KR20080038452A - 블레이드 선단에 일치하는 플레어형 보호판 및 팬을 구비한자동차의 팬 조립체 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (35)
- 보호판(20)과 팬(10)을 포함하며 열교환기(40, 50)의 하류측에서 작동하도록 구성된, 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체로서, 상기 보호판은 상기 팬을 둘러싸는 배럴(24)을 포함하고, 상기 팬은 중앙 허브(2)와 복수 개의 블레이드(4)를 포함하며, 상기 블레이드는 각각 루트부(root;45)와 선단(先端;46)을 구비하고, 이 선단은 전연부(前緣部)와 후연부(後緣部)를 포함하며, 상기 배럴(24)은 플레어형 입구부(241)를 포함하고, 각 블레이드 선단(46) 부분이 상기 보호판 배럴의 플레어형 입구부의 전부 또는 일부에 일치하도록 성형되며, 상기 일치부의 상류측 단부에서의 블레이드 선단의 반경은 상기 일치부의 하류측 단부에서의 블레이드 선단의 반경보다 더 큰 것인 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체에 있어서,상기 팬의 축선을 포함하는 평면에서의, 상기 입구부의 일치부의 표면과 상기 팬의 축선의 방향 사이의 각도는, 상기 하류측 방향으로 점진적으로 감소하고, 상기 보호판은 상기 배럴의 상류측 및 상기 열교환기의 하류측에 플리넘(22)를 더욱 포함하고, 상기 플리넘의 면적은 상기 팬 디스크 면적을 초과하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 보호판에 대하여 수직 방향으로 측정한 상기 블레이드 선단의 일치부와 상기 보호판 사이의 간극은 상기 일치부의 범위에 걸쳐 약 ±20% 이하로 변화하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 블레이드 선단은 전체 축방향 범위에 걸쳐 플레어형 입구부에 일치하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 전연부는 플레어형 입구부로의 입구의 축방향 하류측에 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제4항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 전연부는 플레어형 입구부로의 입구의 축방향 하류측에서 상기 팬 직경보다 약 0.04배 작은 거리에 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 플레어형 입구부에 일치하는 부분의 상류측인 블레이드 선단 부분의 축방향 범위는 전체 블레이드 선단의 축방향 범위보다 약 0.3배 작은 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 배럴은 상기 플레어형 입구부의 하류측에 대략 원통형인 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항 또는 제7항에 있어서, 상기 플레어형 입구부에 일치하는 부분의 하류측에 있는 블레이드 선단의 축방향 부분은 전체 블레이드 선단의 축방향 범위보다 약 0.5배 작은 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 보호판 배럴은 블레이드 선단의 후연부의 하류측에 계단부를 포함하고, 이 계단부의 반경은 상기 블레이드 선단의 후연부의 축방향 위치에서의 보호판 배럴의 반경보다 작은 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 후연부의 축방향 위치에서의 보호판 배럴의 반경과 상기 보호판 배럴의 최소 반경의 차이는 팬의 직경의 0.02배 이하인 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상류측에서 볼 때, 상기 팬 블레이드는 대략 방사형인 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제11항에 있어서, 상기 팬 블레이드는 상기 선단에서 팬의 직경의 대략 3%보다 작게 전방으로 경사지는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 팬 블레이드는 경사진 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제13항에 있어서, 상기 팬 블레이드에서 약 15도 이상 후방으로 굽은 영역에는 후방 경사각이 있고, 약 5도 이하 전방으로 굽어져 있거나 후방으로 굽은 영역에는 전방 경사각이 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제13항에 있어서, 상기 팬 블레이드는 상기 루트부에서는 전방으로 굽어지고 선단부에서는 후방으로 굽어지며, 루트부에는 전방 경사각이 있고 선단부에는 후방 경사각이 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제13항에 있어서, 상기 팬 블레이드는 루트부에서는 후방으로 굽어지고, 선단부에서는 전방으로 굽어지며, 루트부에는 후방 경사각이 있고 선단부에는 전방 경사각이 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 플레어형 입구부의 표면 위의 모든 지점과 근사(近似)한 타원 위의 대응하는 지점 사이의 거리가 팬의 직경의 약 0.5%보다 작은 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제17항에 있어서, 상기 근사한 타원의 하나의 반축은 축방향이고 다른 하나의 반축은 반경 방향인 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제18항에 있어서, 상기 근사한 타원의 반경 방향 반축은 이 타원의 축방향 반축의 약 0.4배 내지 1.0배 범위에 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제18항에 있어서, 상기 근사한 타원의 축방향 반축은 상기 블레이드 선단의 축방향 범위의 약 0.5배 내지 2배 범위에 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제18항에 있어서, 상기 근사한 타원의 축방향 반축은 상기 팬의 직경의 약 0.04배 내지 0.14배 범위에 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제18항에 있어서, 상기 근사한 타원의 반경 방향 반축은 상기 팬의 직경의 약 0.02배 내지 0.11배 범위에 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 일치부의 상류측 단부의 반경은 이 블레이드 선단의 일치부의 하류측 단부의 반경보다 약 2% 내지 15% 범위에 있는 값만큼 더 큰 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 보호판에 대하여 수직 방향으로 측정한 상기 블레이드 선단과 보호판 사이의 최소 간극은 팬의 직경의 약 0.007배 내지 0.02배 범위에 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 블레이드 선단과 보호판 사이의 최소 축방향 거리는 상기 팬의 직경의 약 0.011배 내지 0.034배 범위에 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제17항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 일치부의 반경 방향 좌표와 축방향 좌표는 커브를 형성하고, 이 커브 위의 모든 지점과 근사한 타원 위의 대응하는 지점 사이의 거리는 상기 팬의 직경의 약 0.5%보다 작은 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제26항에 있어서, 플레어형 입구부의 형상에 근사한 타원은 축방향 반축과 반경 방향 반축을 가지고, 블레이드 선단의 형상에 근사한 타원은 축방향 반축과 반경 방향 반축을 가지며, 상기 블레이드 선단의 형상에 근사한 타원의 축방향 반축은 상기 플레어형 입구부의 형상에 근사한 타원의 축방향 반축보다, 블레이드 선단의 형상에 근사한 타원의 반경 방향 반축이 플레어형 입구부의 형상에 근사한 타원의 반경 방향 반축을 초과하는 양만큼 또는 그 이상으로 더 큰 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 현의 길이는 상기 팬의 직경의 약 0.2배 내지 0.4배 범위에 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 보호판은 상류측 열교환기의 후방에 장착되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 플리넘에 의하여 덮이는 열교환기 정면부의 면적은 적어도 상기 팬 디스크 면적의 약 1.5배인 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 보호판은 하류측 열교환기의 전방에 장착되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 팬과 보호판은 사출 성형된 플라스틱으로 제작되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제32항에 있어서, 상기 보호판은 단일 부품으로 성형되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 후연부와 상기 보호판 배럴의 하류측 연부 사이의 축방향 거리는 상기 블레이드 선단의 축방향 범위보다 약 0.5배 작은 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
- 제34항에 있어서, 상기 블레이드 선단의 후연부와 상기 보호판 배럴의 하류측 연부 사이의 축방향 거리는 상기 블레이드 선단의 축방향 범위보다 약 0.3배 작은 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 냉각 팬 조립체.
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