 위치하고, 튜브(11)의 내부 공간에 오일이 충전된 다음에 튜브(11) 내로 삽입된다. 여기에서, 시일 조립체(15)는 시일 조립체 삽입 유닛(미도시)에 의해 튜브(11) 내로 삽입되는데, 피스톤 로드(12) 상에 끼워진 시일 조립체(15)를 하강시켜 튜브(11) 내로 삽입하기 위해서는, 시일 조립체 삽입 유닛이 튜브(11)의 상부에서 피스톤 로드(12)에 밀접하게 근접하여야만 한다.
그러나, 상단부에 상부 아이(16) 및 상부 캡(17)이 결합된 상태의 피스톤 로드(12)가 도 2에서와 같이 깊게 하강하면, 피스톤 로드(12)의 상단부에 결합된 상부 캡(17)과 튜브(11)의 상단부와의 간격이 좁게 되므로 시일 조립체 삽입 유닛이 작업할 공간이 확보되지 못하게 된다.
따라서, 종래에는 도 3에서와 같이 피스톤 로드(12)가 얕게 하강하여 피스톤 로드(12)의 상단부에 결합된 상부 캡(17)과 튜브(11)의 상단부와의 간격을 넓게 하여 시일 조립체 삽입 유닛이 작업할 공간을 확보하였지만, 이 경우 전술한 바와 같이 쇽 업소버의 기본 길이가 커지게 되는 문제점이 있다.
이와 달리, 피스톤 로드(12)에 상부 아이(16) 및 상부 캡(17)가 결합되지 않은 상태에서는 피스톤 로드(12)가 도 2의 위치까지 깊게 하강하더라도 시일 조립체 삽입 유닛이 피스톤 로드(12)에 밀접하게 근접할 수 있으므로, 상부 아이(16) 및 상부 캡(17)과 결합하지 않은 상태의 피스톤 로드(12)를 튜브(11) 내에 삽입하여 피스톤 로드(12)를 도 2의 위치까지 깊게 하강시켜 오일을 충전한 다음 시일 조립체(15) 내에 삽입함으로써 쇽 업소버의 기본 길이를 작게 할 수 있는 방법이 있기는 하나, 튜브(11) 내에서 비고정식으로 삽입된 피스톤 로드(12)의 상단부에 상부 아이(16)와 상부 캡(17)을 결합하기 위해서는 피스톤 로드(12)를 고정시켜서 작업해야 하므로 피스톤 로드(12)를 고정하기 위한 수단이 별도로 필요하고 이에 따른 조립 작업이 복잡하고 번거로운 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은, 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 용접 작업을 필요로 하지 않으면서도 가스챔버에 가스를 주입하는 것이 가능하고 또한 피스톤 로드의 상단부에 상부 아이 및 상부 캡이 미리 결합된 상태에서 튜브 내에서 오일을 충전하여 밀봉하면서도 모토 튜브형 쇽 업소버의 기본 길이를 크게 하지 않는 유체 봉입 방법 및 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 단일의 튜브의 내부에 피스톤 로드와 피스톤 밸브와 프리 피스톤과 시일 조립체를 포함하는 모노 튜브형 쇽 업소버에 유체를 봉입하는 방법으로서, 상기 피스톤 로드의 상단부에 상부 아이 및 상부 캡을 미리 결합하는 단계와, 상기 튜브의 상단부 부근의 측면에 유체 주입공을 미리 형성하는 단계와, 상기 튜브의 상단부에 상기 프리 피스톤을 끼워 상기 튜브의 상단부를 밀봉하되 상기 프리 피스톤의 측면이 상기 유체 주입공을 막지 않는 상태에서 상기 프리 피스톤의 위치를 일시적으로 고정하는 단계와, 상기 유체 주입공을 통해 상기 튜브 내로 가스를 주입하는 단계와, 상기 프리 피스톤을 아래로 밀어 상기 프리 피스톤의 측면이 상기 유체 주입공을 막은 상태에서 상기 프리 피스톤이 상기 튜브의 상단부 위로 빠지지 않도록 상기 튜브의 상단부에서 상기 프리 피스톤의 상방향 이동을 저지하는 단계와, 상기 프리 피스톤을 상기 유체 주입공의 아래로 미는 단계와, 상기 튜브의 상단부에 상기 시일 조립체를 끼워 상기 튜브의 상단부를 밀봉하되 상기 시일 조립체의 측면이 상기 유체 주입공을 막지 않는 상태에서 상기 시일 조립체의 위치를 일시적으로 고정하는 단계와, 상기 유체 주입공을 통해 상기 시일 조립체와 상기 프리 피스톤 사이의 공간으로부터 공기를 빼내어 상기 공간을 진공으로 만든 다음 상기 공간 내로 고압의 오일을 주입하는 단계와, 상기 시일 조립체를 아래로 밀어 상기 시일 조립체의 측면이 상기 유체 주입공을 막은 상태에서 상기 시일 조립체의 위치를 영구적으로 고정하는 단계를 포함하는 것을 특 징으로 한다.
또한, 본 발명은, 단일의 튜브의 내부에 피스톤 로드와 피스톤 밸브와 프리 피스톤과 시일 조립체를 포함하는 모노 튜브형 쇽 업소버에 유체를 봉입하는 장치로서, 상기 튜브의 상단부 위에서 상기 프리 피스톤 또는 시일 조립체와 접촉하도록 이동가능한 좌우 한 쌍의 이탈 방지용 스토퍼와, 상기 튜브의 측면에 형성된 유체 주입공에 밀봉적으로 삽입되도록 이동가능한 유체 주입 노즐과, 상기 튜브를 내측으로 코킹하도록 이동가능한 코킹부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 쇽 업소버의 유체 봉입 장치를 개략적으로 도시한 구성도이다. 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 쇽 업소버의 유체 봉입 장치는 이탈 방지용 스토퍼(110)와 유체 주입 노즐(120)과 코킹부(130)를 포함한다.
본 발명에 적용되는 쇽 업소버는 종래기술에서 기술된 쇽 업소버와 동일한 것으로서, 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 동일한 부재번호를 사용하기로 한다.
이탈 방지용 스토퍼(110)는, 좌우 한 쌍으로 이루어져 있으며, 튜브(11)의 좌우 양측에서 좌우로 이동가능하게 설치되어 있으므로, 튜브(11)의 상단부 위에서 프리 피스톤(14) 또는 시일 조립체(15)와 접촉하여 프리 피스톤(14) 또는 시일 조립체(15)의 위치를 고정한다.
이러한 이탈 방지용 스토퍼(110)가 튜브(11) 상단부 위에서 프리 피스톤(14)과 접촉하여 프리 피스톤(14)의 위치를 고정할 때에는 튜브(11)의 상단부 위로 밀접하게 이동하여 튜브(11)의 상단부를 막는다. 이에 의해, 아래에 가스가 충전된 상태의 프리 피스톤(14)은 튜브(11)의 상단부 위로 빠지지 않게 되어 그 상방향 이동이 저지된다.
또한, 이탈 방지용 스토퍼(110)가 튜브(11)의 상단부 위에서 시일 조립체(15)와 접촉하여 시일 조립체(15)의 위치를 고정할 때에는 튜브(11)의 상단부 위로 밀접하게 이동하여 튜브(11)의 상단부에 끼워진 시일 조립체(15)의 측면을 파지한다. 이에 의해, 튜브(11)의 상단부를 밀봉한 상태의 시일 조립체(15)의 위치가 일시적으로 고정된다.
좌우 한 쌍의 이탈 방지용 스토퍼(110)의 각각에는 스토퍼(110)를 좌우로 이동시키기 위한 유압 실린더(111)가 연결되어 있다.
본 발명에서는 튜브(11)의 측면에 유체 주입공(1)이 미리 형성된다.
유체 주입 노즐(120)은, 튜브(11)의 일측에서 좌우로 이동가능하게 설치되어 있으므로, 튜브(11)의 측면에 형성된 유체 주입공(1)에 밀봉적으로 삽입된다. 유체 주입 노즐(120)에는 유체 주입 노즐(120)을 좌우로 이동시키기 위한 유압 실린더(121)가 연결되어 있다. 또한, 유체 주입 노즐(120)에는 가스 공급 장치, 진공 펌프 또는 오일 공급 장치가 선택적으로 연결되어 있다. 가스 공급 장치는 가스 저장 탱크와 압축기 등을 포함하고, 오일 공급 장치는 오일 저장 탱크와 압축기 등을 포함한다. 진공 펌프와 오일 공급 장치는 공지의 기술 구성이므로 본 명세서에 서는 이에 대해서 더 이상 상세하게 설명하지 않기로 한다.
코킹부(130)는, 튜브(11)의 둘레에서 좌우로 이동가능하게 설치되어 있으므로, 유체 주입공(1)의 바로 아래의 튜브(11)를 내측으로 코킹한다. 코깅부(130)에는 코킹부(130)를 좌우로 이동시키기 위한 유압 실린더(121)가 연결되어 있다.
본 발명에서는 전술한 쇽 업소버의 유체 봉입 장치를 이용하여 다음과 같은 공정을 거쳐 쇽 업소버에 가스와 오일을 충전하여 밀봉한다.
먼저, 쇽 업소버(10)의 튜브(11) 내에 가스와 오일을 충전하기 전에, 피스톤 로드(12)의 상단부에 상부 아이(16) 및 상부 캡(17)을 미리 결합하고, 튜브(11)의 상단부 부근의 측면에 유체 주입공(1)을 미리 형성한다. 여기에서, 유체 주입공(1)은 튜브(11)의 상단부로부터 프리 피스톤(14)의 길이보다 짧은 거리의 튜브(11)의 측면에 형성된다.
다음, 도 5에 도시된 바와 같이, 튜브(11)의 상단부에 프리 피스톤(14)을 끼워 튜브(11)의 상단부를 밀봉한다. 여기에서, 프리 피스톤(14)의 측면이 유체 주입공(1)을 막지 않도록 해야 하는데, 프리 피스톤(14)의 상부 일부가 튜브(11)의 상단부 위로 약간 빠져나오도록 프리 피스톤(14)을 튜브(11)의 상단부에 끼운 상태에서 프리 피스톤(14)의 위치를 일시적으로 고정하면 된다. 여기에서, 프리 피스톤(12)을 하강시켜 튜브(11) 내로 삽입하여 그 위치를 일시적으로 고정하는 프리 피스톤 삽입 유닛은 공지의 기술이므로 본 명세서에서는 이에 대해 더 이상 상세하게 설명하지 않기로 한다.
다음, 도 6에 도시된 바와 같이, 유체 주입 노즐(120)을 유체 주입공(1) 내 에 밀봉적으로 삽입되게 이동시켜서 유체 주입공(1)을 통해 튜브(11) 내로 비활성 가스를 주입한다. 도 6에서는 편의상 한쪽의 코킹부(130)에 대한 도시를 생략하였다.
다음, 도 7에 도시된 바와 같이, 프리 피스톤(14)을 튜브(11)의 상단부 아래로 밀어 넣은 상태에서 이탈 방지용 스토퍼(110)를 튜브(11)의 상단부 위로 밀접하게 이동시켜 튜브(11)의 상단부를 막아, 아래에 가스가 충전된 상태의 프리 피스톤(14)이 튜브(11)의 상단부 위로 빠지지 않게 하여 튜브(11)의 상단부에서 프리 피스톤(14)의 상방향 이동을 저지한다. 여기에서, 유체 주입공(1)이 튜브(11)의 상단부로부터 프리 피스톤(14)의 길이보다 짧은 거리의 튜브(11)의 측면에 형성되어 있으므로, 프리 피스톤(14)의 상면이 튜브(11)의 상단부와 동일한 높이에 위치한 상태에서 프리 피스톤(14)의 상방향 이동이 저지되면, 프리 피스톤(14)의 측면이 유체 주입공(1)을 막게 된다.
다음, 도 8에 도시된 바와 같이, 하단측에 피스톤 밸브(13)가 설치된 피스톤 로드(12)를 튜브(11) 내로 삽입하여 그 하단부가 프리 피스톤(14)을 유체 주입공(1)의 아래로 민다. 여기에서, 피스톤 로드(12)를 하강시켜 튜브(11) 내로 삽입하는 피스톤 로드 삽입 유닛은 공지의 기술이므로 본 명세서에서는 이에 대해 더 이상 상세하게 설명하지 않기로 한다.
다음, 도 9에 도시된 바와 같이, 튜브(11)의 상단부에 시일 조립체(15)를 끼워 시일 조립체(15)가 튜브(11)의 상단부를 밀봉하게 한다. 이와 동시에, 이탈 방지용 스토퍼(110)를 튜브(11)의 상단부 위로 밀접하게 이동시켜 이탈 방지용 스토 퍼(110)가 튜브(11)의 상단부에 끼워진 시일 조립체(15)의 측면을 파지하여, 튜브(11)의 상단부를 밀봉한 상태의 시일 조립체(15)의 위치를 일시적으로 고정한다. 시일 조립체(15)의 측면에는 이탈 방지용 스토퍼(110)의 단부가 끼워지도록 홈(15a)이 형성되어 있다. 여기에서, 시일 조립체(15)의 상부 일부가 튜브(11)의 상단부 위로 약간 빠져나오도록 시일 조립체(15)를 튜브(11)의 상단부에 끼우면 이탈 방지용 스토퍼(110)가 시일 조립체(15)의 측면을 파지할 수 있다. 이때, 시일 조립체(15)가 유체 주입공(1)을 막지 않도록 시일 조립체(15)의 위치를 조절한다. 여기에서, 피스톤 로드(12) 상에 끼워진 시일 조립체(15)를 하강시켜 튜브(11)의 상단부에 끼우는 시일 조립체 삽입 유닛은 공지의 기술이므로 본 명세서에서는 이에 대해 더 이상 상세하게 설명하지 않기로 한다.
다음, 도 10에 도시된 바와 같이, 유체 주입 노즐(120)을 유체 주입공(1) 내에 밀봉적으로 삽입되게 이동시켜서 유체 주입공(1)을 통해 시일 조립체(15)와 프리 피스톤(14) 사이의 공간으로부터 공기를 빼내어 상기 공간을 진공으로 만든다. 이때, 전술한 바와 같이, 유체 주입 노즐(120)에 선택적으로 연결된 진공 펌프에 의해 상기 공간이 진공으로 됨을 알 수 있을 것이다. 도 10에서는 편의상 한쪽의 코킹부(130)에 대한 도시를 생략하였다.
다음, 도 11에 도시된 바와 같이, 유체 주입 노즐(120)로부터 유체 주입공(1)을 통해 시일 조립체(15)와 프리 피스톤(14) 사이의 공간 내로 고압의 오일을 주입한다. 이때, 전술한 바와 같이, 유체 주입 노즐(120)에 선택적으로 연결된 오일 공급 장치에 의해 상기 공간이 고압의 오일로 충전됨을 알 수 있을 것이다. 여 기에서, 시일 조립체(15)가 위치 고정된 상태이므로 유체 주입공(1) 내로 오일을 고압으로 주입함에 따라 프리 피스톤(14)이 하강하는데, 프리 피스톤(14)이 원하는 위치에 도달할 때까지 계속해서 고압의 오일을 주입한다. 도 11에서는 편의상 한쪽의 코킹부(130)에 대한 도시를 생략하였다.
이렇게 튜브(11)의 상단부에 위치 고정된 시일 조립체(15)와 아래에 가스가 충전된 상태의 프리 피스톤(14) 사이의 공간 내로 고압의 오일을 주입하게 되면, 프리 피스톤(14)이 그 아래의 가스 챔버(11c)에 봉입된 가스의 압력을 이기고 밀리므로 프리 피스톤(14)을 피스톤 로드(12)의 하단부에 의해 밀지 않고도 원하는 위치까지 하강시킬 수 있게 되는 것이다. 따라서, 본 발명에 의하면, 피스톤 로드(12)를 튜브(11) 내로 깊게 삽입할 필요가 없어 피스톤 로드(12)의 상단부에 결합된 상부 캡(17)과 튜브(11)의 상단부와의 간격이 넓게 되므로 시일 조립체 삽입 유닛이 작업할 공간을 확보하게 된다.
다음, 프리 피스톤(14)이 원하는 위치에 도달한 후에, 도 12에 도시된 바와 같이, 시일 조립체(15)의 측면이 유체 주입공(1)을 막도록 시일 조립체(15)를 아래로 밀어 하강시킨다. 이때에도, 시일 조립체(15)는 시일 조립체 삽입 유닛에 의해 하강됨을 알 수 있을 것이다.
다음, 도 13에 도시된 바와 같이 코킹부(130)를 튜브(11)의 둘레에서 튜브(11)의 중심 방향으로 이동시켜 시일 조립체(15)의 측면이 유체 주입공(1)을 막은 상태의 시일 조립체(15)의 측면에 중첩하는 튜브(11)를 내측으로 코킹한다. 이에 의해, 튜브(11) 내에서의 시일 조립체(15)의 위치가 영구적으로 고정된다.
이상에서는 본 발명이 특정 실시예를 중심으로 하여 설명되었지만, 본 발명의 취지 및 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 변형, 변경 또는 수정이 당해 기술분야에서 있을 수 있으며, 따라서, 전술한 설명 및 도면은 본 발명의 기술사상을 한정하는 것이 아닌 본 발명을 예시하는 것으로 해석되어져야 한다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 쇽 업소버의 유체 봉입 방법 및 장치에 의하면, 용접 작업을 필요로 하지 않으면서도 가스챔버에 가스를 주입하는 것이 가능하고 또한 피스톤 로드의 상단부에 상부 아이 및 상부 캡이 미리 결합된 상태에서 튜브 내에서 오일을 충전하여 밀봉하면서도 모토 튜브형 쇽 업소버의 기본 길이를 크게 하지 않게 할 수 있으므로, 가스 주입을 위한 공정이 간단하고 또한 쇽 업소버의 부품의 조립 작업이 간단하면서도 모토 튜브형 쇽 업소버가 차량 내에서 차지하는 부피가 감소되는 효과가 있다.
Claims (9)
- 단일의 튜브의 내부에 피스톤 로드와 피스톤 밸브와 프리 피스톤과 시일 조립체를 포함하는 모노 튜브형 쇽 업소버에 유체를 봉입하는 방법으로서,상기 피스톤 로드의 상단부에 상부 아이 및 상부 캡을 미리 결합하는 단계와,상기 튜브의 상단부 부근의 측면에 유체 주입공을 미리 형성하는 단계와,상기 튜브의 상단부에 상기 프리 피스톤을 끼워 상기 튜브의 상단부를 밀봉하되 상기 프리 피스톤의 측면이 상기 유체 주입공을 막지 않는 상태에서 상기 프리 피스톤의 위치를 일시적으로 고정하는 단계와,상기 유체 주입공을 통해 상기 튜브 내로 가스를 주입하는 단계와,상기 프리 피스톤을 아래로 밀어 상기 프리 피스톤의 측면이 상기 유체 주입공을 막은 상태에서 상기 프리 피스톤이 상기 튜브의 상단부 위로 빠지지 않도록 상기 튜브의 상단부에서 상기 프리 피스톤의 상방향 이동을 저지하는 단계와,상기 프리 피스톤을 상기 유체 주입공의 아래로 미는 단계와,상기 튜브의 상단부에 상기 시일 조립체를 끼워 상기 튜브의 상단부를 밀봉하되 상기 시일 조립체의 측면이 상기 유체 주입공을 막지 않는 상태에서 상기 시일 조립체의 위치를 일시적으로 고정하는 단계와,상기 유체 주입공을 통해 상기 시일 조립체와 상기 프리 피스톤 사이의 공간으로부터 공기를 빼내어 상기 공간을 진공으로 만든 다음 상기 공간 내로 고압의 오일을 주입하는 단계와,상기 시일 조립체를 아래로 밀어 상기 시일 조립체의 측면이 상기 유체 주입공을 막은 상태에서 상기 시일 조립체의 위치를 영구적으로 고정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 유체 봉입 방법.
- 청구항 1에 있어서,상기 튜브의 상단부로부터 상기 프리 피스톤의 길이보다 짧은 거리의 상기 튜브의 측면에 상기 유체 주입공을 형성하는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 유체 봉입 방법.
- 청구항 1에 있어서,상기 고압의 오일을 주입하는 단계에서, 상기 유체 주입공 내로 고압의 오일을 주입함에 따라 상기 프리 피스톤이 하강하며, 상기 프리 피스톤이 원하는 위치에 도달할 때까지 계속해서 고압의 오일을 주입하는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 유체 봉입 방법.
- 청구항 1에 있어서,상기 시일 조립체의 위치를 영구적으로 고정하는 단계에서, 상기 유체 주입공을 막은 상태의 상기 시일 조립체의 측면에 중첩하는 상기 튜브를 내측으로 코킹하는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 유체 봉입 방법.
- 단일의 튜브의 내부에 피스톤 로드와 피스톤 밸브와 프리 피스톤과 시일 조립체를 포함하는 모노 튜브형 쇽 업소버에 유체를 봉입하는 장치로서,상기 튜브의 상단부 위에서 상기 프리 피스톤 또는 시일 조립체와 접촉하도록 이동가능한 좌우 한 쌍의 이탈 방지용 스토퍼와,상기 튜브의 측면에 형성된 유체 주입공에 밀봉적으로 삽입되도록 이동가능한 유체 주입 노즐과,상기 튜브를 내측으로 코킹하도록 이동가능한 코킹부를 포함하는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 유체 봉입 장치.
- 청구항 5에 있어서,상기 이탈 방지용 스토퍼는, 상기 튜브의 상단부 위로 밀접하게 이동하여 상기 튜브의 상단부를 막음으로써, 아래에 가스가 충전된 상태의 상기 프리 피스톤이 상기 튜브의 상단부 위로 빠지지 않도록 상기 프리 피스톤의 상방향 이동을 저지하는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버의 유체 봉입 장치.
- 청구항 5에 있어서,상기 이탈 방지용 스토퍼는, 상기 튜브의 상단부 위로 밀접하게 이동하여 상기 튜브의 상단부에 끼워진 상기 시일 조립체의 측면을 파지함으로써, 상기 튜브의 상단부를 밀봉한 상태의 상기 시일 조립체의 위치를 일시적으로 고정하는 것을 특 징으로 하는 쇽 업소버의 유체 봉입 장치.
- 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 따른 쇽 업소버의 유체 봉입 방법에 의해 제조된 것을 특징으로 하는 모노튜브형 쇽 업소버.
- 청구항 8에 있어서,상단부 부근의 측면에 유체 주입공이 형성된 단일의 튜브와, 일단이 상기 튜브의 내측으로 삽입되고 타단이 상기 튜브의 상단부를 통해 외측으로 연장되는 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드의 하단측에 설치되어 상기 튜브의 내부를 상부의 인장챔버와 하부의 압축챔버로 구획하면서 상기 인장챔버와 상기 압축챔버 사이의 오일 유동을 허용하는 피스톤 밸브와, 상기 튜브의 내부에 위치하여 상부의 상기 압축챔버와 하부의 가스챔버를 구획하는 프리 피스톤과, 상기 피스톤 로드를 슬라이딩 가능하게 지지하면서 상기 튜브의 상단부와 상기 유체 주입공을 밀봉하는 시일 조립체를 포함하는 것을 특징으로 하는 모노 튜브형 쇽 업소버.
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