KR20070093516A

KR20070093516A - 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템 및 그제어방법

Info

Publication number: KR20070093516A
Application number: KR1020060023440A
Authority: KR
Inventors: 이동혁
Original assignee: 주식회사 현대오토넷
Priority date: 2006-03-14
Filing date: 2006-03-14
Publication date: 2007-09-19

Abstract

본 발명은 원격 시동 시 차량 실내 온도를 적정 온도로 유지시킴으로써 탑승차가 차량 탑승 시 쾌적한 온도를 유지시켜줄 수 있도록 한 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 본 발명의 시스템 구성은 차량 원격 시동상태를 감지하고, 이에 해당하는 감지신호를 출력하는 원격시동감지부와, 현재 차량 실내 온도를 감지하고, 이에 해당하는 감지신호를 출력하는 온도감지부와, 상기 원격시동감지부 및 온도감지부로부터 입력된 감지신호들을 분석하여 차량 실내 온도를 조절하기 위한 제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴의 제어에 의해 차량 공조 장치의 스위치를 제어하여 차량 실내 온도를 조절하는 공조처리부와, 상기 마이컴의 제어에 의해 현재 차량 실내 온도 상태 및 차량 실내 온도 최적화 시스템의 동작유무를 표시하는 디스플레이부로 이루어진다.

원격시동, 온도감지부, 공조처리부, 마이컴

Description

원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템 및 그 제어방법{When remote start up the engine, vehicles indoor temperature optimization system and the control method}

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 개략적인 시스템 구성을 나타낸 블록도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동흐름을 나타낸 순서도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

10 : 원격시동감지부 20 : 온도감지부

30 : 마이컴 40 : 공조처리부

50 : 디스플레이부

본 발명은 차량 실내 온도 최적화 시스템에 관한 것으로, 특히 원격 시동 시 차량 실내 온도를 적정 온도로 유지시킴으로써 탑승차가 차량 탑승 시 쾌적한 온도를 유지시켜줄 수 있도록 한 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.

근래 들어 무선으로 원거리에 있는 차량의 시동을 걸 수 있는 원격시동기가 보편화 되어가는 추세이다. 그러나, 한여름 또는 한겨울에는 상기 원격시동기를 이용하여 원거리에서 차량의 시동을 걸어 놓고 이동 후에 차량을 탑승하게 되면 차량 실내 온도가 아주 덥거나 추운 경우가 발생하게 된다.

한편, 최근 고안된 원격시동기의 경우에는 차량 에어컨 또는 히터를 작동시켜 차량 온도를 조절하는 기능이 포함되기도 하는데, 이 경우에는 차량 내의 에어컨 또는 히터 스위치가 켜져 있어야만 작동이 된다는 단점이 있으며 현재 차량의 정확한 실내 온도를 모르는 상태로 사용자가 임의로 판단하여 온도 조절을 하게 됨으로써 차량 실내 온도가 너무 덥거나 춥게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 원격시동기의 온도 관련 기능 유무에 상관없이 원격 시동 시 차량 자체에 있는 센서를 이용하여 내부 온도를 측정하고, 자동으로 온도를 조절하여 차량 내부 온도를 적정 수준으로 유지시켜줌으로써 탑승자의 쾌적한 환경을 조성할 수 있도록 한 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템 및 그 제어방법을 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는 차량 원격 시동상태를 감지하고, 이에 해당하는 감지신호를 출력하는 원격시동감지부와, 현재 차량 실내 온도를 감지하고, 이에 해당하는 감지신호를 출력하는 온도감지부와, 상기 원격시동감 지부 및 온도감지부로부터 입력된 감지신호들을 분석하여 차량 실내 온도를 조절하기 위한 제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴의 제어에 의해 차량 공조 장치의 스위치를 제어하여 차량 실내 온도를 조절하는 공조처리부와, 상기 마이컴의 제어에 의해 현재 차량 실내 온도 상태 및 차량 실내 온도 최적화 시스템의 동작유무를 표시하는 디스플레이부로 이루어짐을 특징으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은 원격시동감지부와, 온도감지부와, 마이컴과, 공조처리부와, 디스플레이부로 구성되는 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템의 제어방법에 있어서, 상기 마이컴이 상기 원격시동감지부로부터 입력된 감지신호를 분석하여 현재 원격시동이 ON 되었는지의 여부를 판별하는 제1단계와, 상기 제1단계의 판별 결과, 만약 현재 원격시동이 ON 된 경우 상기 온도감지부가 현재 차량 실내 온도를 측정하여 마이컴으로 출력하는 제2단계와, 상기 마이컴이 상기 온도감지부로부터 입력된 감지신호를 분석하여 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 높은지의 여부를 판별하는 제3단계와, 상기 제3단계의 판별 결과, 만약 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 높은 경우 상기 마이컴이 공조처리부를 통해 에어컨 스위치를 작동시키는 제4단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은 상기 제3단계의 판별 결과, 만약 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 낮은 경우 상기 마이컴이 공조처리부를 통해 히터 스위치를 작동시키는 제5단계를 더욱 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면 상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 개략적인 시스템 구성을 나타낸 블록도로써, 본 발명에 따른 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템은 원격시동감지부(10)와, 온도감지부(20)와, 마이컴(30)과, 공조처리부(40)와, 디스플레이부(50)를 포함하여 구성된다.

상기 원격시동감지부(10)는 바람직하게 차량 ECU와 연결되어 차량 원격 시동 상태를 감지하고, 이에 대응하는 감지신호를 상기 마이컴(30)으로 출력한다.

상기 온도감지부(20)는 상기 마이컴(30)의 제어에 의해 차량 실내의 소정 위치에 장착되는 온도센서를 이용하여 현재 차량 실내 온도를 감지하고, 이에 대응하는 감지신호를 상기 마이컴(30)으로 출력한다.

상기 마이컴(30)은 상기 원격시동감지부(10) 및 온도감지부(20)로부터 입력된 감지신호들을 분석하여 차량 실내 온도를 조절하기 위한 제어신호를 출력하는 기능을 담당하는 것으로, 더욱 상세하게는 우선 상기 원격시동감지부(10)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 현재 차량이 원격 시동 ON 되었는지의 여부를 판별하고, 만약 현재 차량이 원격 시동 ON 된 경우에 상기 온도감지부(20)를 제어하여 현재 차량 실내 온도를 감지하며, 상기 온도감지부(20)로부터 입력된 현재 측정온도값을 기 설정된 적정온도값과 비교하여 그 비교결과에 따라 공조처리부(40)를 통해 에어 컨 스위치 또는 히터 스위치를 작동시킴으로써 차량 실내 온도를 적절하게 유지시킬 수 있도록 한다.

상기 공조처리부(40)는 상기 마이컴(30)의 제어에 의해 차량 공조 장치의 스위치를 제어하여 차량 실내 온도를 조절한다.

상기 디스플레이부(50)는 상기 마이컴(30)의 제어에 의해 현재 차량 실내 온도 상태 및 차량 실내 온도 최적화 시스템의 동작유무 상태 등을 표시한다.

또한, 본 발명은 평상 시 차량 전원을 사용하여 설계가 가능하며, 필요에 따라 별도 전원을 사용하는 것도 가능하다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 작동흐름을 도 2를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 사용자가 원격시동기를 이용해 원거리에 있는 차량에 시동을 걸게 되면, 상기 마이컴(30)이 상기 원격시동감지부(10)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 현재 원격시동이 ON 되었는지의 여부를 판별하고(S11), 상기 단계(S11)에서의 판별 결과, 만약 현재 차량에 원격시동이 ON 된 경우 상기 온도감지부(20)가 차량 실내의 소정 위치에 장착되는 온도센서를 통해 현재 차량 실내 온도를 측정하여 마이컴(30)으로 출력한다.(S12)

이어, 상기 마이컴(30)이 상기 온도감지부(20)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 높은지의 여부를 판별하게 되고(S13), 상기 단계(S13)의 판별 결과, 만약 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 높은 경우에는 상기 마이컴(30)이 공조처리부(40)를 통해 에어컨 스위치를 작동시 킴으로써 차량 실내 온도를 자동으로 낮추게 된다.(S14)

또한, 상기 단계(S13)의 판별 결과, 만약 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 낮은 경우에는 상기 마이컴(30)이 공조처리부(40)를 통해 히터 스위치를 작동시킴으로써 차량 실내 온도를 자동으로 높이게 된다.(S15)

상기 단계(S13)에서의 판별 결과에 따른 차량 실내 온도 조절 단계(S14)(S15) 이후에는 다시 상기 차량 실내 온도 측정단계(S12)로 피드백하여 상기 과정(S12~S15)을 반복하여 수행함으로써 지속적으로 차량 실내 온도를 최적화할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 및 변형, 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부도면에 한정되는 것이 아니다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 원격 시동 시 차량 자체에 있는 센서를 이용하여 내부 온도를 측정하고, 자동으로 온도를 조절하여 차량 내부 온도를 적정 수준으로 유지시켜줌으로써 탑승자의 쾌적한 차량 실내 환경을 조성할 수 있는 이점을 가진다.

Claims

차량 원격 시동상태를 감지하고, 이에 해당하는 감지신호를 출력하는 원격시동감지부(10)와,

현재 차량 실내 온도를 감지하고, 이에 해당하는 감지신호를 출력하는 온도감지부(20)와,

상기 원격시동감지부(10) 및 온도감지부(20)로부터 입력된 감지신호들을 분석하여 차량 실내 온도를 조절하기 위한 제어신호를 출력하는 마이컴(30)과,

상기 마이컴(30)의 제어에 의해 차량 공조 장치의 스위치를 제어하여 차량 실내 온도를 조절하는 공조처리부(40)와,

상기 마이컴(30)의 제어에 의해 현재 차량 실내 온도 상태 및 차량 실내 온도 최적화 시스템의 동작유무를 표시하는 디스플레이부(50)로 구성되는 것을 특징으로 하는 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템.
원격시동감지부(10)와, 온도감지부(20)와, 마이컴(30)과, 공조처리부(40)와, 디스플레이부(50)로 구성되는 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템의 제어방법에 있어서,

상기 마이컴(30)이 상기 원격시동감지부(10)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 현재 원격시동이 ON 되었는지의 여부를 판별하는 제1단계와,

상기 제1단계의 판별 결과, 만약 현재 원격시동이 ON 된 경우 상기 온도감지 부(20)가 현재 차량 실내 온도를 측정하여 마이컴(30)으로 출력하는 제2단계와,

상기 마이컴(30)이 상기 온도감지부(20)로부터 입력된 감지신호를 분석하여 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 높은지의 여부를 판별하는 제3단계와,

상기 제3단계의 판별 결과, 만약 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 높은 경우 상기 마이컴(30)이 공조처리부(40)를 통해 에어컨 스위치를 작동시키는 제4단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템의 제어방법.
제 2항에 있어서,

상기 제3단계의 판별 결과, 만약 측정온도값이 기 설정된 적정온도값보다 낮은 경우 상기 마이컴(30)이 공조처리부(40)를 통해 히터 스위치를 작동시키는 제5단계를 더욱 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 원격 시동 시 차량 실내 온도 최적화 시스템의 제어방법.