KR20070117774A - 차량용 루프 안테나의 체결구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 루프 안테나의 체결구조에 관한 것이며, 상세하게는 차량의 정보 시스템용 안테나를 루프 패널에 체결하는 구조에 관한 것으로서, 보디와 루프 패널의 밀착력을 증대하여 수밀성을 양호하게 한 것이다.

본 발명은 바(11)를 회전할 수 있게 지지한 보디(10)의 내부에 연결판(12)과 상기 연결판(12)에 보스(13)를 일체로 형성함과 동시에 상기 보스(13)에 볼트(14)의 머리를 인서트 설치하고, 루프 패널(20)에 구멍(21)을 형성하여 상기 볼트(14)를 구멍(21)으로 관통되게 삽입하여 루프 패널(20)의 내부에서 와셔(15)를 대고 너트(16)를 볼트(14)에 체결한 것에 있어서, 상기 루프 패널(20)의 구멍(21) 주위에, 주위에 단턱(31)이 형성되는 돌출부(30)를 일체로 형성하고, 보디(10)의 주위에 상기 단턱(31)의 주위에 지지되는 실(seal)(32)을 설치하며, 상기 연결판(12)의 보스(13) 주위와 상기 돌출부(30)의 구멍(21) 외주위 사이에 밀폐수단(33)을 부설한 것이다.

보디, 연결판, 보스, 돌출부, 단턱, 실, 밀폐수단

Description

차량용 루프 안테나의 체결구조 {ROOF ANTENNA MOUNTING MEANS FOR VEHICLE}

도 1은 본 발명의 실시예의 체결상태 단면도

도 2는 본 발명의 실시예의 요부분해 사시도

도 3은 본 발명의 실시예의 가체결상태 단면도

< 도면의 주요 부분에 대한 부호설명 >

10 : 보디 12 : 연결판 13 : 보스 30 : 돌출부

31 : 단턱 32 : 실 33 : 밀폐수단

본 발명은 차량용 루프 안테나의 체결구조에 관한 것이며, 상세하게는 차량의 정보 시스템(Mobile Telematics System, M.T.S)용 안테나를 루프 패널에 체결하는 구조에 관한 것이다.

종래의 정보 시스템용 안테나를 루프 패널에 체결하는 구조는, 바를 회전할 수 있게 지지한 보디의 저면에 볼트를 인서트 설치하고, 루프 패널에 구멍을 형성한 후 상기 보디의 저면에 고무 또는 합성수지제 판상 실(seal)을 끼운 후 볼트를 구멍에 삽입하고 루프 패널의 내부에서 너트를 볼트에 체결한 것이다.

상기한 안테나 체결구조는 루프 패널에 구멍을 형성하고, 보디의 저면을 판상의 실을 매개로 상기 구멍을 통하여 볼트ㆍ너트로 체결하는 것임으로 보디와 루프 패널의 곡률차이에 의하여 상호 접촉이 불완전하여 밀폐성능이 떨어지고, 상기와 같이 밀폐(수밀성)성능이 떨어지면 세차 또는 우천시에 물이 구멍을 통하여 루프 패널의 내부로 침투되어 실내(헤드라이닝)를 오염시키고, 헤드라이닝이 오염되면 곰팡이 등이 서식하여 실내의 청결성이 떨어지고 외관이 불량하여지는 문제점이 발생하는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 보디와 루프 패널의 밀착력을 증대하여 수밀성을 양호하게 한 차량용 루프 안테나의 체결구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 보디의 저면에 연결판과 보스를 일체로 형성하여 보스에 볼트의 머리를 인서트 설치하고, 루프 패널에 구멍을 형성하여 상기 볼트를 구멍으로 삽입하여 루프 패널의 내부에서 너트를 볼트에 체결한 것에 있어서, 상기 루프 패널의 구멍의 주위에, 주위에 단턱이 형성되는 돌출부를 형성하고, 보디의 주위에 상기 단턱의 주위에 지지되는 실을 설치하며, 상기 연결판의 보스 주위와 상기 돌출부의 구멍 외주위 사이에 밀폐수단을 부설한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 바(11)를 회전할 수 있게 지지 한 보디(10)의 내부에 연결판(12)과 상기 연결판(12)에 보스(13)를 일체로 형성함과 동시에 상기 보스(13)에 볼트(14)의 머리를 인서트 설치하고, 루프 패널(20)에 구멍(21)을 형성하여 상기 볼트(14)를 구멍(21)으로 관통되게 삽입하여 루프 패널(20)의 내부에서 와셔(15)를 대고 너트(16)를 볼트(14)에 체결한 것에 있어서, 상기 루프 패널(20)의 구멍(21) 주위에, 주위에 단턱(31)이 형성되는 돌출부(30)를 일체로 형성하고, 보디(10)의 주위에 상기 단턱(31)의 주위에 지지되는 실(seal) (32)을 설치하며, 상기 연결판(12)의 보스(13) 주위와 상기 돌출부(30)의 구멍(21) 외주위 사이에 밀폐수단(33)을 부설한 것이다.

상기 밀폐수단(33)은 수평의 판상링(34)의 저면에 지지링(35)을 수직으로 설치하고, 상기 지지링(35)에 밀폐링(36)을 코일 스프링(37)과 함께 상하운동할 수 있게 설치하며, 상기 지지링(35) 및 밀폐링(36)의 외주에 공기튜브(38)를 판상링 (34)에 접착 등으로 설치하여서 판상링(34)을 연결판(12)의 보스(13) 주위에 지지하고 밀폐링(36)은 상기 돌출부(30)의 구멍(21) 외주에 지지한 것이다.

그리고 상기 보스(13)의 외주에 고무 또는 연결합성수지제 제 2 실(39)을 끼워 설치하여 그 외주면이 상기 구멍(21)에 접촉되어 구멍(21)을 밀폐함으로써 밀폐력을 증대한 것이다.

또한 상기 와셔(15)의 주위에는 점상돌기(40)를 원형으로 형성하여 점상돌기(40)가 구멍(21)의 내면 주위에 점접촉상태로 체결됨으로써 루프 패널(20)과의 접촉을 양호하게 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 보디(10)의 외주에 실(32)을 설치하고, 보스(13)에 제 2 실(39)을 설치함과 동시에 연결판(12)과 상기 제 2 실(39)에 밀폐수단(33)을 설치한 후 볼트(14)를 구멍(21)에 관통 삽입한 후 루프 패널(20)의 내면에서 볼트(14)의 주위에 와셔(15)를 끼우고 너트(16)를 체결하면 제 2 실(39)은 구멍(21)을 밀폐하고, 밀폐링(36)은 코일 스프링(37)이 압축되면서 밀폐수단(33)의 상하면이 연결판(12)과 돌출부(30) 사이를 밀폐하는 것이다.

상기와 같이 보디(10)를 루프 패널(20)에 체결하면 루프 패널(20)과 보디 (10)의 저면에 곡률차이가 발생하여도 원형의 실(32)과 밀폐수단(33)에 의하여 이를 흡수함으로써 보디(10)와 루프 패널(20)의 선 또는 면접촉이 양호함으로 밀폐성능이 향상되는 것이다.

또한 루프 패널(20)의 구멍(21) 주위에 돌출부(30)를 형성하였음으로 너트 (16)의 이완이 발생한다 하여도 세차 또는 우천시 물이 보디(10)의 저면으로 유입되는 것이 방지되어 수밀성을 유지할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 보디와 루프 패널과 보디의 저면에 곡률차이가 발생하여도 그 곡률차이를 흡수할 수 있도록 함으로써 양자의 밀착력이 증대되어 밀폐성능(수밀성)을 향상하고, 또한 루프 패널의 구멍 주위에 돌출부를 형성함으로써 너트의 이완이 발생한다 하여도 세차 또는 우천시 수밀성을 유지할 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 보디의 저면에 연결판과 보스를 일체로 형성하여 보스에 볼트의 머리를 인서트 설치하고, 루프 패널에 구멍을 형성하여 상기 볼트를 구멍으로 삽입하여 루프 패널의 내부에서 너트를 볼트에 체결한 것에 있어서, 상기 루프 패널의 구멍의 주위에, 주위에 단턱이 형성되는 돌출부를 형성하고, 보디의 주위에 상기 단턱에 지지되는 실을 설치하며, 상기 연결판의 보스 주위와 상기 돌출부의 구멍 외주위에 밀폐수단을 부설한 것을 특징으로 한 차량용 루프 안테나의 체결구조.
2. 제 1 항에 있어서, 밀폐수단은 수평의 판상링의 저면에 지지링을 수직으로 설치하고, 상기 지지링에 밀폐링을 코일 스프링과 함께 상하운동할 수 있게 설치하며, 상기 지지링 및 밀폐링의 외주에 공기튜브를 판상링에 접착 등으로 설치하여서, 판상링을 연결판의 보스 주위에 지지하고 밀폐링은 상기 돌출부의 구멍 외주에 지지한 차량용 루프 안테나의 체결구조.
3. 제 1 항에 있어서, 보스의 외주에 제 2 실을 설치한 차량용 루프 안테나의 체결구조.
4. 제 1 항에 있어서, 와셔의 상면에 점상돌기를 원형으로 형성한 차량용 루프 안테나의 체결구조.

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