KR20080108349A - 평 베어링과 무간극 평 베어링 장치 - Google Patents

평 베어링과 무간극 평 베어링 장치 Download PDF

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KR20080108349A
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야나키 바이덴
한스 위르겐 예거
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생―고뱅 퍼포먼스 플라스틱스 팜푸스 게엠베하
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Abstract

본 발명은, 베어링 하우징(1)과 베어링 하우징(1)으로 삽입되는 베어링 슬리브(2)를 구비하고, 베어링 슬리브(2)가 축 방향으로 개방되는 평 베어링에 관한 것이다. 본 발명에 따른 평 베어링은 베어링 하우징(1)이 축 방향으로 개방되는 것을 특징으로 한다. 또한 본 발명은, 샤프트(3)를 구비하고 상기 평 베어링을 사용하며, 베어링 슬리브(2)와 베어링 하우징(1)이 확장되도록 과대 크기의 샤프트(3)가 베어링 슬리브(2)로 삽입되는 평 베어링 장치에 관한 것이다.
평 베어링, 베어링 하우징, 베어링 슬리브, 축 방향 개구, 샤프트

Description

평 베어링과 무간극 평 베어링 장치{PLAIN BEARING AND PLAY-FREE PLAIN BEARING ARRANGEMENT}
본 발명은, 베어링 하우징과 베어링 하우징으로 삽입되는 베어링 슬리브를 구비하고, 베어링 슬리브가 축 방향으로 개방되는 평 베어링에 관한 것이다. 또한 본 발명은 정해진 사전 설정 토크를 가지는 무-간극 평 베어링 장치에 관한 것이다.
슬롯이 형성된 평 베어링 슬리브를 구비한 무간극 평 베어링 장치는 상당 기간 동안 관련 기술 분야에서 공지되어 왔으며 예를 들어 힌지와 같은 여러 산업적 응용 분야에서 사용되고 있다. 이와 관련하여 빈번하게 문제가 되는 것은 정해진 사전 설정 토크, 특히 아주 작은 토크를 가지는 평 베어링에서 구성 요소의 무간극 베어링은 많은 경우에 전혀 그렇지 못한 최고 수준의 기술적 숙련도가 있어야만 얻을 수 있다.
압축력과, 이와 관련하여 평 베어링의 사용 연한 동안의 토크는 각각의 구성 요소들의 제조 공차, 평 베어링이 작업 중에 겪게 되는 마모와 또한 작업 중의 온도 변동에 따라 다르다. 후자의 경우에, 사용되는 재료들의 상이한 열 팽창 계수들이 특히 상당하다. 상기한 인자들의 효과들은 주어진 온도, 제조 공차 및 마모 정 도의 작업 상황에서 고도의 기술 숙련도에 의해서만 상쇄될 수 있다. 상이한 작업 환경들은 필연적으로 제어할 수 없는 압축력의 변화를 가져오고 또한 이에 따라서 토크를 상이하게 한다.
따라서 본 발명의 목적은 평 베어링과 무간극 평 베어링 장치에 대하여 기술하는 것인데, 평 베어링 또는 평 베어링 장치는 전체 사용 연한에 걸쳐서 변화하는 작업 환경 하에서도 여전히 정해진 토크를 가지고 사용될 수 있다.
상기의 목적은 베어링 하우징이 축 방향으로 개방된다는 점에서 청구범위 제1항의 전제부에 따른 평 베어링을 구비한 본 발명에 의하여 달성된다.
본 발명에 따르면, 베어링 슬리브와 베어링 하우징 모두 축 방향으로 개방된다. 본 발명에서 의미하는 축 방향 개구는 베어링 슬리브 또는 베어링 하우징을 통해 축 방향으로 연장되어서 더 이상 밀폐되지 않는 대응 구성 요소의 외주 영역을 생성하는 모든 개구를 말한다. 바람직하게는 축 방향 개구는 베어링 슬리브와 베어링 하우징 모두에서 축 방향 슬롯의 형태를 취한다.
본 발명에 따른 평 베어링은 넓은 하중 범위에 대하여 사용하기에 적합하다. 결과적으로, 0.1 내지 100 MPa 이상 사이의 특정 베어링 하중(
Figure 112008076826562-PCT00001
)과 0.001 내지 약 최대 2 m/s 사이의 베어링 속도를 가지는 넓은 범위에서 영구적으로 사용하는 것이 가능하다.
본 발명에 따른 평 베어링을 사용하여 실현되는 평 베어링 장치의 토크는 사실상 자유롭게 선택된 하우징의 강성을 통해서 설정될 수 있다. 이 경우에, 평 베어링 하우징의 강성은 각 경우에 선택된 하우징 재료, 재료 두께 및 하우징의 기하학적 형태의 특성의 중대한 영향을 받는다. 아주 작은 토크의 경우에, 바람직하게는 베어링 하우징은 플라스틱, 구체적으로 사출 성형에 의해 가공될 수 있는 얇은 벽을 가지는 플라스틱으로 제조된다. 바람직하게는 이 플라스틱은 하우징을 제조하기 위하여 베어링 슬리브 주위에 분사된다. 또한, 바람직하게는, 하우징은 토크가 아주 작은 경우에 얇은 벽들을 구비하여야 한다.
토크가 커야 한다면, 바람직하게는 하우징이 특히 강성이 큰 재료, 통상적으로 금속 재료로 제작되어야 한다. 이것은 주물(cast material), 구체적으로 강재 또는 알루미늄 합금일 수 있다. 형상 기억 합금의 사용이 특히 바람직하다. 이것은 재료 고유의 임계 온도 이상에서 초기에 "저장"된 형상으로 복원되는 특성을 가진다. 이러한 특성이 특히 우세한 합금은 니켈-티타늄 합금이다.
축 방향으로 개방된 베어링 슬리브는 서로 다른 재료들로 제작될 수 있다. 바람직하게는 이것은 미끄럼 재료로서 플라스틱, 바람직하게는 고온 플라스틱, 보다 바람직하게는 플루오르플라스틱, 구체적으로 폴리테트라플루오르에틸렌, 폴리이미드, 폴리아미드이미드, 폴리비닐리데 플루오라이드(polyvinylide fluoride), 퍼플루오르알콕시 코폴리머(perfluoralkoxy copolymer), 폴리에테르에테르케톤, 폴리에틸렌, 특히 초고분자량 폴리에틸렌 또는 이들을 조합한 것을 포함한다.
본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 베어링 슬리브가 보강 재료를 포함한다. 이것은 금속, 특히 구리, 고규격 강재, 크롬, 니켈, 아연, 아연-철 합금, 철, 청동 및/또는 알루미늄 또는 이들의 합금일 수 있다. 바람직하게는 이것은 개방 구조를 가지게 되고 구체적으로는, 직물(cloth), 특히 와이어 망(wire-cloth), 강망(expanded metal), 부직포(non-woven fabric), 특히 금속 부직포 및/또는 천공 금속판의 형태가 된다.
또한, 본 발명에 따른 평 베어링의 베어링 슬리브의 경우에 베어링 슬리브의 미끄럼 재료가 후측의 캐리어에 연결될 수 있다. 이것은 강성이 두드러진 베어링 슬리브를 제공하고 또한 성형 특성을 향상시킨다. 그리고 바람직하게는, 캐리어는 금속, 특히 강재, 고규격 강재, 구리, 티타늄, 청동, 알루미늄 또는 이들의 합금으로 제조된다.
축 방향으로 개방된 베어링 슬리브는 다양한 방식으로 제조될 수 있다. 압연된 베어링 슬리브의 실시예가 특히 바람직한데, 그 이유는 이것이 제작하기 쉽기 때문이다. 압연된 베어링 슬리브는 무한 재료, 즉 절단 박판 폴리테트라플루오르에틸렌 필름(cut laminated PTFE film)으로 제조되고 성형 단계가 뒤를 잇는다.
바람직하게는 베어링 슬리브는, 무엇보다도 베어링 슬리브가 베어링 하우징으로부터 미끄러지는 것을 방지하는 적어도 하나의 축 방향 견부를 구비한다.
또한 상기의 목적은, 베어링 슬리브와 베어링 하우징이 확장되도록 과대 크기의 샤프트가 베어링 슬리브로 삽입된다는 점에서, 청구범위 제18항의 전제부에 따른 무간극 평 베어링 장치에 의하여 달성된다.
본 발명에 따른 평 베어링 장치는, 과대 크기를 가지는 샤프트를 베어링 슬리브에 삽입함으로써 확장되는 축 방향으로 개방된 하우징이 일정한 클램핑 효과를 샤프트에 발휘함으로써 영구적으로 간극이 없도록 한다는 점을 이용한다.
평 베어링 또는 평 베어링 장치의 개별 구성 요소들의 치수들이 온도 변동 및/또는 마모에 의해서 시간에 따라 변화된다면, 이것은 축 방향으로 개방된 하우징의 일정한 클램핑 효과에 의해서 상쇄되게 되고, 따라서 평 베어링의 정해진 압축력과 정해진 연관 토크가 유지된다. 추가적으로, 본 발명에 따른 평 베어링 장치는 제2 견부에 의해서 축 방향으로 고정될 수 있다.
평 베어링 장치의 클램핑 힘과 이에 따른 토크는 하우징의 강성, 특히 사용된 재료와 하우징 벽 두께에 의해서 아주 정밀하게 설정될 수 있다. 또한, 보강 리브 등을 구비한 대응하는 하우징의 기하 형태에 의해서 원하는 강성을 얻을 수도 있다.
바람직하게는 평 베어링 장치에 사용된 샤프트는 전방에 둥근 모서리(radius) 또는 경사부(bevel)를 구비한다. 이로 인해서 과대 크기로 제작된 본 발명에 따른 샤프트를 평 베어링에 삽입하기 용이해진다.
또한, 샤프트는 건식 운용(dry running)에 적합한 높은 표면 품질을 가지고 있다. 이 경우에, 특히 샤프트의 표면 거칠기는 0.02 내지 1 ㎛ 사이, 바람직하게는 0.05 내지 0.8 ㎛ 사이, 보다 바람직하게는 0.1 내지 0.4 ㎛ 사이에 있다. 본 발명에 따른 평 베어링과 평 베어링 장치의 가능한 응용 분야는 다양하다. 작동 환경(온도)이 변화하는 것과 관련하여 시간에 따라 일정한 정해진 토크와 함께 긴 사용 연한이 중요한 자동차에 이들을 사용하는 것이 특히 바람직하다. 이 경우에, 조정식 헤드램프 서스펜션("코너링 램프")에 사용하는 것은 아주 바람직한데, 그 이유는 이 경우에 시간과 헤드램프의 상관 진동에 의해 발생하는 간극의 제거 정도의 감소가 두드러지고 현저한 방해가 되기 때문이다. 다른 바람직한 적용 분야의 예로는 노트북 힌지, 도어 힌지, 프린터 헤드 또는 앵글 센서(angle sensor) 등이 있다.
예시적 실시예를 도시한 도면을 이용하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 이동 가능한 베어링 형태의 본 발명에 따른 평 베어링 장치의 측면 단면도.
도 2는 II-II 선을 따라 절단한 도 1의 평 베어링 장치의 정면도.
도 3은 고정 베어링 형태의 본 발명에 따른 평 베어링 장치의 횡단면도.
도 4는 도 1의 평 베어링 장치의 베어링 슬리브의 재료를 보여주는 횡단면도.
도 1에 도시된 본 발명에 따른 무간극 평 베어링 장치는 베어링 하우징(1), 베어링 하우징(1)에 삽입되는 베어링 슬리브(2), 및 베어링 슬리브의 베어링 정합부로서 베어링 슬리브(2)에 삽입되는 샤프트(3)를 포함한다. 베어링 슬리브(2)는 양 단부에 축 방향 견부(2b)를 구비하는데, 상기 견부는 하우징(1) 내의 베어링 슬리브(2)를 위한 고정된 안착부를 형성하고 베어링 슬리브가 우발적으로 미끄러지는 것을 방지한다. 도 2로부터 분명히 알 수 있는 바와 같이, 베어링 하우징(1)과 베 어링 슬리브(2) 모두 축 방향으로 개방되어 있고 한편, 하우징(1)과 슬리브(2)의 축 방향 개구들 각각은 축 방향 슬롯(1a, 2a)의 형태이다.
본 발명에 따른 평 베어링 장치에서, 과대한 크기를 가지는 샤프트(3)가 베어링 슬리브(2)에 삽입되서는 베어링 슬리브(2)와 베어링 하우징(1)이 확장되게 한다. 샤프트(3)는 적어도 일 단부에 둥근 모서리(3a)를 구비하는데, 상기 둥근 모서리에 의해서 베어링 슬리브(2)와 베어링 하우징(1)에 비해서 과대한 크기를 가지는 샤프트(3)를 삽입하기가 용이해진다.
확장된 하우징(1)의 클램핑 및 탄성 효과에 의해서 무간극 평 베어링 장치가 변화하는 작동 환경 하에서도 평 베어링의 사용 연한 전체에 걸쳐서 일정한 토크를 가진다. 이 경우에, 토크는 베어링 하우징(1)의 재료 특성, 사용된 재료의 두께 및 하우징의 기하 형태의 영향을 받는다.
도 4에는, 도 1의 평 베어링 장치의 베어링 슬리브(2)의 재료의 횡단면도가 도시되어 있다. 상기 재료는, 베어링 슬리브(2)의 베어링 정합부를 향하는 단부에서 미끄럼 재료, 본 경우에 있어서는 PTFE 화합물 층(5)을 포함한다. 보강 재료가 레이어(5) 내에 제공되는데, 본 경우에서는 와이어 망의 형태이고 구리, 고규격 강재, 크롬, 니켈, 아연, 아연-철 합금, 철, 청동 및/또는 알루미늄 또는 이들의 합금으로 구성될 수 있다. 미끄럼 재료 층(5)은 후측에서 중실 캐리어(solid carrier)(7)에 연결된다. 이것은 금속, 본 경우에 있어서는, 바람직하게는 강재, 고규격 강재, 구리, 티타늄, 청동, 알루미늄 또는 이들의 합금으로 제조될 수 있다.
도 1 내지 도 3에 도시된 평 베어링 장치는 예를 들어서, 자동차의 조정식 헤드램프 조립체에 사용되는데, 베어링 하우징은 차체에 강연결(rigid connection)된 프레임의 일부이고 샤프트는 수평 및/또는 수직으로 조정 가능한 헤드램프 유닛의 캐리어에 연결된다. 평 베어링 또는 평 베어링 장치의 개별 구성 요소들의 치수들이 온도 변동 및/또는 마모에 의해서 시간에 따라 변화된다면, 이러한 변화는 축 방향으로 개방된 하우징의 일정한 클램핑 효과에 의해서 상쇄되고, 따라서 평 베어링의 정해진 압축력과 정해진 상관 토크가 유지된다.
본 발명에 다른 평 베어링 장치에 의하면 축 방향으로 개방된 베어링 슬리브들을 사용하는 경우에도 정해진 사전 설정 토크를 가지는 무간극 베어링을 얻을 수 있다. 결과적으로 무간극 형태의 니들 베어링(needle bearing)과 볼 베어링(ball bearing)과 같은 평 베어링을 설계하는 것도 가능하다.

Claims (27)

  1. 베어링 하우징(1)과, 베어링 하우징(1)에 삽입되는 베어링 슬리브(2)를 포함하고, 베어링 슬리브(2)는 축 방향으로 개방되는 평 베어링에 있어서,
    베어링 하우징(1)은 축 방향으로 개방되는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  2. 제1항에 있어서,
    베어링 슬리브(2)의 축 방향 개구는 축 방향 슬롯(2a)의 형태를 취하는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    베어링 하우징(1)의 축 방향 개구는 축 방향 슬롯(1a)의 형태를 취하는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    하우징(1)은 플라스틱으로 만들어지는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  5. 제4항에 있어서,
    플라스틱은 사출 성형에 의하여 가공될 수 있는 플라스틱인 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  6. 제5항에 있어서,
    사출 성형에 의하여 가공될 수 있는 플라스틱은 베어링 슬리브(2) 주위에 분사되는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  7. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    하우징(1)은 금속 재료로 제작되는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  8. 제7항에 있어서,
    금속 재료는 주물(cast material), 구체적으로 강재 또는 알루미늄 합금인 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  9. 제7항 또는 제8항에 있어서,
    금속 재료는 형상 기억 합금인 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    베어링 슬리브(2)는 미끄럼 재료(5)로서 플라스틱, 바람직하게는 고온 플라스틱, 보다 바람직하게는 플루오르플라스틱, 구체적으로 폴리테트라플루오르에틸렌, 폴리이미드, 폴리아미드이미드, 폴리비닐리데 플루오라이드(polyvinylide fluoride), 퍼플루오르알콕시 코폴리머(perfluoralkoxy copolymer), 폴리에테르에 테르케톤, 폴리에틸렌, 특히 초고분자량 폴리에틸렌 또는 이들을 조합한 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  11. 제10항에 있어서,
    베어링 슬리브(2)는 보강 재료(6)를 포함하는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  12. 제11항에 있어서,
    보강 재료(6)는 금속, 특히 구리, 고규격 강재, 크롬, 니켈, 아연, 아연-철 합금, 철, 청동 및/또는 알루미늄 또는 이들의 합금인 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  13. 제11항 또는 제12항에 있어서,
    보강 재료(6)는 개방 구조를 가지고, 구체적으로 직물(cloth), 특히 와이어 망(wire-cloth)(6), 강망(expanded metal)과, 부직포(non-woven fabric), 구체적으로 금속 부직포 및/또는 천공 금속판의 형태인 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  14. 제10항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
    미끄럼 재료는 후측에서 캐리어(7)에 연결되는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  15. 제14항에 있어서,
    캐리어(7)는 금속, 바람직하게는 강재, 고규격 강재, 구리, 티타늄, 청동, 알루미늄 또는 이들의 합금으로 제조되는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
    베어링 슬리브(2)는 압연된 베어링 슬리브인 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  17. 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
    베어링 슬리브(2)는 적어도 하나의 축 방향 견부(2b)를 가지는 것을 특징으로 하는 평 베어링.
  18. 제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 따른 평 베어링과, 베어링 슬리브(2)의 베어링 정합부(bearing mate)로서의 샤프트(3)를 구비하고 정해진 사전 설정 토크를 가지는 무간극 평 베어링(play-free plain bearing) 장치에 있어서,
    과대 크기를 가지는 샤프트(3)는 베어링 슬리브(2)와 베어링 하우징(1)이 확장되도록 베어링 슬리브(2)에 삽입되는 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링 장치.
  19. 제18항에 있어서,
    토크는 하우징(1)의 강성, 특히 사용되는 재료와 하우징 벽 두께를 통해서 설정되는 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링 장치.
  20. 제18항 또는 제19항에 있어서,
    샤프트(3)는 전방에 둥근 모서리(radius)(3a) 또는 경사부(bevel)를 구비하는 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링 장치.
  21. 제18항 내지 제20항 중 어느 한 항에 있어서,
    샤프트(3)의 표면 거칠기(Ra)는 0.02 내지 1 ㎛ 사이, 바람직하게는 0.05 내지 0.8 ㎛ 사이, 보다 바람직하게는 0.1 내지 0.4 ㎛ 사이에 있는 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링.
  22. 제18항 내지 제21항 중 어느 한 항에 있어서,
    샤프트(3)는 앵글 센서(angle sensor)의 샤프트인 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링.
  23. 제18항 내지 제21항 중 어느 한 항에 있어서,
    샤프트(3)는 도어 힌지(door hinge)의 샤프트인 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링.
  24. 제18항 내지 제21항 중 어느 한 항에 있어서,
    샤프트(3)는 프린터 헤드(printer head)의 샤프트인 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링.
  25. 제18항 내지 제21항 중 어느 한 항에 있어서,
    샤프트(3)는 노트북 힌지(notebook hinge)의 샤프트인 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링.
  26. 제18항 내지 제21항 중 어느 한 항에 있어서,
    샤프트(3)는 조정식 헤드램프 서스펜션(adjustable headlamp suspension)의 샤프트인 것을 특징으로 하는 무간극 평 베어링.
  27. 제1항 내지 17항 중 어느 한 항에 따른 평 베어링을 자동차에 사용하는 용도.
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