KR20070120454A - 이동 통신 시스템에서 채널 품질 측정 방법 및 기지국 - Google Patents

이동 통신 시스템에서 채널 품질 측정 방법 및 기지국 Download PDF

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KR20070120454A
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요시카즈 가쿠라
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닛본 덴끼 가부시끼가이샤
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Abstract

각 이동국을 위한 효율적인 채널 품질 측정을 이루기 위한 채널 품질 측정 방법이 제공된다. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서, 기지국은 복수의 각 이동국의 채널 품질을 측정한다. 각 이동국에 대하여, 복조용 파일럿 리소스가 적어도 하나의 주파수 블록에 할당되지 않은 경우에, 기지국은 그 주파수 블록에 채널 품질 측정을 위한 전용 파일럿 리소스를 할당한다. 복수의 주파수 블록에서의 각 이동국의 채널 품질은 복조용 파일럿 리소스와 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스의 하나 또는 양쪽 모두를 이용하여서 측정한다.
파일럿 리소스, 복조, 기지국, 이동국, 업링크, 다운링크

Description

이동 통신 시스템에서 채널 품질 측정 방법 및 기지국{METHOD FOR MEASURING CHANNEL QUALITY AND BASE STATION IN MOBILE COMMUNICATIONS SYSTEM}
도 1의 (a)는 이동 통신 시스템의 일례를 나타내는 블록도.
도 1의 (b)는 주파수 블록에서 이동국의 송신 상태를 나타내는 테이블.
도 2의 (a)는 종래 기술에 따른 CQI 측정을 위한 리소스 할당을 모식적으로 나타내는 도면.
도 2의 (b)는 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 CQI 측정을 위한 리소스의 할당을 모식적으로 나타내는 도면.
도 3은 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서, 기지국의 구조를 나타내는 블록도.
도 4는 제 1의 전형적인 실시예에서 채용된 리소스 블록의 구조를 나타내는 모식도.
도 5는 리소스 관리부(104)에 의해서 이용된 리소스 관리 테이블에 저장된 정보의 일례를 나타내는 모식도.
도 6은 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 기지국에 의해서 수행된 리소스 할당 제어 방법을 나타내는 플로우 차트.
도 7은 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 이 동국의 구조를 나타내는 블록도.
도 8은 도 7에 나타낸 이동국의 동작을 나타내는 플로우 차트.
도 9의 (a)는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 파일럿 리소스의 할당을 나타내는 모식도.
도 9의 (b)는 제 1 실시예에 따른 리소스 할당의 일례를 나타내는 모식도.
도 10의 (a)는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 파일럿 리소스의 할당을 나타내는 모식도.
도 10의 (b)는 제 2 실시예에 따른 리소스 할당의 일례를 나타내는 모식도.
도 11은 본 발명의 제 2의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 기지국과 이동국의 구조를 나타내는 블록도.
도 12는 본 발명의 제 2의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 기지국의 동작을 나타내는 플로우 차트.
도 13은 도 12의 단계 S320에서 처리의 제 1 실시예를 나타내는 플로우 차트.
도 14는 도 12의 단계 S320에서 처리의 제 2 실시예를 나타내는 플로우 차트.
도 15는 본 발명의 제 2의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서, 이동국의 동작을 나타낸 플로우 차트.
도 16은 본 발명의 제 3의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서, 기지국과 이동국의 구조를 나타내는 블록도.
도 17은 본 발명의 제 3의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서, 기지국의 동작을 나타내는 플로우 차트.
도 18은 본 발명의 제 3의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서, 이동국의 동작을 나타내는 플로우 차트.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100 : 기지국
101, 201 : 무선 통신부
102, 202 : 제어 신호 추출부
103 : 스케줄러
104 : 리소스 관리부
105 : CQI 측정부
106 : 제어 신호 생성부
107 : 리소스 관리 제어부
203 : 제어부
204 : 파일럿 생성부
205 : 제어 신호 생성부
206 : 데이터 생성부
207 : 송신 모드 선택부
본 발명은 이동 통신 시스템, 특히 각 이동국(mobile station)의 채널 품질을 측정하기 위한 기술, 파일럿(pilot)-리소스 할당 기술, 및 이 기술을 이용하는 기지국에 관한 것이다.
이동 통신 시스템에서, 기지국은 무선 리소스의 효율을 증대시키도록 리소스 스케줄링(scheduling)을 수행한다. 스케줄링 방법은 두개의 광범위한 형태로 분류될 수 있고, 예를 들면 그 하나는 채널 품질에 관계없이 라운드 로빈(round-robin)에 의해서 리소스를 주기적으로 할당하는 채널 독립 스케줄링이고, 다른 하나는 채널 품질을 고려하여서 양호한 채널 품질로 리소스를 이동국에 할당하는 채널 종속 스케줄링이다. 채널 종속 스케줄링은 채널 독립 스케줄링과 비교하여 큰 다중 사용자 다이버시티(diversity) 효과 가지고 있기 때문에, 채널 종속 스케줄링은 더 큰 처리량을 제공할 수 있다고 보고된다(Jalali, A., Padovani, R., 및 Pankaj, R., "Data throughput of CDMA-HDR a high efficiency-high data rate personal communication wireless system," Proceedings of IEEE VTC2000-Spring, 2000년 5월, pp. 1854-1858 참조). 또한, 채널 종속 스케줄링을 위해서 최대 CIR(캐리어 대 간섭파 전력비)법, PF(비례 공평)법 등이 제안되고 있다.
채널 종속 스케줄링을 수행하기 위해서, 기지국과 각 이동국(UE:사용자 장비) 사이에서 기지국은 채널의 품질(이하, CQI:Channel Quality Indicatior 라함)을 측정할 필요가 있다. 채널 종속 스케줄링에서, 리소스는 최선의 CQI로 이동국에 할당된다. 따라서, CQI 측정은 스케줄링 대역로서, 데이타 송신이 수행되는 주 파수 대역(주파수 블록)뿐만 아니라 데이타 송신 가능성을 가지는 주파수 블록을 포함하는 범위를 넘어서 수행될 필요가 있다. 예를 들면, 3GPP R1-050701(NTT DoCoMo et al., " Channel-Dependent Scheduling Method for Single-Carrier FDMA Radio Access in Evolved UTRA Uplink," 2005년 8월 29일 ~ 9월 2일)을 참조한다. 그것은 CQI 측정이 각 이동국으로부터 기지국으로의 업링크(uplink)에 다중화된 파일럿 신호(참조 신호라고도 함)를 이용하여서 이루어진다고 제안한다(3GPP R1-060925(Texas Instruments, "Comparison of Proposed Uplink Pilot Structures for SC-OFDMA," 2006년 3월) 참조). 다시 말하면, 업링크 데이터 및 제어 신호의 복조용 파일럿 신호가 역시 CQI를 측정하는데 이용된다.
이 방법에 따르면, 기지국은 이동국으로부터의 파일럿 신호에 근거하여 CQI를 측정하고, 최선의 CQI로 데이터 리소스를 이동국에 할당한다. 만약, 기지국이 송신할 다운링크 데이터를 가지면, 기지국은 다운링크 데이터용 제어 신호를 송신하기 위한 제어 리소스를 할당한다. 데이터 리소스 또는 제어 리소스의 할당이 일어나면, CQI 측정은 대응하는 데이터 또는 제어 신호를 복조하기 위한 파일럿 신호를 이용하여서 수행된다. 한편, 이동국이 기지국으로부터 리소스에 대한 제어 정보를 수신할 때, 이동국은 수신한 리소스 정보에 대응하여 데이터 신호, 제어 신호, 및 파일럿 신호를 기지국에 송신한다.
그러나, 상술한 방법에 따르면, 후술하는 바와 같이 파일럿 리소스를 효과적으로 할당할 수 없다. 이하, 이것을 도 1의 (a), 도 1의 (b), 및 도 2의 (a)를 참 조하여서 설명한다.
도 1의 (a)는 이동 통신 시스템의 일례를 나타내는 블록도이고, 도 1의 (b)는 주파수 블록에서 이동국의 송신 상태를 나타내는 테이블이다. 여기에서, N개의 이동국(UEs)은 단일 기지국(100)에 연결되어 있다고 가정한다.
이 경우에, 도 1의 (b)에 나타낸 바와 같이, 주파수 블록에서 이동국의 송신 상태는 네 개의 그룹(a~d)으로 분류될 수 있다. 전용 주파수 블록에서, 그룹(a~c)에 속하는 이동국은 업링크 데이터 신호와 제어 신호 중의 어느 하나 또는 양쪽 모두를 송신한다. 따라서, 이 신호의 복조용 파일럿 신호를 이용해서 이 이동국을 위한 CQI 측정이 수행된다. 그러나, 그룹(d)에 속해 있는 이동국은 업링크 데이터 송신 요청(이하, 리소스 요청이라고도 함)을 기지국에 송신하지만, 업링크 제어 신호가 아직 송신되지 않는다면 업링크 데이터 신호의 송신을 위해서 여전히 대기한다. 종래 기술에 따르면, 스케줄링 대역에서 그룹(d)에 속하는 이 이동국을 포함하는 이동국을 위한 CQI 측정을 수행하기 위해서는, 모든 이동국이 데이터 신호와 제어 신호를 실제로 송신하는 대역폭보다도 넓은 대역폭에 걸쳐서 파일럿 신호가 송신되며, 이하에 더 구체적으로는 설명한다.
도 2의 (a)는 종래 기술에 따라서 CQI 측정을 위한 리소스의 할당을 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 2의 (a)에서, "UE" 다음의 숫자는 이동국 번호를 나타낸다(도면에서, 이동국은 적합한 UE로 나타낸다). 본 실시예에서, 제어 신호, 파일럿 신호, 및 데이터 신호는 시분할 방식(TDM:time division multiplexing)으로 다중화되고, 이 신호에 할당된 리소스는 각각 제어 리소스, 파일럿 리소스, 및 데 이터 리소스라 한다. 또한, 제어 리소스에서, 복수의 이동국으로부터의 제어 신호는 전체 스케줄링 대역을 사용하는 분산 FDM(주파수분할 다중화)에 의해서 다중화되고, 복수의 이동국으로부터의 파일럿 신호는 코드분할방식(CDM:code division multiplexing)으로 다중화된다. 본 실시예에서, 제어 신호는 다운링크 데이터 신호에 대한 업링크 제어 신호(데이터 비관련 제어 신호라 함)이고, 다운링크 CQI, 다운링크 패킷이 올바르게 수신하였는지의 여부를 지시하는 ACK/NACK 등을 포함한다.
제어 신호의 송신한 양이 데이터 신호보다도 작지만, 제어 신호는 주기적으로 송신할 필요가 없다. 도 2의 (a)에 나타낸 바와 같이, 종래 기술에 따르면, 리소스 할당에서, 모든 이동국은 CQI가 측정되는 전체 스케줄링 대역을 이용하여서 파일럿 신호를 송신한다. 따라서, 도 1의 (b)에서 그룹(a~c)에 속하는 이동국에 대하여, 각 파일럿 신호는 두 가지 목적, 즉 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 복조와 CQI 측정을 위해서 기지국에 의해서 이용된다. 그러나, 그룹(d)에 속하는 것에서는, 각 파일럿 신호가 스케줄링 대역 이상으로 CQI 측정만을 위해서 동일하게 송신된다. 즉, 특별한 용도가 아닌 파일럿 리소스가 이 이동국에 할당된다. 또한, 동일한 전체 대역이 파일럿 신호를 송신하기 위해서 이용되기 때문에, 특별한 용도가 아닌 파일럿 리소스가 때때로 그룹(a~c)의 어느 하나에 속하는 이동국에도 동일하게 할당된다. 결과적으로, 도 2의 (a)에 나타낸 바와 같은 리소스 할당 기술은 오버헤드(overhead)가 커지고, 파일럿 리소스가 효과적으로 할당될 수 없는 문제를 가진다.
또한, 직교 신호를 만들 수 있는 이동국 수에 한계가 있는 것이 알려지면서, 이동국 사이에서 파일럿 신호 직교성을 이루기 위한 연구가 진행되어왔다(3GPP R1-060319(NTT DoCoMo et al., "Orthogonal Pilot Channel Structure for E-UTRA Uplink," 2006년 2월)). 이러한 한계로 인해서, 파일럿 신호가 복조와 CQI 측정의 양쪽 모두를 위해서 이용될 때, 기지국이 CQI 측정을 수행하는 이동국의 수가 감소하는 문제가 역시 발생하였다.
본 발명의 목적은 각 이동국의 채널 품질의 효과적인 측정을 할 수 있는 이동 통신 시스템, 채널 품질 측정 방법, 및 기지국을 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 채널 품질 측정 방법은 a) 복수의 주파수 블록의 어느 하나에서 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에 복조용 파일럿 리소스를 할당하고, b) 업링크 데이터 신호 송신 스케줄링을 대기하는 이동국에 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스를 할당하고, c) 복조용 파일럿 리소스 및/또는 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스를 이용하여서 복수의 각 이동국을 위한 채널 품질을 측정함으로써, 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역에서, 기지국에서 복수의 각 이동국을 위한 채널 품질을 측정한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스가 모든 이동국을 위해서 준비되지 않는다. 복조 파일럿 신호를 이용해서 채널 품질 측정이 가능한 주파수 블록에서, 복조 파일럿 신호가 채널 품질을 측정하는데 이용된다. 복조 파일럿 신호가 송신되지 않는 주파수 블록에서, 채널 품질 측정의 전용 파일럿 신호가 채널 품질 측정하기 위해서 송신된다. 그러므로, 복수의 주파수 블록으로 구성된 전체 대역폭에 걸쳐서 작은 오버헤드로 효과적인 채널 품질 측정을 이룰 수 있다.
1. 제 1의 전형적인 실시예
1.1) 리소스 할당
도 2의 (b)는 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 채널 품질 측정을 위한 리소스의 할당을 모식적으로 나타낸 도면이다. 본 실시예에서, 제어 신호, 파일럿 신호(참조 신호(reference signal)라고도 함), 및 데이터 신호는 각 프레임(서브 프레임이라고도 함)에서 시분할 다중화(TDM) 된다. 각 주파수 블록(FB)에서 한 프레임(FR)에 할당되는 리소스는 제어 리소스, 파일럿 리소스, 및 데이터 리소스가 된다. 본 실시예에서 제어 신호는 다운링크 데이터 신호에 대한 업링크 제어 신호(데이터 비관련 제어 신호라 함)이고, 다운링크 CQI, 및 다운링크 패킷이 정확하게 수신되었는지의 여부를 나타내는 ACK/NACK 등을 포함한다.
또한, 여기에 4개의 주파수 대역(주파수 블록(FB1~FB4))를 간략화하여서 나타낸다. 그러나, 주파수 블록의 수가 본 실시예에서와 같이 4개로 한정되지 않고, 전체 대역은 어느 다른 복수의 주파수 블록을 포함할 수 있다. 또한, 각 주파수 블록(FB)은 복수의 서브-캐리어를 포함하는 서브-캐리어 블록일 수 있다. 다중화 방법에 대하여, 분산 FDM이 제어 리소스에서 이용될 수 있고, 코드 분할 다중화(CDM) 및 분산 FDM이 파일럿 리소스에서 이용될 수 있다.
본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따르면, CQI가 복조용 파일럿 신호(이 하, 복조 파일럿 신호라고 함)로 측정될 수 있는 스케줄링 대역의 범위에서 복조 파일럿 신호는 CQI를 측정하기 위해서 이용되고, 복조 파일럿 신호가 송신되지 않은 다른 스케줄링 범위에서 CQI 측정 전용 파일럿 신호(이하, CQI 전용 파일럿 신호라고 함)가 CQI를 측정하기 위해서 송신된다. CQI 전용 파일럿 신호는 또한 "사운딩 참조 신호(sounding reference signal)"라고도 불린다. 본 발명에 따르면, 복조 파일럿 신호가 CQI를 측정하기 위해 역시 이용되는 경우에도, CQI 전용 파일럿 신호는 송신될 필요가 없다.
또한, 잉여 리소스가 있다면, CQI 측정용 파일럿 리소스가 이동국이 제어 신호 및/또는 데이터를 송신하는 주파수 블록에서도 할당될 수 있다(즉, 도 1의 (b)에서 그룹(a, b, 및 c)에 대응하는 어느 주파수 블록). 이하에 설명한 다른 전형적인 실시예에서도 동일하게 적용한다.
1.2) 프레임 내에서 리소스 할당 제어
도 2의 (b)를 참조하면, 제어 리소스, 파일럿 리소스, 및 데이터 리소스는 한개의 프레임(FR)의 각 주파수 블록(FB1~FB4)에서 시분할 다중화된다. 업링크 제어 신호 및 업링크 데이터 신호가 송신될 경우에, 복조 파일럿 신호가 송신된다. 따라서, 전용 주파수 블록에서 제어 리소스가 할당되는 이동국으로, 동일한 주파수 블록에서 파일럿 리소스가 역시 할당되고, 전용 주파수 블록에서 데이터 리소스가 할당되는 이동국으로, 파일럿 리소스가 동일한 주파수 블록에서 역시 할당된다.
예를 들면, 도 2의 (b)에 나타낸 경우에는, 프레임(FR1)의 주파수 블록(FB1)에서, 제어 리소스가 이동국(UE1 및 UE5)에 할당되고, 파일럿 리소스는 이동 국(UE1, UE5, 및 UE12)에 할당되고, 데이터 리소스는 이동국(UE1)에 할당된다. 즉, 이동국(UE1)은 도 1의 (b)의 그룹(a)에 속해 있는 송신 상태에 있다. 이동국으로부터(UE1)의 업링크 데이터 및 제어 신호는 파일럿 신호를 이용하여서 복조되고, 동일한 파일럿 신호가 역시 이동국(UE1)의 CQI를 측정하기 위해서 이용된다. 파일럿 리소스의 대역폭은 데이터 리소스의 대역폭과 동일하다.
또한, 이동국(UE5)은 도 1의 (b)의 그룹(c)에 속하는 송신 상태에 있다. 이동국(UE5)으로부터의 제어 신호는 파일럿 신호를 이용하여서 복조되고, 동일한 파일럿 신호가 이동국(UE5)의 CQI를 측정하기 위해서 이용된다.
한편, 도 2의 (b)에 밑줄친 이동국(UE12)은 도 1의 (b)의 그룹(d)에 속하는 송신 상태에 있고 업링크-데이터 송신 요청(이하, 리소스 요청이라고도 함)을 송신한다. 그러나 이동국(UE12)은 업링크 제어 신호뿐만 아니라 업링크 데이터 신호도 송신하지 않으므로, 복조 파일럿 신호를 송신하지 않는다. 이 상태에서 이동국(UE12)에, 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 기지국은 후술한 리소스 할당 제어에 따른 채널 품질 측정 전용의 파일럿 리소스(이하, CQI 전용 파일럿 리소스라 함)를 할당하여서 이동국(UE12)의 CQI를 측정할 수 있다. CQI 전용 파일럿 리소스는 또한 "사운딩 참조 리소스(sounding reference signal)"라고도 불릴 수 있다. 도면에서, 상술한 바와 같이 CQI 전용 파일럿 리소스가 할당되는 이동국을 그것의 밑줄친 참조 번호로 표시한다.
또한, 이동국(UE3)을 주목하면, 제어 리소스는 주파수 블록(FB3)에서 이동국(UE3)에 할당되고, 파일럿 리소스와 데이터 리소스는 주파수 블록(FB3 및 FB4)에 서 이동국(UE3)에 할당된다. 즉, 이동국(UE3)은 주파수 블록(FB3)에서 도 1의 (b)의 그룹(a)에 속하는 송신 상태 및, 주파수 블록(FB4)에서 도 1의 (b)의 그룹(b)에 속하는 송신 상태에 있다. 주파수 블록(FB3)에서, 이동국(UE3)으로부터의 업링크 데이터 및 제어 신호는 동일한 주파수 블록에서 파일럿 신호를 이용하여 복조되고, 동일한 파일럿 신호가 역시 CQI를 측정하기 위해서 이용된다. 주파수 블록(FB4)에서, 이동국(UE3)으로부터의 업링크 데이터는 동일한 주파수 블록에서 파일럿 신호를 이용하여 복조되고, 동일한 파일럿 신호가 역시 CQI를 측정하기 위해서 측정하기 위해서 이용된다.
한편, 도 2의 (b)에서 밑줄친 이동국(UE11)은 프레임(FR1)의 주파수 블록(FB3 및 FB4)에서 제어 신호뿐만 아니라 데이터도 송신하지 않는다. 따라서, 이동국(UE11)은 복조 파일럿 신호를 송신하지 않는다. 즉, 이동국(UE11)은 도 1의 (b)의 그룹(d)에 속하는 송신 상태에 있다. 이 상태에서의 이동국(UE11)으로, 본 실시예에 따른 기지국은 후술하는 할당 리소스에 따른 CQI 전용 파일럿 리소스를 할당하여서, 주파수 블록(FB3 및 FB4)에서 이동국(UE11)의 CQI를 측정한다.
리소스 할당은 다음 프레임(FR2)에서 동일하게 수행된다. 예를 들면, 주파수 블록(FB1)에서, 제어 리소스가 이동국(UE1 및 UE6)에 할당되고, 파일럿 리소스가 이동국(UE1, UE6, 및 UE10)에 할당되고, 데이터 리소스가 이동국(UE10)에 할당된다. 예를 들면, 이동국(UE1)으로부터의 업링크 데이터 및 제어 신호가 파일럿 신호를 이용하여서 복조되고, 동일한 파일럿 신호가 CQI를 측정하기 위해서 역시 이용된다. 도 2의 (b)에 밑줄친 이동국(UE10)에, 본 실시예에 따른 기지국이 후술 한 할당 제어에 따른 CQI-전용 파일럿 리소스를 할당하여서, 이동국(UE10)의 CQI를 측정한다.
상술한 바와 같이, 각 프레임에서, 후술한 잉여 리소스가 있는 동안에, 도 1의 (b)에서 그룹(d)에 속하는 송신 상태의 이동국에 전용-파일럿 리소스를 할당한다.
1.3) 프레임 사이에서의 리소스 할당 제어
도 2의 (b)에서, 예를 들면 이동국(UE12)을 참조하면, 제 1 프레임(FR1)에서는 CQI 전용 파일럿 리소스가 상술하는 바와 같이 주파수 블록(FB1)에서 할당된다. 그러나, 다음 프레임(FR2)에서, CQI-전용 파일럿 리소스가 주파수 블록(FB2)에서 이동국(UE12)으로 할당되어서, CQI가 측정된다. 이와 마찬가지로, 프레임(FR1)에서 이동국(UE9)을 참조하면, CQI 전용 파일럿 리소스가 상술한 바와 같이 주파수 블록(FB2)에서 할당된다. 그러나, 다음 프레임(FR2)에서, CQI-전용 파일럿 리소스는 주파수 블록(FB3 및 FB4)에서 이동국(UE9)에 할당되어서, CQI가 측정된다. 이동국의 CQI는 모든 프레임에서 측정될 필요가 없기 때문에, 상황에 따라서 CQI-전용 파일럿 리소스가 복수의 모든 프레임에 할당될 수 있다.
이 방식에서, CQI-전용 파일럿 리소스가 순서대로 다음 프레임에서 도 1의 (b)의 그룹(d)에 속하는 송신 상태의 이동국에 할당된다. 그러므로, 이동국의 CQI는 소정의 기간에 측정된다. 도 1의 (b)의 그룹(d)에 속하는 송신 상태에 복수의 이동국이 있다면, 예를 들면 더 오랫동안 대기한 이동국에 높은 우선권을 부여하는 할당 방법을 채용하여서 공평한 할당을 성취할 수 있다.
또한, 프레임(FR1)의 주파수 블록(FB2)에서 이동국(UE2)은 제어 신호 및 데이터 신호를 송신(도 1의 (b)의 그룹(a)에 속하는 송신 상태)하고 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 신호를 송신한다. 그러나, 다음 프레임(FR2)에서, 이동국(UE2)은 이동국(UE2)이 주파수 블록(FB3)에서 제어 신호 송신 및 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 신호를 송신하는 데이터 송신 대기 상태(그룹(c)가 속하는 송신 상태)로 들어간다. 상술한 바와 같이 모든 프레임에서 송신되는 주파수 블록이 변화하는 복조 파일럿 신호가 CQI를 측정하기 위해서 이용된다.
그 후에 마찬가지로 , 이 이동국이 복조 파일럿 신호를 송신하지 않는 주파수 블록에서 이동국에 연속해서 CQI 전용 파일럿 리소스를 할당하여서, 각 이동국의 CQI가 소정의 CQI 측정기간에 측정된다. 복조 파일럿 신호가 송신되는 주파수 블록에서, CQI는 이 복조 파일럿 신호를 이용하여서 측정된다. 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 모든 이동국에서 이용되는, 파일럿 송신을 위한 대역이 불변인 종래 기술(도 2의 (a)참조)과 대조적으로, 도 2의 (b)에 나타낸 이동국의 송신 상태에 따라서, 이동국이 파일럿 신호를 송신하는 대역폭은 가변적이다.
1.4) CQI 측정기간
CQI의 측정기간이 줄어듬에 따라, 정확한 스케줄링이 빠르게 이동하는 이동국에 대해서 이루어질 수 있지만, 오버헤드(overhead)는 더 커진다. 역으로, CQI 측정기간이 길어진다면, 오버헤드는 줄어들 수 있지만, 정확한 스케줄링이 빠르게 이동하는 이동국을 위해서 수행될 수 없다. 따라서, 최적화가 이동국의 어떤 이동 속도에 근거 되는지를 고려하여 CQI의 측정기간을 결정하는 것이 바람직하다.
예를 들면, 코히어런트(coherent) 시간이 고려할 수 있는 채널 품질 변화가 일정하게 간주될 수 있는 시간으로 추정하면, CQI 측정기간이 코히어런트 시간보다 길어질 때 채널 종속 스케줄링의 이점을 얻을 수 없다. 따라서, CQI의 측정기간은 고려되는 코히어런트 시간보다 길지 않게 되도록 설정되는게 바람직하다.
또한, 코히어런트 시간은 이동국의 이동 속도에 의존하고, fD가 최대 도플러(Doppler) 주파수가 되는 1/2fD로 정의하며, "fD= v/λ"(v는 이동 속도이고, λ는 캐리어의 파장)로 정의된다. 예를 들면, 이동 속도(v)가 3km/h일 때 캐리어의 주파수를 2GHz로 가정하면, fD는 5.5Hz이고, 따라서 코히어런트 시간은 90ms이다. 이동 속도(v)가 120km/h 일 때, fD는 222Hz이고, 따라서 코히어런트 시간은 2.23ms이다. 예를 들면, CQI 측정 기간은 채널 종속 스케줄링이 적용된 이동국의 이동 속도를 고려하여 프리셋(preset)된다. 택일적으로, CQI 측정기간은 각 이동국의 이동 속도에 따라서 적합하게 선택될 수 있다.
1.5) 이점
상술한 바와 같이, 복조 파일럿 신호가 역시 CQI를 측정하기 위해서 이용될 때, CQI-전용 파일럿 신호가 송신되지 않도록 제어를 수행할 수 있다. 따라서, 모든 이동국을 위한 CQI-전용 파일럿 리소스를 준비할 필요가 없다. 구체적으로, 복조 파일럿 신호가 송신될 때, 이 복조 파일럿 신호가 역시 CQI를 측정하기 위해서 이용된다. 복조 파일럿 신호가 송신되지 않는 스케줄링 대역 범위에서, CQI 전용 파일럿 리소스가 송신되어 CQI가 측정된다. 그러므로, 복수의 주파수 블록으로 구 성된 전체 대역폭에 걸쳐서 작은 오버헤드로 효율적인 채널 품질의 측정을 이룰 수 있다.
또한, 데이터 리소스뿐만 아니라 제어 신호가 CQI 측정기간 내에 할당되지 않는 스케줄링 범위에서만 CQI 전용 파일럿 리소스가 할당된다. 그 때문에, 심지어 파일럿 신호가 복조 및 CQI 측정을 위해서 양쪽 모두 이용되는 경우에도, CQI 측정이 수행되는 이동국의 수는 증가될 수 있고, 오버헤드는 감소될 수 있다.
또한, 단일 캐리어 송신이 연속 주파수 블록에서 파일럿 리소스를 이동국에 할당하여 수행될 때, 피크 대 평균 전력비(PAPR)를 억제할 수 있다.
또한, 본 실시예에서, 채널-종속 스케줄링을 수행하는 구체적인 방법은 중요한 것이 아니다. 예를 들면, 최대 CIR 방법 또는 다른 채널 종속 스케줄링 방법을 이용하여도 역시 동일한 효과를 얻을 수 있다.
1.6) 기지국
도 3은 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 기지국의 구조를 나타내는 블록도이다. 여기에서, 기지국(100)은 N개의 이동국(UEs)(1~N)을 수용한다고 가정한다. 기지국은 또한 "노드B(NodeB)"라 불린다.
기지국(100)의 무선 통신부(101)는 각 이동국으로부터 업링크 제어 신호 및/또는 업링크 데이터를 수신하고, 이동국으로부터 마찬가지로 수신한 파일럿 신호에 대응하여 그것(또는 그것들)을 복조하고, 제어 신호를 제어 신호 추출부(102)에 출력하고, 파일럿 신호를 CQI 측정부(105)에 출력한다.
제어 신호 추출부(102)는 여기에서 리소스 할당 요청 등의 리소스 할당 정보 를 추출하고 그것을 스케줄러(103)에 출력한다. 스케줄러(103)는 후술한 리소스 관리부(104)를 포함한다. 리소스 관리부(104)는 각 이동국을 위한 각 주파수 블록에서의 과거 리소스 할당 정보를 관리하고, 새로운 리소스 할당 정보가 제어 신호 추출부(102)로부터 입력될 때, 대응하는 리소스 정보를 항상 갱신 한다.
스케줄러(103)에 의해서 지정된 이동국의 CQI를 측정하기 위한 요청에 대응하여, CQI 측정부(105)는 무선 통신부(101)로부터 획득된 파일럿 신호를 이용하여서 CQI 측정을 수행하고 측정된 CQI 값을 스케줄러(103)에 반환한다. 리소스 관리부(104)로부터의 정보와 측정된 CQI 값에 기초하여서, 스케줄러(103)는 리소스를 이 이동국에 할당하고, 이 리소스 할당에 관한 정보를 제어 신호 생성부(106)에 출력한다. 제어 신호 생성부(106)는 이 이동국에 리소스 할당에 관한 정보를 포함하는 제어 신호를 발생시키고, 제어 신호를 무선 통신부(101)를 통해서 질의(question) 이동국에 송신한다.
또한, 기지국(100)에는 기지국(100)의 전체 동작을 제어하는 제어부(107)가 설치되어 있다. 스케줄러(103)에 의한 채널-종속/-독립 스케줄링과 리소스 관리부(104)에 의한 리소스 관리는 제어부(107)의 제어하에서 수행된다. 예를 들면, 도 2의 (b)에 나타낸 바와 같이, 리소스 할당 제어에 대응하여, 무선 통신부(101)는 각 이동국(1~N)에/으로부터 제어 신호, 파일럿 신호, 및 데이터를 송수신한다. 일반적으로, 제어부(107)는 프로그램-제어식 프로세서 또는 컴퓨터에 제어 프로그램을 수행하여서, 파일럿 리소스 할당 제어 등의 다양한 종류의 제어를 수행한다. 단일 프로그램-제어식 프로세서 또는 개별 프로그램-제어식 프로세서에 각 스케줄 링과 리소스 관리 프로그램을 수행하여서, 스케줄러(103)와 리소스 관리부(104)가 역시 실행될 수 있다.
1.7) 리소스 관리 테이블
도 4는 본 실시예에서 채용된 리소스 블록의 구조를 나타내는 모식도이다. 이동국에 할당된 리소스 블록은 주파수 방향에서 M개의 주파수 블록(1~M)을 시간 방향에서 제어 리소스, 파일럿 리소스, 및 데이터 리소스로 분할하여 얻어진 블록 유닛으로 구성된다. 정의된 최소 주파수 블록 유닛으로, 하나의 리소스 블록을 복수의 최소 주파수 블록 유닛으로 구성한다.
각 주파수 블록(1~M)에서의 제어 리소스 및 파일럿 리소스에서, 직교 파일럿 채널의 수에 한계가 있기 때문에, 다중화될 수 있는 이동국의 수에는 소정의 상한이 있다. 다중화 이동국의 수가 이 상한보다 적을 때, 상술한 CQI 전용 파일럿 신호를 송신하기 위한 리소스를 할당할 수 있다.
도 5는 리소스 관리부(104)에 의해서 이용된 리소스 관리 테이블에 저장된 정보의 일례를 나타내는 모식도이다. 리소스 관리 테이블에서, 스케줄링 대역 또는 CQI 측정 범위 내에서 파일럿 리소스의 유무 등이 각 이동국을 위해서 관리된다. 여기에서, 파일럿 리소스가 스케줄링 대역에서 부재일 때에, CQI-전용 파일럿 리소스가 할당된다.
예를 들면, 주파수 블록(1~3)이 이동국(1)을 위한 스케줄링 대역인 경우에, 파일럿 리소스는 주파수 블록(1 및 2)에 할당되지만(예를 들면, 제어 신호 및 데이터가 송신되고 있기 때문에), 본 실시예의 주파수 블록(3)에는 할당되지 않는다. 따라서, 채널-종속 스케줄링을 수행하는 경우에, 기지국은 주파수 블록(3)에서 CQI를 측정할 필요가 있다. 따라서, CQI 전용 파일럿 리소스가 주파수 블록(3)에 이동국(1)에 할당된다.
이하, 이 리소스 관리 테이블을 갱신하는 동안에, 기지국이 리소스를 할당하여 CQI-전용 파일럿 신호를 이동국에 송신하여서 CQI 측정을 수행하는 동작 제어를 플로우 차트를 참조하여 더 상세하게 설명한다.
1.8) 리소스 할당 제어
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 기지국에 의해서 수행된 리소스 할당 제어 방법을 나타내는 플로우 차트이다. 여기에서, 임의의 이동국을 위한 스케줄링 대역에서의 리소스 할당 제어를 설명한다.
우선, 이동국으로부터 데이터 송신 요청이 일어나면, 즉 데이터 송신 요청이 제어 신호 추출부(102)로부터 스케줄러(103)에 입력되면(단계 S301), 스케줄러(103)는 질의 이동국에 대하여 현재 유효 측정 CQI가 존재하는지 여부를 결정한다(단계 S302). 이 유효 측정 CQI 값이 존재하지 않는 경우에, 제어는 이동국을 위한 스케줄링 대역의 초기 설정을 하도록 단계(S311)로 이동한다(S302:예). CQI 전용 파일럿 리소스를 할당하여서, 이 초기 설정이 현재 유효한 측정 CQI 값을 얻도록 동작이다.
유효 측정 CQI 값이 이동국에 대하여 존재(단계 S302:아니오)할 때, 스케줄러(103)는 모든 이동국의 측정 CQI 값을 비교하고, 이 비교 결과에 근거하여 주파수 블록을 이 이동국에 할당하는 것을 결정한다(단계 S303). 이 결정을 위해 고려 할 수 있는 방법은, 이 이동국의 측정 CQI 값이 스케줄링 대역에서 가장 큰 주파수 블록을 결정하는 방법과, 이 주파수 블록에서의 이동국 중에서 이 이동국의 측정 CQI 값이 가장 큰 주파수 블록을 결정하는 방법과, 이 이동국의 측정 CQI 값이 기준 CQI 값보다 작지 않은 어느 주파수 블록을 선택하는 방법과, 이 방법들을 결합하는 방법을 포함한다. 도 6에서 이 이동국의 측정 CQI 값이 스케줄링 대역에서 가장 큰 주파수 블록을 결정하는 방법을 일례로 나타낸다.
이동국의 측정 CQI 값이 전용 주파수 블록에서 가장 클 때(S303:예), 스케줄러(103)는 이 이동국에 데이터 리소스과 이 데이터 리소스과 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 리소스를 할당하고(단계 S304) 리소스 관리부(104)는 이 리소스 할당에 대한 정보를 리소스 관리 테이블에 등록한다(단계 S305). 리소스 할당에 관한 이 정보는 스케줄링 대역을 갱신하고 CQI 전용 파일럿 리소스를 할당할지의 여부를 결정하기 위해서 이용된다. 이 이동국의 측정 CQI 값이 가장 크지 않다고 결정될 때(단계 S303:NO), 제어는 단계(S306)로 이동한다.
이어서, 스케줄러(103)는 이동국으로부터의 제어신호가 존재하는지의 여부와, 여기에 다운링크 데이터가 존재하는지의 여부를 결정한다(단계 S306). 이 제어 신호가 존재할 때(단계 S306:YES), 모든 소정의 프레임 수에 주파수 블록을 변경하는 동안, 스케줄러(103)는 이 이동국에 제어 리소스과 이 제어 리소스과 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 리소스를 할당한다(단계 S307). 리소스 관리부(104)는 이 리소스 할당에 관한 정보를 리소스 관리 테이블에 등록한다(단계 S308). 리소스 관리 테이블에 등록이 완료될 때 또는 이동국으로부터의 제어 신호 가 존재하지 않을 때(단계 S306:아니오), 스케줄러(103)는 스케줄링 대역을 갱신 한다(단계 S309).
스케줄링 대역을 위한 복수의 갱신 방법을 고려할 수 있으며, 예를 들면 1)미리 초기에 설정된 스케줄링 대역을 관리하는 방법, 2)스케줄링 대역의 초기 설정 후에 제 1 CQI 측정기간 동안 데이터 리소스 및/또는 제어 리소스가 할당된 주파수 블록(들)에 단 한번 갱신하는 방법과, 3)각 CQI 측정기간 동안에 데이터 리소스 및/또는 제어 리소스가 할당된 주파수 블록(들)에 차례로 갱신하는 방법과, 4) 스케줄링 대역의 초기 설정 후에, 제 1의 CQI 측정기간 동안 데이터 리소스가 할당된 주파수 블록(들)에 단 한번 갱신하는 방법과, 5)각 CQI 측정기간 동안에 데이터 리소스가 할당된 주파수 블록(들)에 차례로 갱신하는 방법이 있다.
이어서, 데이터 리소스 할당 및 제어 리소스 할당(단계 S304 또는 S307)의 처리가 CQI 측정기간동안 스케줄링 대역에서 수행되었는지 여부를 결정한다(단계 S310). 데이터 리소스과 제어 리소스가 할당되지 않을 때(단계 S310:아니오) 즉, 이동국이 도 1의 (b)에 그룹(d)에 속하는 송신 상태에 있을 때, 그 후 스케줄러(103)는 CQI-전용 파일럿 리소스를 이 이동국에 할당하고(단계 S311), 리소스 관리부(104)는 이 리소스 할당에 대한 정보를 리소스 관리 테이블에 등록한다(단계 S312). 도 1의 (b)의 그룹(d)에 속하는 송신 상태에 복수의 이동국이 있을 때, 소정의 전용 기준으로 이동국이 선택되는 것이 충분하다. 예를 들면, 우선순위가 대기 시간의 양의 내림 차순이 되도록 할당이 수행될 수 있다.
데이터 리소스 및 제어 리소스가 스케줄링 대역에 이동국에 할당되고(단계 S310:예), 제어는 단계(S313)로 이동한다.
이어서, 스케줄러(103)는 리소스 관리 테이블에 대응 리소스 정보를 제어 신호 생성부(106)에 출력하고, 다운링크 제어 신호를 이용하여 이 리소스 정보를 이동국에 통지한다(단계 S313). 파일럿 신호를 이 이동국으로부터 수신할 경우(단계 S314), 이 이동국으로부터의 송신 데이터가 있는지 여부를 결정한다(단계 S315). 송신 데이터가 있을 경우에, 스케줄러(103)는 CQI 측정부(105)를 요청하여서 이 이동국으로부터의 파일럿 신호를 이용하여서 이동국의 CQI를 측정한다(단계 S316). 스케줄러(103)는 이 측정 결과를 받을 경우, 제어는 단계(S302)에 반환된다. 이동국으로부터의 송신 데이터가 없을 경우에, 처리는 CQI 측정을 수행하지 않고 종료된다.
상술한 바와 같이, CQI 측정기간 동안 데이터 리소스 및 제어 리소스가 스케줄링 대역에 할당되면, CQI-전용 파일럿 신호가 송신되지 않으면서 데이터 및 제어 신호용 복조 파일럿 신호가 CQI를 측정하기 위해서 이용된다. 한편, 데이터 리소스 및 제어 리소스가 할당되지 않을 때, 복조 파일럿 신호가 송신되지 않기 때문에, 스케줄러(103)는 CQI-전용 파일럿 리소스를 이동국에 할당하여서, CQI를 측정한다. 그러므로, 전체 스케줄링 대역에 걸쳐서 작은 오버헤드로 효과적인 채널 품질 측정을 수행할 수 있다.
1.9) 이동국
도 7은 본 발명의 제 1의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 이동국의 구조를 나타내는 블록도이다. 이동국(200)은 무선 신호를 기지국(100)에/ 으로부터 송수신할 수 있는 무선 통신부(201)를 포함하고 있다. 무선 통신부(201)는 기지국(100)으로부터 수신한 제어 신호를 제어 신호 추출부(202)로 출력하고, 리소스 할당에 대한 제어 정보를 추출하고 그것을 제어부(203)에 출력한다.
제어부(203)는 무선 통신부(201), 파일럿 생성부(204), 제어 신호 생성부(205), 및 데이터 생성부(206)를 제어하고 후술하는 송/수신 동작을 수행한다. 파일럿 생성부(204)는 기지국으로부터 수신한 CQI-전용 파일럿 리소스의 할당에 대한 정보에 대응하여 CQI-전용 파일럿 신호를 발생한다. 제어 신호 생성부(205)는 기지국으로부터 수신한 제어 리소스의 할당에 관한 정보에 따라서 다른 제어 신호뿐만 아니라 데이터 송신 요청도 발생한다. 데이터 생성부(206)는 기지국에 의해서 할당된 데이터 리소스를 이용하여 송신할 업링크 데이터를 발생한다.
또한, 이동국(200)의 송/수신 동작은 제어부(203)에 의해서 제어된다. 예를 들면, 도 2의 (b)에 나타낸 바와 같이, 제어 신호, 파일럿 신호, 및 데이터의 송수신은 기지국(100)으로부터 수신한 리소스 할당에 대한 정보에 대응하여 수행된다. 일반적으로, 제어부(203)는 프로그램-제어식 프로세스 또는 컴퓨터에 프로그램을 실행하여서, 파일럿 발생 및 제어 신호 발생 등의 여러 종류의 제어를 수행한다. 파일럿 생성부(204), 제어 신호 생성부(205), 데이터 생성부(206)는 단일 프로그램-제어식 프로세서 또는 개별 프로그램-제어식 프로세서에 그들의 대응 프로그램을 실행하여서 역시 수행될 수 있다.
도 8은 도 7에 나타낸 이동국의 동작을 나타낸 플로우 차트이다. 우선, 기지국(100)에 송신할 업링크 데이터가 있을 때, 제어부(203)는 제어 신호 생성 부(205)가 데이터 송신 요청의 제어 신호를 발생하도록 지시하고, 무선 통신부(201)를 통해서 기지국(100)에 송신한다.
이 데이터 송신 요청에 대응하여 기지국(100)으로부터 리소스 할당에 대한 정보를 수신할 때(S401), 제어부(203)는 리소스 할당에 대한 수신된 정보를 참조하여 파일럿 리소스를 할당하는지의 여부를 결정한다(단계 S402). 만약, 파일럿 리소스가 할당되지 않으면(단계 S402:아니오), 처리는 종료된다. 만약, 파일럿 리소스가 할당되면(단계 S402:예), 제어부(203)는 파일럿 생성부(204)가 파일럿 신호를 발생하도록 지시한다(단계 S403).
이어서, 제어부(203)는 리소스 할당에 대한 동일 수신 정보를 참조하여서 데이터 리소스를 할당할지의 여부를 결정한다(단계 S404). 만약, 데이터 리소스가 할당되지 않으면(단계 S404:아니오), 제어는 후술한 단계(S406)로 이동한다. 만약, 데이터 리소스가 할당되면(단계 S404:예), 제어부(203)는 데이터 생성부(206)가 데이터 신호를 발생하도록 지시한다(단계 S405).
이어서, 제어부(203)는 리소스 할당에 대한 동일 수신 정보를 참조하여 제어 리소스가 할당되는지의 여부를 결정한다(단계 S406). 만약, 제어 리소스가 할당되지 않으면(단계 S406:아니오), 제어부(203)는 단계(S403) 및/또는 단계(S405)에서 발생된 신호(또는 신호들)를 무선 통신부(201)를 통해서 기지국(100)에 송신한다(단계 S408). 만약, 제어 리소스가 할당되면(단계 S406:예), 제어부(203)는 제어 신호 생성부(205)가 제어 신호를 발생하도록 지시하고(단계 S407), 단계(S403) 및/또는 단계(S405)에서 발생된 신호(또는 신호들)들과 함께 무선 통신부(201)를 통해 서 기지국(100)에 송신한다(단계 S408).
전술한 바와 같이, 파일럿 리소스만의 할당이 기지국(100)으로부터 통지된 경우에, 제어 리소스 및 데이터 리소스가 할당되지 않는다. 따라서, 도 8에 나타낸 제어에 따르면, 제어가 단계(S403, S404(아니오), 및 S406(아니오))를 거친 후에, 파일럿 신호가 CQI의 측정 전용 목적을 위해서 기지국(100)에 송신된다.
1.10 제 1 실시예
도 9의 (a)는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 파일럿 리소스의 할당을 나타낸 모식도이다. 도 9의 (b)는 제 1 실시예에 따른 리소스 할당의 일 실시예를 나타낸 모식도이다. 네개의 주파수 대역(주파수 블록(FB1~FB4))는 여기에 역시 간략화하여 도 9의 (b)에 나타내었지만, 주파수 블록의 수는 본 실시예에서와 같이 네개에 한정되지 않고, 전체 대역은 어느 다른 복수의 주파수 블록을 포함할 수 있다. 또한, 각 주파수 블록(FB)은 복수의 하위 캐리어를 포함하는 하위-반송 주파수 블록일 수 있다. 다중화 방법에 관련하여, 분산 FDM이 제어 리소스에서 이용될 수 있고, 코드 분할 다중화(CDM) 또는 분산 FDM이 파일럿 리소스에서 이용될 수 있다.
도 9의 (a)를 참조하면, 본 실시예에서, 파일럿 리소스의 소정의 프렉션(fraction)이 CQI 측정을 위해서 독점적으로 확보된다. 본 실시예에서, 파일럿 리소스의 4분의 1은 CQI-전용 파일럿 리소스를 위해 확보된다.
도 9의 (b)에 나타낸 실시예에서, 각 주파수 블록에 CQI-전용 파일럿 리소스가 밑줄친 이동국에 할당된다. 각 이동국은 이동국이 데이터 신호 및/또는 제어 신호를 송신하는 대역와 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 신호를 송신한다. 특히 제어 신호만을 송신하는 이동국의 경우에는, 송신 데이터의 양이 적기 때문에, 이동국은 CQI가 측정된 대역폭보다도 협소한 대역폭으로 송신한다. 또한, 데이터 신호 및 제어 신호가 송신되는 대역의 외측에서 CQI 측정을 요망하는 이동국의 경우에, 기지국은 CQI 측정기간에 CQI-전용 파일럿 리소스를 이 이동국에 할당한다.
본 실시예에 따르면, 모든 이동국에서 사용된, 파일럿 송신을 위한 대역폭이 불변인 종래 기술(도 2의 (a)참조)과 대조적으로, 각 이동국이 파일럿 신호를 송신하는 대역폭이 도 9의 (b)에 나타낸 각 이동국의 송신 상태에 따라서 가변적이다.
또한, 제어 신호의 오버헤드는 CQI-전용 파일럿 신호용 리소스 할당이 시작될 때, 할당된 리소스(예를 들면, 이용된 주파수 및 송신 기간)의 패턴만이 다운링크 제어 신호로 이동국에 통지되고, 리소스 할당이 종료될 때, 이 사실이 다운링크 제어 신호로 이동국에 통지된다.
1.11 제 2 실시예
도 10의 (a)는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 파일럿 리소스의 할당을 나타낸 모식도이다. 도 10의 (b)는 제 2 실시예에 따른 리소스 할당의 일례를 나타낸 모식도이다.
도 10의 (a)를 참조하여, 본 실시예에 따르면, 파일럿 리소스에서 이용할 수 있는 리소스가 CQI 측정용 파일럿 리소스가 적용되는 이동국의 수에 대해서 불충분한 경우에, 파일럿 리소스의 양은 파일럿 리소스를 위해서 데이터 리소스의 일부를 사용하여서 적합하게 제어될 수 있다. 따라서, 본 발명에 따르면, 상황에 따른 리 소스 할당이 가능하다. 그러나, 할당된 리소스에 대한 정보는 질의 리소스가 할당되는 매 시간에 다운링크 제어 신호를 이용하여서 송신될 필요는 없기 때문에 소정의 리소스가 할당되는 경우와 비교하여 다운링크 제어 신호의 오버헤드는 증가한다. 또한, 예를 들면, 여기서 다운링크 제어 신호는 공유 제어 채널(SCCH), 방송 채널(BCH) 등을 통해서 송신된다.
도 10의 (b)에 나타낸 제 1 프레임에서, 제 1 실시예에서 상술한 바와 같이 CQI-전용 파일럿 리소스가(밑줄친 숫자의 이동국(UE)에) 할당된다. 그러나, 다음 프레임에서, 파일럿 리소스에서 이용할 수 있는 리소스가 불충분하기 때문에, CQI-전용 파일럿 리소스가 데이터 리소스의 일부를 이용하여서 추가적으로 할당된다. CQI-전용 파일럿 리소스가 이런 방식으로 유연하게 할당될 수 있기 때문에, 효과적인 채널-종속 스케줄링을 수행하는 것이 가능하다.
제 1 실시예에서와 같이 CQI-전용 파일럿 리소스의 고정 양이 확보된 경우에도 제 2 실시예를 적용할 수 있다.
2. 제 2의 전형적인 실시예
도 11은 본 발명의 제 2의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서의 기지국 및 이동국의 구조를 나타내는 블록도이다. 그러나, 기지국(100)의 구조가 도 3에 나타낸 제 1의 전형적인 실시예에 따른 기지국과 실질적으로 동일하기 때문에, 제 1의 전형적인 실시예에와 동일한 참조 부호를 사용하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 또한, 송신 모드 선택부(207)가 제 2 실시예에 설치된 것을 제외하면, 이동국(200)의 구조는 도 7에 나타낸 제 1의 전형적인 실시예에 따른 이동 국과 기본적으로 역시 동일하다. 따라서, 도 7에 나타낸 제 1 실시예에 대응부로서 동일한 작용을 가지는 블록에 제 1 실시예에서와 동일한 참조 부호를 부여하고 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
상술한 제 1의 전형적인 실시예에서, 데이터 신호 및 제어 신호가 CQI 측정기간에 송신되지 않은 스케줄링 대역에서 CQI-전용 파일럿 리소스가 할당되는 방법이 이용된다. 그러나, 제 2 실시예에 따르면, CQI-전용 파일럿 리소스의 할당이 CQI 측정기간 이상으로 수행되지 않을 때, 기지국은 이동국에 리소스가 할당되지 않은 것을 통지한다. 이 통지의 접수할 시, 이동국은 그 자신의 송신 모드를 선택하고, 선택된 송신 모드를 기지국에 통지한다. 이하, 이것을 더 상세하게 설명한다.
2.1) 기지국의 동작
도 12는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 기지국의 동작을 나타낸 플로우 차트이다. 그러나, 단계(S301~S316)은 도 6에 나타낸 제 1 실시예와 기본적으로 동일하기 때문에, 제 1 실시예에서와 동일 참조 부호와 번호를 사용하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 도 6에 나타낸 제 1의 전형적인 실시예와 다른 점은 단계(S320)이므로, 이 단계를 중점적으로 상세하게 설명을 한다.
우선, 도 12의 단계(S310)는 데이터 리소스 및 제어 리소스를 할당(단계 S304 또는 S307)하는 처리가 CQI 측정기간 내에 스케줄링 대역에서 수행되는지 여부를 결정한다. 데이터 리소스과 제어 리소스가 할당되지 않는(단계 S310:아니오) 경우에, CQI-전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없는 통지인 CQI-전용 파일럿 리소스 할당 불가 통지와 모드 선택이 수행된다(단계 S320). 단계(S320)에서 이 처리를 통해서 이동국(200)에 의해서 선택된 송신 모드가 수행된다. 여기에서, 세개의 송신 모드(리소스 요청 취소, 채널-독립 스케줄링, 및 CQI-전용 파일럿 리소스 할당 대기)를 실시예와 같이 나타낸다. 이동국(200)이 데이터 송신 요청을 취소할 때에, 기지국(100)은 처리를 즉시 종료한다. 이동국(200)이 채널-독립 스케줄링을 요청할 때, 스케줄러(103)는 이동국(200)을 위한 채널-독립 스케줄링을 수행한다. 또한, 이동국(200)이 대기하는 동안에, CQI-전용 파일럿 리소스가 할당될 수 있을 때, CQI-전용 파일럿 리소스의 할당이 전술한 바와 같이 수행되므로(단계 S311) 상술한 단계(S312) 및 다음 단계의 처리가 수행된다.
2.1.1) 제 1 실시예
도 13은 도 12에 나타낸 단계(S320)에 처리의 제 1 실시예를 나타내는 플로우 차트이다. 우선, 스케줄러(103)는 CQI-전용 파일럿 리소스가 할당될 수 있는지의 여부를 결정한다(단계 S321). 만약 할당될 수 있다면(단계 S321:예), 제어는 CQI 전용 파일럿 리소스의 할당이 수행되는 도 12의 단계(S311)에 복귀한다. 따라서, 상술한 단계(S312)와 다음 단계에 처리가 수행된다.
만약 불충분한 리소스 등으로 CQI-전용 파일럿 리소스를 할당할 수 없으면(단계 S321:아니오), 스케줄러(103)는 CQI-전용 파일럿 리소스가 할당되지 않는 것을 지시하는 다운링크 제어 신호를 발생시키는 제어 신호 생성부(106)를 제어하고, 다운링크 제어 신호를 이동국(200)에 송신하고(단계 S322), 이동국(200)으로부터 응답을 기다린다. 예를 들면, 여기에서 다운링크 제어 신호는 SCCH 또는 BCH를 통 해서 송신된다.
이동국(200)으로부터 송신 모드에 대한 업링크 제어 신호를 받을 때(단계 S323), 스케줄러(103)는 이동국(200)에 의해서 선택된 송신 모드에 따른 처리를 수행한다(단계 S324).
만약 이동국(200)이 리소스 요청 취소를 선택하면, 스케줄러(103)는 도 12에 나타낸 처리를 즉시 종료한다. 만약 이동국(200)이 채널-독립 스케줄링을 선택하면, 예를 들면 이 이동국(200)을 위한 스케줄러(103)는 CQI와 관계없이 라운드-로빈 등에 의해서 주기적으로 할당되는 채널-독립 스케줄링을 수행한다.
또한, 이동국(200)이 CQI-전용 파일럿 리소스 할당 대기를 선택하면, 스케줄러(103)는 이 이동국(200)에 대한 대기 모드로 들어간다(단계 S325). 예를 들면, 대기 모드에서 스케줄러(103)가 이동국(200)으로부터 리소스 요청 취소를 받을 때까지 또는 타이머에 설정된 소정의 시간이 만료될 때까지, CQI-전용 파일럿 리소스의 할당을 대기할 수 있다. 택일적으로, 소정의 시간이 경과 한 후에, 스케줄러(103)는 CQI-전용 파일럿 리소스가 할당될 수 있는지의 여부를 결정하는 단계(S321)로 복귀할 수 있고, 타이머에 설정된 소정의 시간이 만료될 때까지 소정의 시간 간격에서 단계(S321~S324)를 반복할 수 있다.
2.1.2) 제 2 실시예
도 14는 도 12의 단계(S320)에서 처리의 제 2 실시예를 나타낸 플로우 차트이다. 도 14의 단계(S321~S324)는 제 1 실시예와 실질적으로 동일하므로, 그에 대한 설명은 생략한다.
본 제 2 실시예에서, CQI-전용 파일럿 리소스 할당 대기가 단계(S324)에서 선택될 때, 스케줄러(103)는 대기 모드로 들어가지 않고 현재 유효한 측정 CQI 값이 이동국(200)에 대하여 존재하는지의 여부를 결정하는 도 12의 단계(S302)로 복귀한다. 이 경우에, 단계(S303) 후에 조작의 반복이 스케줄러(103)의 타이머를 사용하여서 한정되지 않는 것이 바람직하다.
2.2) 이동국의 동작
도 15는 본 발명의 제 2의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 이동국의 동작을 나타낸 플로우 차트이다. 그러나, 단계(S401~S408)는 도 8에 나타낸 제 1의 전형적인 실시예와 실질적으로 동일하므로, 그에 대한 설명은 생략한다.
도 15를 참조하면, 제어부(203)는 리소스 할당에 대한 수신된 정보를 참조하여 파일럿 리소스가 할당되는지의 여부를 결정한다(단계 S402). 이 때에, 파일럿 리소스가 할당되지 않으면(단계 S402:아니오), 제어부(203)는 CQI-전용 파일럿 리소스 할당 불가 통지가 기지국(100)으로부터 수신되는지의 여부를 결정한다(단계 S410). 만약, 이 통지가 수신되지 않으면, 제어부(203)는 처리를 종료한다. 이 통지가 수신되면(단계 S410:예), 제어부(203)는 송신 모드 선택부(207)가 송신 모드를 선택하도록 지시한다(단계 S411). 상술한 바와 같이, 송신 모드가 리소스 요청 취소, 채널-독립 스케줄링, 및 CQI 측정 파일럿 리소스 할당 대기를 포함하는 복수의 모드 중에서 선택된다. 송신 모드가 선택될 때, 제어부(203)는 제어 신호 생성부(205)가 선택된 송신 모드를 가리키는 업링크 제어 신호를 발생하도록 지시하고, 업링크 제어 신호를 무선 통신부(201)를 통하여 기지국(100)에 송신한다(단계 S412). 예를 들면, 여기에서 업링크 제어 신호는 RACH, SCCH 등을 통하여 송신된다.
또한, 상술한 바와 같이, CQI-전용 파일럿 리소스 할당 대기가 선택될 때, 제어부(203)는 타임머를 개시한다. 그 후, 소정의 시간이 경과한 후에도, 파일럿 리소스 할당이 기지국(100)으로부터 통지되지 않을 때에, 제어부(203)는 기지국(100)에 리소스 요청의 취소를 통지한다.
2.3) 이점
본 발명의 제 2의 전형적인 실시예에 따르면, 제 1의 전형적인 실시예에서 이미 언급된 이점 이외에도, CQI-전용 파일럿 리소스가 CQI 측정기간 이상으로 할당될 수 없을 경우에, 기지국은 리소스가 할당되지 않는 다운링크 제어 신호를 이용하여서 이동국에 통지할 수 있고, 이동국은 기지국에 제어 신호로서 송신 모드를 송신할 수 있다. 즉, 이동국은 송신 모드 선택을 개시할 수 있다.
3. 제 3의 전형적인 실시예
도 16은 본 발명의 제 3의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 기지국 및 이동국의 구조를 나타내는 블록도이다. 기지국(100)의 구조는 도 3에 나타낸 제 1의 전형적인 실시예에 따른 기지국과 기본적으로 동일하지만, 송신 모드 선택부(107)가 스케줄러(103)에 설치된다는 점에서 다르다. 또한, 이동국(200)의 구조는 도 7에 나타낸 제 1의 전형적인 실시예에 따른 이동국과 기본적으로 동일하다. 따라서, 도 3 및 도 7에 나타낸 제 1의 전형적인 실시예에서와 동일한 참조 부호를 제 1의 전형적인 실시예에 기지국 및 이동국의 대응부와 동일한 기능을 가 지는 블록에 부여하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
상술한 제 2 실시예에서, 기지국이 CQI-전용 파일럿 신호용 리소스를 할당하지 않을 때, 이동국은 송신 모드 선택을 개시한다. 그러나, 이 경우에 제 3의 전형적인 실시예에서, 기지국은 제어 신호를 이동국에 송신하고, 이동국은 그 제어 신호를 추종한다. 기지국이 이동국에 지시하는 고려할 수 있는 송신 모드는 제 2의 전형적인 실시예에서 설명한 리소스 요청 취소, 채널-독립 스케줄링, 및 CQI-전용 파일럿 리소스 할당 대기를 포함한다. 그러나, 리소스 요청 취소는 가장 간단한 동시에 제어 부하를 줄인다. 따라서, 이 리소스 요청 취소를 선택하는 경우의 일례는 이하에 설명한다.
3.1) 기지국의 동작
도 17은 본 발명의 제 3의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 기지국의 동작을 나타내는 플로우 차트이다. 그러나, 단계(S301~S316)는 도 12에 나타낸 제 2 실시예와 기본적으로 동일하기 때문에, 제 2의 전형적인 실시예와 동일한 참조 부호 및 번호를 이용할 것이고, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 제 3의 전형적인 실시예에서, 단계(S330~S331)는 도 12에 나타낸 제 2의 전형적인 실시예와 상이하므로, 이 단계에 대하여 집중하여 상세하게 설명한다.
우선, 도 17의 단계(S310)에서, 데이터 리소스 및 제어 리소스의 처리(단계 S304 또는 S307)가 CQI 측정기간 내에서 스케줄링 대역에서 수행되었는지의 여부를 결정한다. 데이터 리소스 및 제어 리소스 모두가 할당되지 않으면(단계 S310:아니오), CQI-전용 파일럿 리소스가 할당될 수 있는지의 여부를 결정한다(단계 S330). 만약, 할당되면(단계 S330:예), 제어는 도 17의 단계(S311)로 복귀하고, CQI-전용 파일럿 리소스의 할당이 수행된다(단계 S311). 따라서, 상술한 단계(S312) 및 다음 단계의 처리가 수행된다.
만약 불충분한 리소스 등으로 인해서 CQI-전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없으면(단계 S330:아니오), 스케줄러(103)는 제어 신호 생성부(106)가 리소스 요청을 취소하도록 지시하는 다운링크 제어 신호를 발생하도록 제어하고, 다운 링크 제어 신호를 이동국(200)에 송신하고(단계 S331), 처리를 종료한다. 여기에서 다운링크 제어 신호는 SCCH, BCH 등을 통하여 송신된다. 리소스 요청을 취소하는 이 다운링크 제어 신호를 수신하는 이동국은 다음과 같이 동작한다.
3.2) 이동국의 동작
도 18은 본 발명의 제 3의 전형적인 실시예에 따른 이동 통신 시스템에서 이동국의 동작을 나타내는 플로우 차트이다. 그러나, 단계(S401~S408)는 도 15에 나타낸 제 2의 전형적인 실시예와 실질적으로 동일하므로, 그에 대한 설명은 생략한다.
도 18을 참조하면, 제어부(203)는 리소스 할당에 관한 수신된 정보를 참조하여 파일럿 리소스가 할당되었는지의 여부를 결정한다(단계 S402). 이 때에, 파일럿 리소스가 할당되지 않으면(단계 S402:아니오), 제어부(203)는 리소스 요청을 취소하도록 통지하는 제어 신호가 기지국(100)으로부터 수신되는지의 여부를 결정한다(단계 S402). 만약 이 통지를 수신하지 않으면, 제어부(203)는 처리를 종료하고, 만약 이 통지를 수신하면(단계 S420:예), 제어부(203)는 리소스 요청을 취소한 다(단계 S421). 그 후, 예를 들면, 시간의 전용 기간이 경과 한 후에, 제어부(203)는 리소스 요청을 기지국(100)에 재송신한다.
3.3) 이점
상술한 바와 같이, 본 발명의 제 3의 전형적인 실시예에 따르면, 제 1의 전형적인 실시예의 이점 이외에, CQI-전용 파일럿 리소스가 CQI 측정기간 이상으로 할당되지 않을 때, 기지국은 이동국의 송신 모드 제어를 개시할 수 있다. 특히, 기지국이 CQI-전용 파일럿 리소스를 할당하지 않으면, 이동국이 리소스 요청을 취소하게 하여서 기지국은 제어 부하를 줄일 수 있다.
리소스 요청을 취소하도록 통지하는 경우는 도 17 및 도 18에 나타낸 실시예에서 설명하고, 이동국(200)은 제 2의 전형적인 실시예에서 설명한 채널-독립 스케줄링, CQI-전용 파일럿 리소스 할당 대기 등의 제어 신호 명령을 이용하여서 제어될 수 있다.
4. 다양한 전형적인 측면들
본 발명은 무선 통신 시스템, CQI를 측정하기 위한 파일럿 신호의 송신, 기지국, 이동국, 기지국을 위한 동작 프로그램, 및 이동국을 위한 동작 프로그램을 포함하여 다양한 이용에 적용할 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 제 1 목적은 각 이동국의 채널 품질을 효과적으로 측정할 수 있는 이동 통신 시스템, 채널 품질 측정 방법, 및 기지국을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 이 방법을 사용하는 기지국뿐만아니라 각 이동국에 파일럿 리소스를 효율적으로 할당할 수 있는 이동 통신 시스템에 파일럿 리소스 할당 방법을 제공하는 것이다.
본 발명에 따르면, 복수의 주파수 블록 중의 어느 하나에 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에, 복조용 파일럿 리소스가 할당된다. 업링크 데이터 신호 송신 스케줄링을 대기하는 이동국에, 채널 품질 측정에 전용 파일럿 리소스가 할당된다. 복조용 파일럿 리소스 및/또는 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스를 이용하여서, 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질이 측정된다.
전형적인 실시예에 따르면, 소정의 채널 품질 측정기간 동안에 복조용 파일럿 리소스가 할당되지 않는 주파수 블록에 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스가 할당된다.
채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스가 소정의 파일럿 리소스에 소정의 리소스의 양에 의해서 확보될 수 있다. 추가적인 파일럿 리소스가 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스의 할당을 위해서 필요할 때, 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스가 추가적인 파일럿 리소스으로서 업링크 데이터 송신용 데이터 리소스의 일부를 사용하여서 할당될 수 있다.
다른 전형적인 실시예에 따르면, 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없을 때, 기지국은 이동국에 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없는 통지를 송신한다. 통지를 접수할 때, 이동국은 그 자신의 송신 모드를 선택하고 그것을 기지국에 송신한다. 따라서, 이동국은 송신 모드의 선택을 개시 한다.
여전히 다른 전형적인 실시예에 따르면, 채널 품질 측정의 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없을 때, 기지국은 이동국의 송신 모드를 선택하여서 이동국에 송신 모드를 통지한다. 따라서, 기지국은 이동국의 송신 모드 선택을 개시한다.
본 발명은 발명의 정신 또는 본질적인 특성에서 벗어나지 않고 다른 전용 형태로 구현될 수 있다. 따라서, 상술한 전형적인 실시예는 모든 측면에서의 한정이 아닌 설명으로서 고려된 것이고, 본 발명의 범주는 전술한 설명보다는 첨부된 특허청구범위에 지시되어지고, 따라서 특허청구범위와 동일한 의미 및 범주에서의 모든 변경은 그 안에 포함되어 있는 것이다.
본 발명에 따르면, 각 이동국의 채널 품질의 효과적인 측정을 할 수 있는 이동 통신 시스템, 채널 품질 측정 방법, 및 기지국을 제공할 수 있다.

Claims (62)

  1. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역에서 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 기지국에서 측정하는 채널 품질 측정 방법으로서,
    a) 상기 복수의 주파수 블록의 어느 하나에서 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에 복조용 파일럿 리소스(pilot resource)를 할당하는 단계와,
    b) 업링크 데이터 신호 송신 스케줄링(scheduling)을 대기하는 이동국에 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하는 단계와,
    c) 상기 복조용 파일럿 리소스 및/또는 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 이용하여서 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 단계를 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스는 상기 복조용 파일럿 리소스가 소정의 채널 품질 측정기간 동안에 할당되지 않는 주파수 블록에 할당되는 채널 품질 측정 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스는 소정의 파일럿 리소스에 확보된 소정의 리소스의 양을 이용하여 할당되는 채널 품질 측정 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    채널 품질 측정에 특정인 상기 전용 파일럿 리소스의 할당을 위해서 추가적인 파일럿 리소스가 필요한 경우에, 채널 품질 측정 전용 상기 파일럿 리소스는 추가 파일럿 리소스로서 업링크 데이터 송신용 데이터 리소스의 일부를 이용하여서 할당되는 채널 품질 측정 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    채널 품질 측정에 전용인 상기 파일럿 리소스가 상기 단계 b)에서 할당되는지의 여부를 결정하는 단계와,
    채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없는 경우, 상기 기지국은 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없다는 통지를 상기 이동국에 송신하는 단계와,
    상기 통지를 수신한 경우에, 상기 이동국은 자신의 송신 모드를 선택하고 그 송신 모드를 상기 기지국에 송신하는 단계를 더 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 상기 단계 b)에서 할당되는지의 여부를 결정하는 단계와,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없는 경우, 상기 이동국의 송신 모드를 선택하는 단계와,
    상기 이동국에 상기 송신 모드를 통지하는 단계를 더 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  7. 제 5 항 또는 제 6 항에 있어서,
    상기 송신 모드는 상기 이동국으로부터 수신한 데이터 송신 요청의 취소와, 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스의 할당에 대한 대기와, 스케줄링 방식의 변경을 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  8. 기지국이 데이터 송신을 위한 데이터 리소스를 복수의 이동국에 그것들의 채널 품질에 따라서 할당하는 채널-종속 스케줄링을 수행하는 이동 통신 시스템에서의 채널 품질 측정 방법으로서,
    a) 파일럿 신호 송신 복조용 파일럿 리소스를 복조 파일럿 리소스 및 측정-전용 파일럿 리소스로 분류하는 단계 - 여기서, 상기 복조 파일럿 리소스는 데이터 신호 및/또는 제어 신호와 동일한 대역폭을 가지는 복조용 파일럿 신호를 위해서 이용되고, 상기 측정 전용 파일럿 리소스는 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 위해서 이용됨 - 와,
    기지국에서,
    b) 상기 복수의 이동국 중의 임의의 하나에 대하여 스케줄링 대역을 초기에 설정하는 단계 - 여기서, 상기 스케줄링 대역은 채널-종속 스케줄링이 인가되는 복수의 주파수 블록을 포함함 - 와,
    c) 상기 복수의 주파수 블록 중의 적어도 하나에 데이터 리소스를 할당할 때, 상기 데이터 리소스와 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 리소스를 상기 이동국에 할당하는 단계와,
    d) 상기 복수의 주파수 블록 중의 적어도 하나에 제어 신호 송신을 위한 제어 리소스를 할당할 때, 상기 제어 리소스와 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 리소스를 상기 이동국에 할당하는 단계와,
    e) 상기 데이터 리소스, 상기 제어 리소스, 및 상기 복조 파일럿 리소스의 할당에 기초하여 상기 이동국의 상기 스케줄링 대역을 갱신하는 단계와,
    f) 스케줄링 대역에서 소정의 채널 품질 측정기간 동안에 상기 기지국이 상기 데이터 리소스와 상기 제어 리소스 모두를 할당하지 않는 주파수 블록에, 상기 측정-전용 파일럿 리소스를 할당하는 단계와,
    g) 상기 데이터 리소스, 상기 제어 리소스, 및 상기 파일럿 리소스의 할당을 지시하는 리소스 제어 신호를 상기 이동국에 통지하는 단계와,
    상기 이동국에서,
    h) 상기 복조 파일럿 신호 및 상기 측정 전용 파일럿 신호의 적어도 하나를 상기 리소스 제어 신호를 이용하여 상기 기지국에 송신하는 단계와,
    상기 기지국에서,
    i) 상기 복조 파일럿 신호와 상기 측정 전용 파일럿 신호의 적어도 하나를 이용하여 상기 이동국의 채널 품질을 측정하는 단계를 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 단계 e)에서, 상기 기지국이 상기 단계 b)에서 초기 설정된 상기 스케줄링 대역을 유지하는 채널 품질 측정 방법.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 단계 e)에서, 상기 기지국은 상기 스케줄링 대역이 상기 단계 b)에서 초기 설정된 후에만 상기 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스 및 상기 제어 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로 상기 스케줄링 대역을 갱신하는 채널 품질 측정 방법.
  11. 제 8 항에 있어서,
    상기 단계 e)에서, 상기 기지국은 상기 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스 및 상기 제어 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로, 상기 스케줄링 대역을 순차적으로 갱신하는 채널 품질 측정 방법.
  12. 제 8 항에 있어서,
    상기 단계 e)에서, 상기 기지국은 상기 스케줄링 대역이 상기 단계 b)에서 초기 설정된 후에만, 상기 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로, 상기 스케줄링 대역을 갱신하는 채널 품질 측정 방법.
  13. 제 8 항에 있어서,
    상기 단계 e)에서, 상기 기지국은 상기 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로, 상기 스케줄링 대역을 순차적으로 갱신하는 채널 품질 측정 방법.
  14. 제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 c), d), 및 f)에서, 상기 기지국은 상기 이동국에 대하여 상기 스케줄링 대역의 연속하는 주파수 블록에 상기 파일럿 리소스를 할당하고,
    상기 이동국은 상기 연속하는 주파수 블록에서 상기 파일럿 신호의 단일 캐리어 송신(single carrier transmission)을 수행하는 채널 품질 측정 방법.
  15. 제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 기지국은 상기 파일럿 리소스 내에 소정 고정량의 자원을 상기 측정 전용 파일럿 리소스로서 확보하는 채널 품질 측정 방법.
  16. 제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 c), d), 및 f)에서, 상기 파일럿 리소스의 이용가능한 리소스가 상기 측정 전용 파일럿 리소스가 할당되는 이동국을 수용하기에 불충분할 경우, 파일럿 리소스의 량은 데이터 리소스를 파일럿 리소스로 이용하여서 적합하게 제어되는 채널 품질 측정 방법.
  17. 제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 g)에서, 상기 기지국은 상기 측정 전용 파일럿 리소스를 할당할 때마다 상기 리소스 제어 신호를 상기 이동국에 통지하는 채널 품질 측정 방법.
  18. 제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 g)에서, 상기 기지국은 상기 기지국이 상기 측정 전용 파일럿 리소스의 할당을 시작할 때 할당될 리소스의 패턴을 상기 이동국에 통지한 후, 상기 측정 전용 파일럿 리소스의 상기 할당의 종료를 상기 이동국에 통지하는 채널 품질 측정 방법.
  19. 제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 f)에서, 상기 채널 품질 측정기간 이상으로 상기 기지국이 상기 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하지 않는 경우, 상기 기지국은 상기 측정 전용 파일럿 리소스가 상기 이동국에 할당되지 않은 것을 상기 이동국에 통지하고,
    상기 이동국은 상기 측정에 전용인 파일럿 리소스가 상기 이동국에 할당되지 않은 통지에 대응하여 그 자신의 송신 모드를 선택하고, 상기 기지국에 상기 송신 모드를 통지하는 채널 품질 측정 방법.
  20. 제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 f)에서, 상기 채널 품질 측정기간 이상으로 상기 기지국이 상기 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하지 않은 경우, 상기 기지국은 상기 이동국의 송신 모드를 선택하고, 상기 이동국에 상기 송신 모드를 통지하는 채널 품질 측정 방법.
  21. 제 19 항에 있어서,
    상기 송신 모드는 리소스 요청 취소 모드와, 채널 품질에 독립적인 데이터 신호 송신 모드, 및/또는 상기 측정 전용 파일럿 리소스 할당 대기 모드를 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  22. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역에서 복수의 각 이동국과 통신하는 기지국으로서,
    상기 복수의 주파수 블록의 어느 하나에서 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에 복조용 파일럿 리소스를 할당하고, 업링크 데이터 신호 송신 스케줄링을 대기하는 이동국에 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하는 리소스 할당 제어기와,
    상기 복조용 파일럿 리소스 및/또는 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 이용하여 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 채널 품질 측정부를 포함하는 기지국.
  23. 제 22 항에 있어서,
    상기 자원 할당 제어기는 상기 복조용 상기 파일럿 리소스가 소정의 채널 품질 측정기간 동안에 할당되지 않는 주파수 블록에 채널 품질 측정에 전용인 상기 파일럿 리소스를 할당하는 기지국.
  24. 제 22 항 또는 제 23 항에 있어서,
    상기 자원 할당 제어기는 소정의 파일럿 리소스에 확보된 소정량의 자원을 이용하여, 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하는 기지국.
  25. 제 22 항 또는 제 23 항에 있어서,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스의 할당을 위해서 추가 파일럿 리소스가 필요한 경우, 상기 자원 할당 제어기는 업링크 데이터 송신용 데이터 리소스의 일부를 추가 파일럿 자원으로서 이용하여 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하는 기지국.
  26. 제 22 항에 있어서,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 있는지의 여부를 결정하고, 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없는 경우, 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없다는 통지를 상기 이동국에 송신하고, 상기 이동국으로부터 수신한 송신 모드에 따라서 동작 제어를 수행하는 제어기를 더 포함하는 기지국.
  27. 제 22 항에 있어서,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당할 수 있는지의 여부를 결정하고, 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스가 할당될 수 없는 경우, 상기 이동국의 송신 모드를 선택하여 상기 이동국에 상기 송신 모드를 통지하는 기지국.
  28. 제 26 항 또는 제 27 항에 있어서,
    상기 송신 모드는 상기 이동국으로부터 수신된 데이터 송신 요청의 취소와, 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스의 할당 대기와, 스케줄링 방식의 변경을 포함하는 기지국.
  29. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역에서 복수의 각 이동국과 통신하는 기지국으로서,
    파일럿 신호 송신 복조용 파일럿 리소스가 복조 파일럿 리소스 및 측정 전용 파일럿 리소스로 분류되고, 상기 복조 파일럿 리소스가 상기 데이터 신호 및/또는 제어 신호와 동일한 대역폭을 가지는 복조용 파일럿 신호를 위해서 이용되고, 상기 측정 전용 파일럿 리소스가 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 위해서 이용되고,
    상기 기지국은,
    상기 복수의 이동국 중에서 임의의 하나에 대하여, 채널-종속 스케줄링이 적용되는 복수의 주파수 블록을 포함하는 스케줄링 대역을 초기에 설정하는 초기 설정부와,
    상기 복수의 주파수 블록 중의 적어도 하나에 데이터 리소스를 할당하는 경우, 상기 데이터 리소스와 동일한 대역 폭을 가지는 복조 파일럿 리소스를 상기 이동국에 할당하고, 상기 복수의 주파수 블록 중의 적어도 하나에 제어 신호 송신용 제어 리소스를 할당하는 경우, 상기 제어 리소스와 동일한 대역폭을 가지는 복조 파일럿 리소스를 상기 이동국에 할당하는 제 1 리소스 할당부와,
    상기 데이터 리소스, 상기 제어 리소스, 및 상기 복조 파일럿 리소스의 할당에 기초하여 상기 이동국의 상기 스케줄링 대역을 갱신하는 갱신부와,
    상기 스케줄링 대역에서 상기 기지국이 소정의 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스와 상기 제어 리소스를 상기 이동국에 할당하지 않는 주파수 블록에 상기 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하는 제 2 리소스 할당부와,
    상기 데이터 리소스, 상기 제어 리소스, 및 상기 파일럿 리소스의 할당을 지시하는 리소스 제어 신호를 상기 이동국에 통지하고, 상기 리소스 제어 신호를 이용하여 상기 이동국으로부터 상기 복조 파일럿 신호 및 상기 측정 전용 파일럿 신호 중 적어도 하나를 상기 기지국으로 수신하기 위한 통신부와,
    상기 복조 파일럿 신호 및 상기 측정 전용 파일럿 신호 중에서 적어도 하나를 이용하여 상기 이동국의 상기 채널 품질을 측정하는 채널 품질 측정부를 포함하는 기지국.
  30. 제 29 항에 있어서,
    상기 갱신부는 초기 설정된 상기 스케줄링 대역을 유지하는 기지국.
  31. 제 29 항에 있어서,
    상기 갱신부는 상기 스케줄링 대역이 초기 설정된 후에만, 상기 채널 품질 측정기간 동안 상기 데이터 리소스 및 상기 제어 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로 상기 스케줄링 대역을 갱신하는 기지국.
  32. 제 29 항에 있어서,
    상기 갱신부는 상기 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스 및 상기 제어 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로 상기 스케줄링 대역을 순차적으로 갱신하는 기지국.
  33. 제 29 항에 있어서,
    상기 갱신부는 상기 스케줄링 대역이 초기 설정된 후에만, 상기 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로 상기 스케줄링 대역을 갱신하는 기지국.
  34. 제 29 항에 있어서,
    상기 갱신부는 상기 채널 품질 측정기간 동안에 상기 데이터 리소스가 할당되는 적어도 하나의 주파수 블록으로 상기 스케줄링 대역을 순차적으로 갱신하는 기지국.
  35. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 리소스 할당부 및 상기 제 2 리소스 할당부는 상기 이동국에 대하여 스케줄링 대역의 연속하는 주파수 블록에 상기 파일럿 리소스를 할당하고,
    상기 통신부는 연속하는 주파수 블록에서 상기 이동국으로부터의 상기 파일럿 신호의 단일 캐리어 수신을 수행하는 기지국.
  36. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 리소스 할당부는 상기 파일럿 리소스 내에서 소정의 고정량의 자원을 상기 측정 전용 파일럿 리소스로서 확보하는 기지국.
  37. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 파일럿 리소스의 이용가능한 리소스가 상기 측정 전용 파일럿 리소스가 할당되는 이동국을 수용하기에 불충분할 경우, 상기 제 1 리소스 할당부 및 상기 제 2 리소스 할당부는 데이터 리소스를 파일럿 리소스로서 이용하여 파일럿 리소스의 양을 적응적으로 제어하는 기지국.
  38. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 통신부는 상기 측정 전용 파일럿 리소스를 할당할 때마다 상기 리소스 제어 신호를 상기 이동국에 통지하는 기지국.
  39. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 통신부는 상기 기지국이 상기 측정 전용 파일럿 리소스의 할당을 시작할 때 할당될 리소스의 패턴을 상기 이동국에 통지한 후, 상기 이동국에 상기 측정 전용 파일럿 리소스의 상기 할당의 종료를 통지하는 기지국.
  40. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 리소스 할당부가 상기 채널 품질 측정기간 이상으로 상기 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하지 않는 경우, 상기 통신부는 상기 측정 전용 파일럿 리소스가 상기 이동국에 할당되지 않은 것을 상기 이동국에게 통지하고, 상기 측정 전용 파일럿 리소스가 상기 이동국에 할당되지 않은 통지에 대응하여서 상기 이동국에 의해서 선택된 송신 모드를 수신하는 기지국.
  41. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 리소스 할당부가 채널 품질 측정기간 이상으로 상기 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하지 않는 경우, 송신 모드 선택기는 상기 이동국의 송신 모드를 선택하고, 상기 이동국에 상기 송신 모드를 통지하는 기지국.
  42. 제 40 항에 있어서,
    상기 송신 모드는 리소스 요청 취소 모드, 채널 품질에 독립적인 데이터 신호 송신 모드, 및/또는 상기 측정 전용 파일럿 리소스의 할당 대기 모드를 포함하는 기지국.
  43. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서 기지국이 복수의 각 이동국과 통신하는 이동 통신 시스템으로서,
    상기 기지국은,
    상기 복수의 주파수 블록의 어느 하나에서 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에 복조용 파일럿 리소스를 할당하고, 업링크 데이터 신호 송신 스케줄링을 대기하는 이동국에 채널 품질의 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하는 리소스 할당 제어부와,
    상기 복조용 파일럿 리소스 및/또는 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 이용하여 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질 측정하는 채널 품질 측정부를 포함하고,
    상기 복수의 각 이동국은 할당된 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스 또는 복조용 파일럿 리소스를 이용하여, 상기 복조용 파일럿 신호 또는 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 상기 기지국에 송신하는 파일럿 송신부를 포함하는 이동 통신 시스템.
  44. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역에서 기지국과 통신하는 이동국으로서,
    상기 기지국으로부터 리소스 제어 신호를 수신하는 수신부와,
    상기 리소스 제어 신호의 리소스 할당 정보에 따라서 복조용 파일럿 신호 또는 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 상기 기지국에 송신하는 파일럿 송신부와,
    상기 기지국으로부터 파일럿 리소스 할당 불가 통지가 수신되는 경우, 그 자신의 송신 모드를 선택하는 송신 모드 선택기와,
    상기 선택된 송신 모드를 상기 기지국에 통지하는 송신부를 포함하는 이동국.
  45. 제 44 항에 있어서,
    상기 파일럿 송신부는 상기 기지국에 의해서 할당된 연속하는 주파수 블록에 있는 복조용 파일럿 리소스와 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 이용하여 단일 캐리어 송신을 수행하는 이동국.
  46. 제 44 항에 있어서,
    상기 수신부가 상기 기지국으로부터 지정된 송신 모드를 수신하는 경우, 그 자신의 송신 모드가 상기 지정된 송신 모드에 따라서 결정되도록 제어하는 제어기를 더 포함하는 이동국.
  47. 제 46 항에 있어서,
    상기 송신 모드는 리소스 요청 취소 모드, 채널 품질에 독립적인 데이터 신호 송신 모드, 및/또는 채널 품질 측정의 전용 상기 파일럿 리소스의 할당을 대기하는 모드를 포함하는 이동국.
  48. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서 기지국에서 복수의 각 이동국을 위한 채널 품질을 측정하도록 컴퓨터에 명령하는 프로그램으로서,
    a) 상기 복수의 주파수 블록의 어느 하나에서 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에 복조용 파일럿 리소스를 할당하는 단계와,
    b) 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 업링크 데이터 신호 송신 스케줄링을 대기하는 이동국에 할당하는 단계와,
    c) 상기 복조용 파일럿 리소스 및/또는 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스를 이용하여 상기 복수의 각 이동국에 대하여 채널 품질을 측정하는 단계를 포함하는 프로그램.
  49. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서, 기지국에서 복수의 각 이동국에 파일럿 리소스를 할당하는 파일럿 리소스 할당 방법으로서,
    업링크 신호의 복조용 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 복조용 파일럿 리소스를, 상기 복수의 주파수 블록의 어느 하나에서 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에 할당하는 단계와,
    채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 측정 전용 파일럿 리소스를 업링크 데이터 신호 송신 스케줄링을 대기하는 이동국에 할당하는 단계를 포함하는 파일럿 리소스 할당 방법.
  50. 제 49 항에 있어서,
    상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스는 소정의 채널 품질 측정기간 동안에 채널 품질 측정의 전용 상기 파일럿 리소스가, 복조용 상기 파일럿 리소스가 할당되지 않는 주파수 블록에 할당되는 파일럿 리소스 할당 방법.
  51. 제 49 항 또는 제 50 항에 있어서,
    소정의 파일럿 리소스에 확보된 소정량의 리소스를 이용하여 채널 품질 측정 전용 상기 파일럿 리소스가 할당되는 파일럿 리소스 할당 방법.
  52. 제 49 항 또는 제 50 항에 있어서,
    추가 파일럿 리소스가 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스의 할당을 위해서 필요로 하는 경우에, 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 리소스는 업링크 데이 터 송신용 데이터 리소스의 일부를 추가 파일럿 리소스로서 이용하여 할당되는 파일럿 리소스 할당 방법.
  53. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서 기지국에서 파일럿 리소스를 복수의 각 이동국에 할당하는 파일럿 리소스 할당 장치로서,
    상기 복수의 주파수 블록의 어느 하나에서 업링크 데이터 신호 및/또는 제어 신호의 송신을 수행하는 이동국에 업링크 신호의 복조용 파일럿 신호를 송신하도록 사용되는 복조 파일럿 리소스를 할당하는 제 1 리소스 할당부와,
    업링크 데이터 신호 송신 스케줄링을 대기하는 이동국에, 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하는데 이용되는 측정 전용 파일럿 리소스를 할당하는 제 2 리소스 할당부를 포함하는 파일럿 리소스 할당 장치.
  54. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 채널 품질 측정 방법으로서,
    a) 업링크 신호의 복조용 복조 파일럿 신호를 송신하는데 이용된 제 1 파일럿 리소스가 할당되지 않는 적어도 하나의 주파수 블록에서, 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하는데 이용된 제 2 파일럿 리소스를 각 이동국에 할당하는 단계와,
    b) 적어도 하나의 상기 제 2 파일럿 리소스를 이용하여 상기 복수의 주파수 블록에서의 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 단계를 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  55. 제 54 항에 있어서,
    상기 단계 b)에서, 상기 제 1 파일럿 리소스가 할당되는 주파수 블록에서는 상기 복조 파일럿 신호를 이용하고, 상기 제 2 파일럿 리소스가 할당되는 주파수 블록에서는 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 이용하여, 상기 복수의 각 이동국에 대한 상기 채널 품질을 측정하는 채널 품질 측정 방법.
  56. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서 복수의 각 이동국과 통신하기 위한 기지국으로서,
    업링크 신호의 복조용 복조 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 1 파일럿 리소스가 할당되지 않는 적어도 하나의 주파수 블록에서, 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 2 파일럿 리소스가 각 이동국에 할당되도록 제어하는 리소스 할당 제어기와,
    적어도 하나의 상기 제 2 파일럿 리소스를 이용하여, 상기 복수의 주파수 블록에서의 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 채널 측정부를 포함하는 기지국.
  57. 제 56 항에 있어서,
    상기 채널 측정부는 상기 제 1 파일럿 리소스가 할당되는 주파수 블록에서는 상기 복조 파일럿 신호를 이용하고, 상기 제 2 파일럿 리소스가 할당되는 주파수 블록에서는 상기 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 이용하여 상기 복수의 각 이동국에 대한 상기 채널 품질을 측정하는 기지국.
  58. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 블록 내에서 기지국이 복수의 각 이동국과 통신하는 이동 통신 시스템으로서,
    상기 기지국은,
    업링크 신호의 복조용 복조 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 1 파일럿 리소스가 할당되지 않은 적어도 하나의 주파수 블록에서는, 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 2 파일럿 리소스가 각 이동국에 할당되도록 제어하는 리소스 할당 제어기와,
    적어도 하나의 상기 제 2 파일럿 리소스를 이용하여, 상기 복수의 주파수 블록에서 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 채널 측정부를 포함하고,
    상기 복수의 각 이동구은 상기 제 1 파일럿 리소스 및/또는 상기 제 2 파일럿 리소스가 할당된 때에, 상기 기지국에 복조용 파일럿 신호 또는 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하는 파일럿 송신부를 포함하는 이동 통신 시스템.
  59. 복수의 주파수 블록을 포함하는 주파수 대역 내에서 기지국과 통신하는 이동국으로서,
    상기 기지국은,
    업링크 신호의 복조용 복조 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 1 파일럿 리소스가 할당되지 않은 적어도 하나의 주파수 블록에서, 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 2 파일럿 리소스가 각 이동국에 할당되도록 제어하는 리소스 할당 제어기와,
    적어도 하나의 상기 제 2 파일럿 리소스를 이용하여, 상기 복수의 주파수 블록에서의 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 채널 측정부를 포함하고,
    상기 이동국은,
    상기 기지국으로부터 리소스 제어 신호를 수신하는 수신부와,
    상기 리소스 제어 신호의 리소스 할당 정보에 따라서 복조용 파일럿 신호 또는 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 상기 기지국에 송신하는 파일럿 송신부 - 여기서, 상기 리소스 할당 정보는 상기 제 1 파일럿 리소스 및/또는 상기 제 2 파일럿 리소스가 할당된 것을 지시함 - 와,
    상기 기지국으로부터 파일럿 리소스 할당 불가 통지가 수신되는 경우, 그 자신의 송신 모드를 선택하기 위한 송신 모드 선택부와,
    선택된 상기 송신 모드를 상기 기지국에 통지하는 송신부를 포함하는 이동국.
  60. 복수의 주파수 블록를 포함하는 주파수 대역 내에서 기지국에서 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질의 측정을 컴퓨터에 지시하는 프로그램으로서,
    a) 업링크 신호의 복조용 복조 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 1 파일럿 리소스가 할당되지 않은 적어도 하나의 주파수 블록에서, 각 이동국에 채널 품질 측정 전용 파일럿 신호를 송신하도록 이용되는 제 2 파일럿 리소스를 할당하는 단계와,
    b) 적어도 상기 제 2 파일럿 리소스를 이용하여, 상기 복수의 주파수 블록에서 상기 복수의 각 이동국에 대한 채널 품질을 측정하는 단계를 포함하는 프로그램.
  61. 제 20 항에 있어서,
    상기 송신 모드는 리소스 요청 취소 모드와, 채널 품질에 독립적인 데이터 신호 송신 모드, 및/또는 상기 측정 전용 파일럿 리소스 할당 대기 모드를 포함하는 채널 품질 측정 방법.
  62. 제 41 항에 있어서,
    상기 송신 모드는 리소스 요청 취소 모드, 채널 품질에 독립적인 데이터 신호 송신 모드, 및/또는 상기 측정 전용 파일럿 리소스의 할당 대기 모드를 포함하는 기지국.
KR1020070059753A 2006-06-19 2007-06-19 이동 통신 시스템에서 채널 품질 측정 방법 및 기지국 KR100914228B1 (ko)

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