KR20080052876A - 차량용 인터쿨러 내구성 시험장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인터쿨러의 양단이 각각 장착되어 상기 인터쿨러에 진동을 발생시키는 가진 기구로 구성되고, 상기 가진기구는 실차에 장착된 인터쿨러에 게이지를 장착하여 실차가 주행 중일 때 측정된 값을 가진 조건으로 시험을 실시하여, 시험의 신뢰성을 향상시킬 수 있고 시험시간을 단축할 수 있는 차량의 인터쿨러 내구성 시험장치를 제공한다.

Description

차량용 인터쿨러 내구성 시험장치 {DURABILITY TEST FOR INTERCOOLER}

도 1은 본 발명에 따른 인터쿨러 내구성 시험장치의 구성도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 인터쿨러 20 : 가진장치

본 발명은 차량의 인터쿨러 내구성 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실차의 주행조건에 상당하는 조건을 설정하여 인터쿨러의 내부시험을 실시하여 내구 신뢰성을 향상시킬 수 있는 차량의 인터쿨러 내구성 시험장치에 관한 것이다.

일반적으로 실차 주행에 의한 단품의 내구성 확인시험은 우수한 재현성에도 불구하고 목표주행의 시간적 제약때문에 시뮬레이션 시험과 단품 대상의 내구시험의 보완성이 부각되어 현재 다양하게 행해지고 있는데 신차 프로젝트에서 개발 기간 단축이라는 절대 과제에서 내구시험의 중요성이 더욱 증대되고 있다.

대부분의 차량에 장착되는 부품들은 선행단계에서 단품 내구시험을 실시하여 그에 만족하는 결과를 통해 시작부품이 제작되고 이를 실차에 적용하여 실차 가속 내구에서 최종 내구성을 확인하고 있다.

그러나, 단품 내구시험을 만족한 부품일지라도 실차 내구시험 도중 파손의 문제가 발생되는 데, 이는 실차 주행조건시 부품에 미치는 영향을 고려되지 않은 채 단품 내구시험을 실시함에 따라 발생된다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 실차 주행시 인터쿨러에 작용하는 하중 형태를 파악하여 실차 조건조건에 상당하는 단품 내구시험 조건을 설정하여 인터쿨러의 내구시험을 실시함으로써, 시험의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 차량의 인터쿨러 내구성 시험장치를 제공하는 데 있다.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 차량의 인터쿨러 내구성 시험장치는 인터쿨러의 양단이 각각 장착되어 상기 인터쿨러에 진동을 발생시키는 가진 기구로 구성되고, 상기 가진기구는 실차에 장착된 인터쿨러에 게이지를 장착하여 실차가 주행 중일 때 측정된 값을 가진 조건으로 시험을 실시하는 것을 특징으로 한다.

상기 인터쿨러를 가진기구에 고정할 때 인터쿨러의 장착상태가 실차조건과 유사하게 하기 위해 프레임과 쿠션 볼트를 포함한 인터쿨러 어셈블리를 가진 기구에 장착하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 인터쿨러 시험장치의 구성도이다.

본 발명에 따른 금형장치는 인터쿨러(10)의 양단이 각각 장착되어 상기 인터쿨러(20)에 진동을 발생시키는 가진 기구(20)로 구성된다. 여기에서, 상기 가진기구(20)는 실차에 장착된 인터쿨러에 게이지를 장착하여 실차가 주행 중일 때 측정한 가속도를 이용하여 변위를 구해내어 이 변위를 가진 조건으로 시험을 실시한다.

그리고, 인터쿨러(10)를 가진기구(20)에 고정할 때 인터쿨러(10)의 장착상태가 실차조건과 유사하게 하기 위해 프레임과 쿠션 볼트를 포함한 인터쿨러 어셈블리를 가진 기구에 장착한다.

이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 인터쿨러 내구성 시험장치의 시험방법을 다음에서 설명한다.

먼저, 게이지를 실차에 장착된 인터쿨러에 장착하여 실차 주행시 인터쿨러에 작용하는 하중의 형태를 파악한다. 그리고, 상기 실차 에서 검출된 측정값을 이용하여 가진기구의 진동 가속도와 진동 주파수를 실차의 가속 내구 주행시의 조건과 동일하게 설정한다.

그런 후 인터쿨러를 가진 기구에 장착한 후 가진 기구를 작동시킨다. 이때, 가진기구는 진동 가속도 4.4G, 진동 주파수 20Hz, X축, Y축 및 Z축방향으로 각각 15시간씩 시험을 실시하여 총 시간이 45시간 동안 실시한다.

이와 같이, 가진 기구를 이용하여 인터쿨러의 내구성을 측정한 후 그 결과를 확인한다.

따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 인터쿨러 내구성 시험장치는 실차조건과 거의 동일한 조건으로 인터쿨러의 내구성시험을 실시함으로써, 실차 내구시험과 유사한 결과를 얻을 수 있고 짧은 시간 안에 내구력 시험의 결과를 얻을 수 있고 실차 가속 내구 주행시 인터쿨러에 작용하는 하중의 형태를 파악하여 실차 주행조건에 실시함으로써, 인터쿨러의 내구성 시험의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

Claims (2)

1. 인터쿨러의 양단이 각각 장착되어 상기 인터쿨러에 진동을 발생시키는 가진 기구로 구성되고, 상기 가진기구는 실차에 장착된 인터쿨러에 게이지를 장착하여 실차가 주행 중일 때 측정된 값을 가진 조건으로 시험을 실시하는 것을 특징으로 하는 인터쿨러 내구성 시험장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 인터쿨러를 가진기구에 고정할 때 인터쿨러의 장착상태가 실차조건과 유사하게 하기 위해 프레임과 쿠션 볼트를 포함한 인터쿨러 어셈블리를 가진 기구에 장착하는 것을 특징으로 하는 인터쿨러 내구성 시험장치.

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