KR20070103228A - 자동차 내부 공기 측정 시스템 - Google Patents

자동차 내부 공기 측정 시스템 Download PDF

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KR20070103228A
KR20070103228A KR1020060035066A KR20060035066A KR20070103228A KR 20070103228 A KR20070103228 A KR 20070103228A KR 1020060035066 A KR1020060035066 A KR 1020060035066A KR 20060035066 A KR20060035066 A KR 20060035066A KR 20070103228 A KR20070103228 A KR 20070103228A
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강한수
정성택
홍인기
류완석
김종태
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포텍마이크로시스템(주)
정성택
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Abstract

본 발명은 센서를 이용하여 차내 공기 오염도를 측정하는 시스템 및 방법에 관한 것으로, 구체적으로 자동차 내부의 공기를 흡입하여 흡입된 공기의 오염정도를 측정하기 위한 센서; 상기 센서에 의해 출력된 값을 이용하여 공기 오염도를 판독하는 오염판독부; 상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 출력하기 위한 출력부; 상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 이용하여 소정의 공기청정기를 제어하기 위한 공기청정기제어부; 및 상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 이용하여 상기 자동차의 창문의 개폐를 제어하기 위한 창문제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는자동차 내부 공기 측정 시스템과 이를 이용한 측정 방법을 제공한다.
본 발명에 따르면 자동차 내부의 공기 오염도를 측정하여, 차량 내부의 공기 오염을 관리하는 효과가 있다.
자동차 실내 오염

Description

자동차 내부 공기 측정 시스템{System for measuring level of air pollution inside car}
도 1은 본 발명의 구성을 도시한 블로선도
도 2는 본 발명의 방법을 도시한 흐름도
본 발명은 센서를 이용하여 차내 공기 오염도를 측정하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
최근 생산되는 자동차에는 AQS(Air Quality control System)이 장착되어 있는 자동차가 많이 있으며, 이 AQS는 자동차의 주행시 자동차의 외부로부터 들어오는 공기의 오염도를 측정해서 오염도가 일정 수준 이상이 되면 자동으로 외부로부터 흡입되는 공기를 차단하도록 되어 있다.
그러나, 이러한 시스템은 외부로부터 흡입되는 공기를 차단하는 기능만 있을 뿐 자동차 내부의 공기의 오염에 대해서는 아무 기능도 수행되지 않으므로 연료용 가스가 새서 자동차 내부로 흡입이 된다던가, 담배 연기 등으로 내부 공기가 오염이 되는 경우에도 이를 운전자 등이 직접 알아차리기 전에는 알 수 없고, 이에 따 른 조치를 취할 수도 없다는 문제가 있다.
상기한 문제를 해결하기 위해서 본 발명에서는 자동차 내부의 공기 오염도를 측정할 수 있는 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위해서 본 발명은 자동차 내부의 공기를 흡입하여 흡입된 공기의 오염정도를 측정하기 위한 센서; 상기 센서에 의해 출력된 값을 이용하여 공기 오염도를 판독하는 오염판독부; 상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 출력하기 위한 출력부; 상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 이용하여 소정의 공기청정기를 제어하기 위한 공기청정기제어부; 및 상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 이용하여 상기 자동차의 창문의 개폐를 제어하기 위한 창문제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는자동차 내부 공기 측정 시스템을 제공한다.
상기한 목적을 달성하기 위해서 본 발명은 상기한 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 구성을 도시한 블록선도이다.
본 발명의 자동차 내부 공기 측정 시스템은 센서(101), 오염판독부(102), 출력부(103), 공기청정기제어부(104) 및 창문제어부(105)를 포함하여 구성된다.
센서(101)는 자동차 내부의 공기 오염도를 측정한다. 본 발명에 사용되는 센서는 가스 성분이 반도체 표면에 흡착하여 화학반응을 일으킴으로써 전기저항이 변화하는 현상을 이용하는 것으로 전기저항의 변화에 따라 달라지는 출력전압값을 이용하여 공기의 오염도를 측정한다.
본 발명에서 사용되는 센서는 종래에 공기 오염도를 측정하기 위하여 사용되는 센서를 사용할 수 있으며, 공기의 오염을 측정할 수 있으면 그 종류에 제한이 없다.
또한 측정할 수 있는 오염원의 종류별로 각기 다른 복수의 센서를 사용하는 것도 가능하다.
오염판독부(102)는 센서(101)의 출력전압값을 이용하여 공기 오염 여부를 판독한다.
오염판독부(102)는 센서(101)로부터 출력되는 출력전압인 아날로그 신호를 디지털 신호로 바꾸어 이를 설정되어 있는 기준값과 비교를 한다.
오염판독부(102)에서 오염여부를 결정하기 위해 사용되는 기준값은 시스템의 설계시 정해질 수도 있고, 본 발명의 시스템을 사용하는 사용자가 지정하여 결정될 수도 있다.
사용자에 따라 오염정도를 알려주는 기준을 달리 설정하기를 원할 수 있다. 예를 들어, 차량 내의 공기 오염 정도에 별로 신경을 쓰지 않는 사람이라면 작은 오염에도 경보가 울리는 등의 동작이 수행되는 것을 꺼릴 수 있으므로 이러한 사용자는 기준값을 높게 잡을 수도 있을 것이고, 오염도에 민감한 사용자는 기준값을 낮게 잡을 수도 있을 것이다.
오염판독부(102)는 단순히 기준값만을 저장하여 두고 이를 이용하여 오염 여 부를 판독할 수도 있고, 센서(101)의 출력전압값별로 대응되는 오염도를 기록한 룩업테이블 등을 저장하여 두고 이에 따라 오염 정도를 판독할 수도 있다.
한편, 센서(101)에 복수의 센서를 구비하여 오염원별로 각각 그에 해당하는 감지를 수행하도록 하는 경우 오염판독부(102)는 각 센서마다 별개로 오염정도를 판독하도록 하는 것이 바람직하다.
출력부(103)는 오염판독부(102)에 의해 판독된 결과를 출력한다.
출력부(103)는 오염판독부(102)가 오염 정도가 기준값을 넘었는지 여부만을 판단하는 경우에는 기준값을 넘은 경우 1회 또는 계속하여 기준값을 넘고 있는 경우에는 소정 간격을 두고 계속하여 이 사실을 출력한다.
출력하는 방법은 경보음 또는 미리 녹음된 음성녹음이 출력되도록 하거나, 소정의 모니터 화면상에 오염되었다는 표시가 출력되도록 하는 등 그 방법에 제한이 없다. 또한 경보음이나 음성녹음 등을 출력하기 위한 스피커나 화면출력을 위한 모니터 등은 본 발명의 시스템에 직접 구비된 것일 수도 있고, 본 발명의 시스템과 연결될 수 있는 다른 장치, 예를 들어 네비게이션, 휴대폰 등에 구비된 것을 이용할 수도 있다.
다른 장치를 이용하는 경우, 이용되는 장치는 미리 출력부(103)의 제어신호를 수신하여 그 신호에 따라 동작을 할 수 있는 프로그램이 설치되어 있을 것이 필요하며, 출력부(103)는 오염여부를 출력하기 위한 제어신호를 연결된 장치에 전송하기만 하면 된다.
한편, 오염판독부(102)가 단순히 오염도가 기준값을 넘었는지만을 판독하는 것이 아니라 센서(101)로부터 수신된 출력값을 기준으로 오염정도를 판독하는 경우, 출력부(103)는 연속적으로 또는 소정 간격을 두고 본 발명의 시스템 또는 본 발명의 시스템과 연결된 장치를 통하여 오염정도를 나타내는 음성정보, 화면정보 등이 출력되도록 한다.
한편, 센서(101)에 복수의 센서를 구비하여 오염원별로 각각 그에 해당하는 감지를 수행하도록 하여 오염판독부(102)가 오염원별로 별개로 오염정도를 판독하도록 하는 경우, 출력부(103)도 그 판독 결과에 따라 오염원별로 각기 다른 출력을 하도록 하는 것이 바람직하다.
공기청정기제어부(104)는 오염판독부(102)를 통하여 수신한 오염판독결과에 따라 본 발명의 시스템에 구비된 공기청정기 또는 본 발명의 시스템과 연결된 공기청정기를 제어한다.
공기청정기제어부(104)는 오염판독부(102)가 오염 정도가 기준값을 넘었는지 여부만을 판단하는 경우에는 오염정도가 기준값을 넘는지 여부를 기준으로 하여 공기청정기의 온/오프 제어만을 수행하도록 하고, 오염판독부(102)가 단순히 오염도가 기준값을 넘었는지만을 판독하는 것이 아니라 센서(101)로부터 수신된 출력값을 기준으로 오염정도를 판독하는 경우 이를 이용하여 공기청정기의 풍속 등 운전환경을 제어하도록 하는 것이 바람직하다.
창문제어부(105)는 자동차의 창문개폐제어시스템과 연결되어 있으며, 오염판독부(102)에 의해 공기 오염정도가 기준값을 넘는 것으로 판독되는 경우, 자동차의 창문이 자동으로 열리도록 하고, 공기 오염 정도가 기준값 이하로 떨어지는 경우 열린 창문이 자동으로 닫히도록 한다.
이 때, 창문이 열리도록 하는 기준값은 출력부(103)에서 경보음 등이 발생하는 기준값과는 다르게 설정될 수 있다.
미세한 공기 오염에도 창문이 자동으로 열리도록 한다면 수시로 창문이 열리고 닫힐 수가 있어 운전자의 운전에 방해가 될 수도 있으므로, 자동차의 창문이 열리고 닫히는 기준값은 경보음이 발생하는 기준값보다는 그 공기 오염 정도가 더 높은 값으로 하는 것이 바람직하다.
도 2는 본 발명의 방법을 도시한 흐름도이다.
먼저, 본 발명의 시스템에 구비된 센서(101)는 자동차 차량의 공기를 흡입하여 흡입된 공기의 오염 정도를 측정한다(201).
본 발명에 사용되는 센서는 가스 성분이 반도체 표면에 흡착하여 화학반응을 일으킴으로써 전기저항이 변화하는 현상을 이용하는 것으로 전기저항의 변화에 따라 달라지는 출력전압값을 이용하여 공기의 오염도를 측정하는 것으로 그 종류에 제한이 없으며, 측정할 수 있는 오염원의 종류별로 각기 다른 복수의 센서를 사용할 수 있다는 점은 앞에서 설명한 바와 같다.
오염판독부(102)는 센서(101)에서 측정된 값을 기준으로 오염정도를 판독한다(202).
이 때, 오염판독부(102)는 센서(101)로부터 출력되는 출력전압인 아날로그 신호를 디지털 신호로 바꾸어 이를 설정되어 있는 기준값과 비교를 하며, 하나의 기준값만을 가지고 오염정도를 판독할 수도 있으며, 룩업테이블 등을 이용하여 복 수의 기준값을 가지고 오염정도를 판독할 수도 있음은 앞에서 살펴본 바와 같다.
또한, 기준값은 미리 설정되어 있을 수도 있고, 사용자가 직접 설정할 수도 있음도 앞에서 살펴본 바와 같다.
또한, 센서(101)에 복수의 센서를 구비하여 오염원별로 각각 그에 해당하는 감지를 수행하도록 하는 경우 오염판독부(102)는 오염원별로 별개로 오염정도를 판독할 수 있음도 앞에서 살펴본 바와 같다.
오염판독부(102)에 의해 공기의 오염정도가 판독되면, 출력부(103)에 의한 그 결과의 출력, 공기청정기제어부(104)에 의한 공기청정기의 제어, 창문제어부(105)에 의한 창문개폐 제어 등, 판독된 결과에 따라 미리 설정되어 있는 동작이 수행된다(203)
이 때, 출력부(103)는 오염판독부(102)가 오염 정도가 기준값을 넘었는지 여부만을 판단하는 경우에는 기준값을 넘은 경우 1회 또는 계속하여 기준값을 넘고 있는 경우에는 소정 간격을 두고 계속하여 이 사실을 출력하고, 오염판독부(102)가 단순히 오염도가 기준값을 넘었는지만을 판독하는 것이 아니라 센서(101)로부터 수신된 출력값을 기준으로 오염정도를 판독하는 경우, 연속적으로 또는 소정 간격을 두고 본 발명의 시스템 또는 본 발명의 시스템과 연결된 장치를 통하여 오염정도를 나타내는 음성정보, 화면정보 등이 출력되도록 한다는 점은 앞에서 살펴본 바와 같다.
또한, 공기청정기제어부(104)는 오염판독부(102)가 오염 정도가 기준값을 넘었는지 여부만을 판단하는 경우에는 오염정도가 기준값을 넘는지 여부를 기준으로 하여 공기청정기의 온/오프 제어만을 수행하도록 하고, 오염판독부(102)가 단순히 오염도가 기준값을 넘었는지만을 판독하는 것이 아니라 센서(101)로부터 수신된 출력값을 기준으로 오염정도를 판독하는 경우 이를 이용하여 공기청정기의 풍속 등 운전환경을 제어하도록 한다는 점은 앞에서 살펴본 바와 같다.
또한, 창문제어부(105)는 자동차의 창문개폐제어시스템과 연결되어 있으며, 오염판독부(102)에 의해 공기 오염정도가 기준값을 넘는 것으로 판독되는 경우, 자동차의 창문이 자동으로 열리도록 하고, 공기 오염 정도가 기준값 이하로 떨어지는 경우 열린 창문이 자동으로 닫히도록 하며, 여기서 창문 개방을 위한 기준값은 경보음 등을 울리기 위한 기준값보다는 높은 값이 되도록 하는 것이 바람직하다는 것은 앞에서 살펴본 바와 같다.
본 발명의 상기 방법은 또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 자동차 내부의 공기 오염도를 측 정하여, 차량 내부의 공기 오염을 관리하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차 내부의 공기를 흡입하여 흡입된 공기의 오염정도를 측정하기 위한 센서;
    상기 센서에 의해 출력된 값을 이용하여 공기 오염도를 판독하는 오염판독부;
    상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 출력하기 위한 출력부;
    상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 이용하여 소정의 공기청정기를 제어하기 위한 공기청정기제어부; 및
    상기 오염판독부에 의해 판독된 결과를 이용하여 상기 자동차의 창문의 개폐를 제어하기 위한 창문제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는자동차 내부 공기 측정 시스템.
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