KR20080027066A - 라디에이터 - Google Patents

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KR20080027066A
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Abstract

본 발명은 라디에이터 헤더와 탱크 조립시 게재되는 가스켓의 오조립 검출을 용이하도록 하는 라디에이터에 관한 것이다.
본 발명의 라디에이터는 일정간격으로 복수개의 튜브삽입홀이 병렬 형성된 입구측 및 출구측 헤더와, 상기 입구측 및 출구측 헤더에 결합되어 냉각수를 공급 또는 배출하는 유로를 형성하는 나란하게 이격 설치된 입구측 및 출구측 탱크와, 상기 입구측 및 출구측 헤더의 상기 튜브삽입홀에 삽입되어 상기 탱크와 연통되어 내부에 냉각수가 흐르면서 외부의 공기와 열교환하는 복수개의 튜브와, 전열면적을 넓히기 위하여 상기 튜브 사이에 개재된 핀을 포함하며, 상기 헤더의 전둘레에는 상기 헤더와 상기 탱크 조립시 기밀유지를 위해 상기 헤더와 상기 탱크 사이에 개재되는 실링부재가 안착되는 U자형 안착홈이 형성된 라디에이터에 있어서, 상기 안착홈에 안착되는 상기 탱크의 하단 풋(foot)부 내측에는 상기 안착홈에서 상기 튜브삽입홀측에 이르는 연결부와 대응하는 부위에 상기 실링부재가 상기 연결부에 위치하여 오조립되는 경우 상기 탱크의 풋부 내측과 상기 실링부재의 사이에 냉각수가 누설되도록 하여 실링부재의 오조립 검출이 되도록 하는 다수의 노치부가 내측에 일정간격으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은 종래에서와 같이 가스켓이 제 위치에 있지 않고 잘못된 위치에서 조립된 경우에 누설발생이 되지 않아 가스켓의 오조립 검출이 되지 않는 경우에도 오조립 검출을 용이하도록 함으로써 조립의 불량률을 줄일 수 있으며, 제 품의 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
라디에이터, 헤더, 탱크, 가스켓, 오조립, 검출, 노치부

Description

라디에이터{Radiator}
도 1은 종래의 라디에이터에서 가스켓 정상조립된 상태를 나타낸 단면도.
도 2는 종래의 라디에이터에서 가스켓 오조립된 상태를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명에 의한 라디에이터를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 라디에이터를 나타낸 분해사시도.
도 5는 본 발명에 의한 탱크를 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명에 의한 라디에이터에서 실링부재 정상조립된 상태를 나타낸 단면도.
도 7은 본 발명에 의한 라디에이터에서 실링부재 오조립된 상태를 나타낸 단면도.
도 8은 노치부의 형상을 나타낸 단면도.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
10: 헤더 11: 튜브삽입홀
12: 안착홈 13: 연결부
14: 탭 20: 탱크
21: 풋(foot)부 22: 노치부
30: 튜브 40: 핀
50: 실링부재
본 발명은 라디에이터 헤더와 탱크 조립시 개재되는 가스켓의 오조립 검출을 용이하도록 하는 라디에이터에 관한 것이다.
라디에이터는 탱크와 헤더 사이에 실링을 위해서 헤더와 탱크 사이에 가스켓을 개재하고 헤더를 클림핑(Crimping)하게 된다.
헤더와 탱크와의 조립시 이들을 조립하기 위해 헤더에 요입부를 형성하고 이 요입부에 탱크의 하단 풋(Foot)부를 삽입하고 요입부 외측 상단에 구비된 탭을 절곡하여 탱크를 고정시키게 된다. 이때, 헤더의 요입부와 탱크의 하단 풋부 사이에는 헤더와 탱크 사이의 기밀을 유지하기 위하여 가스켓을 개재하여 조립하게 된다. 조립 후에는 가스켓이 제대로 조립이 되었는지 여부를 확인하기 위해 누설시험을 실시하게 된다. 누설 시험은 통상적으로 진공 및 가압의 2가지로 실시된다.
도 1은 종래의 라디에이터 구조를 나타낸다. 도시된 바와 같이 가스켓(130)이 헤더(110)의 요입부(111)에 위치하는 것으로 정상적인 조립상태를 나타낸다. 이 경우 헤더(110)와 탱크(120) 사이에 가스켓(130)이 일정한 압축률로 유지되게 되므로 누설시험시 누설이 발생되지 않게 되며 냉각수의 누수가 발생되지 않게 된다.
도 2는 종래의 라디에이터 구조에서 가스켓(130)이 정상적인 상태로 조립되지 않고, 즉, 가스켓(130)이 헤더(110)의 요입부(111)에 위치하지 않고 헤더(110)와 탱크(120)의 풋부(121)가 서로 접하는 부위에 위치하게 되는 경우를 나타낸다. 이 경우에는 누설시험시 헤더와 탱크 사이에 누설이 발생되지 않을 수 있게 된다. 이와 같이 가스켓이 어느 정도 제위치에 있지 않아도 누설 시험에는 합격하나 얼마 후에 누설되게 된다. 따라서 가스켓이 오조립된 상태라도 누설시험시에 누설이 발생되지 않아 정상조립된 것으로 오판하게 되는 경우가 빈번하게 발생된다. 이렇게 오조립된 라디에이터에 냉각수 주입시 누수가 되는 문제점이 있었다. 또한, 자동차가 출하된 경우에는 어느 정도 주행 후에 누수가 발생되게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 라디에이터 헤더와 탱크 사이에 개재되는 가스켓의 오조립상태를 용이하게 검출되도록 하는 라디에이터를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 라디에이터는, 일정간격으로 복수개의 튜브삽입홀이 병렬 형성된 입구측 및 출구측 헤더와, 상기 입구측 및 출구측 헤더에 결합되어 냉각수를 공급 또는 배출하는 유로를 형성하는 나란하게 이격 설치된 입구측 및 출구측 탱크와, 상기 입구측 및 출구측 헤더의 상기 튜 브삽입홀에 삽입되어 상기 탱크와 연통되어 내부에 냉각수가 흐르면서 외부의 공기와 열교환하는 복수개의 튜브와, 전열면적을 넓히기 위하여 상기 튜브 사이에 개재된 핀을 포함하며, 상기 헤더의 전둘레에는 상기 헤더와 상기 탱크 조립시 기밀유지를 위해 상기 헤더와 상기 탱크 사이에 개재되는 실링부재가 안착되는 U자형 안착홈이 형성된 라디에이터에 있어서, 상기 안착홈에 안착되는 상기 탱크의 하단 풋(foot)부 내측에는 상기 안착홈에서 상기 튜브삽입홀측에 이르는 연결부와 대응하는 부위에 상기 실링부재가 상기 연결부에 위치하여 오조립되는 경우 상기 탱크의 풋부 내측과 상기 실링부재의 사이에 냉각수가 누설되도록 하여 실링부재의 오조립 검출이 되도록 하는 다수의 노치부가 내측에 일정간격으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 탱크의 풋(foot)부는 하부의 폭보다 상부의 폭이 더 넓은 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 상기 노치부의 깊이는 0.1 내지 1.5 mm인 것을 특징으로 한다.
아울러, 본 발명의 상기 노치부의 폭은 노치부의 깊이의 0.5 내지 1.5 배 인 것을 특징으로 한다.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 라디에이터를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 의한 라디에이터를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 라디에이터를 나타낸 분해사시도이며, 도 5는 본 발명에 의한 탱크를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명에 의한 라디에이터에서 실링부재 정상조립된 상태를 나타낸 단면도이며, 도 7은 본 발명에 의한 라디에이터에서 실링부재 오조립된 상태를 나타낸 단면도이고, 도 8은 노치부의 형상을 나타낸 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 라디에이터는 튜브삽입홀(11)이 병렬 형성된 입구측 및 출구측 헤더(10)와, 냉각수를 공급 또는 배출하는 유로를 형성하는 나란하게 이격 설치된 입구측 및 출구측 탱크(20)와, 상기 탱크(20)와 연통되는 복수개의 튜브(30)와, 상기 튜브(30) 사이에 개재된 핀(40)으로 구성된다.
상기 입구측 및 출구측 헤더(10)는 튜브(30)가 삽입결합되는 튜브삽입홀(11)이 병렬 형성된다. 상기 헤더(10)의 전둘레에는 상기 탱크(20)의 하단 풋(foot)부(21)가 조립될 수 있도록 U자형 안착홈(12)이 형성된다. 상기 U자형 안착홈(12)에는 상기 헤더(10)와 상기 탱크(20) 조립시 기밀유지를 위해 상기 헤더(10)와 상기 탱크(20) 사이에 개재되는 실링부재(50)가 안착되게 된다. 또한, 상기 헤더(10)는 상기 안착홈(12)에서 상기 튜브삽입홀(11)에 이르는 연결부(13)가 형성된다. 상기 안착홈(12)의 외측에는 상기 탱크(20)의 풋부(21)가 조립되어 견고하게 결합될 수 있도록 절곡되는 탭(14)이 일정간격으로 다수개 형성된다.
상기 탱크(20)는 상기 입구측 및 출구측 헤더(10)에 결합되어 냉각수를 공급 또는 배출하는 유로를 형성하는 나란하게 이격 설치된다. 이때, 상기 탱크(20)는 상기 헤더(10)에 결합되게 되는데, 상기 탱크(20)의 풋부(21)가 상기 헤더(10)의 안착홈(12)에 삽입되어 상기 탭(14)을 절곡시켜 조립되게 된다. 상기 탱크(20)는 하부의 폭(w1)보다 상부의 폭(w2)이 더 넓은 것이 바람직하다. 이렇게 되면 연결부(13)의 절곡된 부분이 상기 탱크(20)의 풋부(21) 내측과 더욱 밀착되게 되어 실링성이 향상되게 된다.
상기 튜브(30)는 상기 입구측 및 출구측 헤더(10)의 상기 튜브삽입홀(11)에 삽입되어 결합되고, 상기 탱크(20)와 연통되어 내부에 냉각수가 흐르면서 외부의 공기와 열교환하며, 복수개로 된다.
상기 튜브(30) 사이에는 전열면적을 넓히기 위하여 핀(40)이 개재되게 된다.
상기 실링부재(50)는 상기 헤더(10)와 상기 탱크(20) 조립시 기밀유지를 위해 상기 헤더(10)와 상기 탱크(20) 사이에 개재되게 되는데, 도 6에서와 같이 상기 헤더(10)의 안착홈(12)에 삽입되며 상기 탱크(20)의 풋부(21) 하부에 위치하게 되어 상기 헤더(10)와 탱크(20) 조립시 압착되어 상기 헤더(10)와 상기 탱크(20) 사이의 기밀을 유지하게 된다. 이러한 상태는 실링부재(50)가 정상적으로 결합된 상태로 누수시험시에 합격판정을 받게 된다.
상기 실링부재(50)는 도 7에서와 같이 상기 안착홈(12)에서 상기 튜브삽입홀(11)측에 이르는 연결부(13)와 대응하는 부위에 위치하는 경우, 즉, 오조립되는 경우에서도 누수시험시 합격판정을 받게 되는데, 이렇게 되는 경우에는 얼마 후에 누수되게 되며, 오조립된 라디에이터에 냉각수 주입시 누수가 되는 문제점을 발생시키게 된다. 따라서, 본 발명은 이와 같이 실링부재(50)가 오조립된 상태에서도 누설시험시에 누설이 발생되도록 하여 오조립된 상태를 용이하게 검출할 수 있도록 상기 탱크(20)의 풋부(21) 내측과 상기 실링부재(50)의 사이에 냉각수가 누설되도 록 하는 다수의 노치부(22)가 내측에 일정간격으로 형성되도록 한다. 이렇게 되면 상기 탱크(20)의 하단 풋부(21) 내측에 위치한 실링부재(50)와 상기 탱크(20)의 풋부(21) 사이가 상기 노치부(21)에 의해 누설이 되게 되므로 실링부재(50)의 오조립상태를 용이하게 검출할 수 있게 된다.
상기 노치부(22)는 도 8에서와 같이 타원형(a), 반구형(b), 위어(Weir)(c), 반원형상(d)으로부터 선택되는 어느 하나의 형상으로 형성되어도 무방하다.
상기 노치부(22)의 깊이(d)가 너무 깊은 경우에는 냉각수의 유출이 심하게 되며 너무 얕은 경우에는 누설시험시 검출이 되지 않게 되므로 적당한 깊이를 갖는 것이 바람직하다. 또한 상기 노치부(22)의 폭(w)이 너무 넓은 경우에는 상기 실링부재(50)가 노치부(22)로 눌러져 압착되므로 누설시험시 검출이 되지 않게 되며 폭(w)이 너무 좁은 경우에는 누설시험시 검출이 되지 않게 되므로 적당한 폭을 갖는 것이 바람직하다. 상기 노치부(22)의 깊이(d)는 0.1 내지 1.5 mm인 것이 바람직하다. 상기 노치부(22)의 폭(w)은 상기 노치부(22)의 깊이(d)의 0.5 내지 1.5 배 인 것이 바람직하다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 종래에서와 같이 가스켓이 제 위치에 있지 않고 잘못된 위치에서 조립된 경우에 누설발생이 되지 않아 가스켓의 오조립 검출이 되지 않는 경우에도 오조립 검출을 용이하도록 함으로써 조립의 불량률을 줄일 수 있으며, 제품의 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 일정간격으로 복수개의 튜브삽입홀(11)이 병렬 형성된 입구측 및 출구측 헤더(10)와, 상기 입구측 및 출구측 헤더(10)에 결합되어 냉각수를 공급 또는 배출하는 유로를 형성하는 나란하게 이격 설치된 입구측 및 출구측 탱크(20)와, 상기 입구측 및 출구측 헤더(10)의 상기 튜브삽입홀(11)에 삽입되어 상기 탱크(20)와 연통되어 내부에 냉각수가 흐르면서 외부의 공기와 열교환하는 복수개의 튜브(30)와, 전열면적을 넓히기 위하여 상기 튜브(30) 사이에 개재된 핀(40)을 포함하며,
    상기 헤더(10)의 전둘레에는 상기 헤더(10)와 상기 탱크(20) 조립시 기밀유지를 위해 상기 헤더(10)와 상기 탱크(20) 사이에 개재되는 실링부재(50)가 안착되는 U자형 안착홈(12)이 형성된 라디에이터에 있어서,
    상기 안착홈(12)에 안착되는 상기 탱크(20)의 하단 풋(foot)부(21) 내측에는 상기 안착홈(12)에서 상기 튜브삽입홀(11)측에 이르는 연결부(13)와 대응하는 부위에 상기 실링부재(50)가 상기 연결부(13)에 위치하여 오조립되는 경우 상기 탱크(20)의 풋부(21) 내측과 상기 실링부재(50)의 사이에 냉각수가 누설되도록 하여 실링부재(50)의 오조립 검출이 되도록 하는 다수의 노치부(22)가 내측에 일정간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 탱크(20)의 풋(foot)부(21)는 하부의 폭(w1)보다 상부의 폭(w2)이 더 넓은 것을 특징으로 하는 라디에이터.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 노치부(22)의 깊이(d)는 0.1 내지 1.5 mm인 것을 특징으로 하는 가스켓 오조립 검출을 위한 라디에이터 구조.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 노치부(22)의 폭(w)은 노치부(22)의 깊이(d)의 0.5 내지 1.5 배 인 것을 특징으로 하는 가스켓 오조립 검출을 위한 라디에이터 구조.
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