KR100686211B1 - 충격흡수용 차음재 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 충격흡수용 차음재에 관한 것으로, 아파트나 빌라 등의 층간 바닥구조에 있어서 공기층이 형성되도록 하는 구조의 충격흡수용 차음재 적용을 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조에서 발생되는 충격을 완충시킴으로써 충격에 의한 층간소음을 현저히 저감시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 이를 위해 구성되는 본 발명은 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 바닥인 콘크리트 슬래브층의 상부측에 설치되어 상부로부터의 충격 흡수와 층간 소음을 차단하기 위한 충격흡수용 차음재에 있어서, 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판으로 이루어진 상하의 단열재; 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상으로 이루어지되 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성된 대구경 충격음 분산공이 형성되어 하부측 단열재 상부에 배열되는 제 1 차음재; 및 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상으로 이루어지되 제 1 차음재의 대구경 충격음 분산공과 동일한 배열의 대구경 충격음 분산공이 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성되는 한편 전후로 배열된 두 대구경 충격음 분산공 사이의 중심에 소구경 충격음 분산공이 상하로 관통 형성되어 제 1 차음재와 상부측의 단열재 사이에 배열되는 제 2 차음재로 이루어진다.
콘크리트 슬래브, 마감 모르타르, 층간소음, 충격, 흡음재, 차음재

Description

충격흡수용 차음재{Noise prevention goods for shock absorption}
도 1 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 분리 사시도.
도 2 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 사시도.
도 3 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 종단면도.
도 4 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 내부구조를 보인 평면도.
도 5 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 설치를 보인 종단면도.
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
10. 콘크리트 슬래브층 100. 충격흡수용 차음재
110, 120. 단열재 130. 제 1 차음재
132. 대구경 충격음 분산공 140. 제 2 차음재
142. 대구경 충격음 분산공 144. 소구경 충격음 분산공
본 발명은 충격흡수용 차음재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아파트나 빌라 등 다층으로 이루어진 건물의 마감 모르타르층과 콘크리트 슬래브층 사이에 충격흡수용 차음재를 설치하여 층간의 충격을 흡수함은 물론 수직으로 전달된 소음을 수평 방향으로 확산시켜 저감시킬 수 있도록 하는 충격흡수용 차음재에 관한 것이다.
일반적으로 다층으로 축조되는 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 공동주택에는 층간 발생되는 충격이나 소음이 하층 또는 상층으로 전달되는 것을 방지함으로써 소음으로부터 각 거주자의 생활을 보호할 수 있도록 한 층간 바닥구조에 관하여 높은 관심이 집중되고 있는 것은 주지된 사실이다.
한편, 실용신안등록 제287084호, 제290830호 및 제297962호에 의하여 층간소음 및 충격음의 전달을 방지하기 위한 층간 바닥구조를 통해 층간에서 발생되는 소음이나 충격음이 하층 또는 벽체를 따라 상층으로 전달되는 것을 현저하게 줄일 수 있는 기술이 제안되었으나, 이러한 기술들은 마감 모르타르층과 그 위에 설치되는 바닥재(딱딱한 마루 또는 대리석 등) 사이에서 발생되는 충격의 역작용에 의하여 층간 소음이 더 증폭되는 것을 방지할 수 없는 문제점이 있다.
다시 말해서, 현재 제안된 층간 바닥구조는 콘크리트 슬래브층으로부터 마감 모르타르층에 이르는 방진·방음구조를 통한 층간소음의 저감 및 차단을 꾀하는 것 으로, 이러한 구조는 바닥구조의 최상층인 마감 모르타르층과 그 위에 최종적으로 설치되는 바닥재(딱딱한 마루 또는 대리석 등)가 상호 부딪히면서 발생되는 충격 또는 소음이 증폭되어 실내 또는 하층으로 전달되는 문제가 있다.
또한, 종래의 기술에 따른 층간 바닥구조에 있어서 마감 모르타르층은 미장 평활도가 고르지 못하기 때문에 다소 굴곡 및 상하 편차가 발생되는 문제가 있고, 이에 딱딱한 마루 또는 대리석 등의 바닥재를 설치할 경우 그 사이에 들뜨는 현상이 발생되는 문제점이 있다. 따라서, 들뜸 현상에 의하여 충격 및 소음이 발생됨은 물론이고, 바닥재에 균열이 발생되거나 파손되는 일이 빈번하게 발생된다.
더구나, 마감 모르타르층 상에 단순히 바닥재만을 깔아 구성한 경우 실내에서 뛰거나 걸을시 바닥재와 마감 모르타르층의 딱딱한 충격이 발을 통하여 신체로 직접 전달됨으로써 연약한 신체구조를 갖는 여성노약자 또는 어린이에게 신체적 충격과 압박에 의한 통증 등이 발생할 수 있는 문제가 있다.
따라서, 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 일부 온돌 마루 바닥재에 폴리에틸렌수지(PE)의 발포제품이 설치된 기술이 제공되기도 하였으나, 이는 소재 자체에 탄성이 거의 없고, 두께가 2mm정도에 불과하며, 열적 안정성이 취약한 문제점이 있어 충격흡수기능 및 평활도의 보상이 매우 어려운 문제점이 있다. 이에, 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 대안이 시급히 요구되고 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 아파트나 빌라 등의 층간 바닥구조에 있어서 공기층이 형성되도록 하는 구조의 충격흡수용 차음재 적용을 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조에서 발생되는 충격을 완충시킴으로써 충격에 의한 층간소음을 현저히 저감시킬 수 있도록 하는 충격흡수용 차음재를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 마감 모르타르층의 고르지 못한 평활도를 보상하여 그 상층에 설치되는 층간 바닥구조의 들뜸 현상을 방지함으로써 층간 바닥의 충격 및 소음을 방지하고 바닥재의 균열 및 파손을 방지할 수 있도록 함에 있다.
나아가, 본 발명은 전술한 목적들 이외에 충격흡수용 차음재를 이용한 층간 바닥구조를 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조 사이에 발생되는 충격을 완충시킴으로써 실내에서 뛰거나 걸을 경우 발을 통하여 신체로 전달되는 충격이 완화될 수 있도록 함에 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 발명은 다음과 같다. 즉, 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재는 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 바닥인 콘크리트 슬래브층의 상부측에 설치되어 상부로부터의 충격 흡수와 층간 소음을 차단하기 위한 충격흡수용 차음재에 있어서, 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판으로 이루어진 상하의 단열재; 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상으로 이루어지되 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성된 대구경 충격음 분산공이 형성되어 하부측 단열재 상부에 배열되는 제 1 차음재; 및 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상으로 이루어지되 제 1 차음재의 대구경 충격음 분산공과 동일한 배열의 대구경 충격음 분산공이 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성되는 한편 전후로 배열된 두 대구경 충격음 분산공 사이의 중심에 소구경 충격음 분산공이 상하로 관통 형성되어 제 1 차음재와 상부측의 단열재 사이에 배열되는 제 2 차음재로 이루어진다.
전술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 기술은 제 1 차음재와 제 2 차음재의 배열은 제 1 차음재의 대구경 충격음 분산공과 제 2 차음재의 대구경 충격음 분산공이 상호 절반씩 상하로 겹치도록 배열되는 한편 제 2 차음재의 소구경 충격음 분산공이 제 1 차음재의 대구경 충격음 분산공에 절반씩 겹치도록 배열되어 접착제를 통해 상하의 단열재와 일체로 결합된다. 이처럼 구성된 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재는 상부로부터 전달된 충격을 흡수함은 물론, 상부로부터의 수직 충격음을 제 1 차음재와 제 2 차음재의 대구경 충격음 분산공과 소구경 충격음 분산공을 통해 분산시켜 충격음을 저감시킬 수 있도록 한다.
한편, 전술한 바와 같은 구성된 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 구성에서 단열재는 PE 가교 폼으로 이루어지고, 제 1 차음재와 제 2 차음재는 일정크기로 절단된 폐 E.V.A 폼을 수지(Resin)와의 혼합을 통해 평판 상으로 압축 성형한 E.V.A 가교 폼으로 이루어진다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 충격흡수용 차음재에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1 은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 분리 사시도, 도 2 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 결합 사시도, 도 3 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재를 보인 종단면도, 도 4 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 내부구조를 보인 평면도, 도 5 는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재의 설치를 보인 종단면도이다.
도 1 내지 도 5 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 다층구조로 이루어진 공동주택의 콘크리트 슬래브층(10)의 상부에 구성되어 층간 충격을 완충시킬 뿐만 아니라 수직충격음에 의한 소음이나 기타의 소음을 흡음하는 한편 잔여의 소음을 분산시켜 수직충격음을 저감시키게 된다.
전술한 바와 같이 수직충격음을 저감시키기 위한 구성으로써 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 일정두께의 평판 상으로 이루어진 상하의 단열재(110, 120), 일정두께의 평판 상으로 이루어지되 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성된 대구경 충격음 분산공(132)이 형성되어 하부측 단열재(110) 상부에 배열되는 제 1 차음재(130) 및 일정두께의 평판 상으로 이루어지되 제 1 차음재(120)의 대구경 충격음 분산공(132)과 동일한 배열의 대구경 충격음 분산공(142)이 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성되는 한편 전후로 배열된 두 대구경 충격음 분산공(142) 사이의 중심에 소구경 충격음 분산공(144)이 상하로 관통 형성되어 제 1 차음재(130)와 상부측의 단열재(120) 사이에 배열되는 제 2 차음재(140)로 이루어진다.
전술한 바와 같은 본 발명의 충격흡수용 차음재(100)에서 상하의 두 단열재(110, 120)는 가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형된 것으로, 이러한 단열재 (110, 120)는 자체적으로 쿠션·단열·방음 특성을 갖게 된다. 이때, 단열재(110, 120)는 PE 가교 폼으로 이루어진다.
반면, 상하의 두 단열재(110, 120) 사이에 배열되는 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140)는 E.V.A 가교 폼으로 이루어진 것이나, 이 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140)는 폐 E.V.A 폼을 일정크기로 절단하여 수지(Resin)와의 혼합을 통해 평판 상으로 압축 성형된 것이다. 이처럼 일정크기로 절단된 폐 E.V.A 폼을 수지(Resin)와의 혼합을 통해 평판 상으로 압축 성형한 후에는 전후·좌우의 등간격으로 대구경 충격음 분산공(132, 142)을 관통 형성하고, 또한 둘 중에 하나에는 전후로 배열된 두 대구경 충격음 분산공(142) 사이의 중심에 소구경 충격음 분산공(144)을 형성하여 각각 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140)로 제조한다.
전술한 바와 같이 구성되는 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140) 상의 전후·좌우의 등간격으로 관통 형성된 대구경 충격음 분산공(132, 142)의 배열은 두 차음재(130, 140)의 대구경 충격음 분산공(132, 142)을 일치시켰을 경우 두 차음재(130, 140) 상에 형성된 대구경 충격음 분산공(132, 142) 전체가 일치하게 된다.
즉, 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140) 상의 전후·좌우의 등간격으로 관통 형성된 대구경 충격음 분산공(132, 142)은 전후의 간격이나 좌우의 간격이 모두 동일하게 형성되기 때문에 두 차음재(130, 140)의 대구경 충격음 분산공(132, 142)을 일치시켰을 경우 두 차음재(130, 140) 상에 형성된 대구경 충격음 분산공(132, 142) 전체가 일치하게 된다.
전술한 바와 같은 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)의 구성에서 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140)의 배열은 도 2 및 도 4 에 도시된 바와 같이 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)과 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)이 상호 절반씩 상하로 겹치도록 배열된다.
한편, 전술한 바와 같이 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)과 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)이 상호 절반씩 상하로 겹치도록 배열함으로써 제 2 차음재(140)의 전후로 배열된 두 대구경 충격음 분산공(142) 사이의 중심에 형성된 소구경 충격음 분산공(144)은 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)에 절반씩 겹치도록 배열된다.
전술한 바와 같이 하부 단열재(110) 상부에 제 1 차음재(120)를 배열한 상태에서 제 1 차음재(130)의 상부에 제 2 차음재(140)를 배열하여 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)과 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)이 상호 절반씩 상하로 겹치도록 하는 한편 제 2 차음재(140)의 소구경 충격음 분산공(144)이 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)에 절반씩 겹치도록 한 후, 제 2 차음재(140)의 상부에 상부 단열재(120)를 배열한 후에는 접착제를 통해 일체로 결합된다.
즉, 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 상하의 두 단열재(110, 120) 사이에 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140)를 배열하는 경우 하부 단열재(110)와 제 1 차음재(130) 사이, 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140) 사이 및 제 2 차음재(140)와 상부 단열재(120) 사이에 접착제를 도포하여 부착시킴으로써 도 3 및 도 5 에 도시된 바와 같이 하부 단열재(110), 제 1 차음재(130), 제 2 차음재(140) 및 상부 단열재(120)가 일체로 결합된다.
물론, 전술한 바와 같이 하부 단열재(110), 제 1 차음재(130), 제 2 차음재(140) 및 상부 단열재(120) 사이에 접착제를 통해 일체로 결합되는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)의 구성에서 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140)의 배열은 도 3 및 도 4 에 도시된 바와 같이 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)과 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)이 상호 절반씩 상하로 겹치도록 하는 한편 제 2 차음재(140)의 소구경 충격음 분산공(144)이 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)에 절반씩 겹치도록 배열되어야 한다.
전술한 바와 같이 하부 단열재(110), 제 1 차음재(130), 제 2 차음재(140) 및 상부 단열재(120) 사이에 접착제를 통해 일체로 결합되는 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 콘크리트 슬래브층(10)에 설치되어 상부로부터 전달된 충격을 쿠션작용을 통해 흡수함은 물론, 상부로부터의 수직 충격음을 제 1 차음재(130)와 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(132, 142)과 소구경 충격음 분산공(144)을 통해 분산시켜 충격음을 저감시키게 된다.
보다 상세하게 설명하면 앞서 기술한 바와 같이 상하의 두 단열재(110, 120) 사이에 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)과 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)이 상호 절반씩 상하로 겹치도록 하는 한편 제 2 차음재(140)의 소구경 충격음 분산공(144)이 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(132)에 절반씩 겹치도록 배열된 구조의 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 상부로부터의 수직 충격음이 발생하게 되면 수직충격음은 상부 단열재(120)를 통해 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)과 소구경 충격음 분산공(144) 및 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(142)을 통해 분산되어 저감되어진다.
한편, 전술한 바와 같이 수직충격음이 상부 단열재(120)를 통해 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)과 소구경 충격음 분산공(144) 및 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(142)을 통해 분산되는 과정에서 보다 큰 수직충격음은 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)과 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(142)을 통해 분산되고, 작은 수직충격음은 제 2 차음재(140)의 소구경 충격음 분산공(144)과 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(142)을 통해 분산된다.
전술한 바와 같이 하부 단열재(110), 제 1 차음재(130), 제 2 차음재(140) 및 상부 단열재(120)의 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 콘크리트 슬래브층(10)에 설치시 그 두께나 설치 조건에 따라 하나 또는 둘 이상을 적층하여 설치된다.
이상에서와 같이 본 발명에 따른 충격흡수용 차음재(100)는 상부의 수직방향으로부터 전달된 충격을 자체의 쿠션을 통해 흡수함은 물론, 수직충격음을 제 2 차음재(140)의 대구경 충격음 분산공(142)과 소구경 충격음 분산공(144) 및 제 1 차음재(130)의 대구경 충격음 분산공(142)을 통해 분산시킴으로써 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 소음을 저감시키게 된다.
본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면 이상에서와 같이 본 발명에 따르면 아파트나 빌라 등의 층간 바닥구조에 있어서 공기층이 형성되도록 하는 구조의 충격흡수용 차음재 적용을 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조에서 발생되는 충격을 완충시킴으로써 충격에 의한 층간소음을 현저히 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 다른 효과로는 마감 모르타르층의 고르지 못한 평활도를 보상하여 그 상층에 설치되는 층간 바닥구조의 들뜸 현상을 방지함으로써 층간 바닥의 충격 및 소음을 방지하고 바닥재의 균열 및 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.
나아가, 본 발명에 따른 기술은 충격흡수용 차음재를 이용한 층간 바닥구조를 통해 마감 모르타르층과 층간 바닥구조 사이에 발생되는 충격을 완충시킴으로써 실내에서 뛰거나 걸을 경우 발을 통하여 신체로 전달되는 충격이 완화될 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 빌라나 다세대 주택 및 아파트 등의 다층구조로 이루어진 공동주택의 층간 바닥인 콘크리트 슬래브층의 상부측에 설치되어 상부로부터의 충격 흡수와 층간 소음을 차단하기 위한 충격흡수용 차음재에 있어서,
    가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판으로 이루어진 상하의 단열재;
    가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상으로 이루어지되 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성된 대구경 충격음 분산공이 형성되어 상기 하부측 단열재 상부에 배열되는 제 1 차음재; 및
    가교 발포 공정을 통해 일정두께로 성형되어 쿠션·단열·방음 특성을 갖는 평판 상으로 이루어지되 제 1 차음재의 대구경 충격음 분산공과 동일한 배열의 대구경 충격음 분산공이 전후·좌우의 등간격으로 상하 관통 형성되는 한편 전후로 배열된 두 대구경 충격음 분산공 사이의 중심에 소구경 충격음 분산공이 상하로 관통 형성되어 상기 제 1 차음재와 상부측의 단열재 사이에 배열되는 제 2 차음재로 이루어진 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재의 배열은 제 1 차음재의 대구경 충격음 분산공과 제 2 차음재의 대구경 충격음 분산공이 상호 절반씩 상하로 겹치도록 배열되는 한편 제 2 차음재의 소구경 충격음 분산공이 제 1 차음재의 대구경 충격음 분산공에 절반씩 겹치도록 배열되어 접착제를 통해 상하의 단열재 일체로 결합되고, 상부로부터 전달된 충격을 흡수함은 물론, 상부로부터의 수직 충격음을 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재의 대구경 충격음 분산공과 소구경 충격음 분산공을 통해 분산시켜 충격음을 저감시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 단열재는 PE 가교 폼으로 이루어지고, 상기 제 1 차음재와 제 2 차음재는 일정크기로 절단된 폐 E.V.A 폼을 수지(Resin)와의 혼합을 통해 평판 상으로 압축 성형한 E.V.A 가교 폼인 것을 특징으로 하는 충격흡수용 차음재.
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