KR20070066845A - 도어 모듈 위치 결정 시스템 - Google Patents

도어 모듈 위치 결정 시스템 Download PDF

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KR20070066845A
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에베라도 에이. 헤르난데즈
쿠마 산토쉬 카루무리
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아빈메리터 테크놀로지, 엘엘씨.
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Abstract

도어 모듈 조립체(assembly)는 다수의 위치 결정 핀을 갖는 캐리어 플레이트를 포함한다. 하나의 내부 도어 패널은 내부 도어 패널에 관한 캐리어 플레이트를 연결시키고 파스너 없이 내부 도어 패널 위에 캐리어 플레이트를 유지하기 위해 다수의 위치 결정 핀과 협력하는 다수의 개구부를 포함한다. 각각의 위치 결정 핀은 핀 본체를 제 1 및 제 2 유연한 립 부분들로 분리하는 슬롯을 가진 핀 본체로 구성되어 있다.
이러한 제 1 및 제 2 립 부분들은 내부 도어 패널로 삽입되는 동안 서로를 향해 안으로 구부러지고, 내부 도어 패널을 통해 삽입된 후에 어떤 추가적인 고정 요소 없이 내부 도어 패널 위에 캐리어 플레이트를 유지하기 위해 서로 반대 방향으로 휘어진다.

Description

도어 모듈 위치 결정 시스템{DOOR MODULE POSITIONING SYSTEM}
도 1은 본 발명을 나타내는 도어 모듈 조립체의 개략적인 측면도.
도 2는 캐리어 플레이트와 본 발명을 포함하는 위치 결정 핀을 나타내는 투영도.
도 3은 도 2의 위치 결정 핀의 확대 측면도.
도 4는 내부 도어 패널로 주요 위치 결정 핀이 삽입되는 것을 나타내는 개략도.
도 5는 주요 위치 결정 핀이 내부 도어 패널로 삽입된 후를 나타내는 개략도.
본 발명은 캐리어 플레이트(carrier plate)가 파스너(fastener) 없이 조립(assembly)되는 동안 초기에 내부 도어 패널(inner door panel)에 지지되고 유지되도록 하는 슬롯 핀을 가진 도어 모듈 위치 결정 시스템에 관한 것이다.
도어 모듈 조립체(assembly)는 예를 들어 도어 락과 창문 리프트와 같은 요소들을 지지하는 캐리어 플레이트를 포함한다. 상기 캐리어 플레이트는 차량 도어(vehicle door) 상의 내부 도어 패널에 부착된다. 일반적으로, 상기 캐리어 플레이트는 내부 도어 패널에 대해 캐리어 플레이트를 정렬시키기 위하여 내부 도어 패널에 형성된 개구부로 삽입되는 위치 결정 핀(locating pins)을 포함한다.
일반적으로, 각각의 위치 결정 핀은 분리된 피스(piece)로 캐리어 플레이트에 부착된 원통형 철 핀으로 구성된다. 이것은 추가적인 조립 단계를 요하고, 결과적으로 비용을 증가 시킨다. 게다가, 이러한 원통형 철 핀들은 일반적으로 캐리어 플레이트에 대해 수직 방향으로 향해 있다. 대응하는 개구부는 내부 도어 패널의 한 측면으로 수직하게 연장된다. 이러한 형상에 관한 하나의 단점은 캐리어 플레이트를 내부 도어 패널에 유지시키기 위해 상기 캐리어 플레이트가 즉시 내부 도어 패널에 부착 되어져야 한다는 것이다. 그러므로 그 위치 결정 핀만으로는 다른 조립 작업들이 행해지는 동안 상기 캐리어 플레이트를 내부 도어 패널에 유지하는 데 사용될 수 없다.
이러한 위치 결정 핀의 수직 방향 설정으로 인하여, 만약에 캐리어 플레이트와 내부 도어 패널이 정렬 후에 즉시 함께 부착되지 않으면 캐리어 플레이트는 미끄러지고 내부 도어 패널로부터 이격된다. 이것은 정렬과 부착 단계가 동일한 조립 라인 스테이션(station)에서 수행되어야 한다는 것을 뜻한다. 이것이 조립체를 좀더 어렵고 비싸게 만드는 요인이다.
그러므로, 캐리어 플레이트와 내부 도어 패널을 함께 배치하고 유지하는 공 통된 특징을 사용하는 도어 모듈 위치 시스템이 필요하다. 게다가 이러한 공통된 특징은 캐리어 플레이트와 내부 도어 패널 사이에 즉각적인 영구적 부착을 요하지 않아야 한다. 이러한 특징으로 인하여, 바람직하게 도어 모듈 조립체는 조립 라인 스테이션 사이에서 이동되거나 추가적인 조립 단계가 영구적인 부착 전에 수행되게 할 수 있다.
도어 모듈 조립체는 캐리어 플레이트와 내부 도어 패널을 포함한다. 캐리어 플레이트와 내부 도어 패널 중 하나는 어떤 추가적인 파스너 없이 캐리어 플레이트와 내부 도어 패널을 함께 정렬하고 유지하는 데 사용되는 적어도 하나 이상의 위치 결정 핀을 포함한다. 각각의 위치 결정 핀은 조합 동안 위치 결정 핀들을 구부러지게 하는 제거된 부분(removed section)을 가진 핀 본체를 포함한다.
하나의 예를 들면, 상기 제거된 부분은 핀 본체의 말단 단부로 연장되는 슬롯(slot)을 포함한다. 상기 슬롯은 핀 본체와 제 1 및 제 2 립 부분(lip portions)을 분리한다. 제 1 및 제 2 립 부분은 개구부를 통해 위치 결정 핀이 삽입하는 동안 서로를 향해 구부러지고, 제 1 및 제 2 립 부분은 캐리어 플레이트를 내부 도어 패널에 유지하기 위하여 개구부를 통해 위치 결정 핀이 삽입된 후에 서로 밖을 향해 구부러진다.
내부 도어 패널 상의 캐리어 플레이트의 정렬과 유지를 위해 슬롯이 있는 위치 결정 핀을 사용함으로써, 캐리어 플레이트 분리가 방지되고 다음 조립 단계는 상기 내부 도어 패널에 대한 캐리어 플레이트의 영구적인 부착을 요하지 않고 수행될 수 있다. 영구적인 부착은 연이어 어떤 바람직한 조립 작업을 발생시킬 수 있다.
본 발명의 상기 및 그 외의 특징은 다음 상세한 설명과 도면, 요약서로 잘 이해될 수 있다.
도어 모듈 조립체(10)는 도 1에 개략적으로 도시되어 있다. 도어 모듈 조립체(10)는 캐리어 플레이트(12)와 내부 도어 패널(14)을 포함한다. 도어 모듈 부품(16)은 캐리어 플레이트(12)에 장착된다. 도어 모듈 부품(16)은 예를 들어 (개략적으로 도시된) 창문 리프트 장치(window lifter mechanism, 16a) 또는 도어 잠금 장치(16b)와 같은 공지된 도어 모듈 부품도 될 수 있다.
캐리어 플레이트(12)는 외부 표면(18)과 내부 도어 패널(14)로부터 이격된 내부 표면(20)을 포함한다. 캐리어 플레이트(12)의 내부 표면(20)은 객실(passenger compartment)을 향하고 있다. 객실의 위치는 통상 화살표(26)에 의해 표시된다. 내부 도어 패널(14)은 캐리어 플레이트(12)로부터 이격된 외부표면(22)과 캐리어 플레이트(12)의 외부 표면(18)을 향하는 내부표면(24)을 포함한다.
캐리어 플레이트(12)는 어떤 다른 체결 요소 없이 내부 도어 패널(14) 위에 캐리어 플레이트(12)를 정렬하고 유지하는 데 사용되는 적어도 하나 이상의 위치 결정 핀(30)을 포함한다. 되도록이면 다수의 위치 결정 핀(30)이 정렬과 유지를 위 해 사용되는 것이 바람직하다. 도 2에서 도시된 바와 같이, 각각의 위치 결정 핀(30)은 위치 결정 핀(30)에 탄성 보유 특징(resilient retention feature)을 제공하는 제거된 부분(32)을 포함하고, 이로 인해 위치 결정 핀은 내부 도어 패널에 대한 캐리어 플레이트(12)의 조립 동안 다른 위치 사이에서 구부러질 수 있다.
도 2에서 도시된 바와 같이, 각각의 위치 결정 핀(30)은 기저 단부(base end, 36)와 말단 단부(distal end, 38)를 가진 핀 본체(34)로 구성되어 있다. 제거된 부분(32)은 기저 단부(36)로부터 말단 단부(38)까지 연장되는 슬롯(40)으로 구성되어 있다. 슬롯(40)은 핀 본체(34)를 다른 장치 위치 사이에서 움직이게 하기 위해 탄력적으로 형성된 제 1 가요성 립 부분(42)과 제 2 가요성 립 부분(44)으로 분리시킨다.
도 3에서 도시된 바와 같이, 슬롯(40)은 기저 단부(36)로부터 말단 단부(38)로 연장되는 방향으로 서로 떨어져서 분기하는 한 쌍의 테이퍼 표면(40a,40b)으로 구성되어 있다. 이것은 제 1 가요성 립 부분(42)과 제 2 가요성 립 부분(44)이 기저 단부(36) 보다 말단 단부(38)에서 더 유연성을 갖도록 한다.
각각의 위치 결정 핀(30)은 내부 도어 패널(14)에 형성된 대응하는 개구부(46) (도 1) 속으로 삽입된다. 위치 결정 핀(30)이 개구부(46) 속으로 삽입되는 동안, 제 1 가요성 립 부분(42)과 제 2 가요성 립 부분(44)은 도 4에서 도시된 바와 같이 서로를 향해 내부로 구부러진다. 위치 결정 핀(30)이 개구부(46)을 통해 삽입된 후, 제 1 가요성 립 부분(42)과 제 2 가요성 립 부분(44)은 시작 위치로 돌아오며 즉, 제 1 가요성 립 부분(42)과 제 2 가요성 립 부분(44)은 도 5에서 도시 된 바와 같이 서로 밖으로 멀리 휘어진다. 이것은 캐리어 플레이트(12)가 내부 도어 패널(14)로 부터 미끄러지는 것을 방지하는 유지 특성을 제공한다.
되도록이면 위치 결정 핀(30)은 단일 부품 요소로서 캐리어 플레이트(12)와 일체적으로 형성되는 것이 바람직하다. 이것은 통상 요구되는 분리 강철 핀에 대한 필요를 없애 주며, 상응하여 비용과 조립 시간을 줄여 준다. 되도록이면 위치 결정 핀(30)과 캐리어 플레이트(12)는 몰딩 과정 동안 같은 유형의 플라스틱 재료로부터 제조되는 것이 바람직하다 . 더욱이, 위치 결정 핀(30)이 내부 도어 패널(14)에 형성된 개구부(46)를 가진 캐리어 플레이트(12) 위에 형성되는 것으로 도시되어 있으나, 구성이 내부 도어 패널(14) 위에 형성된 위치 결정 핀과 캐리어 플레이트(12) 위에 형성된 개구부도 사용될 수 있다고 이해된다.
슬롯이 있는 위치 결정 핀(slotted locating pins, 30)은 도어 모듈 조립체(10) 내부의 캐리어 플레이트(12)를 위한 정렬과 유지력을 제공한다. 위치 결정 핀(30)과 개구부(46)는 내부 도어 패널(14)에 대해 캐리어 플레이트(12)를 정렬하는데 협력한다. 위치 결정 핀(30)은 캐리어 플레이트(12)를 내부 도어 패널(14)에 유지하기 위해 탄력적으로 개구부(46)를 스냅(snap)한다. 패널 분리가 방지되고 다음 조립 단계는 내부 도어 패널(14)에 대한 캐리어 플레이트(12)의 영구적인 부착을 요하지 않고 수행될 수 있다. 캐리어 플레이트(12)와 내부 도어 패널(14)은 예를 들어, 도어 모듈 조립체(10) 내부의 도어 모듈 부품(16)의 부착과 같이, 연이어 임의의 바람직한 조립 공정으로 함께 체결될 수 있다.
비록 본원 발명의 호적한 실시예가 공지되었다 하더라도, 종래 기술의 당업자는 어떤 개량이 이 발명 분야에서 실현된다는 것을 인식할 수 있을 것이다. 그러한 이유로 다음의 청구항은 본원 발명의 진실한 범위와 내용을 결정하기 위해 고찰 되어야 한다.

Claims (20)

  1. 내부 도어 패널에 장착 가능한 캐리어 플레이트; 및 상기 캐리어 플레이트에 형성된 하나의 위치 결정 핀 및 개구부를 포함하며, 상기 위치 결정 핀과 개구부는 보유 특성을 제공하기 위하여 내부 도어 패널에 형성된 다른 위치 결정 핀 및 개구부와 협력하는 도어 모듈 조립체에 있어서,
    상기 위치 결정 핀은 제거된 부분을 가진 핀 본체를 포함하고, 상기 핀 본체는 추가적인 장착 부품 없이 내부 도어 패널 상에 상기 캐리어 플레이트를 유지하는 상기 보유 특성을 갖는 내부 도어 패널에 대해 상기 캐리어 플레이트를 정렬시키기 위하여 개구부에 수용되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 위치 결정 핀은 상기 캐리어 플레이트로부터 연장되고, 개구부는 내부 도어 패널에 형성되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 위치 결정 핀은 일체형 부품으로서 상기 캐리어 플레이트와 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 캐리어 플레이트와 상기 위치 결정 핀은 범용 플라스틱 재료(common plastic material)로 형성되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 제거 부분은 슬롯으로 구성되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 위치 결정 핀은 상기 캐리어 플레이트로 형성된 기저 단부와 상기 개구부로 삽입되는 말단 단부를 포함하고, 상기 슬롯은 상기 핀 본체를 제 1 및 제 2 립 부분으로 분리하기 위하여 상기 기저 단부로부터 상기 말단 단부까지 연장되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 립 부분은 상기 제 1 및 제 2 립 부분이 상기 개구부로 삽입되는 동안 서로 안쪽을 향해 이동되고, 상기 제 1 및 제 2 립 부분이 상기 개구부를 통해 삽입된 후에 서로 밖으로 멀어지게 이동되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  8. 제 5 항에 있어서, 상기 슬롯은 한 쌍의 테이퍼 표면에 의해 경계가 형성되는 (define) 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  9. 캐리어 플레이트, 내부 도어 패널, 위치 결정 핀, 및 개구부를 포함하고, 상기 캐리어 플레이트를 향하는 상기 내부 도어 패널; 상기 캐리어 플레이트와 일체로 형성된 상기 하나 이상의 위치 결정 핀, 이 상기 하나 이상의 위치 결정 핀은 상기 내부 도어 패널에 대한 상기 캐리어 플레이트의 부착 동안, 제 1 위치와 제 2 위치 사이에서 이동가능 하도록 제거 부분을 포함하는 상기 위치 결정 핀; 상기 내부 도어 패널 내에 형성된 하나 이상의 개구부를 포함하는 도어 모듈 조립체에 있어서,
    상기 하나 이상의 위치 결정 핀은 상기 내부 도어 패널에 대해 상기 캐리어 플레이트를 정렬하고, 추가적인 장착 부품 없이 상기 내부 도어 패널에 상기 캐리어 플레이트를 보유하기 위하여 상기 하나 이상의 개구부와 협력하는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 하나 이상의 위치 결정 핀이 상기 하나 이상의 개구부로 삽입되는 동안 상기 하나 이상의 위치 결정 핀은 상기 제1 위치로부터 상기 제 2 위치로 이동되고, 상기 하나 이상의 위치 결정 핀이 상기 하나 이상의 개구부를 통하여 삽입된 후 상기 하나 이상의 위치 결정 핀은 상기 제 2 위치로부터 상기 제 1 위치로 이동되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 제거 부분이 슬롯으로 구성되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체 .
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 하나 이상의 위치 결정 핀은 상기 캐리어 플레이트에 형성된 기저 단부와 상기 하나 이상의 개구부에 삽입되는 말단 단부를 갖는 핀 본체를 포함하고, 상기 슬롯은 상기 제 1 및 제 2 위치 사이에서 구부러지는 제 1 및 제 2 립 위치로 상기 핀 본체를 분리하기 위해 상기 기저 단부로부터 상기 말단 단부로 연장되는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  13. 제 11 항에 있어서 상기 슬롯은 한 쌍의 테이퍼 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  14. 제 10 항에 있어서, 상기 하나 이상의 위치 결정 핀은 상기 제 1 위치에 있을 때 상기 하나 이상의 개구부보다 더 큰 직경을 갖는 부분을 가지며, 상기 부분은 상기 제 2 위치에 있을 때 상기 하나 이상의 개구부보다 더 작은 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 도어 모듈 조립체.
  15. 캐리어 플레이트를 내부 도어 패널에 부착시키는 방법에 있어서, 상기 방법은
    (a) 하나 이상의 위치 결정 핀을 갖는 캐리어 플레이트를 공급하는 단계로, 상기 위치 결정 핀은 핀 본체를 제 1 및 제 2 가요성 립 부분들로 분리하기 위하여 말단 단부로 연장되는 슬롯을 가진 핀 본체를 포함하고;
    (b) 내부 도어 패널에 대해 캐리어 플레이트를 정렬하기 위하여, 핀 본체가 내부 도어 패널에 있는 개구부 속으로 삽입되는 동안, 제 1 및 제 2의 가요성 립 부분들을 서로를 향해 이동시키는 단계; 및
    (c) 개구부를 통해 핀 본체의 삽입 후에 추가적인 장착 부품 없이 내부 도어 패널 상에 캐리어 플레이트를 보유하기 위하여, 제 1 및 제 2 가요성 립 부분들을 서로 이격되도록 이동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 제 15 항에 있어서, 한 쌍의 테이퍼 표면을 가진 슬롯을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  17. 제 15 항에 있어서, 단일 부품으로서 하나 이상의 위치 결정 핀과 캐리어 플레이트를 함께 일체로 몰딩하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  18. 제 15 항에 있어서, (c) 단계에 연이어 내부 도어 패널로 캐리어 플레이트를 체결하는 단계(d)를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  19. 제 15 항에 있어서, 하나 이상의 위치 결정 핀으로부터 독립적으로 캐리어 플레이트에 대해 하나 이상의 도어 모듈 요소를 장착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  20. 제 19 항에 있어서, 하나 이상의 도어 모듈 부품이 하나 이상의 창문 리프트 장치와 도어 잠금 장치를 포함하는 단계를 특징으로 하는 방법.
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