KR20080002455A - 금융자동화기기의 반송로 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 금융자동화기기에 설치되어 지폐가 이송되는 반송로 구조에 관한 것으로, 반송로에서 지폐를 이송시키는 벨트의 텐션만으로 반송로갭을 유지할 수 있는 간단한 구조의 금융자동화기기의 반송로 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

이를 구현하기 위한 본 발명은, 지폐를 이송하기 위한 금융자동화기기의 반송로 구조에 있어서, 지폐가 이송되는 반송로의 하부에 설치되고 하부몰드물에 감겨져 있는 하부벨트; 상기 하부벨트와 협지되어 상측으로 선회되는 방향으로 벨트텐션이 작용하며 상부몰드물에 감겨져 있는 상부벨트; 상기 상부몰드물이 상측으로 선회되는 것을 방지하기 위하여 상부몰드물을 누르는 누름부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

금융자동화기기, 반송로, 벨트, 텐션, 몰드물

Description

금융자동화기기의 반송로 구조{Structure of sheet feed route in ATM}

도 1은 일반적인 금융자동화기기의 구성을 보여주는 개략도이고,

도 2(a)는 금융자동화기기의 반송로구조에서 상부프레임이 닫힌 상태를 보여주는 측면개략도,

도 2(b)는 도 2(a)상태에서 상부프레임과 하부프레임이 힌지축을 중심으로 선회된 상태를 보여주는 측면개략도,

도 3(a)는 본 발명의 일실시예에 의한 반송로구조에서 상부반송부가 닫힌 상태를 보여주는 측면개략도,

도 3(b)는 본 발명의 일실시예에 의한 반송로구조에서 상부반송로가 선회된 상태를 보여주는 측면개략도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 입출금부 20 : 반송로

61 : 상부프레임 62 : 하부프레임

63 : 베이스프레임 100 : 상부반송부

110 : 상부벨트 120 : 상부풀리

130 : 상부몰드물 200 : 하부반송부

210 : 하부벨트 220 : 하부풀리

230 : 하부몰드물

본 발명은 금융자동화기기에 설치되어 지폐가 이송되는 반송로 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지폐의 입출금 기능을 수행하는 금융자동화기기 내부에서 지폐 잼이 발생한 경우 이를 용이하게 제거함과 동시에 지폐 이송 경로인 반송로갭을 일정하게 유지할 수 있는 금융자동화기기의 반송로 구조에 관한 것이다.

일반적으로 금융서비스와 관련하여 신속하고 편리하게 시간에 구애받지 않고 상담업무를 제외한 대부분의 서비스를 무인으로 제공할 수 있도록 개발된 장치인 금융자동화기기에는 현금자동지급기(CDU;Cash Dispenser Unit)와 현금자동입출금기(BRM; Billing Recycling Machine)등이 있는데, 현금자동지급기는 금융업무전산화를 위한 초기 단계에서부터 개발되어 사용되고 있는 것으로 현금만 자동으로 인출할 수 있도록 된 장치이고, 현금자동입출금기는 현금자동지급기능에 부가하여 입금기능도 구비된 장치이다.

도 1은 일반적인 금융자동화기기의 구성을 보여주는 개략도이고, 도 2(a)는 금융자동화기기의 반송로구조에서 상부프레임이 닫힌 상태를 보여주는 측면개략도, 도 2(b)는 도 2(a)상태에서 상부프레임과 하부프레임이 힌지축을 중심으로 선회된 상태를 보여주는 측면개략도이다.

금융자동화기기에는, 고객이 입출금을 위하여 지폐를 투입하거나 수취하기 위한 입출금부(10), 상기 입출금부(10)를 통해 입출금되는 지폐가 이송되는 반송로(20), 상기 반송로(20)상에 설치되어 지폐의 이상유무를 감별하는 감별부(30), 상기 감별부(30)를 거친 후 입금된 지폐가 일시적으로 적재되는 일시저장부(40), 고객으로부터 입금된 지폐가 적재되고 적재된 지폐가 출금됨으로써 환류기능을 수행하는 다수 개의 리사이클박스(50) 등이 구비된다.

이와 같은 금융자동화기기에서 지폐는 상기 반송로(20)를 통해 이송되는데, 상기 이송되는 지폐는 여러가지 요인에 의해 반송로(20) 상에서 잼(jam)을 발생시켜 기기장애를 일으킨다.

이 경우 잼이 발생된 지폐는 기기로부터 제거되어야 하므로, 금융자동화기기 내부에는 잼 제거를 용이하게 할 수 있는 구조가 구비되어야 한다.

그와 같은 구조의 일례로, 도 2가 제시되어 있다. 도 2를 참조하면, 내부에 입출금부(10) 및 일시저장부(40) 등이 설치되는 상부프레임(61)과 하부프레임(62) 및 베이스프레임(63)이 구비된다.

상기 상부프레임(61)과 하부프레임(62)은 일측의 힌지축을 기준으로 상측으로 선회되는 구조로 되어 있어, 그 내부의 반송로(20)상에서 지폐 잼이 발생된 경우 잼을 제거할 수 있게 되어 있다.

이와 같은 구조로 이루어진 금융자동화기기에서 상기 반송로(20)는 지폐 잼을 제거하기 용이한 구조로 되어야 하는 동시에, 반송로(20)를 이루는 상부몰드물의 하부면과 하부몰드물의 상부면 사이의 간격인 반송로갭은 지폐의 안정적인 이송을 위하여 간단한 구조를 통해 일정하게 유지될 필요성이 있다.

본 발명은 상술한 제반 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 반송로에서 지폐를 이송시키는 벨트의 텐션만으로 반송로갭을 유지할 수 있는 간단한 구조의 금융자동화기기의 반송로 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 금융자동화기기의 반송로 구조는, 지폐를 이송하기 위한 금융자동화기기의 반송로 구조에 있어서, 지폐가 이송되는 반송로의 하부에 설치되고 하부몰드물에 감겨져 있는 하부벨트; 상기 하부벨트와 협지되어 상측으로 선회되는 방향으로 벨트텐션이 작용하며 상부몰드물에 감겨져 있는 상부벨트; 상기 상부몰드물이 상측으로 선회되는 것을 방지하기 위하여 상부몰드물을 누르는 누름부;로 이루어진다.

이 경우 상기 누름부는 상부프레임에 형성될 수 있다.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3(a)는 본 발명의 일실시예에 의한 반송로구조에서 상부반송부가 닫힌 상태를 보여주는 측면개략도, 도 3(b)는 본 발명의 일실시예에 의한 반송로구조에서 상부반송로가 선호된 상태를 보여주는 측면개략도이다.

도 3을 참조하면, 지폐가 이송되는 반송로의 상부에는 상부반송부(100), 상기 상부반송부(100)에 대향되는 하측에는 하부반송부(100)가 구비된다.

상기 상부반송부(100)는 상부벨트(110), 상기 상부벨트(110)의 내주면과 치 합되어 회전력을 전달하는 상부풀리(120), 상기 상부풀리(120)가 고정지지되고 합성수지재질로 이루어진 상부몰드물(130)로 이루어진다.

한편 상기 하부반송부(200)는 상기 상부벨트(110)와 협지되어 마찰력에 의해 지폐를 이송하는 하부벨트(210), 상기 하부벨트(210)의 내주면과 치합되어 회전력을 전달하는 하부풀리(220), 상기 하부풀리(220)가 고정지지되고 합성수지재질로 이루어진 하부몰드물(230)로 이루어진다.

상기 상부벨트(110)와 하부벨트(210)가 협지된 위치(A지점)에서는 상부벨트(110)가 눌려지면서 벨트의 모양이 곡선을 이루게 된다. 따라서 이 부분에서는 벨트사이의 마찰력이 증대되어 지폐의 원활한 이송이 이루어지게 된다.

이 경우 상부벨트(110)는 힌지축(140)을 회전중심으로 하여 상측으로 선회되는 방향으로 텐션(tension)을 받고 있고, 상기 상부몰드물(130)이 텐션에 의해 상측으로 선회되는 것을 방지하기 위하여 누름부(도면에 미도시)에 의해 하방향으로 눌러지고 있다.

즉, 도 3(a)상태에서는 상부벨트(110)가 반시계방향으로 받고 있는 텐션(tension)과 누름부에 의해 눌려지는 힘에 의해 상부몰드물(130)의 하면과 하부몰드물(230)의 상면 사이의 간격(반송로갭)이 일정하게 유지될 수 있는 것이다.

상기 누름부는 상부몰드물(130)을 하방향으로 누를 수 있는 것이면 형상과 위치에 제한받지 않는다.

본 실시예에서는, 지폐 잼 제거를 위하여 일측의 힌지축을 중심으로 선회되는 상부프레임(61)에 의해 눌러지는 구조가 제시될 수 있다.

즉, 도 2에 도시된 바와 같이 입출금부(10) 및 일시저장부 등이 설치되는 상부프레임(61)과 상기 상부프레임(61)의 하측에 하부프레임(62) 및 베이스프레임(63)이 구비된다. 이 경우 상기 상부몰드물(130)은 도 2(a)에서와 같이 상부프레임(61)이 하향선회되어 닫힌 경우에는 상부벨트(110)의 텐션에 의해 상향선회되려는 힘이 상부프레임(61)에 의해 제한되므로 반송로갭이 일정하게 유지되는 것이다.

상기 상부몰드물(130)의 하면과 하부몰드물(230)의 상면 사이의 간격인 반송로갭은 지폐의 원활한 이송을 위해 일반적으로 2mm를 유지하도록 설치되어야 한다.

따라서 상기 상부프레임(61)이 상부몰드물(130)을 누르는 위치에 의해 반송로갭 2mm가 결정되는 것이다.

한편, 도 3(b)에서와 같이 상부프레임(61)이 상향선회되어 상부몰드물(130)의 누르는 힘이 해제된 경우에는 상기 상부반송부(100)가 상부벨트(110)의 텐션에 의해 힌지축(140)을 중심으로 상향선회됨으로써 상부벨트(110)와 하부벨트(210) 사이에 발생된 지폐 잼을 제거할 수 있게 된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 금융자동화기기의 반송로 구조에 의하면, 반송로의 상부에 설치되는 상부몰드물이 상부벨트의 텐션에 의해 하부몰드물과의 간격인 반송로갭이 유지되는 한편 지폐 잼을 제거할 수 있는 구조가 구현되어 기기의 구조가 간단해지는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 지폐를 이송하기 위한 금융자동화기기의 반송로 구조에 있어서,

   지폐가 이송되는 반송로의 하부에 설치되고 하부몰드물에 감겨져 있는 하부벨트;

   상기 하부벨트와 협지되어 상측으로 선회되는 방향으로 벨트텐션이 작용하며 상부몰드물에 감겨져 있는 상부벨트;

   상기 상부몰드물이 상측으로 선회되는 것을 방지하기 위하여 상부몰드물을 누르는 누름부;

   로 이루어진 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 반송로 구조.
2. 제1항에 있어서,

   상기 누름부는 상부프레임에 형성된 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 반송로 구조.

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