KR20070099349A - 충격흡수용 차음재 - Google Patents

Abstract

본 발명은 충격흡수용 차음재에 관한 것으로, 아파트나 빌라 등의 층간 바닥구조에 있어서 공기층이 형성되도록 하는 구조의 충격흡수용 차음재 적용을 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조에서 발생되는 충격을 완충시킴으로써 충격에 의한 층간소음을 현저히 저감시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 이를 위해 구성되는 본 발명은 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 바닥인 콘크리트 슬래브층의 상부측에 설치되어 상부로부터의 충격 흡수와 층간 소음을 차단하기 위한 충격흡수용 차음재에 있어서, 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상의 일면에 전후 및 좌우의 등간격으로 다수의 지지돌기가 일정높이 돌출 형성된 제 1 차음재; 및 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상의 일면에 전후 및 좌우의 등간격으로 다수의 지지돌기가 일정높이 돌출 형성된 제 2 차음재로 이루어진 것으로, 지지돌기가 형성된 제 1 차음재와 제 2 차음재의 일면 상호가 대향되도록 결합되어지되 제 1 차음재와 제 2 차음재 각각의 지지돌기는 제 1 차음재와 제 2 차음재의 대향되는 일면 상에 결합되어 상부로부터 전달된 충격을 흡수함은 물론 상부로부터의 수직충격음을 제 1 차음재와 제 2 차음재의 지지돌기 사이에 형성되는 공간 상의 충격음분산층을 통해 사방의 수평방향으로 분산시켜 충격음을 저감시킬 수 있도록 한 구성으로 이루어진다.

콘크리트 슬래브, 마감 모르타르, 층간소음, 충격, 흡음재, 차음재

Description

충격흡수용 차음재{Noise prevention goods for shock absorption}

도 1 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 1 실시 예를 보인 분리사시도.

도 2 는 도 1 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 사시도.

도 3 은 도 1 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도.

도 4 는 도 1 에 따른 충격흡수용 차음재의 설치를 보인 종단면도.

도 5 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 2 실시 예를 보인 분리사시도.

도 6 은 도 5 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도.

도 7 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 3 실시 예를 보인 분리사시도.

도 8 은 도 7 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도.

도 9 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 4 실시 예를 보인 분리사시도.

도 10 은 도 9 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도.

도 11 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 5 실시 예를 보인 분리사시도.

도 12 는 도 11 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도.

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

10. 콘크리트 슬래브층

100, 100a, 100b, 100c, 100d. 충격흡수용 차음재

110, 110a, 110b, 110c, 110d. 제 1 차음재

120, 120a, 120b, 120c, 120d. 제 2 차음재

130, 130a 130b, 130c, 130d. 충격음분산층

본 발명은 충격흡수용 차음재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아파트나 빌라 등 다층으로 이루어진 건물의 마감 모르타르층과 콘크리트 슬래브층 사이에 충격흡수용 차음재를 설치하여 층간의 충격을 흡수함은 물론 수직으로 전달된 소음을 수평 방향으로 확산시켜 저감시킬 수 있도록 하는 충격흡수용 차음재에 관한 것이다.

일반적으로 다층으로 축조되는 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 공동주택에는 층간 발생되는 충격이나 소음이 하층 또는 상층으로 전달되는 것을 방지함으로써 소음으로부터 각 거주자의 생활을 보호할 수 있도록 한 층간 바닥구조에 관하여 높은 관심이 집중되고 있는 것은 주지된 사실이다.

한편, 실용신안등록 제287084호, 제290830호 및 제297962호에 의하여 층간소 음 및 충격음의 전달을 방지하기 위한 층간 바닥구조를 통해 층간에서 발생되는 소음이나 충격음이 하층 또는 벽체를 따라 상층으로 전달되는 것을 현저하게 줄일 수 있는 기술이 제안되었으나, 이러한 기술들은 마감 모르타르층과 그 위에 설치되는 바닥재(딱딱한 마루 또는 대리석 등) 사이에서 발생되는 충격의 역작용에 의하여 층간 소음이 더 증폭되는 것을 방지할 수 없는 문제점이 있다.

다시 말해서, 현재 제안된 층간 바닥구조는 콘크리트 슬래브층으로부터 마감 모르타르층에 이르는 방진·방음구조를 통한 층간소음의 저감 및 차단을 꾀하는 것으로, 이러한 구조는 바닥구조의 최상층인 마감 모르타르층과 그 위에 최종적으로 설치되는 바닥재(딱딱한 마루 또는 대리석 등)가 상호 부딪히면서 발생되는 충격 또는 소음이 증폭되어 실내 또는 하층으로 전달되는 문제가 있다.

또한, 종래의 기술에 따른 층간 바닥구조에 있어서 마감 모르타르층은 미장 평활도가 고르지 못하기 때문에 다소 굴곡 및 상하 편차가 발생되는 문제가 있고, 이에 딱딱한 마루 또는 대리석 등의 바닥재를 설치할 경우 그 사이에 들뜨는 현상이 발생되는 문제점이 있다. 따라서, 들뜸 현상에 의하여 충격 및 소음이 발생됨은 물론이고, 바닥재에 균열이 발생되거나 파손되는 일이 빈번하게 발생된다.

더구나, 마감 모르타르층 상에 단순히 바닥재만을 깔아 구성한 경우 실내에서 뛰거나 걸을시 바닥재와 마감 모르타르층의 딱딱한 충격이 발을 통하여 신체로 직접 전달됨으로써 연약한 신체구조를 갖는 여성노약자 또는 어린이에게 신체적 충격과 압박에 의한 통증 등이 발생할 수 있는 문제가 있다.

따라서, 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 일부 온돌 마루 바닥재에 폴리에틸렌수지(PE)의 발포제품이 설치된 기술이 제공되기도 하였으나, 이는 소재 자체에 탄성이 거의 없고, 두께가 2mm정도에 불과하며, 열적 안정성이 취약한 문제점이 있어 충격흡수기능 및 평활도의 보상이 매우 어려운 문제점이 있다. 이에, 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 대안이 시급히 요구되고 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 아파트나 빌라 등의 층간 바닥구조에 있어서 공기층이 형성되도록 하는 구조의 충격흡수용 차음재 적용을 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조에서 발생되는 충격을 완충시킴으로써 충격에 의한 층간소음을 현저히 저감시킬 수 있도록 한 충격흡수용 차음재를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 마감 모르타르층의 고르지 못한 평활도를 보상하여 그 상층에 설치되는 층간 바닥구조의 들뜸 현상을 방지함으로써 층간 바닥의 충격 및 소음을 방지하고 바닥재의 균열 및 파손을 방지할 수 있도록 함에 있다.

나아가, 본 발명은 전술한 목적들 이외에 충격흡수용 차음재를 이용한 층간 바닥구조를 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조 사이에 발생되는 충격을 완충시킴으로써 실내에서 뛰거나 걸을 경우 발을 통하여 신체로 전달되는 충격이 완화될 수 있도록 함에 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 발명은 다음과 같다. 즉, 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재는 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이 루어진 공동주택의 층간 바닥인 콘크리트 슬래브층의 상부측에 설치되어 상부로부터의 충격 흡수와 층간 소음을 차단하기 위한 충격흡수용 차음재에 있어서, 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상의 일면에 전후 및 좌우의 등간격으로 다수의 지지돌기가 일정높이 돌출 형성된 제 1 차음재; 및 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상의 일면에 전후 및 좌우의 등간격으로 다수의 지지돌기가 일정높이 돌출 형성된 제 2 차음재로 이루어진 것으로, 지지돌기가 형성된 제 1 차음재와 제 2 차음재의 일면 상호가 대향되도록 결합되어지되 제 1 차음재와 제 2 차음재 각각의 지지돌기는 제 1 차음재와 제 2 차음재의 대향되는 일면 상에 결합되어 상부로부터 전달된 충격을 흡수함은 물론 상부로부터의 수직충격음을 제 1 차음재와 제 2 차음재의 지지돌기 사이에 형성되는 공간 상의 충격음분산층을 통해 사방의 수평방향으로 분산시켜 충격음을 저감시킬 수 있도록 한 구성으로 이루어진다.

전술한 바와 같은 본 발명의 구성에서 제 1 차음재와 제 2 차음재의 결합시 제 1 차음재 각각의 지지돌기는 제 2 차음재의 이웃하는 지지돌기 사이에 배열되도록 결합됨이 보다 양호하다. 이때, 제 1 차음재와 제 2 차음재의 지지돌기는 동일 높이로 이루어짐이 보다 양호하다.

한편, 전술한 바와 같은 본 발명의 1 차음재와 제 2 차음재 각각의 지지돌기는 반원, 삼각뿔, 사각뿔, 원뿔 및 원기둥 형태 중 어느 하나의 형태로 이루어질 수 있다.

본 발명에 따른 제 1 차음재와 제 2 차음재는 PE 가교 폼을 통해 성형된 구 성으로 이루어질 수 있다.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 1 실시 예를 보인 분리사시도, 도 2 는 도 1 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 사시도, 도 3 은 도 1 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도, 도 4 는 도 1 에 따른 충격흡수용 차음재의 설치를 보인 종단면도이다.

먼저, 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재를 설명하기에 앞서 가교 발포 공정에 대하여 설명하면 가교 발포 공정을 거치는 대부분의 단열재 생산 공정은 혼합(Mixing : 수지, 발포제, 가교제, 안료 및 첨가제 등의 혼합), 압출(Extruding : 용융, 혼련), 성형(Forming : 모판제조), 발포(Foaming : 가교, 발포), 권취(Winding : 용융, 혼련) 및 포장의 공정을 통해 이루어진다.

본 발명에 따른 충격흡수용 차음재 역시 전술한 바와 같은 가교 발포 공정을 통해 생산되어 쿠션, 단열 및 방음 특성을 갖게 된다. 다만, 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재는 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 바닥인 콘크리트 슬래브층의 상부측에 설치되어 쿠션과 단열은 물론 상부로부터의 충격 흡수와 층간 소음을 보다 저감하기 위한 구조가 기존의 충격흡수용 차음재와 다른 구조로 이루어진다.

도 1 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 평판 상의 상부면 상에 전·후·좌·우의 등간격으로 다수의 지지돌 기(112)가 일정높이 돌출 형성된 구조의 제 1 차음재(110) 및 평판 상의 하부면 상에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(122)가 일정높이 돌출 형성된 구조의 제 2 차음재(120)가 결합된 구성으로 이루어진다.

즉, 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 대향되는 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112, 122)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)가 적층 결합된 구조로 이루어진다.

전술한 바와 같이 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)의 적층 결합된 구조로 이루어지는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 지지돌기(112, 122)가 형성된 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)의 일면 상호가 대향되도록 결합되어지되 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 각각의 지지돌기(112, 122)는 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)의 대향되는 일면 상에 결합된다.

즉, 전술한 바와 같은 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)는 상호 대향 결합시 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 각각의 대향면 상에 형성된 지지돌기(112, 122)에 의해 일정간격으로 유지된 상태로 결합된다. 이때, 각각의 지지돌기(112, 122) 끝단은 접착제를 통해 대향되는 제 2 차음재(120)와 제 1 차음재(110)의 하부면과 상부면 상에 접착된다.

한편, 전술한 바와 같이 각각의 지지돌기(112, 122)에 의해 일정간격으로 유지된 상태로 결합되는 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 및 지지돌기(112, 122) 사이에는 상부로부터의 수직충격음 발생시 이 수직충격음을 사방으로 분산시 켜 충격음을 저감시킬 수 있도록 하는 공간의 충격음분산층(130)이 형성된다.

전술한 바와 같이 구성된 본 발명의 충격흡수용 차음재(100)는 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)의 결합시 제 1 차음재(110) 각각의 지지돌기(112)가 제 2 차음재(120)의 이웃하는 지지돌기(122) 사이에 배열되도록 결합된다. 물론, 제 2 차음재(120)의 지지돌기(122) 역시 제 1 차음재(110)의 이웃하는 지지돌기(112) 사이에 배열되는 것은 당연하다.

본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)를 구성하는 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 상의 지지돌기(112, 122)는 동일 높이로 이루어진다. 이처럼 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 각각의 지지돌기(112, 122)를 동일 높이로 형성한 이유는 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)를 적층 결합시 지지돌기(112, 122) 끝단이 제 2 차음재(120)와 제 2 차음재(110)의 하부면과 상부면에 균일하게 접촉 결합되게 함은 물론, 충격흡수용 차음재(100)의 두께 및 평활도가 균일하도록 하기 위함이다.

전술한 바와 같은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)의 구성에서 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 각각의 지지돌기(112, 122)는 반원, 삼각뿔, 사각뿔, 원뿔 및 원기둥 형태 중 어느 하나의 형태로 이루어진다. 도 1 내지 도 4 의 제 1 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100)의 구성에서는 지지돌기(112, 122)를 반원의 형태로 형성하였다.

본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)를 구성하는 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)는 PE 가교 폼을 통해 성형된 구성으로 이루어진다. 물론, 제 1 차음 재(110)와 제 2 차음재(120) 각각의 지지돌기(110, 120) 역시 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)와 같은 PE 가교 폼을 통해 일체로 성형되어진다.

전술한 바와 같이 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상의 대향면 각각에 전·후·좌·우의 등간격으로 다수의 지지돌기(112)가 일정높이 돌출 형성된 구조의 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)를 접착제를 통해 상하로 결합하여 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120)의 사이에 충격음분산층(130)이 형성되도록 함으로써 이를 도 4 에 도시된 바와 같이 콘크리트 슬래브층(10)의 상부측에 설치하는 경우 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 상부로부터 전달된 충격을 흡수함은 물론, 상부로부터의 수직충격음을 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 사이의 충격음분산층(130)을 통해 수평향으로 분산시켜 충격음을 저감시키게 된다.

다시 말해서, 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 상부로부터의 수직충격음이 발생하는 경우 일차적으로 그 수직충격을 흡수하여 충격에 따른 소음이 감소되도록 하는 한편, 잔여의 충격음은 제 1 차음재(110)와 제 2 차음재(120) 사이의 충격음분산층(130)을 통해 그 사방의 수평방향으로 분산되어 저감된다.

도 5 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 2 실시 예를 보인 분리사시도, 도 6 은 도 5 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도이다.

도 5 및 도 6 은 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100a)를 보인 것으로, 그 제조방법이나 기능 및 작용은 도 1 내지 도 4 에 도시된 제 1 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100)와 동일하나 도 5 및 도 6 에 도시된 바와 같 이 제 2 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100a)는 제 1 차음재(110a)와 제 2 차음재(120a)의 대향면 상에 일정높이로 다수 형성되는 지지돌기(112a, 122a)의 형태가 삼각뿔의 형태로 이루어진 것이 제 1 실시 예의 충격흡수용 차음재(100)와 다르다.

즉, 전술한 바와 같이 구성되는 제 2 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100a)는 지지돌기(112a, 122a)의 형태만 다를 뿐 대향되는 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112a, 122a)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110a)와 제 2 차음재(120a)가 적층 결합된 구조로 이루어진다.

물론, 전술한 바와 같이 구성되는 제 2 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100a) 역시도 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112a, 122a)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110a)와 제 2 차음재(120a)를 적층 결합시 제 1 차음재(110a)와 제 2 차음재(120a) 사이에는 상부로부터 전달된 수직충격음을 사방으로 분산시켜 충격음을 저감시키는 공간 상의 충격음분산층(130a)이 형성되어진다.

도 7 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 3 실시 예를 보인 분리사시도, 도 8 은 도 7 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도이다.

도 7 및 도 8 은 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100b)를 보인 것으로, 그 제조방법이나 기능 및 작용은 도 1 내지 도 4 에 도시된 제 1 실시 예 및 도 5, 6 의 제 2 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100, 100a)와 동일하 나 도 7 및 도 8 에 도시된 바와 같이 제 3 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100b)는 제 1 차음재(110b)와 제 2 차음재(120b)의 대향면 상에 일정높이로 다수 형성되는 지지돌기(112b, 122b)의 형태가 사각뿔의 형태로 이루어진 것이 제 1 실시 예 및 제 2 실시 예의 충격흡수용 차음재(100, 100a)와 다르다.

즉, 전술한 바와 같이 구성되는 제 3 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100b)는 지지돌기(112b, 122b)의 형태만 다를 뿐 대향되는 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112b, 122b)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110b)와 제 2 차음재(120b)가 적층 결합된 구조로 이루어진다.

물론, 전술한 바와 같이 구성되는 제 3 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100b) 역시도 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112b, 122b)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110b)와 제 2 차음재(120b)를 적층 결합시 제 1 차음재(110b)와 제 2 차음재(120b) 사이에는 상부로부터 전달된 수직충격음을 사방으로 분산시켜 충격음을 저감시키는 공간 상의 충격음분산층(130b)이 형성되어진다.

도 9 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 4 실시 예를 보인 분리사시도, 도 10 은 도 9 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도이다.

도 9 및 도 10 은 본 발명의 제 4 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100c)를 보인 것으로, 그 제조방법이나 기능 및 작용은 도 1 내지 도 4 에 도시된 제 1 실시 예, 도 5 및 6 에 도시된 제 2 실시 예 그리고 도 7 및 8 에 도시된 제 3 실 시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100, 100a, 100b)와 동일하나 도 9 및 도 10 에 도시된 바와 같이 제 4 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100c)는 제 1 차음재(110c)와 제 2 차음재(120c)의 대향면 상에 일정높이로 다수 형성되는 지지돌기(112c, 122c)의 형태가 원뿔의 형태로 이루어진 것이 제 1 실시 예, 제 2 실시 예 및 제 3 실시 예의 충격흡수용 차음재(100, 100a, 100b)와 다르다.

즉, 전술한 바와 같이 구성되는 제 4 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100c)는 지지돌기(112c, 122c)의 형태만 다를 뿐 대향되는 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112c, 122c)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110c)와 제 2 차음재(120c)가 적층 결합된 구조로 이루어진다.

물론, 전술한 바와 같이 구성되는 제 4 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100c) 역시도 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112c, 122c)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110c)와 제 2 차음재(120c)를 적층 결합시 제 1 차음재(110c)와 제 2 차음재(120c) 사이에는 상부로부터 전달된 수직충격음을 사방으로 분산시켜 충격음을 저감시키는 공간 상의 충격음분산층(130c)이 형성되어진다.

도 11 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 제 5 실시 예를 보인 분리사시도, 도 12 는 도 11 에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 단면도이다.

도 11 및 도 12 는 본 발명의 제 5 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100d)를 보인 것으로, 그 제조방법이나 기능 및 작용은 도 1 내지 도 4 에 도시된 제 1 실시 예, 도 5 및 6 에 도시된 제 2 실시 예, 도 7 및 8 에 도시된 제 3 실시 예 그리고 도 9 및 10 에 도시된 제 4 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100, 100a, 100b, 100c)와 동일하나 도 11 및 도 12 에 도시된 바와 같이 제 5 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100d)는 제 1 차음재(110d)와 제 2 차음재(120d)의 대향면 상에 일정높이로 다수 형성되는 지지돌기(112d, 122d)의 형태가 원기둥의 형태로 이루어진 것이 제 1 실시 예, 제 2 실시 예, 제 3 실시 예 및 제 4 실시 예의 충격흡수용 차음재(100, 100a, 100b, 100c)와 다르다.

즉, 전술한 바와 같이 구성되는 제 5 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100d)는 지지돌기(112d, 122d)의 형태만 다를 뿐 대향되는 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112d, 122d)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110d)와 제 2 차음재(120d)가 적층 결합된 구조로 이루어진다.

물론, 전술한 바와 같이 구성되는 제 5 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100d) 역시도 상부면과 하부면 각각에 전·후·좌·우 등간격으로 다수의 지지돌기(112d, 122d)가 일정높이 돌출 형성된 평판 상의 제 1 차음재(110d)와 제 2 차음재(120d)를 적층 결합시 제 1 차음재(110d)와 제 2 차음재(120d) 사이에는 상부로부터 전달된 수직충격음을 사방으로 분산시켜 충격음을 저감시키는 공간 상의 충격음분산층(130d)이 형성되어진다.

한편, 전술한 바와 같은 본 발명에 따른 다른 실시 예의 구성 중 도 5 및 도 6 의 제 2 실시 예, 도 7 및 도 8 의 제 3 실시 예 그리고 도 9 및 도 10 의 제 4 실시 예에 따른 충격흡수용 차음재(100a, 100b, 100c)의 구성에서 삼각뿔, 사각뿔 및 원뿔 형태로 이루어진 지지돌기(112a, 112b, 112c, 122a, 122b, 122c)의 끝단은 뾰족하게 하는 것 보다는 뭉툭하게 하여 접착제를 통해 제 1 차음재(110a, 110b, 110c)와 제 2 차음재(120a, 120b, 120c)의 결합시 지지돌기(112a, 112b, 112c, 122a, 122b, 122c) 끝단과 제 1, 2 차음재(110a, 110b, 110c, 120a, 120b, 120c)의 접착이 용아하도록 함이 보다 양호하다.

이상과 같이 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100, 100a 100b, 100c, 100d)는 상부의 수직방향으로부터 전달된 충격을 흡수함은 물론, 수직충격음은 충격음분산층(130, 130a, 130b, 130c, 130d)을 통해 수평방향으로 분산시킴으로써 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 소음을 저감시키게 된다.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 아파트나 빌라 등의 층간 바닥구조에 있어서 공기층이 형성되도록 하는 구조의 충격흡수용 차음재 적용을 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조에서 발생되는 충격을 완충시킴으로써 충격에 의한 층간소음을 현저히 저감시킬 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 다른 효과로는 마감 모르타르층의 고르지 못한 평활도를 보상하여 그 상층에 설치되는 층간 바닥구조의 들뜸 현상을 방지함으로써 층간 바닥의 충격 및 소음을 방지하고 바닥재의 균열 및 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.

나아가, 본 발명에 따른 기술은 충격흡수용 차음재를 이용한 층간 바닥구조를 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조 사이에 발생되는 충격을 완충시킴으로써 실내에서 뛰거나 걸을 경우 발을 통하여 신체로 전달되는 충격이 완화될 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 바닥인 콘크리트 슬래브층의 상부측에 설치되어 상부로부터의 충격 흡수와 층간 소음을 차단하기 위한 충격흡수용 차음재에 있어서,

   가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상의 일면에 전후 및 좌우의 등간격으로 다수의 지지돌기가 일정높이 돌출 형성된 제 1 차음재; 및

   가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상의 일면에 전후 및 좌우의 등간격으로 다수의 지지돌기가 일정높이 돌출 형성된 제 2 차음재로 이루어지며,

   상기 지지돌기가 형성된 제 1 차음재와 제 2 차음재의 일면 상호가 대향되도록 결합되어지되 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재 각각의 지지돌기는 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재의 대향되는 일면 상에 결합되어 상부로부터 전달된 충격을 흡수함은 물론 상부로부터의 수직충격음을 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재의 지지돌기 사이에 형성되는 공간 상의 충격음분산층을 통해 사방의 수평방향으로 분산시켜 충격음을 저감시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재의 결합시 상기 제 1 차음재 각각의 지지돌기는 상기 제 2 차음재의 이웃하는 지지돌기 사이에 배열되도록 결합되는 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재의 지지돌기는 동일 높이로 이루어진 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.
4. 제 1 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재 각각의 지지돌기는 반원, 삼각뿔, 사각뿔, 원뿔 및 원기둥 형태 중 어느 하나의 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재는 PE 가교 폼을 통해 성형된 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.

Images